第PAGE\*MERGEFORMAT1页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT2页连续梁施工存在的问题审核图纸名称：时速350公里客运专线铁路无渣轨道现浇预应力混凝土连续梁桥（双线）跨度：32+4832m（直、曲线）图号：肆桥设（2006）2650－Ⅲ（供郑西客专使用）
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：一、2007年6月6日上报的图纸审核四院未答复事项1、问：图15中，请标出Ⅱ-Ⅱ截面的梁端锯齿形的具体几何尺寸，否则无法制作梁端模，也无法正确安装锚垫板。四院回复：图中已明确，确保锚垫板垂直于钢索图纸中没有显示具体尺寸。2、问：罗纹河连续梁49#墩、50#墩有通讯、电力爬架，梁体上是否预埋支架钢筋，如预埋请提供相关图纸。四院回复：由本标段的设计单位明确一院在关于连续梁的新技术通知单中未明确，是否参考2322图。3、问：图21梁底支座安装及预埋钢板示意图中，支座地脚螺栓如何锚固，如何控制支座标高。图中只适用于Ⅶ度及以下地震区，该桥位于Ⅷ度地震区，预埋钢筋、钢板是否适用。罗纹河连续梁为KTPZ支座，梁体内预埋钢板是否能与支座配套，如不配套请提供配套图纸。该预埋钢板是否适用于CKPZ支座，请明确。四院回复：由本标段的设计单位明确一院在关于连续梁的新技术通知单中未明确4、问：图27防落梁挡块图说明中“本图适用于Ⅶ度地震区及Ⅵ度地震区的3、4类土场”，该桥位于Ⅷ度地震区，该图是否还适用，不适用请提供适用图纸。支座变更为KTPZ后，该图中的防落梁挡块与2007年5月14日下发的关于罗纹河连续梁的《技术通知单》中的垫石位置有冲突（梁中心距挡块中心1.345m（中支座处），两中心线距垫石边净距为1.2m，垫石侵入挡块内）。是否调整，如调整请提供图纸。四院回复：由本标段的设计单位明确一院在关于连续梁的新技术通知单中未明确5、问：梁体内波纹管没有定位钢筋，无法固定波纹管的位置，请提供波纹管定位钢筋的形式及布置图。四院回复：定位网钢筋数量已计入，定位网沿纵向每隔1m左右设置一道，定位网必须与梁段钢筋焊接牢固，以确保预应力钢束的正确位置。图纸不再绘制。经再次审核数量
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中，定位钢筋的量未计入。6、问：在811#～812#墩（罗纹河连续梁中跨）西安端预留通讯锯齿孔、通讯爬梯，如何在连续梁中跨翼缘板处预留锯齿孔；同样在812#～813#墩郑州端也无法预留通讯锯齿孔。建议将通讯等预留锯齿孔及通讯爬梯移出连续梁范围。回复：由本标段的设计单位明确一院在关于连续梁的新技术通知单中未明确，涉及站后接口。二、按答复应明确的事项1、桥面排水根据专桥郑西（2006）2322－Ⅱ图采用2侧直排。附排水管布置图。2、接触网基础钢筋预埋采用《接触网基础桥面板钢筋布置图》郑西客专施（桥）参15，预埋钢板参考专桥郑西（2006）2322－Ⅱ图。3、梁体综合接地参考专桥郑西（2006）2322－Ⅱ图。4、钢绞线坐标设计不提供，自行计算，是否需要设计确认。三、缺少的技术条件1、350km/h客运专线预应力混凝土现浇梁暂行技术条件。2、客运专线铁路桥涵用高性能混凝土技术条件。以上问题不能解决将影响下部施工。二项目部
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