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吊车抗倾覆验算

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吊车抗倾覆验算吊车抗倾覆说明与验算起吊前先进行抗倾覆验算,及汽车的稳定力矩大丁倾覆力矩。根据现场的情况,选取吊物最重、作业半径最大的情况,即70吨汽车吊龙门吊横梁,横梁重量约21吨,作业半径12米。查《起重吊设计规范》的:KgMg+KqMq+KwMW;中Kg-自重加权系数,取1;Kg-提升荷载加权系数,取1.15;Kw-风动荷载加权系数,取1;Mg、Mq、Mw分别为汽车吊自重、升起荷载、风动荷载对倾覆边的力矩,N*M;汽车吊工作时的受力简图汽车吊工作时受力筒图考虑最不利状况,风动荷载作用丁吊物端,倾覆边为吊车自重力矩的力臂最短边...

吊车抗倾覆验算
吊车抗倾覆说明与验算起吊前先进行抗倾覆验算,及汽车的稳定力矩大丁倾覆力矩。根据现场的情况,选取吊物最重、作业半径最大的情况,即70吨汽车吊龙门吊横梁,横梁重量约21吨,作业半径12米。查《起重吊 设计规范 民用建筑抗震设计规范配电网设计规范10kv变电所设计规范220kv变电站通用竖流式沉淀池设计 》的:KgMg+KqMq+KwMW;中Kg-自重加权系数,取1;Kg-提升荷载加权系数,取1.15;Kw-风动荷载加权系数,取1;Mg、Mq、Mw分别为汽车吊自重、升起荷载、风动荷载对倾覆边的力矩,N*M;汽车吊工作时的受力简图汽车吊工作时受力筒图考虑最不利状况,风动荷载作用丁吊物端,倾覆边为吊车自重力矩的力臂最短边。图中:G为汽车吊自重,取70吨;Q为吊物重量,取21吨;W风动荷载(按吊物的20%考虑),汽车吊重心至支脚倾覆支点的距离,支腿全伸6.6米,故a取3.3米;L为吊物作用丁倾覆边的力臂,汽车吊工作半径,最大取R取10米。KgMg+KqMq+KwMw=1>GXa-1.15Q<(R-a)-1咬Qxh=70000>3.3-1.1521000X(10-3.3)-0.221000X(2+0.2+0.95/2)=57960N*M>0故稳定性满足要求。
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