故障及类型分析
1.加油站油气回收系统密闭性是保证整个油气回收系统正常运行的核
心问题,通过近两年的实践,发现下列问题会对油气回收系统密闭
性产生重大影响。(1). P/V 阀问题通过一年的检测发现,P/V 阀存在失效情况,其直接后果就是罐内油气直接排放。都会存在不同规模
的沙尘天气,轻微的沙粒就可导致 P/V 阀无法完全回复正常状态。(2).量油口问题在日常检测发现,加油站原有螺栓式量油口无法做到紧闭密封,从而导致多数站密闭性无法达标,同时多数加油站空
间所限,无法在量油口加装球阀。(3)油罐法兰密封问题油罐法兰
密封问题加油站油罐人孔、接卸油管线、回气管线、液位仪管线全部使用法兰连接。法兰通过耐油密封胶垫、密封胶进行密封,其受使用
时间,天气温、湿度影响较大。(4)部分销量较大加油站每天需接卸
两车左右油品,每次接卸油过程都是一个压力急剧上升再下降的过程。随着使用时间的加大,部分加油站人孔法兰出现密封胶垫失效,密
封胶干裂情况出现。液位仪串线管问题部分加油站油气回收系统运行一段时间后,通过检测发现液位仪管线漏气,影响油罐整体密封性。
2.(1)联动皮带易老化折损问题因加油机内部构造不同,空间大小
不同,现有加油机内以多种方式加装二次油气回收泵。部分品牌二次
油气回收泵因泵、机分体,需使用皮带。因后加装泵、机轴心存在偏
差导致多站皮带短时间内磨损、折断。(2)电机反转泵体发热过高
或油气回收泵振动大造成回气铜管连接处断裂检测人员发现,部分分散式二次油气回收泵加油站,存在二次油气回收泵运行正常,气液比检测正常,但加油现场油气味较大的情况。经多次检测发现设备安装有误,油气回收泵电机反转。其导致油罐内油气被抽出与汽车油箱内油气全部在加油现场排放。此问题因无直观显示,且气液比检测正常,导致加油站一直花费精力寻找其他方面问题,从而长时间不能发现问题真实原因。
3.油气回收型加油枪问题加油枪枪头变形,易断裂等造成油枪漏油
部分加油站油气回收型加油枪的枪管内存油、滴漏现象较为普遍。
而且,油气回收型加油枪内部的O 型密封圈易出问题,导致提枪加油前,加油机自动走表。
4.建议采取以下措施:1)每季度对站内P/V 阀进行清洗,保证P /V 阀运行正常。2)加油站操作井内有空间的,将原有量油口更换为球阀加油站操作井内没有足够空间的,使用法兰阳段+阻盖替换原有量油口。3)针对人孔、液位仪密漏气问题,使用单位应每季度进行加油站油气回收系统自检,通过自检查找漏气点,安排专业队伍更换人孔法兰密封胶垫,对可能存在漏气位置进行密封处理。专项问题,4)专项问题,专业处理针对后改造加油机回气泵皮带易老化,各加油站加强巡检,发现问题及时由站内更换,并统计更换频次,对更换频繁加油机由维修人员进行专门改造,从新测量设备中心点,进行设备安装。5)严把验收把关严把验收把关验收过程中除了以检测机构检测报告为准,更应已加油站实际应用情况为验收依据,发现
加油站油气回收系统检测正常、设备运行正常但现场油气味道依然很大,就应坚决查找问题原因,直至完全解决,达到加油站油气回收系统实际效果。
故障类型
一是安装问题导致的系统漏气、漏油或设备脱落问题,
由于安装问题导致的设备运行缺陷主要体现为检测口漏油、铜管漏气、真空泵漏气、加强枪胶管或皮碗脱落等。因安装导致的此类问题不仅影响系统回气效率,使系统指标密闭指标达不到环保要求,而且由于油气泄漏而加油站带来一定隐患,在设备安装过程中应尤其注意;
二是由于安装或使用不当造成的设备连接密封O型圈损坏,导致漏油、不自封等故障。主要体现为胶管、拉断阀、加油枪漏油,走字不出油或不提枪走字等问题。O型密封圈的正确安装和完好状况对二次油气回收设备的运行起到十分关键作用,由于安装不正确或使用不当造成O 型密封圈损坏,不仅会造成漏油、油气路互串情况的发生,还有可能造成数量投诉;
?三是油枪漏油发生油枪漏油经分析主要有两方面原因:一是密封圈破损,占绝大部分;二是枪体损坏,占小部分。
?四是加油枪皮碗比较容易破损,应注意维护保养
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