附件六：
南京供电段牵引供电设备冰雪灾害专项应急
预案图项表
一、牵引冰雪灾害专项
应急预案
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流程图
二、接触网设备故障应急处置关键项
1、各级响应部门职责
响应
部门
主 要 职 责
段安全生产指挥中心
负责组织本单位管辖接触网设备故障的应急抢修。遇接触网设备故障，在第一时间组建段级抢修指挥小组；负责组织相关车间、班组实施应急抢修处理，视现场情况，及时调动本单位应急资源；及时掌握现场故障及处理情况，及时将有关信息汇报上级部门、反馈相关单位；负责制订并落实设备故障抢修
方案
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和
计划
项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载
，并在抢修过程中及时优化方案，快速恢复设备正常；负责设备故障抢修质量的把关，审核、确认线路开通条件；负责调查、分析故障原因，吸取教训，制订落实防范措施。
现场
车间
班组
负责实施接触网设备故障的抢修处理。遇接触网设备故障，在第一时间组织抢修人员、机具、材料赶赴现场；负责故障源的现场检查，制订并实施抢修方案；负责抢修过程的安全控制，确保设备故障抢修顺利进行；及时反馈现场检查、抢修处理情况；根据故障及处理情况，负责提报线路封锁、开通申请；设备故障处理完毕后，负责故障设备的进一步检查、处理，尽快恢复设备正常；负责分析设备故障原因及教训，落实好防范措施。
2、各类故障处置关键项
故障类别
应急处置方案
故障处理关键点
接触网导线覆冰
1、当现场确认接触导线覆冰厚度在允许值时，与机务段联系、协调，采用安装有铜基粉末冶金滑板受电弓的电力机车在带电情况下进行机械除冰作业，对接触导线覆冰厚度超限区段进行除冰。
2、局部接触网导线覆冰较严重或在站场侧线机械除冰达不到预期效果时，采用接触网打冰杆等绝缘工具进行带电局部除冰。大面积除冰时，采用停电人工打冰方式，利用作业车或梯车对覆冰线索除冰。
1．进行带电局部除冰时，作业人员做好行车防护工作，与驻站联络员保持通信畅通。驻站联络员与车站值班员之间做好沟通工作，有列车通过时及时通知工作领导人。工作领导人通知作业人员下道避让。
2．进行带电局部除冰前，对绝缘工具进行重点检查，确认工器具状态良好，防止除冰过程中发生触电等人身伤害事故。
3．接触网除冰时，用铲刀、木锤等工具刮除冰快，不可敲打接触线，避免接触线产生硬弯。
4．在接触网除冰时，禁止蹬踏接触导线和支持装置，避免接触导线因弯曲产生硬点和支持装置的损坏。
接触网承力索覆冰
局部区段承力索覆冰时，可采用接触网打冰杆等绝缘工具进行带电局部除冰。发现有大面积覆冰时，采用停电人工打冰方式，利用作业车或梯车上线对覆冰线索除冰。
1．进行带电局部除冰前，对绝缘工具进行重点检查，确认工器具状态良好，防止除冰过程中发生触电等人身伤害事故。
2．接触网除冰时，用铲刀、木锤等工具刮除冰快，不可敲打接触线，避免接触线产生硬弯。
3．在接触网除冰时，禁止蹬踏接触导线和支持装置，避免接触导线因弯曲产生硬点和支持装置的损坏。
附加导线覆冰
正馈线、供电线、回流线、保护线等附加导线局部覆冰时，可采用接触网打冰杆等绝缘工具进行带电局部除冰。发现有大面积覆冰时，采用停电人工打冰方式，上线对覆冰线索除冰。
附加导线在线路外侧，距线路中心较远，大面积覆冰时在停电情况下利用铝合金梯进行除冰作业，作业过程中梯子防止牢固，防止滑脱造成人员伤害。
绝缘设备覆冰
根据具体情况采用接触网作业车上线利用作业平台停电打冰、使用梯车上线停电打冰等形式进行除冰。
敲击绝缘子覆冰时，要用力适当，避免绝缘子折断和损坏。对复合绝缘子除冰时，严禁使用利器刮除冰层，防止刮伤绝缘子表面，损害绝缘性能。
三、故障应急联系方式
单位
职务
姓名
联系方式
南京供电段
段长
韩光华
049-20313
副段长（安全、技术）
张以浩
049-37413
技术科副科长（电化）
左东
049-35770
调度中心主任
陈晓东
049-35235
安调科科长
李锦龙
049-35805
调度
049-20353
南京维管段
段长
崔永强
049-31118
副段长
翟保良
049-31128
安技科科长
杨军峰
049-31085
调度
049-31115
南京东机务段
段长
从鹏武
049-31213
技术科科长
韩洪杰
049-31233
安全科科长
孙庆华
049-32153
徐州机务段
段长
李超
045-37403
技术科科长
殷保金
045-37433
安全科科长
王忠宇
045-37263
浙公网安备 33021202002483