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机车信号故障的行车办法24

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机车信号故障的行车办法24运行途中遇出站(发车进路)信号机显示进行信号,机车信号不上码(机车信号显示白灯或纯红灯),列车必须在未越过出站(发车进路)信号机前停车,机车乘务员与车站值班员联控,确认信号在开放状态,LKJ的操作按股道无码发车方式办理。 运行途中遇进站(接车进路)信号机显示进行信号,机车信号不上码(机车信号显示白灯或纯红灯),机车乘务员应严格控制速度并与车站值班员联控,确认信号在开放状态,LKJ的操作方可按人工引导监控模式办理。 3、运行途中,遇机车信号故障,列车必须停车,司机应使用列车无线调度电话通知车站和列车调度员,申请...

机车信号故障的行车办法24
运行途中遇出站(发车进路)信号机显示进行信号,机车信号不上码(机车信号显示白灯或纯红灯),列车必须在未越过出站(发车进路)信号机前停车,机车乘务员与车站值班员联控,确认信号在开放状态,LKJ的操作按股道无码发车方式办理。 运行途中遇进站(接车进路)信号机显示进行信号,机车信号不上码(机车信号显示白灯或纯红灯),机车乘务员应严格控制速度并与车站值班员联控,确认信号在开放状态,LKJ的操作方可按人工引导监控模式办理。 3、运行途中,遇机车信号故障,列车必须停车,司机应使用列车无线调度电话通知车站和列车调度员,申请调度命令,转入20km/h限速模式,等候两分钟监控装置自动开口限速20km/h。(《技规》第270条第3款) 1、机车信号故障判断方法: a自闭区段地面信号显示进行信号,机车信号连续两架不上码(显示白灯、单红灯),判定为机车信号机故障; b自闭或半自动区段地面信号显示进行信号,机车信号显示停车信号(红黄灯)、灭灯、跳灯或多灯,乘务员必须关闭机车信号电源再开机试验,仍无法恢复正常显示,判定为机车信号故障(当机车信号灭灯,监控装置信号显示正常,是机车信号灯泡烧损,不视为机车信号故障。 2、机车信号不上码时试验步骤: a将机车信号接线盒上的“运行”、“试验”开关置于“试验”位,并按压机车信号接线盒面板上“I、II端”按钮,使机车信号的工作端与机车的操纵端一致。 b若还不能正常上码,再次搬动I、II端转换开关(或在停车状态下转换司机司控器换向手柄,运行中禁止搬动换向手柄)至正常位置,检查上、下行开关位置是否正确。 c若还不能正常上码,关闭接线盒上的电源开关,断电3秒后再给电。 d若还不能正常上码,可查看机车信号主机面板上“A工作”、“B工作”表示灯哪一个亮,请按压指示灯不亮的“A工作”、“B工作”按钮,将其置于工作机。 机车信号故障时的行车办法 4、运行途中列车以20km/h以下速度运行,严格按地面信号机显示执行。运行至前方站内更换机车。
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分类:交通与物流
上传时间:2019-01-16
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