项目一汽车4S店概述教案

项目一汽车4S店概括学习目标：1、认识并掌握汽车4S店的基本概略；2、认识、掌握市场营销与汽车营销的基本观点；3、熟悉汽车4S店的现状、认识4S店的探讨。4、认识、掌握生产厂家、经销商、用户三者关系和4S店的组织机构。5、能够 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 与组建汽车4S店6、能够管理汽车4S店项目内容任务一汽车4S店任务二市场营销与汽车营销任务三汽车4S店的现状与探讨任务一汽车4S店随着现代社会的发展，汽车已成为人们最重要的交通工具，汽车营销活动也成为现代营销研究关注的焦点之一。汽车数量的增多，为汽车4S店的蓬勃发展确立了基础，因此，认识汽车4S特约服务店的现状、展望，认识并掌握4S店的概略、市场营销的观点，是每一位4S从业人员首要的学习任务。一、经销商概略（一）经销商的观点1、特许经销商主机厂授权在指定地区内从事合同产品的销售、服务等经营活动的法人实体，是集整车销售(sale)、售后服务(service)、零配件供给(sparepart)、信息反应(survey)四位于一体的现代化汽车修理公司，也被称为四位一体服务站，即我们所说的4S店。2、经销商与主机厂的关系是合作伙伴关系经销商自主经营、自负盈亏，主机厂不参与经销商的经营管理。经销商展开销售、服务方面的业务必须 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 ，切合主机厂的标准要求。经销商应接受主机厂的监察指导，主机厂在业务方面赐予支持。3、经销商责任与主机厂共同对所负责地区合同产品的市场进行充分开拓，为提高产品的市场份额和持续增长做出努力。维护主机厂的产品信誉和名誉，树立主机厂的产品形象和服务形象，执行其 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 中担当的责任。二、生产厂家、经销商、用户三者关系生产厂家、经销商、用户三者关系如图1-1所示。三、生产厂家对经销商的支持1、提供统一的建筑标准；2、提供统一的形象建设标准及表记标准；3、贯彻先进的管理模式；4、免费提供技术培训、管理培训、索赔培训、备件培训及计算机业务培训；5、疑难维修技术支持；6、提供技术资料、管理资料；7、统一订购专用工具、仪器设施，指导通用工具订购；8、提供售后服务联网软件及服务站内部管理软件；9、提供原厂备件；1O、免费提供产品宣传及服务宣传资料；11、授权展开售前整备、首保及索赔业务；12、指导经销商展开服务营销。四、经销商岗位分工1、经销商岗位分工（以一汽一大众为例），如图1-2所示。2、各岗位人员设置1）服务总监：1名。2）服务经理：1名。（3）服务顾问：每名服务接待负责每日接待15-18位客户。4）索赔员：1名(年索赔量超过2000台次，设2名)。5）IT信息员：1名(日维修量超过60台次时设专职，不足60台可由服务顾问兼任)。6）技术经理：1名。7）工具／资料管理员：1名。8）质量检查员：1名。9）内部培训员：1名(可由技术经理兼任)。（1O）维修人员：每名维修人员平均每日维修车辆2．8台次。11）备件经理：1名ol2）备件销售计划员：1名。（13）备件库房管理员：1名。五、4S店的概略4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，是一种个性突出的有形市场，拥有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产公司形象上的优势是显而易见的。4S店是1998年此后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间成立了紧密的产销关系，拥有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地域散布一个或相平等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右成立起来的4S店在5-10年之内都不会落伍。在中国,4S店还有很长一段路要走。4S店模式这几年在国内发展极为快速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了知足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ”。现在也有6S店一说，除了包括整车销售（Sale）、零配件（SparePart）、售后服务（Service）、信息反应（Survey）以外，还包括个性化售车（Selfhold）、集拍（Salebyamount，集体竞拍，购车者越多价钱越便宜）。六、4S店的优势1、信誉度方面4S店有一系列的客户投诉、建议、索赔的管理，给车主留下优秀的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下特别恶劣的形象。从前4S店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4S店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4S店将是他们的第一选择。2、专业方面由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是特别的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是特别的精晓，只能做到“杂而博”，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4S店是有很大的优势。3、售后服务保障方面随着竞争的加大，4S店商家越发着重服务品牌的成立，加之4S店的后援是汽车生产厂家，所以在售后服务方面能够获得保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为此后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序损坏了。有的汽车制造商甚至严苛规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主许诺保修，除去车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还能够防止与零售改装店直接的价钱竞争，4、人性化方面4S店让车主真实的享受到“上帝”的感觉，累了有歇息室，渴了有水喝，无聊能够看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有特意的服务人员为你打理，不用自己费心就达成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。七、4S店服务站组织机构管理要求1、全部人员任职都应切合《经销商人员岗位描绘》的规定。2、经销商服务总监、服务经理、索赔员、服务顾问、技术经理、质量检查员、内部培训员任职前需填写《特许经销商人员任职资格审批表》，报总公司审批，合格后发上岗证；备件经理任职前填写《特许经销商人员任职资格审批表》报备件部门审批，合格后发上岗证。要求上述岗位人员必须做到持证上岗。3、经销商的其他岗位业务人员由经销商介绍和指派，报总公司备案，即可上岗。4、各类人员上岗前必须按要求一般要参加总公司组织的业务培训，经考试合格方能上岗。5、任何岗位的员工，如不能胜任本员工作或因工作失误或人为因素给总公司及经销商造成不良影响，总公司有权向经销商提出改换，同时执行原人员任职审批程序。6、经培训、审批的上岗人员，一般原则上在其岗工作期限起码为一年，两年内不得走开任职经销商处。7、某岗位人员改换，一般要提早通知总公司，经过总公司认可同意，新上岗人员经培训合格后，方可正式上岗工作。8、对私自撤除、改换管理人员的经销商，将视情节作如下办理：1）网内通告批评，经销商评选降低一个品位；2）撤除经销商的索赔资格或备件订货资格，直至撤除一汽一大众特许经销商资格；3）对于未经过培训上岗人员负责的业务，一汽一大众将不予受理。任务二市场营销与汽车营销市场是联系生产和消费的纽带，哪里有商品互换，哪里就有市场。现代社会的每个人都与市场息息有关，衣、食、住、行都是经过市场互换来获得，每日都会有人向我们推销什么，每日我们都会买一些商品来维持我们的文明生活。市场已成为人类社会文明的标志之一。一、市场营销的核心观点市场营销是研究市场中一切个人和组织利用市场的互换来销售或获得所需所欲之物的学识。市场营销是一门应用学科，现代社会和市场有关系的每个人或组织，都会运用它来实现其消费行为。美国著名营销大师菲利普?科特勒认为，市场营销是指个人或集体为解决自己或他人的需要，经过创建、提供、销售，进行自由互换产品和价值，以获得其所需所欲之物的一种社会管理过程。从这一定义能够看出，市场营销主要包括以下含义：市场营销是买卖双方实现互利的互换行为的过程，卖方按买方要求提供商品，使买方获得知足；同时，卖方获得相应的收益，本身也获得知足，双方各得其所。市场营销的核心是达成交易，是由双方间的价值互换所组成的行为。双方经过交易引导商品和劳务转移到顾客手里，把消费者手中的钱币转移到经营者手中，进而达成商品或劳务的互换过程。市场营销是系统性的管理过程，既包括公司在流通领域内进行的商品互换活动，又包括生产过程前的市场调研活动和流经过程结束后的售后服务。市场营销波及到公司或个人检查、生产、销售、服务的全过程。它以顾客的需求为起点，以顾客满意为终点。市场营销是联络公司与社会的纽带。营销人员在拟订营销政策时，必须权衡公司、顾客、社会三个方面的利益。市场营销的核心观点如图1-3所示1、需要、欲望和需求需要和欲望是市场营销活动的起点。需假如指没有获得某些基本知足的感觉状态，是人类与生俱来的。如人们为了生存对食品、衣服、住房、安全、归属、受人尊重等的需要。这些需要存在于人类自己生理和社会之中，市场营销者可用不同方式去知足它，但不能凭空创建。欲望是指想获得上述基本需要的详细知足的愿望，是个人受不同文化及社会环境影响表现出来的对基本需要的特定追求。如为知足“交通便利”需要，人们可能选择步行、自行车、马、摩托车、汽车、火车和飞机等。市场营销者无法创建需要，但能够影响欲望，经过开发及销售特定的产品和服务来知足欲望。需求是指人们有能力购置并愿意购置某个详细产品的欲望。需求实际上也就是对某特定产品及服务的市场需求。市场营销者老是经过各样营销手段来影响需求，并根据对需求的预测结果断定是否进入某一产品（服务）市场。2、产品产品是能够知足人的需要和欲望的任何东西，包括有形的产品和无形的服务。人们购置汽车不是为了赏析，而是为了获得它所提供的交通服务。汽车产品的价值不在于拥有它，而在于它给我们带来的对欲望的知足。因此，汽车实际上只是获得服务的载体。3、价值、满意和质量顾客做出购置选择是依据自己对产品和服务能提供的价值的理解。（1）顾客价值。价值不同于价钱，顾客价值是指顾客对从拥有或使用某产品中所获得的利益的理解与为获得该产品所付出的成本理解之差。因此，只有当顾客认为拥有和使用获得的利益大于为取得该产品所付出的成本，并且该产品或服务与替代品相比有更高的价值时，才会愿意并能做出购置决定。但在好多情况下顾客并不能正确和客观地判断产品价值，往常顾客在做出购置决准时只考虑几种主要的利益和成本，他们根据自己所理解的价值行事。由此可见，顾客对价值的理解是多种多样的，不同顾客对同种产品价值的理解也可能不同，且这些理解还将随时间和环境的变化而改变。1）顾客从购置、使用产品和服务中可获得的利益包括4个方面：①功能利益。从产品或服务中所获得的有形产品和核心功能。比如顾客购车是为了出行时方便快捷，安全舒坦。②社会利益。顾客因购置和使用特定产品和服务从其他人地方获得的积极反响和认同。比如顾客经过购置高档轿车而获得社会利益。③个人利益。顾客从购置、拥有和使用产品或接受服务所获得的好的感觉。车优秀的操纵性，使驾驶者获得更好的感觉。如汽④经验利益。顾客从产品和服务中获得某种技术的提升及经验，乐感觉。进而领会到的快2）顾客在购置产品和服务时试图降低的成本也包括4个方面：①钱币成本。顾客为获得产品和服务而必须支付的钱币总量。包括产品和服务的价钱，购置后的安装费和维修费，信用购置的利息费以及产品存在问题可能带来的金融风险。②时间成本。购置产品和服务所花费的时间，因为时间对大部分人都是有价的。一位饥饿的顾客要等很长时间才能买到美味的食品并不会令他（她）高兴。但某些顾客在某些特定情况下并不把购置或等待时间视为成本。③心理成本。做出重要购置决定可能遭到到的产品和服务不能知足希望，并带来一定风险的心理压力。④行为成本。顾客购置产品和服务所付出的体力。营销者可从增加顾客利益、降低顾客成本等方面来提高顾客价值，或采取举措改变顾客对公司不利的价值理解。（2）顾客满意。如图l-4所示，顾客满意取决于购置者所理解的某产品的价值与其希望值进行的比较。如果产品的价值低于顾客的希望值，购置者就会感觉不满意；如果价值切合希望值，购置者就会感觉满意；如果价值超过希望值，购置者就会感觉特别满意。满意的顾客不单会重复购置，而且会向其他人介绍产品的利处。顾客的希望值是由过去的购置经验、朋友的建议以及营销者和竞争者传达的信息和许诺组成的。公司寻求高于竞争者的顾客满意程度，但并不意味着使顾客的满意程度最大化，这是因为营销的目的是实现盈利目标的情况下创建顾客的价值，并使这个价值最大化，达到顾客满意。（3）质量。质量是同样条件下产品或服务知足顾客需要的能力。质量直接影响产品的性能，进而影响顾客满意程度。质量开始于顾客的需要，结束于顾客的满意。顾客不一定购置最高质量的产品，而是购置切合自己使用目标的产品，因为高质量意味着高价值。顾客购置的是在同样价值条件下，质量最优的产品。4、互换、交易和关系人们能够经过各样方式知足需求或取得欲望之物，如自产自用、强取豪夺、乞讨和互换等方式。其中，只有互换方式才存在市场营销。互换是指从他人处取得所需之物，而以其某种东西作为回报的行为。互换的发生必须具备五个条件：①起码有互换双方；②每一方都有对方需要的有价值的东西；③每一方都有交流和运送货物的能力；④每一方都能够自由地接受或拒绝；⑤每一方都认为与对方交易是合适或满意的。一些学者将成立在交易基础上的营销称为交易营销。交易是互换的基本组成单位，是互换双方之间的价值互换。互换是一种过程，在这个过程中，如果双方达成一项协议，就称之为发生了交易。交易是有法律 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 来保证和维护其许诺得以执行的互换。交易往常有两种方式：一是钱币交易，如甲方支付800元给商铺而获得一台微波炉；二是非钱币交易，包括以物易物、以服务易服务的交易等。市场营销者与顾客、经销商、制造商、供给商等成立、保持并加强合作关系，使各方实现各自目的的营销方式称为关系营销；公司与各方保持优秀的关系要靠长久许诺和提供优质产品、优秀服务和公正价钱，以及加强经济、技术和社会各方面的联系来实现。关系营销旨在培养稳定的顾客群体，认为维持老顾客比开发新顾客更重要，经过培养顾客的忠诚度，获得公司的持续发展，因此与顾客成立长久合作关系是关系营销的核心内容。关系营销能够节俭交易的时间和成本，而不是单次交易收益最大化，可见关系营销使公司获得的利益较之交易营销所获得的更多。5、市场与市场营销者（1）市场。对于市场的观点，从不同的角度有好多种说法。从营销人员的角度而言，有顾客才有市场，市场是指产品所有现实的和潜在的购置者的总和。组成市场必须具备三个要素：人口是决定市场大小的基本因素。一般说来，人口多市场规模就大，人口少市场规模就小。购置欲望是组成市场的主要因素。即将开发的消费人群中必须有消费者产生购置产品的欲望。产生购置欲望的人越多，市场越大，产生的欲望越强，市场越容易开发。购置力是组成市场的重要因素。即将开发的消费群体收入水平必须达到一定层次，其购置力足以消费我们的产品，否则无从谈起市场的存在。三方面要素共同作用，相互制衡，能够用公式表示：市场=人口+购置欲望+购置力（2）市场营销者。市场营销者是指希望从别人那边取得资源并愿意以某种有价值的物品进行交换的人。市场营销者能够是买方，也能够是卖方。如果一方比另一方更主动、积极地寻求互换，就将前者称为市场营销者，后者称为潜在顾客。在营销过程中如果双方都主动，那么双方互为营销者。二、汽车市场营销汽车属于高档耐用消费品，是世界各国公民经济和生活中必不可少的交通运输工具，是现代文明的产物。目前，汽车已形成了庞大的市场，而汽车工业是综合性加工工业，是一个关系度很高的产业。汽车工业的发展不单对提供原材料的产业，如能源、钢铁、橡胶、塑料、玻璃、电子、机槭、物流、配送等产业以及提供装备的产业发展有着巨大的推动作用，对石油化工、汽车销售、汽车维修、驾驶员培训、道路、房地产、餐饮及旅游等有关配套行业的发展也有不同程度的拉动作用，同时能够为众多的有关行业提供配套发展和就业时机。汽车工业的迅猛发展还会加快私人抵押贷款购车，促使金融和保险业的发展。汽车工业的规模化决定了汽车产品在公民经济的主导地位，同时汽车作为现代商品的最高体现形式，其营销的方式与其他商品相比既有相同之处，又有其不同之处。因此，有必要特意针对汽车产品，利用市场营销的方法进行系统研究。1、汽车营销的观点现代营销的发展要求销售从顾客的需求出发，针对顾客面对的问题提出解决的方案，经过轻松的交流实现双方的价值。汽车市场营销的定义为：汽车有关公司或个人经过检查和预测顾客需求，把知足其需求的商品流和服务流从制造商引向顾客，进而实现其目标的过程。详细含义为：1）汽车营销始于顾客的需要。汽车营销首先经过检查和预测顾客的需要，然后针对顾客的需要，决定采用何种产品和服务，来解决顾客需求。2）汽车营销的目的在于经过销售和服务与目标顾客成立关系。一次交易只是建立与顾客长久交易的一部分，公司或个人经过售前、售中、售后服务为顾客提供满意的服务，在达成销售的同时，成立较长久的顾客关系，获得顾客忠诚。3）汽车产品包括实质产品和服务产品两部分，服务陪伴着产品的始终。2、研究的对象与内容现代市场营销理论随着市场的充散发育获得迅猛的发展，营销研究的关注点由以产品、顾客为核心，逐步过渡为以竞争行为为核心，如图1-5所示。产品是顾客需求的实现物，顾客是需求的生产者，两者是竞争的两翼，都是公司重要的营销资源，是成立在公司等组织以竞争为核心的市场行为之上的。汽车营销的核心技术点大概可分为：1）汽车市场检查。介绍进行市场检查的方法、程序和怎样撰写市场检查报告，进行市场预测；2）汽车市场剖析的能力。主要从环境、顾客、竞争者、产品、产品定位、品牌和价钱的角度对市场展开剖析，提高销售人员的市场剖析能力；3）汽车销售技术。从汽车制造商出发到实现销售进而到顾客满意的全过程中，研究营销人员的行为表现，提高营销人员的销售技术；4）汽车服务技术。现代汽车市场的竞争逐步演变为服务的竞争。主要对汽车售前、售中、售后各环节怎样展开服务进行剖析，提高服务质量；5）汽车营销策划。介绍汽车公司营销策划、实施、控制的全过程。任务三汽车4S店的现状与探讨我国的汽车产业，是在一穷二白的基础上成长起来的。从解放初引进苏联技术到改革开放后引进欧美生产线，从八十年月初大量依靠入口到九十年终国产车成为市场主流，前后经历了五十多年的时间。据最新统计，2010年全国汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆，双双超过1800万辆，同比增长32.44%和32.37%，产销率靠近100%，不单蝉联世界第一，还创建了新的世界纪录。此前最高年产销纪录是美国在2000年创建的1740万辆一、4S店经营现状1、汽车4S店完全是汽车厂家的附庸汽车4S店完没有语言权汽车4S店汽车4S店唯厂家密切追随，一切经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤奋工作。在目前的市场形式下，汽车经销商没有实力像电器经销商同样与厂家同样对话，处于绝对的弱势地位。2、没有自己的品牌形象作为厂家的4S店，其建筑形式以及专卖店内外均严格按厂家的要求进行装修和布置，经销商自己的品牌形象则无处体现，厂家也不允许体现。目前广州市汽车市场，仅公司式的汽车经销商如AEC、广物汽贸、南菱等拥有一定的品牌形象。3、完全靠汽车品牌吃饭汽车4S店的经营状况的利害，90%依靠于所经营的品牌，品牌好就赚钱，品牌不好就不赚钱。同时同一品牌不同的4S店的经销商还得依靠本店经营者与厂家的关系，关系好厂家赐予的有关资源就多，收益的空间也越大。4、经营成本过高，收益低以一家面积达2000平方米的标准4S店来计算：专卖店建设费用（钢架构造落地玻璃）约300万元(一般按15年折旧)；购置厂家有关设施及物料费用约200万（设施按10年折旧）；每个月的流动资本约200万；加上员工薪资（按70人）每个月18万元、土地租金（按每平方60元计）12万元、广告费用，此外还有隐性的公关成本等，每个汽车4S店的每个月的经营费用约50万元；收益方面：每个月销售毛利：100台×2500元/台=25万元；维修毛利：1500台/月维修量×500元/台（客单价）×45%（毛利率）=33.75万元；两者共计：58.75万元；按照这个模式计算,一个经营得十分好的汽车4S店现在每个月能有8万元的收益已经相当不错了。实际上4S的盈利更多的在于汽车装修等方面。5、专业的人才队伍素质不高，团队不稳定因为前两年汽车市场的异样火爆，大量的资本进驻汽车行业，致使汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过分竞争，专业人才缺泛，互相挖墙脚，致使人才流动较频繁，团队不稳定。6、专卖店的经营重销量，轻售后和美容加装一方面由于2003年车市需求“井喷”惹起的价钱“失真”，误导了好多公司以销售为中心来展开公司的各项经营活动；另一个重要原因是厂家着重销量而且有有关的与达成销量直接有关的返利激励政策。7、汽车4S店自己可控制的经营因素有限汽车4S店自己可控制的经营因素有限，难以体现差别化经营，汽车厂家出于自己品牌利益的原因，对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求，对产品价钱、促销政策、销售地区、零配件和工时的价钱均硬性确定，强硬控制。即便是广告的表现形式，厂家也会指手画脚，使得汽4S店的经营十分僵化，感觉最深的就是认为自己是一个受人摆布的木偶。有位业内资深的汽车4S店总经理开玩笑说：“谁都能够作汽车4S店的总经理。”这也反应了目前汽车4S店的经营弹性范围狭隘，经营模式和服务同质化。二、汽车4S模式发展的探讨我国汽车后市场4S模式的发展获得了整个汽车行业的重视，怎样调整好4S的发展步伐，针对目前的发展及存在问题一般需注意以下几点。1、降低4S店的整体规模。从欧美和日本的情况来看，中国现在的4S店不论规模仍是投资，都是超“国际水平”的。这样大的投资，一旦厂商出问题或出现经营危机，结果不堪设想。如今只管车市低迷，各大汽车制造商为了树立自己的品牌形象，依旧固守着4S店的建设标准。个别厂家甚至嫌授权经销商的展厅不够标准，要求他们投资建新店。这种做法可能与厂家的扩充政策有关。但市场变了，厂家应当实时地、理智地调整政策，适合降低4S店的整体规模和建站的准入标准，和经销商一同度难关、抗风险，同时要根据市场增量建店，不要盲目扩充网络。2、选择好的品牌成立4S店。汽车品牌利害，质量优劣，对汽车的市场占有率有着很大的影响。如果选择好的品牌建站，既能够稳固和提高汽车的品牌形象，也对经销商的经营起着优秀的促使作用。同时，即便是好的品牌，也应当在不同时期对4S店的投入金额、投入规模的大小，随着地域变化而变化，而不是在全国不同级其他城市都按统一的标准，那只会使经销商不堪重担。3、调整配件价钱政策。汽车配件价钱是影响消费者购车的一大因素，如果汽车厂家不调整以配件指标查核4S店业绩的做法，不拟订科学的奖赏和分派政策，就不能确实将汽车销售的积极性带给经销商，同时也会打击消费者购置积极性。因此，拟订合理的汽车配件政策，取消配件指标考查办法，将是汽车4S店发展的一大趋势。4、重视汽车售后服务和诚信经营。随着中国汽车销售逐步由卖方市场转入买方市场，整车销售的收益越来越薄，这样一来售后服务领域的收益渐渐展现，并越来越拥有迷惑力，因此，汽车4S店应重视售后服务领域的开拓。一是进入售后服务领域的经销商要有专业性，要有专业的服务人员和服务标准，即软件要合格，要严格汽车售后服务的准入，不能鱼目混珠，要选择一些专业维修的公司成立4S店，提高售后服务水平。二是诚信经营，要根据行业标准和本车型特点，拟订科学的汽车维修、索赔及召回标准，树立优秀的汽车维修品牌形象，这样才能留住老用户，迎来新用户，提高品牌汽车的市场占有率。5、展开多种经营。中间国的4S店刚才盛行之时就有德国媒体评论：“我们正羡慕你们亚运村这种“大排挡”的卖车方式呢，你们怎么又转过头来学我们？”中国的市场经济日渐成熟，汽车市场没有原因只往4S这一种营销方式上去扎堆，必须将外国的经验与中国汽车市场实际相联合。从目前的情况看，亚运村的汽车大排档形式、小城市的汽车2S店形式等都有了好的发展势头，他们的优势在于服务车型更为广泛，进而有效地控制了成本。对于专业性不是很强的售后服务项目，比方例行保养，其服务质量基本能够知足要求，也因此有着广阔的市场。习题：1、4S是指什么，4S店的优势有哪些？2、生产厂家、经销商、用户三者关系及经销商的岗位分工情况？3、市场营销、汽车营销的观点？4、汽车4S店的现状与发展