东海颗粒有机碳通量的模式计算
东海颗粒有机碳通量的模式计算
本研究论文属于国家科学基金重点研究项目“东海关键海洋通量过程的研究”计划的一个组成部分，通过1998年夏季东海航次，测定了颗粒有机碳的(Particulate OrganicCarbon)含量，并研究了东海夏季POC含量的分布特点以及影响因素。同时，通过模式计算了部分站位的POC的垂直
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观通量。然后，根据海水悬浮物质、底质物和浮游生物中的POC的含量，定量的研究了东海的再悬浮现象，计算得到32?N断面和PN断面部分站位的再悬浮比，并计算得到了这些站位的POC净垂直通量，使我们对东海的POC净沉积通量有了一个定量的认识和把握。 通过研究，我们发现东海夏季的POC的分布特点是:
(1)近岸区域有明显的高值区的存在，并随离岸距离的增加而降低，这主要是受长江径流的影响;
(2)在以(32?N，125?E-12
5.5?E)为中心的冷涡表层海域存在着另一个POC含量的高值区，随深度增加而降低，在25米层以下随深度的增加而增加，在近底层形成一个新的高值区，研究表明表层高值区主要受生物生长的控制，而底层的高值区的存在与该区域的涡动层或上升流的存在有一定的关系;
(3)同时，在东海所研究的两个断面，TSM(Total SuspendedMaterials)和POC的含量之间表现出了较好的相关性。 通过模式研究，计算了六个站位八个层次的POC的垂直通量，其垂直通量为1
2.43mg?m~(-2)?d~(-1)—14
8.23mg?m~(-2)?d~(-1)，最大值为14
8.23mg?m~(-2)?d~(-1)，出现在107站(32?N，125?E)10米层，最小值为1
2.43mg?m~(-2)?d~(-1)，出现在111站(32?0.08'N，125?59.57'E)的底层。 通过对东海再悬浮比率的定量研究，计算了五个站位九个层次的再悬浮比率。结果表明:
(1)表层海水中悬浮物质的再悬浮比率在4
7.4,-79.18,之间;底层的再悬浮比率在7
2.75,-9
6.96,之间;
(2)再悬浮比率的最大值出现在106站(32?N，124?30'E)的底层，而再悬浮比率的最小值出现在102站(32?N，122?30'E)的表层。 在POC垂直通量和再悬浮比率模式计算的基础上，我们计算得到了六个站位八个层次的POC净垂直通量，颗粒有机碳的净垂直通量最大值出现在107站(32?N，125?E)的10米层，为11
7.4mg?m~(-2)?day~(-1);最小值出现在111站(32?0.08'N，125?59.57'E)的底层为0.79mg?m~(-2)?day~(-1)。 孙纪对 东海颗粒有机联通量的山式计算 和士学—。 通过几个站位的模式计算估算了东海颗粒有机碳平均的净沉积通量，其大约为655 mgC:m”,dny”’，即2(39gC?m”,丫‘。从而使我们对东海的颗粒有机碳的净垂直通量有了一? 个定量的认识。 中文摘要2-4英文摘要4-7前言7-10文献综述10-16第一章 颗粒有机碳的含量研究16-28第一节 采样的航次和站位16第二节 样品的采集和测定的方法16-21第三节 测定的结果和讨论21-27第四节 结论27-28第二章 东海颗粒有机碳通量的计算28-40第一节 颗粒有机碳通量测定和计算方法简介28-31第二节 东海部分站位颗粒沉降速度的计算31-34第三节 东海部分站位颗粒有机碳通量的计算34-35第四节 讨论35-40第三章 东海再悬浮的研究及颗粒有机碳净垂直通量的计算40-47第一节 再悬浮定量计算公式40-41第二节 样品的采集和测定及再悬浮比率的计算41-43第三节 再悬浮比率计算的结果和讨论43-44第四节 东海部分站位的颗粒有机碳的净垂直通量44-47结论47-49附录49-53
参考文献
53-63致谢63
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