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警务辅助人员管理办法-打字员不交押金

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警务辅助人员管理办法-打字员不交押金
-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------------------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~PAGE\*MERGEFORMAT1~警务辅助人员管理办法-打字员不交押金2016吉林省公务员考试:亿张公交卡押金去向不明  2016吉林省公务员考试:亿张公交卡押金去向不明  【导读】亿张公交卡押金去向不明省级政府被指不作为  昨日,来自北京、河南和江苏的3名律师,联名致信国务院法制办,建议国务院敦促各省级人民政府尽快根据《集成电路卡应用和收费管理办法》第8条,出台公交IC卡押金管理办法,以保障公民知情权。此封建议信已通过中国邮政EMS寄出。  现状  亿张公交卡押金巨大  自今年3月北京市民刘巍申请公开一卡通巨额押金去向后,福州、广州、厦门、南京、珠海、长沙、郑州等城市相继有市民申请公开或提起诉讼,引发广泛关注。  据《中国青年报》报道,各地公交一卡通押金收取 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 不一,10元至30元不等,总发行量已超亿张,押金总额达18亿-54亿元之间。  据北京市交通部门统计,截至2016年5月,北京市已发放约4000万张公交一卡通,按每张卡20元押金计算,一卡通公司共收取8亿元押金。广州的羊城通公司公布的第三方审计数据显示,截至2016年12月31日,羊城通卡共发行万张,收取押金亿元。  质疑  省级政府被指“不作为”  2001年9月28日,财政部、中国人民银行等四部门颁布《集成电路卡应用和收费管理办法》。其中第8条规定:“押金的具体管理办法由省、自治区、直辖市人民政府制定。”  2016年上半年,北京的王宇律师、江苏的温丽华律师、河南的姬来松律师分别向公交卡发行量排名前列的北京、江苏和河南3个省级政府申请信息公开。上述政府均在法定期限给予答复,而且答复内容一致:“该政府信息未制作,不存在”。  3位律师又在百度搜索“公交IC卡押金管理办法”:前500个搜索结果中仅出现2个,即《抚顺市城市公交IC卡押金管理规定》和《厦门市“E通卡”预收资金管理办法》。  3名律师质疑,在公交IC卡押金的管理立法上,多个省级人民政府在10余年时间里“不作为”。这不仅侵犯了广大消费者的知情权,也大大破坏了城市公交系统的公信力。  建议信写到,“公交卡的发行和使用本是一件利民的大好事,但遗憾的是,一段时间以来,即便政协委员六度提案、市民申请信息公开,巨额押金及其利息去向,却始终未得到相关部门及时准确的答复。”  王宇律师认为,对于收取的公交卡押金,只能用于返还持卡人退卡时的资金支出,专款专用。若擅自挪作他用,根据我国《物权法》规定,给用户造成损害的,应当赔偿。  ■对话  “涉及公众利益不会遇阻退缩”  新京报:今年3月至今,你代理北京市民刘巍申请北京公交一卡通的信息公开,目前进展如何?  王宇(提交建议信的律师之一):由于一直没有得到及时透明的公开信息,目前已申请行政复议,并在北京市政府行政复议办公室立案。同时,针对北京市政公交一卡通公司至今不回复我们的信息公开申请,1个月前,我们已向西城区法院递交诉讼状,但至今仍等待立案。  新京报:目前,各地申请一卡通信息公开均不乐观,你们3位律师不怕碰壁?王宇:任何事情都不是做一两次就能成功的。公交一卡通押金去向,涉及公众利益和公民知情权,我们不会遇阻就退缩放弃。只要有人肯坚持下去就有希望,最终推动涉及公众利益的信息公开。  新京报:建议信直指我国多个省级政府“立法不作为”,有证据吗?  王宇:省级政府的“立法不作为”在给政协委员提案的答复中就可见一斑。2016年7月17日,浙江省温州市国资委对《关于取消公交IC卡押金的建议》的答复中提到:“收取一定押金的做法没有违反国家规定,但温州市政府不具备制定或核准押金管理办法的资格。不过由于我省一直没有出台这方面的政策,我市只能一直沿用原规定。”  通过调查我们发现,2001年国家四部门颁布《集成电路卡应用和收费管理办法》后,北京、广东、江苏、河南、浙江等多个省级人民政府,在11年时间里,均未按照该《办法》规定,制定省级IC卡押金的具体管理办法。因此,我们认为在公交IC卡押金监管方面,称这些省级人民政府“立法不作为”并不过分。  (记者魏铭言)参加高考要交1000元押金?    1月15日讯高三学生必须交1000元高考诚信押金,如果交不上就自动失去参加高考的资格。记者调查发现,学校收取高三学生高考押金的做法,在临清市几所高中非常普遍,而且已行之多年,但当地主管部门称,“不清楚学校是怎么做的”。  近日,记者连续接到临清市部分高三学生家长反映,说当地高中向高三学生每人收取1000元押金,如果交不上就取消参加高考的资格。记者随后前往临清进行了采访。临清市实验高级中学高三一名学生介绍说,按照学校的要求,她在1月1日将1000元押金交到了学校,随同现金一起交给学校的,还有她的身份证和户口本。“学校说收取的这些钱是诚信押金,等到高考完了之后就将户口本和身份证一起退还。”孩子在临清市第一中学读高三的李女士说,儿子是在1月7日把钱交到学校的,“孩子当初回家要钱时,说谁要是不交押金就不能参加高考”。记者采访了解到,临清市高中学校主要有一中、二中、三中、实验高中和师范高中五所,记者在对一中、三中、实验高中调查时发现,这几所学校的高三学生都反映交了高考押金。  临清市第一中学校长王玉河接受记者采访时称,收取押金是为了防止学生作弊,只要学生在高考时遵守考场纪律、没有作弊行为,高考结束之后将如数返还押金;相反,如果考试作弊了,此项押金将不再退还。临清市实验高级中学办公室的一位老师则答复说,收取此项押金的目的还在于控制生源,防止本校学生到外地参加高考。  临清市实验高级中学的一名老师介绍,学校向高三学生收取高考押金是教育局统一安排的,“市教育局招生办公室最了解”。但记者到临清市教育局招生办采访时,该办公室的工作人员称临清市高三学生“没有交押金这种情况”,而且他也“不清楚学校是怎么做的”。租房时是否一定要交押金  核心内容:租房时是否一定要交押金?大部分租房者在租房时都有被要求要交押金,但是很多人对押金的性质并不了解,影响到其利益的维护。  一、什么是租房押金  1、租房押金一般是房客与房东双方约定,实际押金一般不会超过两个月。  2、房东为确保房屋及其家电不被非法转卖,及水电费的扣除,租客一般同意支付房东租房押金,在收到押金后会有相应的发票。  3、其中要寻找正规的中介公司,最好是全国连锁的那种中介公司,最好由中介介绍房主出面审查相关证件后签订租房 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 ,这样更有利于保护自己的权益。  4、除租房合同另有约定外,租客应于租赁关系消除且房东迁空、点清并付清所有应付费用后的当天将押金全额无息退还租客。  5、因房东违反本合同的规定而产生的违约金、损坏赔偿金和其它相关费用,房东可在押金中抵扣,不足部分租客必须在接到房东付款通知后10日内补足。  6、因房东原因导致租客无法在租赁期内正常租用该物业,房东应立即全额无息退还押金予租客,且租客有权追究房东的违约 责任 安全质量包保责任状安全管理目标责任状8安全事故责任追究制幼儿园安全责任状占有损害赔偿请求权 。  二、是否一定要交租房押金  一般来说租房押金是双方协商的结果,押金法律并未规定其性质,是由民间因应交易上的需求而产生的一种制度,一般认为是属于要物合同,要有金钱的实际交付合同始能生效,属于无名合同的一种。这种法律未规定但已为一般人所约定俗成的租赁交易形态,因为房东可担保房子不会被房客给损坏,从押金中求偿,也可以担保租金之按时给付,所以在一般租赁合同中相当常见。  知识延伸:租房押金条款包括哪些内容  1、关于租房押金问题  2、租房押金一般是依出租方与承租方双方约定,实际操作中押两个月房租居多。  3、需要慎重审查中介方是否有合法授权,最好由中介介绍房主出面审查相关证件后签订合同,这样更有利于保护自己的权益。  总的来说,交租房押金是双方协商的结果而不是法律的专门规定。在实践中由于租房租金可以有效的保护房东的利益,所以已交租房押金已成为普遍现象。而对于租房者来说,要保护自己的利益,一定要在租房合同中对押金相关细节规定清楚,如果不明白要及时咨询律师,否则在后期可能拿不回来押金,造成不必要的损失。商场押金交退流程 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 2  商场押金交{退}流程  一、装修押金交{退}流程  1、业主办理装修申请时到物管办理相关装修手续、装修押金手续等。  2、装修手续完成后到商场财务部办理交款业务开具专款收据,财务部收款人在专款收据上签字盖章。  3、装修方案确定后不行私自更改,由装修方作出详细预算确定施工时间,装修过程中,装修方严格按照图纸施工,按时间期限完成装修。  4、装修结束一个月后,由动力部、市场部分别对商铺进行验收,验收合格结束后,付款方凭收据到财务部申请领回装修押金,凭由市场部经理、动力部经理、财务经理、总经理签字的专款收据到财务部领回全额装修押金。  5、动力部下达装修整改通知单给业主,业主整改不合格将扣除部份装修押金(具体金额由动力部负责拟定)。  6、动力部已经多次下达装修整改通知单,但业主拒不整改将扣除全额装修押金。  7、装修合格者将全额返还装修押金。  8、装修结束后装修人员出入证押金凭证件与收据退还押金。  二、相关收费标准  1、装修人员临时出入证押金元/人,工本费元/人。  2、装修押金按元/M2,最低不少于  元。  三、商场押金交{退}流程  1、商户签定合同时依据合同交纳押金,财务部开具专款收据并签字盖章;  2、对在招商期间已经交纳意向金的商户,意向金收据背面需市场部经理、总经理签字同意,方可将意向金转为押金;  3、对在招商期间登记商户资格审查不合格的,需经市场部经理、总经理签字同意,意向金将全额退还;  4、商户签定合同时,根据合同交纳合同规定相关费用;  5、商户需退押金时应将业主身份证复印件、合同正本、工商所注销资料、国税局注销资料等一同拿来,押金条需市场部经理、财务部经理、总经理签字方可退还押金;  6、商户如在经营期间有未按时交纳费用的,商场将在结算押金时自动扣除;  7、商户在交还商铺时,如有设施损坏,相应费用将会在押金中扣除;  8、如商户将押金条遗失,应写遗失申请,并在报纸上登报作废,于工作日拿着登报当日的报纸经财务部确认后,填写领款单,经市场部经理、财务部经理、总经理同意后方可退还押金。2016年吉林省公务员考试面试热点:公交卡巨额押金管理问题  中公教育官方资料,严谨非法盈利行为!  北京退公交卡:网点排队110分钟  记者实拍公交退卡难记者体验:网点退一张卡排队110分钟  10月16日下午,在北京市动物园公交枢纽地下一层的退卡网点,一扇铁门,两个小窗口,将长队和办理退卡的工作人员隔开。一位中年男子悄悄走到了窗口边,一个年轻的声音随即从后面传来:“你不知道排队吗?”记者从窗口处数到队尾,总共有75个人,此时14时。队伍缓慢地前进,约10分钟后,记者身后又有了5个人,身前身后的人,口中都是抱怨。“坐车到这来一个小时,这么长队伍估计得排一个小时,回去路上还有一个小时,就为了退那几十块钱,真折腾”„”一个年轻姑娘说。  “黄牛”退卡1分钟搞定少退5元余额  “嫌排队时间长的可以找我退卡„„”这位平头板寸、黑色T恤、牛仔裤的年轻男子,斜跨背包,手上拿着数张公交卡。“原来不光医院、火车站有黄牛啊„„”排在记者身后的一位乘客,拿着卡走向了“平头男”,随后有大约五六人围了上去。“平头男”拿出一个方形的带屏幕的塑料盒子,把卡靠在上面,根据屏幕上显示的余额,扣去5元,剩余的钱退给乘客。完成这个过程,不超1分钟。“好在有‘黄牛’啊,要不然这队得排到啥时候。”一位乘客把卡退给了”平头男”,拿着钱兴冲冲地走了,“这5块钱花的可真值”。  乘客质疑:黄牛1分钟就能搞定的事情网点为何做不到?  据记者观察,“黄牛”在两个小时内,从乘客手中收回的卡,有30张左右。每天大量的收卡,“黄牛”如何将这些卡变现的呢?根据规定,卡内余额如果超过百元,退卡时需要提供充值发票,黄牛上哪去找这些发票?附近一家杂货店老板告诉记者:“‘黄牛’是有路子的,跟退卡网点的人认识。”2016年,曾有北京市政协委员提出,在一卡通发卡充值网点提供退卡业务。交通部门当时回复称,一卡通的发卡充值和退换卡业务模式不同,办理退换卡业务需配备专用通讯线路,需要专业人员进行操作和鉴定,发卡充值网点不具备开通退换卡业务的条件。北京公交卡押金总额达12亿?5问巨额利息去向  体验了在北京退还公交卡的不便后,我们不禁要问,北京公交一卡通的押金哪去了?律师表示,公交卡成本明细及押金利息去向均应公开,且无论是押金还是利息,均应归持卡人所有。  质疑一:北京公交卡押金总额12亿?  《京华时报》2016年4月9日曾报道,有公开资料显示,截至2016年5月,  已发放约4000万张公交一卡通。按每张卡缴纳20元押金计算,押金费用超过8亿元;再按银行一年定期存款利率%计算,押金的年利息高达2800万。而据《北京晚报》近日报道,目前北京市一卡通发卡数量已超过6000万张。据此统计,押金累计或达12亿。巨额的押金哪里去了?  质疑二:公交卡押金如何使用?  北京市政协委员石向阳连续七年提交提案,要求建立公交IC卡押金专用账户,管理这笔押金。另外,要求成立监督小组进行督查。“每张卡20元钱,北京市公交IC卡押金总额高达8亿元,这么多钱是如何使用的,不能不给大家一个说法啊。”邱宝昌律师指出,从法律意义上讲,押金是一种担保关系,根据约定应当退还,其利息也归持卡人所有,一卡通公司只有代管押金的义务,无权擅自支配。一卡通公司如果将押金利息占为已有,涉嫌不当得利。  质疑三:国家明文规定的“工本费”,为何变成“成本费”?  登录北京市政交通一卡通有限公司官网,可查询到《北京市政交通一卡通卡发行使用办法》,发现如下两条规定,一条是“申办时须交纳每张卡20元的押金”,一条是“人为损坏的卡片办理退换时,收取20元成本费”。如此规定不禁让人心生疑惑:办卡的时候,收取20元,说是押金。退卡的时候,原来的20元押金,变成了成本费。国家明文规定的“工本费”,为何变成了“成本费”?  质疑四:公交IC卡的工本费,到底是多少?  据公开报道,北京中安特科技有限公司是北京市政交通一卡通有限公司指定的卡片封装厂商,该公司同时也为济南公交IC卡封装卡片。济南公交网明确,办公交卡需交押金10元。同一家公司提供的功能相近的IC卡,不同城市,收取的的押金为何相差一倍?记者致电北京中安特科技有限公司,询问制作类似一卡通IC卡的价格。其工作人员表示,“如果只买几百张卡,每张卡10元左右。如果更大批量的购买,价格还能商量。”  质疑五:故意设置退卡障碍是否为侵占消费者押金?  在北京各公交枢纽站、地铁站、银行营业厅、超市等场所,有1400多个一卡通售卡充值网点。但据报道,只有60余个网点办理退卡,其中,只有11个网点可以办理“坏卡”退卡业务,余额达百元则只能到西单客服中心办理。且坏卡办理退卡,需要等7个工作日后再跑一趟网点。“我们有理由怀疑,北京公交集团设置的退卡障碍是故意造成退押金不便,从而侵占市民和外地来京游客每年数千万的押金。”杨万国如是说。  消费者叫板北京交通一卡通押金违不违法?  退公交卡的队伍大排长龙消费者质疑北京公交一卡通收取押金  自北京市公交一卡通xx年5月10日全面启用以来,对其收取押金的争议  声就不绝于耳。xx年,中国政法大学法学院二年级学生小林为此状告一卡通公司。xx年3月,北京市民肖均佑状告一卡通公司案一审开庭。2016年3月,市民刘巍向北京一卡通公司以及北京市发改委等政府部门,申请北京市政公交“一卡通”相关信息公开。2016年1月,北京市政协委员石向阳连续第七年提交提案,要求建立公交IC卡押金专用账户,管理这笔押金。另外,要求成立监督小组。  一卡通公司:收取押金得到了相关部门批准  一卡通公司强调,收取押金得到了北京市发改委的批准,并且由于公交IC卡采用了含有高技术含量的芯片,使这个卡片具有非常强大的计算、储藏功能,以及高度的安全性能,同时成本中还含有环保等方面的投入,卡片的成本要高于20元。xx年《北京市物价局关于北京市政交通一卡通卡收费问题的批复》称,因持卡人使用不当造成一卡通卡损坏需要换卡时,可按每卡不高于20元的成本价向持卡人收取费用。  律师:涉及公用事业价格未听证程序上违法  虽然北京一卡通公司握有北京市物价局的批复和北京市发改委xx年3月17日的403号文“关于组织实施公交、地铁采用IC卡替代纸质月票工作的函”这两份文件,但其在程序上是违法的。按照《价格法》和《政府制定价格行为规则》规定,制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格等政府指导价、政府定价,应当建立听证会制度;政府定价行为应当依法开展成本监审、听证、论证、和征求意见。而北京市发改委没有履行法定的定价程序。  追问公交卡巨额押金管理,不能成为一个“黑洞”  北京一卡通回应押金去向:放在专用账户上  对于公众质疑公交卡巨额押金去向问题,一卡通公司近期做出了回应,称这个卡的押金主要是分布在四个方面,包括在途结算占用、网点备付金、押金卡采购以及以活期存款、通知存款和三个月定期存款等等。这些存款都是放在银行的押金专用帐户上,所存基金获得的利息依旧是用于补充卡片发行的费用。  理论上的巨款为何难窥真迹?  去年8月21日,来自北京、河南和江苏三地的律师,联名致信国务院法制办,建议国务院敦促各省级人民政府尽快出台公交IC卡押金管理办法,总发行量已超亿张的公交卡,其巨额押金管理问题已多次遭到质疑。按照《非金融机构支付服务管理办法》要求,支付机构接受客户备付金的,应当在商业银行开立备付金专用存款账户,并且支付机构只能选择一家商业银行作为备付金存管银行。遗憾的是,这笔理论上的巨款,一直难以在现实中窥见真实的踪迹。  沉淀押金的年利息该怎么用?  早在2016年初,北京市民刘巍向北京市政公交一卡通公司递交申请,要求其公开IC卡成本明细及巨额押金利息去向。据最新公开数字显示,北京发放的公交一卡通数量超过6000万张,每张卡押金20元。按银行一年定期存款利率  %计算,12亿沉淀押金的年利息达4200万元。如果把押金利息用来多建设一些退卡专用网点,起码数十人排长队等着退卡的“壮观景象”可以少一些。结语:北京公交退卡难或许并不是技术原因,针对质疑,一卡通公司回应称将重点解决退卡难似乎是在转移问题焦点。作为公众,我们更关心巨额押金和利息究竟去向何方?希望有关部门能尽快给出满意的解答。  中公教育官方网站:http:///?_id=td2762  长春分校:http:///  吉林市分校:http:///  通化分校:http:///  延边分校:http:///  白山分校:http:///  四平分校:http:///  辽源分校:http:///  松原分校:http:///  白城分校:http:///  吉林省公职考试交流论坛:http://二手房交易中不可忽视的定金,订金与押金区别  二手房交易中不可忽视的定金、订金与押金的区别  一、“定金”与“订金”  所谓定金,是指合同当事人为了确保合同的履行,依据法律规定或者当事人双方的约定,由当事人一方在合同订立时或者订立后履行前,按照合同标的额的一定比例,预先给付对方当事人的金钱或其替代物。定金合同是从属于主合同的从合同,其成立的前提是主合同已经成立生效。  “定金”在法律上有明确的概念:它既是履约的保证,又是一种支付,同时还是一种赔偿,即通过支付一定数额的金钱来表明合同双方有意并要真诚履行签订的合同,如果购房者违约,定金不退,如果开发商违约,就要向购买方双们返还定金。在法律上有明文规定定金的灵敏额不能超过合同总价的20%。  “我爱我家”置业顾问表示,在房产交易过程中,订金只是预付款性质的一种支付,不具有定金的性质。因此,在购房者签订《预购临时协议》时,真正的预购房屋正式合同一主合同是否能够成立,还处于一种不确定状态,这与定金合同有着重大差别。因此,预购订金不是定金,定金罚则也就当然不能适用。订金与定金的最基本的区别就是定金适用定金罚则,一方违约应当双倍返还定金或无权要求返还定金,而订金适用这样的罚则,只会存在返还或冲抵价款的作用。  “订金”在法律上没有明文规定。出现在房屋认购书中的“订金”,其业主或赔偿仅仅是单方的,是购房者对开发商的保证。在开发商如果违约是否双倍返还的问题上并不明确。如果开发商违约,只要退还订金即可。  “定金”是规范的法律概念,是一种担保形式;而  根据法律的规定,开发商必须持有《预售商品房许可证》才能卖楼花,而且不管是预售商品房还是正式的商品房买卖,都必须签订书面合同。比如:开发商收取了2万元钱后,并没有与客户签订书面合同,那么两者之间的房屋买卖关系并没有形成。而《担保法》规定  “我爱我家”提定广大客户必须注意的是,消费者与开发商即使签订了书面商品房预售合同,实际上也还只是一种意向书。在房屋实际交付时,双方须另行签订正式的房屋 买卖合同 二手车买卖合同 免费下载二手设备买卖合同协议免费下载房屋买卖合同下载房屋买卖合同免费下载车位买卖合同免费下载 。购房者只有在与开发商签订房屋买卖合同,交付了购房款、拿到开发商开具的发票后,才能向主管部门申办产权证。  二、定金与押金  押金是担保物权的一种,具体的讲是质押担保的一种特殊形式,即为了担保债务的履行,债务人或者第三人将一定数额的金钱或者等价物移交债权人占有,在债务人不履行合同的债务的时候,债权人可从押金中优先受偿。押金担保,在本质上属于质押的范畴。其与定金的区别主要表现在:  1、性质不同:定金担保所产生的只有债权,不具有物权的效力;押金则属于担保物权的范围。定金是法定的担保方式,押金只是民间交易形式,我国法律并没有承认押金这种担  保方式。  2、设定人的范围不同:定金担保的设定人限于被担保的主合同之当事人,定金不得由合同债务人以外的第三人设定,定金担保是合同债务人的自己担保;押金的设定人可以为合同债务人,也可以为债务人以外的第三人。  3、约定限额法律规定不同:定金的数额由合同当事人约定,但其约定的数额不得超过主合同标的额的百分之二十,超过部分不产生定金效力;而押金的数额由当事人自由约定,无数额上的限制,当事人约定的押金,可以高于或者低于主合同的标的额。  4、制裁后果不同:定金罚则适用于合同的双方当事人,在当事人违约时,定金启动其罚则功能,具有明显的惩罚性。而押金仅具有担保合同义务人履行合同的效果,制裁违约方以押金为限,给付押金的人不履行合同义务的,无权收回押金,但接受押金的人不履行合同义务的,不承担双倍返还的押金义务,惩罚效果较弱。  定金是在书面合同中明确以“定金”字样,所约定的一种债的担保形式。而其他的一些诸如订金、押金、预付款之类的,不能认定其性质为定金,不能适用法律规定的定金罚则。金融押运员理论考核试卷  金融押运员理论考核试卷  一、填空题:  1、守护押运分公司所配备的业务用枪支是于公用枪支,非个人保管的专用枪支。  2、《保安服务管理条例》自  3、守护押运工作的目标是:、、安全、可靠地提供押运服务。  4、守护押运公司的质量管理方针是:安全、规范、  5、严禁向外泄露押运车辆、、的性能和使用要求。  6、押运护卫队伍是一支由公安机关领导管理,以金融单位为主要服务对象,提供  现金  、贵重物品  武装押运和库房、营业场所守护服务的专门力量。  7、押运员在车内持枪,应关闭,置于时靠左肩,左手握住枪管。  8、库房实行24小时武装守护。守护人员要坚持交接班制度,说明当班情况,认真做好枪弹交接时,由两人面对面交接,清点子弹数量,检查枪弹是否完好,并由交接班人员在记录薄上签名,填写具体时间。  9、严禁无关人员进人库区,上级领导、公安部门、领导检查时,必须按照的原则,经检验无误后,方可进入,并做好记录。  10、车长应在当天出车前匙。  11、在押运交接时,车组人员要密切配合,充分体现“一慢二快三准确,即:车时交替掩护动作  快;业务押运员交接  要快;运钞车到达网点的时间要准确;队员下车站位要准确;观察和判断情况要准确。  12、依法配备守护、押运公务用枪的单位应当设立专门的枪支保管库(室)或者使用专用保险柜,将配备的枪支、弹药集中统一保管。枪支与弹药必须分开存放,实行双人双锁  ,并且24小时有人值班。存放枪支、弹药的库(室)门窗必须坚固并安装防盗报警设施。  13、在枪械伤人事故及预防规定中,为确保安全,守押队员执行任务,子弹上膛后,非紧急情况,不准开保险、扣压扳机  。  14、防止违反武器操作程序造成走火:验枪时,首先,然后再进行验枪。  15、保安员依法从事保安员服务活动,受保护。  二、判断题。  1、执行押运、守护任务时必须加强情况报告,当客户上级、公安机关进行检查时,受检后立即向上级报告。  2、警戒时使用枪支的规范动作为:防暴枪按射击动作要领进行操作,左手握枪管前端、右手握握把,食指、贴于扳机护圈外,枪口朝上,与身体成30度角。  3、在执行守护押运勤务中发生突发事件时,应立即向公司监控报警中心报告,同时向市局“110”报警。  4、配备公务用枪的专职守护、押运人员必须年满18周岁,身心健康,品行良好。  5、为防止近距离抢劫枪支,在执行任务时,必须将自身周围至少1米以内的范围不能让无关人员靠近,不准在遇见熟人、同学、朋友以及家人时,闲谈吹牛。  6、配备公务用枪时,由国务院公安部门或者省级人民政府公安机关发给公务用枪持枪证件。  7、《中华人民共和国枪支管理法》规定,运输枪支、弹药必须依照规定分开运输。  8、《中华人民共和国治安管理处罚法》规定,已满十六周岁不满十八周岁的人违反治安管理的,从轻或者减轻处罚;不满十六周岁的人违反治安管理的,不予处罚,但是应当责令其监护人严加管教。  9、公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人,不得收缴、扣留机动车驾驶证。  10、当金库遭到不法分子武装袭击实施抢劫时,守库值勤人员应立即占领有利地形,首先判明犯罪分子主要袭击的方向,人数及所使用的武器和装备等,给予坚决的还击,坚守岗位,阻止进入,同时,起动警报系统向公司指挥中心和银行保卫部报告及公安110报警救援,使用一切手段打击及制服犯罪分子,犯罪分子逃跑时,守库人员应尽力追赶并协助公安机关将犯罪分子绳之于法。  11、保安员在执勤过程如因情况特殊可以在公安机关人员到达前暂时扣押、没收嫌疑人的证件并限制他的人身自由。  12、保安从业单位对保安服务中获知的国家秘密、商业秘密以及客户单位明确要求保密的信息,应当予以保密。  13、运钞车进入金库或营业网点时,车长应先下车站位,处于临战状态,仔细观察交接现场周围的可疑人和可疑情况。  14、守护人员执行金库守护任务时,必须严格执行金库守护相关规定,并保守库房的地点、结构、防范报警设施情况等工作秘密。  15、押运人员执行押运任务时,应当遵守道路交通安全法律、法规。遇有公安机关设卡盘查或者交通管制时,可以不接受检查,双方验明身份后,仍需对车辆进行检查的,押运人员应当立申报告所属公司,接受检查或者经批准改变行车路线。金融押运员理论考核试卷  金融押运员理论考核试卷  一、填空题:  1、守护押运分公司所配备的业务用枪支是97-1式毫米  防暴枪,是押运、守护的专用武器,均属于公用枪支,非个人保管的专用枪支。  2、《保安服务管理条例》自  3、守护押运工作的目标是:、、安全、可靠地提供押运服务。  4、守护押运公司的质量管理方针是:安全、规范、、。  5、严禁向外泄露押运车辆、枪支、防护器材  的性能和使用要求。  6、押运护卫队伍是一支由领导管理,以为主要服务对象,提供现金  、贵重物品  武装押运和库房、营业场所守护服务的专门力量。  7、押运员在车内持枪,应关闭右肩,右位时靠左肩,左手握住枪管。  8、库房实行24小时武装守护。守护人员要坚持交接班制度,说明当班情况,认真做好交接班记录。枪弹交接时,由两人面对面交接,清点子弹数量,检查枪弹是否完好,并由交接班人员在记录薄上签名,填写具体时间。  9、严禁无关人员进人库区,上级领导、公安部门、领导检查时,必须按照的原则,经检验无误后,方可进入,并做好记录。  10、车长应在当天出车前15分钟领取早送、晚接、中调任务登记簿、尾数箱出入库登记簿、工作证及钞箱钥匙。  11、在押运交接时,车组人员要密切配合,充分体现“一慢二快三准确,即:点时要慢;上下车时交替掩护动作  快;业务押运员交接  要快;运钞车到达网点的时间要准确;队员下车站位要准确;观察和判断情况要准确。  12、依法配备守护、押运公务用枪的单位应当设立专门的枪支保管库(室)或者使用专用保险柜,将配备的枪支、弹药集中统一保管。枪支与弹药必须分开存放,实行双人双锁  ,并且24小时有人值班。存放枪支、弹药的库(室)门窗必须坚固并安装防盗报警设施。  13、在枪械伤人事故及预防规定中,为确保安全,守押队员执行任务,子弹上膛后,非紧急情况,不准开保险、扣压扳机  。  14、防止违反武器操作程序造成走火:验枪时,首先,然后再筒)向后进行验枪。  15、保安员依法从事保安员服务活动,受保护。  二、判断题。  1、执行押运、守护任务时必须加强情况报告,当客户上级、公安机关进行检查时,受检后  立即向上级报告。  2、警戒时使用枪支的规范动作为:防暴枪按射击动作要领进行操作,左手握枪管前端、右  手握握把,食指、贴于扳机护圈外,枪口朝上,与身体成30度角。  3、在执行守护押运勤务中发生突发事件时,应立即向公司监控报警中心报告,同时向市局“110”报警。  4、配备公务用枪的专职守护、押运人员必须年满18周岁,身心健康,品行良好。  5、为防止近距离抢劫枪支,在执行任务时,必须将自身周围至少1米以内的范围不能让无关人员靠近,不准在遇见熟人、同学、朋友以及家人时,闲谈吹牛。  6、配备公务用枪时,由国务院公安部门或者省级人民政府公安机关发给公务用枪持枪证件。  7、《中华人民共和国枪支管理法》规定,运输枪支、弹药必须依照规定分开运输。  8、《中华人民共和国治安管理处罚法》规定,已满十六周岁不满十八周岁的人违反治安管理的,从轻或者减轻处罚;不满十六周岁的人违反治安管理的,不予处罚,但是应当责令其监护人严加管教。  9、公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人,不得收缴、扣留机动车驾驶证。  10、当金库遭到不法分子武装袭击实施抢劫时,守库值勤人员应立即占领有利地形,首先判  明犯罪分子主要袭击的方向,人数及所使用的武器和装备等,给予坚决的还击,坚守岗位,阻止进入,同时,起动警报系统向公司指挥中心和银行保卫部报告及公安110报警救援,使用一切手段打击及制服犯罪分子,犯罪分子逃跑时,守库人员应尽力追赶并协助公安机关将犯罪分子绳之于法。  11、保安员在执勤过程如因情况特殊可以在公安机关人员到达前暂时扣押、没收嫌疑人的证  件并限制他的  人身自由。  12、保安从业单位对保安服务中获知的国家秘密、商业秘密以及客户单位明确要求保密的信  息,应当予以保密。  13、运钞车进入金库或营业网点时,车长应先下车站位,处于临战状态,仔细观察交接现场  周围的可疑人和可疑情况。  14、守护人员执行金库守护任务时,必须严格执行金库守护相关规定,并保守库房的地点、  结构、防范报警设施情况等工作秘密。  15、押运人员执行押运任务时,应当遵守道路交通安全法律、法规。遇有公安机关设卡盘查  或者交通管制时,可以不接受检查,双方验明身份后,仍需对车辆进行检查的,押运人员应当立申报告所属公司,接受检查或者经批准改变行车路线。2016吉林省公务员考试:亿张公交卡押金去向不明  2016吉林省公务员考试:亿张公交卡押金去向不明  【导读】亿张公交卡押金去向不明省级政府被指不作为  昨日,来自北京、河南和江苏的3名律师,联名致信国务院法制办,建议国务院敦促各省级人民政府尽快根据《集成电路卡应用和收费管理办法》第8条,出台公交IC卡押金管理办法,以保障公民知情权。此封建议信已通过中国邮政EMS寄出。  现状  亿张公交卡押金巨大  自今年3月北京市民刘巍申请公开一卡通巨额押金去向后,福州、广州、厦门、南京、珠海、长沙、郑州等城市相继有市民申请公开或提起诉讼,引发广泛关注。  据《中国青年报》报道,各地公交一卡通押金收取标准不一,10元至30元不等,总发行量已超亿张,押金总额达18亿-54亿元之间。  据北京市交通部门统计,截至2016年5月,北京市已发放约4000万张公交一卡通,按每张卡20元押金计算,一卡通公司共收取8亿元押金。广州的羊城通公司公布的第三方审计数据显示,截至2016年12月31日,羊城通卡共发行万张,收取押金亿元。  质疑  省级政府被指“不作为”  2001年9月28日,财政部、中国人民银行等四部门颁布《集成电路卡应用和收费管理办法》。其中第8条规定:“押金的具体管理办法由省、自治区、直辖市人民政府制定。”  2016年上半年,北京的王宇律师、江苏的温丽华律师、河南的姬来松律师分别向公交卡发行量排名前列的北京、江苏和河南3个省级政府申请信息公开。上述政府均在法定期限给予答复,而且答复内容一致:“该政府信息未制作,不存在”。  3位律师又在百度搜索“公交IC卡押金管理办法”:前500个搜索结果中仅出现2个,即《抚顺市城市公交IC卡押金管理规定》和《厦门市“E通卡”预收资金管理办法》。  3名律师质疑,在公交IC卡押金的管理立法上,多个省级人民政府在10余年时间里“不作为”。这不仅侵犯了广大消费者的知情权,也大大破坏了城市公交系统的公信力。  建议信写到,“公交卡的发行和使用本是一件利民的大好事,但遗憾的是,一段时间以来,即便政协委员六度提案、市民申请信息公开,巨额押金及其利息去向,却始终未得到相关部门及时准确的答复。”  王宇律师认为,对于收取的公交卡押金,只能用于返还持卡人退卡时的资金支出,专款专用。若擅自挪作他用,根据我国《物权法》规定,给用户造成损害的,应当赔偿。  ■对话  “涉及公众利益不会遇阻退缩”  新京报:今年3月至今,你代理北京市民刘巍申请北京公交一卡通的信息公开,目前进展如何?  王宇(提交建议信的律师之一):由于一直没有得到及时透明的公开信息,目前已申请行政复议,并在北京市政府行政复议办公室立案。同时,针对北京市政公交一卡通公司至今不回复我们的信息公开申请,1个月前,我们已向西城区法院递交诉讼状,但至今仍等待立案。  新京报:目前,各地申请一卡通信息公开均不乐观,你们3位律师不怕碰壁?王宇:任何事情都不是做一两次就能成功的。公交一卡通押金去向,涉及公众利益和公民知情权,我们不会遇阻就退缩放弃。只要有人肯坚持下去就有希望,最终推动涉及公众利益的信息公开。  新京报:建议信直指我国多个省级政府“立法不作为”,有证据吗?  王宇:省级政府的“立法不作为”在给政协委员提案的答复中就可见一斑。2016年7月17日,浙江省温州市国资委对《关于取消公交IC卡押金的建议》的答复中提到:“收取一定押金的做法没有违反国家规定,但温州市政府不具备制定或核准押金管理办法的资格。不过由于我省一直没有出台这方面的政策,我市只能一直沿用原规定。”  通过调查我们发现,2001年国家四部门颁布《集成电路卡应用和收费管理办法》后,北京、广东、江苏、河南、浙江等多个省级人民政府,在11年时间里,均未按照该《办法》规定,制定省级IC卡押金的具体管理办法。因此,我们认为在公交IC卡押金监管方面,称这些省级人民政府“立法不作为”并不过分。  (记者魏铭言)看病先交押金当心吓跑患者  卫生部近期将在北京大学人民医院等展开医疗服务新流程试点工作,主要包括两部分内容:一是门诊急诊先诊疗后结算;二是整合科室资源和患者需求。实行“先诊疗后结算”,医院可对每位病人收取押金,病人每接受一次诊疗,信息系统就会自动从押金中扣除相关费用。  看病先交押金,后算账,免去了患者一次次楼上楼下地奔波和排队等候之苦,无疑有利于提高看病效率,大大方便了患者。然而,作为患者,对于这种方便之举的担心也显而易见。  先诊疗后结算,其实是借鉴了当前住院患者预缴押金的诊疗服务模式,把每一名来看病的患者,都当成住院病人来对待。看个感冒,轻的开几十元的药了事,厉害的若是住院,可能就是数千元了。尽管医院可能按照不同的患者来分类制定预收押金的标准,但这个标准对大多数患者的实际支出来说,只能偏高,而不可能偏低。患者迈进医院大门之前,必然要考虑再三,若是兜里的钱还不够交押金的,岂不是要吃闭门羹?这是其一。  其二,患者向医院支付押金,本质上是对患者的一种单向约束。以往患者看病,到收费窗口划价,费用超出了自己的承受能力,大不了免了这个项目,或者另选医院。一旦向医院预交了押金,恐怕就不是由自己说了算了,免不了有任人宰割的感觉。事实上,近些年来,重复计费、无中生有的项目收费,在许多医疗纠纷中屡见不鲜。如果医院一方缺乏相应的约束机制,先交押金后看病必然会助长大处方、滥收费行为,加重患者负担。  看病求医,事关人的生命健康,医疗服务行业不能简单地套用其他行业的做法,用一种只具有单向约束力的预收押金的措施来提高效率。事实上,先收押金后结算,不仅会让医院更有理由、名正言顺地把部分患者拒之门外,还会“吓跑”某些低收入患者。  从根本上来说,要让医院放心给患者看病,首先要让患者不必为看不起病担忧。这就需要政府加大对医疗的投入,加快推进基本医疗保障制度,扩大医保的覆盖面,到时候,医院自然也就敢放心地对所有患者实行先诊疗后结算,而无须预收押金。  (摘自《鲁中晨报》)单位可以扣押员工的身份证或者向员工收取押金吗?  单位可以扣押员工的身份证或者向员工收取押  金吗?  在现实生活中,有些用人单位为防止劳动者在工作中给用人单位造成损失,或者自离等情况,往往通过缴纳押金的形式来把劳动者固定下来,随着劳动执法部门的执法力度加强,不少用人单位不再明目张胆地向劳动者收取押金了,转而采取一些变相的手段,达到向员工收取押金的目的,如收取服装费、电脑费、住宿费、培训费等,以此来规避相关法律。  依据《中华人民共和国劳动合同法》第九条规定“用人单位招用劳动者,不得扣押劳动者的居民身份证和其他证件,不得要求劳动者提供担保或者以其他名义向劳动者收取财物。”因此,劳动者在求职过程中,如果遇到用人单位扣押身份证等相关证件或者变相收取押金的行为有权拒绝用人单位的不合理要求。如单位存在该违法行为,劳动者可以到当地的人力资源劳动部门进行举报。金融押运员述职报告  金融押运员的述职报告  光阴似箭、岁月如梭,转眼间两年过去了,回顾这两年的工作,感觉颇有收获。按照市、县局的工作思路、目标、任务,我认真学习贯彻市、县局下发的各文件精神,结合实际,立足本职,勤奋学习、拼搏向上,努力工作,并紧紧围绕经营、业务发展这个中心,做好邮政金融押运安全工作。两年来,没有任何安全生产隐患和事故的发生,圆满完成了自己的本职工作任务。所在班组在2016年度被市局评为“安全先进集体”。现在将这两年我思想情况,本职工作情况,业务发展等方面作以简单述职:  一、思想政治学习方面  在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”的重要思想,进一步增强了政治觉悟,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。在平时的工作中,也始终以一个合格的职工严格要求自己的一言一行,一举一动。我将无限热情投身到我所从事的工作中,时刻把政治理论和党的方针政策作为一项重要的学习内容,还经常通过报刊杂志以及网络来获取新思想,新政策,不断充实自己,提高思想认识水平。  二、工作、业务方面  1、以高度的责任感主动做好本职工作,两年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取  得了较大的进步。作为一名运钞车押运员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中精力保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例操作,做到万无一失。认真做好枪支保养,做好三勤“勤操练、勤检查、勤保养”,把枪支当作自己的生命。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少工作中差错的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。  2、以“军事化”标准严格要求自我,一个单位,一个集体,没有一套规范的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展。在这方面我严格要求自己,在工作中,不仅要掌握押运工作规章要领,熟练相关知识,并从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼自我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。  3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运工作的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,不但要做好日常的安全工作,更是邮政金融面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到邮政金融的形象,而且直接影响到整个邮政在社会中的声誉,为此,作为一名运钞车押运员,从严按章办事至关重要,因此,在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、提高防范意识,做好本职工作,团结同志,关心集体、维护集体荣誉的思想,切实树立起邮政金融新形象。  三、认清自我,找出差距。在这两年的工作中,虽然有了一些的成绩和进步,但也存在一些不足。如:自身素质有待进一步提高,对规章制度和法律法规知识,掌握不牢固,更不能活学活用;安全意识有待提高等。在今后的工作中,我将会努力学习完善自我,全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为邮政金融押运工作做出自己应有的贡献。  姓名二零一零年十二月七日  1114204QvUTEyEAh交通事故发生后交警有无权力扣留事故车辆和交纳押金  交通事故发生后交警有无权力扣留事故车辆和交纳押金  戚谦  【摘要】交通警察因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,5日内应当委托相关鉴定机构,鉴定机构应当在20日内完成鉴定,经批准还可以延长10日,也就是30日,鉴定完成后,应当在5日内发还车主,所以,交警扣留事故车辆一般是30天至40天。  案例、现象:  法律取消了交通事故发生后肇事方预付抢救治疗费用可以扣车的规定,但实际执法中仍存在大量,不少交警部门在“因收集证据的需要”而扣留事故车辆后,依然违法超期扣押肇事车辆,如果提车必须交纳一定数量的事故押金。当然,扣留肇事车辆、预交事故押金的措施,对于事故受害人的赔偿得以实现和案件的顺利执行起到了一点的作用,但此种做法是不合法的。同时,实践中还存在,个别交警用“收集事故车辆上的证据”为理由扣留事故车辆,甚至自由延长暂扣车辆的期限。  实务中,肇事方不缴纳保证金就无法提车,只好无奈压钱后方得以放车。  律师观点:  1、交通警察因收集证据的需要,可以扣留事故车辆。  法律依据为:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条第二款规定“交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查、收集证据;因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查”。本条赋予交警因收集证据需要而扣留事故车辆的权力,但并未赋予其  为解决受害方赔偿款而扣押事故车辆的权力,何况,如果双方没有共同请求调解,交警部门也无权调解赔偿争议。  尽管《道路交通安全法》、《交通安全法实施条例》、《交通事故处理程序规定》中都没明确规定收集事故车辆上的证据的期限,但《交通事故处理工作规范》第五章现场勘查第三十八条规定:“交通警察应当按照《交通事故痕迹物证勘验》等标准,勘验、采集、提取痕迹、物证,并制作交通事故现场勘查笔录”。据此,“收集事故车辆上的证据”应在现场完成,而不需扣押车辆。  同时,《交通事故处理工作规范》第六章调查取证第四十九条规定:对因检验、鉴定需要扣留事故车辆及其行驶证的,交通警察应当当场制作“公安交通管理行政强制措施凭证”,交付当事人,并告知当事人扣留车辆、证件的期限。其表明,扣车的前提是“因检验、鉴定需要”。因此,一旦在现场勘查结束以后仍扣留事故车辆,就必须对事故车辆进行检验鉴定,交警以“收集证据”为理由超期扣车的做法是违法的。  在交通事故处理中,只有在车辆的痕迹勘查完毕后,才能进一步确定车辆是否需要检验、鉴定和检验鉴定的项目有哪些。《交通事故处理程序规定》中要求公安机关对车辆的痕迹勘查最晚也应该在勘查现场之日起五日内完成。  在确定了进行检验鉴定的车辆和项目后,却没有对事故车辆上的痕迹和其他证据勘查、提取,直接违反了《交通事故处理程序规定》第二条中的“便民原则”和“效率原则”。  对于不需要检验、鉴定的事故车辆和预付抢救治疗费用等情况,法律没有赋予公安机关交通管理部门扣车权,其应该严格依法对不需要检验鉴定的车辆和已经检验鉴定完毕的车辆在规定的时间内放行。  另外,如果缺少重要当事人的询问记录,事故发生情况无法及时查清,可以延期作出交通事故认定,这是交通事故处理程序规定中的明确要求。执法者暂扣车辆的依据只能是“检验鉴定车辆”。在没有必要进行检验鉴定的时候,不得强行扣留事故车辆。  2、车辆检验的期限:公安机关交通管理部门应当在勘查现场之日起五日内委托有关机构对车辆进行检验、鉴定;检验、鉴定应当在二十日内完成,需要延期的,经批准可以延长十日。法律依据:《交通事故处理程序规定》第三十九条公安机关交通管理部门对当事人生理、精神状况、人体损伤、尸体、车辆及其行驶速度、痕迹、物品以及现场的道路状况等需要进行检验、鉴定的,应当在勘查现场之日起五日内指派或者委托专业技术人员、具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。  检验、鉴定应当在二十日内完成;需要延期的,经设区的市公安机关交通管理部门批准可以延长十日。检验、鉴定周期超过时限的,须报经省级人民政府公安机关交通管理部门批准。  3、交通事故损害赔偿调解非必经程序,交警不得以扣车为前提。  对于交通事故损害赔偿,《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条规定“对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼”。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十四条规定“当事人对交通事故损害赔偿有争议,各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的,应当在收到交通事故认定书之日起10日内提出书面调解申请”。以上两条表明交警调解赔偿的前提是当事人请求,非请求不能调解。  4、交警行使扣车的权力受到限制,检验、鉴定完成后应当在五日内发还车主。  自2016年1月1日起施行的公安部令第104号《道路交通事故处理程序规定》第二十八条规定:“因收集证据的需要,公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证,并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆及机动车行驶证应当妥善保管。”“第三十七条需要进行检验、鉴定的,公安机关交通管理部门应当自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。尸体检验应当在死亡之日起三日内委托。对现场调查结束之日起三日后需要检验、鉴定的,应当报经上一级公安机关交通管理部门批准。”“第三十八条公安机关交通管理部门应当与检验、鉴定机构约定检验、鉴定完成的期限,约定的期限不得超过二十日。超过二十日的,应当报经上一级公安机关交通管理部门批准,但最长不得超过六十日。”“第四十四条检验、鉴定结论确定之日起五日内,公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。对驾驶人逃逸的无主车辆或者经通知当事人三十日后仍不领取的车辆,经公告三个月仍不来接受处理的,对扣留的车辆依法处理。”  法律依据:《交通事故处理程序规定》第四十二条公安机关交通管理部门扣留的事故车辆除检验、鉴定外,不得使用。检验、鉴定完成后五日内通知当事人领取事故车辆和机动车行驶证。对弃车逃逸的无主车辆或者经通知当事人十日后仍不领取的,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十二条的规定处
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