汽轮机(技师、高级技师考试试题)

汽轮机(技师、高级技师考试试题) 第三部分 技师、高级技师 一、电力行业职业资格等级标准(技师工作要求) 职业 工作 技能要求 相关知识 功能 内容 1、能完成开机流程的确认工作 1、工艺流程确认 2、能组织并协调开机前的准备工作 标准 3、能组织完成装置检修后的验收 2、汽轮机专业知(一) 4、能组织开机所涉及的汽、水、油等系识 开机准统的准备工作 3、检修项目验收备 5、能进行开机条件的确认 标准 6、能组织完成管线吹扫工作 4、检修项目施工 标准 (二) 1、能根据开机网络 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 安排组织完成开1、开机工作要点 开机操机工作 作 2、能组织完成热工电气的试验工作 一、 1、能优化工艺操作，降低能耗，提高经1、 装置历年主要工艺济技术指标 技术改造情况 操作 (三) 2、能指导装置的日常操作 2、 工艺指标、产 正常操3、能独立处理和解决技术难题 品质量指标的 作 4、能根据锅炉和电气的特殊运行工况，制作依据 提出装置的处理 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 5、新技术的应用 1、能组织完成停机操作 1、 国内外先进停 2、能优化停机方案 机方法 (四) 停机操 作 1、能处理复杂的设备故障，并制定技术1、设备验收标准 措施 2、设备检修技术二、 (一) 2、能提出设备检修和改进意见 标准 设备使用 3、能落实设备的防冻、防凝、防腐蚀等3、设备腐蚀机理使用设备 技术措施 与防腐技术 和维 4、能分析设备的运行状况 4、国内外同行业护 5、能完成新安装设备的试运和验收工作 设备管理技术 1、汽轮机以及辅机设备防腐技术 1、设备大、中修 (二) 2、提出检修项目及改进措施 规范 设备 3、能制定设备维护保养制度 2、设备防腐技术 维护 3、汽轮机寿命管 理 (一) 1、能判断复杂事故 1、 反事故演练方判断事2、能组织复杂事故应急预案的演练 案 三、 故 事故1、能针对装置发生的各类事故，分析原1、 典型事故处理判断(二) 因，提出预防措施 原则 与处处理事2、能在紧急情况下采取果断措施，防止2、 汽轮机组特殊理 故 事故扩大 运行方案 3、能指挥处理油系统着火等复杂事故 1、能绘制技术改进简图 1、装置设计资料 (一) 四、 2、能识读一般零件图 2、零件图知识 识图 识图3、能绘制调节系统原理图 与计(二) 1、能完成较为复杂的热力学、传热学、1、热力学、传热算 计算 流体力学的计算 学理论知识 (一) 1、能组织QC小组开展质量攻关活动 1、 全面质量管理 质量管2、能按质量管理体系要求指导生产 规定 理 2、 质量管理体系 运行要求 (二) 1、能组织、指导班组进行经济核算和经1、工艺技术管理 生产管济活动分析 规定 理 2、能应用统计技术对生产工况进行分析 2、统计基础知识 五、 3、能参与装置的标定工作 管理 1、能撰写生产技术总结 1、 技术总结撰写(三) 2、能参与编写装置开、停机方案 方法 编写技2、 装置开、停机术文件 方案编写方法 (四) 1、能参与技措、技改项目的实施 1、国内外同类装 技术改置开、停机方 进 案 六、 1、能培训初、中、高级操作人员 1、 教案 中职数学基础模块教案 下载北师大版¥1.2次方程的根与系数的关系的教案关于坚持的教案初中数学教案下载电子教案下载 编写方法 培训培训与2、能传授操作经验和技能 与指指导 导 二、电力行业职业资格等级标准(高级技师工作要求) 职业 工作 技能要求 相关知识 功能 内容 (一) 1、能编写、审核开机方案及网络计划 1、开、停机和网 开机准2、能组织确认装置开机条件 络计划及方案 备 的编写、审核 要求 (二) 1、能指挥新装置开车 2、热力试验有关 开机操2、能指导同类装置的试车、投产工作 一、 知识 作 工艺(三) 1、能解决同类装置的工艺技术难题 操作 正常操2、能对生产工况进行指导优化 作 (四) 1、能指导同类装置的停机检修工作 停机操 作 (一) 1、能分析各类设备的使用情况并提出操1、设备安装、调 使用设作改进意见 试的有关知识 备 2、能对设备的安装、调试提出建议 2、各类设备腐蚀二、 机理及防腐措设备(二) 1、能根据工艺条件的变化提出装置防腐 施 使用维护设措施 和维备 2、能完成重要设备、管线等工况安全的 护 确认工作 3、制定大机组特护标准 4、能参与编制设备大修计划 三、 (一) 1、判断并处理疑难故障 1、同类装置典型事故事故判2、能对国内外同类装置的事故原因进行 案例 判断断与处分析 与处理 理 (一) 1、能参与审定技术改造图 1、工艺设计规范 识图 四、 识图 与计 算 (二) 1、能完成复杂的工程热力学、流体力学、 计算 传热学相关计算 (一) 1、能提出汽、水质量的改进方案并进行1、质量管理知识 质量管实施 理 (二) 1、能组织实施节能降耗措施 1、经济活动方法 生产管2、能进行装置经济活动分析 2、公文写作 五、 理 管理 (三)技1、能撰写技术论文 1、 技术论文撰写 术文件 2、能制定各类生产方案 方法 3、能制定岗位操作法和工艺技术规程 2、 标定报告、技 4、能编制装置标定方案 术规程等编写 5、能制定重大复杂的事故处理预案 (四)技1、能提出重大技术改造方案并审定 1、国内外同类装 术改进 置工艺、设备自 动化控制等方 面的技术 (一) 1、能系统讲授职业相应模块的基本知识1、培训计划、大六、 培训与并能指导学员操作 纲的编写方法 培训指导 2、能制定职业相应模块的培训教学计划 与指 大纲 导 3、能合理安排教学内容选择适当的教学 方式 三、理论知识鉴定要素细目表 行业通用理论知识鉴定要素细目表 工种理论知识鉴定要素细目表 鉴定范围 鉴定点 一级 二级 三级 重 代代代代要名称 名称 名称 码 码 码 码 程 度 001 焓和熵的概念及应用 Y 002 热力学第二定律 X 003 热力过程的概念 X 004 卡诺循环 Y 005 电厂实际应用的蒸汽动力循环 X 006 各种热力循环的性能指标 X 007 稳定流动能量方程及应用 Y 工程热力008 绝热流动的概念 X E 学基础009 功及功率的概念 X (10:4:2) 基本要求基础知识A B 010 能量的形式 X (20:11:6) (20:11:6) 011 热量及热机的概念 X 012 轴功和膨胀功的概念 Y 013 喷嘴的概念及应用 X 014 节流的概念及应用 X 015 气体的基本性质 Z 016 理想气体和实际气体的概念 Z 001 水力阻力和水头损失的分类 X 流体力学 F 基础002 流体动力学的基本概念 X (5:4:2) 003 水力阻力的计算 Y 004 气体动力学基础知识 Y 005 伯努里方程 Z 006 伯努里方程的应用 Z 007 减少汽水流动损失的方法 X 008 能量转换的形式 X 009 水击的概念 X 010 虹吸的原理 Y 011 虹吸管的特性 Y 001 零件结构的三视图 Y 机械制图002 各类平面尺寸的组成及标注方法 Z 与识图知G 003 投影的基本原理 Y 识004 组合体三视图 Z (1:2:2) 005 看图的方法及步骤 X 001 计算机基础知识 X 002 分散控制系统的基本概念和特点 X 计算机的003 电厂对分散控制系统的技术要求 Z H 应用004 DCS的基本操作方法 X (4:1:1) 005 DCS的操作注意事项 X 006 DCS的故障处理 Y 001 汽轮机调节原理 X 002 再热汽轮机调节的特点 Y 003 单元制机组机炉协调控制系统 X 004 数字电液调节系统的应用 X 005 电液调节系统的构成 X 汽轮机的 A 调节汽轮机数字式电液控制DEH,IIIA计006 Y (8:2:0) 算机系统 007 EH抗燃油系统的主要设备 X 008 DEH调节的液压伺服系统 X 009 汽轮机的保护和危急遮断系统 X 010 DEH控制系统主要功能 X 相关知识工艺操作及001 电厂中朗肯循环的热效率 X B (78:31:A 设备维护002 发电厂主要技术经济指标 X 7) (33:9:1) 003 回热加热的效率 X 004 回热抽汽的分配 Z 005 回热加热器的特点 X 汽轮机的006 初参数对汽轮机内效率的影响 X 效率与经B 007 排汽压力对汽轮机内效率的影响 X 济运行008 设备利用率的概念 X (11:1:1) 009 热电联产的特点 Y 010 热耗对经济性的影响 X 011 影响汽轮机经济性的因素 X 012 新机组投运注意事项 X 013 影响机组机组经济性的因素 X 001 汽轮机启动前主机保护试验 X 汽轮机启动前辅助设备保护联锁试002 X 验 003 汽轮机运行中的试验 X 004 汽轮机辅助设备切换 X 汽轮机运005 负荷的变化对机组的影响 X 行中的维006 监视段压力的变化对机组的影响 X C 护007 轴向位移的监视 X (12:0:0) 008 轴瓦温度的监视 X 009 主蒸汽压力变化对机组运行的影响 X 010 主蒸汽温度变化对机组运行的影响 X 011 真空变化对机组运行的影响 X 012 运行维护中的注意事项 X 001 汽轮机的变压运行 Y 002 汽轮机的定压运行 Y 003 汽轮机变压运行的优点 Y 汽轮机的 004 变压运行的分类 Y 变负荷运D 行005 纯变压与定-滑-定运行方式比较 Y (2:6:0) 006 汽轮机运行操作的危险点辨识 X 007 汽轮机变工况运行的特点 X 008 调峰机组的特点 Y 001 机组启停和变工况时的传热现象 X 002 金属部件的温度分布 X 003 汽轮机启动时的蒸汽参数 X 004 汽轮机汽缸热膨胀的特点 X 005 汽轮机启动时的热应力 X 汽轮机 启、停机006 汽轮机热态启动的热应力 X A 热应力007 汽轮机停机时的热应力 X (8:3:0) 008 汽轮机工况变化时的热应力 X 009 热冲击的概念 Y 010 汽轮机热冲击的主要原因 Y 汽轮机的启应力集中及转子汽缸最大热应力部B 停(23:6:011 Y 位 3) 001 金属的绝对热膨胀 X 002 汽缸和转子的相对膨胀的概念 X 汽轮机甩负荷、停机、热态启动时相003 X 对膨胀的变化规律 汽轮机的 004 热变形 X 热膨胀和B 热变形005 温差引起的汽缸及法兰的热变形 X (6:3:3) 006 汽轮机转子的热弯曲 X 007 高温金属材料的特性 Y 008 蠕变 Z 009 应力松弛 Z 010 热疲劳 Y 011 与循环有关的材料特性 Y 012 金属的脆化 Z 001 胀差的基本概念 X 002 胀差产生的原因 X 003 机组高中低压胀差及其相互关系 X 004 胀差的变化与控制 X 胀差的变005 冷态启动胀差的变化与控制 X C 化与控制在带负荷阶段，减少高压胀差的主要(9:0:0) 006 X 方法 007 热态启动胀差的变化与控制 X 008 滑参数停机胀差的变化与控制 X 009 打闸停机胀差的变化与控制 X 汽轮机停机后的强迫冷却的意义及001 X 特点 汽轮机停002 汽轮机的防腐 X 机后的强003 汽轮机快冷的流程 Y A 迫冷却和004 快冷注意事项及控制参数 X 防腐005 汽轮机凝结水的纯度 Y (4:3:0) 006 固体微粒对汽轮机的危害特点 X 007 汽轮机结垢的特点 Y 001 大型汽轮发电机组的振动特征 X 002 振动产生的原因 X 003 汽轮机振动的参数 X 004 汽轮机轴振的分类 X 005 汽轮发电机组的振动测量 X 设备维护C (16:7:1) 006 汽轮发电机组的振动标准 X 汽轮机的007 汽轮发电机组异常振动的处理原则 X B 异常振动为防止汽轮发电机组振动运行防范(10:2:1) 008 X 措施 009 临界转速及其振动 X 010 现场常见的振动现象及其原因分析 X 011 强迫振动 Y 012 自激振动 Y 013 轴系平衡方法 Z 001 汽轮机寿命的概念 Y 汽轮机的002 变工况运行时对汽轮机寿命的影响 X C 寿命管理003 延长汽轮机寿命的方法 X (2:2:0) 004 汽轮机寿命的分配 Y 001 锅炉的启动 Y 锅炉知识相关专业及A 002 锅炉的停止 Y (0:2:1) D 管理知识003 锅炉的调整 Z (6:9:2) B 电气知识001 变压器的性能 X (2:3:0) 002 电源相线的颜色 X 003 典型电气主接线及特点 Y 004 厂用电系统的接线方式及特点 Y 005 发电厂继电保护 Y 001 班组成员的管理素质 X 002 对设备运行分析的种类 X 003 设备评级管理的种类 Y 004 必须遵守的劳动纪律 Y 全面管理 C 知识005 全面质量管理知识 X (4:4:1) 006 QC小组基本知识 Z 007 交接班管理 X 008 班组管理知识 Y 009 人体伤害的急救方法 Y 四、理论知识试题 行业通用理论知识试题 工种理论知识试题 判断题 1.焓是工质的状态参数，它代表工质沿流动方向向前方传递的总能量。( ? ) 2.焓熵图中湿蒸汽区等压线略高于等温线。( ? ) 正确答案:焓熵图中湿蒸汽区等压线就是等温线。 3.在热机的热力循环中，不可能将热源所提供的能量，全部变为机械能。( ? ) 4.工质经过一个热力循环后,其对外做了功,则其能量将会减少。( ? ) 正确答案:工质经过一个热力循环后,其对外做了功,但其能量不变。 5.在相同的温度范围内，卡诺循环的热效率最高。( ? ) 6.采用回热循环可以减少不可避免的冷源损失，以提高循环效率。( ? ) 7.流动过程中工质各状态点参数不随时间而变动的流动称为稳定流动。( ? ) 8.绝热流动时，液体在流动过程中与外界发生能量交换。( ? ) 9.功率是指力与位移的乘积。( ? ) 正确答案:功是指力与位移的乘积。 10.物体变热并不能表示它的内能增加。( ? ) 正确答案:物体变热表示它的内能增加。 11.过热蒸汽流经喷嘴后，其压力降低、温度降低、比容增大、流速增大。( ? ) 12. 因为节流前后的蒸汽焓值相等，所以节流过程是等焓过程。( ? ) 13.气体温度越高，气体的流动阻力越大。( ? ) 14.理想气体的几个热力过程是:等压过程、等温过程、等容过程、绝热过程。( ? ) 15.单位重量流体所具有的能量，用流体柱高度表示时，称为能头。( ? ) 16.观察流体运动的两个重要参数是压力和流量。( ? ) 正确答案:观察流体运动的两个重要参数是压力和速度。 17.牛顿内摩擦定律对于固体及大多数液体都是正确的。( ? ) 正确答案:牛顿内摩擦定律对于气体及大多数液体都是正确的。 18.在同一气体中，音速随着介质温度的升高而降低。( ? ) 正确答案:在同一气体中，音速随着介质温度的升高而增加。 19.静止液体中各点的比位能和比压能可以相互转换，转换后能量的总和会减少。( ? ) 正确答案:静止液体中各点的比位能和比压能可以相互转换，但两者的总和不变。 20.对于虹吸管，其吸水高度H可不作限制。( ? ) 正确答案:为保险计，通常吸水的虹吸管的吸水高度一般不超过7米。 21.图样上的尺寸是零件的最后完工尺寸，尺寸以毫米为单位时，也需标注单位的代号或名称。( ? ) 正确答案:图样上的尺寸是零件的最后完工尺寸，尺寸以毫米为单位时，不需标注单位的代号或名称。 22.在装配图中两个零件的接触表面或基本尺寸相同的配合面，只画一条线。( ? ) 23.半剖视图就是将机件切去1,4后画出的剖视图。( ? ) 正确答案:半剖视图就是将机件切去1,2后画出的剖视图。 24.三视图的投影规律是:主视图与俯视图长对正，主视图与左视图高平齐，俯视图与左视图宽相等。( ? ) 25.图样的比例1?2是指图形的大小是实物大小的2倍。( ? ) 正确答案:图样的比例1?2是指图形的大小是实物大小的1/2。 26.用户利用计算机以及它所提供的各种系统软件，编制解决用户各种实际问题的程序，称为支撑软件。( ? ) 正确答案:用户利用计算机以及它所提供的各种系统软件，编制解决用户各种实际问题的程序，称为应用软件。 27.协调控制方式能保证有良好的负荷跟踪性能，但不能保证汽轮机运行的稳定性。 ( ? ) 正确答案:协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能，又能保证汽轮机运行的稳定性。 28.DCS应具有很高的可靠性，维持整个系统按照被控对象的实际结构和功能要求进行分级集中控制。( ? ) 正确答案:DCS应具有很高的可靠性，维持整个系统按照被控对象的实际结构和功能要求进行分级分散控制。 29.计算机对操作员的指令有一定的响应时间，在计算机一时没有反映的情况下不要一直按住键盘和鼠标的操作键。( ? ) 30.操作员站若发生死机时，应由操作人员强行启动计算机。( ? ) 正确答案:操作员站若发生死机时，汇报值长，监视其它操作员站， 通知 关于发布提成方案的通知关于xx通知关于成立公司筹建组的通知关于红头文件的使用公开通知关于计发全勤奖的通知 热工，不得擅自强行启动计算机。 31.DCS调节回路控制器或相应电源故障时，应将手动切至自动维持运行，同时迅速处理系统故障，并根据处理情况采取相应措施。( ? ) 正确答案:DCS调节回路控制器或相应电源故障时，应将自动切至手动维持运行，同时迅速处理系统故障，并根据处理情况采取相应措施。 32.再热机组的调节，由于有再热器及其联接管道构成的庞大蒸汽容积，所以负荷调整会迅速。( ? ) 正确答案:再热机组的调节，由于有再热器及其联接管道构成的庞大蒸汽容积，所以负荷调整会存在滞后现象。 33.在数字电液调节系统中，模数转换器的作用是将模拟量转换成数字量。( ? ) 34.功频电液调节系统主要由电液调节和液控两部分部分组成。( ? ) 35.DEH-IIIA是采用专用的硬件，与电厂其它热工控制系统相互独立。( ? ) 正确答案:DEH,IIIA是一套通用性强，系统开放性好的系统。可以与DCS联接，作为DCS系统一个站，与DCS数据共享。 36.对于EH油压为定压运行的机组，EH油系统中的高压蓄能器是不起作用的。( ? ) 正确答案:EH油系统中的高压蓄能器能够吸收抗燃油泵出口压力的高频脉动分量，维持油压平稳 37.高、中压主汽门的执行机构的组成和工作原理基本相同，该执行机构属于连续型。( ? ) 正确答案:高、中压主汽门的执行机构的组成和工作原理基本相同，该执行机构属于开关型。 38.危急遮断器小轴与高压转子之间为弹性联轴器。( ? ) 正确答案:危急遮断器小轴与高压转子为刚性连接。 39.DEH控制系统中，OPC信号或ETS动作信号直接送到各遮断电磁阀。( ? ) 正确答案:DEH控制系统中，OPC信号或ETS动作信号还可以直接送到伺服控制回路。 40.朗肯循环的效率取决于蒸汽的初参数。( ? ) 正确答案:朗肯循环的效率取决于蒸汽的初参数和终参数。 41.汽轮机工质在实际膨胀过程中的焓降大于理想热膨胀过程中的焓降。( ? ) 正确答案:汽轮机工质在实际膨胀过程中的焓降小于理想过程中的焓降。 42.当汽轮机的回热抽汽压力为新蒸汽时，回热收益比较大。( ? ) 正确答案:当汽轮机的回热抽汽压力为新蒸汽压力时，无回热收益。 43.汽轮机回热抽汽提高了给水温度，减少了冷源损失，从而提高了电厂效率。( ? ) 44.回热系统设计时，压力较低的抽汽段流量不应太大。( ? ) 正确答案:回热系统设计时，压力较低的抽汽段流量应加大。 45.采用蒸汽冷却段的回热加热器其出口端差可以降低，但不能变为负值。( ? ) 正确答案:采用蒸汽冷却段的回热加热器，其出口端差甚至可降为负值。 46.采用蒸汽冷却段的回热加热器的加热效果较好。( ? ) 47.在其它条件不变的情况下，提高汽轮机蒸汽初温将受动力设备材料强度的限制( ? )。 48.在其它条件不变的情况下，提高汽轮机蒸汽初压将受到动力设备材料强度的限制。( ? ) 正确答案:在其它条件不变的情况下，提高汽轮机蒸汽初压将受汽轮机末级叶片允许最大湿度的限制。 49.所谓汽轮机的配合参数就是保证汽轮机排汽湿度不超过允许值所对应的蒸汽的初温和初压。( ? ) 正确答案:所谓汽轮机的配合参数就是保证汽轮机排汽温度不超过最大允许值所对应的蒸汽的初温和初压。 50.所谓凝汽器的最佳真空，就是以发电厂净燃料消耗量最大为原则。( ? ) 正确答案:所谓凝汽器的最佳真空，就是以发电厂净燃料消耗量最小为原则。 51.设备利用率越高越好。( ? ) 正确答案:设备利用率并不是越高越好，必须与安全性相联系。 52.采用热电分产时，对一次能源的使用较为合理。( ? ) 正确答案:采用热电分产时，对一次能源的使用极不合理。 53.热电联产是指供热式机组的供热汽流边发电边供热的生产方式。( ? ) 正确答案:热电联产是指供热机组的供热蒸汽先发电后供热的生产方式。 54.在供热机组中，背压式汽轮机的热能利用率最低。( ? ) 正确答案:在供热机组中，背压式汽轮机的热能利用率最高。 55.汽轮机相对有效效率等于相对内效率与机械效率的乘积。( ? ) 56.做真空严密性试验过程中，严密性不合格情况下也必须完成规定的时间。( ? ) 正确答案:做真空严密性试验过程中，严密性不合格情况下中止试验。 57.进行动力设备动态联动试验时，可以不捅运行设备事故按钮，按运行设备停止按钮来进行。( ? ) 正确答案:进行动力设备动态联动试验时，必须捅运行设备事故按钮来进行。 58.机组运行中进行盘车电机试验时，不必开启顶轴油泵，建立顶轴油压。( ? ) 59.润滑油冷油器切换前应先开启油侧放空气门，见油后关闭。( ? ) 60.机组负荷下降时，汽轮机高压缸胀差增大。( ? ) 正确答案:机组负荷下降时，汽轮机高压缸胀差减小。 61.监视段压力上升表明汽轮机叶片已经结垢。( ? ) 正确答案:影响监视段压力上升的因素有很多，如抽汽逆止门关闭、负荷变化等。 62.主汽压力降低不但会影响机组安全性，还会使机组出力降低。( ? ) 正确答案:主汽压力降低不会影响机组安全性，但会使机组出力降低。 63.主蒸汽温度降低会使除末级以外各级焓降减少，反动度减少，轴向推力增加，对机组安全运行不利。( ? ) 正确答案:主蒸汽温度降低会使除末级以外各级焓降减少，反动度增加，轴向推力增加，对机组安全运行不利。 64.机组采用纯变压运行方式时，负荷调整速度快。( ? ) 正确答案:机组采用纯变压运行方式时，负荷调整速度慢。 65.主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称滑压运行。( ? ) 正确答案:主蒸汽压力随负荷变化而变化的运行方式称滑压运行。 66.低负荷运行时，定压运行的单元机组比变压运行的经济性好。( ? ) 正确答案:低负荷运行时，变压运行的单元机组比定压运行的经济性好。 67.汽轮机热态启动时，为防止上、下缸温差大，应先抽真空，后送轴封。( ? ) 正确答案:汽轮机热态启动时，为防止上、下缸温差大，应先送轴封，后抽真空。 68.在低负荷运行时，采用喷嘴调节比节流调节的效率低。( ? ) 正确答案:在低负荷运行时，采用喷嘴调节比节流调节的效率高。 69.汽轮机冷态启动冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结，但形不成水膜，这种形式的凝结称为泡状凝结。( ? ) 正确答案:汽轮机冷态启动冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结，但形不成水膜，这种形式的凝结称为珠状凝结。 70.汽轮机运行进入准稳态区后，金属部件内部温差达到最小。( ? ) 正确答案:汽轮机运行进入准稳态区后，金属部件内部温差达到最大。 71.在热态启动过程中，汽轮机部件的热应力要经历一个压—拉循环。( ? ) 正确答案:在热态启动过程中，汽轮机部件的热应力要经历一个拉—压循环。 72.一般来说，汽轮机停机过程金属部件产生的热应力比启动过程要大。( ? ) 正确答案:一般来说，汽轮机停机过程金属部件产生的热应力比启动过程要小。 73.( ? )汽轮机甩掉全部负荷所产生的热应力比甩掉部分负荷要大。 正确答案:汽轮机甩掉全部负荷所产生的热应力比甩掉部分负荷要小。 74.在汽轮机的低温部位发生应力集中比在高温部位发生应力集中更危险。( ? ) 正确答案:在汽轮机的高温部位发生应力集中比在低温部位发生应力集中更危险。 75.汽缸的死点既不能作纵向移动，也不能作横向移动。( ? ) 76.汽轮机的汽缸和转子之所以会出现相对膨胀的差异是因为汽缸和转子的质量不同所致。( ? ) 正确答案:汽轮机的汽缸和转子之所以会出现相对膨胀的差异是因为汽缸和转子的质面比不同所致。 77.汽缸上下温差过大，常是造成大轴弯曲的初始原因。( ? ) 78.汽缸的变形量与汽缸法兰内外壁温差成正比。( ? ) 79.当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时，对机组的安全威胁最大，往往会造成大轴永久弯曲。( ? ) 80.钢材在热疲劳情况下承受的热应力远比热冲击小。( ? ) 81.应力松弛的本质与蠕变相同。( ? ) 82.在循环载荷的作用下，材料的力学性能不会发生变化。( ? ) 正确答案:在循环载荷的作用下，材料的力学性可能会发生很大的变化。 83.金属材料不但具有低温脆化特性，还具有高温脆化特性。( ? ) 84.汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。( ? ) 85.汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。( ? ) 正确答案:汽轮机汽缸与转子以各自的死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。 86.对于三缸三排汽200MW汽轮机低压胀差对于低压缸内各级轴向间隙变化产生的影响是一样的。( ? ) 正确答案:对于三缸三排汽200MW汽轮机低压胀差对于低压缸内各级轴向间隙变化产生的影响是不同的的。 87.汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。( ? ) 正确答案:汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀差为零。 88.汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。( ? ) 正确答案:汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向正值增大。 89.汽轮机冷态启动带负荷时，为减少高压胀差，并网后应缓慢开大调速汽门。( ? ) 90.汽轮机热态启动时容易出现正胀差。( ? ) 正确答案:汽轮机热态启动时容易出现负胀差。 91.滑参数停机与冷态启动相比，高压胀差的变化规律相同。( ? ) 正确答案:滑参数停机与冷态启动相比，高压胀差的变化规律相反。 92.汽轮机打闸后，转子在离心力的作用下变细变长，胀差减小。( ? ) 正确答案:汽轮机打闸后，转子在离心力的作用下变细变长，胀差增大。 93.从传热观点来说，快冷装置采用空气冷却速度大于蒸汽冷却，而且不需要增加设备，系统改动也不大。( ? ) 正确答案:从传热观点来说，快冷装置采用蒸汽冷却速度大于空气冷却，而且不需要增加设备，系统改动也不大。 94.快速冷却的控制指标主要为冷却速却介质与金属表面的温差。( ? ) 95.机组大修后启动过程中，应开启启动放水门排出不合格水质，以保证水质合格。( ? ) 96.固体微粒引起的汽轮机损伤程度与机组的启动次数、负荷变化大小、负荷变化速度等有 很大关系。( ? ) 97.随着汽轮发电机组容量的增大，转子的临界转速也随之升高，轴系临界转速分布更加简单。( ? ) 正确答案:随着汽轮发电机组容量的增大，转子的临界转速也随之升高，轴系临界转速分布更加复杂。 98.弯曲的转子，轴颈与轴瓦内的油膜承力中心沿轴向随转速发生周期性变化，从而引起轴承座的轴向振动。( ? ) 99.汽轮机轴承水平方向测振时，测振子应放在轴承盖结合面上边正中位置的任意方向。( ? ) 正确答案:汽轮机轴承水平方向测振时，测振子应放在轴承盖结合面上边正中位置的水平方向。 100.在进行汽轮机振动测量时，每一次测量的位置随意。( ? ) 正确答案:在进行汽轮机振动测量时，每一次测量的位置都应力求相同，否则就要产生误差。 101.当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时，对机组的安全威胁最大，往往会造成大轴永久弯曲。( ? ) 102.机组的振动是表征汽轮发电机组稳定运行的最重要指标之一。( ? ) 103.汽轮机轴承座的振动在任何情况下都能充分可靠地代表转子的振动情况。( ? ) 正确答案:汽轮机轴承座的振动并非在任何情况下都能充分可靠地代表转子的振动情况。 104.现代汽轮发电机组的转子，在通过临界转速时出现过大振动，达到工作转速以后振动未超过规定标准，这时认为转子的振动是合格的。( ? ) 正确答案:现代汽轮发电机组的转子，如果在通过临界转速时出现过大的振动，即使在工作转速时轴承振动未超过规定标准，也是不合格的。 105.在汽轮机的叶片上安装拉金是为了改善叶片的振动特性。( ? ) 106.在外界干扰力的作用下,产生的振动叫强迫振动。( ? ) 107.消除汽轮发电机组的摩擦自激振动最有效的办法就是避免在运行中发生动静磨擦。( ? ) 108.降低轴承比压和润滑油粘度是防止和消除轴承油膜振荡的措施之一。( ? ) 正确答案:增加轴承比压，降低润滑油粘度是防止和消除轴承油膜振荡的措施之一。 109.常用的寿命评估为常规肉眼检查、无损探伤和破坏性检验三级管理法。( ? ) 110.汽轮机寿命即汽轮机受到交变应力作用引起的低周疲劳寿命。( ? ) 正确答案:汽轮机寿命由受到高温和工作应力的作用而产生的蠕变损耗和受到交变应力作用引起的低周疲劳寿命损耗两部分组成。 111.汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受剧烈的温度和压力变化，缩短了机组的使用寿命。( ? ) 112.为了节约能源，汽轮机的使用应尽可能追求长寿。( ? ) 正确答案:因为机组的使用年限要根据国家的能源政策、机械加工水平等综合分析，不能单纯追求长寿。 113.锅炉初点火时，采用对称投入油枪，定期倒换，或多油枪、少油量等方法，是使炉膛热负荷比较均匀的有效措施。( ? ) 114.采用喷水来调节再热蒸汽温度是最经济的。( ? ) 正确答案:采用喷水来调节再热蒸汽温度是不经济的。 115.锅炉严重满水时，汽温迅速下降，蒸汽管道会发生水冲击。( ? ) 116.班组长是全班组的直接组织者、领导者、指挥者、管理者和教育者。( ? ) 117.岗位分析工作开展的深度是运行人员出勤质量和技术水平的重要标志。( ? ) 正确答案:岗位分析工作开展的深度是运行人员值班质量和技术水平的重要标志。 118.加强劳动纪律，不仅是提高劳动效率的前提，而且是保证生产正常进行的重要措施。( ? ) 正确答案:加强劳动纪律，不仅是保证生产正常进行的前提，而且是提高劳动效率的重要措施。 119.交接班时，交接班记录不清楚可以接班。( ? ) 正确答案:交接班时，交接班记录不清楚不接班。 120.作为班组长，不必具备高度的事业心、责任感及组织能力，只要有全心全意为人民服务的思想，有战胜困难的决心就足够了。( ? ) 正确答案:作为班组长，必须具备高度的事业心、责任感，要有全心全意为人民服务的思想，还要有战胜困难的决心 单选题 1.在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增加时调节级焓降将( B ) (A)增加;(B)减少;(C)不变;(D)先增后减 2.焓是状态参数u、p、v(分别表示内能、压力及比容)的函数，其表达式是:( A )。 (A)h=u+pv;(B)h=p+uv;(C)h=u+pv;(D)h=upv。 3.工质在状态变化中,既不吸热也不放热,( C )也会增大。 (A)体积;(B)压力;(C)熵值;(D)焓值。 4.工质的内能与流动势能之和称为( C )。 (A)熵;(B)热能;(C)焓;(D)动能。 5.第二类永动机违反热力学第( B )定律。 (A)一;(B)二;(C)三;(D)四。 6.在自然界中，( A )过程不能自动进行。 (A)热变功;(B)功变热;(C)自由膨胀;(D)汽液混合。 7.热力循环至少由( C )过程组成。 (A)一个膨胀;(B)一个压缩;(C)一个膨胀和压缩;(D)一个可逆。 8.发电厂最简单的热力循环是( A )循环。 (A)朗肯;(B)卡诺;(C)回热;(D)中间再热。 9.湿蒸汽在定压下吸热时，温度( C )。 (A)升高;(B)降低;(C)不变;(D)先高后低 10.凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是( D )。 (A)等容过程;(B)等焓过程;(C)绝热过程;(D)等压过程。 11.高压加热器内水的加热过程可以看作是( C )。 (A)等容过程;(B)等焓过程;(C)等压过程;(D)绝热过程。 12.水在水泵中压缩升压可以看作是( B )。 (A)等温过程;(B)绝热过程;(C)等压过程;(D)等焓过程。 13.压容图(p-V图)上某一线段表示为( B )。 (A)某一确定的热力状态;(B)一个特定的热力过程;(C)一个热力循环;(D)某一非确 定的热力状态。 14.从理论上分析，循环热效率最高的是( B )。 (A)朗肯循环;(B)卡诺循环;(C)回热循环;(D)再热循环。 15.热力循环在参数坐标图中是一条( D )。 (A)直线;(B)抛物线;(C)单曲线;(D)封闭的曲线。 16.逆向循环又称( B )循环。 (A)朗肯;(B)制冷机;(C)卡诺;(D)热机。 17.在朗肯循环的热效率计算中，当蒸汽压力低于( C )MPa以下时，给水在给水泵中的 焓升可以忽略不计。 (A)5;(B)7.5;(C)10;(D)12.25。 18.在蒸汽初参数相同的情况下，采用给水回热循环的热效率比朗肯循环的热效率( B )。 (A)稍有提高;(B)有显著提高;(C)稍有下降;(D)相差不多。 19.在其它条件相同的情况下，采用回热凝汽式汽轮机的汽耗率( B )无回热凝汽式汽轮机的汽耗率。 (A)小于;(B)大于;(C)等于;(D)接近。[T/] 20.朗肯循环是由( B )组成的。 (A)两个等温过程，两个绝热过程;(B)两个等压过程，两个绝热过程;(C)两个等压过程，两个等温过程;(D)两个等容过程，两个等温过程。 21.采用中间再热循环，与同参数朗肯循环相比，汽耗率d与排汽干度x的变化规律是2( C )。 (A)d增大，x增大;(B)d增大，x减小;(C)d减小，x增大;(D)d减小，x减小。 2222 22.采用回热循环后与之相同初参数及功率的纯凝汽式循环相比，它的( B )。 (A)汽耗量减少;(B)热耗量减少;(C)作功的总焓降增加;(D)作功不足系数增加。 23.采用中间再热的机组能使汽轮机( C )。 (A)热效率提高，排汽湿度增加;(B)热效率提高，冲动汽机容易;(C)热效率提高，排汽湿度降低;(D)热效率降低，排汽湿度降低。 24.每生产1kw•h的电能所需要的蒸汽量称为汽轮发电机组的( B )。 (A)汽耗量;(B)汽耗率;(C)热耗量;(D)热耗率。 25.每生产1kw•h的电能所需要的热量，称为汽轮发电机组的( D )。 (A)汽耗量;(B)汽耗率;(C)热耗量;(D)热耗率。 26.表征火电厂生产技术完善程度和经济效果的一项最有效的技术经济指标是标准( B )。 (A)热耗率;(B)煤耗率;(C)汽耗率;(D)能耗。 27.任意一个热力循环的循环热效率都( A )。 (A)小于1;(B)大于1;(C)等于1;(D)等于0。 28.凝汽式汽轮机组的综合经济指标是( A )。 (A)热耗率;(B)汽耗率;(C)热效率;(D)厂用电率。 29.目前凝汽式机组发电厂热效率一般为( B )。 (A)25%,30%;(B)35%,45%;(C)55%,65%;(D)80%以上。 30.凝汽式电厂总效率是由六种效率的乘积而得出的，其中影响总效率最大的效率是( C )。 (A)锅炉效率;(B)汽轮机效率;(C)循环效率;(D)发电机效率。 31.( B )，可以提高机组的循环热效率。 (A)降低新蒸汽温度;(B)提高新蒸汽温度和压力;(C)提高排汽压力;(D)增大新蒸汽流量。 32.汽轮机中常用的和重要的热力计算公式是( C )。 (A)理想气体的过程方程式;(B)连续方程式;(C)能量方程式;(D)动量方程式。 33.工质稳定流动方程式表明，对稳定流动的工质加入热量，可能产生的结果是改变工质本身的能量，此外还供给( A )克服阻力而做的流动净功及对外输出功。 (A)工质;(B)热机;(C)管道;(D)转动机械。 34.由工质稳定流动能量方程式可知，工质在锅炉及换热器中流动时吸收的热量( A )焓的增加。 (A)等于;(B)小于;(C)大于;(D)约等于。 35.蒸汽在有摩擦的绝热流动过程中，其熵是( A )。 (A)增加的;(B)减少的;(C)不变的;(D)均可能。 36.稳定运动的流体、因其具有( A )，使流体具有位能、压力能、动能。 (A)质量、压力、运动速度、位置相对高度;(B)质量、运动速度;(C)运动速度、相对高度;(D)质量、相对高度。 37.工质流经热力设备所做的技术功应( A )膨胀功和推动功的代数和。 (A)等于;(B)小于;(C)大于;(D)约等于。 38.以下哪一个是功的单位( A )。 (A)焦耳;(B)兆帕;(C)瓦特;(D)牛顿。 39.物体由于运动而具有的能为( B )。 (A)热能;(B)动能;(C)内能;(D)机械能。 40.下列损失不属于级内损失的是( C )。 (A)喷嘴损失;(B)余速损失;(C)轴端漏汽损失;(D)摩擦损失。 41.物体内部大量分子无规则运动动能称为( A )。 (A)热能;(B)机械能;(C)化学能;(D)位能。 42.系统从外界吸热，对应的热量q 取值为( A )。 (A)正值;(B)负值;(C)0;(D)以上答案均不对。 43.工质的温度愈高，其热量( C )。 (A)愈大;(B)愈小;(C)不一定大;(D)不变。 44.按( A )分，汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。 (A)热力过程特性;(B)工作原理;(C)用途;(D)汽流流动方向。 45.公式q,W，?U中的q、W及?U均为代数值，可为正、负或零，下面正确的 描述是( A ) (A)系统吸热，则q,0;系统内能增加，则?U,0;系统对外界做功，则W,0;(B)系统吸热，则q,0;系统内能减少，则?U,0;系统对外界做功，则W,0;(C)系统放热，则q,0;系统内能增加，则?U,0;系统对外界做功，则W,0;(D)系统放热，则q,0;系统内能减少，则?U,0;外界对系统做功，则W,0。 46.热量的单位是 ( A )。 (A)焦耳;(B)兆帕;(C)瓦特;(D)牛顿。 47.当蒸汽在汽轮机内逐级膨胀作功，蒸汽的压力会逐级( B )。 (A)增高;(B)降低;(C)不变;(D)不确定。 48.流动的蒸汽经过节流后，其做功能力将( A )。 (A)变小;(B)不变;(C)变大;(D)先大后小。 49.蒸汽在喷嘴中膨胀，叙述错误的是( A )。 (A)压力逐渐升高;(B)速度增加;(C)比容增加;(D)焓值降低。 50.喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是( D )的时候。 (A)额定流量;(B)最大流量;(C)所有调节汽阀全开;(D)只有一个调节汽阀全开，其余均关闭。 51.电厂热力系统的管道效率反映了管道( D )的完善程度。 (A)流动损失;(B)连接及走向;(C)选择合理性;(D)绝热保温。 52.绝热节流前后( C )不变，压力下降。 (A)熵值;(B)温度;(C)焓值;(D)容积。 53.电厂用水蒸汽在流动过程中经过绝热节流其温度将( B )。 (A)升高;(B)降低;(C)不变;(D)不确定。 54.下列属于节流降压应用实例的是( C )。 (A)风机;(B)油泵;(C)汽封;(D)管道保温。 55.声音在蒸汽介质中的传播速度，随着蒸汽温度和压力的下降而( C ) 。 (A)增加;(B)不变;(C)降低;(D)不影响。 56.下列物质状态中，分子间隙最大的是( B )。 (A)液体;(B)气体;(C)固体;(D)胶体。 57.在( B )过程中，所有加入气体的热量全部用来增加气体的内能。 (A)等压;(B)等容;(C)等温;(D)绝热。 58.当气体比热容c,0时，表示该气体( B )。 (A)吸收热量;(B)放出热量;(C)不吸热不放热;(D)先吸热后放热。 59.理想流体一般为( B )的流体。 (A)不可压缩;(B)黏度为零;(C)黏度保持不变;(D)可压缩流体。 60.液体与气体的共同点是( B )。 (A)易燃;(B)流动性好;(C)易压缩;(D)粘度低。 61.在同一温度下，理想气体的比定压热容( A )比定容热容。 (A)大于;(B)小于;(C)等于;(D)约等于。 62.理想气体的等温过程中，当对气体加热等温膨胀时，所加的热量全部用于对外膨胀做功，内能( C )。 (A)增加;(B)减少;(C)不变;(D)稍有变化。 63.火力发电厂中的蒸汽属于( B )。 (A)理想气体;(B)实际气体;(C)饱和蒸汽是实际气体，过热蒸汽是理想气体;(D)既可以是理想气体，又可以是实际气体。 64.流体在管道内的流动阻力有沿程阻力和( A )阻力。 (A)局部;(B)表面;(C)水力;(D)摩擦。 65.流体在流动过程中用于克服沿程压力损失的能量称为( D )压力损失。 (A)局部;(B)表面;(C)水力;(D)沿程。 66.流体流动的动力有两种:一种是自由流动,一种是 ( C )。 (A)体积流动;(B)相对流动;(C)强迫流动;(D)绝对流动。 67.在定常流动条件下，沿微元流管任意截面上所通过的( B )是相等的。 (A)体积流量;(B)质量流量;(C)绝对速度;(D)相对速度。 68.流动参量不随时间变化的流动叫( A )。 (A)定常流动;(B)非定常流动;(C)一元流动;(D)不可压缩流体流动。 69.定常流动流场内的速度、压力、密度等参量是( D )的函数。 (A)截面积;(B)管径;(C)时间;(D)坐标。 70.液体在水力光滑管中流动时，流动阻力与管壁的粗糙情况( C )。 (A)基本无关;(B)可能无关;(C)无关;(D)稍有关系。[T/] 71.流体流经并联管道中的总损失等于( B )。 (A)各管段损失之和;(B)各分管道的损失;(C)不能确定;(D)各管段损失之和的一半。 72.流动阻力和管道粗糙程度无关的管道叫( A )。 (A)水力光滑管;(B)直管;(C)粗糙管;(D)绝对光滑管。 73.( C )是判断气体压缩性对流动影响及划分气体流动类型的自然标准。 (A)温度;(B)压力;(C)音速;(D)密度。 74.流体的可压缩性大，则扰动波传播( A )，音速( )。 (A)慢、小;(B)慢、大;(C)快、大;(D)快、小。 75.气体微弱扰动的传播是一个( C )过程。 (A)可逆;(B)绝热;(C)等熵;(D)不可逆。 76.实际流体的伯努利方程是( C )。 222(A)V/2g+P /r+Z=常数;(B)P/r+Z=常数;(C)V/2g+P /r+Z=V/2g+P /r+Z+h′w;111112222(D)V/2g+P/r=常数。 11 77.不可压缩流体作用在圆柱体上的压力合力为( D )。 (A) 无限大;(B) 重力;(C)摩擦阻力;(D)0。 78.粘性流体在管束中流动时机械能是逐渐( A )的。 (A) 减少;(B)增加;(C)不变;(D)抛物线变化。 79.沿程阻力损失的大小与( D )有关。 (A)流体流动状态;(B)管道长度;(C)管道内径、粗糙度;(D)以上都对。 80.局部阻力损失的大小主要与( A )有关。 (A)局部阻力系数;(B)管道长度;(C)管道压力;(D)介质重度。 81.恒定流在流动过程中总能量是沿程( C )的。 (A)增加;(B)减少;(C)不变;(D)不一定。 82.液体流动速度突然改变，引起管道中( A )产生反复的、急剧的变化，这种现象称为 水击。 (A)压力;(B)流量;(C)流速;(D)声音。 83.水击产生的内在原因是液体的( B )与压缩性。 (A)膨胀性;(B)惯性;(C)周期性;(D)流动性。 84.阀门突然启闭时，阀门及管道产生振动，这叫做( A )。 (A)水击现象;(B)超压现象;(C)阀门老化;(D)节流现象。 85.液体在管道内从较高液位一端经过高出液面的管段自动流向较低液位一端的特性叫( C )。 (A)压缩性;(B)膨胀性;(C)虹吸;(D)流动性。 86.虹吸管最高截面出的压力应( C )管内液体相应温度下的饱和压力，避免汽化。 (A)等于;(B)低于;(C)不高于;(D)高于。 87.在虹吸管的工作过程中，若由于某种原因使管内的( B )受到破坏，虹吸管的工作就会立即中断。 (A)密度;(B)真空;(C)流速;(D)直径。 88.为了提高虹吸高度应降低虹吸管中的( D )，以减少流动阻力损失。 (A)密度;(B)真空;(C)直径;(D)流速。 89.标题栏的位置一般在图样的( D )。 (A)左上角;(B)右上角;(C)左下角;(D)右下角。 90.正立投影面上的投影图标为( C )。 (A)俯视图;(B)侧视图;(C)主视图;(D)左视图。 91.圆锥的一面投影是圆，则其它两面投影是( D )。 (A)三角形;(B)矩形;(C)平行四边形;(D)等腰三角形。 92.图样上零件的( B )用带箭头的细实线标注。 (A)规定;(B)说明;(C)尺寸;(D)剖面。 93.某图样的标题栏中的比例为1?5，该图样中有一个图形是单独画出的局部剖视图，其上方标有1?2，则该图形( B )。 (A)不属于局部放大图，是采用缩小比例画出的局部剖视图;(B)是采用剖视画出的局部放大图;(C)是局部放大图，不属于剖视图;(D)是采用缩小比例画出的局部剖视图。 94.制图采用旋转剖时，用箭头表示( A )。 (A)投影方向;(B)旋转方向;(C)图形配显方向;(D)以上答案均不对。 95.凡平面平行于某一投影面，则在投影面上的投影( A )。 (A)反映实形;(B)小于实形;(C)大于实形;(D)为一条线。 96.直线或平面垂直于投影面时，在该投影面上的投影分别积聚成点或直线，这种投影性质称为( B )。 (A)真实性;(B)积聚性;(C)类似性;(D)从属性。 97.剖视图用来表达物体的( B )形状。 (A)断面结构;(B)内部结构;(C)侧面结构;(D)正面结构。 98.主视图反映的是物体的( B )。 (A)长度和高度;(B)长度和宽度;(C)高度和宽度;(D)长度、宽度和高度。 99.反映物体前后和左右位置关系的是( A )。 (A)主视图;(B)俯视图;(C)左视图;(D)侧视图。 100.在比例尺为1?10的图纸上，10mm的长度表示实际机件的长度为( C )mm。 (A)1;(B)10;(C)100;(D)1000。 101.根据主视图要正确的画出组合体的俯视图，就要运用( C )分析法。 (A)点线;(B)画面;(C)形体;(D)线面。 102.计算机的核心部件是( A )，用以完成各种运算，并控制计算机各部件的协调工作。 (A)中央处理单元;(B)硬件;(C)软件;(D)存储器。 103.用来存放计算机所需要的原始数据、中间数据、输出之前的最终结果以及指示计算机对数据如何进行操作的指令的器件，称为( B )。 (A)运算控制单元;(B)存储器;(C)输入设备;(D)输出设备。 104.以下各项中属于计算机输入设备的是( C )。 (A)显示器;(B)打印机;(C)鼠标;(D)硬盘。 105.( C )是计算机和用户或其他电子设备通讯的桥梁。 (A)运算控制单元;(B)存储器;(C)输入输出设备;(D)CPU。 106.计算机运算结果是由输出设备输出的，其中使用最多的输出设备是( A )。 (A)显示器;(B)打印机;(C)鼠标;(D)图像扫描仪。 107.计算机各种程序和有关信息的总集合，称为计算机的( D )。 (A)中央处理器;(B)主机;(C)硬件系统;(D)软件系统。 108.数字式电液控制系统用作协调控制系统中的( A )部分。 (A)汽轮机执行器;(B) 锅炉执行器;(C)发电机执行器;(D)协调指示执行器。 109.火力发电厂的分散控制系统通常由( A ) 、过程控制站、操作员站及工程师站构成。 (A)数据通信系统;(B)电液控制系统;(C)旁路控制系统;(D)顺序控制系统。 110.在DCS中承担系统的数据采集、模拟量闭环控制、开关量顺序控制、机组辅机联锁及保护功能的是 ( B )。 (A)数据通信系统;(B) 过程控制站;(C)操作员站;(D)工程师站。 111.在DCS网络上承担与系统中通过CRT、键盘等设备，为运行人员对机组的运行工况进行监视和操作提供手段的是( A )。 (A)操作员站;(B) 过程控制站;(C)数据通信系统;(D)工程师站。 112.在DCS中，所有控制和保护回路的数字量输入信号的扫描和更新周期应小于( B )ms。 (A)50;(B) 100;(C)150;(D)200。 113.开关量输入模件即DI的数量一般为字节位数( D )的倍数。 (A)2;(B)4;(C)6;(D)8。 114.在DCS中受控设备的状态显示红色，表示该设备处于( A )状态。 (A)运行;(B)停止;(C)停电;(D)禁操。 115.在DCS中受控设备的状态显示白圈，表示该设备处于( D )状态。 (A)运行;(B)停止;(C)停电;(D)禁操。 116.运行人员应遵守计算机的使用规定，( A )是运行人员进行调整的工具。 (A)鼠标;(B)显示器;(C)控制按钮;(D)光标。 117.DCS的操作员站有操作自动记录功能，操作记录在( B )中显示。 (A)操作画面;(B)报警窗口;(C)模拟图;(D)趋势图。 118.运行人员在设备控制器上进行操作，如操作按钮显示灰色，表示该设备( D )。 (A)只可以开启;(B)只可以关闭;(C)可以开启和关闭;(D)不能操作。 119.当锅炉因某种原因使主汽压力下降，投入协调控制系统的( B )功能，可以维持机前压力稳定运行。 (A)真空低限制;(B)主汽压力限制;(C)负荷限制;(D)负荷控制。 120.DCS系统的备用电源的切换时间应小于( C )ms，以保证控制器不初始化。 (A)1;(B)3;(C)5;(D)7。[T/] 121.当全部操作员站出现故障, 无可靠的后备操作监视手段，应 ( D )。 (A)就地操作;(B)通知热工人员操作;(C)通知热工人员修复;(D)立即停机停炉。 122.为使电网中各台机组所承担的一次调频量基本平衡，且控制系统稳定，要求各机组的静态特性曲线( C )。 (A)要高低分配;(B)相同;(C)基本相同;(D)不作要求。 123.描述汽轮发电机组在稳定工况下，( D )与转速的关系曲线，称为调节系统的静态特性曲线。 (A)振动;(B)调门开度;(C)伺服信号;(D)功率。 124.为了保证机组调节系统稳定，汽轮机转速变动率一般应取( B )为合适。 (A)1%,2%;(B)3%,6%;(C)6%,9%;(D)9%,12%。 125.再热机组将阀门的动作规律应设计成:高压缸调节汽门全程可调;中压缸调节汽阀 ( A )的额定负荷以下可调，( )以上全开。 (A)1/3，1/3;(B)1/3，1/2;(C)1/2，1/3;(D)1/3，2/3。 126.同步器改变汽轮机转速的范围一般为额定转速的( D )。 (A)-2%,+5%;(B)-3%,+5%;(C)-4%,+6%;(D)-5%,+7%。 127.从机组的启停和甩负荷情况看，再热汽轮机的空载汽耗量一般为( D )的额定汽耗量。 (A)30%;(B)15%,30%;(C)30%,50%;(D),,,8,。 128.协调控制系统共有五种运行方式，其中最为完善、功能最强的方式是( B )。 (A)机炉独自控制方式;(B)协调控制方式;(C)汽轮机跟随锅炉方式;(D)锅炉跟随汽轮机方式。 129.协调控制系统由两大部分组成，其一是机、炉独立控制系统，另一部分是( C )。 (A)中调来的负荷指令;(B)电液调节系统;(C)主控制系统;(D)机组主控制器。 130.当需要接受中央调度指令参加电网调频时，机组应采用( D )控制方式。 (A)机跟炉;(B)炉跟机;(C)机炉手动;(D)机炉协调。 131.炉跟机的控制方式特点是( C )。 (A)主蒸汽压力变化平稳;(B)负荷变化平稳;(C)负荷变化快，适应性好;(D)锅炉运行稳定。 132.数字电液调节系统的中央处理单元是( B )。 (A)调节器;(B)数字计算机;(C)电液转换器;(D)模拟计算机。 133.在数字电液调节系统中，数字计算机输出信号必须经过( B )转换器才能控制电液伺服阀。 (A)模数;(B)数模;(C)数字;(D)模拟。 134.电液调节系统主要由传感部分、控制部分和( D )部分组成。 (A)反馈;(B)调节;(C)感受;(D)执行。 135.电液调节系统由电液数字控制器和( C )组成。 (A)调速系统;(B)配汽系统;(C)EH油系统;(D)保安系统。 136.不能进行在线参数调整的是( C )电液调节控制器。 (A)机械式;(B)数字式;(C)模拟式;(D)液压式。 137.在DEH设计中，最优先考虑的是系统的( A )。 (A)可靠性;(B)冗余;(C)硬件;(D)抗干扰。 138.DEH-IIIA的( A )及超速保护与基本控制分开,由独立的硬件完成，不依赖于DPU。 (A)OPC超速限制;(B)ETS保护;(C)润滑油压;(D)给水泵全停。 139.DEH,IIIA系统是采用高压抗燃油的汽轮机( D )系统。 (A)集中控制;(B)电液控制;(C)液压;(D)分散控制。 140.EH系统包括供油系统、执行机构和( B )系统。 (A)ETS保护;(B)危急遮断;(C)OPC超速限制;(D)过压保护。 141.EH系统供油装置的抗燃油泵一般采用( A )泵。 (A)变量恒压;(B)恒量变压;(C)离心式;(D)齿轮。 142.EH系统中蓄能器压力低于( C )MPa应及时充氮，过低的充氮压力将会导致蓄能器皮囊的损坏。 (A)5;(B)11.2;(C)8;(D)14。[T/] 143.机组在( B )时，高压保安油建立后，高压保安油作用在卸荷阀顶部，克服卸荷阀弹簧紧力关闭卸荷阀。 (A)开主汽门;(B)挂闸;(C)开抗燃油泵;(D)开调速油泵。 144.EH系统中每个油动机均有( B )个逆止阀装在液压块中。 (A)1;(B)2;(C)3;(D)4。 145.( A )的作用是把调速汽门油动机活塞的位移(同时也代表调速汽门的开度)转换成电压信号，反馈到伺服放大器前。 (A)LVDT;(B)伺服阀;(C)卸荷阀;(D)集成块。 146.汽轮机高、低压保护系统中接口阀的作用是将低压保护系统的挂闸及遮断信号传递给( B )。 (A)遮断电磁阀;(B)高压保护系统;(C)卸荷阀;(D)集成块。 147.低压保安系统中压力为1.96MPa的透平油分成( C )路进入低压保安系统。 (A)二;(B)三;(C)四;(D)五。[T/] 148.200MW汽轮机的机械超速保护一般由双通道的危急遮断器、危急遮断器杠杆及( D )组成。 (A)集成块;(B)卸荷阀;(C)接口阀;(D)危急遮断器滑阀。 149.200MW汽轮机在机组启动初期，一般宜采用单阀控制方式，保证汽轮机喷嘴全周进汽，汽轮机( A )，以减少机组内部金属温度的不一致，减小热应力。 (A)受热均匀;(B)节流损失小;(C)加热迅速;(D)效率较高。 150.200MW汽轮机在机组带负荷后的稳定运行阶段，为减少全周进汽带来的节流损失，提高热效率，可以采用( B )控制方式，汽轮机喷嘴部分进汽。 (A)单阀;(B)多阀;(C)自动;(D)协调。 151.( A )情况下，转速n>103,n，关闭高、中压调速汽门, 转速n<103,n时恢复。 00(A)任何;(B)额定负荷;(C)调节级压力,3.0MPa;(D)3000rpm。 152.热力发电厂中，朗肯循环的主要设备是锅炉、汽轮机、( A )和给水泵。 (A)凝结器;(B)高压加热器;(C)除氧器;(D)省煤器。 153.由发电厂的热平衡图可知，提高发电厂燃料热能利用程度的途径是( C )。 (A)增加装机容量;(B)降低燃料成本;(C)减少冷源损失;(D)提高汽机机械效率。 154.对燃料热能的有效利用程度最低的电厂是( A )式电厂。 (A)凝汽;(B)再热;(C)供热;(D)回热。 155.在以汽轮机为原动机的热力发电厂中，燃料的化学能转变为电能的过程是在( B )循环的基础上完成的。 (A)卡诺;(B)朗肯;(C)回热;(D)再热。 156.衡量热力发电厂综合性经济性能的指标是( C )。 (A)汽耗率;(B)热耗率;(C)煤耗率;(D)汽耗量。 157.发电厂的发电煤耗率是指( D )。 (A)所耗用的煤耗量与发电量之比;(B)所耗用的标准煤耗量与发电量之比;(C)单位时间中所耗用的煤耗量与发电量之比;(D)单位时间中所耗用的标准煤耗量与发电量之比。 158.供电煤耗是考虑了( B )之后的发电煤耗。 (A)排烟损失;(B)厂用电消耗;(C)热耗量;(D)汽耗量。 159.发电厂采用回热循环使汽耗率( D )，热耗率( )。 (A)减少，减少;(B)减少，增大;(C)增大，增大;(D)增大，减少。 160.其它条件相同时，采用回热循环可以提高循环热效率( C )左右。 (A)5,,10,;(B)5,,15,;(C)10,,20,;(D)20,,30,。 161.大容量机组的高压加热器不能投用，会使机组煤耗( D )，机组出力( )。 (A)减少，减少;(B)减少，增大;(C)增大，增大;(D)增大，减少。 162.影响回热过程热经济性的主要因素是( A )。 (A)锅炉给水的最后加热温度;(B)汽轮机的运行方式;(C)汽轮机的排汽压力;(D)汽轮机的稳定性。 163.在其它条件相同的情况下，采用回热凝汽式汽轮机的汽耗率( B )无回热凝汽式汽轮机的汽耗率。 (A)小于;(B)大于;(C)等于;(D)接近。 164.在实际应用中回热加热系统各级间热量分配通常采用( C )三种。 (A)等温升分配法、等焓降分配法、等压降分配法;(B)等温升分配法、几何级数分配法、、等压降分配法;(C)等温升分配法、几何级数分配法、等焓降分配法;(D)几何级数分配法、等焓降分配法、等压降分配法。 165.在实际应用中，把给水总温升平均分配于各加热器的等温分配法，适合( D )式汽轮机来确定多级回热最有利加热分配。 (A)蒸汽中间再热;(B)调节抽汽;(C)供热;(D)多级回热凝汽。 166.对于一定的给水加热温度，所需的总抽汽量同抽汽段数之间( C )关系。 (A)在一定的;(B)有很大的;(C)几乎没有;(D)根本没有。 167.在不采用疏水泵时，( B )能减少给水回热系统中疏水自动流入相邻加热器所产生的“排挤”现象。 (A)凝结水泵;(B)疏冷器;(C)蒸冷器;(D)疏水器。 168.在回热加热系统中，在其它条件相同时，内置式蒸冷器的经济性( A )外置式蒸冷器。 (A)低于;(B)等于;(C)高于;(D)接近于。 169.在其它条件不变的情况下，提高蒸汽初温可以使汽轮机的相对内效率( A )。 (A)提高;(B)不变;(C)降低;(D)得到改变。 170.在其它条件不变的情况下，提高蒸汽初压力可使汽轮机的相对内效率( B )。 (A)提高;(B)降低;(C)不变;(D)得到改变。 171.经过技术经济比较表明，只有当汽轮机的蒸汽消耗量至少在( B )T,h以上时，采用高参数才合算。 (A)75;(B)100;(C)125;(D)150。 172.我国大中型容量的凝汽式汽轮机的排汽压力为( C )MPa。 (A)0.0045;(B)0.0045,0.005;(C)0.005,0.0055;(D)0.006,0.0065。 173.在决定发电厂经济性的三个主要蒸汽参数中，( D )对汽耗量和热经济性影响最大。 (A)蒸汽初温;(B)蒸汽初压;(C)蒸汽终温;(D)排汽压力。 174.极限真空是指当真空继续提高时，若汽轮机末级喷嘴的膨胀能力达到极限，则汽轮发电机的负荷( A )时的真空。 (A)不再增加;(B)升高;(C)降低;(D)先升后降。 175.既表示发电设备的利用程度，又是电力系统或发电厂运行经济性的重要指标是( D )。 (A)平均负荷系数;(B)平均负荷;(C)装机容量;(D)年设备利用小时数。 176.目前我国火力发电厂的设备利用小时数为( A )小时左右。 (A)6000,7000;(B)5000,6000;(C)4500,5000;(D)4000,4500。 177.设备利用率是电厂的一项( B )。 (A)安全性指标;(B)经济性指标;(C)发电指标;(D)供电指标。 178.为提高热电联产的热经济性，力求使作功能力损失为最小，应尽量提高汽轮机的( A )。 (A)相对内效率;(B)机械效率;(C)绝对内效率;(D)轮周效率。 179.相对于热电分产，以经济效益和社会效益来评述热电联产的特点时，其中最为突出的优点是( D )。 (A)降低噪音;(B)提高能量品质;(C)降低汽耗;(D)节约能源、改善环境条件。 180.电站汽轮机发展的中心是提高机组的( C )。 (A)负荷适应性;(B)安全可靠性;(C)经济性;(D)自动化水平。 181.汽轮机的内效率直接影响整个机组的热效率，当每提高1,的内效率，机组热耗可下降约( A )。 (A)0.9,;(B)1.2,;(C)1.5,;(D)1.8,。 182.目前绝对压力为24.2MPa的超临界压力汽轮机组的热耗率可达到( D )kJ/kw?h。 (A)7230;(B)7300;(C)7450;(D)7630。 183.背压式汽轮机整机的热经济性( B )同容量抽汽凝汽式汽轮机的热经济性。 (A)低于;(B)高于;(C)等于;(D)稍低于。 184.汽轮机的相对内效率是指汽轮机( B )，它可以反映汽轮机热力过程完善程度。 (A)轴端功率与理想功率之比;(B)有效焓降与理想焓降之比;(C)轴端功率与内功率之比;(D)电功率与汽轮机轴端功率之比。 185.汽轮机的相对内效率与( D )无关。 (A)蒸汽初压力;(B)鼓风摩擦损失;(C)节流损失;(D)煤质。 186.电站汽轮机发展的中心是提高机组的( A )。 (A)经济性;(B)安全可靠性;(C)负荷适应性;(D)自动化水平。 187.新机组168h试运行完成后，试运行中多项缺陷处理后机组再次启动带负荷连续运行( C )h机组移交生产。 (A)72;(B)48;(C)24;(D)12。 188.新机组投运时润滑油系统冲洗油温宜交变进行，高温一般为75?左右，但不得超过80?，低温为( B )以下，高、低温各保持l,2h，交替变温时间约1h。 (A)40?;(B)30?;(C)20?;(D)10?。 189.汽轮机第一次冷态启动，冲转前应连续盘车( B )以上，冲转后暖机时间应比正常运行规程中所规定的时间适当延长，以使各部件大部分加热均匀，并有足够时间进行检查，测试调整。 (A)2h;(B)4h;(C)8h;(D)12h。 190.汽轮机润滑油压低保护试验时，润滑油压逐渐降低，最后联启的油泵是( C )。 (A)高压油泵;(B)交流润滑油泵;(C)直流润滑油泵;(D)顶轴油泵。 191.某台汽轮机额定蒸汽参数为:主蒸汽压力为13.1MPA、主汽温度为535?。做主汽门、调门严密性时的主汽参数为主汽压力为7.5MPA，主汽温度为456?。该台汽轮机转速下降到( B )以下时，主汽门、调门严密性合格。 (A)753.25r,min;(B)572.52r,min;(C)725.52r,min;(D)1000r,min。 192.汽轮机轴向位移保护试验时，必须( D )。 (A)关闭高、中压主汽门;(B)在锅炉点火后进行;(C)可以与锅炉水压试验同时进行;(D)保证高、中压主汽门前无汽和水。 193.直流润滑油泵全容量试验时要求( A )。 (A)试验前全开直流润滑油泵出口门;(B)交流润滑油泵运行;(C)调速油泵运行;(D)试验前直流润滑油泵出口门关闭。 194.给水泵在( D )状态下无法启动。 (A)再循环电动门开启;(B)锅炉再热汽减温水门开启;(C)除氧器水位高报警;(D)给水泵辅助油泵停止。 195.危急保安器充油试验复位转速应( D )额定转速。 (A)大于;(B)小于;(C)等于;(D)略大于。 196.机组运行中做抽汽逆止门试验时会导致( B ) (A)负荷下降;(B)负荷上升;(C)转速上升;(D)转速下降。 197.机组运行中做抽汽逆止门试验时要( C ) (A)所有抽汽逆止门同时进行以减少试验时间;(B)高、低加抽汽逆止门分两次进行;(C)抽汽逆止门逐个进行;(D)没有特殊规定，可以随意。 198.调速油泵定期试验后，开启出口门时要缓慢并要注意监视( A )的变化。 (A)调速油压;(B)密封油压;(C)顶轴油压;(D)抗燃油压。 199.循环水泵切换时( D ) (A)先停运行泵再开备用泵;(B)开备用泵、停运行泵同时进行;(C)停运行泵时可以联关出口蝶阀;(D)开启备用泵检查正常后停运行泵。 200.在泵切换时，( B )备用泵应先暖泵。 (A)循环泵;(B)给水泵;(C)凝结泵;(D)疏水泵。 201.凝结泵切换时不会导致( C )。 (A)凝结水压上升;(B)低加水位上升;(C)凝结器水位上升;(D)除氧器水位上升。 202.主蒸汽超压，机组负荷超过额定值时，( B )。 (A)汽轮机转速提高;(B)运行安全性降低;(C)凝结器真空提高;(D)给水温度降低。 203.汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是( C )。 (A)真空过高;(B)进汽温度过高;(C)进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量;(D)进汽压力过高。 204.监视段压力是指( A )。 (A)除最末一、二级外的各抽汽段和调节级室的压力;(B)各抽汽段压力;(C)调节级室的压力;(D)排汽压力。 205汽轮机运行中各监视段压力均与主蒸汽流量( B )变化。 (A)成反比例;(B)成正比例;(C)不成比例;(D)无关。 206.高加解列会使相应监视段压力( C )。 (A)降低;(B)不变;(C)升高;(D)不确定。 207.轴向位移表显示轴向位移高至停机值，推力瓦温度正常，保护未动作，应( A )。 (A)先确证轴向位移表显示正确;(B)立即停机;(C)汇报值长停机;(D)联系处理保护未动作。 208.汽轮机( D )增加，将使轴向位移增大。 (A)进汽压力;(B)排汽压力;(C)进汽温度;(D)负荷。 209.下列情况中( C )不会使轴向位移发生变化。 (A)叶片结垢;(B)凝结器真空变化;(C)胀差变化;(D)水冲击。 210.汽轮发电机组某一轴承温度急剧升高的原因是( B )。 (A)润滑油质恶化;(B)该轴承进油管堵塞;(C)主油泵故障;(D)润滑油温过高。 211.汽轮机组在正常运行中，一般要求轴承进油温度在35?,45?，温升一般不超过( C )。 (A)5?,10?;(B)5?,15?;(C)10?,15?;(D)10?,20?。 212.主蒸汽压力升高，若保持负荷不变，则蒸汽流量减少，对机组经济运行有利，但( D )蒸汽湿度增大，不利于安全运行。 (A)调节级;(B)高压缸末级;(C)中压缸末级;(D)低压缸末级。 213.当主蒸汽压力降低过多，若保持机组负荷不变，会使叶片应力( C )，轴向推力( )。 (A)减小，减小;(B)减小，增大;(C)增大，增大;(D)增大，减小。 214.在调门开度一定的情况下，当初温和背压不变而初压升高时，汽轮机各级都要过负荷，其中( D )过载最严重。 (A)调节级;(B)高压缸末级;(C)中压缸末级;(D)低压缸末级。 215.当初始压力及排汽压力不变时，主汽温度升高，机内理想焓降( C )。 (A)减小;(B)不变;(C)增大;(D)不确定。 216.在调门全开的情况下，随主汽温度的升高，通过汽轮机的蒸汽量( A )，调节级叶片可能过负荷。 (A)减少;(B)不变;(C)增大;(D)不确定。 217.凝结器真空降低，机组总的焓降( A )。 (A)减少;(B)不变;(C)增大;(D)不确定。 218.凝结器真空每降低1kPa，会使汽轮机负荷大约增加额定负荷的( B )。 (A)1,;(B)2,;(C)3,;(D)4,。 219.凝结器真空越高，汽轮机末级湿度( C )，轴向推力( )。 (A)越小，降低;(B)越小，增大;(C)越大，增大;(D)越大，降低。 220.汽轮机正常运行中，发电机内氢气纯度应( A )。 (A)大于96,;(B)小于96,;(C)等于96,;(D)小于95,。 221.高压汽轮机监视段最大压力的相对增长值不得超过额定值的( C )。 (A)10,;(B)7,;(C)5,;(D)3,。 222.汽轮发电机组湿蒸汽冲洗结束后，提升温度的速度每分钟不应大于( A )。 (A)1?;(B)1.5?;(C)2?;(D)2.5?。 223.125MW汽轮机高压缸监视段压力相对增长率不得超过( A )。 (A)10,;(B)7,;(C)5,;(D)3,。 224.国产200MW中间再热机组以低负荷运行方式担负调峰任务时，当负荷低于80,额定负荷时，应采用( A )运行最为经济。 (A)二阀全开变压;(B)三阀全开变压;(C)喷嘴调节定压;(D)四阀全开变压。 225.汽轮机变压运行方式中，负荷的调整通过( B )来完成。 (A)汽机调整主蒸汽压力;(B)锅炉调整主蒸汽压力;(C)汽机调整主蒸汽温度;(D)锅炉调整主蒸汽温度。 226.纯变压运行方式调整负荷是通过( C )实现。 (A)改变调速汽门开度;(B)改变主汽门开度;(C)改变主汽压力;(D)改变抽汽压力。 227.节流变压运行与纯变压运行相比，经济性要( B )。 (A)好;(B)差;(C)一样;(D)不确定。 228.以下( C )运行方式不属于复合变压运行方式。 (A)低负荷时变压，高负荷时定压;(B)高负荷时变压，低负荷时定压;(C)高、低负荷时变压，中间负荷时定压;(D)高、低负荷时定压，中间负荷时变压。 229.采用定压运行方式调整负荷时，汽轮机内部的温度变化( B )。 (A)较小;(B)较大;(C)不变;(D)不确定。 230.定压运行方式低负荷时的热效率( B )。 (A)提高;(B)下降;(C)不变;(D)不确定。 231.与定压运行相比，汽轮机采用变压运行时高温部件的温度变化( B )。 (A)增加;(B)减少;(C)不确定;(D)剧烈。 232.与定压运行相比，变压运行( B )汽缸和转子的热应力、热变形。 (A)增加;(B)减少;(C)不会变化;(D)不确定。 233.与定压运行相比，变压运行时给水泵消耗的功率( B )。 (A)增加;(B)减少;(C)不会变化;(D)不确定。 234.纯变压与定——滑——定运行方式比较，其优点是( C )。 (A)负荷适应性好;(B)便于锅炉燃烧调整;(C)没有节流损失;(D)负荷调整速度快。 235.定——滑——定运行方式在高负荷时采用定压运行的好处是( D )。 (A)机组经济性好;(B)便于锅炉燃烧调整;(C)没有节流损失;(D)有利于机组参与调频。 236.定——滑——定运行方式在低负荷时采用定压运行的好处是( B )。 (A)机组经济性好;(B)便于锅炉燃烧调整;(C)没有节流损失;(D)有利于机组参与调频。 237.汽轮机循环水系统放水时，为防止管道漂浮，应先开启( B )。 (A)联络门;(B)防冻门;(C)来水管道放水门;(D)回水管道放水门。 238.汽轮机循环泵恢复时，为防止断油烧瓦，上、下导瓦油位应保证在( C )。 (A)1/4,1/3;(B)1/3,1/2;(C)1/2,2/3;(D)2/3,3/4。 239.汽轮机进行真空严密性试验时，为防止真空下降过快造成机组掉闸，规定真空下降值超过( B )时，应立即开启射水抽气器空气门恢复正常。 (A)1kPa;(B)2kPa;(C)3kPa;(D)4kPa。 240.汽轮机变工况时，采用( C )负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大。 (A)定压运行节流调节;(B)变压运行;(C)定压运行喷嘴调节;(D)部分阀全开变压运行。 241.汽轮机的变工况运行是指偏离( C )的运行工况。 (A)最小工况;(B)最大工况;(C)设计工况;(D)额定工况。 242.在机组允许的负荷变化范围内，采用( A )方式调峰对汽轮机寿命的损耗最小。 (A)变负荷调峰;(B)两班制启停调峰;(C)少汽无负荷调峰;(D)少汽低负荷调峰。 243.两班制调峰运行方式为保持汽轮机较高的金属温度， 应采用( C )。 (A)滑参数停机方式;(B)额定参数停机方式;(C)定温滑压停机方式;(D)任意方式。 244.从运行操作量来看，下面( A )方式的操作量最小。 (A)变负荷调峰;(B)两班制启停调峰;(C)少汽无负荷调峰;(D)少汽低负荷调峰。 245.汽轮机正常运行时，热量从汽缸内壁以( C )方式传到外壁。 (A)对流;(B)辐射;(C)导热;(D)传热。 246.汽轮机正常运行时，蒸汽以( A )形式将热量传给汽缸和转子。 (A)对流换热;(B)辐射;(C)导热;(D)传热。 247.当汽轮机金属温度低于蒸汽的饱和温度时，热量以( A )方式传递给金属表面。 (A)凝结放热;(B)沸腾;(C)对流;(D)辐射。 248.汽轮机冷态启动时，蒸汽与汽缸内壁的换热形式主要是( C )。 (A)传导换热;(B)对流换热;(C)凝结换热;(D)辐射换热。 249.对于一种确定的汽轮机，其转子或汽缸热应力的大小主要取决于( D )。 (A)蒸汽温度;(B)蒸汽压力;(C)机组负荷;(D)转子或汽缸内温度分布。 250.以下( C )不是影响转子或汽缸内外壁温差大小的因素。 (A)转子或汽缸的几何尺寸;(B)蒸汽温度变化率;(C)蒸汽压力变化率;(D)金属材料的热导率。 251.汽轮机在冷态启动时，为避免在金属部件内产生过大的温差，一般都采用( A )蒸汽冲动转子。 (A)低压微过热;(B)低压高过热;(C)高压微过热;(D)中压微过热。 252.汽轮机冷态启动时，选择冲动参数与金属温度相匹配的目的是防止( B )发生。 (A)蠕变;(B)热冲击;(C)应力松弛;(D)冲击韧性。 253.汽轮机启动参数的选择，主要是考虑金属部件的(B )。 (A)加热速度;(B)热应力;(C)热膨胀;(D)热疲劳。 254.汽轮机冷态启动冲转时主蒸汽温度一般在( C )比较合适。 (A)150,180?;(B)200,230?;(C)250,280?;(D)300,330?。 255.汽轮机缸体的膨胀死点在任何工况下都是固定不动的，是汽缸( C )膨胀的分界点。 (A)横向与垂直;(B)纵向与垂直;(C)横向与纵向;(D)横向。 256.对于高压汽轮机来说，汽缸的膨胀往往取决于( C )，但膨胀方向受到滑销系统控制。 (A)蒸汽压力;(B)蒸汽温度;(C)汽缸的法兰温度;(D)螺栓温度。 257.当汽轮机膨胀受阻时，( D )。 (A)振幅随转速增大而增大;(B)振幅与负荷无关;(C)振幅随负荷的增加而减小;(D)振幅随负荷的增加而增大。 258.汽轮机转子和汽缸的热应力主要是由于( C )引起的。 (A)主汽温度高;(B)主汽压力高;(C)金属部件内温度不均;(D)金属部件温度低。 259.汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力( A ) 。 (A)趋近于零;(B)趋近于某一定值;(C)汽缸大于转子;(D)转子大于汽缸。 260.当金属的热变形受到约束时，则在金属内部就会产生应力，这种应力叫( C )。 (A)热冲击;(B)蠕变;(C)热应力;(D)热松弛。 261.只要金属部件内部有温差，就会产生( D )。 (A)热膨胀;(B)热变形;(C)热冲击;(D)热应力。 262.汽轮机热态启动时，由于新蒸汽进入调节级后( B )将有一定幅度的降落，因此转子表面将受到冷冲击。 (A)压力;(B)温度;(C)比容;(D)密度。 263.汽轮机热态启动时，通常主汽温度低于转子温度，冲转时不会出现( A )现象。 (A)凝结放热;(B)冷冲击;(C)温度变化;(D)热应力。 264.在大容量汽轮机热启时，为了减小( D )时间应尽快将调节级汽温提到转子温度水平。 (A)汽缸收缩;(B)转子膨胀;(C)汽缸膨胀;(D)转子收缩。 265.汽轮机转子萌生裂纹后的扩展速度主要决定于( B )的大小，因此深入研究停机工 况热应力的变化有特殊意义。 (A)交变应力;(B)拉应力;(C)压应力;(D)疲劳周波。 266.机组甩负荷时，转子表面产生的热应力为( A )应力。 (A)拉应力;(B)压应力;(C)交变应力;(D)不产生应力。 267.机组加负荷暖机时，转子中心孔的热应力( A )。 (A)拉应力;(B)压应力;(C)先压后拉;(D)先拉后压。 268.汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有( B )。 (A)汽轮机转子中间级处;(B)高压转子第一级出口和中压转子进汽区;(C)转子端部汽封处;(D)中压缸出口处。 269.汽轮机快速加负荷至额定负荷时，在转子的外表面产生的热应力为(B )。 (A)拉应力;(B)压应力;(C)先压后拉;(D)先拉后压。 270.为减少热冲击，汽轮机启动时调节级处蒸汽温度比金属温度( B )比较合适。 (A)高10,25?;(B)高28,55?;(C)高60,100?;(D)低25,50?。 271.在汽轮机启动过程中，发生( B )现象，汽轮机部件可能受到的热冲击最大。 (A)对流换热;(B)珠状凝结换热;(C)膜状凝结换热;(D)辐射换热。 272.汽轮机启动时( D )，会产生热冲击。 (A)蒸汽温度高于金属温度;(B)蒸汽温度低于金属温度;(C)主汽温度与再热汽温度偏差大;(D)蒸汽温度与金属温度相差太大。 273.汽轮机甩负荷至( C )额定负荷时，在转子上产生的热应力最大。 (A)70,,80,;(B)50,,60,;(C)30,,40,;(D)0。 274.极热态启动时，为减轻热冲击，并网后应( C )。 (A)充分暖机、暖管;(B)缓慢增加负荷;(C)尽快提高负荷;(D)投入汽缸、法兰加热。 275.汽轮机转子产生应力集中的原因是( A )。 (A)局部形状突变;(B)蒸汽温度变化大;(C)蒸汽压力变化大;(D)热应力和离心力叠加。 276.汽轮机启动和加负荷过程中，转子表面承受( B )，中心孔面产生的是( )。 (A)拉应力，压应力;(B)压应力，拉应力;(C)拉应力，拉应力;(D)压应力、压应力。 277.汽轮机的纵销只允许轴承座和汽缸作( B )。 (A)自由膨胀;(B)纵向膨胀;(C)横向膨胀;(D)垂直膨胀。 278.汽轮机在启停及正常运行中，如果汽缸的膨胀值出现跳跃式增加或减小时，说明( C )。 (A)调速系统故障;(B)主油泵故障;(C)滑销系统卡涩;(D)汽缸中心不正。 279.汽轮机冷态启动时，在升速过程中，高压缸进汽侧的轴向动静间隙( A )。 (A)增大;(B)减小;(C)不变;(D)不确定。 280.在汽轮机转子转动时，蒸汽对转子的放热系数比对汽缸的要( A )。 (A)大;(B)小;(C)一样;(D)不确定。 281.在汽轮机启停和变工况时，转子的膨胀或收缩比汽缸要( B )。 (A)慢;(B)快;(C)一样;(D)不确定。 282.如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限，金属会产生( A )。 (A)塑性变形;(B)热冲击;(C)热疲劳;(D)断裂。 283.在( D )情况下会发生汽缸的变形。 (A)汽缸温度超过设计值;(B)汽缸与转子温差大;(C)动静部分发生摩擦;(D)上下缸温差超过允许值。 284.( B )是监视和控制汽缸翘曲变形的指标。 (A)大轴挠度;(B)上下缸温差;(C)左右法兰温差;(D)汽缸内外壁温差。 285.在相同的加热条件下，汽缸上缸温度通常要( A )下缸温度。 (A)高于;(B)低于;(C)等于;(D)不确定。 286.当汽轮机法兰内壁温度高于外壁时，法兰的变形将使汽缸中间段截面变成( A )。 (A)立椭圆;(B)矩形;(C)扁椭圆;(D)横椭圆。 287.当汽轮机法兰内壁温度高于外壁时，法兰的变形将使汽缸前后两端横截面变成( D )。 (A)立椭圆;(B)矩形;(C)扁椭圆;(D)横椭圆。 288.对于有法兰、螺栓加热装置的汽轮机，在启动过程中，控制高中压缸法兰，内外壁温差应小于( A )摄氏度。 (A)80;(B)95;(C)100;(D)30。 289.当汽轮机上缸温度大于下缸温度一定数值时，上缸就会向上拱起，这个变形叫( C )。 (A)弹性变形;(B)永久变形;(C)拱背变形;(D)塑性变形。 290.为防止或减小大轴热弯曲，汽轮机启动前和停机后，必须正确使用( C )。 (A)顶轴装置;(B)润滑系统;(C)盘车装置;(D)快冷装置。 291.高强度材料在高应变区具有( B )寿命，在低应变区具有 ( )寿命。 (A)较高、较低;(B)较低、较高;(C)较高、较高;(D)较低、较低。 292.金属材料的强度极限是指( B )。 (A)金属材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力;(B)金属材料在外力作用下断裂时的应力;(C)金属材料在外力作用下出现塑性变形时的应力;(D)金属材料在外力作用下出现弹性变形时的应力。 293.对于汽轮机转子，在同一应力下，转子工作温度越高，蠕变断裂时间( B )。 (A)越长;(B)越短;(C)不受影响;(D)不确定。 294.在金属蠕变过程中，( B )不断增大，最终断裂。 (A)弹性变形;(B)塑性变形;(C)疲劳损坏;(D)冲击韧性。 295.在金属蠕变过程中，当减小应力或降低温度时，蠕变的第( B )阶段将持续很久，甚至蠕变的第三阶段不可能发生。 (A)一;(B)二;(C)三;(D)四。 296.蠕变曲线只能表达金属材料在一定温度一定应力下的( A )。 (A)蠕变速度;(B)蠕变强度;(C)蠕变程度;(D)蠕变极限。 297.金属应力松弛的本质与( B )相同。 (A)热疲劳;(B)蠕变;(C)冲击韧性;(D)热冲击。 298.零部件在高温和某一初始应力作用下，若维持总变形不变，随时间增加，零部件内的应力会逐渐降低的现象称为( C )。 (A)热疲劳;(B)蠕变;(C)应力松弛;(D)热冲击。 299.汽轮机转子的疲劳寿命通常由( B )表示。 (A)循环应力-应变曲线;(B)应力循环次数或应变循环次数;(C)蠕变极限曲线;(D)疲劳极限。 300.金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称( D )。 (A)热冲击;(B)热脆性;(C)热变形;(D)热疲劳。 301.机组启动过程对机组寿命影响最大的启动方式是( C )。 (A)冷态启动;(B)热态启动;(C)极热态启动;(D)温态启动。 302.汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为( B )的宏观裂纹期间总的工作时间。 (A)0.1,0.2mm;(B)0.2,0.5mm;(C)0.5,0.8mm;(D)0.8,1.0mm。 303.当汽轮机负荷变化一个循环，即减负荷后又加负荷时，转子表面或中心孔的热应力也完成一个( D )循环。 (A)交变温度;(B)交变热冲击;(C)交变热松弛;(D)交变热应力。 304.对于金属材料，一般来说，高强度的硬材料容易发生( D )。 (A)蠕变;(B)应力松弛;(C)循环硬化;(D)循环软化。 305.金属材料冲击试验的断口可分为韧性裂口和( C )。 (A)弹性裂口;(B)塑性断口;(C)脆性断口;(D)冲击断口。 306.金属材料的工作温度低于FATT时，在同样的条件下发生( D )的可能性增大。 (A)蠕变;(B)循环硬化;(C)循环软化;(D)脆性破坏。 307.下面( B )不是影响金属材料脆性转变温度的因素。 (A)合金元素成分;(B)加载温度;(C)加载速度;(D)热处理方法。 308.汽轮机的差胀是指汽轮机转子和( B )的膨胀差值。 (A)隔板;(B)汽缸;(C)汽封;(D)主轴。 309.因汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙( A )进汽侧轴向间隙，因此允许正胀差大于负胀差。 (A)大于;(B)小于;(C)等于;(D)接近于。 310.高压胀差表的指示值，实际是( B )的胀差。 (A)高压转子与高压内缸;(B)高压转子与高压外缸;(C)高压内缸与高压外缸;(D)高压缸与中压缸。 311.受泊桑效应最明显的是( C )。 (A)高压转子;(B)中压转子;(C)低压转子;(D)发电机转子。 312.汽轮机转子在高速旋转时，大轴在离心力作用下( A )。 (A)变粗、变短;(B)变粗、变长;(C)变细、变短;(D)变细、变长。 313.汽轮机的高压胀差增大，说明高压转子的膨胀值( C )高压缸的膨胀值。 (A)小于;(B)等于;(C)大于;(D)2倍于。 314.一般来说，汽轮机高压转子与高压内缸的胀差( C )高压转子与高压外缸的胀差。 (A)大于;(B)等于;(C)小于;(D)2倍于。 315.对于三缸三排汽200MW汽轮机中压胀差标表的指示值实际是中压缸中压部分胀差和中压缸低压部分胀差的( D )。 (A)差值;(B)最大值;(C)最小值;(D)代数和。[T/] 316.对于三缸三排汽200MW汽轮机当低压胀差为正值时，对于顺流布置的低压缸后汽缸而言，是( A )轴向间隙减小。 (A)动叶出口与下一级喷嘴入口;(B)动叶出口与本级喷嘴入口;(C)喷嘴出口与本级动叶入口;(D)喷嘴出口与下一级动叶入口。 317.对于三缸三排汽200MW汽轮机低压胀差正值过大，对( A )比较危险。 (A)低压前汽缸;(B)低压后汽缸;(C)中压缸低压部分;(D)凝结器。 318.如果在升负荷过程中，汽轮机正差胀增长过快，此时应( A )。 (A)保持负荷及蒸汽参数;(B)保持负荷提高蒸汽参数;(C)汽封改投高温汽源;(D)继续提升负荷。 319.汽轮机甩负荷后，将造成高压胀差( B )，使高压缸动静间隙减小。 (A)增大;(B)减小;(C)不变;(D)变为零。 320.汽轮机启动带负荷过程中，高压胀差增加的快慢主要取决于( C )。 (A)主汽压力的变化率;(B)升负荷速度;(C)主汽温升率;(D)汽缸、法兰加热装置。 321.汽轮机冷态启动从轴封供汽到冲转前，胀差( A )。 (A)增大;(B)减小;(C)不变;(D)为零。 322.汽轮机冷态启动时为避免正胀差过大，一般控制轴封供汽时间在冲转前( B )。 (A)5,10min;(B)20,30min;(C)40,60min;(D)60,80min。 323.汽轮机冷态启动冲转过程中，中速暖机后再升速时，由于泊桑效应，低压胀差( D )。 (A)不变;(B)为零;(C)增加;(D)下降。 324.汽轮机冷态启动在带负荷阶段，通常采用( D )方法可以减小高压胀差。 (A)尽快升负荷;(B)降低轴封供汽压力;(C)开一、二级旁路;(D)投入汽缸、法兰加热。 325.汽轮机冷态启动带负荷时，为减小高压胀差，通常应( B )。 (A)控制凝结器真空;(B)控制温升速度;(C)控制调门开度;(D)控制蒸汽压力变化率。 326.汽轮机启动带负荷过程中，如果低压胀差正值过大时，一般通过( C )来调整。 (A)控制带负荷速度;(B)提高真空;(C)降低真空;(D)开排汽缸喷水。 327.汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是( B )。 (A)冲转时蒸汽温度过高;(B)冲转时主汽温度过低;(C)暖机时间过长;(D)暖机时间过短。 328.汽轮机热态启动时，当胀差向负值变化时，应尽快( A )。 (A)升温升压;(B)降温降压;(C)降温升压;(D)减负荷。 329.滑参数停机过程与额定参数停机过程相比( B )。 (A)容量出现正胀差;(B)容易出现负胀差;(C)胀差不会变化;(D)胀差变化不大。 330.滑参数停机过程中，真空保持( C )，对改善中低压胀差负值过大有好处。 (A)尽量低;(B)低一点;(C)高一点;(D)不变。 331.在滑参数停机过程中，投入排汽缸喷水，是为了降低( D )。 (A)再热汽温度;(B)主汽温度;(C)中低压胀差;(D)排汽缸温度。 332.滑参数停机过程中，为避免负胀差过大，一般采取( B )措施。 (A)控制主汽温度下降速度不要过慢;(B)控制主汽温度下降速度不要过快;(C)快速降负荷;(D)缓慢降负荷。 333.汽轮机打闸惰走阶段，胀差有不同程度的增加，除泊桑效应外，另一个原因是( D )。 (A)串轴发生变化;(B)汽缸有冷却趋势;(C)润滑油温偏低;(D)转子鼓风摩擦。 334.大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时，( C )突增的幅度较大。 (A)高压胀差;(B)中压胀差;(C)低压胀差;(D)高、中压胀差。 335.汽轮机打闸时考虑到泊桑效应的影响，在打闸前应设法( B )。 (A)提高低压胀差;(B)降低低压胀差;(C)提高真空;(D)降低排汽缸温度。 336.汽轮机停机后的强迫冷却主要是为了( A )。 (A)减少盘车时间;(B)维持金属温差;(C)减小胀差;(D)延长汽轮机寿命。 337.压缩空气作为冷却介质与蒸汽相比较，( C )、无相变换热。 (A)放热系数大、比热小;(B)放热系数小、比热大;(C)放热系数小、比热小;(D)放热系数大、比热大。 338.空气逆流快冷的特点是( D );空气阻力大，高排逆止门漏气大 (A)系统连接复杂，热冲击风险小;(B)系统连接复杂，热冲击风险大;(C)系统连接方便，热冲击风险大;(D)系统连接方便，热冲击风险小。 339.汽轮机发生氧腐蚀与湿度的关系是:当相对湿度小于35,时，不发生腐蚀，当相对湿度超过( B )时，腐蚀急剧增加。 (A)50,;(B)60,;(C)70,;(D)80, 340.一般汽轮机在停机后排汽缸的相对湿度在( D )以上，属于严重腐蚀范围。 (A)55,;(B)65,;(C)75,;(D)85,。 341.蒸汽逆流冷却方式是在汽轮机( A )进行的。 (A)低转速状态下(约500r,min以下);(B)中转速状态下(约500r,min以上);(C)盘车状态下;(D)静止状态下。 342.逆流冷却方式是指采用( B )的冷却方式。 (A)高、中压缸顺流;(B)高压缸逆流、中压缸顺流;(C)高、中压缸逆流;(D)高压缸顺流、中压缸逆流。 343.空气逆流冷却的高压缸流程为( D )。 (A)经高压调节汽门?高压通流部分?高压疏水导管排出;(B)经高压调节汽门?高压通流部分?高排管道;(C)经高排逆止门前?高压通流部分?高压调节汽门?高压主闸门?高 压主闸门前向空排出;(D)经高排逆止门前?高压通流部分?高压调节汽门?高压疏水导管排出。 344.为了保证机组的长期安全运行，快冷应该和停机保护一起考虑，特别是用蒸汽作为冷却介质，冷却后机内( A )，加剧停机腐蚀。 (A)湿度大;(B)湿度小;(C)温度高;(D)温度低。 345.蒸汽顺流快速冷却操作过程中需保持真空系统运行，维持凝汽器真空在( C )左右。 (A)30kPa;(B)50kPa;(C)75kPa;(D)90kPa。 346.蒸汽顺流快速冷却操作过程中要严格控制主汽温度和汽缸的温降率每小时不大于( D )。 (A)10?;(B)15?;(C)20?;(D)30?。 347.汽轮机的凝结水及给水中含的金属腐蚀产物为( D )。 (A)铝;(B)合金;(C)钠;(D)铁和铜。 348.汽轮机正常运行时，凝结水含铁量为( C )μg,L。 (A)5;(B)8;(C)10,50;(D)50,90。[T/] 349.为保证凝结水纯度，对严密性很好的凝汽器，要求渗入凝汽器汽侧的冷却水量为额定负荷时凝结水量的( D ),。 (A)0.04;(B)0.03;(C)0.02;(D)0.0035,0.01。 350.蒸汽中的固体微粒对汽轮机通流部分的磨蚀可( B )。 (A)提高叶片光洁度;(B)降低汽轮机效率;(C)提高汽轮机效率;(D)增加汽轮机出力。 351.由蒸汽带入汽轮机内的固体微粒主要成分是( A )。 (A)氧化铁;(B)氧化铜;(C)氧化钙;(D)氧化镁。 352.超临界压力的汽轮机在( D )能出现固体微粒的磨蚀现象。 (A)低压缸;(B)中压缸;(C)中压后缸;(D)高压缸和中压缸。 353.汽轮机通流部分结垢后，将使通流面积( B )。 (A)增大;(B)减小;(C)不变;(D)为零。 354.汽轮机通流部分结垢后，将使抽汽压力( A )。 (A)升高;(B)降低;(C)不变;(D)先降后升。 355.油膜振荡的( B )很大会使轴承油膜破裂，轴颈与轴瓦碰撞以至于损坏轴承。 (A)波长;(B)振幅;(C)频率;(D)相位。 356.导致油膜振荡的发生可能是由于轴颈在受到某一扰动而产生了( D )。 (A)离心力;(B)压力;(C)电磁力;(D)失控力。 357.三油楔支持轴承的轴瓦上有三个长度不等的油楔，上瓦两个，下瓦一个，它们所对应的角度分别为( A )。 (A)150??θ1?110?，55??θ2,θ3?58?;(B)105??θ1?110?，60??θ2,θ3?90?;(C)85??θ1?110?，60??θ2,θ3?90?;(D)75??θ1?90?，55??θ2,θ3?58?。 358.当汽轮机转子的转速等于临界转速时，偏心质量的滞后角( B )。 (A)φ<90?;(B)φ=90?;(C)φ>90?;(D)φ趋于180?。 359.汽轮发电机组转子的振动情况可由( C )来描述。 (A)振幅、波形、相位;(B)位移、位移速度、位移加速度;(C)激振力性质、激振力频率、激振力强度;(D)轴承稳定性、轴承刚度、轴瓦振动幅值。 360.转子的不平衡离心力的大小与( B )成正比，波幅与不平衡重量的大小成( )。 (A)转速，正比;(B)转速平方，正比;(C)转速立方，正比;(D)转速，反比。 361.在汽轮机同一测点上，轴振值( B )轴承振动值。 (A)小于;(B)大于;(C)等于;(D)不一定。 362.汽轮发电机的振动水平是用( D )来表示的。 (A)基础的振动值;(B)汽缸的振动值;(C)地对轴承座的振动值;(D)轴承和轴颈的振动值。 363.在机组任何运行方式下测取各个轴承座三个方向的振动值时，应选取( C )作为衡量振动程度的依据。 (A)平均值;(B)最小值;(C)最大值;(D)任意值。 364.汽轮机在运行中要求相对轴振动不超过( C )，超过时应设法消除。 (A)0.03mm;(B)0.05mm;(C)0.08mm;(D)0.10mm。 365.《电力工业技术管理法规(试行)》中规定，当汽轮机工作转速为3000r/min时，其轴承振动双振幅为( B )mm及以下时属良好。 (A)0.02;(B)0.025;(C)0.03;(D)0.035。 366.《电力技术管理法规(试行)》规定，新安装机组的轴承振动不宜大于( C )mm。 (A)0.02;(B)0.025;(C)0.03;(D)0.035。 367.电机转速为1500r/min时，振动值应小于( B )。 (A)0.06mm;(B)0.10mm;(C)0.12mm;(D)0.16mm。 368.电机转速为1000r/min时，振动值应小于( C )。 (A)0.06mm;(B)0.10mm;(C)0.12mm;(D)0.16mm。 369.电机转速为,700r/min时，振动值应小于( D )。 (A)0.06mm;(B)0.10mm;(C)0.12mm;(D)0.16mm。 370.汽轮机的临界转速与工作转速数值相比( D )。 (A)大于;(B)小于;(C)等于;(D)不确定。 371.汽轮机启机过临界转速时，当轴承双倍振幅值超过( D )时，应立即打闸。。 (A)0.02;(B)0.03;(C)0.07;(D)0.10。 372.工作转速高于第一临界转速的转轴称为( B )轴。 (A)刚性;(B)挠性(C)过渡;(D)临界。 373.汽轮机转子的临界转速的高低取决于( D )。 (A)转子转速的高低;(B)转子受力情况;(C)机组负荷大小;(D)转子自身材料、尺寸等。 374.一般在临界转速时，轴的振动值不应超过( C )mm。 (A)0.05;(B)0.10;(C)0.30;(D)0.25。 375.汽轮机组运行中在( D )情况下振动会明显增大。 (A)加负荷时;(B)减小负荷时;(C)增加进汽量时;(D)通过临界转速区时。 376.当转轴发生油膜振荡时，( D )。 (A)振动频率与转速相一致;(B)振动频率为转速之半;(C)振动频率为转速的一倍振动频率与转子第一临界转速基本一致。 377.当汽轮发电机组转轴发生动静摩擦时，( B )。 (A)振动的相位角是不变的;(B)振动的相位角是变化的;(C)振动的相位角有时变、有时不变;(D)振动的相位角始终是负值。 378.发生油膜振荡以后，涡动角速度将( C )。 (A)随轴颈转速升高而升高;(B)随轴颈转速升高而降低;(C)始终保持等于第一临界转速;(D)随转速下降而下降。 379.汽轮机膨胀受阻引起的振动属于( B )振动。 (A)自激;(B)强迫;(C)随机;(D)间隙。 380.汽轮发电机组的强迫振动的主要特征是:振动的主频率与转子的( A )一致，波形多呈正弦波形。 (A)工作转速;(B)临界转速;(C)工作频率;(D)振幅。 381.当转轴发生自激振荡时，( B )。 (A)转轴的转动中心是不变的;(B)转轴的转动中心围绕几何中心发生涡动;(C)转轴的转动中心围绕汽缸轴心线发生涡动;(D)转轴的转动中心围绕转子质心发生涡动。 382.摩擦自激振动的相位移动方向( D )。 (A)与摩擦接触力方向平行;(B)与摩擦接触力方向垂直;(C)与转动方向相同;(D)与转动方向相反。 383.汽轮机轴承的油膜振荡属于( D )振动。 (A)强迫;(B)随机;(C)热机;(D)自激。 384.汽轮发电机组的自激振动的主要特征是:振动的主频率与转子的( B )基本一致，波形较紊乱且含低频谐波。 (A)工作转速;(B)临界转速;(C)振幅;(D)频率。 385.间隙激振引起的自激振荡主要特点是( D )。 (A)与电网频率有关;(B)与电网频率无关;(C)与机组负荷无关;(D)与机组负荷有关。 386.引起转子振动的主要原因是( B )。 (A)叶轮、叶片、拉金的离心力;(B)转子质量不平衡引起的离心力;(C)蒸汽作用在转子上的轴向推力;(D)以上说法都不对。 387.由于转动机械两个转子之间联轴器中心偏差超过标准引起的振动，其波形呈正弦波形，振动频率( C )转子的转动频率，与工况无关。 (A)大于;(B)小于;(C)等于;(D)无关。 388.汽轮机转子动平衡的方法有( D )种。 (A)1;(B)2;(C)3;(D)4。 389.汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为( B )的宏观裂纹期间总的工作时间。 (A)0.1,0.2mm;(B) 0.2,0.5mm;(C)0.5,0.8mm;(D)0.8,1.0mm。 390.高强度材料在高应变区具有( B )寿命，在低应变区具有 ( )寿命。 (A)较高、较低;(B) 较低、较高;(C)较高、较高;(D)较低、较低。 391.在对汽轮机转子热应力进行在线监测时，通常采用测量( C )代替实际的应力。 (A)转子的温度;(B)机组转速或负荷;(C)转子有效温差;(D)蒸汽温度。 392.对汽轮机转子寿命损耗最大的方式是( C )。 (A)冷态启动时间240分钟;(B) 热态启动时间110分钟;(C)甩负荷后单独带厂用电;(D)大修前以0.5?/min的降温率冷却停机。 393.从汽轮机寿命角度考虑，对汽轮机事故下被迫带厂用电的运行次数应( D )。 (A)不用限制;(B) 可稍加限制;(C)可限可不限;(D)严格限制。 394.如果将调峰机组的转子使用年限降低，则可以使机组的启动速度( A )，以适应负荷 曲线的需要。 (A)加快;(B) 不变;(C)减慢;(D)均不对。 395.从汽轮机寿命的角度考虑，在进行负荷调节方式切换时应特别注意( C )。 (A)负荷的变化;(B)蒸汽参数变化;(C)高中压缸第一级温度变化;(D)真空的变化。 396.在机组允许的负荷变化范围内，采用( A )对寿命的损耗最小。 (A)变负荷调峰;(B) 两班制启停调峰;(C)少汽无负荷调峰;(D)少汽低负荷调峰。 397.在汽轮机设计寿命年限内，根据制造厂提供的寿命管理曲线一般分配蠕变寿命损耗为( A )，疲劳寿命损耗为( )。 (A)20,、80,;(B) 80,、20,;(C)50,、50,;(D)40,、60,。 398.汽轮机寿命分配要留有余地，一般情况下留出( B )以备突发性事件。 (A)10,;(B)20,;(C)30,;(D)40,。 399.带基本负荷的汽轮机，每次冷态启动的寿命损耗率可以分配的大一些，一般控制在( C )/次;调峰机组的寿命损耗率主要消耗在热态启停中，每次启停的寿命损耗率可以分配的小一些，一般控制在( )/次。 (A)0.02,、0.05,;(B)0.05,、0.05,;(C)0.05,、0.01,;(D)0.01,、0.05,。 400.大型自然循环锅炉在汽轮机冲转过程中，主要依靠调整( C )来控制启动时的主汽压力。 (A)汽机旁路开度;(B)锅炉燃烧强度;(C)汽机转速大小;(D)调节发电机负荷。 401.在锅炉蒸发量不变的情况下，给水温度降低时，过热蒸汽温度升高，其原因是( B )。 (A)过热热增加;(B) 燃料量增加;(C)加热热增加;(D)加热热减少。 402.中间再热锅炉在锅炉启动过程中，保护再热器的手段有( A )。 (A)控制烟气温度或正确使用一、二级旁路;(B) 加强疏水;(C)轮流切换四角油枪，使再热器受热均匀;(D)调节摆动燃烧器和烟风机挡板。 403.燃煤炉炉膛吹扫和烟道吹扫时间应不少于( B )。 (A)2min;(B) 5min;(C)20min;(D)30min。 404.下列哪项参数超限时，需人为干预停机( D )。 (A)汽机超速;(B) 润滑油压低;(C)真空低;(D)蒸汽参数异常达到极限值。 405.锅炉“MFT” 后，下列( D ) 跳闸。 (A)送风机;(B) 引风机;(C)空气预热器;(D)一次风机。 406.在锅炉三冲量给水自动调节系统中，( C )是主信号。 (A)蒸汽流量;(B) 给水流量;(C)汽包水位;(D)除氧器水位。 407.给水流量不正常的大于蒸汽流量，蒸汽导电度增大，过热蒸汽温度下降，说明( A )。 (A)汽包满水;(B) 省煤器管损坏;(C)水冷壁管损坏;(D)过热器损坏。 408.在外界负荷不变的情况下，汽压的稳定要取决于( B )。 (A)炉膛热强度的大小;(B) 炉内燃烧工况的稳定;(C)锅炉的蓄热能力;(D)蒸汽温度的稳定。 409.输送交流电时，经变压器升高电压是为了( B )。 (A)缩短输送时间;(B)减少输电线路功率损耗;(C)降低电流以保证安全;(D)防止短路。 410.变压器在电力系统中的作用是( B )电能。 (A)产生;(B)传输;(C)消耗;(D)转化。 411.具有无载调压的变压器，在进行调压操作前，此变压器必须( A )。 (A)停电;(B)把负载降到零;(C)将高压侧开路;(D)把负载升到最大。 412.当变压器的电源电压高于额定值时，铁芯中的损耗会( C )。 (A)减小;(B)不变;(C)增大;(D)为零。 413.交流装置的A相母线涂( C )的标志。 (A)红色;(B)绿色;(C)黄色;(D)蓝色。 414.直流母线负极涂( D ) 的标志。 (A)红色;(B)绿色;(C)黄色;(D)蓝色。 415.不接地中性线涂( A ) 的标志。 (A)白色;(B)绿色;(C)红色;(D)黑色。 416.大型电厂一般指总容量为( C )MW及以上，单机容量为( )及以上的发电厂。 (A)2000、500;(B)1500、300;(C)1000、200;(D)500、100。 417.当220kV出线达( A )回及以上，110kV出线达( )回及以上时，采用带专用旁路断路器的旁路母线。 (A)4、6;(B)6、8;(C)2、4;(D)1、2。 418.电压互感器在运行中，二次侧是不允许( )的，电流互感器在运行中，二次侧是不允许( A )的。 (A)短路、开路;(B)开路、短路;(C)开路、开路;(D)短路、短路。 419.大容量发电机组，为确保事故状态下汽机盘车电机、顶轴油泵等重要辅机负荷的用电，必须设置 ( A )。 (A)事故保安电源;(B)厂用工作电源;(C)厂用备用电源;(D)厂用直流电源。 420.为提高厂用电系统的可靠性，对同一类的主要辅机设备，其电源应接在( B )的厂用电母线上。 (A)相同;(B) 不同;(C)运行;(D)备用。 421.发电厂中低压厂用供电系统，一般多采用 ( C )， 即380/220V。 (A)二相三线;(B)三相三线制;(C)三相四线制;(D)四相三线制。 422.继电保护装置是由( C )组成的。 (A)一次回路各元件;(B) 二次回路各元件;(C)各种继电器;(D)包括各种继电器和仪表回路。 423.用热继电器对电动机作过载保护时，将它的热元件串联在( )中，其常用触点串联在( A )中。 (A)主电路、控制电路;(B)主电路、主电路;(C)控制电路、主电路;(D)控制电路、控制电路。 424.热继电器误动作的原因可能是 ( D )。 (A)整定值偏大;(B) 热元件烧断;(C)导板脱出;(D)电动机起动时间过长。 425.中间继电器是将一个输入信号变成( C )的继电器。 (A)另一个输出信号;(B) 多个输出信号;(C)一个或多个输出信号;(D)两个输出信号。 426.发动组员讨论生产计划，组织劳动竞赛，组织班组政治、文化和文体活动的民主管理员为( B )。 (A)安全员;(B)工会组长;(C)技术员;(D)考评员。 427.协调班长落实生产、施工的安全措施，严格执行安全作业规程，制止违章作业，属于班组( A )的职责。 (A)安全员;(B)技术员;(C)材料员;(D)工会组长。 428.对影响机组安全、经济、满发的各种因素的分析属于设备运行分析的( A )分析。 (A)定期;(B)岗位;(C)专题;(D)经济。 429.分析机组大修前后设备、系统的薄弱环节和运行工况，属于设备运行分析的( D )分析。 (A)抽查;(B)定期;(C)岗位;(D)专题。 430.运行分析工作不包括( A )。 (A)安全分析;(B)定期分析;(C)岗位分析;(D)专题分析。 431.在电力设备评级标准中，经运行考验，技术状况良好能保证安全、经济、满发的设备属于( A )类设备。 (A)一;(B)二;(C)三;(D)一、二。 432.在电力设备缺陷管理中，不需要停止主要设备运行可随时消除的设备缺陷为( A )类设备缺陷。 (A)一;(B)二;(C)三;(D)四。 433.在工作中职工要坚决服从命令、听从指挥、服从单位行政工作的分配和调动，属于社会主义工业企业劳动纪律中的( C )纪律。 (A)操作;(B)出勤;(C)组织;(D)革命。 434.每个职工在生产劳动中，严格遵守企业生产管理方面的规章制度和各项操作规程，属于社会主义工业企业劳动纪律中的( B )纪律。 (A)组织;(B)操作;(C)出勤;(D)革命。 435.加强班组的劳动纪律，一靠行政手段，二靠( B )。 (A)组织;(B)经济手段;(C)班长威信;(D)班组成员。 436.全面质量管理简称( D )阶段循环。 (A)PDA三;(B)PCA三;(C)PDC三;(D)PDCA四。 437.在全面质量管理中P阶段是指( B )阶段。 (A)检查;(B)计划;(C)处理;(D)实施。 438.QC小组的最主要的特性是( C )。 (A)民主性;(B)目的性;(C)自主性;(D)群众性。 439.QC小组制定对策中，通常要回答5W1H，其中H表示( D )。 (A)为什么;(B)在哪里，(C)何时;(D)怎样。 440. QC小组团队建设一般经过组建期、激荡期、( A )、执行期、修整期五个阶段。 (A)规范期;(B)目标期;(C)讨论期;(D)论证期。 441.QC小组活动每次的目标值最好定为( C )。 (A)1个;(B)1-2个;(C)2个;(D)2-3个。 442.下列不是“三不接”内容的是( B )。 (A)主要设备及重大操作未告一段落不接班;(B)地坑水泵未停不接班;(C)事故或异常处理未结束不接班;(D)交接班记录不清楚不接班。 443.下列不是交接班“五不交”内容的是( A )。 (A)接班人未吃饭;(B)卫生不清洁;(C)设备保养及定期切换工作未按要求做好;(D)接班人喝酒或精神不正常。 444.下列不属于巡回检查“五定”内容的是( D )。 (A)定路线;(B)定设备;(C)定标准;(D)定时间。 445.朱兰质量管理三步曲是质量策划，质量控制和( D )。 (A)质量管理;(B)质量保证;(C)质量要求;(D)质量改进。 446.实施全面质量管理的五步法:决策，准备，( C )，扩展和综合。 (A)发动;(B)组织;(C)开始;(D)结束。 多选题 1(物体导热系数越(A、D )则它的导热能力也越( )。 (A)大、强 (B)大、弱 (C)小、强 (D)小、弱 2(传热学中，热交换的基本方式有(A、B、D )。 (A)热传导 (B)热对流 (C)热蒸发 (D)热辐射 3(汽体在平衡状态下可以认为各部分具有相同的(A、B、C )。 (A)压力 (B)温度 (C)比容 (D)质量 B、C、D )。 4(火力发电厂的热力循环有(A、 (A)朗肯循环 (B)中间再热循环 (C)回热循环 (D)热电循环 正确答案:汽机热效率是考核汽机经济条件之一。 5(传热学中，热交换的基本方式有(A、B、D )。 (A)热传导 (B)热对流 (C)热蒸发 (D)热辐射 6(汽体在平衡状态下可以认为各部分具有相同的(A、B、C )。 (A)压力 (B)温度 (C)比容 (D)质量 7(关于理想气体分子模型的两点假设是(A、B )。 (A)气体分子都是有弹性的，是不占体积的质点 (B)气体分子相互之间没有作用力 (C) 气体分子是没有弹性的，是占有体积的质点 (D)气体分子相互之间存在作用力 8(下列视图中，属于用假想平面剖开的视图有(A、C、D )。 (A)断面图 (B)局部视图 (C)半剖视图 (D)全剖视图 9(调节系统转速感应机构按其工作原理可分为:(A、B、C )。 (A)液压式 (B)机构式 (C)电子式 (D)连杆式 10.调速系统是由(A、B、C、D )组成。 (A)感受机构 (B)放大机构 (C)执行机构 (D)反馈机构 11(常用的反馈机构有:(A、B、C )。 (A)杠杆反馈 (B)油口反馈 (C)弹簧反馈 (D)凸轮反馈 12(中间再热机组旁路系统的作用(A、B、C )。 (A)加快启动速度，改善启动条件 (B)甩负荷时保护再热器 (C)回收工质，减少噪音 (D)加负荷时稳定转速 13(中间再热容积对汽轮机有哪些影响( A、B), (A)机组的功率滞延 (B)增加了甩负荷时的动态超速 (C)加负荷时转速波动 (D)减负荷时周波变化 14(单元制主蒸汽系统有何缺点(A、B )? (A)相邻单元之间不能切换运行，单元中任何一个主要设备发生故障，整个单元都要被迫停止运行，运行灵活性差 (B)该系统广泛应用于高参数大容量的凝汽式电厂及蒸汽中间再热的超高参数电厂 (C)投资少、管道的压力损失小、检修工作量小 (D)系统本身发生事故的可能性小 15(自动控制系统的执行器按驱动形式不同分为(A、B、C )。 (A)气动执行器 (B)电动执行器 (C)液体执行器 (D)机械执行器 16.汽轮机调节系统根据其动作过程，一般由下列哪些机构组成(A、B、C、D )。 (A)转速感应机构 (B)传动放大机构 (C)执行机构 (D)反馈装置 17(造成EH系统油压低的原因有(A、B、C、D )。 (A)油管路断裂造成大量油外泄 (B)安全溢流阀失灵 (C)油泵的调压装置失灵 (D)油泵的泄漏量过大或油泵损坏 18(保护系统和调节系统一样，由(A、B、C )组成。 (A)感应机构 (B)传动放大机构 (C)执行机构 (D)液压机构 19(汽轮机组有哪些保护装置有(A、B、C、D )。 (A)超速保护 (B)轴向位移保护 (C)真空低保护 (D)发电机断水保护 20(汽轮机的进汽调节方式有(A、B、C )。 (A)节流调节法 (B)质量调节法 (C)喷嘴调节法 (D)压力调节法 21( 朗肯循环的主要设备是( A、B、C、D )。 (A)蒸汽锅炉(B)汽轮机(C)凝汽器(D)给水泵 22(多级回热系统中加热器最有利的分配方法有(A、B、C )。 (A)等温升分配法 (B)几何级数分配法 (C)等焓降分配法 (D)等熵分配法 23(下列设备具有除氧效果的有(A、B )。 (A)凝汽器 (B)除氧器 (C)低压加热器 (D)省煤器 24(下列设备不属于表面式加热器的有(B、D )。 (A)凝汽器 (B)除氧器 (C)空气预热器 (D)汽包 25(热电联产能够提高电厂的经济性的因素有(A、B ), (A)利用了热功转换过程不可避免的冷源损失来对外供热，从而使联产发电没有冷源损失 (B)联产供热采用了高效率的大锅炉，提高了效率 (C)给水泵效率高 (D)循泵效率高 26(提高机组运行经济性要注意(A、B、C、D )方面? (A) 维持额定蒸汽初参数 (B)维持额定再热蒸汽参数 (C)保持最有利真空 (D)保持最小 的凝结水过冷度 27(进行调节系统和自动保护装置的调试试验前应具备(A、B、C、D )条件, (A)进行调节系统和自动保护装置的调整试验前，要求油系统油循环完毕，油质化验合格，油温保持在(50?5?) (B)调节系统各油压表安装齐全，并经校验合格 (C)主要压力表应更换为标准表，有关部件的行程指示标尺或百分表，以及试验时必须加装的临时设施，应按试验要求正确安装 (D)电动高压油泵试运合格;各调节部套初步试验动作应平稳、灵活、无卡涩、或突然摆动 28.机组带负荷试验过程中需做以下(A、B、C、D )试验。 (A)超速试验 (B)真空系统严密性试验 (C)调节系统带负荷试验 (D)甩负荷试验 29(下列属于汽轮机的转动部分是(A、B、C、D )。 (A)轴 (B)叶轮 (C)动叶栅 (D)联轴器 30.汽轮机真空下降的危害有(A、B、C、D )。 (A)可用焓降减小，不经济，同时使机组出力降低 (B)排汽缸及轴承座热膨胀，可能引起中心变化，产生振动 (C)排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松驰，破坏严密性 (D)可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增加 31(凝汽器真空下降的现象有(A、B、C )。 (A)排气温度升高 (B)凝汽器端差增大 (C)在调节汽门开度不变的情况下，机组的负荷降低 (D)机组振动增大 32(凝汽器真空缓慢下降的原因有(B、C、D )。 (A)后轴封供汽中断 (B)循环水量不足 (C)凝汽器水位升高 (D)真空系统不严密 33(下列哪些是水冲击的象征( A、B、C)。 (A)主汽温度突降 (B)轴向推力增大 (C)胀差向负值发展 (D)胀差向正值发展 34.汽机机运行中变压运行与定压运行相比有(A、B、C )优点, (A)机组负荷变化时可以减小温度变化，从而减少转子和汽缸的热应力，热变形，提高机组的使用寿命 (B)在低负荷时能保证机组较高的热效率，因为降压不降温，进入汽轮机的容积流量基本不变，汽流在叶片通道内流动偏离设计工况小，另外因调节汽门全开，节流损失 小 (C)因变压运行时可采用变速给水泵，所以给水泵耗功率减小 (D)循环水泵效率高 35.汽轮发电机组突然甩负荷，汽轮机维持转速，危急保安器未动作的象征有(A、B、C、D )。 (A)电负荷指示到零 (B)光字牌“油开关跳闸”信号出现 (C)机组声音突变 (D)高调门瞬间关闭1.5-2s后部分开启，维持机组空转 36.汽轮发电机组最优化启停是由(A、C )和( )来决定的。 (A)升温速度 (B)升压速度 (C)升温幅度 (D)升压幅度 37.汽轮机的启动过程包括(A、B、C、D )。 (A)启动前准备 (B)冲转 (C)并网 (D)带负荷 38.汽轮机汽缸的膨胀数值取决于汽缸的(A、B、C )。 (A)长度 (B)材料 (C)热力过程 (D)汽缸的形状 39.影响汽轮机惰走曲线的斜率，形状的因素有(A、B、C、D )。 (A)真空破坏门开度的大小 (B)真空破坏门开启时间的早晚 (C)机组内转动部分是否摩擦 (D)主汽门、调速汽门、抽汽逆止门是否严密 40.汽轮机启停和变工况时，最大热应力发生的部位通常是(A、B、C、D )。 (A)高压缸调节级处 (B)再热机组中压缸的进汽区 (C)高压转子在调节级前后的汽封处 (D)中压转子的前汽封处 41.汽轮机中根据汽封的位置可分为(A、B、C )。 (A)轴端汽封 (B)隔板汽封 (C)围带汽封 (D)丁型汽封 42.汽轮机汽封的结构类型有(A、B、C )。 (A)曲径式 (B)碳精式 (C)水封式 (D)高低式 43.防止动静摩擦的技术措施有(A、B、C、D ), (A)熟练的掌握调整和控制胀差的方法 (B)严格控制上下汽缸温差和法兰内外壁温差不得超限 (C)严格监视转子挠度指示不得超限 (D)控制监视段压力，不得超过规定值 44(汽轮机本体由静止和转动两大部分组成。静止部分包括(A、B、C )。 (A)汽缸 (B)隔板 (C)喷嘴 (D)叶轮 45(下列属于汽轮机的转动部分是(A、B、C、D )。 (A)轴 (B)叶轮 (C)动叶栅 (D)联轴器 46.汽轮机强制冷却的方式有(A、B、C、D )。 (A)蒸汽顺流冷却 (B)蒸汽逆流冷却 (C)空气顺流冷却 (D)空气逆流冷却 47.防止腐蚀的方法有哪几种(A、B )。 (A)化学吸附 (B)通风干燥 (C)热烘 (D)冷吹 48.汽轮发电机组转子的振动情况可用以下(A、B、C )参数来描述。 (A)振幅 (B)位移速度 (C)位移加速度 (D)相变速度 49.造成汽轮机轴瓦损坏的主要原因有(A、B、C、D )。 (A)运行中轴承断油 (B)机组发生强烈振动 (C)轴瓦制造缺陷 (D)润滑油质恶化 50.机组振动故障分析时，一般需要进行哪几项振动测试(A、B、C、D ), (A)测定基频振动或振动频谱 (B)轴承座的刚度监测 (C)振动与机组运行参数试验 (D)故障诊断的验证试验 51.在月度生产总结报告中对工艺指标完成情况的分析应包括(A、B、C、D )。 (A)去年同期工艺指标完成情况 (B)本月工艺指标完成情况 (C)计划本月工艺指标情况 (D)未达到工艺指标要求的原因 52.在ISO9000族标准中，内部质量体系审核的依据是( A、B、C、D)。 (A) 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 要素 (B)质量文件 (C)ISO9000族标准 (D)法律、法规要求 53.采用“ISO9001:2000质量管理体系要求取代(]A、B、C )质量保证模式，提高了使用标准的灵活性。 (A)94版的ISO9001 (B)94版的ISO9002 (C)94版的ISO9003 (D)94版ISO8402 54. ISO9001标准具有广泛的适用性，适用于(B、D )。 (A)大中型企业 (B)各种类型规模及所有产品的生产组织 (C)制造业 (D)各种类型规模及所有产品的服务的组织 55.班组管理的标准主要有哪些内容(A、B、C、D ), (A)精神文明建设和文明生产管理 (B)安全管理 (C)生产与专业管理 (D)培训管理 计算 1(某循环热源温度t1=538?,冷源温度t2=38?,在此范围内循环可能达到的最大热效率是多少, 解:已知T1=273+538=811(K) T2=273+38=311(K) η最大=(1-T2/T1)?100,=(1-311/811)?100,=61.7, 答:最大热效率是61.7,。 评分标准:公式正确占0.3;过程正确占0.4;答案正确占0.2;答正确占0.1。 2(一台热机按卡诺循环工作，分别在温度t,20?、t′,300?、 11 t″,600?的高温热源与温度t,20?的低温冷源工作，求热效率? 12 解:?已知T,273，20,293K，同理，T,293K、T′,573K、T″,873K 2112 ?η,(1,T,T)?100% cu21 则η,(1,293,293)?100%,0% cu η′,(1,293,573)?100%,48.87% cu η″,(1,293,873)?100%,66.44% cu 答:热效率分别为0%、48.87%、66.44%。 评分标准:要点?占0.2;公式?占0.4;答案正确占0.4;答正确占0.1。 *3(汽轮机某压力级喷嘴中理想焓降h=40.7kJ/?,前一级可利用余速能量h=1.34kJ/?,nc2动叶片中产生的理想焓降h,6.7kj/?，喷嘴损失为?h,2.5kJ/?，动叶片损失?h,bnb1.8kJ/?，余速损失?h,1.4kJ/?。求该级的轮周效率η。 c2u**解:轮周效率:η,(h，h，h,?h,?h,?h)/(h，h，h)?100, uc2nbnbc2c2nb η,(1.34，40.7，6.7,2.5,1.8,1.4)/(1.34，40.7，6.7)?100, u η,88.3, u 答:轮周效率为88.3,。 评分标准:公式正确占0.5;过程占0.2;答案正确占0.2;答正确占0.1。 4(某喷嘴的蒸汽进口处压力p为1.0MPa，温度为300?，若喷嘴出口处压力p为0.6MPa，01问该选用哪一种喷嘴?(查水蒸气表或h-s图可知，喷嘴前蒸汽为过热蒸汽)[T/] 解:?喷嘴前蒸汽为过热蒸汽，其临界压力比ε,0.546 k ?这组喷嘴的压力比为p,p,0.6,1.0,0.6,0.546 10 答:其压力比大于临界压力比，应选渐缩喷嘴。 评分标准:要点?占0.4;要点?占0.5;答正确占0.1。 5(汽轮机某级级前压力p,3.92MPa，蒸汽流速v,0，喷嘴后压力p,1.96MPa，问该级应001选用何种喷嘴? 解:?压力比ε,p,p,1.96,3.92,0.5 n10 ?当ε?0.3时，应采用渐缩斜切喷嘴。 n 答:本级应选用渐缩斜切喷嘴。 评分标准:要点?占0.4;要点?占0.5;答正确占0.1。 6(已知某级的理想焓降h,61.2kJ,kg，喷嘴的速度系数ψ,0.95，求喷嘴出口理想速度t c及出口的实际速度c。 1t1 解:?喷嘴出口理想速度为 1000,h1000612，.t c,1.414?1,1.414? 1t 61200,1.414?,349.8(m,s) ?喷嘴出口实际速度为 c,ψc,0.95?349.8,332.31(m,s) 11t 答:喷嘴出口实际理想速度及实际速度分别为349.8m,s及332.3m,s。 评分标准:要点?占0.4;要点?占0.5;答正确占0.1。 ,7(某级喷嘴出口绝对进汽角,13.5?，实际速度c,332.31m,s，动叶出口绝对排汽角11 ,,89?，动叶出口绝对速度c,65m,s，通过该级的蒸汽流量q,60kg,s，求圆周方向22m的作 用力F。 解:圆周作用力为 ,,F,q(ccos，ccos) m1122 ,60?(332.31cos13.5?，65cos89?) ,60?324.3 ,19458(N) 答:该级圆周作用力为19458N。 评分标准:公式正确占0.5;过程占0.2;答案正确占0.2;答正确占0.1。 38(混凝土衬砌的压力隧道，直径d,5m，通过流量q,200m,s，长度L,500m，取n,0.012， 1,2C,85.85m,s,求沿程水头损失。 解:?水力半径R,d,4,5,4,1.25(m) 22v,4?q(π?d),4?200,(3.14?5),10.2(m,s) 2222?h,L?v,(C?R),500?(10.2),,(85.85)?1.25, ,5.65(m 答:沿程损失为5.65m。 评分标准:要点?占0.2;要点?占0.3;要点?占0.4;答案正确占0.1。 9(某机组额定转速为3000r,min，空负荷转速为3120r,min，满负荷转速为3000r,min，问调速系统的速度变动率为多少? 解:调速系统速度变动率δ,,(空负荷转速,满负荷转速),额定转速,?100% ,(3120,3000),3000?100% ,4% 答:该机组调速系统的速度变动率为4%。 评分标准:公式正确占0.3;过程正确占0.4;答案正确占0.2;答正确占0.1。 10(某汽轮机调节系统静态特性曲线在同一负荷点增负荷时的转速为2980r,min，减负荷时的转速为2990r,min，额定转速为3000r,min，求该调节系统的迟缓率。 解:调节系统的迟缓率 ε,Δn,n?100% e ,(2990,2980),3000?100%,0.33% 0.33%。 评分标准:公式正确占0.3;过程正确占0.4;答案正确占0.2;答正确占0.1。 11( N100-90,535型汽轮机在设计工况下新蒸汽焓i,3479kJ,kg，给水的焓i′s,975kJ0g,kg，每kg蒸汽在汽轮机中的有效焓降为1004kJ,kg，若机械效率和发电机效率均为99%，试求该汽轮发电机组在设计工况下的汽耗率和热耗率。 解:?汽耗率d,3600,(H?η?η) ijd ,3600,(1004?0.99?0.99) ,3.66,kg,(kW?h), ?热耗率q,d(i,i′) 0gs ,3.66?(3479,975) ,9164.6,kJ,(kW?h), 答:汽耗率为3.66kg,(kW?h);热耗率为9164.6kJ,(kW?h)。 评分标准:?公式正确占0.3;答案正确占0.2;?公式正确占0.3;答案正确占0.2。 12(某纯凝式汽轮机主蒸汽焓i为3370kJ/kg，凝结水焓i’为138.2kJ/kg，汽耗率为3.04kg/0 (kW?h)。求该机组的热耗率。 解:热耗率q=(i-i’)=3.04?(3370-138.2)=9852.03kJ/(kWh) 0 答:该机组热耗率为9852.03kJ/(kWh)。 评分标准:公式正确占0.3;过程正确占0.4;结果正确占0.2;答正确占0.1。 13( N100-90,535型汽轮机在设计工况下新蒸汽焓i,3479kJ,kg，给水的焓i′s,975kJ0g,kg，每kg蒸汽在汽轮机中的有效焓降为1004kJ,kg，若机械效率和发电机效率均为99%，试求该汽轮发电机组在设计工况下的汽耗率和热耗率。 解:?汽耗率d,3600,(H?η?η) ijd ,3600,(1004?0.99?0.99) ,3.66,kg,(kW?h), ?热耗率q,d(i,i′) 0gs ,3.66?(3479,975) ,9164.6,kJ,(kW?h), 答:汽耗率为3.66kg,(kW?h);热耗率为9164.6kJ,(kW?h)。 评分标准:要点?公式占0.3，答案正确占0.2;要点?公式占0.3，答案正确占0.2。 14(某凝汽式汽轮机按朗肯循环工作，新蒸汽压力p,8.826MPa，温度t,500?，排汽压11力为0.0039MPa，i,3387kJ,kg; i,2003kJ,kg;i′,120kJ,kg，机械效率和发电ococo 机效率均为99%，汽轮机功率为100MW。求汽耗量和热耗量及满负荷运行时每小时消耗标准煤量。 解:?汽耗率d,3600,,(i,i)?η?η, 0cojd ,3600,,(3387,2003)?0.99?0.99, ,2.654,kg,(kW?h), ?热耗率q,d(i,i′) 0co ,2.654?(3387,120) ,8670.62,kJ,(kW?h), ?汽耗量D,P?d,100000?2.654,265400(kg,h),265.4t,h ?热耗量Q,P?q,100000?8670.62,867062000(kJ,h) ?标准煤耗量B,Q,29307.6,867062000,29307.6,29584.886(kg,h),29.6t,h 答:汽耗量为265.4t,h，热耗量为867062000kJ,h，标准煤耗量为29.6t,h。 评分标准:要点?占0.2;要点?占0.2;要点?占0.2;要点?占0.2;要点?占0.2。 15(通过对循环水系统的调节，使循泵下降的电流I,20A，试求每小时节的电量?(循泵电动机 ,电压U,6kV，功率因数cos,0.85) ,3解:W,UIcos?t 3,?6?20?0.85?1 ,176(kW?h 答:每小时可节约176kW?h电量。 评分标准:公式正确占0.3;过程正确占0.4;答案正确占0.2;答正确占0.1。 16(某300MW汽轮机排汽饱和温度为36?，凝结水温度为35?，凝汽器循环冷却水进水温度为19?，排汽量D,550t,h，冷却水量D,30800t,h，求凝汽器循环冷却水温升Δtcow 及端差δ。 t 解:已知D,550T,H，D,30800T,H，t,36?，t,19? cowcow2 ?冷却倍率m,30800?550,56 ?冷却水温升Δt,520?m,520?56,9.3(?) ?端差δ,t,(t，Δt),36,(19，9.3),7.7(?) tcow2 答:冷却水温升为9.3?，端差为7.7?。 评分标准:要点?占0.3;要点?占0.3;要点?占0.3;答正确占0.1。 17(某机组每小时发电量为125000kW?h，给水泵每小时耗电3000kW?h，问给水泵用电率为多少? 解:给水泵用电率,(给水泵耗电量,发电量)?100%,3000?125000?100%,2.4%。 答:该机组的给水泵用电率为2.4%。 评分标准:公式正确占0.3;过程正确占0.4;答案正确占0.2;答正确占0.1。 18(某机组额定负荷为200000kW?h，配用的循环水泵每小时耗电1500kW?h，问该机组循环水泵用电率为多少? 解:循环水泵耗电率,循环水泵耗电量,机组发电量?100% ,1500?200000?100%,0.75% 答:该机组循环水泵用电率为0.75%。 评分标准:公式正确占0.3;过程正确占0.4;答案正确占0.2;答正确占0.1。 19.如果系统内有两台汽轮机并列运行，其中一号机带额定负荷P,50MW，其调节系统速度01变动率为δ,3%，二号机带额定负荷P,25MW，其调节系统速度变动率δ,5%，如果此时1022系统频率增高至50.5Hz，试问每台机组负荷降低多少? 解:?系统频率变动时汽轮机速度变动率δ,(50.5,50),50,1% n ?一号机负荷减少ΔP,P?δ,δ 101n1 ,50?0.01,0.03 ,16.7(MW) ?二号机负荷减少ΔP,P?δ,δ 202n2 ,25?0.01,0.05 ,5(MW) 答:一、二号机负荷分别下降了16.7MW及5MW。 评分标准:要点?占0.3;要点?占0.3;要点?占0.3;答正确占0.1。 20.如果在一个全周进汽的隔板上装有Z,80个喷嘴，汽轮机的转速n,3000r,min，问叶1e片所承受的高频激振力频率f为多少? 解:f,Zn 1s n,n,60,3000?60,50r,s se f,Zn,80?50,4000(Hz) 1s 答:高频激振力频率为4000Hz。 评分标准:公式正确占0.5;过程占0.2;答案正确占0.2;答正确占0.1。 21.三相汽轮发电机输出电流为1380A，线电压是6300V，若负载的功率因数从0.8下降到0.6，该发电机输出的有功功率有何变化? 解:?当cosφ,0.8时，发电机的有功功率为 1/21/2P,3UIcosφ,3?6300?1380?0.8,12000kw 121 ?当cosφ,0.6时，发电机的有功功率为 1/21/2 P,3UIcosφ,3?6300?1380?0.6,9000kw 221 ?P,P,12000,9000,3000kw 12 答:当负载的功率因数从0.8下降到0.6时，该发电机输出的有功功率减小了3000kw。 评分标准:要点?占0.3;要点?占0.3;要点?占0.3;答正确占0.1。 简答 1(影响朗肯循环效率的因素有哪些, ?答案:从朗肯循环效率公式η,(h,h),(h,h)或以看出η取决于过热蒸汽焓h，12121??排汽焓h以及凝结水焓h;(0.4)而h由过热蒸汽的初参数p、t决定，h和h都由参数2211112p决定，所以朗肯循环效率取决于过热蒸汽的初参数p、t和终参数p;(0.3)因此，初参2112 数(过热蒸汽压力，温度)提高，其他条件不变，热效率将提高，反之，则下降，终参数(排汽压力)下降，初参数不变，则热效率提高，反之，则下降。(0.3) 2(减少汽水流动损失的方法有哪些, 答:方法大致有:?尽量保持汽水管道系统阀门全开，减少不必要的阀门和节流;(0.25)?合理选择管道直径和进行管道布置;(0.25)?采取适当的技术措施，减少局部阻力;(0.25)?减少涡流损失。(0.25) 3(什么叫分散控制系统, 答案:是以微处理机为核心，采用数据通讯和CRT显示技术，对生产过程进行集中操作管理和分散控制的系统;(0.8)是计算机技术，控制技术，数据通讯技术和图形显示技术相结合的产物。(0.2) 4(再热式汽轮机调节系统有何特点, 答再热式汽轮机调节系统的特点:?采用过调节;(0.3)?设置中压主汽门和中压调节汽门;(0.3)?设置旁路系统。(0.4) 5(协调控制系统的工作原理是什么, 答:协调控制系统的工作原理是:根据外部负荷指令回路算出机组允许出力后，直接把该负荷指令信号送入锅炉燃烧率运算回路进行风量、煤量和水量控制;(0.4)同时，负荷指令信号送入加法器中与实发负荷信号进行比较后得出负荷偏差信号，负荷偏差信号同时送入阀位运算回路和燃料量运算回路，汽轮机调汽阀位运算回路根据负荷偏差信号的大小确定调汽阀开度，并在负荷产生波动时，通过燃料量运算回路使锅炉风、煤、水实现提前控制，以提高机组的负荷适应能力。(0.6) 6(简述DEH系统的组成及功能, 答案:该系统包括电子控制柜，操作显示盘，CRT数据显示屏幕，打字机和高压抗燃油系统(简称EH);(0.4)其主要功能是按操作员或自动启动装置给出的指令来控制主汽阀、再热汽阀、调节阀的开关及开度，使机组按一定要求升、降速或升降负荷实现机组运行中的各种要求，DEH装置按受转速，功率及第一级压力的实际信号，对机组的转速、功率、蒸汽流量，实行闭环调节，此外,,,还有阀门管理、转子应力计算、参数监视显示、超速保护，自启停控制等多种功能;(0.5),,系统是向各阀门单独配置的油动机提供所需的高压抗燃液的系统。(0.1) 7(影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有哪些, 答:影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有汽压(0.1)、汽温(0.1)、真空度(0.1)、给水温度(0.1)、汽耗率(0.1)、循环水泵耗电率(0.1)、高压加热投入率(0.1)、凝汽器端差(0.1)、凝结水过冷度(0.1)、汽轮机热效率(0.1)等。 8(为什么说回热式汽轮机汽耗率大而热耗率小, 答:汽轮机组采用回热后，由于回热抽汽从抽汽口抽出后就不再做功了，若保持机组功率一定，势必要增加一部分新蒸汽量来弥补作功，因此在同样条件下回热式汽轮机的机耗量比纯凝结汽式的大;(0.5)机组采用回热抽汽后，可以使给水温度提高和凝汽器的冷源损失减少，提高了机组的热效率，从而使热耗率降低。(0.5) 9(什么是排挤现象, 答:由于高一级压力加热器的疏水流入低一级压力加热器的蒸汽空间时放出热量，而减少了一部分较低压力的回热抽汽量，这种现象叫做排挤。(1.0) 10(供热式汽轮机有何特点, 答:供热式汽轮机实现了热电联供，可同时满足用户对热和电的需要，与纯凝汽式汽轮机相比有如下特点:?热效率高;(0.2)?主蒸汽流量大;(0.1)?调节保安系统复杂;(0.2)?轴向推力变化复杂;(0.2)?低压缸流量小;(0.2)?对辅助设备性能要求高。(0.1) 11(新机组启动前，应进行哪些检查试验工作, 答:新机组启动前，需进行下列检查试验工作:?检查辅机分部试运情况应良好，各辅助设备工作特性符合厂家设计要求，并能满足机组整套启动的需要;(0.2)?检查汽、水系统，冲洗、吹扫质量应满足机组安全、经济运行的需要;(0.1)?油系统(润滑油系统、密封油系统、高压抗燃油系统)油循环合格;(0.1)?对汽轮机真空系统严密性进行检查，确认真空系统严密性良好;(0.1)?对辅助设备进行分部试运及调整，使其具备役运条件;(0.1)?进行调节、保安、旁路系统的试验调整，使其静态特性符合设计要求;(0.1)?进行热控系统的检查试验，保证机组运行时能正常投入;(0.1)?各辅助系统的检查，调整及投运试验;(0.1)?全面检查各监视仪表的正确性，注意取样位置正确。(0.1) 12.蒸汽流量对轴向位移是如何影响的, 答:汽轮机的轴向推力主要取决于叶轮前后的压力差;(0.2)当蒸汽流量改变时，虽然占大多数的中间级压力比基本不变，但中间各级前后压力却随之变化，因而级前后的压力差将发生变化，使得轴向推力发生变化;(0.3)如果蒸汽流量增加，则级前后压力随之增高，级前后压差增大，轴向推力增加，反之，流量减少，则级前后压力降低，级前后压力差减少，中 间各级轴向推力减少;(0.2)调节级和末几级的压力差变化正好相反，且伴随着焓降和反动度的变化，因而轴向推力变化情况较复杂，但由于中间级占大多数，因此说，多级汽轮机的轴向推力是随蒸汽流量的增加而增加的，反则相反。(0.3) 13.汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害, 答:主要有下述危害:?机组的末几级的蒸汽湿度增大，使末几级动叶片的工作条件恶化，水冲刷加重。对于高温高压机组来说，主蒸汽压力升高0.5Mp，其湿度增加约2,;(0.4)?使调节级焓降增加，将造成调节级动叶片过负荷;(0.3)?会引起主蒸汽承压部件的应力增高，将会缩短部件的使用寿命，并有可能造成这些部件的变形，以至于损坏部件。(0.3) 14.初参数不变，凝汽器真空下降，对汽轮机运行有何影响, 答:凝汽器真空降低时，蒸汽的总焓降减少，排汽温度升高，被循环水带走的热损失增加;(0.3)当真空降低1,时，机组发电热耗将增加1,。因此真空降低时将使机组效率明显下降，经济性差，当真空降低时仍维持负荷不变时，则需要增大汽流量，不仅未级叶片可能过负荷，而且机组的轴向推力将增加，严重时会烧坏推力瓦块;(0.4)当真空降低过多使徘汽温度升高过多时，会导致排汽缸发生不均匀变形，使轴瓦中心偏移，引起机组较大振动。(0.3) 15.提高机组运行经济性要注意哪些方面? 答:?维持额定蒸汽初参数;(0.1)?维持额定再热蒸汽参数;(0.1)?保持最有利真空;(0.1)?保持最小的凝结水过冷度;(0.1)?充分利用加热设备，提高给水温度;(0.1)?注意降低厂用电率;(0.1)?降低新蒸汽的压力损失;(0.1)?保持汽轮机最佳效率;(0.1)?确定合理的运行方式;(0.1)?注意汽轮机负荷的经济分配。(0.1) 16.变工况时汽轮机各级的焓降是如何变化的, 答:变工况时汽轮机各级的焓降变化为:调节级级前压力为新蒸汽压力，其压力近似不变，级后压力为调节级汽室压力，流量增加时调节级汽室压力升高，因而调节级的焓降减少;(0.4)末几级级后压力为排气压力，近似不变，级前压力即为中间级组后压力，它随流量的增加而升高，因而末几级焓降增加;(0.4)反之，流量减少时，调节级焓降增加，末几级焓降减小，中间各级因流量变化与其压力变化成正比，因而其焓降基本不变。(0.2) 17.热态启动时转子及汽缸承受热应力的特点。 答:汽轮机热态启动时，如果进汽参数高于汽缸金属温度，转子表面及汽缸内壁将产生压应力;(0.4)如果由于旁路系统容量的限制，主蒸汽温度升不高，或者冲转前暖管暖阀不充分，那么冲转时进入调节级处的蒸汽温度可能比该处的金属温度低，使其先受到冷却，在转子表面和汽缸的内壁产生拉应力;(0.4)随着蒸汽温度的不断提高，并高出金属温度，转子表面及汽缸内壁将产生压应力，这样在整个热态启动过程中，汽轮机部件的热应力要经历一个拉—压循环。(0.2) 18.汽轮启动防止金属部件产生过大热应力，热变形要控制好哪几个主要指标, 答:应按制造厂规定控制好以下指标:?蒸汽温升速度;(0.2)?金属温升速度;(0.2)?上、下缸温差;(0.2)?汽缸内外壁、法兰内外壁的温差;(0.2)?法兰与螺栓的温差;(0.1)?汽缸与转子的相对胀差。(0.1) 19.汽轮机汽缸的上、下缸温差大有何危害, 答:上、下缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸温度，因而上缸变形大于下缸变形，使汽缸向上拱起，俗称猫拱背;(0.4)汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备;(0.3)另外，还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦。(0.3) 20.什么叫差胀,差胀正负值说明什么问题, 答:汽轮机起动或停机时，汽缸与转子均会受热膨胀，受冷收缩，由于汽缸与转子质量上的差异，受热条件不相同，转子的膨胀及收缩较汽缸快，转子与汽缸沿轴向膨胀的差值，称为差胀;(0.4)差胀为正值时，说明转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量;(0.2)差胀为负值时，说明转子的轴向膨胀量小于汽缸膨胀量;(0.2)当汽轮机起动时，转子受热较快，一般都为正值，汽轮机停机或甩负荷时，差胀较容易出现负值。(0.2) 21.汽轮机启动时怎样控制胀差, 答:可根据机组情况采取下列措施:?选择适当的冲转参数;(0.2)?制定适当的升温、升压曲线;(0.2)?及时投入汽缸、法兰加热装置，控制各部金属温差在规定的范围内;(0.2)?控制升速速度及定速暖机时间，带负荷后，根据汽缸温度掌握升负荷速度;(0.2)?冲转暖机时及时调整真空;(0.1)?轴封供汽使用适当，及时进行调整流器。(0.1) 22.机组启动过程中，胀差大如何处理, 答:机组启动过程中，胀差大，司机应做好如下工作:?检查主蒸汽温度是否过高，必要时联系锅炉运行人员，适当降低主蒸汽温度;(0.25)?使用权机组在稳定转速和稳定负荷下暖机;(0.25)?适当提高凝汽器真空，减少蒸汽流量;(0.25)?增加汽缸和法兰加热进汽量，使汽缸迅速胀出。(0.25) 23.汽轮机停运后，投入强制冷却系统有什么意义, 答;随着机组容量增大、蒸汽参数的不断提高，保温条件改善，使得停机后自然冷却时间也越来越长，额定参数下停机到允许停止盘车一般需要7天时间，滑参数停机也需要4天左右时间，在这段时间内汽轮机处于连续盘车状态，无法对汽轮机的本体及轴承等设备进行检修工作，自然冷却大量占用了消缺检修的时间，降低了机组的可用率，在事故抢修情况下尤为突出;(0.6)一般快速冷却可以使机组由停机到停盘车的时间缩短2~5天，有明显的经济效益，与滑参数停机相比，还有节约厂用电和节油的效益。(0.4) 24.如何搞好汽轮机停机后的防腐工作, 答:汽轮机停机后，其内部的空气和水蒸汽混合物对叶片、叶轮造成氧化腐蚀;(0.2)所以，停机后必须关严各汽水系统的阀门;(0.3)开启防腐门和导汽管、蒸汽管上排大气的疏水门，放尽汽缸低洼处的积水，必要时对汽缸通入热空气进行干燥防腐。(0.5) 25.何谓汽轮机积盐, 答:带有各种杂质的过热蒸汽进入汽轮机后，由于做了功，压力和温度便有所降低，而钠化合物和硅酸在蒸汽中的溶解度便随着压力的降低而减小;(0.4)当其中某种物质的携带量大于它在蒸汽中的溶解度时，该物质就会以固态排出，沉积在蒸汽的通流部分，沉积的物质主要是盐类，这种现象常称汽轮机积盐。(0.6) 26.振动测量监视手段有哪些, 答:振动测量监视手段有:?采用连续测量机组轴承和轴的振动振幅的方法，并根据既定的振动幅值，通过热控和保护系统进行振动报警或自动控制停机，从而达到预防设备损坏的目的;(0.4)?采用实时频谱分析议，提供了振动讯号谱对机组进行监控;(0.3)?进行讯号谱的分析，对振动进行实测而得到的频谱，反应机组在特定条件下的振动情况，机组的讯号谱，并随运行条件的变化而变化，在长时间的运行过程中，随着机组部件的磨损、缺陷等情况的发生而有所变化。(0.3) 27.汽轮机组发生振动应如何处理, 答:汽轮机组发生振动的处理为:?汽轮机组突然发生强烈振动或清晰听到汽轮机内部有金属摩擦声时，应立即打闸停机;(0.2)?汽轮机轴承振动超过正常值0.03mm以上时，应设法消除，当机组内部发生故障或轴承振动突增0.05mm，或振动增大到0.1mm时，应立即打闸停机;(0.2)?机组振动异常时，应注意检查蒸汽参数、真空、胀差、轴向位移、汽缸缸壁温度等是否发生了变化，润滑油压、油温、轴承温度是否正常;(0.2)?停机过程中应注意惰走时间，并倾听内部声音;(0.1)?启动升速过程中，在转子一阶临界转速以下，汽轮机轴承振动超过0.03mm应打闸停机，过临界转速时，机组轴承振动值达0.1mm，应打闸停机，并查明原因;(0.1)?当机组的振动值增加或发生不正常声音时，根据需要减负荷直到振动减小至正常为止，同时分析原因并设法消除;(0.1)?总之，引起机组振动的原因很多，因此要求值班人员发现振动增大时，要及时汇报有关领导，同时要对当时的各种运行参数进行仔细检查，以便查明原因进行处理。(0.1) 28.临界转速时的振动有哪些特征, 答:临界转速时的振动的特点是:振动与转速关系密切，当转子的转速接近临界转速时，振动迅速增大，转速达到临界转速时，振动达到一个最高的峰值;(0.8)当转速越过临界转速时，振动又迅速减少。(0.2) 29.什么是自激振动, 答:自激振动又称为负阻尼振动，也就是说由振动本身运动所产生的阻尼力非但不阻止运动，反而将进一步加剧这种振动;(0.6)因此一旦有一个初始振动，不需要外界向振动系统输送能量，振动即能保持下去，所以这种振动与外界激励无关，完全是自己激励自己，故称为自激振动。(0.4) 五、技能操作鉴定要素细目表(技师) 鉴定范围 鉴定点(技师) 一级 二级 三级 重代名代名代代要名称 名 称 码 称 码 称 码 码 程 度 001 润滑油系统检修后的验收 X 技工射水抽气器系统检修后的002 X 能艺开机准备验收 A A A 知操(6.1.0) 003 凝汽器系统检修后的验收 X 识 作 004 汽水管线吹扫后的验收 X 005 凝结水系统检修后的验收 X 发电机冷却系统检修后的006 Y 验收 007 开机方案编制 X 001 机组动态试验 X 开机操作解决启动过程中异常振B 002 X (3:0:0) 动。 003 解决启动过程中差涨越线 X 001 工艺操作的优化 X 复杂的高温高压母管制系正常操作002 X C 统的切换操作 (3.0.1) 全厂性系统隔绝切换及安003 X 全防范工作 001 各种停机方式的指挥 X 停机操作D (1.1.0) 002 汽轮机快速冷却操作 Y 设001 技术措施的制定 X 备 使使用设备B 用A (1.1.0) 002 机组运行状况的分析 Y 和 维 护 DPU引起的汽轮机调速系001 X 统故障处理 事002 汽水管道爆破事故处理 X 故003 油箱油位下降事故处理 X 判004 汽轮机动静摩擦事故处理 X 事故判断C 断A (10.0.0) 005 汽轮机振动大事故处理 X 与006 压力容器爆破事故处理 X 处汽轮机叶片断落的事故处理 007 X 理 008 推力瓦块温度高处理 X 六、技能操作试题(技师) 试题1:润滑油系统检修后的验收(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配扣得备考核要点 评分标准 检测结果 号 内容 分 分 分 注 穿戴劳保用品 3 未穿戴整齐扣3分 准备工1 作 工具、用具准备 2 工具选择不正确扣2分 检查油系统设备、管道、法检查确2 兰、阀门等正常，各仪表齐15 未检查确认系统扣15分。 认系统 全完好，处于备用状态。 设备试各油泵及排烟风机试运转正 相关设备未试转扣10分。 3 运与承常。油系统设备、管道、法20 未承压检查扣10分。 压检查 兰、阀门等承压检查无渗漏。 油循环完毕，各轴承进油管 拆除临未拆除临时滤网扣10分。 4 的临时滤网拆除，各节流孔20 时滤网 未恢复节流孔板扣10分。 板恢复。 未放掉冲洗油清理油箱扣10 放掉冲洗油，清理油箱、滤清理油分。 5 网及各轴承内部，加入合格20 箱 未清理滤网及各轴承内部扣10的汽轮机油。 分。 恢复系将油系统恢复至正常运行状未恢复系统至正常运行状态扣 6 20 统 态。 20分。 违反一次总分中扣5分;严重按国家法规或企业规定 违规停止操作 安全 7 及其他 每超时1min总分扣5分，超时 在规定时间内完成操作 3min停止操作 100 合 计 试题2:射水抽气器系统检修后的验收(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 穿戴劳保用品 3 未穿戴整齐扣3分 准备工1 作 工具、用具准备 2 工具选择不正确扣2分 检查确认系统设备、管道、检查确1 阀门等正常，各仪表齐全完20 未检查确认系统-20分。 认 好。 射水泵试运转正常。 20 未试转射水泵-20分。 试运设2 阀门密封水系统试压正常。 20 密封水系统未试压-20分。 备 抽气器试运转工作正常。 20 抽气器未试运-20分。 恢复系 3 恢复系统至正常运行状态。 20 未恢复系统-20分。 统 违反一次总分中扣5分;严重违按国家法规或企业规定 安全 规停止操作 6 及其他 每超时1min总分扣5分，超时 在规定时间内完成操作 3min停止操作 100 合 计 试题3:凝汽器系统检修后的验收(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 凝汽器内部清理干净无工具铜管灌凝汽器内部未清理-10分。 1 遗漏，铜管灌水查漏合格，25 水查漏 铜管未查漏-15分。 端盖及人孔门关闭。 检查凝汽器系统设备、管道、检查确未检查系统设备、管道等-15分。 2 阀门等正常，各仪表齐全完25 认系统 未检查各仪表-10分。 好。 水侧充 3 凝汽器水侧充压验漏合格。 25 水侧未试压查漏-25分。 压查漏 4 恢复系统至正常运行状态。 25 未恢复系统-25分。 100 合 计 试题4:汽水管线吹扫后的验收(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 支吊架检查支吊架齐全、完好、工1 情况检25 未检查扣25分。 作正常。 查 管道保 检查管道保温完整无缺损，2 温情况25 未检查扣25分。 符合规范要求。 检查 疏水阀检查附属疏水阀、管线工作 3 25 未检查扣25分。 检查 正常。 打靶结 4 检查靶板符合规范要求。 25 未检查扣25分。 果检查 100 合 计 试题5:凝结水系统检修后的验收(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 检查凝结水系统设备、管道、 凝结水法兰、阀门等正常，各调整未检查凝结水系统设备等-10分。 1 系统检20 门活动灵活调节正常，各仪未检查各仪表水位计-10分。 查 表、水位计齐全完好。 凝泵滤凝结水泵进口滤网清理干网密封凝结水泵进口滤网未清理-10分。 2 净，进口门开出，密封水盘20 水冷却密封水冷却水不正常-10分。 根冷却通畅。 水检查 凝结水 3 各凝结水泵试运转正常， 20 各凝结水泵未度转-20分。 泵试转 4 低压加低压加热器组铜管通水验漏20 低加铜管未试压验漏-20分 热铜管合格，凝结水系统试运行正 验漏 常。 恢复系 5 恢复系统至正常运行状态。 20 未恢复系统到正常状态-20分。 统 100 合 计 试题6:发电机冷却水系统检修后的验收(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 检查发电机冷却系统设备、 检查确管道、法兰、阀门等正常，未检查确认系统-10分。 1 20 认系统 各仪表水位计齐全完好，投未检查确认各仪表-10分。 入正常。 水冷箱检查水冷箱清洗干净，开起 未检查水冷箱清洗情况-10分。 2 检查与补水门补水至正常运行水20 未开补水门水冷箱进水-10分。 补水 位。 恢复系恢复系统阀门至正常运行位未恢复系统阀门至正常运行位置 3 20 统 置。 -20分。 冷水泵 启动冷水泵试运转正常，检试转与未试转冷水泵及检查系统有无泄4 查冷却水系统设备、管道、20 系统查漏-20分。 法兰、阀门等无泄漏。 漏 冷水器 5 铜管验冷水器保压试验合格。 20 冷水器铜管未验漏-20分。 漏 100 合 计 试题7:开机方案编制(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 开机前检查检修工作票全部 开机1 收回，现场工完、料尽、场10 未检查扣10分。 前检查 地清。 辅机单试及联锁试验正常。 20 未检查扣20分。 开机试2 管线吹扫合格。 10 未检查扣10分。 验 机组联锁保护试验合格。 20 未检查扣20分。 开机人 3 开机人员组织到位。 10 未检查扣10分。 员 开机注填写开机操作卡、开机操作 4 30 未检查每少一项扣10分。 意事项 票以及危险识别评估表。 100 合 计 试题8:机组动态试验(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 试验项1 确定机组动态试验项目。 30 目 试验方 2 确定机组动态试验方法。 40 法 试验安制订机组动态试验的安全措 3 30 全措施 施。 100 合 计 试题9:解决启动过程中的异常振动机组动态试验(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 冷油器出油温度过高或过10 未检查冷油器出油温度-10分。 低。 振动原轴承回油温度过高。 10 未检查轴承回油温度-10分。 1 因 汽轮机汽缸膨胀不均匀。 10 未检查汽缸膨胀-10分。 主蒸汽温度骤变 10 未注意主汽变化-10分。 动静部分摩擦 10 未倾听汽缸内部声音-10分。 调整冷油器出油温度至正 10 未调整冷油器出油温度-10分。 常。 设法降低轴承回油温度，无 10 未设法降低轴承回油温度-10分。 效时打闸停机检查轴承。 调整汽缸疏水及冷却水，完 10 未调整汽缸疏水及冷却水-10分。 善保温。 调整与2 联系锅炉调整主蒸汽温度至 处理 10 未联系锅炉调整汽温-10分。 正常。 在临界转速以下，轴承振动 超过0.03mm应打闸停机;过 临界转速轴承振动值达10 未按规定打闸停机-10分。 0.1mm应打闸停机，并查明 原因 100 合 计 试题10:解决启动过程中的胀差越限(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 主蒸汽温度与汽缸温度不匹未检查主汽温度、汽缸温度-1010 配。 分。 轴封汽温度偏低。 5 轴封汽源选择不当-5分。 胀差越1 汽缸疏水调节不当。 5 未检查汽缸疏水-5分。 限原因 真空调整不当。 10 未注意检查真空-10分。 暖机不充分，升速过快。 10 暖机时间不足-10分。 汽缸法兰加热装置投用不10 未检查汽缸法兰加热装置-10分。 当。 保证主蒸汽温度与汽缸温度未联系锅炉及时调整主汽温度 10 相匹配。 -10分。 提高轴封汽温度。 5 未及时切换轴封汽源-5分。 及时调整汽缸疏水。 5 未及时调整汽缸疏水-5分。 处理方2 维持真空在最佳状态。 10 未及时调整真空-10分。 法 充分暖机，按温升率升速暖暖机不充分未按温升率升速暖机 10 机。 -10分 调节法兰加热装置温度至最未及时调整汽缸法兰加热装置 10 佳。 -10分。 100 合 计 试题11:工艺操作的优化(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 工艺流熟悉了解设备特点、工艺流 1 35 程 程及工艺状况。 效率试进行机组参数的测定，做好 2 30 验 效率试验。 优化操 3 制订优化操作方式。 35 作 100 合 计 试题12:复杂的高温高压母管制系统的切换操作(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 严格按规程规定进行操作 20 违反规程操作-20分。 根据实际对照系统运行方 制定方1 式，制定详细的切换操作方20 未制定操作方案-20分。 案 案。 制定技术防范措施，做好事 20 未有防范措施及事故预案-20分。 故应急预案。 操作中应加强联系，及时汇 20 操作中未注意联系及汇报-20分。 报。 操作注2 切换操作中如发生异常情 意事项 况，应立即停止操作，恢复20 发生异常时未停止操作-20 原样。 100 合 计 试题13:全厂性系统隔绝切换及安全防范工作(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 1 网络图 编制网络图。 25 操作票 及危险编写操作票及危险评估识别2 25 识别评表。 估表 操作方 3 制定操作方案。 25 案 安全措 4 制定安全措施。 25 施 100 合 计 试题14:各种停机方式的指挥(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 1 网络图 编制网络图。 25 操作票 及危险编制操作票及危险评估识别2 25 评估识表。 别表 操作方 3 制定操作方案。 25 案 安全措 4 制定安全措施。 25 施 100 合 计 试题15:汽轮机快速冷却操作(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 计划停机时可采用滑参数停15 未采用滑参数停机15分。 机，降到锅炉最小负荷。 滑参数汽轮机打闸停机并启动盘车 10 未及时投入盘车-10分。 1 停机过装置。 程 破坏真空。 10 未破坏真空-10分。 停止轴封汽供汽。 10 未停止轴封供汽-10分。 引压缩空气经加热器预热后 15 压缩空气预热温度不够-15分。 投入使用。 快冷操控制降温率12,16?/h，调 2 作 整压缩空气的进入汽温和流15 降温率控制不当-15分。 量。 金属温度降到可以停盘车15 金属温度未达停盘车值停压缩空 时，停止向汽缸供汽。 气-15分。 保持盘车状态2h左右，确定 停压缩空气后盘车运行时间不够金属温度不再升高后停运盘10 -10分。 车，停止快冷。 100 合 计 试题16:技术措施的制定(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 工艺流熟悉现场流程及生产状况特 1 25 程 点。 熟悉规熟悉掌握规程中的相关规 2 25 程 定。 3 网络图 编制网络图。 25 安全措 施及反编写安全措施及反事故预4 25 事故预案。 案 100 合 计 试题17:机组运行状况分析(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 工艺流熟悉现场工艺流程及生产技 1 30 程 术特点。 经济指 2 标的分分析各项经济指标。 40 析 数据整 3 收集整理各类数据。 30 理 100 合 计 试题18:DPU引起的调速系统故障处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 升速中如DPU发生故障时机组正处 1 的故障于升速阶段，应打闸停机后25 未停机后处理-25分。 处理 再处理。 正常运如机组已并网正常运行时发 行中的生DPU故障，应尽量保持目2 25 未保持状态切手动-25分。 故障处前状态，减少操作必要时停 理 止一切操作，切至手动。 如发生单DPU故障，且不影 单DPU响另一路DPU正常控制，可3 故障处25 未在更换硬件前再切手动-25分。 仍保持在自动状态运行，在理 更换硬件前再切手动。 如双DPU同时发生故障，应 将DPU切手动，加强监视参双DPU未应查清故障原因进行复位或更数，不得急于复位或更换25 4 故障处 换硬件-25分。 理 DPU，应查清故障原因后再进 行处理。 100 合 计 试题19:汽水管道爆破事故处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 上报应立即上报事故应急指挥处理1 10 未立即上报应急指挥中心-10分。 急中心 中心。 迅速查明故障管道，关闭离 故障点近的阀门，如无法接 近隔绝阀门，再扩大隔绝范20 未立即采取措施进行隔绝-20分 围，待可以接近隔绝点时， 应迅速缩小隔绝范围。无法 隔绝时请示上级要求停机。 处理方尽可能不使工作人员和设备 2 未注意保护人身和设备安全-20法 遭受损害，如有人员受伤应20 分。 立即联系送医院救治。 未尽能保证运行设备正常运行尽可能不停运运行设备。 20 -20分。 先关闭来汽门、来水门，后 20 操作顺序颠倒-20分。 关闭送汽、送水门。 安全措做好安全措施防止他人误入 3 10 未做好安全措施-10分。 施 危险区域。 100 合 计 试题20:油箱油位下降事故处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 检查确认油位计是否正常。 10 未检查油位计-10分。 查找原检查油系统设备、管道、法 1 20 未检查系统及设备-20分 因 兰、阀门等是否漏油。 检查事故放油门是否漏油或 20 未检查事故放油门-20分。 误开。 迅速查找出漏油点并设法消20 未迅速消除漏点-20分。 处理方除。 2 法 必要时应加油，如仍不能维 20 油位降至极限未停机-20分 持正常时应申请停机。 3 汇报 及时汇报上级 10 未及时汇报-10分。 100 合 计 试题21:汽轮机动静摩擦事故处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 汽轮机组发生强烈振动，汽 紧急停缸内部有明显的金属摩擦声1 35 未破坏真空紧急停机-35分。 机处理 音，应立即破坏真空紧急停 机。 汇报值长，减低负荷，汽轮 机组振动值降至正常，倾听35 未减负荷检查-35分。 不停机汽缸内部声音正常。 2 处理 汇报上级联系专业人员进行未汇报上级联系专业人员进行分 30 分析和处理。 析和处理-30分。 100 合 计 试题22:汽轮机振动大事故处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 查找原检查油压是否下降，油温是1 10 未检查油温-10分。 因 否过高或过低。 检查主蒸汽温度是否骤变。 10 未检查主蒸汽温度-10分。 检查汽轮机汽缸膨胀是否均 10 未检查汽轮机缸胀-10分。 匀。 检查发电机、励磁机电否正10 未检查发电机励磁机-10分。 常。 汽轮机组突然发生强烈振动 或内部有明显的金属撞击声 音、摩擦声音，应立即破坏25 未破坏真空紧急停机-25分。 真空紧急停机，并注意惰走 时间，倾听汽轮机内部声音。 处理方当汽轮机组发生振动值增加 2 法 或发出不正常的声音，应减 低负荷直到振动值减小至正25 未减低负荷-25分。 常，同时应分析原因并设法 消除。 汇报上级，联系专业人员共 10 未及时汇报联系-10分。 同分析处理。 100 合 计 试题23:压力容器爆破事故处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 上报应立即上报事故应急指挥处理1 20 未及时上报应急中心-20分。 急中心 中心。 迅速查明故障压力容器，并 进行隔绝操作。如无法接近 隔绝操作，再扩大隔绝范围，未迅速查明故障压力容器并隔绝20 待可以接近隔绝时，应迅速-20分。 缩小隔绝范围。无法隔绝须处理方停机时，请示上级要求停机。 2 法 尽可能不使工作人员和设备 未注意保护人身和设备安全-20遭受损害，如有人员受伤应20 分。 立即联系送医院救治。 未尽能保证运行设备正常运行尽可能不停运运行设备。 20 -20分。 安全措做好安全措施防止他人误入 3 20 未做好安全措施-20分。 施 危险区域。 100 合 计 试题24:汽轮机叶片断落的事故处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 汽轮机叶片发生损坏时，要判断错误-15分。 检查分1 仔细观察并汇报同专业人员30 未汇报上级与专业人员分析处理 析 共同分析与处理。 -15分。 发生下列情况之一要立即破 坏真空，做紧急停机处理。 1)汽轮机内部发出明显的金35 未破坏真空紧急停机-35分。 属撞击声及摩擦声。 2)机组发生强烈振动。 处理方2 汽轮机调节压力，某级抽汽 法 压力或抽汽压、轴向位移、 推力轴承瓦块温度发生明显35 未及时申请减负荷停机-35分。 变化或相应轴承振动明显增 大、凝结水导电率及硬度上 升，应尽快申请减负荷停机。 100 合 计 试题25:推力瓦块温度高的处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 推力瓦块温度普遍升高2, ,?，分析原因，调整冷油25 未检查分析-25分。 器出油温度维持在38, 42? 检查与1 调整 任何一块推力瓦块温度上 升，应检查相近的瓦块温度25 未检查确认表计-25分。 是否正常，并联系热工人员 检查确认表计正常。 汇报值长，减少负荷到不超 25 未减少负荷-25分。 过规定值为止。 任何一块推力瓦块温度上处理方2 升，经采取措施仍不能使温法 25 未破坏真空紧急停机-25分。 度下降，且温度上升到极限 值时，应破坏真空紧急停机。 100 合 计 七、技能操作鉴定要素细目表(高级技师) 鉴定范围 鉴定点(高级技师) 一级 二级 三级 重代名代名代代要名称 名 称 码 称 码 称 码 码 程 度 001 开机方案的审核 X 开机准备002 网络计划的审核 X A (3.0.0) 重大操作的工作票、操作票的003 X 审核、签发 工001 新装置开车的指挥 X 开机操作艺B A (1.1.0) 002 同类装置的试车指挥 Y 操001 解决同类装置技术难题 X 作 正常操作C 蒸汽初中参数变化对发电厂(3.0.0) 002 X 经济性影响的分析 停机操作同类装置的停机检修工作的D 001 X (1.0.0) 指导 设001 各类设备操作方式的改进 X 使用设备A 备(1.1.0) 002 对设备的安装调试提出建议 Y 使001 装置防腐措施的制定 X B 用002 大机组特护标准的制定 X 维护设备和B (3.0.0) 重要设备管线工况安全的确维003 X 认 护 技事001 复杂疑难故障的处理 X 能故A 002 应急预案的编制及指挥 X 知判事故判断识 C 断A (3.1.0) 电网系统事故时各机组的指与003 X 挥处理 处 理 绘图(1:A 001 开停机网络图的绘制 X 0:0) 分析保证机组经济运行的方绘001 X 法 图 002 运行中进行定期试验 X 及 003 现场规程应包括的内容 Z 典典型事故编制机组运行6KV—A段跳闸型004 X D 的处理及事故预案 事B 经济运行故005 主油箱油位下降处理 X 方法分析的006 汽轮机轴向位移增大的处理 X (9:0:1) 处007 汽轮机进水处理 X 理 008 汽轮机轴承温度高处理 X 009 油系统着火处理 X 010 厂用电全停处理 X 八、技能操作试题(高级技师) 试题1:开机方案的审核(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 审核开机网络，此项缺项目-103 网络 审核开机网络。 10 分。 操作票 及危险操作票及危险识别评估表的操作票及危险识别评估表的填4 10 识别评填写。 写，此项缺项-10分。 估表 开机卡 5 填写开机卡片。 10 填写开机卡片，此项缺项-10分。 片 联锁保机组联锁保护试验合格，此项缺 6 机组联锁保护试验合格。 10 护试验 项-10分。 安全门校验合格，报告归档，此 7 资料 安全门校验合格，报告归档。 10 项缺项-10分。 开机人 8 人员组织到位。 20 人员组织到位，此项缺项-10分。 员 3000r/ 3000r/min试验方案齐全，此项缺9 min试3000r/min试验方案齐全。 20 项-10分。 验 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 10 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从11 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题2:网络计划的审核(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 电机单试方向正确，电流在电机单试方向正确，电流在额定 电机试3 额定范围内，振动在合格范10 范围内，振动在合格范围内，此 转 围内。 项缺项-10分。 仪表齐所有仪表齐全，显示正常，此项 4 所有仪表齐全，显示正常。 20 全 缺项-20分。 现场工完、料尽、场地清，现场工完、料尽、场地清，工作 5 工作票 20 工作票注销。 票注销，此项缺项-20分。 联锁保相关联锁保护试验全部合相关联锁保护试验全部合格，此 6 20 护试验 格。 项缺项-20分。 操作卡 及危险填写启动操作卡及危险识别填写启动操作卡及危险识别评估7 20 识别评评估表。 表，此项缺项-20分。 估 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 8 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从9 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题3:给泵隔绝操作的工作票、操作票的审核、签发(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 高压电机设备的停运需征得高压电机设备的停运需征得值长 15 值长同意方可操作。 同意方可操作，此项缺项-15分。 隔绝前重要压力表显示正隔绝前重要压力表显示正常，此 25 3 审核 常。 项缺项-25分。 给水泵出口门及出口逆止门严 给水泵出口门及出口逆止门25 密，再循环门严密，此项缺项-25 严密，再循环门严密。 分。 工作票签发人与工作票负责工作票签发人与工作票负责人共 人共同确认给水泵内部压力同确认给水泵内部压力到零，存4 签发 25 到零，存水放完，方可签发水放完，方可签发操作票，此项 操作票。 缺项-25分。 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 5 按国家法规或企业规定 25 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从6 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题4:新装置开车的指挥(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 所有的竣工资料齐全，相关所有的竣工资料不齐-8分，相关 15 开机前手续齐全。 手续不齐-7分。 3 准备 人员组织到位。 15 人员组织不到位-15分。 所有辅机单试、联锁试验合未进行所有辅机单试、联锁试验 15 格。 -15分。 DCS运行显示正常，此项缺项-15 4 试验 DCS运行显示正常。 15 分。 机电联锁保护试验全部合机电联锁保护试验全部合格，此 10 格。 项缺项-10分。 管线吹所有管道吹扫合格，此项缺项-10 5 所有管道吹扫合格。 10 扫 分。 开机方 6 审核开机方案。 10 审核开机方案，此项缺项-10分。 案 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 7 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从8 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题5:同类机组的试车指挥(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 2 准备工工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 不熟悉机组相关的系统、流程-10 操作程全面熟悉机组相关的系统、3 10 分;不了解其厂的热力流程-10 序 流程;了解其厂的热力流程。 分。 操作程熟悉机组的规程、热力特性熟悉机组的规程-10分、热力特性 4 20 序 说明书。 说明书-10分。 操作程 5 编制开机方案。 20 不熟悉开机方案-20分。 序 操作程了解其厂的调度纪律、工艺不了解其厂的调度纪律-10分;不 6 20 序 纪律等工作程序。 了解工艺纪律等工作程序-10分。 操作程 7 熟悉开机网络图。 20 熟悉开机网络图-20分。 序 操作程制定开机升速、加负荷曲线-10 8 制定开机升速、加负荷曲线。 10 序 分。 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 9 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从10 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题6:解决开机过程中上下缸温差的技术难题(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 未校验汽缸相关温度计显示-15 3 表计 校验汽缸相关温度计显示。 15 分。 运行方 4 检查各抽汽加热器水位。 15 未检查各抽汽加热器水位-15分。 式 运行方 5 采用圆周进汽方式。 15 未采用圆周进汽方式-15分。 式 调整阶合理控制不同转速下的真 6 25 未控制不同转速下的真空-25分。 段 空。 调整阶调整各抽汽管段、汽缸、调未调整各抽汽管段、汽缸、调门、 7 30 段 门、导管的疏水大小。 导管的疏水大小-30分。 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 8 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从9 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题7:蒸汽初终参数变化对发电厂经济性影响的分析(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 蒸汽初参数涵主蒸汽压力、缺少主蒸汽压力-5分、缺少温度 3 定义 15 温度、过热度。 -5分、缺少过热度-5分。 蒸汽压力、温度在规程规定缺少主蒸汽压力-7分、缺少温度 4 标准 15 范围内。 -8分、 5 定义 最有利真空的概念。 15 最有利真空的概念不准确-15分。 蒸汽压力、温度超过上限影蒸汽压力、温度超过上限影响汽 6 分析 25 响汽轮机组的寿命。 轮机组的寿命。 蒸汽压力、温度低于下限影响汽 蒸汽压力、温度低于下限影轮机的效率，此项缺项-10分; 7 分析 响汽轮机的效率及容易产生20 容易产生水冲击，此项缺项-10水冲击。 分。 真空高、低对于汽轮机效率真空高、低对于汽轮机效率的影 8 分析 10 的影响。 响，此项缺项-10分。 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 9 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从10 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题8:同类装置的停机检修工作的指导(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 机组 熟悉机组缺陷、隐患、经济不熟悉机组缺陷、隐患、经济指 3 15 概况 指标等运行情况。 标等运行情况-15分。 检修 不能确定机组的检修主攻反向 4 确定机组的检修主攻反向。 15 主体 -15分。 制定 5 编制检修网络图。 15 不能编制检修网络图-15分。 网络 不能指导技术改造、隐患治理等 6 技术 指导技术改造、隐患治理等。 25 -15分。 技术 组织攻关检修过程中的技术不能组织攻关检修过程中的技术 7 20 攻关 难题。 难题-20分。 三级 不能组织检修质量的三级验收 8 组织检修质量的三级验收。 10 验收 -10分。 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 9 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从10 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题9:各类设备操作方式的改进(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 装置 熟悉了解设备特点、工艺流不熟悉了解设备特点、工艺流程、 3 10 概况 程、运行状况。 运行状况-20分。 设备 不了解设备的新技术的发展-20 4 了解设备的新技术的发展。 20 技术 分。 工艺 5 了解新工艺的发展。 20 不了解新工艺的发展-20分。 技术 安全技评估设备工艺安全、经济等未能评估设备工艺安全、经济等 6 20 术评估 运行状况。 运行状况-20分。 操作 7 优化操作方式。 20 未能优化操作方式-20分。 方式 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 8 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从9 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题10:对设备安装调试提出建议(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 操作程 3 熟悉安装图纸。 10 不熟悉安装图纸-10分。 序 操作程 4 熟悉现场状况。 10 不熟悉现场状况-10分。 序 熟悉HSE相关内容，了解清 操作程不熟悉HSE相关内容，了解清洁5 洁生产相关法规等相关知10 序 生产相关法规等相关知识-10分。 识。 操作程不能满足设备、管线布置正确、 6 设备、管线布置正确、美观。 10 序 美观-10分。 操作程现场空间不便于检修及操作-10 7 现场空间便于检修及操作。 10 序 分。 操作程汽、水排放口符合安全规程、汽、水排放口不符合安全规程、 8 10 序 不影响现场工作人员安全。 影响现场工作人员安全-10分。 操作程 9 合理安排调试项目。 10 不能合理安排调试项目-10分。 序 操作程编制吹扫、单试、联试、联不能编制吹扫、单试、联试、联 10 20 序 锁相关方案。 锁相关方案-20分。 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 11 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从12 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题11:装置防腐措施的制定(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工 1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工 2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 操作程不了解相应的防腐标准、规范-10 3 了解相应的防腐标准、规范。 10 序 分。 操作程了解设备寿命管理的相关知不了解设备寿命管理的相关知识 4 10 序 识。 -10分。 操作程了解清洁生产的相关法规及不了解清洁生产的相关法规及相 5 10 序 相关知识。 关知识-10分。 操作程 6 了解各种防腐方法。 20 不了解各种防腐方法-20分。 序 操作程 7 运用相应的防腐方法。 20 不能运用相应的防腐方法-20分。 序 操作程 8 制定防腐方案。 10 未能制定防腐方案-10分。 序 操作程 9 制定防腐操作规程。 10 未能制定防腐操作规程-10分。 序 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 10 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从11 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题12:大机组特护标准的制定(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 操作程了解相关调度纪律、缺陷管不了解相关调度纪律、缺陷管理3 10 序 理制度等相关管理规定。 制度等相关管理规定-10分。 操作程熟悉常用振动、温度测量仪不熟悉常用振动、温度测量仪器4 10 序 器的使用方法。 的使用方法-10分。 操作程了解相关电机使用规范及参不了解相关电机使用规范及参数5 10 序 数范围。 范围-10分。 操作程未能了解机组构造、原理、特性 6 了解机组构造、原理、特性。 10 序 -10分。 操作程列出机组的薄弱环节及关键未能列出机组的薄弱环节及关键 7 10 序 点。 点-10分。 操作程 8 制定特护程序。 10 未能制定特护程序-10分。 序 操作程未能定期整理数据、分析总结-10 9 定期整理数据、分析总结。 10 序 分。 操作程 10 做好监测数据的记录。 10 未能做好监测数据的记录-10分。 序 操作程 11 持续完善特护程序。 10 未能持续完善特护程序-10分。 序 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 12 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从13 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题13:重要设备管线工况安全的确认(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 操作程支吊架齐全、完好、工作正支吊架齐全、完好、工作正常， 3 10 序 常。 此项缺-10分。 操作程保温完整、无缺损，符合规保温完整、无缺损，符合规范要 4 10 序 范要求。 求，此项缺-10分。 操作程附属疏水阀、管线、自动疏附属疏水阀、管线、自动疏水器 5 10 序 水器工作正常。 工作正常，此项缺-10分。 操作程沿途阀门及管先无跑、冒、沿途阀门及管先无跑、冒、滴、 6 10 序 滴、漏。 漏，此项缺-10分。 操作程系统压力、温度、流量显示系统压力、温度、流量显示在规 7 10 序 在规定范围内。 定范围内，此项缺-10分。 操作程定期检验合格，检验报告归定期检验合格，检验报告归档， 8 20 序 档。 此项缺-10分。 操作程管线、设备工作环境安全、管线、设备工作环境安全、符合 9 10 序 符合规范。 规范，此项缺-10分。 操作程管线、设备巡检、管理措施管线、设备巡检、管理措施到位， 10 10 序 到位。 此项缺-10分。 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 11 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从12 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题14:复杂疑难故障的处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 操作程熟知相关产品说明书及设熟知相关产品说明书及设备、系3 10 序 备、系统特性。 统特性。 操作程收集故障前、后相关参数及未收集故障前、后相关参数及现 4 10 序 现象。 象，此项缺项目-10分。 操作程分析相关参数特性，研究相不分析相关参数特性，研究相关 5 20 序 关现象。 现象，此项缺项目-20分。 6 操作程了解同类故障的处理方法及20 不了解同类故障的处理方法及经 序 经验。 验，此项缺项目-20分。 操作程制定故障处理措施，此项缺项目 7 制定故障处理措施。 20 序 -20分。 操作程做好记录、总结，此项缺项目-20 8 做好记录、总结。 10 序 分。 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 9 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从10 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题15:应急预案的编制及指挥(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 操作程了解现场的工艺流程、生产了解现场的工艺流程、生产状况、 3 10 序 状况、周边环境。 周边环境，此项缺项-10分。 操作程 4 写出编制事故预案的目的。 5 不写出编制目的-5分。 序 操作程 5 成立应急指挥中心。 5 未成立应急指挥中心-5分。 序 操作程 6 制定应急指挥流程。 10 未制定应急指挥流程-10分。 序 操作程 7 组织宣传、培训。 10 不组织宣传、培训-10分。 序 操作程 8 选出参加演习人员。 10 无演习人员-10分。 序 操作程列出保证措施，演习不得影不列出保证措施-5分，演习影响 9 10 序 响机组正常运行。 机组正常运行-5分。 操作程不列出演习时间-5分、无地点-5 10 列出演习时间、地点。 5 序 分。 操作程 11 严格执行应急预案。 10 未能严格执行应急预案-10分。 序 操作程 12 列出评分标准。 5 不列出评分标准-5分。 序 操作程 13 总结演习情况。 5 不总结-5分。 序 操作程 14 编制完毕，汇报领导。 5 不汇报-5分。 序 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 15 按国家法规或企业规定 其它 止操作 安全及遵守安全操作规程、在规定每违反一项规定从总分中分，严 16 其它 时间内完成 重违规停止操作，每超过1min从 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题16:电网系统事故时各机组的指挥处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 操作程严格执行“反事故二十五 3 20 此项缺项-20分。 序 条”。 操作程严格按照事故处理原则执未能严格按照事故处理原则执行 4 10 序 行。 -10分。 操作程了解厂用电负荷分布图及电不了解厂用电负荷分布图及电气 5 10 序 气一次系统图。 一次系统图-10分。 操作程熟悉电网各种故障时的现不熟悉电网各种故障时的现象 6 10 序 象。 -10分。 操作程不熟悉故障停机的处理方法-10 7 熟悉故障停机的处理方法。 10 序 分。 操作程熟悉机组一次调频及二次调不熟悉机组一次调频及二次调频 8 10 序 频等调节系统的动作原理。 等调节系统的动作原理-10分。 操作程 9 平衡热电负荷。 10 未能平衡热电负荷-10分。 序 操作程不能维持机组稳定安全运行-10 10 维持机组稳定安全运行。 10 序 分。 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 11 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从12 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题17:开停机网络图的绘制(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 准备工1 穿戴劳保用品 5 未穿戴整齐-5分 作 准备工2 工具、用具的准备 5 每少选一件-5分 作 操作程 3 绘制开机过程中升速曲线。 20 漏掉此项-20分 序 操作程绘制开机过程中加负荷曲 4 20 漏掉此项-20分 序 线。 5 操作程绘制停机过程中减负荷曲20 漏掉此项-20分 序 线。 操作程绘制停机过程中的惰走曲 6 10 漏掉此项-20分 序 线。 操作程 7 制定开机试验项目及方案。 10 漏掉此项-100分 序 操作程 8 制定停机试验项目及方案。 10 漏掉此项-10分 序 安全及违规一次总分-5分;严重违规停 9 按国家法规或企业规定 其它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及遵守安全操作规程、在规定重违规停止操作，每超过1min从10 其它 时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题18:分析保证机组经济运行的方法(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 1 准备工作 穿戴劳保用品 3 未穿戴整齐-3分 2 准备工作 工具、用具的准备 2 每少选一件-2分 3 操作程序 机组在正常运行中 10 无此项-10分 4 操作程序 保持额定的蒸汽参数 10 不保持额定参数-10分 保持良好的真空度，尽量 5 操作程序 10 不保持最有利真空-10分 保持最有利真空 6 操作程序 保持设计的给水温度 10 不保持给水温度-10分 保持合理的运行方式，各 7 操作程序 10 不保持加热器正常投入-10分 加热器正常投运 8 操作程序 保证热交换器传热面清洁 5 不保证热交换器传热面清洁-5分 减少汽水泄漏损失，避免不减少汽水泄漏损失-5分，避免 9 操作程序 10 不必要的截流损失 不必要的截流损失-5分 尽量使用耗电少、效率高不使用耗电少、效率高的辅助设 10 操作程序 5 的辅助设备 备-5分 多机组并列运行时，合理 11 操作程序 10 不合理分配负荷-10分 分配各机组负荷 12 操作程序 分析完毕、汇报领导 5 不汇报-5分 安全及其违规一次总分-5分;严重违规停 13 按国家法规或企业规定 它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及其遵守安全操作规程、在规重违规停止操作，每超过1min从14 它 定时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题19:运行中进行定期试验(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 1 准备工作 穿戴劳保用品 3 未穿戴整齐-3分 2 准备工作 工具、用具的准备 2 每少选一件-2分 每班活动自动主汽门，主不答每班活动自动主汽门-5分， 3 操作程序 10 油箱油位计试验 不答主油箱油位计试验-5分 每季度一次抽汽逆止门活不答每季度一次抽汽逆止门活动 4 操作程序 10 动试验 试验-10分 不答每月备用泵进行二次试运 5 操作程序 每月备用泵进行二次试运 10 -10分 每季度每台机进行一次真不答每季度每台机进行一次真空 6 操作程序 10 空严密性试验 严密性试验-10分 每周一、五白班进行EH自不答每周一、五白班进行EH自滤 7 操作程序 10 滤循环 循环-10分 每班进行机电联系信号试不答每班进行机电联系信号试验 8 操作程序 5 验 -10分 每周二白班进行冷水箱排不答每周二白班进行冷水箱排污 9 操作程序 10 污 -10分 每周一白班进行主油箱放不答每周一白班进行主油箱放水 10 操作程序 10 水检查 检查-10分 每周一进行循环水滤网排不答每周一进行循环水滤网排污 11 操作程序 10 污 -10分 每月第二周第一个白班进不答每月第二周第一个白班进行 12 操作程序 10 行冷油器切换 冷油器切换-10分 安全及其违规一次总分-5分;严重违规停 13 按国家法规或企业规定 它 止操作 每违反一项规定从总分中分，严 安全及其遵守安全操作规程、在规重违规停止操作，每超过1min从14 它 定时间内完成 总分中扣5分，超过3分停止操 作 100 合 计 试题20:现场规程应包括的内容(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 1 准备工作 穿戴劳保用品 3 未穿戴整齐-3分 2 准备工作 工具、用具的准备 2 每少选一件-2分 3 操作程序 工作人员的职责 10 不答工作人员的职责-10分 不答设备的操作程序-5分，不答 设备的操作程序以及正常4 操作程序 15 正常运行参数-5分、不答极限的 的和极限的运行参数 运行参数-5分 不答事故处理规程-10分、不答注 5 操作程序 事故处理规程及注意事项 20 意事项-10分 设备和建筑物在运行中检 不答检查-5分、不答维护-5分、6 操作程序 查、维护、调整和观测的20 不答调整-5分、不答观测-5分 规定 设备检修的质量标准和主不答质量标准-10分、不答工艺规 7 操作程序 20 要工艺规定 定-10分 8 操作程序 有关试验规定 10 不答有关试验规定-10分 安全及其违规一次总分-5分;严重违规停 9 按国家法规或企业规定 它 止操作 安全及其遵守安全操作规程、在规遵守安全操作规程、在规定时间 10 它 定时间内完成 内完成 100 合 计 试题21:编制机组运行6KV—A段跳闸事故预案(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 1 准备工作 穿戴劳保用品 3 未穿戴整齐-3分 准备工作 工具、用具的准备 2 工具选择不正确-2分 写出编制运行中6KV—A 2 操作程序 10 不写出编制目的-10分。 段跳闸事故预案的目的。 3 操作程序 选出参加演习人员。 10 无演习人员-10分。 列出保证措施，演习不得不列出保证措施-5分，演习影响 4 操作程序 10 影响机组正常运行。 机组正常运行-5分。 不列出演习时间-5分、无地点-5 5 操作程序 列出演习时间、地点。 10 分。 列出运行方式、运行设备、 6 操作程序 联动设备、备用设备、参10 不列上述项目-10分。 数等。 列出运行中6KV—A段跳 7 操作程序 10 不列事故现象-10分。 闸事故现象。 列出运行中6KV—A段跳 8 操作程序 10 不列处理过程-10分。 闸处理的过程。 9 操作程序 列出评分标准。 10 不列出评分标准-10分。 10 操作程序 总结演习情况。 10 不总结-10分。 11 操作程序 编制完毕，汇报领导。 5 不汇报-5分。 安全及其违规一次总分-5分;严重违规停 12 按国家法规或企业规定 它 止操作 安全及其遵守安全操作规程、在规遵守安全操作规程、在规定时间 13 它 定时间内完成。 内完成 100 合 计 试题22:主油箱油位下降处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 不检查不得分，检查不全面扣5检查工具、用具是否完好。 10 1 准备工作 分 检查油位计指示，确认主5 不确认油位下降扣5分 准备工作 油箱油位下降。 立即向主油箱补油。 5 不补油扣5分 2 操作程序 操 检查主油箱和密封油箱事不检查事故放油门扣5分;不检作故放油门是否误开或不严10 3 程查采样门扣5分 密;主油箱采样门是否误序 开。 检查密封油箱油位是否满不检查密封油箱油位扣5分，不10 4 操作程序 油，油水继电器是否有油。 检查油水继电器扣5分 检查轴承油档是否漏油。 5 不检查轴承油档扣5分 5 操作程序 检查冷油器放油门、放空 门是否误开，至化学滤油10 不检查一处扣5分 6 操作程序 门开关位置是否正确。 检查运行冷油器是否泄不检查冷油器扣5分，不投备用漏，如泄漏，立即投入备10 冷油器扣2分，不停止泄漏冷油7 操作程序 用冷油器，停止泄漏冷油器扣3分 器。 检查外部油管道系统是否不检查扣5分，不通知检修处理泄漏，如有泄漏，通知检10 8 操作程序 扣5分 修人员进行处理。 当主油箱油位下降到 -250mm以下，采取措施无不检查油位扣5分，不打闸扣510 9 操作程序 效时，启动润滑油泵打闸分 停机。 处理完毕，汇报班值长，5 不汇报扣3分，不做记录扣2分 10 操作程序 做好记录。 劳保穿戴齐全，遵守操作劳保穿戴不齐，不得分;违反操安全及其10 11 它 规程。 作规程，不得分 100 合 计 试题23:汽轮机轴向位移增大的处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 不检查不得分，检查不全面扣5检查工具、用具是否完好。 10 1 准备工作 分 发现轴向位移增大时，应不汇报值长扣3分，不联系热工立即汇报值长，联系热工5 2 操作程序 扣2分 校对表计。 检查负荷或蒸汽流量是否5 检查不到扣5分 3 操作程序 增加。 操 检查主、再热蒸汽参数是作5 检查不到扣5分 4 程否下降。 序 检查凝结器真空是否下5 检查不到扣5分 5 操作程序 降。 检查汽轮机是否单缸进5 检查不到扣5分 6 操作程序 汽。 分析通流部分是否损坏。 5 分析不到扣5分 7 操作程序 分析叶片是否结垢严重。 5 分析不到扣5分 8 操作程序 分析推力轴承是否磨损。 5 分析不到扣5分 9 操作程序 分析汽轮机是否发生水冲5 分析不到扣5分 10 操作程序 击。 当轴向位移增大到 +0.8mm、-1.25 mm时，推 力瓦块乌金温度升高到10 操作不当扣10分 11 操作程序 95?，应通知锅炉减去部 分负荷。 若轴向位移增大，并有清 晰的金属磨擦声、振动或 推力轴承回油温度异常升10 操作不当扣10分 12 操作程序 高，应破坏真空紧急故障 停机。 当轴向位移增大到 +1.2mm、-1.65mm时，保 护未动作，或相邻推力瓦10 操作不当扣10分 13 操作程序 块乌金温度超过100?时， 应破坏真空紧急故障停 机。 处理完毕，汇报班值长，5 不汇报扣3分，不做记录扣2分 14 操作程序 做好记录。 劳保穿戴齐全，遵守操作劳保穿戴不齐，不得分;违反操安全及其10 15 它 规程。 作规程，不得分 100 合 计 试题24:汽轮机进水处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 不检查不得分，检查不全面扣5检查工具、用具是否完好。 10 1 准备工作 分 现象:蒸汽温度急剧下降; 电动主闸门、自动主汽门、 调速汽门密封圈和轴封大 量冒白汽或溅有水滴，相 关管道产生水击现象;机10 不根据现象进行事故确认扣10分 2 操作程序 组振动增加并伴有异常声 音;上、下缸温差急剧增 大;推力轴承瓦块乌金温 度升高，汽缸金属温度下 降，胀差、轴向位移发生 变化;凝结器水位急剧升 高。确认汽轮机进水。 启动润滑油泵，迅速破坏10 不操作扣10分 3 操作程序 真空紧急故障停机。 操 作开启汽缸、蒸汽管道疏水。 10 不操作扣10分 4 程 序 记录惰走时间，仔细倾听不记录惰走时间扣5分，不进行10 5 操作程序 汽轮机内部声音。 听音检查扣5分 分析是否发生锅炉汽包满5 分析不到扣5分 6 操作程序 水。 分析是否发生锅炉蒸汽减 温水或旁路系统减温水调5 分析不到扣5分 7 操作程序 整不当。 分析是否发生蒸汽管道疏5 分析不到扣5分 8 操作程序 水未排尽。 分析是否发生进入疏水扩5 分析不到扣5分 9 操作程序 容器的疏水管返水。 分析是否发生轴封供汽带5 分析不到扣5分 10 操作程序 水。 检查各加热器、除氧器是分析不到扣5分，不降水位扣5否满水，若满水，应设法10 11 操作程序 分 降低水位或隔绝放水。 处理完毕，汇报班值长，5 不汇报扣3分，不做记录扣2分 12 操作程序 做好记录。 劳保穿戴齐全，遵守操作劳保穿戴不齐，不得分;违反操安全及其10 14 它 规程。 作规程，不得分 100 100 合 计 试题25:汽轮机轴承温度高处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 不检查不得分，检查不全面扣5检查工具、用具是否完好。 10 1 准备工作 分 发现轴承乌金温度升高，10 不进行确认扣5分 2 操作程序 对照表计进行确认。 检查冷油器出口温度是否5 检查不到扣5分 3 操作程序 过高。 检查轴承是否存进油量减操5 检查不到扣5分 4 作少或回油不畅。 程 序 检查油系统内是否积存空5 检查不到扣5分 5 操作程序 气。 检查主油箱油位是否降低5 检查不到扣5分 6 操作程序 到规定值以下。 检查机组轴承振动是否过 5 检查不到扣5分 7 操作程序 大，引起油膜破坏，润滑 不良。 5 检查不到扣5分 8 操作程序 检查是否存在油质恶化。 检查是否汽轮机负荷升5 检查不到扣5分 9 操作程序 高，轴向传热增加。 检查是否轴封漏汽过大，5 检查不到扣5分 10 操作程序 油中进水。 分析是否存在轴承钨金脱5 检查不到扣5分 11 操作程序 壳或熔化磨损 当任一轴承乌金温度超过 100?时，或轴承回油温度 超过75?或突然升高到 检查不到扣10分，操作不当扣1070?时，或润滑油压下降20 12 操作程序 分 到0.06MPa，启动交、直 流润滑油泵无效时，均应 立即破坏真空紧急故障停 机。 处理完毕，汇报班值长，5 不汇报扣3分，不做记录扣2分 14 操作程序 做好记录。 劳保穿戴齐全，遵守操作劳保穿戴不齐，不得分;违反操安全及其10 它 规程。 作规程，不得分 100 100 合 计 试题26:油系统着火处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 不检查不得分，检查不全面扣5检查工具、用具是否完好。 10 1 准备工作 分 发现油系统着火，应迅速 发出事故信号，通知值长5 发现油系统着火，不报告扣5分 2 操作程序 及有关专责，报告消防队。 在消防队未到达之前，采 取有利措施，全力扑救，5 处理不当扣5分 3 操作程序 如果失火点有电源，必须 切断电源。 操 汽轮机油系统刚开始发生作小火时，应设法切断油源10 处理不当扣10分 4 程立即进行扑救。 序 若由于喷油而引起大火， 一时无法扑灭，而且严重10 处理不当扣10分 5 操作程序 威胁机组安全运行时，应 破坏真空紧急故障停机。 当机头被大火封住，人员 确实不能靠近时，在主控 室按动“停机按钮”停机，10 处理不当扣10分 6 操作程序 迅速关闭电动主闸门，并 且检查转速下降情况。 停机时，严禁起动调速油 泵，为减少喷油，尽可能 维持较低润滑油压，待汽10 处理不当扣10分 7 操作程序 轮机转子静止后，立即停 止油泵运行。 当发生喷油起火，要迅速 堵住喷油处，改变油方向， 使油流不向高温热体喷10 处理不当扣10分 8 操作程序 射，并立即用“1211”、“干 粉灭火器”灭火。 确认发电机已经解列，转 速在下隆情况下或火势很 大并严重危急主油箱时， 应立即开起油箱事故放油10 处理不当扣10分 9 操作程序 门排油，注意控制油箱油 位，能保证汽轮机转子静 止前用油，并注意发电机 排氢。 为防止火灾蔓延到邻近机 组，要组织消防人员用水 或泡沫等把大火和浓烟封5 处理不当扣5分 10 操作程序 住，以降低浓烟温度，控 制火势，防止邻机被烧。 处理完毕，汇报班值长，5 不汇报扣3分，不做记录扣2分 11 操作程序 做好记录。 劳保穿戴齐全，遵守操作劳保穿戴不齐，不得分;违反操安全及其10 12 它 规程。 作规程，不得分 100 100 合 计 试题27:厂用电全停处理(现场模拟) (考核时间:30min) 序考核 配检测扣得备评分要素 评分标准 号 项目 分 结果 分 分 注 不检查不得分，检查不全面扣5检查工具、用具是否完好。 10 1 准备工作 分 现象:事故喇叭响，机组 声音异常;工作照明熄灭， 事故照明亮;运行设备电 流指示到零，各泵出口压 力急剧下降，电机停转，10 不进行事故确认扣10分 2 操作程序 备用设备不联动; 蒸汽参数下降;凝结器真 空下降。根据现象确认厂 用电全停。 立即启动交流润滑油泵 (若发现故障，再启动直 流润滑油泵)、空侧交流密10 少操作一处扣5分 3 操作程序 封油泵(若发现故障，启 动直流密封油泵)。 操 不打闸扣5分，不通知电气解列作打闸停机，通知电气解列。 10 4 程扣5分 序 联系电气尽快恢复厂用不联系电气尽快恢复厂用电扣55 5 操作程序 电。 分 将各运行设备启动按钮复 归，联锁开关断开，待厂10 不操作扣10分 6 操作程序 用电源恢复后重新启动。 注意检查严禁将本体及管5 不检查扣5分 7 操作程序 道疏水倒入凝结器。 注意汽轮机转速，若转子 静止，应立即投入连续盘 车，如果保安电源不正常，不注意转速扣5分，转子静止后应手动进行定期盘车，当10 8 操作程序 不盘车扣5分 厂用电源恢复时，应在大 轴挠度较小时，投入连续 盘车。 厂用电恢复后，按照有关10 不注意厂用电是否恢复扣10分 9 操作程序 规定重新启动汽轮机。 处理完毕，汇报班值长，10 不汇报扣5分，不做记录扣5分 10 操作程序 做好记录。 劳保穿戴齐全，遵守操作劳保穿戴不齐，不得分;违反操安全及其10 11 它 规程。 作规程，不得分 100 100 合 计