EH油系统

第一章 EH油系统 一、 填空 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 1. 抗燃油主要是供给靠近热体的（执行机构），防止执行机构漏油着火。 2. 抗燃油是被用来作为（调节系统）用油的。 3. EH油系统中有（四个）自动停机遮断电磁阀20/AST；其布置方式是（串并联）布置。 4. ＥＨ油再生装置、ＥＨ油再生装置由纤维过滤器和硅藻土过滤器两部分组成，作用去除ＥＨ油中（杂质），及去除ＥＨ油中（水分和酸性物质），使ＥＨ油保持中性。 二、 选择题 1. EH油再生系统是由（  C  ）组成。 A、硅藻士过滤器；               B、纤维过滤器；  C、硅藻士和纤维过滤器；          D、小颗粒过滤器。 2. 使用抗燃油的主要原因是 （  B  ）的。 A、加大提升力；    B、防火；    C、解决超速问题；  D、降低成本。 3． 在汽轮机的抗燃油系统中，高压蓄能器的氮气压力低于（  B  ），应对该蓄能器进行冲氮。 A、7.0Mpa；    B、8.0Mpa；    C、9.0Mpa ；    D、10 Mpa。 4． EH油冷却器泄漏，油箱油位（  A  ）。 A、上升；        B、下降；        C、不变；      D、无法确定。 5． 机组停止（  C  ）小时后，可以停止EH油系统。 A、18 ；        B、24；        C、12 ；        D、15。 三、 判断题 1． 对于EH油压为定压运行的机组，EH油系统中的高压蓄能器是不起作用的。（ × ） 2． 抗燃油系统中的硅藻土过滤器可以降低油中的酸度。（ √ ） 3． 抗燃油系统中的蓄能器可分两种形式，一种为活塞式蓄能器，另一种为球胆式蓄能器。（ √ ） 4． 汽轮机调节系统因采用了抗燃油，而该油的闪点在500℃以上，所以当抗燃油发生泄漏至高温部件时，永远不会着火。（ × ） 5． 一定的过封度是避免油动机摆动和提高调节系统灵敏度的有效 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 。（ × ） 6． EH油由于其耐温性能好，因而常用作调节保护系统用油。（ √ ） 7． EH系统具有低油位遮断停机功能。（ √ ） 8． 汽轮机油和EH油，在油质及清洁度不合格的情况下，严禁机组启动。（ √ ） 9． 抗燃油系统中的纤维过滤器可以降低油中的杂质和颗粒度。（ √ ） 四、 简答题 1. 解释在机组正常运行中，出现“ASP油压高”报警的原因。 （1） 热工误报警； （2） 四只AST电磁阀中，有电磁阀失电打开而EH无压泄油回路未导通； （3） 电磁阀泄漏但EH无压泄油回路未导通； （4） 电磁阀旁AST油母管上节流孔损坏而导致油压升高，但EH无压泄油回路未导通； （5） 上述情况发生时机组仍能正常运行，但会发“ASP油压高”报警出。 2. 为什么说功频电液调节具有抗内扰的能力？ 首先，功频电液调节采用功率与频率作用输入信号，当回压力变化导致功率改变时，必然被功率回路感知进而对其进行调节；其次，功频电液调节中设置了压力控制回路，当压力波动超过一定范围时对其进行调节。 3. 在DEH中，引入调节级压力反馈的作用是什么？ 因为凝汽式汽轮机调节级压力调节级压力与功率成正比。在DEH的功率回路中引入调节级压力反馈，一方面对功率起粗调作用，加快了对负荷变化的响应速度；另一方面对阀门的升程与流量特牲曲线加以修正，使其线性化。 4. 机炉主控制器在汽轮机方面的作用主要表现在哪些方面？ （1） 接受主控制器指令,调节汽轮机的功率和机前压力； （2） 克服中、低压缸功率滞后，让高压调门动态过开； （3） 当中、低压缸功系上来后，修正高调门的动态过开量； （4） 负荷 要求 对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗 变化较大时限制汽压的变化范围。 5. EH油箱为什么不装设底部放水阀？ 由于EH系统使用的是抗燃油，在工作温度下抗燃油的密度一般在1.11～1.17，比水的密度大，因此，即使EH油箱中有水，也只能浮在油面上，无法在油箱具体位置安装放水阀。在运行中，应通过定期检查空气干燥剂的硅胶失效情况，进行及时更换；维持EH油温在允许范围内；保持抗燃油再生系统正常投运，并通过对酸值的化验 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 ，及时或定期对抗燃油再生装置滤芯进行更换。 6. 什么是汽轮机油的酸价？什么是酸碱性反应？ (1) 酸价表示油中含酸分的多少。它以每克油中用多少毫克的氢氧化钾才能中和来计算。新汽轮机油的酸价应不大于 0.04KOHmg/g油。油质劣化时，酸价迅速上升。 (2) 酸碱性反应是指油呈酸性还是碱性。良好的汽轮机油应呈中性。 7. EH油系统中AST电磁阀有几个？其布置形式及动作原理？ （1） 四个自动停机遮断电磁阀（AST）； （2） 其布置方式是串、并联布置； （3） 正常运行时，自动停机遮断电磁阀（AST）是被励磁关闭的，从而封闭了自动停机遮断总管中EH遮断油的泄油通道，使所有蒸汽阀执行机构活塞下部的油压建立起来；当电磁阀失电而被打开时，则泄去总管中EH遮断油，所有蒸汽阀执行机构活塞下部的油压将消失，使各蒸汽阀关闭而停机。 8. EH油再生装置的组成及作用是什么？ （1） 组成：由纤维过滤器和硅藻土过滤器两部分组成； （2） 作用：纤维过滤器去除ＥＨ油中杂质，硅藻土过滤器去除ＥＨ油中水分，使ＥＨ油保持中性。 9. EH油系统由哪些设备组成？ 由供油装置、抗燃油再生装置及油管路系统组成。供油装置由油箱、油泵、控制块、滤油器、磁性过滤器、溢流阀、蓄能器、冷油器、EH端子箱和一些对油压、油温、油位的报警、指示和控制的设备以及一套自循环滤油系统和自循环冷却系统组成。抗燃油再生装置主要由硅藻土滤器和精密滤器组成。油管路系统主要由一套油管和四个高压蓄能器组成。 五、 绘图题 1. 画出本厂EH油系统图。 六、 论述题 1. 叙述汽轮机EH油压低的现象、原因及处理方法。 主要象征： “EH油压低”声光报警；DCS画面及就地EH油压表指示低。EH油泵空载，电流偏低。 主要原因： (1) EH油系统大量泄漏；油动机伺服阀泄漏。 (2) EH油箱油位过低。 (3) EH油泵压力调节装置或安全阀故障。 (4) EH油高压蓄能器压力降低或到零。 (5) EH油泵滤网差压大。 (6) EH油泵故障而联锁动作异常；EH油泵进出阀误关。 处理： (1) 检查EH油压降至11.2Mpa时，备用EH油泵应自启动，否则手动启动。 (2) 检查EH油系统有无泄漏，如有泄漏，在保证油压的前提下，隔离泄漏点，汇报联系相关人员及检修，同时加强EH油箱油位的监视，及时补油。 (3) 检查EH油泵进出阀确已开启。 (4) 检查EH油泵出口压力，若出口压力低，应启动备用EH油泵，停止运行泵，汇报值长、机组长，联系检修。 (5) 检查各油动机伺服阀有无泄漏，必要时更换。 (6) 联系检修调整EH油泵压力、卸荷阀整定值。 (7) EH油压降至跳机值，汽机自动脱扣。 2. EH油系统的特点有哪些？ EH油系统的特点有： (1) 工作油压高。EH油系统的工作油压力一般在13-14Mpa,而低压调节系统的工作压力一般在2Mpa。由于工作油压的提高，大大减小了液压部分的尺寸，改善了汽轮机调节系统的动态特性。 (2) 直接采用流量控制形式。EH油系统采用电液转换器，直接将电信号转换为油动机油缸进出油控制，从而控制油动机的行程，这使系统的迟缓率大大降低，对油压波动也不再敏感（一般在11-16 Mpa范围内都能正常工作），提高了调节精度。 (3) 对油质的要求特别高。EH油具有较好的抗燃性能，但如果EH油中混入过多的水、酒精或透平油等，将大大降低EH油的抗燃性，而且可能导EH油变质老化，直接影响系统的正常运行。 (4) 具有在线维修功能。由于EH系统设有双通道，某些部件有故障时，可以从系统中隔离出来进行在线检修。 3. 叙述卸荷阀的作用和 工作原理 数字放映机工作原理变压器基本工作原理叉车的结构和工作原理袋收尘器工作原理主动脉球囊反搏护理 。 卸荷阀装在油动机液压块上，它主要作用是当机组发生故障需要紧急停机时，在危急脱扣装置动作使AST油失压后，可使油动机活塞下腔的压力油经过卸荷阀快速释放，在弹簧力的作用下均使阀门关闭。 动作原理：在快速卸荷阀中有一杯状滑阀，滑阀下部与油动机活塞下的高压油路相通，高压油通过输入口的节流孔经危急遮断油路充入滑阀的上部。由于调节针阀的针头完全关死了该处的通路，使得滑阀上部的油压力与危急遮断油压相等。因此，滑阀上部油压作用力加上弹簧力大于滑阀下部高压油的作用力，滑阀被压在底座上，高压油至回油进油口被关闭。当危急遮断装置动作使AST油失压时，滑阀上部的油压几乎为零，而弹簧的刚性又不大，因此，滑阀下部的高压油克服弹簧力顶开滑阀，高压油路与回油接通回至油箱，油油动机活塞下的压力油迅速下降，从而快速关闭进汽门。调节针阀可用来手动卸荷。 4. 按下图叙述伺服阀的工作原理。 伺服阀是一个力矩马达和二级液压  放大及机械反馈系统组成。第一级液压放大是双喷嘴和挡板系统；二级放大是滑阀系统，其原理如下： 当有电气信号由伺服放大器输入时，则力矩马达中的电磁铁间的衔铁上的线圈中就有电流通过，并产生一个磁场，在两旁的磁铁作用下，产生一个旋转力矩，衔铁旋转，同时带动与之相连的挡板转动，此挡板伸到两个喷嘴中间。在正常稳定工况时，挡板两侧与喷嘴的距离相等。当有电气信号输入，衔铁带动挡板转动时，则挡板移近一只喷嘴，使这只喷嘴的泄油面积变小，流量变小，喷嘴前的油压变高，而对侧的喷嘴与挡板间的距离变大，泄油量增大，使喷嘴前的压力变低，这样就将原来的电气信号转变为力矩而产生机械位移信号，再转变为油压信号，通过喷嘴挡板系统将油压放大。挡板两侧的喷嘴前油压，与下部活塞的两个腔室相通，因此，当两个喷嘴前的油压不相等时，滑阀在压差的作用下产生位移，滑阀上的凸肩所控制的油口开启或关闭，便可控制高压油由此通向油动机下腔，以开大汽阀的开度，或者将活塞下腔通向回油，使活塞下腔的油泄去，由弹簧力关小或关闭汽阀。    为了增加调节系统的稳定性，在伺服阀中设置了反馈弹簧。另外，伺服阀有一定的机械零偏，以便在运行中突然失电或失去电信号时，借机械力量使滑阀最后偏移一侧，使汽阀关闭。 5. 说出运行中四只AST电磁阀分别动作时产生的动作结果。 四只AST串、并联连接，即1、3号电磁阀并联，2、4号电磁阀并联，1、3和2、4串联。如图示。 当两只并联的AST电磁阀1、3同时或其中之一打开，虽然打开的电磁阀控制的AST油与该电磁阀上AST泄油口接通，但由于与之串联的2、4电磁阀未打开，AST油与无压回油油路未接通，不会对AST油压产生大的影响。会产生ASP油压高报警，但机组正常工作。 同理，当两只并联的AST电磁阀2、4同时或其中之一打开，虽然打开的电磁阀控制的AST油与该电磁阀上AST泄油口接通，但此时泄走的AST油是经节流孔流进的AST油，泄走的AST油有限，由于与之串联的1、3电磁阀未打开，不会对AST油压产生大的影响。会产生ASP油压低报警，机组正常工作。 而当只要1、3或1、3之一和2、4或2、4之一电磁阀同时打开，AST油与无压回油油路接通，AST油将快速泄压，引起OPC同时泄压，主汽门和调门关闭。