北京市安全生产监督管理局轨道交通建设工作总结和工作计划

北京市安全生产监督管理局轨道交通建设工作总结和 工作计划 幼儿园家访工作计划关于小学学校工作计划班级工作计划中职财务部门工作计划下载关于学校后勤工作计划 北京市安全生产监督管理局 关于轨道交通建设2009年四季度工作总结和2010年一 季度工作部署 市轨道交通建设指挥部安全生产委员会: 根据轨道交通建设指挥部安委会的工作安排和我局安全生产工作的工作部署～四季度～我局围绕全市安全生产中心工作～在轨道交通建设工程安全生产工作方面做了大量工作。现将四季度工作情况汇报如下: 一、四季度重点工作开展情况 ,一,召开轨道交通建设工程安全生产管理调查评估工作专题会 为加强本市轨道交通工程建设安全生产综合监管工作～提升本市轨道交通工程建设安全生产管理水平,今年6月份以来～我局聘请北京市城建设计研究总院有限责任公司～对本市轨道交通建设进行了调查评估工作。经过座谈交流、查阅资料、问卷调查、现场查看、汇总统计和分析研究等工作程序～充分依托社会力量～多次召开了项目协调会、基层单位座谈会和专家讨论会～了解轨道交通工程建设监管工作情况、轨道交通工程建设中存在的深层 1 次问题～研讨相应的对策和措施～最终形成了《北京市轨道交通建设安全生产调查评估报告》。在此基础上～我局拟定了《关于北京市轨道交通建设安全生产管理调查评估工作的反馈意见》。 为充挥发挥调查评估工作的作用～2009年12月22日上午～市安全监管局张家明局长主持召开了北京市轨道交通建设安全生产管理调查评估工作反馈意见专题会议～市政府副秘书长徐波同志到会听取情况并讲话。相关委办局和建设单位负责同志参加了会议。 会上～就《反馈意见》进行了认真研究～参会各单位负责同志对我局开展的调查评估工作给予了较高评价和充分肯定～认为这项工作意义深刻～对于开展轨道交通建设安全生产工作具有较强的指导作用。 1月8日上午～北京市副市长、市轨道交通建设指挥部指挥长陈刚召开市轨道交通建设专题会。会上～陈清副局长就我局开展的本市轨道交通建设安全生产管理调查评估工作进行了专题汇报～并提出了下一步对轨道交通建设安全生产综合监管工作意见。 陈刚副市长、徐波副秘书长对我局开展的调查评估工作给予了充分肯定～要求我局以跟踪《反馈意见》的落实情况为重点～加强轨道交通建设安全生产综合监管工作～协调相关部门加强和 2 完善轨道交通建设中的各项安全生产监督管理工作。 ,二,对9月份市轨指安委会安全生产联合督查工作的复查 按照市领导的工作指示～针对《北京市轨道交通建设指挥部安委会关于开展迎接建国60周年轨道交通建设工程施工安全生产联合督查工作情况的报告》中发现并提出的问题整改情况～进行督查落实。 根据工作部署～12月9日至12月10日～我局会同朝阳区、大兴区安全监管局分别对大兴线和亦庄线两条线路的4个标段进行安全生产联合督查。督查的主要内容有:一是9月份检查时提出的问题整改情况,二是9月份检查以后～安全生产工作开展的情况～重点检查安全生产 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 、安全生产管理体系、安全生产资金投入、安全教育培训、劳动保护管理和安全管理协议六项内容。 从整体检查情况看～各单位能够积极落实指挥部及相关成员单位在上次检查时提出的各项要求～认真落实安全生产责任制～积极开展安全生产整改工作～采取有效措施～改进安全生产各项工作。如大兴线04标、亦庄线BT06标。 但是～督查中还是发现个别单位存在安全生产工作落实不到位等问题。根据督查的情况～联合督查组责令亦庄线BT02标施工单位北京市城建地铁地基市政工程有限公司对督查中提出的 3 问题～立即组织整改,对大兴线05标施工单位建工集团大兴建筑工程分公司下达了责令改正指令书～要求该项目部针对提出的问题～立刻组织专人负责～限定时间整改。 通过督查工作～联合督查组检查出一些问题～反映出各级管理人员在安全管理工作中～还是存在安全生产工作思想重视不够、安全生产责任制落实不到位、安全生产工作存在麻痹思想等问题。 ,三,开展北京市工程建设领域突出问题专项治理工作 为全面贯彻北京市工程建设领域突出问题专项治理工作动员部署会议精神～依据《中共北京市委办公厅北京市人民政府办公厅<关于印发《北京市工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案》的通知>》,京办发[2009]24号,～以及市委关于治理工程建设领域突出问题工作的整体工作部署和要求～为扎实有效地做好工程建设安全监督管理专项治理的各项工作～我局开展了以下工作: 1、按照《北京市工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案》确定专项治理任务分解为10方面39项工作内容和要求～以市安全监管局为牵头单位～市住房城乡建设委、市监察局、市公安局、市检察院为成员单位～开展加强工程建设安全监督管理专项治理方面的工作。为此我局分别制定了《工程建设安全监督管理专项治理工作实施方案》《工程建设安全监督管理专项治理 4 工作组排查、核查阶段实施方案》,试行,。 2、2010年1月12日上午～市安全监管局副局长陈清同志主持召开北京市工程建设安全监督管理专项治理工作部署专题会。市住房城乡建设委、市监察局、市公安局、市检察院～市发展改革委、市国土局、市市政市容委、市交通委、市农委、市水务局、市文物局、市园林绿化局、市南水北调办～各区县及北京经济技术开发区安全监管局等相关处室负责人参加了会议。 会上～我局通报了本市工程建设安全监督专项治理工作开展情况～排查项目基本情况～并部署了排查工作任务。参会单位介绍本部门建设施工安全生产许可、主管项目等方面的工作情况～并对排查项目的分类和范围等内容进行了充分的讨论。市监察局结合专项治理工作的形势和要求～提出了下一步工作意见。陈清副局长充分强调了此次专项治理工作的重要性和紧迫性～并对下一步专项排查治理工作提出了意见和要求。 ,四,结合事故情况～对大兴线02标近期两起亡人事故进行调查 根据市住建委和丰台安全监管局的工作信息情况: 2009年11月14日16时左右,中铁二局在1号竖井施工工地进行钢筋吊装作业时～由于吊具安装不到位～吊装过程中钢筋脱落～致使蒋某受伤～后经120抢救无效死亡。 2009年12月4日7时15分左右～中铁二局在2号井施工工 5 地～工人徐某驾驶1辆井下坑道作业用的农用三轮拖拉机运输钢材过程中～车辆转弯时发生侧翻～车上落地钢材将其挤压致死。 结合事故情况～我局高度重视～立刻开展了对大兴线02标近期两起亡人事故相关情况的调查工作。 经我局初步调查～在不到一个月的时间里～在同一条线路、同一个标段、同一个劳务队发生两起施工物料运输的亡人事故～事故反映出:大兴线02标施工单位中铁二局负责人对安全生产工作重视程度还是不足～安全管理制度和现场具体实施脱节～施工作业前未进行针对性的安全交底～或是安全交底、安全培训流于形式～现场安全监管薄弱～对事故的分析和整改工作组织的不彻底～故而操作人员违章作业现象频出。 ,五,召开行业安全生产工作总结会议 为全面总结2009年工作情况～进一步做好2010年安全生产监督管理工作～陈清副局长主持召开安全生产工作监管会议～回顾总结了2009年安全生产工作情况～交流工作经验～研讨2010年安全生产工作思路。建设、交通、商务、市政市容、民防、消防、质监等部门介绍了安全生产监管工作的主要做法和经验～并对做好今年安全生产工作提出了很好的意见和建议。 二、2010年一季度主要工作安排 2010年轨道交通建设12条线路同时建设～在建里程100多公里～几条线路将穿越城区～施工环境复杂、难度很大、任务艰 6 巨、形势十分严峻。根据2010年轨道交通建设的特点和难点～按照轨道交通建设指挥部安委会的工作办法和职责～我局在2010年重点做好八项工作: 一是市安全监管局将将跟踪《关于北京市轨道交通建设安全生产管理调查评估工作的反馈意见》分解任务的落实情况～并将工作落实情况及时上报市政府, 二是有序进行北京市工程建设领域突出问题专项治理工作～做好排查、核查、整改各项工作, 三是全面加强轨道交通工程建设施工管理～配合安全生产监管等部门规范轨道交通工程建设的安全生产责任制和各项安全管理制度～督促各单位、各部门做到安全任务层层分解～责任落实, 四是开展非建筑业施工管线调查评估工作。我局将总结2009年开展的三项调查评估工作～适时组织进行非建筑业施工管线调查评估工作, 五是落实《关于加强重大工程安全质量保障措施的通知》,发改投资„2009?3183号文件,的各项要求～制定并下发《关于加强2010轨道交通建设安全生产监管工作的意见》～全面部署 2010年安全生产工作～加大易发生事故环节的安全监管力度, 六是积极配合开展施工安全生产监督检查工作针对不同季节、不同施工阶段的特点～分别提出施工安全生产要求～全面部署, 7 七是配合做好轨道交通建设安全生产培训工作。按照市轨指安委会的要求～继续按计划做好轨道交通建设工程施工人员安全培训与考试等各项工作～有效提高农民工对施工安全生产的意识, 八是全面推行安全生产标准化工作。组织相关部门和单位应及时总结标准化工作开展情况～推进安全生产标准化施工作业树立安全标准化示范企业～宣传推广安全标准示范企业工作经验～以点带面～全面提升轨道交通建设安全生产水平。 在2010年一季度我局将具体进行以下四项工作: 一是我局根据各部门、各单位的意见对《反馈意见》进行修改完善～2010年1月底前正式向相关部门和单位印发。同时～我局牵头对《反馈意见》中的问题和措施～会同相关单位～进行任务分解～于2010年2月底前正式向相关部门和单位印发。同时我局将督促各部门、各单位制定进一步加强轨道交通安全生产监督管理工作的实施意见或工作方案, 二是制定并下发《关于加强2010轨道交通建设安全生产监管工作的意见》～督促相关单位落实安全生产责任～继续强化重、特大风险工程的安全管理～精心组织、严密施工～保持安全生产的平稳态势。 三是开展春节前后建设施工安全生产监督检查工作。以施工 8 现场“防火、防冻、防滑、防中毒、防坍塌”作为此阶段安全生产工作的重点～对重点部位和重点环节的加强监控～协调、配合相关政府部门～检查并督促建设单位、监理单位和施工单位消除安全生产隐患～严防各类事故发生, 四是做好春节后轨道交通建设开、复工安全生产培训工作～结合2010年轨道交通建设的全面展开的工作态势～从年初开始～做好进场施工人员安全培训和宣传等各项工作有效提高农民工对施工安全生产意识。 北京市安全生产监督管理局 2010年1月 9 市住建委轨道交通工程2009年第四季度安全监管工作 总结及2010年第一季度安全监管工作计划 一、2009年第四季度工作情况 ,一,安全生产情况 2009年第四季度安全生产形势总体平稳～各参建单位能按照法律、法规及规范要求进行施工,但大兴线02标在11月13日和12月4日连续发生两起亡人事故。 1、大兴线02标亡人事故情况 地铁大兴线02标位于丰台区公益西桥南～由北京市轨道交通建设管理公司建设～中铁二局股份有限公司施工～华铁工程咨询有限责任公司监理。该标段施工范围为一站两区间～包括新宫站和起点至新宫站区间及新宫站至西红门出地面区间～区间大部分采用暗挖法施工～局部明挖法施工～共有11个竖井,目前暗挖段已全部贯通～车站主体结构基本完成。 2009年11月13日晚上23点40分左右～负责给地铁大兴线02标供应钢材的北京鲲鹏圳源钢铁贸易有限公司～按照施工单位要求运到该标段折返线1号竖井～由于供货方联系的吊车未能按时到场～导致钢筋未能准时卸货～直至14日下午2点左右～钢筋运输供货方直接找到工地吊车～支付400元人民币为其完成卸 10 货;同时在该工地内找到一名正在清理场地的工人蒋永双,系专业分包四川金隆劳务公司人员,为其挂钩帮助完成卸货工作,并支付100元人民币作为劳务费用。在钢筋从加工区移至堆料区的过程中～吊运最后一捆时～蒋永双先将钢筋一端用钢丝绳系住～让吊车把钢筋吊起1米左右～蒋永双又准备系另一端钢丝绳～发现地上的彩条布被夹在了钢筋上～便在下方拉彩条布～此时已吊起一端的钢丝绳发生侧滑脱绳～导致钢筋落下～砸中蒋永双的头部。钢筋运输供货方当即拨打120～120到场后,将伤者蒋永双送往南苑医院抢救无效死亡。 12月4日早7点10分左右～折返线2号竖井内运土翻斗车司机徐明朱在驾驶翻斗车用倒车的方式往掌子面运送2根工字钢的过程中～车上的工字钢撞到了洞壁～由于地面不平造成翻斗车侧翻～车载工字钢砸到徐明朱头部。事故发生后～现场作业工人立即把徐明朱抬起～运往地面～并拨打120～120到场后,将伤者徐明朱送往南苑医院抢救无效死亡。 针对同一标段、同一施工单位在一个月内连续发生二起亡人事故～对事故责任单位中铁二局股份有限公司提出处理意见如下: ,1,施工单位中铁二局股份有限公司施工现场存在1号竖井装卸钢筋时对外来人员私自调动吊车和私雇现场工人的行为 11 无人制止～2号竖井内运土翻斗车倒运工字钢的违规作业未加管理～发生事故未及时上报等严重违规行为～违反了《北京市建设工程施工现场管理办法》第二十一条的规定～据《北京市建设工程施工现场管理办法》第三十八条～拟对施工单位中铁二局股份有限公司处3万元的罚款。依据《北京市建筑业企业资质及人员资格动态监督管理暂行办法》～对施工单位中铁二局股份有限公司记3分～企业负责人、项目经理、专职安全员分别记3分。 ,2,给予中铁二局股份有限公司地铁大兴线02标项目经理王湘华停止执业资格一年。 ,3,依据中华人民共和国住房和城乡建设部《建筑施工企业安全生产许可证动态监管暂行办法》,建质[2008]121号,～暂扣中铁二局股份有限公司安全生产许可证60日。 ,4,对钢筋材料运输单位北京鲲鹏圳源钢铁贸易有限公司的处理～由丰台区安全生产监督管理局另行处理。 2、房山线火灾事故情况 2009年12月30日9点10分左右～地铁房山线长阳镇站和长-稻区间发生一起火灾～3辆消防车接到报警后迅速赶到现场灭火～15分钟后将火扑灭～此次火灾没有造成人员伤亡。 地铁房山线长阳镇站施工单位为北京市政建设集团有限责任公司～监理单位为北京建工京精大房工程建设监理公司,长- 12 稻区间施工单位为北京城建集团有限责任公司～监理单位为北京致远工程建设监理有限公司。火灾发生在长阳镇站和长-稻区间交界位臵～将长-稻三跨88米长、16米高的现浇梁保温篷布全部烧毁～翼缘板的模板局部烧毁。目前事故发生具体原因消防局正在进一步调查中～市住房城乡建设委将根据消防部门对事故的认定情况～依法对相关责任单位做出行政处理。 ,二,第四季度质量安全专项检查情况 2009年12月～市住房城乡建设委组织了第四季度轨道交通建设工程安全质量专项检查。质量方面主要检查内容为冬季施工、现场试验及现场进场材料监督抽测、施工方案、风险源控制、施工机械、安全防护、临时用电和工程施工质量等。此次检查共抽查工地69项次～发现安全隐患113项～质量问题122项～下发责令改正通知书9份。检查发现～在建的轨道交通工程各参建单位能够执行国家和北京市相关规定～严格按照规范要求进行现场施工～安全质量控制体系健全～控制措施基本到位～现场施工安全质量处于受控状态。但是仍存在一些问题～主要表现在: 1、由中铁五局集团电务工程有限责任公司负责机电安装和北京市政建设集团有限责任公司负责土建施工的大兴线04标存在临电使用混乱～没有按照“一机、一闸、一漏”进行设臵、碘钨灯没有绝缘接地保护措施等安全隐患。 13 2、由北京住总集团有限责任公司施工、北京中城建建设监理有限公司监理的10号线二期工程17标存在暗挖初支锁脚锚管打设位臵、角度不符合设计要求,破洞门搭设的工具式搭设不符合规范要求～作业层脚手板未满铺～防护不到位～脚手架上下爬梯无防护栏杆等安全隐患。 3、由北京城建二公司施工～北京地铁监理公司监理的轨道交通亦庄线BT14标工程时发现暗挖段1#竖井的1#导洞与3#导洞进尺的施工步距与设计要求的施工步距不符～,个别钢格栅间距大于设计要求等质量问题。 4、由北京建工集团有限责任公司施工、北京华城建设监理有限责任公司监理的昌平线04标的信号楼工程存在二层现浇混凝土结构外观质量存在露筋、孔洞、混凝土振捣疏松等严重缺陷～不符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》第8.2.1条的规定。 对于检查发现的问题～市住房城乡建设委对部分标段施工单位下发了责令改正通知书～并要求各施工单位对现场存在的安全隐患举一反三地进行自查整改～监理单位进行认真检查～并将对部分标段组织复查。 二、2010年第一季度安全监管工作计划 ,一,日常安全监督管理 1、对各线各标段施工质量进行日常巡回监督检查～掌握各线施工质量管理动态～掌握各施工单位、监理单位安全质量管理 14 动态～对涉及结构安全和主要使用功能的重点部位、重点监督～适度加大监督检查频率。重点监督的主要内容为:强化危险性较大的分部分项工程监管。一是强化对特、一级风险源的监管～监督参建单位严格按照设计图纸要求和专项施工方案施工～确保周边环境和工程结构自身安全～最大限度地降低地铁风险源施工对周边环境、百姓出行的影响～实现轨道交通工程施工安全形势持续稳定。二是着力完善各参建单位风险管理体系～强化全过程风险预防和控制～加强对工程质量风险源、质量分级控制体系技术措施的管理～落实各项质量责任制和岗位责任制。 2、深入推进标准化管理～研究北京市轨道交通工程安全生产管理标准～力促绿色施工水平再上台阶。监督各参建单位认真落实《绿色施工管理规程》和《北京市建设工程安全生产管理标准化手册》要求～适时组织专项检查～确保绿色施工目标。 3、监督各参建单位要高度重视地铁工程防火工作～结合工程实际～组织好消防隐患排查治理～做好施工现场易燃品清理～特别是地铁工程进入装饰装修阶段～要切实落实各项保障措施。 4、开展地铁工程应急抢险演练活动及施工安全质量专项检查。 ,二,具体工作计划安排 1、1月份完成2009年轨道交通安全质量监督情况通报大会, 15 与市住建委工程处、施工安全处等座谈～研究目前轨道交通建设工程施工手续办理、对除土建、机电安装及装修以外系统的安全质量监管问题。 2、2月份结合冬施检查～对施工现场的各项保温措施和消防安全进行抽查～春节前加强现场对烟花爆竹的防范和巡视。 3、3月份开展 “轨道交通工程安全月”活动。 ,1,在活动期间重点开展安全质量教育活动～利用工地农民工夜校全面开展安全质量技术知识培训, ,2,开展地铁工程应急抢险演练活动, ,3,组织2010年第一季度施工安全质量专项检查。检查内容包括危险性较大工程的方案编制及论证情况, ,4,临时用电、明挖基坑、暗挖及盾构工程的施工质量检查。 二?一?年一月十五日 16 北京市规划委员会关于 2009年第四季度轨道交通工程勘察设计 质量安全监管工作总结及2010年第一季度质量安全监 管工作计划的报告 北京市轨道交通建设指挥部办公室: 按照轨道交通建设指挥部安全工作委员会有关文件要求及我办职责分工～现将我委2009年第四季度轨道交通工程勘察设计质量安全监管工作总结及2010年第一季度质量安全监管工作计划报告如下: 一、2009年第四季度轨道交通工程勘察设计质量安全监管情况 ,一,组织召开质量安全大会～全面重申轨道交通勘察设计质量安全的重要性 2009年10月23日～由市轨指办和我委共同组织召开“北京市轨道交通工程勘察设计质量安全大会暨首席设计师聘任仪式”。陈刚副市长出席会议～我委及相关委办局领导、勘察设计单位主要负责人、设计人参加会议。会上我委黄艳主任就加强北京市轨道交通工程勘察设计质量安全工作做工作报告、部分勘察设计单位代表做经验交流、宣读首席设计师聘任通知及名单并颁发聘书。陈刚副市长对各单位保证勘察设计质量工作给 17 予了充分肯定～并提出具体要求。 ,二,组织开展北京市轨道交通建设工程勘察设计质量安全专项检查工作 为进一步加强北京市轨道交通建设工程的勘察设计质量安全管理～我委2009年11月中上旬对全市轨道交通建设工程的勘察设计质量安全进行专项检查。检查范围包括参与我市轨道交通建设工程项目的勘察、设计单位以及对我市新建轨道交通工程详勘阶段的勘察文件和施工图设计文件检查。受检单位包括7家轨道交通勘察单位和12家轨道交通设计单位。受检线路包括地铁6号线一期、8号线二期、9号线、10号线二期、14号线、15号线一期、亦庄线、大兴线、房山线、昌平线等10条轨道交通线路。共计检查24份勘察文件及原始资料和12份结构专业设计文件。 专家组通过查阅受检单位提交的自查报告～以及依据规范标准检查勘察、设计文件～认为我市轨道交通工程勘察设计质量安全整体情况良好～各勘察设计单位能够依法执行国家法律法规、规范标准～未发现违反工程建设强制性标准问题。 ,三,严格开展对施工图审查工作监管 建设工程施工图设计文件审查作为工程建设的重要环节～对保证轨道交通工程勘察设计文件执行工程建设强制性标准～确保工程勘察设计质量起到重要作用。2009年第四季度～我市施工图审查机构共参与6号线、8号线等十二条轨道交通线路的施工图设计文件审查工作～涉及66个车站、50个区间及8个车辆段～3 18 个停车场～1个区间变电所～包括桥梁、结构、建筑、轨道等六个专业～共计962册设计文件。施工图审查机构发现并纠正违反工程建设强制性标准24条、违反一般性规范207条。 施工图勘察审查机构共参与7号线、房山线等七条轨道交通线路的施工图勘察文件审查工作～涉及19个车站、10个区间及1个车辆段～1个盾构井、1个地下联络通道～共计审查完成32个项目～施工图审查机构发现未发现违反工程建设强制性标准～违反一般性规范57条。 通过执行这一制度～促使各勘察设计单位进一步增强严格执行国家工程建设强制性标准的自觉性～提高质量安全的意识。 二、2010年第一季度轨道交通工程勘察设计质量安全监管工作安排 ,一, 建立与相关成员单位的沟通协调制度～对施工过程的设计变更、现场服务配合等加强监管。 ,二,建立轨道交通施工图审查机构的定期会商制度～定期召集施工图审查机构技术负责人对审查问题进行会商。 ,三, 建立对轨道交通工程设计单位的巡视制度～定期到设计单位了解情况、查找问题～掌握一手资料～及时解决问题。 ,四,总结2009年设计和审查中发现的典型问题～计划于2010年3月中上旬开展对设计、审查单位人员的培训、交流工作～指导轨道交通设计人员业务工作～进一步提高轨道交通从业人员的业务水平。 ,五,进一步加强对参建各方落实主体行为责任的监督。依 19 法履行对勘察、设计、施工图审查机构等各方的行为监督责任～督促各方建立、健全质量安全管理体系～切实做到组织到位、人员到位、制度到位。 特此报告。 二〇一〇年一月十五日 主题词:轨道交通 勘察 设计 质量 报告 北京市规划委员会办公室 2010年1月 日印发 20 北京市市政市容管理委员会 关于轨道交通建设2009年第四季度安全监管 工作总结及2010年第一季度安全监管工作计划 市轨道交通建设指挥部安委会: 我委在2009年第四季度组织开展的轨道交通建设中地下管线安全防护保障工作情况～以及2010年第二季度工作安排情况如下: 一、2009年第四季度开展的工作 1(月报情况 四季度轨道交通建设工程的地下管线安全配合机制运转正常～各单位间的相互配合顺畅～在施各条线路的地下管线改移及安全防护工作进度平稳～没有发生管线安全故障。 据10至12月份的统计～共完成自来水、电力、燃气、通信等地下管线改移120处～长度约38.62公里。其中自来水改移28处～9.05公里,电力改移76处～26.3公里,燃气改移8处～1.08公里,通信类改移8处～2.2公里。采取安全防护措施15处～长度约9.2公里。其中自来水1处～0.33公里,电力5处～3.64公里,燃气4处～0.08公里,通信类5处～5.1公里。 21 地下管线改移进展情况及安全防护情况表,10月—12月, 完成管线改移 完成管线防护 序 权属单位 号 处 长度,米, 处 长度,米, 1 市自来水集团 28 9053 1 336 2 市电力公司 76 26296 5 3638 3 市燃气集团 8 1078.55 4 88 4 北信基础 2 500 0 0 5 歌华有线 3 12 0 0 6 北京电信 3 1680 0 0 7 北京联通 0 0 5 5100 合计 120 38619.55 15 9162 2(问题处理情况 就11月份发生的在勘探过程中打漏燃气管线问题～我委召开了专题会议～地下管线权属单位、勘探单位、轨道建设公司就勘探中各相关单位的配合状况进行了说明和沟通～提出了措施建议。为在防止这类问题的产生～我委正在组织搭建工程勘探中地下管线安全防护配合机制～从进一步加强各协作单位联络配合机制、加强勘测过程中地下管线安全防护责任制、加强宣传等方面提出要求,强调各地下管线权属单位数据资料必须真实、准确和提供及时、现场配合到位。 3(监管工作方案 按照市轨道交通建设指挥部安全生产委员会的工作部署～我委拟定了《轨道交通建设地下管线安全改移和防护机制运行监管工作方案》～并征求了相关委办局意见。计划通过加强对轨道交 22 通建设地下管线安全协调配合机制执行情况和地下管线安全防护工作要求落实情况的监管～促进地下管线权属单位、轨道交通建设单位和施工单位履行各自职责及相互间的协作配合～提高轨道交通建设中地下管线安全工作管理水平。 二、2010年第一季度的工作安排 从一季度开始实施《轨道交通建设地下管线安全改移和防护机制运行监管工作方案》。 ,一,加强月报统计工作。每月底～由轨道交通工程建设单位、地下管线权属单位按照《关于加强地下管线安全防护工作的通知》,京政容发[2009]27号,内容～向我委和对口政府行业主管部门～报送当月轨道交通建设在施范围内地下管线安全协调配合机制执行情况和地下管线安全防护工作要求落实情况～提出需改进的配合环节、存在问题及措施建议。市市政市容委和对口政府行业主管部门汇总和分析上报情况～及时组织问题研究和解决。并将监管工作月报上报轨道交通建设指挥部。 ,二,加强专项检查工作。我委制定现场检查详细工作方案～组织成员单位对《关于加强地下管线安全防护工作的通知》,京政容发[2009]27号,中所涉及的各条线路、各施工标段的管线配合会议、管线资料提供、施工动态、管线防护等各具体工作环节进行定期和不定期的检查及抽查～并将检查及抽查情况向相关政 23 府部门、管线权属单位、轨道交通建设单位定期通报～对未按规定要求执行的情况予以及时纠正。 2010年1月14日 24 ,四季度10月—12月, 北京市公安局消防局编 签发人: 一、本季安全监管工作开展情况 北京消防总队于11月26日召开了轨道交通建设第四季度消防安全工作部署会～李进副总队长以及轨道交通建设工程消防安全工作领导小组办公室成员单位参加了会议～李进副总队长在听取了相关单位的工作汇报后～对全市轨道交通建设前一阶段工作进行了总结～全面分析了轨道交通建设工程目前具备的特点以及施工现场存在的现实火灾危险性～并对轨道交通建设消防安全工作进行部署。 第四季度进入冬季防火阶段以来～各支队根据安排对辖区内所有已开工的轨道交通建设项目的施工现场进行了全面的冬季消防安全大检查。特别是针对冬季火灾高发期间各支队的加大了检查力度～并加大了宣传力度～努力消除火灾隐患。 25 本季度共处罚2起～总处罚金额8千元～检查103人次～当场整改34次。 2009年12月17日～北京消防总队对轨道交通施工单位下发了《北京市公安局消防局关于进一步加强轨道交通建设工程施工现场消防安全工作的意见》的通知～进一步督促各施工单位做好冬季轨道交通建设消防安全工作。12月25日～北京消防总队根据市轨指办的统一要求～对今冬明春的轨道交通建设消防安全形势进行了全面分析并上报市轨指办。 总队防火部建审处第四季度参加了地铁15号线一期工程北沙滩站至望京西站总体方案设计审查会,根据轨道交通建设管理有限公司的申请～与建管公司共同召开轨道交通建设工程消防问题研讨会2次,主动为地铁宋家庄站及相邻隧道区间、北京西站及相邻区间、平西府车辆段、五路停车场联合库消防性能化设计提供消防技术咨询。下一季度～将根据地铁图纸设计进度～进一步提供技术咨询服务。 总队司令部战训处第四季度积极组织相关中队对全市新建轨道交通施工现场开展了前期灭火救援调研工作～对新开线路开展了实地调研～了解线路、站点情况～制定和修订灭火救援作战方案。新开线路管界中队也在加强对地下火灾扑救以及抢险救援的学习～加快地铁及城铁高架特殊装备的熟悉和使用。 26 二、监管工作中发现的主要问题 1、生活区的易燃物存放杂乱。2、个别现场消防档案材料不健全。3、个别现场的消防安全培训流于形式～员工对消防安全常识掌握不牢靠。4、施工暂设存在管理混乱～个别存在私拉电线的情况。5、发现部分民工生活区内宿舍取暖使用电暖气。6、针对这些问题～已经责令各单位进行解决落实。 三、下季安全监管工作计划(包括解决存在问题的对策措施) 下个季度春节期间各支队将继续加大对地铁施工现场消防安全工作的监管力度～将此项工作与冬季防火消防安全宣传工作相结合～在热情服务的基础上严格执法～保持高压态势。 同时继续与相关单位进行工作对接～特别是要与区建委等相关委办局及时就地铁监管工作进行沟通～适时开展联合执法检查～形成打压施工现场消防违章的合力～在不影响施工进度的基础上～保证各支队区域内的地铁施工现场的消防安全。重点检查民工宿舍的消防安全。积极与灭火主管中队配合～做好调研。 下个季度要求各支队按照逐条线路～逐个站点进行地毯式的检查～及时消除火灾隐患。特别要求各支队检查施工单位的临建房的消防安全～及时排除火灾隐患～加大检查力度～以免发生昌平线临建彩钢板房着火事件。 四、本季行政执法和处罚情况,每月固定的报送内容。如有～请 27 写具体～如原因、处罚类别、罚款金额等,如没有～请写无, 本季度共处罚2起～总处罚金额8千元。 大兴支队:本月大兴支队在对轨道交通施工现场执法监督检查中共执法2起～罚款金额8000元整。其中对中铁十八局施工的西红门站因施工现场保温材料不合格～依据《北京市建筑工程施工现场消防管理规定》对其罚款5000元整,对大兴清源路站施工单位,分包,中铁五局集团电务工程有限责任公司因灭火器材配臵不规范依据《北京市建筑工程施工现场消防管理规定》对其罚款3000元整。 五、需在指挥部安委会联络员例会通报或协调的问题 无 六、需提交指挥部安委会例会通报或协调解决的问题,每月固定的报送内容。如有～请写明,如没有～请写无, 无 28 市公安局内保局 轨道交通建设安全监管2009年第四季度工作总结 及2010年第一季度计划 2009年第四季度内保局轨道交通安全监管主要有以下工作: 一、本季度主要安全监管工作开展情况 ,一,内保局及时调整工作模式～扩充人员编制。 2009年11月23日内保局傅广立副局长到市政建设保卫处指导轨道交通建设安全保卫工作。目前内保局市政建设处承担着北京市10条在建轨道线路～68个施工标段安全保卫工作。为进一步强化市政建设处列管的轨道交通治安保卫工作～ 11月中旬市政建设处调整轨道交通安保工作模式、扩充人员编制。傅广立副局长在指导工作中指出:目前全市轨道交通建设备受市各级领导关注～根据当前工作需要我们要在前阶段工作的基础上充实人员、明确任务、发现问题、解决问题。要进一步规范轨道交通安全保卫工作。要建立健全规章制度～做到监管到位、责任到位、规章到位～主管领导对轨道交通工作每天要有安排～监督指导单位开展防盗抢、防破坏、防群体性事件等安全保卫工作。在工作中要以服务单位为前提～加强信息收集过滤～提出问题～消除隐 29 患。针对年底群体性事件高发的特点～民警要深入单位挖掘信息～排查隐患～提前预警～避免发生讨薪等群体性事件的发生。 ,二,内保局民警会同轨道公司召开会议。 2009年10月25日、26～12月3日、月21日～内保局民警分别会同快速轨道、轨道公司召开部分标段项目经理和安保负责人安保工作会。 会上～建筑施工单位对施工进展情况进行通报～民警就近期全市建筑工地案事件情况进行通报～并结合冬季施工和元旦安全保卫工作提出具体工作要求:一是各施工单位要明确责任～加强领导～进一步完善各项安全保卫措施～明确责任人～把安全保卫工作落实到整个轨道交通建设中,二是施工各项目部要高度重视冬施阶段施工现场安全保卫工作～结合实际情况合理安排施工现场24小时的职守力量～做好施工工地、材料仓库和民工宿舍的防盗、防抢工作。三是要进一步完善各项安全保卫工作制度～加强人员管理～对进出工地的非施工人员、车辆必须进行登记,严禁容留外来人员在民工宿舍内过夜～防止发生治安、刑事案件。四是要针对冬季气候寒冷干燥、容易引发各类安全事故的特点～切实抓好防煤气中毒、防触电等各项防范工作～特别强调:严禁使用煤火、明火取暖,严禁在民工宿舍内私拉、乱接电线～防止煤气中毒、火灾和触电事故的发生～确保冬季施工安全。五是元 30 旦春节临近～各单位要采取多种形式宣传施工工地内禁放烟花爆竹～制定禁放工作方案～吸取央视火灾教训～克服麻痹思想～落实工地内禁放工作,同时采取措施做好看护工作～防止工地外燃放的烟花爆竹落入工地引起火灾。六是各项目部主管安全保卫的负责人要按照“谁主管、谁负责”的原则～组织力量～开展两节前的安全大检查～落实值班、巡逻、门卫等各项安全保卫制度～发现问题及时整改～确保工地内的安全。 ,三,公安机关会同有关部门开展联合检查。 四季度公安机关与各标段项目部建立联系机制～部署冬施安全保卫工作～督促各施工单位落实人防、物防、技防措施～做好防盗抢、防事故、防群体性事件等安全保卫工作。在元旦前期～指导单位抓好防煤气中毒、防触电以及烟花禁放宣传和贯彻落实工作～注意排摸不安定时段苗头～加强情报信息上报工作～确保元旦期间施工现场绝对安全。 本季度在安全检查中填写勘验检查笔录191份～出动警力720余人次～填写隐患通知书5份～指导督促施工单位加强对治安隐患的整改～并发放治安宣传材料500余份。 二、监管工作中发现的主要问题 ,一,检查中发现目前已开工的个别段的施工现场无正规的安保力量职守维护施工现场治安秩序～而是由施工人员或本单位 31 返聘人员代替安保力量岗位。 ,二,个别标段施工现场有无关人员进入施工现场～未能做到施工现场凭证入场。 ,三,个别标段的现场施工现场施工人员不按规定佩戴安全帽～存在个人防护不到位的问题。 ,四,在施轨道工程项目保卫组织存在治安保卫基础台账建设不规范～施工现场治安保卫工作组织有漏洞～保卫人员专业知识培训有不到位的情况。 三、本季度案(事)件情况 ,一,本季度全市轨道交通建设施工现场破获一起刑事案件。 11月23日～房山分局成功打掉了一个以杨洪林为首～在北京住总集团建设有限责任公司下属的北京市轨道交通房山线01标段项目部以恐吓、威胁、寻衅滋事、殴打他人、敲诈勒索、强迫交易等手段～强行垄断住总集团北京市轨道交通房山线01标段项目部材料供应、打桩施工工程牟取暴利的恶势力犯罪团伙～一举抓获团伙主要成员6名。 8月25日～房山分局接报:房山区西路街道办事处东沿村村民段某,男～38岁,到北京市轨道交通房山线01标段项目部办事时被正在项目部内闹事的高宏伟纠集10余名打手无故殴打。 32 接报案后～房山分局迅速组织刑侦支队和内保处的精干警力开展调查。经工作查明～参与寻衅滋事的杨洪林、高宏伟、姜涛等人有重大涉恶嫌疑～遂立即成立由刑侦支队和内保处干警组成的专案组开展经营侦查。经过三个月的细致经营和广泛取证～专案组掌握了该团伙的犯罪事实及其成员基本情况～于11月23、24日开展集中抓捕行动～一举将杨洪林,男～36岁～房山区闫村镇人,、高宏伟,男～35岁～房山区良乡镇人,、姜涛,男～35岁～房山区良乡镇人,、关春艺,男～25岁～黑龙江省松花江市人,、吕庆明,男～22岁～黑龙江省宝清县人,、董小军,男～36岁～房山区良乡镇人,等六名犯罪嫌疑人抓获。 经讯问～该团伙交待:自2009年初以来～杨洪林、高宏伟等人多次纠集20余名东北籍无业男子～以殴打、辱骂、威胁、恐吓、堵路等方式～向北京住总集团房山东沿村项目部施压～强行从住总项目部承揽“打桩”工程及向该项目部销售建筑材料～以此谋取暴利～目前～该团伙初步交待作案10余起～现已核实2起。 ,二,本季度轨道交通安全生产事故一起:大兴线二期工地一民工死亡 死者徐明朱～山东省东平县银山镇人～系大兴线二期工地施工人员。12月4日7时10分～徐明朱在地下施工时用农用三轮 33 车运输4.3米长的工字缸和2根3米的钢格栅～在坡度为15度、直角90度转弯处～工字缸撞到地下隧道墙上～导致农用三轮车翻车～徐明朱头部受伤～后随即送至南苑医院～经抢救无效于7时30分死亡。事发后内保局民警立即到现场进行处理～协助单位妥善做好死者及家属的善后工作。 五、2010年第一季度工作安全监管工作计划 ,一,内保局将继续深入施工现场～与即将开工的项目部建立联系机制～指导建设施工单位建立安全保卫工作基础档案～同时建立完善我局《轨道交通建设治安保卫工作基础档案》。 ,二,内保局将指导属地分局会同各轨道管理中心加大对施工现场春节前的安全检查力度～重点部署冬季施工、防煤气中毒、烟花禁放、农民工工资发放各项安全保卫工作。指导郊区分县局抓好工地防盗抢工作～及时通报有关警情～确保轨道交通施工现场治安环境平稳。 ,三,内保局将对新进场施工的人员进行筛查比对～确保重点工程人员的稳定。 ,四,加大对民警及各项目保卫组织人员的专业知识培训～落实各项监管措施。 ,五,督促单位加强春节前期领导带班和夜间值班制度～保障通讯畅通～一旦发现问题及时上报内局及有关部门。 34 市质量技术监督局 轨道交通建设特种设备服务保障工作2009年第四季度 工作进展情况及2010年第一季度工作计划 一、2009年第四季度工作进展情况 ,一,完成《重型自动扶梯、自动人行道技术要求》地方标准制定 针对北京市轨道交通中电梯数量大～增长速度快～使用频率高～承载量大的问题～我局启动了公共交通型,重型,自动扶梯、自动人行道技术要求地方标准的制定工作～力求通过细化公共交通中重型自动扶梯、自动人行道的技术要求～指导特种设备制造、选型工作～以适应北京市轨道交通快速发展对设备的性能要求。经过前期起草、征求意见和修改完善～第四季度～该标准通过了专家评审～完成制定工作～进入颁布实施阶段。 ,二,开展提升运营单位设备安全运行能力研究 随着北京市轨道交通建设规模的不断扩大～轨道交通中的特种设备～特别是电梯数量急速增加～将在5年内从1000台达到3500台。在多条轨道交通新线投入运营的同时～各运营单位将面临电梯等特种设备运行的巨大压力。12月份～我局组织北京地铁运营公司召开座谈会～就加强轨道交通电梯维护保养和应急能力建设进行研究～并建议地铁运营公司加强人员和技术力量建设～ 35 引入视频监控等先进手段～提升突发事件应急水平和能力。 二、2010年第一季度工作计划 一是制定《重型自动扶梯、自动人行道技术要求》地方标准宣贯计划。为配合北京市地方性强制标准的实施～明确要求相关单位在公共交通领域按照标准制造、安装、使用重型自动扶梯、自动人行道～我局将根据标准颁布实施情况～与市轨道交通建设指挥部联合制定标准宣贯计划～及时开展《重型自动扶梯、自动人行道技术要求》地方标准宣贯工作。二是与地铁运营公司继续深入研究～提出加强轨道交通电梯安全运行管理和突发事件的应急处臵能力的方法和措施。三是针对年底将投入运营的大兴线、房山线等5条线路～及时了解、掌握工程施工进度～督促办理特种设备安装开工告知手续～确保设备及时检验、及时登记。 北京市质量技术监督局 特种设备监察处 二?一?年一月十五日 36 北京市水务局 关于轨道交通建设安全监管2009年第四季度总结及 2010年第一季度工作安排报告 2009年四季度我市已下汛～是轨道交通工程建设穿跨河施工的黄金时段～穿跨河工程全面展开～同时涉及地下管线的工点也较多～安全生产监督管理工作任务很重。为确保轨道交通建设优质、高效、廉洁、顺利进行～北京市水务局严格按照职责权限和规定程序对轨道交通工程建设各个环节依法实施监督管理。现将工程我市轨道交通2009年第四季度总结和2010年第一季度工作安排情况简要汇报如下: 第一部分 2009年第四季度总结 一、我局高度重视我市轨道交通建设安全生产监督管理工作。在思想观念坚持安全第一～严格落实安全生产责任制,按职责落实各项规章制度。加强安全监督检查力度～提高安监员素质～配备资源～投入资金～确保轨道交通建设的涉水事项生产安全。 二、凭借安全监管的管理平台和健全的管理制度～实现安全管理的规范化、科学化～项安全生产活动有章可循。依据我局会同市政市容委职合发布的《关于轨道交通建设工程地下管线安全管理的意见》严格控制轨道交通建设过程中涉及地下供排水管线的施工安全～规范了轨道交通的施工～确保了工程的安全和市政 37 设施的稳定运行。同时～我们还要求市自来水集团、市排水集团加强地下管线的排查工作～提前做好预防。 三、进一步强化教育培训～加大宣传力度～做到警钟长鸣。以培训教育以国家和我市安全管理文件、事故通报、安委会会议精神作为安全教育的学习材料～对水务各直属单位和供、排水集团一线职工及主要配合轨道交通建设的工作人员开展对安全生产知识、规章制度、操作规程、技术标准规范、作业指导书、装臵,设备,知识、危险源识别、职业危害与防护、风险管理、应急预案等方面培训教育。 四、组织各有关单位专职安全管理人遇依法监督～定期检查～对以现的问题及时纠正。同时努力做好各项技术服务。 五、在各轨道交通线路的前期规划、设计方案研究过程～我局积极配合有关部门进行审查～协助将风险预先摸清～并提出有利于工程安全的建设性意见,涉及跨河穿河的～协助组织专家进行防洪影响评价论证工作～确保工程的前期各项工作顺利进行。在依法行政的前提下～尽量压缩行政许可办理时间～在申请单位申报材料报送我局的第一时间组织开展审查、许可工作。 六、北京市水务局涉及轨道交通建设的各行政机关及公务员在轨道交通建设监管和办理轨道交通项目行政许可时～坚持依法行政～将廉政、公开、透明作为工作的基本原则～以高度的使命感、荣誉感和责任感开展工作。每一位公务员都按照“一岗双责”的要求～将轨道交通建设工作与自身业务工作紧密结合～在工作 38 中做到了不失职、不越权、不贻误。未发现滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊、索贿受贿等违法乱纪行为。自来水集团、排水集团、市属各河道管理单位积极配合安道交通建设工作～利用专业优势～推进安全生产监督管理的开展。 一季度工作安排 第二部分 2010年第 一、继续做好轨道交通项目范围内地下管线的安全监管工作。依据现行法规、标准、技术规范～做好轨道交通建设涉及供水、排水管线的各项安全监管工作～加强作业指导～确保轨道交通建设安全和市政设施安全运行。 二、会同市容市政管委、市住建委、市发改委、市通管局、市广电局等单位制定《轨道交通建设地下管线安全改移和防护机制运行监管工作方案》～进一步规划工程建设～确保安全。 三、做好汛期期间施工的建设项目的前期技术研究工作。我局将协助轨道交通各建设单位做好技术报务～提供技术支持～必要时组织水利、防洪、地质等方面的专家进行技术论证～把好技术关～切实保障河道防洪安全和交通交通设施的运行安全。 四、一如既往地全力做好各项配合工作。一是努力配合轨道交通规划论证,二是加快涉水项目行政许可办理,三是我局所属各有关单位全力做好配合工作～力求将我市轨道交通建设工作推向一个更好更快的新局面。 二〇〇九年一月十一日 北 京 市 水 务 局 39 北京市监察局关于轨道交通建设2009年第四季度 工作总结及2010年第一季度工作安排 市轨道交通建设指挥部安委会: 2009年四季度～市纪委、监察局继续按照中央纪委、监察部和市委、市政府的部署～认真开展扩大内需促进经济增长政策措施落实情况的监督检查工作。同时～按照中央关于加强工程建设领域突出问题专项治理工作的统一部署和工作要求～我们将轨道交通廉政建设与扩大内需监督检查工作和工程建设领域专项治理工作紧密结合～有机整合～统筹谋划～合理调度～取得了一定成效。 一、认真开展扩大内需监督检查工作 为进一步加强对2009年度北京市关于扩大内需促进经济增长政策措施贯彻落实情况的监督检查～在前一阶段对2008年第四季度新增60亿元项目、轨道交通建设工程项目分别开展二轮次监督检查的基础上～四季度～市扩大内需第一、第二项目检查组并邀请部分市政府特约监察员参加～集中开展了第三轮次的监督检查～主要对房山等8个区县所承担的12个2009年度市政府投资的扩大内需项目进行了重点检查～对承担轨道交通建设的区 40 县进行了重点督查。 为保证责任体系的建立健全和有效运行～我们在开展上述监督检查的同时～还对全市部分重点部门和重点区县的责任体系贯彻落实情况进行了监督检查。总体上～各责任单位在贯彻落实扩大内需促进经济增长政策措施过程中～认真贯彻《关于建立扩大内需促进经济增长监督工作责任体系的意见》,京纪发[2009]14号,～按照相关工作要求～结合各自实际～分别制定了责任分体系～进一步细化了责任内容、健全了责任机制、防范了责任风险、强化了责任监督。同时～各重点工程项目审批决策比较科学、建设程序比较完备、配套资金落实比较及时～项目法人责任制、工程监理制、 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 管理制执行情况比较好。 二、认真开展工程建设专项治理工作 中央决定用2年左右的时间～开展工程建设领域突出问题专项治理工作。我们按照中央有关文件的安排部署～认真组织实施～稳步推进该专项治理工作。制定出台了《北京市工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案》,京办发[2009]24号,～明确了开展专项治理工作的指导思想、主要任务及阶段性目标、各责任单位具体任务、工作步骤及有关要求。按工作分工在市级层面上成立了10个专项工作组～分别负责各专项领域专项整治工作。目前～各专项工作组牵头单位积极会同相关部门～对所承担任务领 41 域存在的问题进行调查研究～分别制定了各自的专项工作方案～其中将“推进轨道交通廉政建设”作为一个专项工作单独提出。明确要求建立轨道交通工程建设单位为主责的参建单位廉政建设责任体系,加强对征地拆迁、轨道交通工程建设、管线改移等重点方面的资金使用和招标投标环节进行专项监督检查,建立和完善涉及轨道交通工程建设招投标、设备采购、资金使用等方面的规章制度以及操作细则～将廉政、节俭、公开、透明的要求有机融入到工程管理措施中。 2010年～我们将督促牵头部门把廉洁奥运的成功机制应用到轨道交通建设中～继续抓好轨道交通建设廉政风险防范工作～强化政府安全质量监管～严格落实国家发改委、工信部、住建部等三部委《关于加强重大工程案件质量保障措施的通知》的有关工作要求。同时～将下大力气集中查处一批工程建设领域违纪违法案件～进一步遏制工程建设领域腐败现象滋生蔓延的势头～维护群众利益～增强专项治理的社会效果～促进政府投资项目特别是轨道交通建设的健康有序发展。 二〇一〇年一月十四日 42 市轨道交通建设管理公司 地铁建设工程2009年四季度安全质量管理工作总结 和2010年一季度安全质量管理工作计划 2009年第四季度～轨道交通建设的开工局面不断打开～在繁重的建设任务面前～各级对安全生产和质量管理给予了高度重视～安全生产形势总体稳定～工程质量基本受控。 回顾2009年第四季度安全质量管理工作～公司主要着力于以下几个方面: 一、进一步加强隐患排查治理工作和过程检查～及时消除生产安全事故隐患。 1、组织开展第四季度安全质量大检查活动。按照公司安全质量管理工作的总体部署～四季度～公司抽调各参建单位经验丰富、工作能力强的施工、监理单位骨干～组成联合检查组～针对近期工程建设过程中存在的质量通病、安全管理薄弱环节～采取重点抽查方式～对轨道交通工程进行了综合性大检查～共发现、消除272处各类质量问题和安全隐患。 2、组织开展管线保护和监控量测专项检查。针对三季度管线损坏事故连续发生的严峻形势～为进一步加强管线保护和监控 43 量测工作～按照公司统一部署～针对管线保护方案编制、管线实际情况掌控、监控量测方案和责任的落实等工作重点～组织参建各方开展了管线保护和监控量测专项检查活动。 3、组织开展机械安全专项检查活动。针对近期各类安全生产检查工作中暴露出来的～特别是施工现场大型机械设备管理中存在的问题～公司抽调各线经验丰富、责任心强、专业水平高的骨干人员～组成检查组～以施工现场机械设备安全管理～特别是大型机械设备安装、检测、报验、维护、保养等方面为重点～开展了机械安全专项检查～共发现、消除各类机械安全隐患146处。 5、全力组织开展安全质量隐患排查治理活动。四季度～公司以隐患排查治理为工作主线～组织参建各方开展了各类隐患排查治理活动。期间～公司和各项目管理单位共检查331标段次～发现并消除各类隐患1162处～取得了一定的成效。 二、立足于“早动手、早安排、早部署”～全力抓好冬施阶段各项工作。 1、多次召开专题会议～对冬施工作进行部署。针对冬季来临～北京地区出现近几十年未有过的低温天气～结合工程实际～公司及时召开专题会议～对冬施工作进行了动员、部署。 一是切实抓好冬施安全质量管理～确保措施到位。当前～工程建设面临天寒地冻、临近春节队伍不稳定、工期压力大等不利 44 条件～各单位尽职尽责～着眼于轨道交通建设大局～通盘考虑。在新年面临40年一遇的寒冷气候下～为确保工程质量～部分受气候影响较大的施工停了下来～其它在施工程加强了保温措施管理。 二是对安全质量关键节点～元旦前～由监理组织各施工单位～进行专项检查～各项目管理中心对各参建单位工作落实情况进行检查～确保了元旦期间安全稳定。 三是提前筹划好春节前后的生产活动。综合考虑～及时掌握施工队伍状态～提前安排～确保工资发放、确保队伍稳定。节日期间做好施工现场禁放工作～并做好周边燃放引发施工现场火情的防范工作。 五是加强安全生产总体控制～抓好落实。对风险工程加大关注力度～特别是特、一级风险工程～把风险工程控制好。 同时～深刻汲取其他城市轨道交通在建工程事故教训～“外事当家事”～警钟长鸣～组织好冬施生产～确保不出问题。 2、抓好落实～开展冬春季防火专项行动。为了更好地落实市指挥部、市防火安全委员会、市住建委有关文件要求～进一步做好今冬明春轨道交通建设工程施工现场火灾防控工作～有效预防和减少火灾事故的发生～公司制定了专项方案～分三个阶段进行～组织参建各方开展冬春季防火专项行动。重点是通过对火灾 45 进行全面排查、对施工现场可燃物进行全面清理～减少火灾事故～遏制重特大火灾事故～做好元旦、春节和全国“两会期间”的消防安全管理工作。要求参建各方高度重视冬春季防火工作～按照市轨道交通指挥部、市安委会、市防火委员会、市住建委等有关政府主管部门要求～结合工程实际～扎扎实实抓好保障措施的落实,特别是元旦、春节、两会这三个关键节点～要确保万无一失～并要求:一是制定防火专项工作方案～做好动员、部署～在施工现场搞好安全宣传、教育,二是组织好消防隐患排查治理～组织好施工现场易燃品清理,三是切实落实各项保障措施,四是施工现场严禁燃放烟花爆竹～对周边燃放烟花爆竹的～做好防范工作,五是组织好元旦期间的隐患排查活动。 3、制定有效措施～落实施工安全保卫工作。 一是各单位高度重视～加强组织领导～召开了专题会议～对此项工作进行动员、部署。督促各施工单位落实安全主体责任～一把手亲自负责～建立工作领导小组～针对工程特点和工程实际～编制专项工作方案～逐级落实责任～确保施工现场安全、稳定～不出问题,各监理单位对施工单位方案落实情况进行了检查。 二是督促各施工单位针对施工现场冬季安全保卫工作开展了一次全面自查～重点是生活区域用电、用火、取暖情况、施工现场保卫工作、消防器材与设施配备情况等～防止发生火灾、煤 46 气中毒等各类事故以及影响安全稳定的事件。监理单位对施工单位自查情况进行了跟踪检查。 三是组织各施工单位针对冬季安全保卫工作～认真开展了宣传、教育活动。通过集中培训、发放宣传材料等各种形式～广泛宣传防火、防煤气中毒、防盗抢常识～提高从业人员的自我保护意识和安全意识。 四是督促各施工单位进一步加强了施工现场～特别是郊区线施工现场的巡逻守卫力量～加强出入管理～合理安排～加强值守～确保通讯畅通～出现问题及时上报,进一步加强了人员管理～对无身份证明的人员坚决清退出场。 五是督促各施工单位足额、按时发放工资～加强对不稳定因素的关注和控制～及时化解矛盾～确保队伍稳定～确保不出现群体性事件。 三、全面考核～推动工程建设健康发展。 一是按照公司关于履约考评工作的总体部署～结合各线路实际情况～各项目管理中心开展第四季度履约考评工作～从人员、安全、质量、进度、投资等方面～对所辖线路各设计、施工、监理单位履行合同约定情况进行全面考评。 二是根据年初与各项目管理单位签订的安全质量管理责任书的规定～公司从安全事故控制、履行安全生产管理责任、安全 47 生产管理基础工作、施工现场安全状况、安全教育培训等五大项31小项考核指标～对各项目管理中心09年下半年安全质量管理目标完成情况进行了全面考评。 目前～各项考评工作正在进行紧张的总结～有关情况进一步汇总后～公司将综合考虑～奖优罚劣～达到推动轨道交通工程建设健康发展的目的～以在快速发展中实现安全发展。 四、集中进行安全教育、培训～全面落实安全培训任务。 按照公司和各项目管理单位制定的培训计划～7月中旬～轨道交通培训学校开课～集中培训农民工骨干和地下作业人员。各项目管理单位高度重视～按照公司统一要求～指派专人担任班主任～统一着装、统一佩戴标志、统一分发学习用品～做好了各项组织管理工作。 截至2009年底～共有2500余名农民工骨干、地下作业人员分期、分批参加了培训。 五、加强交流～形成合力～全面推进安全质量管理工作。 四季度～公司组织开展了广泛的安全管理经验交流活动～为全面推进安全质量管理工作夯实了基础。 一是深刻汲取近期应急救援抢险工作的经验和教训～召开专题研讨会～对公司现行预案进行了研讨～通过集体讨论形式～查找应急预案中的不足和问题～讨论加强改进的措施、办法～以 48 利于公司应急抢险救援工作进一步加强。 为借鉴和推广国家重点建设项目的关键施工技术～提二是 高轨道交通工程的施工技术水平～我公司会同市政协会～承办了轨道交通工程工程施工技术交流大会。轨道交通工程各施工标段项目经理、总工、质量技术负责人及相关人员等共500余人参加了交流。 三是多次召开专题会议～组织参建各方～对住建部即将推行的《城市轨道交通工程质量安全管理暂行办法》及相关配套措施～进行了认真学习、研究、讨论～并结合我市工程建设实际～提出加强改进建议。 六、下一阶段工作计划 2010年～地铁大兴线、亦庄线、昌平线一期、房山线等四条郊区线路要实现通车目标,土建、轨道、机电、设备、通信、信号等多个专业将同时会战,地铁6号线一期、8号线二期、9号线、10号线二期等四条城区线路进入全面推进阶段～周边环境更加复杂～大量风险工程将集中通过;地铁7号线、14号线、西郊线将奠基开工～管理任务更加繁重。安全质量管理工作面临极大地挑战。面对新形势的挑战～一季度的工作重点是: 1、对09年度安全质量管理工作进行总结～提出2010年安全质量管理工作要点和措施～筹备召开2010年安全质量工作会 49 议～对2010年安全质量工作进行全面部署, 2、制定2010年对各项目管理单位全年安全质量管理的考核目标～与各单位签订安全质量管理责任书～并进一步完善考核机制～加大奖惩力度, 3、组织开展一季度安全质量大检查～及时发现工程管理中存在的倾向性问题～及时研提加强改进措施。各项目管理单位组织好阶段性的冬施、冬季防火、防煤气中毒等专项措施落实情况的检查～落实隐患排查制度～建立隐患排查台帐, 4、加大对风险工程的控制力度。一季度将有197处风险工程通过～其中特级风险工程3处～风险较大～公司将督促各单位给予高度重视～并加强对一级风险工程的管控, 5、落实冬施各项安全质量保障措施～筹划好春节前后生产活动～稳定队伍～落实防火措施～落实春节期间施工现场禁放工作～确保工程生产安全、质量受控。 6、各项目管理单位进一步加强应急管理工作～规范应急预案的编制工作, 7、进一步落实开工核查制度～各单位要正确处理好安全质量和进度的关系～现场不具备开工条件的～不能盲目开工建设, 8、做好创优规划的落实工作～把长城杯过程检查作为一种质量控制手段～加强检查～及时消除质量通病。 50 北京市轨道交通建设管理有限公司 二〇一〇年一月十二日 51 东直门机场快速轨道有限公司 2010年一季度安全管理工作计划 15号线线路全长38.3km～共设17座车站～其中地下站13座、高架站4座～地下线路24.6km～高架线路13.7km～全线设一座车辆段和一座停车场。2010先期开通望京西站-后沙峪站～共计20.2km～其中地下段9.9km～高架段10.3km。 截至目前～9座车站中7座车站,望京西、望京、望京东、崔各庄、孙河、国展、后沙峪站,完成主体结构,其中望京东、崔各庄、马泉营站已经开始设备安装工作。地下区间约10Km～已经完成望京西~望京盾构区间右线～望京东~崔各庄盾构区间左、右线～崔各庄~马泉营盾构区间左、右线～马泉营站后暗挖区间、明挖区间及出入段线等共计目前已完成7.3Km地下区间。高架区间约9km～现已经完成6.3Km的桥梁架设工作,孙河~后沙峪段,～该高架段的轨道铺设已经完成～疏散平台、电缆桥架等设备也已经安装完毕。 2010年一季度施工计划,2010年开通段, 1、全线达到洞通程度. 2、车站主体结构全部完成 52 3、二次结构基本完成完成～进行设备安装。 4、高架站钢结构施工基本完成。 5、高架区间铺轨基本完成。 6、地下区间铺轨完成2Km。 2009年年度～北京地铁15号线所有施工标段没发生一起较大或重大事故,死亡人数为0～火灾事故为0次～重大管线破坏为0次,～安全工作处于受控范围内。2010年将迎来土建工程的二次结构、附属结构施工及全面铺轨、设备安装、设备调试、试运营等工作～结合15号线一期工程阶段性特点～快轨公司针对地铁15号线2010年一季度安全工作部署如下。 一、指导思想 本着“安全第一～预防为主～综合管理”的原则～以科学发展观为指导～狠抓安全管理工作～促进15号线安全生产水平更上一层楼。 二、安全工作目标 杜绝较大或重大事故发生～减少一般事故～确保施工现场安全稳定。 三、安全管理工作计划、措施 ,一,完善各种安全管理制度 做好2010年一季度安全管理工作计划～完善安全管理制度～ 53 如完善月安全检查制度及奖惩制度。一方面加强对监理单位和施工单位的管理～充分调动参建单位的积极性,另一方面加强安全教育～提高各单位的安全思想意识～促进15号线建设工作的安全平稳推进。 ,二,做好春节期间工作安排 春节将至～各标段民工出现返乡热潮～针对此情况～一方面施工单位要切实做好民工工资发放工作～杜绝发生集体讨要工资等有重大不利社会影响的事件发生,另一方面施工单位要安排好节日期间值班～做好H1N1防控工作和维稳工作～确保节日期间生产工作的顺利进行以及施工现场的安全稳定。另外～各标段要加强消防工作～严禁在工地及周边燃放烟花爆竹。 ,三,继续加强冬施管理 由于气温较低～各标段要严格落实冬施方案～采取冬施措施～确保冬季施工的安全和工程质量。 ,四,2010年一季度安全工作重点 1、附属及二次结构施工安全管理:联络通道、出入口等附属结构和二次结构施工时～要做好对既有结构及管线的保护～道路防沉降等工作。 2、设备安装安全管理:随着设备安装工作的开展～要重点防范消防、吊装作业、临时用电等工作～做好土建与设备专业的 54 协调工作。 3、 消防工作:冬季是消防重点时期～风干物燥～极易引发火灾～并且2010年多进行结构和防水、设备安装、装修施工～动火多～因此消防是2010年安全工作的重中之重。 4、 临边防护:2010年作业面多～作业项目复杂～临边防护非常重要～必须提供给作业人员一个安全的工作环境。 5、其它重点安全管理部位:高架区段架桥过路,机场南北线、京密路、顺于路,、暗挖隧道,盾构联络通道、风道、出入口等,、深基坑开挖等。 二零一零年一月二十日 55 市热力集团关于2010年一季度配合轨道交通建设安全管 理工作的汇报 市轨道交通建设指挥部: 现将我集团2010年第一季度配合轨道交通建设安全管理工作汇报如下: 一、2009年第四季度工作总体情况 2009年第四季度集团总体生产运行情况良好～各热源厂、供热管线、热力站供热初期供热工作进展顺利。现将具体工作汇报如下: 1、圆满完成了“十一”国庆保驾工作 为了保障国庆60周年各项庆典活动的顺利进行～我集团公司成立了以集团总经理为总指挥的国庆60周年安全生产工作保障领导小组～制定了详细的国庆保障方案～方案中明确热源、管网、热力站、通讯、安全等应急保障单位及部门～明确各部门的保障任务以及职责～并借鉴奥运期间好的经验成果～进一步细化国庆活动期间涉及热源厂、地下管线、热力站等各生产环节运行预案～结合各单位职责任务～周密部署、认真落实“国庆护航行动”等各项工作～切实保障国庆60周年的活动顺利举办。集团 56 所属各抢险队认真进行演练～坚决按照上级领导的指示精神进行抢险备勤～每天都有领导带班～值班人员24小时待命～通讯保持24小时畅通～所有应急车辆、设备都保证良好状态～随时准备应对突发事件。在国庆各项彩排期间以及国庆当天～集团应急队共安排值班备勤1050人次～抢险车辆备勤421辆次、静音发电机156台次、电焊机187台次、应急照明设备124套次以及其他专业应急救援设备。通过全体职工的共同努力～集团公司圆满地完成了国庆“十一”保驾任务～并受到了市领导部门的表彰。 2、加强有限空间作业的管理工作 为了进一步加强有限空间作业安全管理～结合我单位的实际工作情况～集团公司投入130余万元的专项资金用于购臵气体检测仪、空气呼吸机、救援三脚架等设备～并组织抢险队员进行多次实地演练～确保每个抢险队员都能熟练使用这些抢险器材。此外根据市管委下发的《在有限空间作业现场设臵警示标志的通知》的指示精神～结合集团公司的实际工作情况～制定有效的保障措施～根据管网运行中的薄弱环节～认真识别、逐一排查、摸清底数、建立台帐～对检测不合格的小室～制定计划～坚决按照《通知》要求设臵警示牌。此项工作我公司计划于2010年2月份完成。 3、加强管线运行～完成供热工作 57 09年10月底的两场大雪～使气温骤降～应市领导的部署～今年供热于11月1日提前开始。集团公司为了完成任务～加紧维修老旧管线～并对一些产权非我公司的三不管管线也进行了维修～努力克服各种困难～于11月1日全面开始供暖工作。在供暖工作初期～由于压力、温度非常不稳定～管道比较容易出现跑、冒、滴、漏的情况～为此集团公司加强管线巡查工作～一旦发现问题～迅速组织人员、设备进行处理～把停热面积控制在最小的范围内。 4、目前集团公司与地铁施工配合情况 ,1,15号线1期热力管线改移工作完成。 ,2,6号线1期施工段有集团规划管线～目前基建办已经介入施工配合。 ,3,9号线太平桥站与北京西站区间隧道与热现状中直机关马莲道住宅小区12点热力室发生矛盾。经多次配合小室向南移6.5米。正在办理开工手续。 ,4,、10号线2期规划石榴庄路的角门东站、角门西站及大红门站均与热力规划管线位臵有矛盾。下一步将继续协配合调。西钓鱼台站南移后～避让了热力主干线但与管径,,,mm户线发生交叉～由于该站明挖施工～设计方建议该热力户线做永久改移。正在做进一步配合。 58 ,5,、地铁7号线菜市口站,该站受4号线预留位臵所限～十字换乘后与集团主干线在高程上有冲突～建设方给集团来函希望改移该段管线。将做进一步配合。 ,6,、地铁14号线朝阳公园站,该站位臵与集团在施管线有矛盾。按照规委的要求热力管线施工已停。 二、2010年第一季度工作总体形势分析情况 集团公司2010年第一季度重点工作是保障2009至2010年采暖季供热系统安全稳定运行。现阶段～本市持续低温天气较多～同时随着本市燃气供应紧张～限气停炉措施的进一步实施～供热系统运行面临较大考验～随着2010年春节、两会的日益临近～气温将逐渐降低～不排除极端天气的多次出现。部分管网供热设施会出现突发跑漏等情况～在极端天气的恶劣环境下～还将增大压力以及提高温度以保证正常用热～这些因素将会直接影响正常供热～管线破裂等突发事故将会增多～因此2010年第一季度总体生产安全形势严峻～跑冒滴漏等突发事件发生率可能增大。 集团公司将根据具体运行情况～结合运行中的薄弱环节～制定有效的保障措施～确保供热系统稳定运行～同时～做好应急队伍的应急准备工作～确保突发事件发生后快速响应～果断处臵～将影响及损失降低到最小。 三、下一步主要工作措施 59 面临2010年第一季度的严峻形势～我们将进一步加强安全管理～切实落实安全生产责任制。重点对运行锅炉、供热管线、热力调压站进行综合检查～对备用热源锅炉进行系统检查～保证恶劣天气情况下及时稳定投入运行。 集团将在春节前根据各单位采暖季各项工作情况～重点对热力设备的安全运行、维护情况进行检查～对重点设施要重点设防～确保人员到位、责任到位、操作规范到位。加强供热锅炉的安全巡检～严禁锅炉带病运行。加强供热管网、热力站等易发生事故的部位的检查～建立健全各项安全制度和措施。加强对司炉操作等特种设备作业人员的安全管理～落实岗前培训教育制度～严格值班和持证上岗制度～认真执行各项操作规程～杜绝违章、违规行为。 另外～集团抢险救援队根据集团实际生产特点～所有应急分队统一由集团调度中心发布调动指令～安排充足的应急队员实行24小时值守备勤制度～每天有领导带班～通讯设施保持随时畅通～所有备勤车辆、设备统一存放～专人负责～确保各项应急保障力量到位～遇到突发事件快速响应。 北京市热力集团有限责任公司 2010年1月12日 60 市排水集团中水公司2009年第四季度轨道交通建设安 全监管工作总结及2010年第一季度工作计划 2009年第四季度轨道交通建设安全监管工作总结 2009年第四季度北京城市排水集团有限责任公司中水分公司,以下简称:中水公司,与北京地下轨道交通建设单位的配合工作中～在保障双方单位设施及施工安全前提下～将每个岗位的安全任务和责任都进行认真部署～逐级负责～层层落实。通过努力～圆满完成了全年的配合工作～现将2009年第四季度工作总结如下: .前期准备 一 第四季度除正常配合工作外～中水公司还积极参加地下轨道建设单位组织的各种会议～并提出行之有效的意见～配合完成现场管线确认工作及资料的查阅工作。在保持原有沟通联络机制的基础上～加强相互联系沟通～对发现的问题及时解决。加强对新开工轨道交通工程的管理工作～及时与之签订《安全保护协议》及《保护方案》～确保双方工作的顺利进行。 二.现场配合 中水公司加强与轨道交通建设管理公司现场人员的联系～经 61 常到达现场与建设单位面对面交流～了解施工情况及需要配合的事项～发现配合工作中的隐患问题并及时协商解决。要求巡线人员加强对涉及轨道交通建设管线的巡查～定期对涉及的管线进行检查、保养～确保设施安全正常。安排人员加强对管线的听漏工作～防止出现漏水、塌陷等安全无事故。 三.应急抢险 中水公司在原有基础上进一步加强沟通、协调、配合～建立了完整、有效的应急抢险机制和动态监护配合机制～完善了地下管线应急预案～并根据预案进行了演练～落实设备、物资和人员。同时针对轨道建设的特点进行了应急培训教育～提高应急处臵水平～把防范工作确实做细做实。 四.存在问题 ,一,前期安全工作不准确 各权属单位实施改移工作前～轨道建设单位向各地下管线产权单位发放的改移管线周边地下设施数据～与实际情况存在严重误差～极易发生安全事故。2009年12月就曾经发生过因数据不准～导致再生水管线被其他权属单位挖断的情况。 ,二,对轨道交通附属设施建设管理力度不够 2009年初至今～发生6次地下轨道配套工程将中水公司设备损坏～造成再生水用户无法正常使用的事故。 62 ,三,发生突发性事件后联络机制执行不到位 发生突发性安全事故后～其他单位未能执行预定的联络机制～造成信息延误～导致较大损失和恶劣影响。 ,四,私自操作再生水设施 发生突发事故后～地铁相关单位私自操作再生水设备～造成工业用户中断供水或消减负荷～所幸未造成重大后果～但已对电厂生产造成极大恐慌～也给我市带来严重的负面影响。 2010年第一季度轨道交通建设安全监管工作计划 一.完善联络机制～加强信息沟通～缩短安全事故发生后的响应时间。 二.与轨道建设单位加强配合～请轨道业主公司加强现场管理～在实施盾构、暗挖等轨道工程时～做好再生水管线监测工作～防止发生安全事故。 三.发现隐患及时解决。 63 市排水集团管网分公司 地铁建设配合排水管线安全监管工作总结 ——2009年第四季度 根据指挥部的工作部署～我集团将2009年第四季度在地铁建设配合排水管线安全监管工作总结如下: 一、加强与地铁建设单位的沟通和交流～构建良好的管理平台 集团管网分公司主动与地铁7号线、14号线项目管理中心联系～介绍了线路涉及的排水管线情况、地铁配合的流程和配合工作机制～为更好的配合轨道交通建设～我集团已将这两条新线的现况排水管线进行了现场调查并安排相关人员进行“一线专人”的配合。 二、健全管理制度～加强施工作业的安全管理 为了防止因操作人员防护不当～在轨道交通建设地下管线改移、挖埋等有限空间作业过程中发生塌方、有害气体中毒等安全事故～我集团管网设施管理分公司将《北京市建设工程有限空间作业安全生产管理规定》和《北京市水务行业有限空间作业安全生产规范,试行,》进行了细化～制定了《管网设施管理分公 64 司有限空间作业安全管理规定》。规定要求排水设施实施拆改作业前～要求作业单位履行作业申请程序～填写《北京排水集团管网设施分公司有限空间作业 申请表 食品经营许可证新办申请表下载调动申请表下载出差申请表下载就业申请表下载数据下载申请表 》～经相关主管领导同意后～执行《北京排水集团管网设施分公司有限空间作业 审批表 入职审批表下载员工离职审批表下载固定资产出售审批表下载边防证件审批表下载退抵税申请审批表下载 》实施作业～将安全责任落实到人～措施有力～并提供相应的设备和物资予以保障 。 三、加大对施工现场的巡查和检查工作力度～确保实施过程中的安全 为了全面掌握地铁工程的工程进展情况～我集团采取人工巡查和科技信息等手段对施工过程中涉及排水设施保护进行动态监测～以日报和周报的形式及时对监测数据进行汇总～发现问题及时与地铁项目中心联系～共同协商～采取有力措施确保安全。 对不实施拆改的、在地铁施工影响区域内的排水管线～集团积极与各项目中心联系～要求做好保护工作～委托保护方案设计并加以实施～必要时组织专家论证～以防因下水管线泄露影响下方区间隧道施工安全和排水设施安全运行。 截止到09年12月底～我集团已将目前施工的7条地铁线,6号线、8号线、9号线、10号线二期、15号线、亦庄线、房山线,的施工进度、施工降水、降水排除、临时排水等情况进行了全面调查。对需要降水的车站～派专人巡查～既要保证降水影响区域 65 内排水设施的安全运行～又要了解降水的出路～确保下游管线的安全运行。 四、下一步工作安排 1、全面开展对地铁建设情况的了解～实施每条线路、区间每天巡查一遍的方案, 2、定期组织施工单位召开关于地铁建设进展情况例会～重点加强施工过程中安全管理、质量管理和进度管理, 3、加强和各项目中心的沟通～建立例会制度, 4、配合车站的主体建设开始车站排水户线报装工作。 2010年1月12日 66 67