CNG加气站管理制度汇编

CNG加气站 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 汇编 CNG加气站 二O一二年一月 1 加气站安全管理制度 做好加气站的安全管理工作，确保加气站经营活动的正常开展，只靠设备的配置的不够的，还必须根据加气站的特点，结合石化行业关于消防管理的有关规定，还制定一套切实可行的安全管理的办法和各项操作规程，并落实到岗、到人、严格执行，以有效地预防、控制和消除火灾 爆炸事故的发生。加气站安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特点。 一、建立防火、防爆和防泄漏制度 (一)建立防火安全责任制，落实专人管理，把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各项工作的首位。在加气站经营过程中不能存有一丝麻痹思想和侥幸心理。 (二)根据加气站实际，科学合理地制订适应加气站的各岗位工作制度和操作规程。 (三)强化员工的安全教育，包括气体燃料知识的学习，树立安全观念，增强安全意识。 二、强化明火管理制度，严格火种进入。 俗话说“水火无情”，天然气(CNG)站的“火”更无情，因火灾爆炸造成损失和危害比其他行业都大。一般物质火灾，蔓延和扩展的速度相对较慢，在发生的初期，范围较小，扑灭比较容易。天然气火灾蔓延和扩展速度及快，其火焰速度达2000m/s。以上，且难以扑灭，特别是爆炸事故，一旦发生，将立即造成重大灾害。加强明火管理，严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施，具体应做好以下 2 几点。 (一)加气站内应在醒目位置设立“严禁烟火”等警戒标语和标牌。操作和维修设备时，应采用防爆工具。 (二)进入站内的汽车车速不得超过5km/h。禁止拖拉机、电瓶车、摩托车和畜力车等进入站内。 三、接卸作业安全管理 (一)认真查验送货单据，核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号，严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。 (二)严格按操作规程进行卸气作业。 (三)送汽车应按指定位置停车、熄火，并将车钥匙交操作员暂时保管。 (四)接卸气时，须先接静电接地线，确认气相软管上截止阀(球阀)外于关闭状态，再连接卸气管。槽车卸液设备应由送气方操作。 (五)卸气期间，操作员必须监护现场，随时检查压力、温度和液位。LPG储气罐液量不得超过储气罐容积的85%。CNG储气罐的压力不得超过25Mpa。 (六)操作员应监督送气司机离开送气车辆，但不得远离作业现场，不得清扫、维修车辆。 (七)卸气结束后，由操作员拆卸输气管、静电接地线，检查无误后，将车钥匙交司机，送汽车辆方可启动，离开现场。 四、加气作业安全管理 (一)作业时，每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作两把加气枪作业。 3 (二)操作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在有明显标识的指定位置，保持与加气机1m以上距离。 (三)汽车停稳后，操作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取下钥匙，离开驾驶室。夜间应关闭车灯。 (四)加气前，操作员应对车辆的储气瓶仪表、阀门管道进行安全检查，查看其是否在使用期限内。 (五)潜液泵在出液管路和回流管路的阀门全部打开后，方可启动。潜液泵旁通管路上的调节阀(或安全回流阀)不得关闭。 (六)作业时加气胶(软)管不得交叉或饶过其他设备。 (七)LPG储气瓶内部压力过高无法加气时，应连接气相回流管泄压，不得现场放空排气;CNG放空时，枪口严禁对准人。 (八)加气过程中，应注意监视加气机计量仪表及车辆的储气瓶的液压或压力是否正常。 (九)加气期间，操作人员不得离开现场，严禁让非操作人员代为操作，严禁非操作人员自己主动充装。 (十)加气过程中如遇紧急情况(如车辆或设备泄漏)应立即停止作业。 (十一)加气结束，关闭加气枪、车辆储气瓶阀、加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数量，并确认无漏气现象后，方可容许司机启动车辆。 (十二)接卸气、加气作业期间，安全员应定时巡检储气罐的运行参数，储气罐液位低于20%时应停止潜液泵的运行并停止加气作业。 4 (十三)加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气;严禁为汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。 五、加气安全操作规程 (一)加气员必须具备LPG(或CNG)知识及消防知识，并应持证上岗。 (二)加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。 (三)对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要求驾驶员配合做好上述式作。 (四)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢靠。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。 (五)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，LPG加气量最大不得超过汽车储气罐容器容积的85%或规定的红线;CNG加气量不得超过20Mpa。 (六)加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。 (七)加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。 (八)加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按纽，把气体泄漏量控制在最小范围内。 (九)加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。 5 (十)加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。 (十一)加气站如遇有严重电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件，应暂停加气作业。 六、接卸气安全操作规程 (一)专人负责监护整个卸液过程。 (二)引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备等是否完好，车辆是否挂挡，并检查出具的气体质量保证书(LPG应符合SY7548-1998的质量要求)。 (三)(检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否正常值内，一次仪表与二次仪表读数是否一致，并根据液位显示测算进液数量。 (四)检查气、液相软管是否完好及其截止阀是否关闭，接地线接地是否良好。 (五)完成全部检查及手续后，由槽车押运员接装气、液相软管，并告知预测进液数。 (六)软管接装完毕后，打开卸液管上的气、液管接口上的截止阀，再启动电动按钮。 (七)槽车司机接到指令后方可启动卸液泵，严格控制卸液泵的压力在规定的压力范围内。 (八)检查一次仪表读数，当读数大于等于80%时立即停止卸液泵工作。 6 (九)停泵后，应先关闭槽车上的截止阀，然后由专人负责关闭气、液相软管上的截止阀，切断电源，并卸液软管复位。 (十)卸液结束，应在检查一、二次仪表读数是否一致，做好记录，并根据卸液前和卸液后的仪表读数计算实收量，确认与送液单相符方可签收。 (十一)卸液过程中若发生泄漏，应立即按下紧急关闭按钮，并采取相应的应急措施。 (十二)加气站如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件时应暂停卸液。 七、应急措施 为了切实做好“预防为主，防消结合和”工作，确保加气站经营活动的正常进行，并及时处理可能发生的突然事件，应制订应急措施。 (一)停电应急措施 加气站一旦发生停电，应立即开启应急灯，检查各重点部位;关闭各类开关，防止突然来电损坏电器设备，并及时向上级主管部门报告;查清停电原因，记录停电时间和来电时间。 (二)漏气应急措施 1、加气站内如发现管网漏气，应迅速查明泄漏点，立即关闭泄漏点两端管线上的阀门和与该管线相连接的储罐阀门，把气源切断。 2、切断电源，停止一切作业，做好人员和外来车辆的疏散工作，并消除一切火源，并防止因抢险造成气瓶或其他金属物品的碰撞而产生火花。 7 3、用湿棉被包住泄漏点，用水对其冷却。 4、如果泄漏量在，一时难以控制，应扩大警戒区域，迅速报警“119”。 5、如果是卸车台处发生管线或阀门出现泄漏，应立即关闭槽车和卸液装置的气管和液相管，槽车立即停泵，分别用惰性气体吹扫和消防水冲淋，一时难以控制时应迅速报警“119”。 站长应做好监督防范措施，出现一切问题，应由站长负全责。 8 设备设施检修制度 一、检修前的准备 (一)根据设备检修项目要求，制定设备检修 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ，落实检修人员、检修组织、安全措施。 (二)检修项目负责人须按检修方案的要求，组织检修任务人员到检修现场，交待清楚检修项目、任务、检修方案，并落实检修安全措施。 (三)检修项目负责人要对检修安全工作负全面责任，并指定专人负责整个检修作业过程的安全工作。 (四)设备检修如需高处作业、动火、动土、断路、吊装、进入设备内作业等，须经安全负责人批准。 (五)设备的清洗、置换，置换后应有分析报告。检修项目负责人应会同设备技术人员、工艺技术人员检查并确认设备、工艺处理等符合检修安全要求。 二、检修前的安全检查和措施 (一)应对检修作业使用的脚手架、起重机械、电气焊用具、手持电动工具、扳手、管钳、 锤子等各种工器具进行检查，凡不符合作业要求的工器具不得使用。 (二)应采取可靠的断电措施，切断需检修设备上的电器电源，并经启动复查无错确认无电后，在电源开关处挂上“禁止启动”的安全标志并加锁。 (三)对检修作业使用的气体防护器材、通信设备、照明设备等器 9 材设备应经专人检查，保证完好可靠，并合理放置。 (四)应对检修现场的爬梯、栏杆、平台、铁篦子、盖板等进行检查，保证安全可靠。 (五)对检修所使用的移动式电工器具，必须酹漏保护装置。 (六)对有腐蚀性介质的检修场所须备有冲洗用水源。 (七)对检修现场的坑、井、洼、沟、陡坡等应填平或铺设与地面平齐的盖板，也可设置围栏和警告标志，并设夜间警示红灯。 (八)应将检修现场的易燃易爆物品、障碍物、气污、冰雪、积水、废弃物等影响检修安全的杂物清理干净。 (九)检查、清理检修现场的消防通道、行车通道，保证畅通无阻。 (十)需夜间检修的作业现场，应设有足够亮度的照明装置。 三、检修作业中的安全要求 (一)参加检查作业的人员应穿戴好劳动保护用品。 (二)检修作业的各工种人员要遵守本工种安全技术操作规程的规定。 (三)电气设备检修作业须遵守电气安全工作规程。 (四)在生产和储存化学危险品的场所进行设备检修时，检修项目负责人要与当班班长联系。如生产出现异常情况或突然排放物料，危及检修人员的人身安全时，生产当班班长必须立即通知检修人员停止作业，迅速撤离作业场所。待上述情况排除完毕，确认安全后，检修项目负责人方可通知检修人员重新进入作业现场。 四、检修结束后的安全要求 10 (一)检修项目负责人应会同检修人员检查检修项目是否遗漏，工器具和材料等是否遗漏在设备内。 (二)因检修需要而拆移的盖板、篦子板、扶手、栏杆、防护罩等安全设施要恢复正常。 (三)检修所用的工器具应搬走，脚手架、临时电源、临时照明设备等应及时拆除。 (四)设备、屋顶、地面上的杂物、垃圾等应清理干净。 (五)检修完成后应进行试压、遗漏，调校安全阀、仪表并做好记录。 11 业务人员责任制 一、在站长的领导下，制定和修订、审批安全技术规程和安全规章制度及安全技术措施，并组织贯彻实施。 二、负责对员工进行安全生产的宣传教育，组织安全培训和安全技术考核。 三、监督检查安全生产操作规程执行情况，遇有紧急不安全情况时，有权停止相关人员的工作。 四、经常进行现场安全检查，协助解决问题，组织落实整改。 五、负责编制或修订本单位的防火制度，并监督贯彻执行，负责动火手续的办理工作。 六、负责工伤事故的处理和各类事故的综合上报，参与各类重大事故的调查和鉴定工作。 七、负责安全装置，防护器材，灭火器材的管理。 八、发生事故立即报告，组织抢救，并保护好现场，负责事故的统计上报，参加各种事故的调查，分析和处理，并提出防范措施。 九、定期组织安全大检查，对查出的问题要做到定人员、定措施、定期限。 十、积极完成领导交办的各项工作任务。 12 安全保卫制度 加气站贯彻“预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管监督检查相结合的原则，分级落实安全工作;加气站每周组织一次安全检查;当班安全员应对作业现场监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止和向上级反映。 一、巡回检查制度 以代班长为主每天交接时，两班班长同时进行巡回检查。并作好记录 1、加气机管线接头是否变形或松动;加气机地脚螺栓是否有腐蚀或松动情况;加气胶管是否有龟裂，接头松动情况;加气机是否异常振动;加气枪是否完好;加气机接地装置是否可靠;计数器，视气器是否有渗漏情况;照明灯具是滞符合防爆规定;启动开关是否完好。 2、输气管线 管线阀门井中是否有气污;阀门井墙壁是否有裂纹;管线上阀门是否完好，有无渗漏;管沟敷设是否填沙 3、电气设备 配电盘是否符合标准;断路等开关是否符合标准;电气线路有无损坏;绝缘电阻是否符合要求;插座是否有损坏现象;电机是否有异常现象;读卡机出现故障是否及时进行了更换;接地装置;接地装置连接是否可靠;接地装置腐蚀面积是否超过30%以上，接地电阻是否大于规定的值;加气机制防爆性能是否完好;爆炸危险区域及火灾危险区域电气设备及线路是否符合整体防爆要求。 13 4、消防设备 按规定配备灭火器材情况;灭火器是否按规定换药，试压;有无达到报废年限的灭火器仍继续使用。 二、夜间值班制度 (一)值班人员必须提前20分钟到岗交接，分清责任。 (二)在岗期间不允许带非工作人员进入加气站。 (三)在岗期间不许睡觉、酗酒、娱乐等活动。 (四)值班人员要认真负责，听从带班领导的指挥。 (五)发生突发事故，必须及时解决，解决不了的要及时向站长汇报。 (六)对外来查岗人员必须验证身份方可进入。 (七)夜间必须定期检查并做好记录。 (八)不准乱动与本职工作无关的设施、设备等。 (九)夜间值班人员不得擅自离岗。 (十)凡发现对上面有违章行为者，要进行(50,100元)罚款。 三、节假日值班制度 (一)加气站每月和重大节日要对加气站进行安全检查。 (二)检查主要内容包括:安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备技术状况、灭火作战预案以及隐患整改情况等。 (三)安全检查中发现的问题的隐患，加气站能解决的，应限期抓紧整改;加气站无力解决的，应书面向上报告，同时采取有效的防范措施。 14 (四)建立安全检查台帐，将每次检查结果登记在册，台帐保存期 限为一年。 15 安全生产责任制 一、安全生产责任人 站长为第一安全生产责任人，安全管理员为第二安全生产责任人。 二、第一安全生产责任人职责 (一)组织员工学习、贯彻公司下发的有关安全生产的法律、法规、制度、文件。 (二)组织员工定期开展安全生产活动，查隐患、找漏洞，发现问题及时上报并整改。 (三)组织员工进行岗位练兵及应急预案的演练。 (四)定期组织年度、季度、月度、周安全生产会议，强化员工安全生产意识。 三、第二安全生产责任人职责 (一)配合站长完成各项安全工作，贯彻执行有关安全生产规章制度。 (二)定期对生产区及周围环境进行安全检查，提交安全生产合理化建议。 (三)定期保养站内消防设施，组织员工进行消防演练。 (四)组织员工学习消防安全知识，提高员工安全生产意识。 16 站长岗位职责 一、精通加气站业务，有较强的工作责任感、奉献精神，对全站的安全工作负全责。 二、负责传达和落实公司的指示及各项法律、法规;组织、实施并完成公司下达的各项任务。 三、负责保持加气站形象，做好现场管理。 四、负责加气站的团队建设，负责组织全体员工进行业务、政治学习，开展法制和职业道德教育，提高员工的业务、思想素质和服务质量，搞好服务工作，不向顾客吃、拿、卡、要，廉洁奉公，优质服务，保持良好站风。 五、制定和实施本站的生产计划以及人员的合理调配;开展竞争对手的调查，提出加气站经营活动建议并将了解到的市场信息及时上报公司相关部门。 六、协调站内员工之间的关系，团结并带领全站员工实现公司制定的工作目标。 七、全面掌握加气站的进、销气量，审核、汇总本站各种统计报表，完成公司经营指标。 八、负责加气站的安全生产及消防工作，认真执行相关安全消防管理制度及条例，预防事故发生。 九、做好加气站设备、设施和管理和防护工作，严禁设备带故障运行，避免设备事故发生。 十、检查加气站劳动保护及设备运行情况，落实安全操作规程，检 17 查各项规章制度执行情况，杜绝违章操作，实现安全生产。 十一、负责组织员工进行消防安全知识的学习，指导其正确使用消防器材，熟知《加气站事故应急预案》，能熟练排除一般性的突发险情。 十二、负责加气站外部经营环境的建设。向上级主管部门汇报加气站经营管理情况，解决顾客投诉，协调行政主管部门在计量、行政收费等方面的关系。 18 代班长岗位职责 一、在站长的领导下，负责组织全站当班人员认真执行生产技术管理规定，严格按照技术要求和操作规程进行操作，保障生产安全、顺利进行。 二、负责监督操作人员认真执行相关技术规定，做好原始记录和各项报表，做到资料齐全、数据准确，不弄虚作假。 三、组织操作人员开展岗位练兵活动，提高员工的业务技术水平。 四、认真落实各项安全制度，协助站长对员工进行安全教育，检查监督各项安全措施的落实。 五、认真监督员工做好交接工作，准确填报本班报表，保证当班设备处于完好状态。 六、完成站领导交办的其他工作。 19 安全管理员岗位职责 一、模范遵守加气站安全管理规定，协助站长对员工进行安全教育，对顾客进行现场安全管理。 二、配合站长宣传、落实有关消防安全法规及政策，制定安全防范措施前检查执行情况。 三、巡查有关安全操作规程的执行情况;检查操作人员是否按规定操作以及员工劳保用品的使用情况并做好检查记录。 四、负责日常安全生产巡检工作，发现安全隐患及时上报，及时处理并做好记录。 五、负责站内消防器材的定期检查、维护和管理，保证器材有效、完好并处于随时可用状态;定期对员工进行安全教育、消防培训，保证员工熟练使用消防器材。 六、坚持每月防火检查，发现违章、违纪现象及时纠正制止。 七、熟知《加气站事故应急预案》并制定相应防范措施，能熟练排除突发性险情。 八、负责设备、设施的安全，发现问题及时上报并做好记录，同时做好应急处理准备。 九、做好安全检查记录和隐患整改记录。 十、完成站领导交办的其他工作。 20 加气操作员岗位职责 一、严格遵守公司和加气站的各项规章制度，做好当班加气工作。 二、负责检查加气车辆的“加气证”、“钢瓶合格证”，并严格按操作规程加气。 三、随时检查站内的高压管线、加气机(柱)、高压接头、充气软管以及充气头的密封圈等设备、设施，发现问题及时排除或报告。 四、随时提醒司机熄火、断电，关闭空调及音响设施下车，严禁在加气时发动汽车。 五、严禁徇私舞弊，损害公司利益。 六、要主动、热情、规范地为顾客提供加气服务，满足顾客的合理要求。 七、熟知《加气站事故应急预案》及消防安全知识，负责岗位范围内设备的维护、保养和清洁，能判断和排除一般性的设备故障。 八、熟悉站内消防器材的性能、存放位置，能熟练操作使用。 九、负责岗位范围内的卫生，保持环境整洁。 十、遵守劳动纪律，不迟到、不早退、不旷工、不串岗、不脱岗、不酒后上岗，严格执行交接班制度。 十一、负责岗位范围内的安全监督管理，发现不安全因素和危及加气站安全的行为须及时阻止并向站领导汇报。 21 设备管理员岗位职责 一、配合站长贯彻实施相关规章制度和操作规程并检查落实情况。 二、负责设备的日常维护和保养工作，包括按时加油、清洗、排污。 三、定期检查压力及温度仪表工作状态，并观察其数据是否正常，有无死表等现象发生。 四、定期检查设备卡套、法兰、管件连接处及高压容器是否泄漏。 五、能判断气站压缩机、储气瓶组、加气机等设备运行声音是否异常;能通过听、看、闻检测设备停机时是否漏气。 六、进行经常性设备巡回检查，发现故障或异常情况应及时汇报并尽快处理，以避免造成不必要的损失。 七、保证设备在无故障状态下运行，有权拒绝违章指挥。 八、负责检查设备外表、机房及工作场所的卫生。 九、建立健全设备、设施台帐，掌握检修时间，做好检修记录 。 十、定期检查设备运行情况，做好设备安全检查记录。 十一、整理、保管设备的技术资料、使用 说明 关于失联党员情况说明岗位说明总经理岗位说明书会计岗位说明书行政主管岗位说明书 等非存档的文本资料。 十二、完成领导交办的其他工作。 22 收款(开票)员岗位职责 一、严格遵守公司和加气站的各项规章制度，做好本职工作。 二、办理现金收付和银行结算，严格遵守国家有关现金管理和银行结算制度，做到票据齐全，遵章守法。 三、严格执行支票领购、填写手续，杜绝签发空头支票。 四、熟悉各顶财经法规及公司有关现金、支票、发票等管理制度，规范操作，按章办事。 五、负责妥善保管现金、支票、空白发票、印章收据及有价证券。 六、根据已办理完毕、票据齐全的凭证，逐笔登记入帐，做到帐实相符。 七、熟悉收款、开票程序，现金唱收唱付，为顾客提供快捷、准确、优质的服务。 八、负责岗位卫生，保持环境整洁。 九、做好交接班工作，负责填制本班销售统计报表，做到日清日洁。 23 出纳(核算员)岗位职责 一、严格遵守加气站的规章制度，恪守财务人员职业道德，了解公司的财务制度及相应处理程序并切实执行。 二、协助站长做好经济核算工作，严格审核费用开支，努力降低成本。 三、及时、准确、真实地填报日、月气量销售统计报表，按时上报相关部门。 四、当日结转销售款，并及时上交公司财务部，做到现金、票据日结日清;当班期间的现金必须当日交存。 五、编制加气站成本、费用计划，作好费用管理与核算工作并组织实施。 六、负责成本费用的预测、分析，严格控制成本和费用开支。 七、收集、整理、保存有关核算的原始资料及记录。 八、建立健全各类核算台帐和费用台帐，并负责保管存档。 九、负责上下游气量交接。 十、完成站领导交办的其他工作。 24 卸车作业安全操作规程 一、认真查验送货单据，核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号，严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。 二、严格按操作规程进行卸气作业。 三、送汽车应按指定位置停车、熄火，并将车钥匙交操作员暂时保管。 四、接卸气时，须先接静电接地线，确认气、液相软管上截止阀(球阀)处于关闭状态，再连接卸气管。槽车卸液设备应由送气方操作。 五、卸气期间，操作员必须监护现场，随时检查压力、温度和液位。LPG储气罐液量不得超过储气罐容积的85%。CNG储气罐的压力不得超过25Mpa。 六、操作员应监督送气司机离开送气车辆，但不得远离作业现场，不得清扫、维修车辆。 七、卸气结束后，由操作员拆卸输气管、静电接地线，检查无误后，将车钥匙交司机，送汽车辆方可启动，离开现场。 25 加气操作规程 一、加气操作员必须经过上岗培训才能操作加气机。 二、加气柱及加气机高、中、低压过滤器每天排污一次。 三、加气机操作 (一)加气机操作员给拖车加气时，首先连接拖车与加气枪并确认安装牢固，然后分别打开加气枪上的三通阀和拖车上的进气阀，开始加气。如果给小汽车加气，先取下CNG汽车加气口上的护罩，然后从支架上取下加气枪，此前的交易记录将被删除，取而代之的是8S字符。将加气枪与汽车的加气口连接，确认安装牢固，打开加气枪上的三通阀，然后打开车上的进气阀，确认其完全打开，开始加气;如果操作人员从支架上取下加气枪停留时间过长，则加气枪自动关闭，将加气枪复位可再次启动加气机。 (二)加气开始后，显示屏将显示加气金额及加气量，一旦达到最大压力或最低加气速度，加气机将自动停止，显示计数也停止，单价前显示字符“t”表示加气结束，加气操作员先关闭汽车的进气阀，然后关闭加气枪的三通阀并将三通阀缓慢旋至“放散”位置进行放散，此时必须确认放散完毕后方可进行下一步操作;确认两阀关闭后，取出加气枪，盖好汽车加气口的护罩，将加气枪放回支架。 (三)累计量查询。操作人员如果想查询每条枪的累计加气量和累计加气金额，按键盘上的ENTER键，用左右箭头选择要查询的加气枪，然后再按ENTER键，加气机的累计加气量和累计加气金额就会显示出来，显示持续5秒后消失，显示窗口自动返回上一步，按ESC键回到 26 正常状态。 (四)如果出现紧急情况，可以将加气机顶部手动阀转动至C位来关闭加气机气路，或者按下加气机上的红色急停按纽，切断加气机电源。 (五)加气机安装了拉断阀，如果在加气过程中汽车启动，拉断阀会首先断裂，终止加气，这时候操作人员须关闭加气机，然后关掉三通阀，检查加气嘴和拉断阀，检查O型密封圈，如果上述部件未损坏，重新组合拉断阀。 (六)加气员加气时应该检查加气枪枪头的O型密封环，如果损坏不能密封，应更换新的。 (七)让司机确认加气量并指挥车辆离站。 27 消防安全管理制度 一、建立以站长为消防责任人的防火安全领导小组，落实各项消防责任，切实做好各项防火工作。 二、加气站为安全防火重点单位，必须坚持“预防为主，防消结合”的方针，每月对员工进行一次切实有效的消防安全知识学习，每周进行一次消防安全检查，每日进行防火巡查。 三、站内装置区属安全防火重点部位，附近严禁堆放易燃易爆品及杂物，并按规定配备相应的消防器材。 四、值班人员应时刻提醒进站人员有关安全注意事项，严防站外火种进入站内。 五、操作人员在岗位上严禁穿带钉子的鞋和易产生静电的服装，严禁携带火种工作，并须关闭移动通讯设备。 六、严禁使用汽油擦洗衣服和器具，严禁使用化纤拖把和抹布。 七、操作人员严禁给未熄火的车辆加气。 八、操作人员严禁在强闪电和雷击气候条件下从事加气作业。 九、严禁在加气站内从事没有动火手续的动火施工，“动火票”应经公司主管领导审批，加气站备案;动火作业期间，安全管理员亲临现场监护，作业现场须临时增设消防器材。 十、严格执行“三不动火”规定，即:“没有动火票批文不动火，监护人不在场不动火，防护措施不落实不动火”;动火完毕，由监护人和动火人共同对现场进行检查和清理，经场站负责人确认后方可离 28 开;除经公司主管领导批准的动火点外，不得自行变更或扩大动火范围。 十一、严禁行人、顾客在站内吸烟、拨打或接听手机。 十二、进站加气的车辆应慢进慢出，要按安全指示牌指定的线路行驶、依靠;加气时车辆须熄火并关闭车上所有电器装置，拉手刹制动，司机必须下车;严禁在加气站内从事检修车辆等敲击铁器、易产生火花的作业，不得截客入站;严禁非本站工作人员接触站内设备及开关。十三、对岗位操作人员要做好消防安全上岗培训工作。 十四、站内操作人员必须按规定穿载防静电劳动保护用品，对进、出站内的车辆人员应严格管理，确保场站安全。 十五、遇到故障或火灾时，应及时切断电源、气源，并迅速组织抢险。同时向市消防部门和公司主管部门报告并尽快疏散现场无关人员。 十六、对违反本制度者，站内管理人员应采取制止措施，对不听劝阻、情节严重者，应按相关条例、法规处理。 29 消防器材管理制度 一、站内配置的消防器材均属灭火、抢险专用物资，不准擅自使用、挪用、移动。 二、消防器材由安全员负责检查和管理，使其保持良好状态。 三、站内的消防器材须放在明显便于取用的地点，设置要稳固、銘牌朝外，并有醒目标志且不得影响安全疏散。 四、消防器材要列入交接班项目，以保证消防器材良好可用。 五、站内消防器材及设施每周进行一次全面检查和清洗，发现问题要及时上报站长。 六、灭火器应按要求进行检测，确认粉末是否结块，气量是否充足，并做到定期换药;灭火器不论使用与否，期满5年及以后每隔2年，必须进行水压试验。 七、站内所有灭火器未经许可严禁启放，违者罚款。 八、灭火器不得放在热源附近，在冬季应做好灭火器的越冬保温工作。 九、值班人员对消防器材要做到一天三查，即接班时、当班时、交班时进行检查，如有丢失或损坏，誰当班，誰赔偿。 十、每位员工都要了解消防器材的使用方法，做到正确操作，熟练使用。 十一、灭火器的维护与保养: (一)经过维修的灭火器必须符合该产品的国家标准或行业标准。 (二)灭火器筒体应由维修单位按规定期限进行试压检查;当发现筒 30 身有损伤、焊缝外观质量不符合要求的，亦应进行试压检查。 (三)灭火器的橡胶、塑料件不得用有机溶剂洗涤，变形、变色、老化或断裂的必须更换。 (四)压力表不得有变形、损伤等缺陷的，否则应更换压力表;压力值的显示应正常。 (五)喷嘴有变形、开裂、损伤等缺陷的，必须更换;防尘盖应保证灭火剂喷出时能够自行脱落或击碎。 (六)灭火器的压把、阀体等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷，顶针不得有肉眼可见的缺陷，否则必须更换我。 (七)密封片、密封垫等密封零件应符合密封要求，否则必须更换;干粉灭火器的防潮膜如有损坏，必须更换。 (八)灭火器的出气管不应有弯折、堵塞、损伤和裂纹等缺陷，否则必须更换。 (九)器头: 1、器头不允许存在裂纹、螺纹失效等缺陷，否则必须更换。 2、塑料器头使用2年后必须与筒体一起做水压试验检查，不合格必须更换。 3、金属器头从出厂之日起，每隔5年必须与筒体一起做一次不压试验，不合格必须更换。 (十)所有需更换的灭火器零部件应尽可能采用原厂产品;若采用其它厂的零部件，必须符合国家标准或行业标准。 (十一)经维修后的灭火器，必须在灭火器的筒身和储气瓶上分别帖 31 上永久性维修铭牌。 32 气瓶车安全管理制度 一、气瓶车驾驶员职责 (一)驾驶员须严格遵守交通法规与行车纪律。 (二)坚持车辆“三检查制度”，保证安全设备齐全有效，并做好行车记录。 (三)因司机违章受到交通管理部门处理，致使执照吊扣、车辆停运或车辆损坏者，公司将按规定追究当事人责任，并赔偿经济损失。 (四)爱护车辆装备，及时检查、保养车辆，保持车容整洁、车况良好。 (五)车用灭火器由司机负责管理，安全员负责月检。 (六)随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，不准驾驶机件失灵、违章乘载的车辆，不准搭乘无关人员，严禁将车辆交给非驾驶员驾驶。 (七)驾驶车辆时要精力集中，严禁疲劳驾车、酒后驾车。 (八)不超速行驶，不强行超车，不闯单、禁行线。 (九)行经人行横道、汽车站、繁华街道时，要减速慢行或停车避让。 (十)安全礼让宾车队，严禁穿插礼宾车队。 (十一)停放车辆要遵守规定，严禁乱停、乱放;停车时要关闭电路，拉紧驻车制动，锁好车门，确保安全。 (十二)出车时，如随车托运物品或文件，驾驶员必须对托运物品进行检查，如属违禁品，驾驶员有权拒绝，收车后应及时向委托人答复。 (十三)对车辆必备证件司机在到期一个月前报车辆相关管理部门办 33 理检审手续。 (十四)驾驶员必须配备移动电话，不论节假日、休息日，都要二十四小时开机，做到呼之必应，随叫随到。 (十五)服从上级的临时调度。 二、车辆的维修保养与检查制度 (一)自行清洗车辆，确保车辆内外整洁，车内不得零乱堆置杂物等。 (二)检查润滑油、燃气储量，不足时添注。 (三)检查电瓶液位高度和冷却水存量，不足时添注。 (四)检查有无漏油、漏电、漏水、漏气现象。 (五)随时检查轮胎表面有无伤痕，气压是否符合要求。 (六)检查仪表、灯光、雨刷器、喇叭工作是否正常。 (七)检查发动机底盘有无异响。 (八)检查制动、转向机件有无松动。 (九)发现车辆操作异常应立即检查维修，以免扩大损坏范围。 (十)随时防范车辆及备件失窃或损坏。 (十一)随时注意里程数，按规定里程数更换机油、齿轮油。 (十二)所有车辆随车均附有车辆保养 手册 华为质量管理手册 下载焊接手册下载团建手册下载团建手册下载ld手册下载 ，应熟记详记，保持最佳车况。 (十三)对于按车辆尾号年检的车辆应及时安排年检。 (十四)检查核对养路费、保险费等相关手续是否到期，如到期立即续办。 34 设备安全管理制度 一、加气站设备安全责任人为站长。 二、认真学习和执行国家相关部门制定的安全生产、劳动保护、消防政策，严格遵守企业的各项安全管理制度和设备安全操作规程。 三、操作人员须熟知和了解各设备及外露、隐蔽工程管线的结构、性能及工艺流程。 四、操作人员须严格遵守操作规程，合理维护设备，坚持清洁、润滑、调整、紧固、防腐的“十字”作业方针，严禁设备超温、超压、超负荷和带病运行。 五、操作人员须严格执行设备润滑管理制度，搞好润滑“四定”，即:定质、定量、定时、定人。 六、设备的使用、维护保养必须贯彻“管用结合、人机固定”的原则，实行定人、定机、定保养。 七、台台设备、条条管线、个个阀门、块块仪表要有专人管理，做到:正确操作，及时维护保养。 八、设备与管线必须严格按照额定规程工作，绝不允许超负荷运行。 九、操作人员须不断提高技术水平，对所使用的设备必须做到“四懂”、“三会”、“三好”，即:懂设备结构、性能、原理、用途;做到会使用、会保养、会排除故障;管好、用好、维护好设备。 十、操作人员须每周对场站及设备进行一次全面清洁，确保设备、管道 、阀门、地面的整洁，做到文明生产。 十一、操作人员须每隔一小时对低压脱水装置进行巡检，观察各压 35 力表和温度计显示是否正常，压缩机工作是否正常，各阀门是否泄漏等。 十二、每班在停机状况下，对气站压缩机进行一次排污;每周在停机状态下对加气机进行一次排污。 十三、操作人员必须在交接班时对设备进行一次全面检查，用听、看、摸 、闻等方法检查设备运行的声音、压力、温度、润滑情况、仪表情况及设备是否有异味和泄漏。如发现异常现象，应及时报告，及时停车，并查明原因做好记录，在未处理之前不得盲目开车。 十四、维修人员要和岗位操作人员密切配合，定期上岗检查，主动了解设备运行情况，发现异常情况及时处理，以保证加气设备、阀门开启、关闭灵敏有效，无泄漏，无故障运行。 十五、在设备的使用中应做到“日常保养为主，专业修理为辅”。 十六、专用设备必须按照国家、地方、本公司制定的“设备检查维修计划”严格进行定期检验和维护;设备临时出现的故障，需要提前进行检验和维修的可按原计划提前进行。 十七、新购入的专业设备必须经有关专业部门验收，不符合标准的设备禁止投入使用，并责令购置部门从速退货。 十八、每台设备均须有齐全、准确、保管良好的技术档案，维修记录，运行记录。 十九、加强巡回检查，做好各项记录，及时消除不安全因素，本人不能处理的问题要及时上报。 二十、积极提出有关安全生产方面的合理化建议，消除隐患，做到 36 安全、文明生产。 二十一、严格执行交接班制度，认真填写本班设备运行和操作记录，如发生事故，要及时、如实地向上级汇报，并保护好现场，做好记录。 37 电气设备安全管理制度 一、站内外所有变电、配电设备、动力设施、照明电器、未经允许任何人不准擅自移动或挪做它用，如确因生产检修等原因需改动或改变用途，必须以书面形式向公司主管部门提出，经研究批准后方可进行。 二、电工作业须持有内蒙古自治区安全生产监督管理局核发的特种作业操作证方可从事电气维修安装工作;电气维修安装作业应有二名以上电工配合工作，电气维修安装作业不准单人单独进行。 三、各部门因生产需要所配置的变压器、配电柜、电动机及带金属外壳的电力开关等电气设施，应具备良好的保护措施，接地线应按规定设置，接地保护线需单独设置，严禁将接地线接在建筑物和其它设备上。 四、电工承担公司的电气设备维修任务，对生产区域的动力设备及照明设备应定期时行保养并经常检查务配电柜、开关柜和电机运转情况，发现问题及时处理。 五、生产区域是易燃易爆场所，所有的电气设备防爆问题对安全生产有着重大意义，电机、电缆、配电及照明等均可能因过负荷、绝缘损坏、接触不良等原因成为混合性易燃易爆气体的引发火源，造成严重后果，因此应严格按要求正确使用防爆电气设备。 六、加气站电器及线路的选型、安装必须符合用电区域防爆等级要求。 七、加气站须认真执行当地电业管理部门的安全用电管理规定。 38 八、电气设备及电线，电缆严禁超负荷工作。 九、用电警示标志须醒目，防护用具要完好、有效。 十、要电气设备和线路，应参照有关规程做好适时修理和报废。 十一、要定期检查、测试设备、管线的导静电接地装置并保证完好有效。 十二、在停电状态下，应使用防爆安全电筒。 十三、对加气站内的电气密封要定期检查，如发现密封不良必须用防爆工具立即修复或更换。 十四、每季度做一次设备有效性检验，做好检验记录并入档保存。 十五、电气设备附近严禁堆放易燃物品。 十六、在高强闪电和雷击频繁时，应停止加气，必要时须切断电源，待雷击过后，再正常加气。 十七、设备运行过程中，若发现异味、变音等异常情况，应及时采取措施并反映给相关人员进行处理。 39 防火和动火管理制度 一、根据燃料的火灾和防爆危险性等级分类要求，其设施设备布置、建筑结构、电气设备的选用、安装及有关的安全调入必须符合《建筑设计防火规程》(GBJ16-)、《中华人民共和国爆炸危险场所电气安全规程》、《GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范》等规范、规程的有关要求，在有可能引起火灾、爆炸的部位，要按标准配备消防器材。 二、在有可燃气体(蒸汽)可能汇漏扩散处，应保证可燃气体快速逸散的环境。 三、输送燃料时，应可能避免产生静电，设备、管道等防静电措施。 四、重点防火部位应采取防止二次爆炸、火灾的措施。 五、为防止事故扩大，应有燃料突发性进入下水系统的措施 六、站内不准吸烟、防止小孩玩火、防止站外火种侵入、站内不允许任何火源存在。 七、建立义务防火队。 40 交接班制度 一、交接班人员实行倒班工作制，未经站领导批准不得私自调班。 二、接班人员须提前十五分钟到岗进行交接班，凡有一项不合格，可不予接班，直到整改完毕;交接时发现的问题由交接者处理，不能处理的要上报有关领导并做好详细记录。 三、交接班须做到以下几点: (一)交接班时，以现场巡回检查路线交接为主，值班记录要求整洁、齐全、准确，并以仿宋体书写。 (二)交接加气工作联系情况，包括公司和站领导对加气工作下达的指令及供气方的各种通知。 (三)交接设备运行统计表。 (四)交接卫生，包括站区、值班室、工具间、卫生间及休息室。 四、交接班时，双方应按点、线逐项交接，须做到“七交”“五不接”，“七交”:(1)交运行方式;(2)交设备状况;(3)交报表资料;(4)交加气工作联系情况;(5)交消防器材;(6)交岗位卫生;(7)交存在的问题及上级指示。“五不接”:(1)生产、安全情况不清不接;(2)报表资料不清不接;(3)卫生状况不好不接;(4)工具、消防器材不全不接;(5)应处理的问题没处理不接。 五、双方交接完毕签字后，交班人方可离岗。 41 值班安全管理制度 一、值班人员必须坚守岗位，并有较强的责任心，须认真填写宣传交接班及值班记录;值班人员必须每一小时对站内重点防范部位进行一次巡视检查，防止火灾、盗窃等事件的发生。 二、任何人员及车辆不得携带火种及易燃易爆危险品进入生产区域，进入站内装置区的人员必须穿静电工作服，车辆必须戴防火帽。 三、外来参观、检查人员必须由公司派人陪同方可入内，值班人员须进行认真登记。 四、值班人员须对站内用电设施及冬季防冻保温情况做到心中有数，发生突发事件应及时向公司主管部门报告，并视情况报警。 五、夜间值班人员应按公司规定，对站内设备管线连接、密封情况进行安全巡视，如发现异常情况应立即向主管部门报告，并保护事故现场，积极协调，保证抢险工作顺利进行，同时分析事故原因，做好事故记录。 六、值班人员严禁擅离工作岗位，应保证电话线路畅通;凡因脱离工作岗位、玩忽职守造成公司经济损失或人员伤亡者，将依法追究责任，严重者按刑法追究法律责任。 七、值班人员应明确提醒进站人员站区内严禁使用手机，如发现异常情况可迅速报警，防止事态扩大。 42 牢记:火警119、匪警110、急救120 43 设备计划检修管理制度 一、设备检修的项目、内容、时间、时长，检修需要的工种、工数、主要材料、配件、费用等由维修人员提前做出计划报公司主管部门审定。 二、停车检修之前，加气站要做好安全工作，在切断处加盲板，工作现场设安全标志，清理好设备内的气、液体，进行置换处理，经检查无误后方可进行检修。动火时，必须按规定办理动火申报手续。 三、主要设备在大、中修后，主管部门要组织人员根据有关检修技术规程进行验收，进行空车、有负荷试车，确实达到质量标准，方可投入运行。 四、设备在大、中修后的记录、资料、文件、验收证书，由修理部门整理、存档，并报有关部门。 五、设备的技术改造必须经有关领导和主管设备部门批准后方可实施。 44 安全教育培训 一、安全教育 对生产岗位所有新职工上岗前必须进行站级、班组级、老职工对新职工安全教育。安全教育时间不得少于56学时。其中站级安全教育时间不得少于24学时，班组级安全教育时间不得少于24学时;老职工对新职工安全教育时间不得少于8学时。 二、特殊作业安全教育 凡从事电气、焊接等特殊工程作业人员，必须由站与当地政府主管部门组织进行专业性安全技术教育，经考试合格，取得特种作业操作证，方可上岗工作。特种作业人员应按当地安全监察部门的规定，每年(或规定)参加培训和复审，成绩记入个人安全教育卡片。 在新工艺、新技术、新装置的投产前，加油站组织编制新的安全操作规程，进行专门教育。有关人员经考试合格，取得安全作业证后，方可上岗操作。 三、日常安全教育 加油站必须开展以班组为单位的安全活动，班组安全活动每月不得少于3次，每次不少于1小时。加油站全站安全活动每1次，每次不少于2学时，安全活动时间不得挪作它用。 四、外来施工人员的安全教育 进站施工人员在施工前，加油站应与施工队签订安全 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 ，明确双方责任，落实安全措施，对施工人员进行安全防火教育。 45 五、在安全教育中，必须树立“安全第一，预防为主”的主导思想。按照有关加油站安全管理的法律、法规、消防法等和规定，结合事故教训，针对各岗位的不同(见岗位安全生产责任制)，进行安全基本技能、常识的培训。 46 第一章 安全基础知识 一、安全教育制度 (一)安全教育的规定 1、公司必须认真地对新员工进行安全生产的入站教育、现场教育，并且经过考试合格后，才能准许其进入操作岗位。 2、对于从事特种作业的员工必须进行专门的安全操作技术训练，经过考试合格后，才能准许他们持证上岗操作。 3、公司必须建立安全活动日制度，对员工进行经常的安全教育。并且注意结合员工文化生活，进行各种安全生产的宣传活动。 4、在采用新的生产方法、添设新的技术设备、调换员工工作的时候，必须对员工进行新操作法和新工作岗位的安全教育。 (二)新员工入站安全教育的内容 1、我国安全生产的方针、政策法规和管理体制。 2、本公司劳动安全卫生规章制度及状况、劳动纪律和有关事故案例。 3、场站的性质、主要工艺过程及安全生产的概况和安全生产职责。 4、场站内特别危险的地点和设备及其安全防护注意事项。 5、有关机械、电气等安全技术知识。 6、有关防火防爆和场站消防制度的知识。 7、安全防护装置和个人劳动防护用品的正确使用方法。 8、安全生产责任制、安全操作规程以及其它相关安全知识和各种安全防护、保险装置的作用等内容。 47 9、工作地点的安全生产和文明生产的具体要求。 10、容易发生工伤事故的工作地点、操作步骤和典型事故案例介绍。 11、发生事故以后的紧急救护和自救常识。 二、安全操作规程 为了保障广大员工在劳动生产过程中的安全健康，防止和减少事故，劳动法把遵守安全操作规程作为职业规程作为职业安全卫生方面的重要措施，专门作出规定，如劳动法第五十六条规定:“劳动者在劳动过程中必须严格遵守安全操作规程”。 安全操作规程根据各岗位的作业内容，全面系统地考虑技术、设备、环境条件，规定了从事生产活动的人员在各自岗位上应履行的职责，以及完成任务所必需的作业程序和动作标准，是现场操作的根据。 安全操作规程作为员工在劳动过程中的行为规范，可以消除违章指挥、违反劳动纪律和无知蛮干等不安全行为，安全操作规程是发展生产，保障经济建设顺利进行的基本条件。是维护生产顺利进行，保护员工身体健康的基本条件，因此员工必须严格遵守。 三、安全检查制度 公司对生产中的安全工作，除进行经常的检查处，每年还应定期地进行二至四次群众性的检查，这种检查包括普遍检查、专业检查和季节性检查，这几种检查可以结合进行。 开展安全生产检查，必须有明确的目的、要求和具体计划，并且必须建立有公司领导负责、有关人员参加的安全生产检查组织，以加强领导，做好这项工作。 48 安全生产检查应该始终贯彻领导与群众相结合的原则，依靠群众，边检查，边改进，并且及时地总结和推广先进经验。有此限于物质技术条件当时不能解决的问题，也应该定出计划，限期解决，务须作出条条有着落，件件有交代。 四、化学危险品 爆炸品 本类化学品指在外界作用下(如受热、受压、撞击等)，能发生剧烈的化学反应，瞬时产生大量的气体和热量，使周围压力急剧上升，发生爆炸，对周围环境造成破坏的物品，也包括无整体爆炸危险，但具有燃烧、抛射及较小爆炸危险物品。 压缩气体和液化气体 本类化学品系指压缩、液化或加压溶解的气体，并应符合下述两种情况之一者: a、临界温度低于50?或在50?时，其蒸气压力大于294Kpa的压缩或液化气体; b 、温度在21.1?时，气体的绝对压力大于275Kpa或在54.4?时，气体的绝对压力大于715Kpa的压缩气体或在37.8?时，雷德蒸气压力大于275Kpa的液化气体或加压溶解气体。 . 49 第二章事故预防知识 在生产过程中，客观上存在的隐患是事故发生的前提。如果能及时发现并消除隐患，就可有效防止事故的发生，事故预防知识对如何发现隐患，及时采取措施，保证安全操作具有重要作用。因此作为在生产岗位上的公司员工，要防止伤亡事故的发生，必须掌握事故预防知识，下面我们从机械事故预防、触电事故预防、火灾事故预防、爆炸事故预防、车辆伤害事故预防五个方面来分别介绍事故预防知识。 一、机械事故预防 机械事故造成的伤害主要有:咬入、挤压、碰撞或撞击、夹断、剪切、割伤或擦伤、卡住或缠住。 预防机械事故的方法介绍如下: .1、机械设备应根据有关的安全要求，装备合理、可靠、不影响操作的安全装置。 2、机械设备的零、部件的强度、刚度应符合安全要求，安装应牢固。 3、供电的导线必须正确安装，不得有任何破损和漏电的地方。 4、电机绝缘应良好，其接线板应有盖板防护。 5、开关、按钮等应完好无损，其带电部分不得裸露在外。 6、局部照明应采用安全电压，禁止使用110伏或220伏的电压。 7、操作人员应按规定穿戴好个人防护用品。 8、操作前应对机械设备进行安全检查，先空车运转，确认正常后， 50 再投入运行。 9、机械设备严禁带故障运行一。 10、不准随意拆除机械设备的安全装置。 11、机械设备使用的刀具、工夹具等要装卡牢固，不得松动。 12、机械设备运转时，严禁用手调整;不得用手测量零件或进行润滑、清扫杂物等。 13、机械设备运转时，操作者不得离开工作岗位。 14、操作结束后，应把刀具和工件从工作位置退出并清理好操作现场，将零件、工夹具等摆放整齐，保持好机械设备的清洁卫生。 二、触电事故预防 触电事故有以下预防措施: 1、电气操作属特种作业，操作人员必须经专门培训并考试合格后方可持证上岗。 2、场站内的电气设备，不得随便乱动。如果电气设备出了故障，应请电工修理，不得擅自修理，更不得带故障运行。 3、经常接触和使用的配电箱、配电板、闸刀开关、按钮开关、插座、插销以及导线等，必须保持完好、安全，不得有破损或将带电部分裸露出来。 4、在操作闸刀开关、磁力开关时，必须将盖盖好。 5、电气设备的外壳应按有关安全规程进行防护性接地或接零。 6、使用手电钻、电砂轮等手用电动工具时，必须: (1)安设漏电保护器，同时工具的金属外壳应防护接地或接零; 51 (2)若使用单相手用电动工具时，其导线、插销、插座应符合单相三眼的要求;使用三相的手动电动工具，其导线、插销、插座应符合三相四眼的要求; (3)操作时应戴好绝缘手套和站在绝缘板上; (4)不得将工件等重物压在导线上，以防止轧断导线发生触电。 7、使用的行灯要有良好的绝缘手柄和金属护罩。 8、在进行电气作业时，要严格遵守安全操作规程，切不可盲目乱动。 9、一般禁止使用临时线。必须使用时，应经过安技部门批准，并采取安全防护措施，要按规定时间拆除。 10、进行容易产生静电火灾、爆炸事故的操作时(如使用汽油洗涤零件、擦拭金属板材 等)必须有良好的接地装置，及时消除聚集的静电。 11、移动某些非固定安装的电气设备，如电气扇、照明灯、电焊机等，必须先切断电源。 12、在雷雨天，不可走近高压电杆、避雷针的接地导线20米以内，以免发生跨步电压触电。 13、发生电气火灾时，应立即切断电源，用黄沙，二氧化碳、四氯化碳等灭火器材来灭火。切不可用水或泡沫灭火器灭火，因为它们有导电的危险。 14、打扫卫生、擦拭设备时，严禁用水冲洗或用湿布去擦拭电气设备，以防发生短路和触电事故。 52 三、火灾事故预防 防火措施主要包括: (一)易燃易爆场所如自控室、生产装置区等要害部位严禁烟火，人员不得随意进入。 (二)火灾爆炸危险较大的地点，应尽量避免明火及焊割作业，最好将检修的设备或管段拆卸到安全地点检修。当必须在原地检修时，必须按照动火的有关规定进和行，必要时还需请消防队进行现场监护。 (三)火灾爆炸危险场所应禁止使用明火烘烤结冰管道设备，宜采用蒸汽、热水等化冰解堵。 (四)易燃易爆场所必须使用防爆型电气设备，还应做好电气设备的维护保养工作。 (五) 易燃易爆场所的操作人员必须穿戴防静电服装鞋帽，严禁穿钉子鞋、化纤衣物进入，操作中严防铁器撞击地面。 (六)对于有静电火花产生的火灾爆炸危险场所，提高环境湿度，可以有效减少静电的危害。 (七)可燃物的存放必须与高温器具、设备的表面保持有足够的防火间距，高温表面附近不宜堆入可燃物。 (八)应掌握各种灭火器材的使用方法。不能用水扑灭碱金属、金属碳化物、氢化物火灾，因为这此物质遇水后会发生剧烈化学反应，并产生大量可燃气体、释放大量的热，使火灾进一步扩大。 (九)不能用水扑灭电气火灾，因为水可以导电，容易发生触电事故;也不能用水扑灭比水轻的油类火灾，因为油浮在水面上，反而容易使 53 火势蔓延。 四、爆炸事故预防 预防爆炸事故的措施主要有: (一)采取监测措施，当发现空气中的可燃气体浓度达到危险值时，就应采取适当的安全措施。 (二)在有火灾、爆炸危险区域内，应尽量避免焊接作业，进行焊接作业的地点必须要和易燃易爆的生产设备保持一定的安全距离。 (三)如需对行产、盛装易燃物料的设备和管道进行动火作业时，应严格执行隔绝、置换、清洗、动火分析等有关规定，确保动火作业的安全。 (四)在有火灾、爆炸危险的场所，汽车排气管上要安设火星熄灭器。 (五)搬运盛有可燃气体或易燃液体的容器、气瓶时要轻拿轻放，严禁抛掷、防止相互撞击。 (六)进入易燃易爆区域应穿防静电的工作服、不准穿带钉子的鞋。 (七)防止生产过程中易燃易爆物的跑、冒、滴、漏，以防扩散到空间而引起火灾爆炸事故。 五、车辆运输伤害事故预防 预防事故的措施主要有以下几条: (一)车辆驾驶人员必须经有资格的培训单位培训并考试合格后方可持证上岗。 (二)车辆通过路口时，驾驶人员一定要先望，在没有危险时才能通过。 54 (三)车辆的各种机构零件，必须符合技术规范和安全要求，严禁带故障运行。 (四)汽车在出入场站大门时的时速不得超过5公里。 (五)严禁驾驶员酒后驾车、疲劳驾车、争道抢行等违章行为。 第三章救护与自救知识 一、常用的急救技术 如果负伤者伤势较严重,应采取以下急救方法。 (一)止血 1、可采用压迫止血法、止血带止血法、加压包扎止血法和加垫屈肢止血法等。 血法适用于头、颈、四肢动脉大血管出血的临时止血。 要领:用手指或手掌用力压紧靠近心脏一端的动脉跳动处，并把血管压紧在骨头上。 2、血带止血法适用于四肢大血管出血，尤其是动脉出血。 要领:用止血带绕肢体扎打结固定，或在结内(或结下)穿一根短木棍，转动此棍，绞紧止血带，直到不流血为止。然后把棒固定在肢体上。 3、压包扎止血法适用于小血管和毛细血管的止血。 要领:先用消毒纱布敷在伤口上，再加上棉花团或纱布卷，然后用绷带紧紧包扎，以达到止血的目的。 4、加垫屈肢止血法适用于小臂和小腿的止血。 要领:在肘窝内放入棉垫或布垫，然后使关节弯曲到最大限度，再 55 用绷带把前臂与上臂(或小腿与大腿)固定。 (二)包扎 头、面部外伤常采用以下包扎方法: 1、头顶式包扎法:把三角巾底边折叠两指宽，中央放在前额，顶角拉向后脑，两底角拉紧，经两耳上方绕到头的后枕部，压着顶角，再交叉返回前额打结。 2、面部面具式包扎法:先在三角巾顶角打一结，使头向下，提起左右两个底用，形式像面具一样。再将三角巾顶结套住下颌，罩住头面，底边拉向后脑枕部，左右角拉紧，交叉压在底边，再绕至前额打结。 3、头面部风帽式包扎法:先在三角巾顶角和底部中央各打一结，把顶角结放在前额处，底结放在后脑部下方，包住头顶，然后再将两顶角往面部拉紧，向外反折成三、四指宽，包绕下额，最后拉到后脑打结固定。 4、单眼包扎法:如果眼部受伤，可将三角巾拆成四横指宽的带形，斜盖在受伤的眼睛上。三角巾长度的三分之一向上，三分之二向下。下部的一端从耳下绕到后脑，再从另一只耳上绕到前额，压住眼上部的一端，然后将上部的一端向外翻转，向脑后拉紧，与另一端打结。 四肢外伤常采用以下包扎法: 1、手足部受伤的三角巾包扎法:将手掌(或脚掌)心向下放在三角巾的中央，手(脚)指朝向三角巾的顶角，底边横向腕部，把顶角折回，两底角分别围绕手(脚)掌左右交叉压住顶角后，在腕部打结，最后把 56 顶角折回，用顶角上的布带或用别针固定。 2、三角形上肢包扎法:如果上肢受伤，可把三角巾的一底角打结后套在受伤的那只手臂的手指上，把另一底角拉到对侧肩上，用顶角缠绕伤臂，并用顶角上的小布带包扎。然后，把受伤的前臂弯曲到胸前，成近直角形，最后把两底角打结。 3、膝(肘)带式包扎法:根据伤肢的受伤情况，把三角巾折成适当宽度，使成带状，然后把它的中段斜放在膝(肘)的伤处，两端拉向膝(肘)后交叉，再缠绕到膝(肘)前外侧打结固定。 4、前臂(小腿)毛巾包扎法:将伤臂的手指间对着毛巾一角，把这一角翻向手背，另一角从手掌一侧翻过手背，并压在掌下，再把毛巾的另一端翻过来，包绕前臂，然后用带子结扎固定。如果是小腿受伤，则把毛巾一角内折在伤腿下部，再用毛巾压另一端包住小腿，最后用带子结扎固定。 (三)固定 如果伤员的受伤部位出现剧烈疼痛、肿胀、变形以及不能活动等现象时，就有可能是发生了骨折。常见的骨折是四肢骨折和脊柱骨折。 1、上肢肱骨骨折固定法:用两块夹板分别放在上臂内外两侧，并用绷带或布带缠绕固定，然后把前臂弯曲固定于胸前。也可用一块夹板放在骨折部位的外侧，中间垫上棉花或毛巾，再用绷带或三角巾固定。 2、前臂骨折固定法:选取长度与前臂相当的夹板，夹住受伤的前臂，再用绷带或布带自肘关节至手掌向进行缠绕固定，然后用三角巾 57 将前臂吊在胸前。 3、股骨骨折固定法:用两块夹板，其中一块的长度与腋窝至足根的长度相当，另一块的长度与伤员的腹股沟到足根的长度相当。长的一块放在伤肢外侧腋窝下并和下肢平行，短的一块放在两腿之间，用棉花或毛巾垫好肢体，再用三角巾或绷带分段绑扎固定。 4、小腿骨折固定法:取长度相当由大腿中部到足根的长度的两块夹板，分别放在受伤的小腿内外两侧，用棉花或毛巾垫好，再用绷带或三角巾分段固定。也可用绷带或三角巾将受伤的小腿和另一条没有受伤的腿一起固定起来。 5、脊柱骨折的固定:确定伤员是脊柱骨折后，就不能轻易搬动，应该依照伤员伤后的姿势进行固定。用三块夹板架成工字形，其中一块约75厘米，另两块约60厘米。把长的一块顺着人体，放在紧帖脊柱处，在板和背部之间用毛巾或衣服垫好。把短的两块横压在竖板的两端，分别放在两肩后和腰骶部。先固定上端的一块横板，再固定下端的横板。 (四)救运 如果伤员伤势不重，可采用背、抱、扶的方法将伤员运走。如果伤员有大腿或脊柱骨折、大出血或休克等情况时，一定要把伤员小心地放在担架下抬送。对于脊柱骨折的伤员，一定要用木板做的硬担架抬运。伤员放在担架上以后，要让他平卧，腰部垫一个衣服垫，然后用三、四根皮带把伤员固定在木板上，以免在搬运中滚动或跌落。 二、火灾逃生与救护 58 (一)如果火灾很大需要立刻撤离现场，则需注意以下几点: 1、首先应该确认避难出口，冷静判断烟雾的趋向和火灾发生的位置，如有两个出口中，应选择烟雾少的出口避难，但对于近处的避难出口，即使浓烟滚滚，也应该屏住气冲出去。 2、当走廊烟雾弥漫不能脱险时，首先要关闭屋内的门窗。用湿布等堵住烟雾侵袭的间隙，打开朝外的窗户，利用阳台和建筑物的外部结构来避难。同时将上半身伸出窗外，避开烟雾，等待救助。 3、在人员集中的地点发楼梯、出口等处疏散时，切勿乱挤一团，应井然有序地迅速撤离现场。 4、在逃生中防御浓烟的基本措施是用浸湿的手帕和毛巾捂住嘴和鼻子，采用低姿或匍匐着离开火场。 5、发生火灾时不能使用电梯。 (二)从火灾中救人的方法: 1、用喊、听、看、摸等办法，及早发现被困人员。 2、对神志清醒者，可引导他们撤离险境。对不能走者，要护送他们出火场。需要穿过火区时，应先将被救人员的头部包好。如烟气很大，应背着伤员匍匐前进，一旦救人的通道被隔断，则可以利用窗口、阳台上送下接，必要时应破墙拆壁，转送伤员。 3、在人员比较集中的地方发生火灾时，要设法稳定大家的情绪，防止因惊慌失措而引起混乱。 三、触电急救 触电急救的步骤: 59 (一)脱离电源 帮助触电者脱离电源的方法如下: 1、如果触电地点附近有电源开关或电源插销，可立即拉开开关或拔出插销，以断开电源。 2、如果触电地点附近没有电源开关或电源插销，可用有绝缘柄的电工钳或用有干燥木柄的斧头等切断电线，或用干木板等绝缘物插入触电者身下，以隔断电源。 3、当电线搭落在触电者身上或被压在身下时，可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物作为工具，拉开触电者或揭开电线，使触电者脱离电源。 4、如果触电者的衣服是干燥的，又没有紧缠在身上，可以用一只手抓住他的衣服拉离电源，但救护人员不得直接接触触电者的皮肤，也不能抓他的鞋。 5、如果事故发生在线路上，可以采用抛掷临时接地线使线路短路并接地，迫使速断保护装置动作，切断电源。 6、设法通知前线停电。 (二)现场急救方法 1、如果触电者伤势不重、神志清醒，但有些心慌、四肢发麻、全身无力，或触电者曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电者安静休息，不要走动;注意观察并请医生前来治疗或送往医院。 2、如果触电者伤势较重，已经失去知觉，但心脏跳动和呼吸尚未中断，应使触电者安静地平卧;保持空气流通;解开其紧身衣服以利 60 呼吸;若天气寒冷，应注意保温;如果发现触电者呼吸因难、微弱或发生痉挛，应准备心跳或呼吸停止后立即作进一步抢救。 3、如果触电者伤势严重，呼吸或心脏跳动停止，或二者都已停止，应立即施行人工呼吸或胸外挤压急救，并速请医生治疗或送往医院。应当注意，在送往医院的途中，不能中止急救。现场应用的主要方法是人工呼吸法和胸外心脏挤压法。 人工呼吸法是在触电者呼吸停止后应用的急救方法。各种人工呼吸法中，以口对口(鼻)人工呼吸法效果最好。施行人工呼吸前，应迅速解开触电者身上妨碍呼吸的衣服，取出口腔防碍呼吸的杂物以利呼吸道畅通。施行口对口(鼻)人工呼吸时，应使触电者仰卧，并使其头部充分后仰，鼻孔朝上，以利其呼吸道畅通，同时把口张开。口对口(鼻)人工呼吸操作步骤如下:(1)使触电者鼻孔(或嘴唇)紧闭，救护人深吸一口气后自触电者的口中(或鼻孔)，向内吹气，时间约2秒。 (2)吹气完毕立即松开触电者的鼻孔(或嘴唇)，同时松开触电者的口(或鼻孔)，让他自行呼气，时间约3秒。 一般情况应采用口对口人工呼吸，如果无法使触电者把口张开，可改用口对鼻人工呼吸。 胸外心脏挤压法是触电者心脏跳动停止后的急救方法。作胸外心脏挤压时触电者仰在比较坚实的地方，姿式与口对口(鼻)人工呼吸相同。操作方法如下: (1)救护人位于触电者一侧，两手交叉相叠，手掌根部放置正确的压点，即置下胸骨下1/3至1/2处。 61 (2)用力向下，即向脊背方向挤压，压出心脏里的血液;对成人应压陷3cm至5cm;每分钟挤压60至70次。 (3)挤压后迅速放松其胸部，让触电者胸部自动复原，心脏充满血液;放松时手掌不必离开触电者的胸部。 三、毒窒息事故的救护 如果发生中毒窒息事故 ，抢救方法如下: (一)抢救人员进入危险区域前必须戴上防毒面具、自救器等防护用品，必要时也应给中毒者戴上，迅速把中毒者移到具有新鲜空气的地方，静卧保暖。 (二)如果是CO中毒，中毒者还没有停止呼吸或呼吸虽已停止但心脏还在跳动，在清除中毒者口腔、鼻腔内的杂物使呼吸保持畅通后，立即进行人工呼吸。若心脏跳动也停止了，应迅速进行心脏胸外挤压，同时进行人工呼吸。 (三)如果是HS中毒，在进行人工呼吸以前，要用浸透食盐溶液的2 棉花或手帕盖隹中毒者的口鼻。 (四)如果是CO窒息，情况也不太严重的，只要把窒息者移到空气2 新鲜的场所稍做休息后，就会苏醒的。假如窒息时间较长，就要进行人工呼吸抢救。 (五)在救护中，急救人员一定要沉着，动作要迅速。要进行急救的同时，应通知医生到现场进行诊治。 62 生产安全事故隐患排查治理制度;加气站系易燃易爆场所，属于重点防火部门，对气站的安全管理应以预防为主，严密防范，从严管理，要把安全管理的切入点放在防范火灾和爆炸之上。同时为防万一，应制定事故处理预案，有关管理人员及气站员工应熟悉事故处理预案并按照要求进行实战训练，作到万一发生事故时，会按照职责划分，各施其职，迅速采取补救措施对事故进行处理，将事故损失降到最低限度。 一、气站事故的类型及预防 气站事故有四大类型，一是燃烧;二是爆炸或泄漏;三是燃烧后爆炸;四是爆炸后燃烧，不管哪种事故发生，其后果均相当严重，故首先应加强防范，杜绝事故发生。在平时，全站人员应认真钻研技术，熟悉气站生产的全过程，了解事故的危害性，高度注重安全，自觉遵守规章制度，把安全工作做好，真正做到万无一失。同时要加强预案研究和训练，一旦发生事故，能按照程序，及时处理。 现根据气站的工艺及设备，将其发生各类事故的可能性、危害、预防及应急处理归纳如下: (一)燃烧:气站燃烧应有两个条件，一是气体外泄，二是有火源。气体外泄的可能发生地点很多，管道、阀门、气瓶、压缩机、干燥器、回收罐、过滤罐等都有可能发生泄漏，故除了平时加强维修保养外，另一个重要的就是运行过程中的检查，发现漏气，应立即处理，切莫大意，首先把好防止气体泄漏这个关。三是防火源。气站生产火源的可能性有电器设备产生火花(含电线接头松动，电机封闭不严)、金属 63 碰撞产生火花、静电产生火花(设备静电如加气枪、天然气管道、工人穿化纤衣服、普通手电筒等)、操作失误、加热设备故障等及其他火源。防范庆加强设备维修检查，含接地线、管道接地跨接卡等，另外，维修时尽量避免敲击、碰撞、必要时切断气源并作好保护。同时工人上班不得穿化纤服装。 (二)爆炸或泄漏:气站爆炸，主要是管道、设备、压力超过了管道设备能够承受的强度而发生，通常由两个方面构成，一是系统压力超过许多压力，最终超过设备及配件的强度极限而爆炸或局部炸裂。二是因设备、管道及配件等在运行中，由于腐蚀、疲劳损伤等因素，降低了强度，降低了承受能力，而发生炸裂和管道接头松脱产生泄漏，此类事故的预防应从防止超过和加强维护入手。对于超压运行是绝对不能允许的，因此在设备和维修中，一定要定期送检系统安全阀及压力表等强制检验器械，防止因设备失效而超压。对于腐蚀、疲劳等降低强度的防范，则要求加强维修保养来解决。对于气瓶一是要防止因H2S的侵蚀产生氢脆现象，二是要定期送检。 (三)燃烧后爆炸:气体燃烧如不能迅速扑灭，将会导致气站容器的加温，气压迅速升高，如安全装置一时排气不畅，即有可能发生爆炸。此种情况一般不易发生，因气瓶等在设计实验时，即作过该类似实验。但如火势过大，加热过快，造成压力上升过快，也可能发生。另一种就是爆燃，由于燃烧加温，容器内的天然气通过安全阀外泄，与空气形成5-15%的混合比时，一旦接触火源，即有可能发生爆燃。故气瓶庫的建筑不宜封闭，也不宜仅靠排风扇通风，而应采用敞开式或半敞 64 开式，至少应有天窗，并应与机房、站房等用防火隔墙隔开，减少上述事故发生的可能性。 (四)爆炸后燃烧:一旦设备、管道等发生爆炸，均有天然气外泄，如外部无火源，也未发生剧烈碰撞，一般不会燃烧，如仍有气源流经爆裂点，就有可能源源不断地大量外泄天然气，与空气形成可燃混合气，此时十分危险，稍有不慎，便可能发生爆炸后燃烧事故。 二、气站事故的应急处理要点 针对以上特点，气站一旦发生事故，不管属于哪一种，均应迅速采取补救措施，控制事故的恶化，对此，气站事故的应急处理的要点为: (一)燃烧事故:应迅速切断气源，即关掉进气总阀，关闭气庫进、出气阀，进行釜底抽薪，并关闭电源。 (二)爆炸事故:应迅速切断电源，即切断火源，灭绝星星之火，防止火灾，并关闭所有气阀，切断气源。 (三)迅速隔离现场，制止无关人员进入，严防烟火，防止意外。 (四)发生火苗，立即采取灭火措施，并立即报警。 三、气站事故应急处理的分工及培训 一旦发生事故，应全员投入抢救，为作到忙而不乱，平时应对其主要补救措施进行分工及事前培训，根据气站的工艺及管理情况，大致可作以下分工: (一)站长或值班长:负责对事故的处理指挥，应按其分工、组织和指挥断气、断电、灭火和报警，待事故得以控制后隔离和保护现场。 (二)机房操作工、维修工:负责切断气源，根据管道流程分别负 65 责关闭总进气阀及气庫时出气阀。 (三)电工:负责切断电源，含动力电及照明电，对于爆炸或泄漏事故，应迅速果断。对于燃烧事故，其照明电可根据现场情况，酌情处理。 (四)加气工及门卫:当发生燃烧事故时，庆迅速使用灭火器具进行灭火，如火苗难以扑灭，由负责1号加气机的加气工进行电话报警;当发生爆炸或泄漏事故时，负责隔离现场及警卫。 (五)其余人员:参加灭火或警卫。 66