高应变检测方案

高应变检测方案3-1#、3-2#、3-3#、3-4#、3-5#楼桩基检测方案 JZ2012-015 检测方案一、工程概况 3-1#、3-2#、3-3#、3-4#、3-5#楼基础均采用直径为Φ500预应力高强混凝土管桩，桩基持力层为强风化岩。设计资料见表1。 3-1#、3-2#、3-3#、3-4#、3-5#楼工程桩设计资料表1 桩型桩端持力层总桩数(根) 承台数（个）桩径(mm) 壁厚(mm) 单桩承载力特征值(kN) 备注 ...

3-1#、3-2#、3-3#、3-4#、3-5#楼桩基检测方案 JZ2012-015 检测方案一、工程概况 3-1#、3-2#、3-3#、3-4#、3-5#楼基础均采用直径为Φ500预应力高强混凝土管桩，桩基持力层为强风化岩。设计资料见表 1。 3-1#、3-2#、3-3#、3-4#、3-5#楼工程桩设计资料表1 桩型桩端持力层总桩数(根) 承台数（个）桩径(mm) 壁厚(mm) 单桩承载力特征值(kN) 备注二、检测方案编制依据 1、3-1#、3-2#、3-3#、3-4#、3-5#楼桩基说明及桩基平面布置图。 2、深圳市标准《建筑基桩检测规程》（SJG 09-2007）。三、检测方法和抽检数量的确定基桩检测统计表见表2。基桩检测数量统计表表2 设计参数检测要求桩径（mm）壁厚（mm）桩端持力层承台数量工程桩数（根）单桩竖向承载力特征值（kN）低应变法高应变法静载法检测桩数(根) 检测桩数(根) 检测桩数(根) 检测荷载 (t) 注：1、低应变法桩身完整检测，检测数量不应少于总桩数的30％,且每承台下不应少于1根； 2、高应变法检测数量不应少于总桩数的5％,且不应少于5根； 3、当用高应变法替代静载法检测单桩竖向抗压承载力时，应做不少于三根桩的静载法与高应变法进行比对试验。四、检测工作量 (1) 低应变法检测低应变法检测总桩数为245根。 (2) 静载法检测对3根管桩进行单桩竖向抗压静荷载试验，试验荷载为460t/根，静载检测总荷载为3×460t=1380t。 (3) 高应变法检测高应变法检测总桩数为41根。五、检测原理 1、单桩竖向抗压静载试验试验加载采用油压千斤顶，并根据现场实际条件选取适宜的加载反力装置。荷载值的测量可由与油压千斤顶油缸相连的精密压力表测定油压，根据千斤顶率定曲线换算或直接由放置在千斤顶上的压力传感器直接测定。桩顶沉降可采用机械直读百分表或位移传感器测量。 2、低应变法在桩顶用激振装置产生应力波，该应力波沿桩身传播过程中，在桩身不连续界面（如蜂窝、离析、缩颈、夹泥、裂逢、接逢等）和桩底面将分别产生反射波，其反射波由安装在桩顶面的接收传感器接收，并由检测仪存储。分析各反射波的到达时间、波幅和波形特征，以判断桩的完整性。传感器检测设备及检测过程示意图 3、高应变法高应变法检测的原理是建立在一维线性应力波理论基础上的。检测时对桩顶实行高能量冲击，当桩顶受到冲击后，应力波沿桩身向下传播，引起桩身各截面产生运动，这种运动必然激发起桩周土阻力。桩身截面运动和桩周土阻力产生的应力波便以不同的延时向上、下传播，从而使安装在桩顶附近的力和加速度传感器以不同的延时依次接收由桩顶至桩底的桩身质量、桩侧及桩端承载力大小的反馈信息。桩顶下不同的深度对应于时程曲线上不同的时刻，桩身结构完整性与桩侧、桩端阻力的大小对应于实测力和速度曲线差。高应变动力检测正是从上述基本点出发，应用应力波理论分析处理力和速度实程曲线，从而判定受检桩的承载力和桩身结构完整性。单桩承载力的判定采用实测曲线拟合法和凯司法相结合的方法。重锤 ↓↓↓↓ 受检桩传 ---- ---- 感器绘图、打印检测设备及检测过程示意图六、拟投入检测仪器和人员 1、拟投入的设备根据上述检测内容，拟投入仪器设备如下表。投入设备一览表 2、拟投入的人员根据检测工作量及委托单位要求，我公司拟投入的检测人员组成如下表。投入人员一览表七、检测准备（1）低应变检测前处理受检桩桩顶表面应平整干净无积水，桩顶的材质、强度、截面尺寸应与桩身基本等同，桩顶距周边场地地面标高0.00~-0.3米左右。当法兰盘与桩身混凝土之间结合紧密时，可不进行处理，否则，应采用电锯将桩头锯平。（2）静载检测前处理和注意事项桩顶距周边场地地面标高-0.3米左右，桩顶以下挖-0.6米深直径1.5米的操作坑，试桩堆载平台范围为10米×10米，支墩堆载区(检测桩两边10.0米0*4.0米)，其地基承载力必须确保每平米不小于20吨，若堆载区承载力未满足承载力20吨的要求，必须对堆载区进行加固处理：可采用级配碎石加砂分层夯实或石粉换填加固，加固深度不应小于1500mm。试验堆载前，监理或施工单位必须核实堆载区场地情况，若有局部开挖回填、局部有淤泥层等软弱层，必须提前告知现场堆载负责人，同时对局部软弱区进行加固处理。工地应准备好220V交流电源。提供检测设备进场（包括25吨吊车）及现场检测完后24小时退场的道路条件。（3）高应变检测前处理被检测桩所在场地应能行走16吨以上汽车吊，要求吊车尾到要检测桩距≤7m。工地应准备好220V交流电源。被检测桩的桩号、桩径、砼强度、实际桩长等设计及施工资料应提前作好标识。按照检测方的要求准备好检测前的桩头处理工作。桩顶面应平整，桩头应有足够的强度。八、检测计划 1、检测的基桩由设计单位、监理单位、监督单位及施工单位共同协商选定。 2、根据选桩结果，场地满足检测要求（提前派检测人员查勘场地）后，按委托方要求进场检测。 3、检测顺序按照尽量不影响施工进度为前提下与施工单位协商决定。 4、现场检测过程中可根据业主要求及现场实际情况调整检测顺序。九、联系地址与电话

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