如何释放燃油系统压力
核心提示:在安装燃油系统组件以前,必须要先释放电控燃油喷射(EFI)系统内残留的油压。
在安装燃油系统组件以前,必须要先释放电控燃油喷射(EFI)系统内残留的油压。而且在检修燃油系统之前,若不释放燃油系统的压力,将导致汽油溢出,严重的会造成人员伤害和财产损失。对燃油系统零部件进行维修时,必须戴上护目镜并遵守安全
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,以避免发生任何人身伤害。
对装有燃油压力检测阀的进气道燃油喷射系统,释放燃油系统压力步骤如下:
① 将蓄电池负极导线断开,以防不小心启动发动机时喷射燃油。
② 打开燃油箱加油盖以释放油箱内燃油蒸汽压。
③ 用一块抹布包住燃油分配管压力测试端口,卸下防尘帽。
④ 在燃油分配管压力测试端口上连接燃油压力表。
⑤ 在压力表上安装一根软管连接到一个可盛放汽油的容器内,然后打开表盘上的阀门释放燃油压力,这样
汽油将流入容器内。一定要保证该放油管内的所有燃油都排入容器内。
大多数节气门体燃油喷射(TBI)系统没有安装燃油分配管压力测试端口,可以按照以下步骤来释放燃油系统的压力。
① 打开燃油箱加油盖以消除其蒸气压力。
② 拆下燃油泵的保险丝。
③ 启动发动机使其运转,知道燃油系统内燃油消耗完,并且发动机停止工作。
④ 使启动机工作3s以释放残余的燃油压力。
⑤ 断开电源负极接线,以防不小心启动发动机时喷射燃油。