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自动扶梯与自动人行道施工自检报告(适用于2017年10月1日后新检规)

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自动扶梯与自动人行道施工自检报告(适用于2017年10月1日后新检规)自动扶梯与自动人行道施工自检报告(适用于2017年10月1日后新检规) 施工单位本记录编码(查质保手册) 报告编号:(按施工单位质保手册规定编写) 自动扶梯与自动人行道 施工自检报告 使用单位名称: 设 备 代 码: ?自动扶梯 ?自动人行道 设 备 品 种: 设 备 类 别: 自动扶梯与自动人行道 ?室内普通型 ?室内公共交通型 ?室外普通型 ?室外公共交通型设 备 型 式: 施 工 类 别: ? 安装 ?改造 ?重大修理 自 检 日 期: **********公司 注 意 事 项 1、本...

自动扶梯与自动人行道施工自检报告(适用于2017年10月1日后新检规)
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(2)当主驱动装置或制动器装在梯级、踏板或胶带C 的载客分支和返回分支之间时,在工作区段应提供 2一个水平的立足区域,其面积不小于0.12m,最小 2立足区域: m 边尺寸不小于0.3m 最小边长: m 如果转动部件易接近或对人体有危险,应设置有效 ?2.2 6 的防护装置,特别是必须在内部进行修理工作的驱 防护 C 动站或转向站的梯级和踏板转向部分 分离机房的电气照明应是永久性的和固定的。 ?2.3 7 照明 在桁架内的驱动站、转向站以及机房中的电气照明 C 装置,应提供常备的手提行灯 桁架内的驱动站、转向站以及机房中的每一处应配 2.4 2 备电源插座: 8 电源插 驱 ?2P,PE 型250V,由主电源直接供电,或者?符座C 动 合安全电压的要求供电的型号。 与 转 在驱动主机附近,转向站中或控制装置旁,应装设向 一只能切断电动机、制动器释放装置和控制电路电站 源的主开关。 ?2.5 该开关应不能切断电源插座或检修及维修所必须 9 主开关的照明电路的电源。 B 主开关处于断开位置时应可被锁住或处于“隔离” 位置,应在打开门或活板门后能方便地操纵 ?2.6 当辅助设备(例如:加热装置、扶手照明和梳齿板辅助设 10 照明)分别单独供电时,应能单独切断。各相应开备开关 关应位于主开关旁并有明显的标志 C 在驱动站和转向站都应设有停止开关,如果驱动站 已设置了主开关,可不设停止开关。对于驱动装置 安装在梯级、踏板或胶带的载客分支和返回分支之?2.7 停止开间或设置在转向站外面的自动扶梯和自动人行道,11 关设置则应在驱动装置区段另设停止开关。 B 停止开关应是红色双稳态的,应有清晰且是永久的 标识 序检验项目及其内容 自检结果 结论 号 (1)驱动主机上设有铭牌,标明制造单位名称、型 号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标2.8主志,铭牌和型式试验证书内容相符; 要部件12 (2)控制柜上设有铭牌,标明制造单位名称、型号、铭牌 B 编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志, 铭牌和型式试验证书内容相符 动力电路、照明电路和电气安全装置电路的绝缘电动力电路: 阻值应当符合下述要求: Ω V M ?2.9测试电压(直绝缘电阻照明电路: 13 电气绝 标称电压/V V MΩ 缘C 流)/V /MΩ 安全电压 250 ?0.25 安全电路: ?500 500 ?1.00 V MΩ ,500 1000 ?1.00 ?2.10供电电源自进入机房或者驱动站、转向站起,中性14 接地C 线(N)与保护线(PE) 应当始终分开 2.10 断相错自动扶梯或自动人行道应设断相、错相保护装置; 15 相保护当运行与相序无关时,可以不装设错相保护装置 B (1)驱动主机的电源应由两个独立的接触器来切 断,接触器的触头应串接于供电电路中,如果自动2 扶梯或自动人行道停止时,接触器的任一主触头未驱 动 断开,应不能重新启动 与 (2)交流或直流电动机用静态元件供电和控制时,转 向 可采用用一个由以下元件组成的系统: 2.12站 1)切断各相(极)电流的接触器。当自动扶梯或自动中断驱 16 动主机人行道停止时,如果接触器未释放,则自动扶梯或 电源的 自动人行道应不能重新启动; 控制C 2)用来阻断静态元件中电流流动的控制装;。 3)用来检验自动扶梯或自动人行道每次停止时电 流流动阻断情况的监控装置。在正常停车期间,如 果静态元件未能有效的阻断电流的流动,监控装置 应使接触器释放并应防止自动扶梯或自动人行重 新启动。 2.12能用手释放的制动器,应由手的持续力使制动器保17 释放制 持松开的状态 动器C (1)如提供手动盘车装置,该装置应容易接近, 操作安全可靠。盘车装置不得采用曲柄或多孔手 ?2.13轮。 手动盘18 车装置?(2)如果手动盘车装置是拆卸式的,那么该装C 置安装上驱动主机之前或装上时,电气安全装置应 起作用 序检验项目及其内容 自检结果 结论 号 ?(1)紧急停止装置应设置在位于自动扶梯或自动 人行道出入口附近、明显而易于接近的位置。紧急 2.14 停止装置应为红色,应有清晰并且永久的中文标 紧急停识; 19 止装置(2)为方便接近,必要时应增设附加急停装置。急 B 停装置之间的距离应当符合下述要求:?自动扶 梯,不超过30m; ?自动人行道,不超过40m (1)紧急停止装置应当设置在自动扶梯或者自动人行道 出入口附近、明显并且易于接近的位置。紧急停止装置 应当为红色,有清晰的永久性中文标识;如果紧急停止 装置位于扶手装置高度的1/2以下,应当在扶手装置1/22.15 高度以上的醒目位置张贴直径至少为80mm的红底白字紧急停20 “急停”指示标记,箭头指向紧急停止装置; 止装置 (2)为方便接近,必要时应当增设附加紧急停止装B 置。紧急停止装置之间的距离应当符合下列要求: ?自动扶梯,不超过30m; ?自动人行道,不超过40m ?3.1自动扶梯或自动人行道周边,特别是在梳齿板的附进口: lx 21 周边照近应有足够的照明。在地面测出的梳齿相交线处的 出口: lx 明C 光照度至少为50lx (1)在自动扶梯和自动人行道的出入口,应有充分 畅通的区域。该畅通区的宽度至少等于扶手带外缘宽度: m 距离加上每边各80mm,该畅通区纵深尺寸从扶手 装置端部算起至少为2.5m;如果该区域的宽度不纵深尺寸: m 小于护手带外缘之间的距离的两倍加上每边各?3.280mm,则其纵深尺寸允许减少至2m; 22 出入口 (2)如果人员在出口可能接触到扶手带的外缘并且C 引起危险,则应采取预防措施。例如: 高出扶手 ?设置固定的阻挡装置以阻止乘客进入该区间; 带: mm ?在危险区域内,由建筑结构形成的固定护栏至少 高出扶手带100mm,并位于扶手带外缘80mm至与扶手带外缘间距 120mm之间。 mm 3 自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上方, m 3.3垂相 23 直净高垂直净高度不应小于2.3m。该净高度应延续到扶 邻 度C 区 手转向端端部 域 扶手带外缘与任何障如果建筑物的障碍物会引起人员伤害时,则应采取碍物之间距离: 相应的预防措施。特别是在与楼板交叉处以及各交mm ?3.4 叉设置的自动扶梯或自动人行道之间,应设置一个 防护挡24 高度不应小于0.30m,无锐利边缘的垂直固定封闭板 高度 m 防护挡板,位于扶手带上方,且延伸至扶手带外缘B 下至少25mm(扶手带外缘与任何障碍物之间距离延伸至扶手带外缘下 大于400mm的除外) mm ?3.5扶手带外缘与墙壁或其他障碍物之间的水平距离水平距离 mm 扶手带25 下缘的垂直距离 在任何情况下均不得小于80mm,与扶手带下缘的外缘距mm 垂直距离均不得小于25mm 离C 3.6扶对相互邻近平行或交错设置的自动扶梯,扶手带之26 mm 手带距间的距离应不小于160mm 离C 序检验项目及其内容 自检结果 结论 号 ?4.1扶手带开口处与导轨或扶手支架之间的距离在任27 mm 扶手带何情况下均不允许超过8mm C ?(1)为防止人员跌落而在自动扶梯和自动人行道 的外盖板上装设的防爬装置应当符合:防爬装置位(1)防爬装置: 于地平面上方(1000 ? 50)mm,下部与外盖板相交,起点高度: mm 延伸长度: 平行于外盖板方向上的延伸长度不应小于1000mm, mm 并确保在此长度范围内无踩脚处。该装置的高度至其他要求: 少与扶手带表面齐平; ?(2)当自动扶梯或者自动人行道与墙相邻,并且 外盖板的宽度大于125mm时,在上、下端部应当安(2)阻挡装置: 装阻挡装置以防止人员进入外盖板区域。当自动扶相邻 ?; 梯或者自动人行道为相邻平行布置,并且共用外盖不相邻? ?4.2 板的宽度大于125mm时,也应当安装这种阻挡装外盖板的宽度:mm 扶手防置。该装置应当延伸到高度距离扶手带下缘25mm,距离扶手带下缘: 爬/阻28 挡/防150mm; mm 4 滑行设扶 置B 手 装 ?(3)当自动扶梯或者倾斜式自动人行道和相邻的(3)防滑行装置 置 墙之间装有接近扶手带高度的扶手盖板,并且建筑a接近扶手带高度和 物(墙)和扶手带中心线之间的距离大于300mm时,的扶手盖板: 围 或者相邻自动扶梯或者倾斜式自动人行道的扶手有? 无? 裙 板 带中心线之间的距离大于400mm时,应当在扶手盖b建筑物(墙)和 板上装设防滑行装置。该装置应当包含固定在扶手扶手带中心线之间 盖板上的部件,与扶手带的距离不小于100mm,并的距离: mm 且防滑行装置之间的间隔距离不大于1800mm,高c与扶手带的距 度不小于20mm。该装置应当无锐角或锐边。 离: mm 防滑行装置之间的 距离: mm 高度 mm 其他要求: 朝向梯级、踏板或胶带一侧扶手装置部分应光滑、 平齐。其压条或镶条的装设方向与运行方向不一致 mm ?4.3时,其凸出高度不应超过3mm,应坚固且具有圆角扶手装29 置要求或倒角的边缘。围裙板与护壁板之间的连接处的结C 构应无产生钩绊的危险 mm ?4.4 护壁板护壁板之间的空隙不应大于4mm,其边缘应呈圆角30 之间的和倒角状 空隙C 序检验项目及其内容 自检结果 结论 号 自动扶梯或自动人行道的围裙板应当垂直、平滑, ?4.5板与板之间的接缝应是对接缝。对于长距离的自动31 围裙板 人行道,其跨越建筑伸缩缝部位的围裙板的接缝可接缝B 采取其他特殊连接 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 来替代对接缝 自动扶梯或自动人行道的围裙板设置在梯级、踏板 或胶带的两侧,任何一侧的水平间隙不应大于4mm,侧间隙: mm 总间隙: mm 且两侧对称位置处的间隙总和不应大于7mm。 ?4.6 梯级、 踏板或32 如果自动人行道的围裙板设置在踏板或胶带之上胶带与垂直间隙: mm 时,则踏板表面与围裙板下端间所测得的垂直间隙围裙板 间隙B 不应超过4mm;踏板或胶带产生横向移动时,不允 许踏板或胶带的侧边与围裙板垂直投影间产生间 隙 4 在自动扶梯的围裙板上应当装设围裙板防夹装置。 扶 (1)由刚性和柔性部件(例如:毛刷、橡胶型材)组手 成; 装 置 (2)从围裙板垂直表面起的突出量应最小为(1): 和 33mm,最大为50mm; 围 (2): (3)刚性部件应有18mm到25mm的水平突出,柔裙 突出量 mm 板 性部件的水平突出应为最小15mm,最大30mm; (3): (4)在倾斜区段,围裙板防夹装置的刚性部件最下刚性部件 mm 柔性部件 mm 缘与梯级前缘连线的垂直距离应在25mm和 (4): ?4.730mm之间; 垂直距离 mm 33 防夹装 (5)在过渡区段和水平区段,围裙板防夹装置的刚(5): 置C 距离 mm 性部件最下缘与梯级表面最高位置的距离应在 (6): 25mm和55mm之间; 下表面 ? (6)刚性部件的下表面应与围裙板形成向上不小于上表面 ? (7): 25?的倾斜角,其上表面应与围裙板形成向下不 端点位置 mm 小于25?倾斜角; (7)围裙板防夹装置的末端部分应当逐渐缩减并与 围裙板平滑相连。围裙板防夹装置的端点应当位于 梳齿与踏面相交线前(梯级侧)不小于50mm,最大 150mm的位置装设围裙板防夹装置。 ?5. 梳齿板梳齿或踏面齿应当完好,不得有缺损。梳齿 5梳齿梳齿与34 与梳 板梳齿与踏板面齿槽的啮合深度应至少为4mm,梳齿板啮合深度 mm 齿板 间隙不应超过4mm C 间隙 mm 序检验项目及其内容 自检结果 结论 号 ?6.1扶在扶手转向端的扶手带入口处应当设置手指和 35 手带入手的保护装置,该装置动作时,驱动主机应当不口保护B 能启动或者立即停止 当有异物卡入,并且梳齿与梯级或者踏板不能正?6.2梳 36 常啮合,导致梳齿板与梯级或者踏板发生碰撞齿板保 护B 时,自动扶梯或者自动人行道应当自动停止运行 (1)自动扶梯和自动人行道应在速度超过名义速 度的1.2倍之前自动停止运行。如果采用速度限 制装置,该装置应能在速度超过名义速度的1.2 倍之前切断自动扶梯或自动人行道的电源。如果 自动扶梯或自动人行道的设计能防止超速,则可 不考虑上述要求 ?6.3超37 速保护B ?(2)该装置动作后,只有手动复位故障锁定, 并且操作开关或检修控制装置才能重新启动自 动扶梯和自动人行道。即使电源发生故障或恢复 供电,此故障锁定应当始终保持有效。 (1)自动扶梯或倾斜角不小于6?的倾斜式自动 人行道应设置一个装置,使其在梯级、踏板或胶 带改变规定运行方向时,自动停止运行; 6监控?6.4非和安38 操纵逆全装?(2)该装置动作后,只有手动复位故障锁定,转保护B 置 并且操作开关或者检修控制装置才能重新启动 自动扶梯和自动人行道。即使电源发生故障或者 恢复供电,此故障锁定应当始终保持有效。 (1)直接驱动梯级、踏板或胶带的元件(如:链条 或齿条)断裂或者过分伸长,自动扶梯或自动人?6.5梯行道应自动停止运行; 级踏板 或胶带39 的驱动?(2)该装置动作后,只有手动复位故障锁定,元件保并且操作开关或者检修控制装置才能重新启动 护B 自动扶梯与自动人行道。即使电源发生故障或者 恢复供电,此故障锁定应当始终保持有效 ?6.6驱 动装置 驱动装置与转向装置之间的距离发生过分伸长与转向 40 或缩短时,自动扶梯或自动人行道应自动停止运 装置之 行 间距离 缩短保 护B 序检验项目及其内容 自检结果 结论 号 (1)当梯级或踏板的任何部分下陷导致不再与梳 齿啮合,应当有安全装置使自动扶梯或自动人行 道停止运行。该装置应当设置在每个转向圆弧段 之前,并在梳齿相交线之前有足够距离的位置,?6.7梯以保证下陷的梯级或踏板不能到达梳齿相交线; 级或踏41 板的下 陷保护B ?(2)该装置动作后,只有手动复位故障锁定,并且 操作开关或者检修控制装置才能重新启动自动 扶梯和自动人行道。即使电源发生故障或者恢复 供电,此故障锁定应当始终保持有效。 (1) 自动扶梯和自动人行道应当能够通过装设在 驱动站和转向站的装置检测梯级或踏板的缺失, ?6.8梯并应在缺口(由梯级或踏板缺失而导致的)从梳 齿板位置出现之前停止; 级或踏42 板的缺?(2)该装置动作后,只有手动复位故障锁定,并失保护B 操作开关或者检修控制装置才能重新启动自动 扶梯和自动人行道。即使电源发生故障或者恢复 供电,此故障锁定应当始终保持有效。 ?应当设置扶手带速度监测装置,当扶手带速度?6.9扶 手带速与梯级(踏板、胶带)实际速度偏差最大超过15%,43 度偏离并且持续时间达到5s,15s时,使自动扶梯或者保护B 自动人行道停止运行 ?6.10 多台连 续并且 无中间多台连续且无中间出口或中间出口被建筑出口出口的(例如闸门、防火门)阻挡的自动扶梯或自动人行44 自动扶道,其中的任意一台停止运行时其他各台应当同梯或自时停止。 动人行 道停止 保护B ?(1)应当采取适当的措施(如安装楼层板防倾 覆装置、螺栓固定等),防止楼层板因人员踩踏?6.11或者自重的作用而发生倾覆、翻转; (2)监控检修盖板和楼层板的电气安全装置的设检修盖置应当符合下列要求之一: 45 ?移除任何一块检修盖板或者楼层板时,电气安 板和楼全装置动作; 层板 ?如果机械结构能够保证只能先移除某一块检 修盖板或者楼层板时,至少在移除该块检修盖板B 或者楼层板后,电气安全装置动作 ?(1)应当设置制动系统监控装置,当自动扶梯和 自动人行道启动后,制动系统没有松闸,驱动主 ?6.12机应当立即停止; 制动器46 松闸故?(2) 该装置动作后,只有手动复位故障锁定,障保护B 并且操作开关或者检修控制装置才能重新启动 自动扶梯或者自动人行道。即使电源发生故障或 者恢复供电,此故障锁定应当始终保持有效 序检验项目及其内容 自检结果 结论 号 (1)在下列任何一种情况下,自动扶梯和倾斜式自 动人行道应设置一个或多个机械式(利用摩擦原 理)附加制动器: ?工作制动器和梯级、踏板或者胶带驱动装置之间?6.13 不是用轴、齿轮、多排链条、多根单排链条连接的; 47 附加制 动器B ?工作制动器不是机,电式制动器; ?提升高度超过6m; ?公共交通型。 (2)附加制动器应功能有效 自动扶梯或自动人行道应当设置检修控制装置: (1)在驱动站和转向站内至少应当提供一个用于便 携式控制装置连接的检修插座,检修插座的设置应 能使检修控制装置到达自动扶梯或自动人行道的 任何位置; ? 7.1检48 (2)每个检修控制装置应当配置一个停止开关,停修控制止开关应当:?手动操作;?有清晰的位置标记;装置的 ?符合安全触点要求的安全开关;?需要手动复设置C 位。 (3)检修控制装置上应当有明显识别运行方向的标 识。 (1)控制装置的操作元件应当能防止发生意外动 作,自动扶梯或者自动人行道的运行应当依靠持续 操作。当使用检修控制装置时,其他所有启动开关7检修都不起作用; 装置 ?(2)当连接一个以上的检修控制装置时,所有检 修控制装置都不起作用; ?7.2?(3)检修运行时,电气安全装置(6.7,6.8,6.9,6.10,检修控6.11和6.12所述除外)应当有效 49 制装置对于允许按照GB 16899—1997及更早期标准生产的操作的自动扶梯与自动人行道,可以按照以下要求检C 验: (1)控制装置的操作元件应当能够防止发生意外动 作,自动扶梯或者自动人行道的运行应当依靠持续 操作。使用检修控制装置时,其他所有启动开关都 不起作用; (2)所有检修插座应当这样设置:即当连接一个以 上的检修控制装置时,或者都不起作用,或者需要 同时都启动才能起作用; (3)安全开关和安全电路应当仍起作用 采用待机运行(自动启动或加速)的自动扶梯或自?8.18自动 50 启动、 动人行道,当乘客到达梳齿和踏面相交线之前,应 待机运停止 行C 当已经启动和加速 序检验项目及其内容 自检结果 结论 号 采用自动启动的自动扶梯或自动人行道,当乘客从 S 预定运行方向相反的方向进入时,自动扶梯或自动 人行道仍应按预先确定的方向启动,运行时间应不8自动?8.2 51 启动、 运行时少于10s。 停止 间C 当乘客通过后,自动扶梯或自动人行道应有足够的 S 时间(至少为预期乘客输送时间再加上10s)才能 自动停止运行 在自动扶梯或自动人行道入口处应设置使用须知 的标牌,标牌须包括以下内容: ?应拉住小孩; ?9.1?应抱住宠物; 52 使用须 ?握住扶手带; 知B ?禁止使用非专用手推车(无坡度自动人行道除9 标志 外)。 这些使用须知,应尽可能用象形图表示 应当至少在自动扶梯或者自动人行道的一个出入 口的明显位置,设有标注下列信息的产品标识: 9.2 产?制造厂的名称; 53 品标识?产品型号; ?产品编号; C ?制造年份 在额定频率和额定电压下,梯级、踏板或胶带沿运?10.1 54 速度偏行方向空载时所测的速度与名义速度之间的最大% 差C 允许偏差为?5% ?10.2 扶手带扶手带的运行速度相对于梯级、踏板或胶带的实际55 的运行% 速度的允差为0~+2% 速度偏 差C 10 自动扶梯或自动人行道的制停距离: (1) 运 (1)空载和有载向下运行的自动扶梯: 空载: m 行 名义速度 制停距离范围 检 0.50m/s 0.20~1.00m 有载: m 查 0.65m/s 0.30~1.30m (2) ?10.30.75m/s 0.40~1.50m 空载: m 56 制停距 (2)空载和有载水平运行或有载向下运行的自动人 离B 行道: 有载: m 名义速度 制停距离范围 0.50m/s 0.20~1.00m 0.65m/s 0.30~1.30m 0.75m/s 0.40~1.50m 0.90m/s 0.55~1.70m 主机速度检测功能可靠,清洁感应面、感应间隙符57 11 合制造单位要求 11.附 58 12 电缆无破损,固定牢固 序检验项目及其内容 自检结果 结论 号 扶手带托轮、滑轮群、防静电轮清洁,无损伤,托59 13 轮转动平滑 60 14 扶手带内侧凸缘处无损伤,扶手导轨滑动面清洁 加 61 15 扶手带导向块和导向轮清洁,工作正常 检 验 进入梳齿板处的梯级和导轮的轴向传动量符合制62 16 项 造单位要求 目 内外盖板连接紧密牢固,连接处的凸台、缝隙符合63 17 制造单位要求 围裙板对接处紧密平滑,围裙板安全开关(如果有)64 18 测试有效
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