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国际结算第八章-运输单据

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国际结算第八章-运输单据
第八章运输单据**去除PPT模板上的--无忧PPT整理发布的文字首先打开PPT模板,选择视图,然后选择幻灯片母版然后再在幻灯片母版视图中点击“无忧PPT整理发布”的文字文本框,删除,保存即可更多PPT模板资源,请访问无忧PPT网站--http://www.51ppt.com.cn使用时删除本备注即可 将此幻灯片插入到演示文稿中将此模板作为演示文稿(.ppt文件)保存到计算机上。打开将包含该图像幻灯片的演示文稿。在“幻灯片”选项卡上,将插入点置于将位于该图像幻灯片之前的幻灯片之后。(确保不要选择幻灯片。插入点应位于幻灯片之间。)在“插入”菜单上,单击“幻灯片(从文件)”。在“幻灯片搜索器”对话框中,单击“搜索演示文稿”选项卡。单击“浏览”,找到并选择包含该图像幻灯片的演示文稿,然后单击“打开”。在“幻灯片(从文件)”对话框中,选择该图像幻灯片。选中“保留源格式”复选框。如果不选中此复选框,复制的幻灯片将继承在演示文稿中位于它之前的幻灯片的设计。单击“插入”。单击“关闭”。本章 目录 工贸企业有限空间作业目录特种设备作业人员作业种类与目录特种设备作业人员目录1类医疗器械目录高值医用耗材参考目录 第一节海运提单 第二节多式联运单据 第三节其他运输单据 第四节电子提单** 一、提单的基本知识 提单:billoflading,简称B/L。是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。 提单的主要关系人:签订运输合同的双方,即托运人(货方)和承运人(船方)。 其他关系人:收货人和被通知人。 如果提单发生转让,还有受让人、持有人等。第一节海运提单**2143提单的功能: 货物收据(承运人) 物权凭证(持有人) 证明文件(运输合同)提单的流通性: 转让:空白背书、记名背书 提单的流通性小于汇票的流通性提单的签发: 签发人:承运人、船长、船主或代理人 签发日期:货物被装船后大副签发收据的日期 正本:一式两份或三份,以防遗失。 副本:不签名,用于日常业务,无法律效力。有关提单的国际公约: 《海牙规则》(HagueRules) 《维斯比规则》(VisbyRules) 《汉堡规则》(HamburgRules)**二、提单的类型**1.按货物是否装船划分已装船提单(onboardB/LorshippedB/L)收货待运提单(receivedforshipmentB/L) 定义:是指整票货物已全部装进船舱或装在舱面甲板上后承运人才签发的提单。 方式:①提单上印就“货已装船”或“货已装具名船只”,提单出单日就是装船日或发货日。②提单上加批注证明货已装具名船只。批注必须标明货已装船的日期,这一日期就是发货日期。 甲板货提单:提单中表示货物载于甲板上的批注。此提单对买方不利。 简称待运提单,是在托运人已将货物交给承运人,承运人已接管等待装船的货物后,向托运人签发的提单。 如:由于船期问题已收货未装船集装箱在内陆收货未装船 装船后加注“已装船”字样转为已装船提单。 银行审单的重点:是否转化为已装船提单。2、按是否有不良批注划分清洁提单(cleanB/L)不清洁提单(foulB/L) 定义:装船时货物外表状况良好,对提单上所印就的“外表状况明显良好”没有做相反的批注或附加条文的提单。 信用证要求的提单均为清洁提单。 定义:承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。 并非所有有关货物的批注都构成不清洁提单。提单上常见的批注类型有:a.对货物与包装状况的批注b.对附加费用的说明c.免责批注d.对运输方式的说明e.未明确表示货物与包装不良的批注f.对货物数量的批注以上批注中,有a类批注的是不清洁提单,b、c、d、e类批注的都不属于不清洁提单,f说明了货物的短少。P181 案例 全员育人导师制案例信息技术应用案例心得信息技术教学案例综合实践活动案例我余额宝案例 23.按提单中收货人栏的填写方式划分记名提单(straightB/L)指示提单(orderB/L) 定义:在提单上具体写明收货人名称的提单。 记名提单只能由该指定的收货人凭此提货,不能转让。 提单上的收货人可以是买主、开证行或代收行,但银行一般不愿接受以买主为收货人的提单。 定义:提单上的收货人栏中有“order”字样的提单。实务中常见的可转让提单是指示提单。必须经过背书转让。来人提单(blankB/L) 定义:在提单收货人栏内只填写tobearer(提单持有人)或将这一栏空出不写的提单。 容易引起纠纷,在信用证项下较少使用这种提单。指示提单有四种抬头: 凭银行指示 凭收货人指示 凭发货人指示 不记名指示,并由托运人在背面做空白背书4.按不同的运输方式划分直达提单(directB/L)转船提单(transshipmentB/L) 定义:由承运人签发的,货物在起运港装船后,中途不经过换船直接运达卸货港的提单。 仅记载起运港和卸货港。 凡信用证规定不许转运或转船者,受益必须提供直达提单。 定义:货物在起运港装船后,船舶不直接驶往货物的目的港,需要在其他中途港口换船转运往目的港的情况下承运人所签发的提单。收货人一般不同意转船,但转船运输方式比较常见。联运提单(throughB/L) 联运:有两个或两个以上承运人联合起来运送货物的方式,各承运人对自己所执行的运程负责。在联运方式中由第一承运人签发的包括全程在内并收取全程费用的提单称为联运提单。 联运提单分为海上联运提单与多式联运提单。 前者是指为海海联运签发的一票到底的提单,即转船提单; 后者是指海河、海陆、海空两种或两种以上运输方式进行联运而签发的一票到底的提单。**5、按船舶营运方式划分班轮提单(linerB/L)租船契约提单(charterB/L) 国际海上运输主要有两种运输方式:一是班轮运输;二是租船运输。 国际班轮运输是指固定船舶按照公布的船期表或有规则地在特定的航线和固定港口间从事国际客货运输。特点: 环球航行,没有固定路线、固定船期和固定装卸港口; 以装运整船单一的大宗货为主,也可根据租船人需要只租部分舱位; 由承租人揽货经营; 运价(或租金)受租船市场供求关系制约,起伏变化大。特点:四个“固定” 固定船舶 固定船期 固定航线 固定港口 目前国际上主要的租船方式:航次租船(程租船)和定期租船(期租船)6.按签发提单的时间划分正常提单倒签提单(anti-dateB/L)正常情况下提单的签发日期是货物实际装船完毕的日期,承运人只能签发这种正常提单。定义:承运人或其代理人应托运人的要求,在货物装船完毕后,以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。承运人不能签发这种提单。预签提单(advancedB/L)定义:在信用证有效期即将届满,而货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下,托运人要求承运人提前签发的已装船清洁提单。与倒签提单一样,实务中为了经济利益,承运人得到托运人的保函后也可能签发这种提单。7、按运输工具的类型划分普通提单集装箱提单(containerB/L)是指用于普通货船运输而签发的提单。 定义:在集装箱运输方式下,由承运人或其代理人签发的提单。 特点:提高装卸效率,减轻劳动强度,加速车船周转,加快货物送达,避免货物倒载,防止货损货差。 集装箱提单签发的特点(地点不同):签发地点之一:发货人门(工厂或仓库)签发地点之二:集装箱码头堆场签发地点之三:集装箱货运站 集装箱提单下承运人责权的特点:承运人的责任期限;舱面货选择权条款;承运人赔偿责任;制约承运人的责任条款。三、提单的主要项目托运人(shipper)也称发货人(consignor),是指委托运输的当事人。如信用证无特殊规定,应以受益人为托运人。收货人(consignee)提单的抬头,是银行审核的重点项目。收货人栏的填写必须与信用证完全一致。被通知人(notifyparty)即买方的代理人,货到目的港时由承运人通知其办理报关提货等手续。副本提单必须填写被通知人,是为了方便目的港代理通知联系收货人提货。装运港Portoflading卸货港(目的港)Portofdischarge联合运输终点站,即最终目的地Finaldestination如果货物的目的地就是目的港,则该栏空白即可。 唛头(mark&No.),标志和号码俗称唛头,即为了装卸、运输及存储过程中便于识别而刷在外包装上的装运标记。 提单上的唛头应与发票等其他单据以及实际货物保持一致,否则会给提货和结算带来困难。 件数和包装种类(numberandkindofpackages)即指包装数量和包装单位。 件数指本提单项下的商品总件数。如果是集装箱运输,则为集装箱箱数。包装种类一定要与信用证一致。 毛重(grossweight)应与发票或包装单相符。 尺码(measurement)即货物的体积。 只有正本提单可流通、交单、议付,副本则不行。 出口商应按信用证规定来要求承运人签发正副本提单份数,并在交单议付时,应提交信用证要求的份数。 商品名称(descriptionofgoods)应按信用证规定的品名以及其他单据如发票品名来填写,应注意不必要的描述,更不能画蛇添足地添加 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 。 如果品名繁多、复杂,则银行接受品名描述用统称表示,但不得与信用证中货物的描述有抵触。 如果信用证规定以其他语种表示品名时,亦应按其语种表示。运费条款(freightclause)应按信用证规定注明。如信用证未明确,可根据价格条件是否包含运费决定如何批注。特殊条款(specialconditioninB/L)具体情况具体分析。 签单地址通常是承运人收受货物或装船的地址,但也有时不一致。 提单签发的日期不得晚于信用证规定的装运期,这对出口商能否安全收汇很重要。备运提单,提单的正面没有预先印就的类似已装上船的条款。备运提单转化为已装船提单的方式有两种:在提单的空白处加“已装船”批注或加盖类似内容的图章。在备运提单下端印有专供填写装船条款的栏目:ladenonboardthevessel,即已装船标注。 一、国际多式联运方式 国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点。第二节多式联运单据**必须实行全程单一的运输费率** 二、多式联运单据 1.多式联运单据的签发: 由多式联运经营人签发 一般是承担海运区段运输任务的承运人签发。 若贸易双方同意且满足信用证规定,则也可由其他区段的承运人或只办理揽货、中转业务的无船公共承运人签发。 签发时分可转让方式的签发和不可转让方式的签发。**** 不可转让方式签发: 在收货人栏中填写指定人为收货人,即记名填写。 当多式联运经营人将货物交给记名收货人或给该收货人正式指定的其他人后,该多式联运经营人即已履行其交货责任。** 2.多式联运单据的内容 《联合国国际货物多式联运公约》:货物的外表状况、数量、名称、多式联运经营人的名称; 发货人收货人的名称地址; 接管货物的日期地点;议定的交付货物的时间地点; 可转让或不可转让的声明; 授权人签字; 运费的说明;运输方式、路线、要求等的说明。 根据实际需要,进行加注其他项目 ** 3.多式联运单据的效力 多式联运单据一经签发,便具有如下效力: (1)多式联运经营人收到货物并对此负责、凭此交付货物的证明。 (2)可转让的多式联运单据,提货人凭单据有提货权。 (3)不可转让的多式联运单据,由经营人向指定的收货人交付货物。 **三、多式联运单据与联运提单的比较 多式联运单据 联运提单 性质 不等于提单 海运提单 作用 货物收据、运输契约证明,不一定是物权凭证 货物依据、运输契约证明、物权凭证 适用运输范围 广泛,无特别限制规定 海运同其他方式结合,第一程必须是海运 签发人 多式联运经营人,全程负责,但不一定承担实际运输。 船公司或其代理人,只负责第一程海上运输 信用证项业务 不一定为装船提单,一定条件下可代替联运提单使用 装船提单 开证时的选择 内陆起运,内陆或港口交货 港口起运,内陆交货* 海运单、空运单、公路和铁路运单,以及快递和邮局收据,这些都只是发货人和承运人之间的货物运输合同的凭证,而不是货物的物权凭证。第三节其他运输单据** 一、海运单 出现背景: 国际贸易形式的不断变化发展 国际航运方式的不断先进 支付结算方式的越发便捷 货物买卖转化为单据买卖,提货方式的繁简也是贸易双方考虑的因素之一。** 1.海运单的特点 海运单是证明货物由承运人接管或装运并且承运人保证将货物交给收货人的一种不可转让的海上运输单证。 三个作用: (1)承运人接管货物的收据 (2)运输契约的证明 (3)经济纠纷时,作为货物担保的基础。**海运单与海运提单的区别:海运单与记名提单有相似之处:记名收货人,不能转让。但也有本质区别:记名提单为物权凭证,凭单提货;后者凭提货通知和身份证明提货。 海运单 提单 特点 不可转让,不是物权凭证 可转让,物权凭证 收货人 详尽标明 不必明确标明 提货人 必须是收货人或其指定人 合法持有人 提货 不必出示海运单只需提货通知和身份证明 必须出示提单 形式 简式,没有印合同条款 全式(背面印有合同条款)、简式 2.海运单统一规则: 《国际海事委员会海运单统一规则》 3.海运单的签发 接管货物或装船后,由承运人或其代理人或船长签发。 托运人凭海运单和其他单据到银行结汇。 承运人将海运单内容通过EDI传送给在目的港的代理人,待船舶抵港前一个星期,代理人向海运单上标明的具体收货人发出到货通知。 收货人在目的港出示身份证明,并将其签署完的到货通知单交给承运人代理人。 代理人签发取货单,结清各种费用后放货。** (1)优点: 较之提单,海运单提货更迅速、更简便、更安全。 对发货人来说:海运单不一定寄给收货人,节省邮费;免除了业务员对提单的审查;在未交货之前,货物依然在发货人和船方的控制之下。 对承运人来说:交货条件不需对方呈递海运单,无需遵循单据手续,只需将货物交给收货人或其代理人即可。 对收货人来说:无需凭单提货,可以避免近洋运输中发生的货先到而提单未到导致的延迟提货问题。也减少了冒领风险。 适用于一些无商业价值的物品的运输,以及各方绝对信任的关系下的赊销交易。4.海运单的优点和问题** (2)存在问题 ①不是物权单据,持有人不能像持有提单那样抵押融通资金。 ②对出口商的风险:托收项下D/P交单,进口商仅凭提货通知就可提单,不必向银行付款赎单就可以获得货物的所有权。信用证项下,进口商无需付款赎单就可提货,如果进口商故意挑剔单据拒付,出口商有钱货两空的风险。 ③对收货人的风险:发货人始终保持对货物的控制权,可能在运输途中变更收货人,承运人只需将货物转交给新的收货人即可,原收货人的权利得不到保障。 ④对银行的风险:不能控制货物,增大了融资业务的风险。实务中两种规避风险的做法:一是信用证上规定海运单的收货人为银行;二是不提供融资业务,仅收取服务费。** 二、空运单 1.空运形式:班机运输和包机运输 公约:《关于统一国际航运运输某些规则的公约》,简称《华沙公约》 每套空运单正本一式三份: 第一份由托运人签字后交承运人留存 第二份由托运人和承运人共同签字后随货物送交收货人; 第三份由承运人签字后交给托运人向银行交单议付。 ** 2.空运单的作用(1)承运合同(2)货物收据(3)运费账单(4)报关凭证(5)投保依据(6)议付单据** 3.信用证对空运单的要求:(1)承运方签字证实(2)清洁并注明货物已收妥待运(3)发运日期(4)其他方面符合信用证规定**4.空运单对出口商的风险:(1)空运单是收货凭证而不是提货凭证。承运人直接通知运单上的收货人签字提货。(2)空运单不能背书转让,是不可转让单据。(3)出口商保留的空运单并不能保全其对货物的所有权。P198,案例3** 内陆运输:公路、铁路、内陆水运 三、公路和铁路运单**** 邮局签发给寄件人的寄件收据,也是双方邮寄合同的证明。 邮寄包裹:普通包裹和航空包裹 信用证对邮局收据/快递单据的要求:装运发送日期、清洁单据、在其他方面都符合信用证规定。 我国是万国邮政联盟的成员,我国邮局受理国际包裹邮寄业务的委托:EMS、DHL、UPS、TNT等四、快递和邮局收据** 一、电子提单的运作程序 1.定义:电子提单是一种利用EDI对海上运输中的货物所有权进行转让的程序。 2.电子提单的操作程序: 第四节电子提单** 3.电子货物收据的内容: 发货人姓名、货物说明 接收货物的地点和日期 援引承运人的运输条款 用于日后传输的密码(密码独立、专有,不能转让)** 4.电子提单的转让:**二、电子提单的优越性 传统的海运提单:受益人提交通知行→通知行转递开证行→开证行通知开证付款人赎单→凭单提货 海运单:签发→传送给目的港代理人(电子方式)→收货人签署到货通知单→结清费用→船方放货 单证流转程序繁琐 单证邮途时间长 缩短了单证 流程 快递问题件怎么处理流程河南自建厂房流程下载关于规范招聘需求审批流程制作流程表下载邮件下载流程设计 失去了货物所有权凭证作用 电子提单 采用数据处理传递货物运输信息,传输时间短 利用EDI通过特定密码可以转让在途货物所有权 有效防止国际海事欺诈的发生,如伪造单证 提高处理运输单据的效率,降低处理运输单据的错误率三、电子提单的规则和应用前景 规则: 1990年《国际海事委员会电子提单规则草案》 2008年《鹿特丹规则》,承认了电子通信技术在货物运输领域法律地位 问题:(1)法律问题:国际上没有统一的强制性的法律,其法律效力难以保障(2)技术问题:现代数据网络的标准化、 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 化和可靠性问题 各国发展: 英国《1992年英国海上货物运输法》,适应EDI交易 第一个允许数字签名的法律,《1995年犹他州数字签名法》 澳大利亚《1996年海运单证法》,电子和计算机化的海运单证相关规定 2005年《中华人民共和国电子签名法》 1.海运提单的定义、功能 2.海运提单的类型 3.多式联运单据的与联运提单的比较 4.海运单与海运提单的区别 5.其他各种运输单据的特征本章小结****去除PPT模板上的--无忧PPT整理发布的文字首先打开PPT模板,选择视图,然后选择幻灯片母版然后再在幻灯片母版视图中点击“无忧PPT整理发布”的文字文本框,删除,保存即可更多PPT模板资源,请访问无忧PPT网站--http://www.51ppt.com.cn使用时删除本备注即可 将此幻灯片插入到演示文稿中将此模板作为演示文稿(.ppt文件)保存到计算机上。打开将包含该图像幻灯片的演示文稿。在“幻灯片”选项卡上,将插入点置于将位于该图像幻灯片之前的幻灯片之后。(确保不要选择幻灯片。插入点应位于幻灯片之间。)在“插入”菜单上,单击“幻灯片(从文件)”。在“幻灯片搜索器”对话框中,单击“搜索演示文稿”选项卡。单击“浏览”,找到并选择包含该图像幻灯片的演示文稿,然后单击“打开”。在“幻灯片(从文件)”对话框中,选择该图像幻灯片。选中“保留源格式”复选框。如果不选中此复选框,复制的幻灯片将继承在演示文稿中位于它之前的幻灯片的设计。单击“插入”。单击“关闭”。***********************************************************
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