骑行川藏线

骑行川藏线 骑行一个月，生与死的考验。不是英雄既是狗熊。 如果你能吃青稞面，爱喝酥油茶，肯大把吃药，能忍受孤独寂寞，可适应冰冷潮湿的睡袋，可以十天半月不洗澡，同意用体温干鞋袜，愿顶风冒雪、烈日当头，每天享受一年四季的变化并承受十几小时的颠簸震荡，……那么，你也能骑过去～ 川藏南线(成都——拉萨)约30天 时间:2009年5-6月,骑行距离约为2149公里 工具:性能稳定的21速以上山地或加固长途公路车。 费用预计:2500元/人,不包括自行车及装备、腐败费用。 人先从宜春坐火车到成都，自行车与装备拖运至成都~～ 川藏南线简介:沿318国道从成都至拉萨全程2149公里，共需翻越海拔4000米以上的高山十几座(分别是:折多山口4270、高尔寺山口4270、尖子弯山口4450、卡子拉山口4440、雷达站山口4370、海子山口4690、中巴拉山口4170、拉乌山口4380、觉巴山口4000、东达山口5100、业拉山口4670、安久拉山口4460、色季拉山口4620、米拉山口5030、)，计划全程骑行27天(+3天备用)，平均每2天就要翻一座4000M以上的高山，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。 1 第一天:成都,雅安,康定 【325公里 】 成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道(4176米)，海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷，抵达甘孜州首府康定县城。 路况:高速公路，柏油路;路况良好(大渡河峡谷 瓦斯沟 由于修建水电站，路况较差) 住宿:康定 景点:川西田园风光、二郎山、泸定 第二天:康定-新都桥-塔公草原-新都桥 130公里 不用早起，可自行前往跑马山游玩，随后翻越折多山，经新都桥前往塔公草原参观。塔公，菩萨欢喜的地方，在神奇的亚拉神山下，翠绿草原、金色塔公寺庙、人与自然的完美和谐。下午前往新都桥，令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”，这里是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，秋天那金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草，如果说起“小桥流水”，理所当然认为是江南了，但你会知道在川西这个雪域高原之地------新都桥，也有极美的小桥与流水，它的风格完全出乎人们的想象。 路况:部分路面已经铺上柏油，部分土石路，目前修路大部分路况很差。 住宿:新都桥鑫泰宾馆或同级 景点:塔公草原、塔公寺、摄影天堂新都桥 第三天: 新都桥-雅江-理塘 181公里 早餐后，自行前往新都桥摄影，10点出发，前往雅江中餐，下午翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山(4500米)、剪子弯山(4658米)，进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊，参观金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院:长青春科尔寺。 路况:全程路况都很差。 住宿:高城宾馆或同级。住宿条件较差 景点:抵达后可参观长青春科尔寺，领略藏族历史文化的灿烂;毛垭大草原风光。这里每年8月将有藏区最盛大的赛马会。 第四天:理塘,200KM,巴塘 从理塘出发，驶进海子四布的海子山(4700米)，海子山路面较好，两边是广袤的高原牧场，在蓝天白云的映衬之下，非常美丽。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。巴塘县境内的道路是四川段最好的公路，你可以尽情驰骋。巴塘位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，这里盛产苹果. 路况:理塘至巴塘段，大部分路面已经很好，少量的“搓衣板”路面。 住宿:巴塘县迎宾馆 景点:海子山风光、沿路峡谷、雪山、森林、藏族村寨风光 第五天:巴塘,249KM,左贡 在巴塘，古天主教堂的遗址，至今尚保存完好，驱车赴竹巴茏到芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，景色壮观迷人。川藏南线和滇藏线便在芒康会合。从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏南线线上最高的山口:东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。抵达左贡。 路况:全程多为土石路面，雨天湿滑，特别是脚巴山路况较差，一定小心驾驶。 住宿:左贡大炮宾馆 景点:金沙江大桥(川藏交接处)、沿线三江流域风光、东达山雪山风光 第六天:左贡,八宿,然乌湖(KM) 告别邦达草原，翻越横断山最大的天险:怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，欣赏风化岩石山景，过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字 箴言，抵八宿(海拔3910米)。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。从八宿出发，沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。沿高山草甸前行，远眺雪山、冰川，进入然乌沟后，欣赏沟内终年不化，千奇百怪的巨大冰挂、冰川，车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。来到然乌湖边，然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。近处是绿草茵茵的草场，茂盛的青稞和油菜，湖边山腰上是莽莽森林，再往上是五颜六的杜鹃花和灌木丛林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。汽车出然乌镇后，驶入川藏公路最美的一段路，沿途林木葱郁，流水潺潺，雄鹰盘旋，雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉。 路况:全天路况都较差，特别是沿江边路面，路窄。东达雪山一年四季常常有冰雪，较难。八宿海拔3910米 住宿:波密宾馆 景点:川藏线99道拐(72个弯道)、沿途雪山、草甸、森林、湖泊、冰川、峡谷风光 第七天:然乌湖-波密,通麦,林芝(公里) 波密县雅鲁藏布江的大拐弯(大峡谷)地区，门巴人、珞巴人村寨散落其间，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，特别是通麦一带有死亡路段之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，走完这世界上最艰险公路最艰险的路段，会有一种死里逃生，如释重负的幸福感。越过天险之后路况好转，接近鲁朗，茂密的森林遮天蔽日，呈现出鸟鸣山幽，花香袭人的另一番宜人景色。穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看著名的南迦巴瓦峰和加拉贝里峰最好的地方之一。春天，万物复苏，漫山遍野的杜鹃花，竞相开放，姹紫嫣红，光彩灿烂，这是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遥望著名的南迦巴瓦峰者，顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，继续行车19公里抵林芝地区首府八一镇，座落在尼洋河畔的八一镇海拔2400米，被称为“西藏的江南”。沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。 路况:通麦段路面较差，其它路况尚好。 住宿:林芝宾馆或同级，可不用睡袋。 景点:沿途极美自然风光，天气好能看到藏区著名的南迦巴瓦峰和加拉贝里峰 第八天:林芝,420KM,拉萨 八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈，河畔的林地、草滩、农田，游曳的水鸟，吃草的牦牛，劳作的人群在淡淡的晨雾中编织出一幅世俗生活胜景。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江)。过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。来到巴松错，却就来到了一处世外桃园:湖泊如一轮新月镶嵌在高山峡谷之间，湖水碧绿透明、雪峰倒映，湖边野花烂漫，湖面黄鸭、沙鸥、白鹤戏水， 湖中游鱼争食，独木舟随波漂荡。湖心岛上，错宗工巴寺传来的颂经声，仿佛在为你洗涤尘世的烦恼。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。抵达拉萨行程结束。 路况:全天路况良好 住宿:金鑫酒店，条件很好。 景点:尼洋河风光、巴松错