【doc】汽车排放物控制与改进燃料品质

【doc】汽车排放物控制与改进燃料品质 汽车排放物控制与改进燃料品质 ;7一, 瞰墼'料.?侠痃别 罗宁等/汽车捧放物控制与改进燃料品质 汽车排放物控制与改进燃 罗宁刘治中(后勤工程学院重胰630042) ———一 ——一 1汽车排放物控制 汽车有害排放物主要包括碳氢化舍物 【H【:),一氧化碳(CO),氯氧化物(NO)以厦微 粒(PM)莘 1.1美国 控制汽车排放污染物是洛彬矶首先提出 的1959年加利福尼亚州议会提出控制仝州范 围内的各种排放潦,要求公共卫生部门制订夫 气环境质量 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 和汽车排放物标准.1960年通 过了"汽车污染物控制法令" l968年联邦政府对各种车辆排放物作出 限定.颁布《空气清洁法.1970年国会对《空气 清洁法》进行修正.谈法修正案娶求到1975, l976年汽车排放物必须比1970年减少9. 这导致氯化催化剂和无铅汽油被各种车辆广泛 使用 加利福尼亚州从1970年(联邦从l97】年) 起对轿车蒸发排放物进行控制.最初用活性炭 暧收罐刺定.1978年后试验 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 改为密闭蒸发 物剐定法. 加利福尼亚州从】971年(联邦从1973年) 起制订了N()排放限值. 1977年国会弄;上修订《空气清洁法.提出 到】980年HC排放浓度降低9O,到1981年 CO和N()排放浓度分别降低90和75.这 导致三妓催化剂被广泛使用 l982年起对柴油机轿车和轻型栽货;气车 排放物进行控制. 值得特剐注意的是.加利福尼亚州从[994 年起计划分四个阶段削减轿车排放物,2004年 实现轿车"零排赦". 从以上变化可以看出,每一次较大幅度地 降低排放限值都极大地稚动了汽车技术的进步 和促进燃料品质的提高.魔气净化技术和替代 燃料的应用起了重要作用. 料品质 U毕f'9 1.2日束 60年代日本汽车排放物污染一度相当严 重.所以日本较早地开展了.气车排放污染物的 研究和控制. 1960年运输省根据第一次城市.气车实拜 行驶工况调查.规定了行驶工况试验法——4 工况法.制订了汽车排放标准.当时只规定排气 中CO颈低于3而对HC和NO未作限制. l970年8月开始执行怠速排放物控制(新 车('(J须低于4.%,在用车c(】频低于5,5, 其中包括I,PG汽车),同年9月开始要求安装 曲轴葙强制通风系统. 1972年7月开始要求新产车必须安装防 止燃料蒸发的装置. l973年4月起.规定轿车,l1座以下客车 厦总量2.5r以下的载货汽车新型车试验方法 由4工况法改为l()工况法,取样方法由直接取 样改为定客取样.限值由浓度限制改为重量限 制(g/kra).并由权限制CO扩大到H【'厦NO. I973年12月起,ll座以上客车厦总量 2.5t以上的栽货车试验方法由4工况法改为6 工况法,采用直接取样法.浓度限制由权限制 CO扩大到HC厦N【). l979年的排放限值与l973年的相比有夫 幅度的降低(见 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 1).只有采用催化转化器或 对发动机进行彻底改造(如本田CVCC)才能达 到如此严格的排放限值.当时仝国已建成无铅 汽油供应体乐.催化转化器也投入大批量生产, 因此1975年的限制有条件得到实现.1975年 轿车用四冲程发动机排气中的CO和HC限值 已达到政府要求.以后仅逐年加严NO的限 制到1978年汽油轿车的限值已完成. 1.3欧洲经济委员会(ECE) 欧洲国家领土面积较小.一_十国掌的夫气 污染可能殃厦郜国欧洲国家汽车制造水平相 39 环境导报1997年第5期世界环境 表1日本1975年与1973年10工况限值的变化(g/km) 当,汽车往来频繁.因此产生了统一汽车排放物 法规的要求,联合国欧洲经济委员会(ECE)批 准的汽车排放特法规由此产生. ECE汽车排放法规第15号对汽油轿车排 放污染特所作的限定.自l970年烈来每4年修 订一班限值.形成所谓O1,O2,O3和04号限值 原规定值和Ol号限值只限定CO和Hc的排 放量,02号限值刚补充了N()排放限值O3号 限值别更为严格l982年实施O4号限值.规定 所有投产的新型汽车必须符合限值要求.1984 年对所有大量生产车型的新汽车生效.o4号限 值对Hc和NO排放量作合并计量,更新的标 表2默洲汽油车排放限制一ECE83 汽缸容税排皈geHt (era)丽 生艘日期 新瑙所有汽车 祉:(【)时瞅制伉 r. 2,】988年11月眺洲委员会采纳的限值 准为E(E83(见袁2). 1991年6月26日默洲经济委员会批准了 更严格的排放限值(即91/441/EEC)它不但 包括CO,(HC+NO)排放标准,而且对蒸发 排放也作了限制(见袁3). 表3总重小于3.5t的轻型汽车加严的,11}放限制 (9【/4IIEEC扣94/】2/E'C.试验方法I-;CEl5十EUrx=l, 1993年12月欧共体环境委员会同意1996 年实施更苛刺的排放限值(即94/l2/E(").与 1991年的标准比较.对汽油机汽车CO,(Hc+ ())分刺降低3O和5(见表3), 2改进燃料品质 各国对汽车排放污染物的限制越采趟严. 如美国枷利福尼亚州提出低排放,超低排放和 零排放标准.满足这样苛刻的排放限值.有许多 技术措施可以采用(如电控喷油装置,废气再循 环装置等).而改进燃料品质是首选措施 2.1使用无船汽油 使用含铅汽油的汽车排放的含铅微粒对人 的身体危害很大.还会使尾气净化催化荆中毒 40 而失效.因此必须降低汽油含铅量直至使用无 船汽油.日本1987年实现全部汽油疙铅化.美 国1993年使用无铅汽油的比例达99,中国 到2000年可能实现全部汽油无铅化 2.2降低汽油蒸气压 汽油蒸气压不仅关系'气油的气阻和低温起 动性,而且汽油中轻烃蒸发排放可能引起光化 学烟雾.因此应降低汽油蒸气压.实验表明,雷 德饱和蒸气压从62kpa降低到55kpa可以减少 蒸发排放34,CO和HC排放分别减少9和 4.为此美国在ASTM标准中于原采汽油蒸 气压5个级别的基础上叉增加了一个蒸气压不 大于54kpa的AA级. 小杰/新加坡决一实现用水自给 新扣坡是个娃水国家水源严重不足使新 加坡最近下决一采取措施改变耳前的状况,这 些措施包括建立海水液化厂从海水中提取淡 水.同时提高水费以减少不必要的用水.最终实 现用水自给自足 新加坡的缺水问邂长期田扰着这个300万 ^12,的热带岛国.国内的三座小水库只能满足 奎国40的用水需要,其余6O必须从国外购 买.新加坡每天耗水120万m:新加坡的自来 水清洁史便宜,也不收取污水排放费,所以长期 以来新抽坡居民不大注意节约用水.然而,这种 状况很快就要改变了,因为皋自外国的水源在 大幅度减少.新扣坡60%的用水采自马来西亚 和印度尼西亚.几年前马来西亚被视为新加坡 的水源地.然而近几年马来西亚的经济飞速发 展,水的消费量增加了10%.已不能给新加坡 提供充足的水资源.面对这一情况.新加坡的供 水套司只得另谋出路,在鄙近的印度尼西亚岛 上很快找到了足够的水潍三年前印度尼西亚 的地下水被引入新加坡.经过赴理后变成饮用 水.但是近一年来.印度尼西亚的经济发展也十 2,3降低不饱和烃含量 尽营汽油中芳烃,烯烃含量的增加对改善 辛烷值有利.但芳烃含量过高不仅客易生成积 炭,使颗粒排被物增加.同时生成的袒是会堵塞 安装有电控啧油装置的喷油嘴.为此.美国出现 新配方;气油,严格限制芳烃和不饱和烃的含量, 2.4使用含氧燃料 合氧化合物(如甲醇,甲基叔丁基醚)可提 高汽油辛烷值,是无铅汽油的良好组分.使用含 氧燃料对CO,NO和HC排放均有所改善.美 国已推广使用合乙醇l0的混和燃料,原西德 犬部分汽油中加有甲醇.中国在M3甲醇汽油 的研究和推广方面己取得重太进展(甲醇等醇 娄化舍物的加入会导致甲醛等醛类污染物排放 明显增加) 分迅速.使新扣坡的外来水潭再次出现危机.印 度尼西亚和新加坡之间的供水条约只适用到 2050年.从目前的情况看延长这一条约期限是 鲍无可能的为此,新加坡政府决定开辟自己的 水潭.新加坡一方面在工业目内修建污水再处 理设备,将赴理过的污水供工业使用;另一方面 新加坡政府计划在岛上修建海水淡化厂.三年 后第一个这样的厂就能交付使用.尽管这种处 理海水的耗费远远超过从马来西亚和印度尼西 亚引水的开支.然而从长远看利用处理海水的 办法为自己提供水潦是必由之路. 另一个需要解决的重要问题是让人们节约 用水.尽管新加坡政府开展过许多节约用水运 动.甚至用免费发放节水龙壬的方式动员居民 节约甩水.然而居民平均用水量还是在不断增 加.现在新加坡政府已经感觉到在宣传教育的 同时必领采取强有力的经济手段一一大幅度地 提高水费,才能让居民养成节趵用水的习惯. (山煮小杰) (收稿l99704—1? (奉栏责任编辑侯春陶) 2.5降低硫含量 汽油中的硫燃烧生成的二氧化硫等不但可 以转变成酸,而且还会使尾气净化催化荆中毒 而失效.实验证明,汽油中含硫量从450ppm降 低到50ppm可以减少排放污染物骑10 2.6使用替代燃料 现在己广迁使用的替代燃料主要有甲醇, 乙醇,液化石油气和压缩天然气等,它们都能太 幅度地降低HC,CO和NO.的排放.氢作为替 代燃料.由于污染少(无HC和CO,排出的No 但为汽油的十分之一)而发展前景广阔,无圬荣 的电动汽车(包括氢燃料电池汽车)将是2l世 纪的宠儿.(收稿1997o708) 作者苘介罗宁:博士研究生,讲师.31岁? 首发表2O奈篇舟文 4l