西南交通大学峨眉校区地质实习

(200 ~200 学年第学期)实习名称:工程地质实习 专业:土木工程系铁道工程 学号: 姓名: 实习地点:黄湾——龙门洞 实习时间:7月17 日~7 月27 日 实习成绩: 指导教师(签字): 西南交通大学峨眉校区 2011年7 月25 日 一、实习目的和要求 1.实习目的: 为进一步加强和巩固我校土木系学生对土木工程地质课程理论知识学习和提高学生对地质现象的认识和 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 能力,初步掌握土木工程地质勘测工作的基本内容及方法。 2.实习要求: (1).对实习区内比较直观的、典型的地质现象进行描述和初步分析。 (2).掌握相关仪器的操作。 (3).加深对各观测点所对应岩性的理解。 (4).绘制黄湾——龙门洞地质平面图及详细剖面图。 (5).完成实习报告及实习日志。 二、实习内容 实习区各观测点及点性 观测点点性 NO---1 玄武岩的柱状节理 NO---2 断层岩性观察点,地层分界点 NO---3 岩层观测点 NO---4 断层岩性观测点 NO---5 断层观测区 NO---6 岩性观测点 NO---7 岩性观测点 NO---8 二叠系和三叠系地层分界点 NO---9 岩性观测点 NO---10 坡积层观测区、地形观察、岩性观察 NO---11 岩性观测点 NO---12 岩性观测点 NO---13 地层标识层 NO---14 水文地质观测点,下降泉 NO---15 岩性观测点 NO---16 岩性观测点 NO---17 岩性观测点 NO---18 岩性观测点、地层分界线 NO---20 坡积层观测区 NO---21 落石观测点 NO---22 阶地观测区 NO---23 二级阶地观测区 1.自然环境: 在黄湾——龙门洞实习区内,主要以沿峨眉河的主要地貌特征,该区属山地地区,地貌特征有:山坡、斜坡、河漫滩等;地层特征有:二叠层、三叠层等;实习区内有各种岩类、泥类,该区域是天然的地质博物馆。2.地形地貌: 黄湾至龙门洞地区属于山地。地形以观测点为标准,如下图所示:观测点地形观测点地形 NO-1 山坡NO-13 斜坡 NO-2 山坡NO-14 河谷斜坡底 NO-3 斜坡NO-15 河谷斜坡 NO-4 河漫滩NO-16 河谷斜坡 NO-5 河漫滩NO-17 河谷斜坡 NO-6 河谷斜坡NO-18 河谷斜坡 NO-7 斜坡NO-19 河谷斜坡 NO-8 斜坡NO-20 山坡 NO-9 斜坡NO-21 斜坡 NO-10 山坡NO-22 斜坡 NO-11 河谷斜坡NO-23 二级阶地 NO-12 河谷斜坡 3.地层: 二叠系 分为上,下两个统下统主要为一套厚大的石灰岩,底部夹煤线的粘土岩,下统有茅口组。上统为一套陆相火上岩沉积物和陆相河湖沉积物宣威组。 三叠系 分布于龙门洞地区,其沉积构造,层面构造非常典型,发育完全。下统分为两组,飞仙观组和嘉陵江组。下统主要为一套红色陆相碎屑岩。即岩屑砂岩,粉砂岩,含粘土矿物的灰岩,玛瑙砾岩,灰白色薄层灰岩,泥质白云岩,水云母粘土岩,褐色页岩等。中统也只有一组为雷口坡组。其岩性主要为泥质白云岩,泥质灰岩,夹煤灰岩。底部为水云母粘土岩。上统只有一组,即须家河组。其岩性主要为黑色页岩和煤线。 侏罗系 分布与伏虎寺右侧。分为下上两统。下统只有一组,既珍珠冲组,岩性主要为一套岩屑石英砂岩,粉砂岩和泥岩。上统为遂宁组,其岩性为粉砂岩,砖红色粉砂质泥岩等。 4.岩石: (1)玄武岩:灰黑色,柱状节理,隐晶质,岩层有裂隙,岩层面垂直 状节理, 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面不规则,属二叠系上统。 (2)泥灰岩:黑色,具有粘土性,二叠系下统(沼泽块状构造,颗粒 成分为粘土矿物,含碳质成分。 (3)泥岩:由泥巴及黏土固化而成的沉积岩,其成分与构造和页岩相似但较不易碎。一种层理或页理不明显的粘土岩。矿物成分复杂,主要由粘土矿物(如水云母、高岭石、蒙脱石等)组成,其次为碎屑矿物(石英、长石、云母等)、后生矿物(如绿帘石、绿泥石等以及铁锰质和有机质。质地松软,固结程度较页岩弱,重结晶不明显。 (4)石灰岩:矿物一方解石为主,含杂质时显灰黑色,石灰岩逢含线构造,比较发育,一部分溶解再结晶。 (5)页岩:具有薄页状或薄片层状的节理,主要是由黏土沉积经压力和温度形成的岩石,由黏土物质硬化形成的微小颗粒易裂碎,用硬物击打易裂成碎片,具有薄页状层理构造的粘土岩,属于三叠系上统。页岩致密,硬度低,表面光泽暗淡。含有机质的呈灰黑、黑色。页岩抗风化力弱,易出现葱花状风化构造,在地形上常形成低山低谷。页岩不透水,往往成为不透水层或隔水层。 (6)砂岩:由石英颗粒(沙子)形成,结构稳定,通常呈淡褐色或红色,主要含硅、钙、黏土和氧化铁。砂岩是一种沉积岩,主要由砂粒胶结而成的,其中砂里粒含量要大于50%。决大部分砂岩是由石英或长石组成的。属三叠系下统。 (7)层积岩:沉积岩的形成:水底淤泥等沉积物由于水的退却二出露地表,形成未固结的土,一段时间后,经物理化学作用,土里的水逐渐蒸发,土质逐渐固结,形成固结土,最终形成沉积岩 5. 构造: (1)、断层 A、报国寺断层 报国寺断层发育在报国寺和伏虎寺之间,向北延伸至龙门洞口,再继续向北向西方向延伸,长约8公里,倾向西至西南,为高角度逆断层,上盘为T3,下盘为J。沿断面上盘为三叠系上统,下盘为侏罗系。 B、伏虎寺断层 伏虎寺断层是逆断层,上盘为T2,下盘为T3,产状方面,走向是131°,倾向是41°,倾角是89°。 C、牛背山断层 牛背山断层发育于牛背山背斜核部,走向北西,岩石破碎,节理、劈理、构造透镜体等现象明显,为逆断层,为PI、P2的分界线。有擦痕和阶步。 产状方面,走向是133°,倾向是224°,倾角是57°。 (2)节理 剪节理: 剪节理又称剪切裂隙或者破劈理,剪节理 形成于主构造破碎带的边缘,是一种比较 平直、紧闭、陡倾角(80-90度)的裂隙。 柱状节理: 属于原生节理,是岩石在冷却时体积收缩形 成的。如玄武岩的六边形柱状节理。 (3)褶皱 A、牛背山背斜 牛背山背斜,为本区次级褶皱构造,长约27公里。核部地层为下二叠统,两翼分别依次为上二叠统、三叠系、侏罗系。南西产状正常,倾角是45°左右,北东翼南端倒转,为斜歪倾伏背斜,背斜轴部虽然有断层通过,但因断距较小,褶皱形态仍然保持完整。 6.地下水: 1)下降泉:下降泉是由无压含水层(包括潜水和上层滞水)补给的泉。其水流在重力作用下呈下降运动,泉水动态受气象、水文因素影响,有季节性变化。在黄湾—龙门洞这段路,有两处下降泉,第一处下降泉在报国寺断层旁边,线路沿线1500米处,陡崖的旁边。此处下降泉无色、透明、无气味。水温为18°,PH=7.0,从高处往低处汇积,泉水为基岩裂隙水,水中含基岩离子。流量为0.6m3/秒,流速0.3米/秒。 2)岩溶水:另外一处在牛背山背斜处,形成原因为:背斜的核部有个溶洞,经过常年积水,所以形成了溶洞口。 7. 地质灾害: 1)滑坡:滑坡是指斜坡上的土体或者岩体,受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或者软弱带,整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。在黄湾—龙门洞这段路,在线路沿线大概1100米处河流对岸有一处滑坡,此处滑坡原因是此处地层岩石为三叠系上统的泥岩与页岩互存,泥岩遇水极易软化,在洪水期雨水侵入,岩体自重增加,岩体遇水软化,导致滑坡产生,此处滑坡发上在2004年夏天。防治滑坡的工程措施很多,归纳起来可分为三类:一是消除或减轻水的危害;二是改变滑坡体的外形,设置抗滑建筑物;三是改善滑动带的土石性质。其主要工程措施简要分述如下: (1)消除或减轻水的危害 A.排除地表水,其主要工程措施有:设置滑坡体外截水沟;滑坡体上地表水排水沟;引泉工程;做好滑坡区的绿化工作等。 B.排除地下水:对于地下水,可疏而不可堵。其主要工程措施有: 截水盲沟;支撑盲沟;仰斜孔群;此外、还有盲洞、渗管、垂直钻孔等排除滑坡体内地下水的工程措施。 C.防止河水、库水对滑坡体坡脚的冲刷,主要工程措施有:在滑坡体上游严重冲刷地段修筑促使主流偏向对岸的“丁坝”;在滑坡体前缘抛石、铺设石笼、修筑钢筋混凝土块排管,以使坡脚的土体免受河水冲刷。 (2)改变滑坡体外形,设置抗滑建筑物 2)岩溶:岩溶是指地表水和地下水对可溶性岩石的长期溶蚀作用及形成的各种岩溶现象的总称。岩溶地区进行工程建设时,经常遇到的主要工程地质问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 是不均匀沉降、溶洞塌陷、基坑和洞室涌突水、岩溶渗透、地表土潜移等地质问题。在工程上,对不均匀沉降的处理,当土层较浅时,可挖掉大部分土层,然后打掉一定厚度的石芽,再铺以褥垫材料,也可采用换填法或灌浆法加固土层。当土层较厚时,可设桩基,使基底荷载传至基岩上,也可挖掉部分溶沟中较厚土层,将基层做成阶梯状,使相邻点可压缩层厚度相对一致或呈渐变状态。当溶洞顶板不安全时,常用的加固方法有:灌浆、加钢垫板等 方法加固顶板;扩大基础,减轻顶板单位荷载;填死溶洞或洞内做支撑等。在工程上,对可能产生潜移的地区应详细勘察,工程开挖后应进行细致准确的观察测量产生潜移的工点,可用抗滑挡、挡土墙等进行整治,必要时应绕避。 3)崩塌:崩塌(崩落、垮塌或塌方)是较陡斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动、堆积在坡脚(或沟谷)的地质现象。在黄湾—龙门洞这段路,有两处崩塌,崩塌无固定滑动面,是局部性的,速度快,位移小。崩塌一旦发生,有时会使建筑物,甚至使整个居民点遭到毁坏,使公路和铁路被掩埋。由崩塌带来的损失,不单是建筑物毁坏的直接损失,并且常因此而使交通中断,给运输带来重大损失。防治崩塌的工程措施主要有: (1)遮挡,拦截,支挡,修护墙、护坡,镶补沟缝(对坡体中的裂隙、缝、空洞,可用片石填补空洞,水泥沙浆沟缝等以防止裂隙、缝、洞的进一步发展),刷坡、削坡等措施。另外排水也很关键。 (2)修筑支挡工程,支挡建筑物种类有:抗滑片石垛、抗滑桩、抗滑挡墙等。 (3)改善滑动带的土石性质:一般采用灌浆法等物理化学方法对滑坡进行整治。 8.工程地质问题: 1、隧道位置与地质构造的关系 一般情况下,应当避免将隧道设置在褶曲的轴部,该处岩层弯曲,节理发育,地下水常常由此渗入地下,容易诱发塌方和突水,向斜轴部为聚水构造,开挖隧洞常遇涌、突水和突泥。通常尽量将隧道位置选在褶曲翼部或横穿褶曲轴。隧道横穿背斜时,其两端的拱顶压力大,中部岩层压力小;隧道横穿向斜时,情况则相反。 2、桥基与地质构造以及选址的关系 断层破碎带岩石破碎,常夹有许多断层泥,断层附近的影响带节理裂隙发育,应尽量避免将工程建筑物直接放在断层上或其附近。铁路选线时,应尽量避开大断裂带,线路不应沿断裂带走向延伸,在条 件不允许,必须穿过断裂带时,应大角度或垂直穿过断裂带。 三、实习心得 在大学已经不是第一次参加实习,但是比较来看,这次地质实习是一次非常有意思的实习,因为实习的线路是黄湾—龙门洞。我相信在这短短十天的地质实习中所学到的一些东西,将使我受益匪浅,也会成为我大学生活的金色部分。 其实学习只是一个过程。由开始对实习内容的一无所知,到老师具体讲解后的慢慢了解,再到最后慢慢整理消化变成自己的东西的一些东西。这次实习使我认识到再陌生再难的东西,只要我们坚持去做,就一定会有所收获。姜文不是说过一句话吗?需要的只是耐心和毅力就能解决的问题,那不是问题!真正的问题是你想破脑子也不知道怎么做。 土木工程地质课程是我学得比较开心的一门课程,授课老师是童老师—一个语言严肃里透着幽默气息的中年男老师,他讲课生动有趣,讲的内容不死板,总是拿一些他自己的一些经历来充实课堂。也证明一个地质工作者的脚步是踏过祖国大江南北的。这次地质实习的线路上:黄湾—龙门洞,我们的指导老师是康海泉老师,康老师是个严谨负责的老师,实习包括23个观测点,我想每个观测点的记忆里都有康老师耐心讲解的身影,在公路上那几个观测点时,他更是反复强调:同学们注意安全!到实习结束时,我想这门课也算是结束了。但是两个老师教诲我们的一些东西,会让我们在今后的人生中不断的学习。 这次实习让我们学会了各种仪器的使用,同时也懂得绘图工作是一个如何的需要耐心的工作。每一根线条都是一份心思,直到最后有一份完美的地质图展现在自己的眼前,会有一种很大的成就感。 实习中最感动的就是小组的默契配合和相互照顾。我不得不这样说,团队的力量是伟大的,小组内缺少任何一个成员都不行。野外实习时,小组成员分为检标本的、上图的、写记录的,大家各司其职,将整个工作做得有条不紊。数据处理过程中,大家一起学习,相互讨 论,最终得出比较满意的答案,那种氛围让人觉得充实…… 同时,这次实习从根本上提高了大家对地质现象的认识和分析能力,初步了解了土木工程地质勘测工作的基本内容及方法。为作为一个土木人第一次了解了“土”这个神奇的东西。 感谢这次实习,感谢童老师和康老师的引导。大家会记得这个有山有水有徒步的暑假的。