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海川辊压机常见故障及处理标准措施

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海川辊压机常见故障及处理标准措施液压系统常用故障及解决办法一、系统加压异常因素分析:1、液压油局限性,液位低;2、主油缸内泄;3、油泵损坏导致无法加压;4、加压电磁阀线圈不得电;5、减压阀损坏或卡死;6、安全溢流阀松动或溢流阀组卡死、损坏。解决办法:1、检查油箱油位,若油位低及时补油;2、在手动加压时检查主油缸与否漏油;3、将控制柜切换到现场模式,现场手动加压,将油站出油口球阀关死,看出口压力表显示压力与否正常,若没有压力或者压力较小则调节泵出口压力,直到调节到适当压力,若调节后还后任没有压力,则鉴定油泵损坏;加压时查看出口压力表显示与否正常4、...

海川辊压机常见故障及处理标准措施
液压系统常用故障及解决 办法 鲁班奖评选办法下载鲁班奖评选办法下载鲁班奖评选办法下载企业年金办法下载企业年金办法下载 一、系统加压异常因素分析:1、液压油局限性,液位低;2、主油缸内泄;3、油泵损坏导致无法加压;4、加压电磁阀线圈不得电;5、减压阀损坏或卡死;6、安全溢流阀松动或溢流阀组卡死、损坏。解决办法:1、检查油箱油位,若油位低及时补油;2、在手动加压时检查主油缸与否漏油;3、将控制柜切换到现场模式,现场手动加压,将油站出油口球阀关死,看出口压力表显示压力与否正常,若没有压力或者压力较小则调节泵出口压力,直到调节到适当压力,若调节后还后任没有压力,则鉴定油泵损坏;加压时查看出口压力表显示与否正常4、手动加压检查加压电磁阀线圈与否得电;在手动加压状况下用内六角缓慢关闭减压调节阀,若此时压力上升,则证明是由于减压阀卡死或损坏导致无法加压,更换或清洗减压阀即可;关闭减压调节阀,判断减压阀与否卡死或损坏5、用内六角缓慢调节安全溢流阀,若能加压,则阐明安全溢流阀松动导致,重新调节溢流安全阀安全压力即可,若无法加压,也许是溢流阀内部卡死或加压阀问题所致,需拆卸溢流阀进行检查,看与否动作灵活;泄压阀阀芯泄压阀内部氮气囊菌型阀弹簧垫6、在排除上述几种问题状况下,则有也许是加压阀问题,一方面拆卸加压阀,检查与否损坏或者卡死。二、运营过程中系统不保压因素分析:1、主油缸内泄;2、减压阀卡死或损坏;3、加压阀卡死或损坏;4、液压油脏导致液压元件动作不敏捷。解决办法:1、检查主油缸在运营时与否有泄漏状况;2、将控制模式切换到现场手动,手动加压,在加压过程中将减压调节阀缓慢关闭,看压力与否能保住,若能保压则证明是加压阀问题,清洗或更换即可;3、若上述操作还是不能保压,则在加压到设定值后缓慢关闭加压调节阀,若能保压,则阐明是加压阀问题导致无法保压,清洗或更换即可;4、检查液压油与否脏,若脏需及时过滤液压油或者更换液压油。液压油污染严重三、运营过程中加减压阀频繁动作因素分析:1、液压系统元件浮现磨损,系统无法保压;2、PLC电气控制故障,浮现液压元件误动作;3、物料波动大,辊缝波动频繁,导致加减压阀频繁动作(频繁动作导致液压元件损坏),液压系统压力过大,溢流阀动作导致压力过低;损坏加减压阀断裂阀芯4、蓄能器充氮压力不合理导致波动较大;液压油清洁度较差,导致液压元件动作不敏捷,导致压力过低。解决办法:1、在设备空载状况下对液压系统进行保压实验看与否保压,若不保压则检查液压元件逐个排查;2、将辊压机调至现场操作状态,通过现场操作箱控制液压系统动作,其加压、减压,卸荷和退辊指令与否动作正常,同步观测设备负荷生产时,看PLC工作指令与否正常;3、物料颗粒度较大导致辊压机辊缝波动加大,导致液压系统频繁加减压;物料颗粒度较大4、查看蓄能器充氮压力与否合理(充氮压力=0.75Ps,Ps:工作压力);5、查看液压油与否清洁( 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 油液清洁不低于NAS8级),若不清洁要及时进行过滤或者更换。四、无法退辊因素分析:1、副油缸漏油;2、DT1/DT9电磁阀问题;3、单向节流阀问题;4、减磨板损坏或轨道未打油导致挤压辊阻力较大;5、溢流阀堵塞。机架长时间未补充油脂解决办法:1、在退辊状态下检查副油缸与否漏油;2、现场打到退辊状态,看DT1/DT9电磁阀与否得电,排除电磁阀接线问题,停止退辊打开单向调节阀与油站之间接头,点动退辊,看与否有油液流出,若没有,则阐明是DT1/DT9电磁阀问题导致,若有则证明DT1/DT9没有问题;3、上述问题排除后,将单向调节阀与副油缸中间接头拆除,点动退辊,看与否有油液流出,若没有,则证明单向调节阀有问题,若有则检查轨道上减磨板状况,看与否有损坏;4、检查轨道与否有油,若没有油及时补充,减磨板与否磨损,若损坏请及时更换;5、在退辊时看阀台上机械压力表与否有压力或者回油管与否有油液,若没有则阐明溢流阀堵塞,将溢流阀进行清洗或更换即可。五、副油缸在主油缸加减压时,活塞杆随加减压而伸缩因素分析:1、回油过滤器堵塞;2、DT1/DT9电磁阀问题。解决办法:1、拆卸回油过滤器检查;2、在加减压时看DT1/DT9与否动作,有也许是电磁阀得电或者阀体卡死导致通道畅通。六、主油缸漏油因素分析:1、密封件损坏;2、活塞杆磨损;3、油液有杂物导致油缸损坏。解决办法:1、维修或更换新液压缸;2、更换油液或者对油液进行过滤。七、氮气囊破损因素分析:1、氮气囊质量问题;2、蓄能器内部菌型阀螺栓松动掉落导致氮气囊破损;3、内部进入杂物导致氮气囊损坏;4、充氮压力不合理加之辊压机运营波动较大导致氮气囊破损。解决办法:1、更换氮气囊,螺栓松动重要因素是由于蓄能器在辊压机工作过程中,起到缓冲物料冲击作用,在物料不稳定状况下,蓄能器频繁受到冲击,这些对蓄能进行冲击液压油所有通过蓄能器下部菌型阀进入蓄能内部,因此菌型阀易于损坏或螺栓产生松动,同步内部气囊容易因异常压力挤压导致破裂;2、在更换时检查油液与否有杂物,若油液不干净需及时更换油液或过滤油液;3、查看蓄能器充氮压力与否合理(充氮压力=0.75Ps,Ps:工作压力)。机架、地脚螺栓常用故障及解决办法一、横梁变形故障描述:1、传动侧上横梁变形上横梁在动辊、定辊中间明显浮现向上拱起变形;上横梁与两侧端部机架连接处发生变形。上横梁变形2、传动侧下底座变形,动辊侧下底座与端部机架连接处存在较大间隙;3、传动侧地脚螺栓松动;4、负荷生产时,动辊减速机高速轴周期性浮现上下摆动现象。因素分析:1、上横梁加工制作问题;2、辊轴跳动导致上横梁变形;3、设备操作问题。上横梁为钢板焊接件,在焊接先后,均对钢板和焊缝做过相应检查,同步在焊接工作完毕后,采用退火消除焊接应力解决。并且,如果是由于焊接应力导致上横梁变形,由于上横梁焊接构造形式决定变形形式应为类似波浪形变形,而不是现场浮现拱形变形。可以排除加工制作问题导致上横梁变形。因辊压机由于工作原理和性质,存在一定振动,同步由于减速机自身浮现摆动,在物料生产不稳定期,振动会加剧减速机摆动,而减速机摆动变大会带动辊轴跳动,并且在这种不稳定工作状态下,物料挤压会加大辊轴跳动,综合现场机架底座地脚螺栓松动,加剧了辊轴上下跳动幅度,使轴承座不断冲击上横梁,导致上横梁变形。综上,依照现场设备浮现问题、故障表象及测量数据,可以拟定减速机安装后径向跳动不不大于安装规定(径向跳动最大值不不大于1mm),同步因设备基本存在问题,加大了辊压机运营振动,最后导致一系列问题浮现。解决办法:1、拆除上横梁、下底座,对其进行矫正或更换等方式解决,保证其精加工表面平整,重新安装机架,保证底座水平满足技术规定;2、对地脚螺栓处基本进行解决,保证基本牢固,不会浮现地脚螺栓松动,同步更换损坏地脚螺栓,然后重新按照规定进行灌浆及养护解决;3、重新安装机架底座,保证两底座上表面平面度规定;4、重新按规定安装减速机,安装完毕后保证其高速轴径向跳动最大值不大于1mm;5、更换新锁紧盘(加宽型),按照阐明 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf 规定重新安装锁紧盘;6、重新按照安装好减速机,找正主电机,满足同轴度规定(≤φ0.2mm)。二、地脚螺栓松动因素分析:1、基本施工问题;2、现场工况较差辊压机运营振动较大导致地脚螺栓松动;3、地脚螺栓未及时复紧。地脚螺栓清理时发现黄沙二次灌浆不到位,底部空洞解决办法:1、地脚螺栓施工时要严格按照技术规定进行,施工初期一次灌浆要将地脚螺栓孔内部清理干净,不能掺杂黄沙等杂物,同步,二次灌浆时机架内部必要保证灌浆严实;2、保证物料前提下,选取合理运营参数;在运营初期要按规定进行必要螺栓复紧,运营后期要定期检查螺栓松动状况;辊压机减速机常用故障及解决办法一、减速机高速轴承高温烧坏因素分析:减速机设计细节局限性,引起轴承高温损坏;二、减速机高速轴轴承温度高因素分析:1、减速机高速轴轴承损坏;2、稀油站故障;3、冷却水管堵塞;4、油液里存在异物进入轴承,导致高速轴高温;解决办法:1、对损坏减速机高速轴轴承进行更换;2、对稀油站冷却水管路及板式冷却器进行清洗;三、辊压机减速机壳体开裂损坏减速机因素分析:减速机制造缺陷。四、减速机摆动大因素分析:1、安装时减速机与挤压辊输出轴不同心;2、运营过程中螺栓松动;3、减速机与电机找正误差较大;4、未按规定进行螺栓复紧。解决办法:1、对减速机本体进行找正,详细环节及规定详见《减速机安装要领书》;2、停机时检查螺栓与否松动,若松动需重新进行减速机电机找正并复紧螺栓;3、在安装时要保证减速机与电机找正数据符合设计规定;4、在调试及运营初期需安规定进行螺栓复紧。五、减速机空心轴断裂因素分析:1、减速机材质问题;2、挤压辊中间有铁器等异物未排空状况下启动设备;3、万向节联轴器伸缩杆动作异常。六、减速机漏油因素分析:1、减速机出厂时密封未安装好;2、现场使用时油位过高。解决办法:1、重新更换安装密封;2、将润滑油压力调节适当位置。辊压机挤压辊常用故障及解决办法一、挤压辊轴承高温因素分析:1、轴承存在质量问题;2、轴承安装、使用不到位。二、挤压辊辊面脱落因素分析:1、物料中掺杂铁器等不可破碎物质;2、辊面堆焊质量问题。解决办法:1、在进入辊压机上游设备必要有除铁器,并保证除铁设备正常运营;2、保证堆焊质量。三、轴承端盖油脂外溢因素分析:1、运营一段时间后供油次数较多,导致干油溢出;2、骨架密封损坏。解决办法:1、在设备调试时,由于轴承内部润滑油脂较少,为保护轴承,程序控制轴承供油量较大,在设备运营一定周期后,可依照生产状况对程序进行修改,满足轴承润滑需求即可;2、更换骨架密封。四、干油系统故障1、干油系统润滑泵电机烧坏因素分析:1、电机质量问题;2、运营压力过高,长时间运营导致电机烧坏。解决办法:保证备件质量前提下,在使用时控制好出油口压力,避免压力过高。2、干油分派器漏油或损坏因素分析:1、产品质量问题;2、干油管路或干油内部掺杂有杂质导致分派器损坏。解决办法:在初次加油前对管路进行清理,保证管路没有杂质,油脂自身干净,后期补充油脂保证无污染,合理控制供油压力。若是产品质量问题则联系进行更换。3、干油泵过载损坏因素分析:1、干油泵质量问题;2、现场使用不当。解决办法:1、冬天因环境温度低,油脂粘度大,使用时要对油脂进行加热,防止加油泵电机持续工作导致过载。正常状况下加油泵流量为200L/h,润滑泵油桶30L,加油泵工作10分钟就能把润滑泵油桶加满;2、联系设备供货厂家对质量但是关油泵进行更换。4、干油泵活塞杆断裂因素分析:1、供油压力过大导致活塞杆断裂;2、活塞杆质量问题;3、干油有杂质,导致活塞杆磨损。解决办法:1、控制好供油压力;2、查看干油与否有杂质;5、干油泵不供油,辊压机频繁跳停因素分析:1、供油泵磨损;2、供油泵质量问题;解决办法:更换质量合格产品,保证满足现场需求。其他常用故障及解决办法一、旋转接头漏水旋转接头漏水因素分析:1、旋转接头密封损坏;2、现场安装问题,固定后没有活动量;解决办法:1、更换密封;2、调节现场安装位置,保证必要活动量。二、位移传感器量程错误因素分析:备件质量问题;问题解决:联系厂家进行更换。三、辊压机程序死机频繁导致跳停,现场不受程序控制因素分析:存在干扰。问题解决:查找干扰源,并对有关信号线缆进行屏蔽解决,必要时将控制柜移位。四、气动闸板不能同步启动,易导致辊缝偏差大跳停因素分析:1、气压局限性,无法同步打开两块闸板;2、其中一侧换向阀、分离器故障,堵塞气道;3、闸板因物料结皮等因素卡死,无法动作。解决办法:1、增长气压,检查管路与否漏气;2、检查换向阀、分离器,并对损坏零部件进行更换;3、控制物料水分,防止结皮等现象浮现。五、辊压机电机先后振动大因素分析:1、主电机轴承、主轴设计不合理,刚性局限性,动平衡不符合规定;2、电机钢底座强度局限性,容易引起电机振动;3、主电机安装找正不符合规定,引起电机振动。解决办法:1、规定主电机厂家优化设计;2、更换强度较高钢底座;3、按 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 规定安装主电机,详见《G170×120辊压机安装使用阐明书》。六、启动过程中常报水电阻不备妥因素分析:1、控制传播信号存在问题;2、水电阻自身接线等问题。解决办法:1、查找与否存在干扰源;2、排查主电机控制柜。七、万向节损坏万向节损坏因素分析:1、长时间运营未及时补油;2、轴承质量问题。解决办法:1、更换万向节,规定业主后期运营时注意及时补充油脂;2、更换轴承,保证外购件质量.
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上传时间:2019-09-18
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