停止工作，但不要停止思考
所有的工作，我认为都可以归纳成两种类型：一种是“事务型”，一种是“思考型”。
“事务型”工作又分成两类：一种本身就是事务性质的，比如说开车、卖票、售货、送报，等等，这些工作都属于所谓的“熟练工种”，只要做得多，做得认真负责，一般就不会有什么问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
；另一种是我们大多数行业的大多数人都会碰到的一些日常性工作，比如说收发邮件、打电话、整理资料，或者是完成别人分派的一些跑腿打杂等任务。这样的一些工作，不需要花费我们太多的脑筋，按照所熟悉的流程按部就班做下去即可。
“事务型”的工作都是实实在在看得见，也比较容易做到的。对于“事务型”的工作，重要的是流程或
计划
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的科学制定，有效执行，让它一天进行下来顺畅无阻，最后让人习惯成自然。
“思考型”工作才是大多数工作的核心，又或者说，它才真正能够被称之为工作。“思考型”工作不是每天都要做的那些琐事，往往都是长期的，需要一周、一月，甚至一年、两年才能够见分晓。比如说，一个广告
设计
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师做一个广告，他需要与客户沟通、搜集相关资料、得出创意，然后才能进行具体的设计制作，在这过程中还要不断地与客户磨合，以便得到他的认可。而这其中，最重要的就是创意环节，这是一个广告设计的灵魂，电脑或者手绘工作虽然占用了8小时内的大多数时间，其实不过是实现这项工作的手段而已。而这个创意的过程不局限于8小时，甚至主要不在8小时内完成。
事实上，所有“思考型”的工作都是随时随地在进行的。8小时内，我们在思考，而8小时外呢？工作我们固然可以停止了，但思考却不能停止。吃饭时想，睡不着觉的时候想，在路上想，上卫生间的时候想……你会发现，成果会如泉水一般，不用费力，就会自动汩汩而来，你要做的无非是用“事务型”的工作对它们进行记录和整理。
这二者的区别是本质上的。“人手”被别人要求如何工作，被工作所牵引和掌控，他们不过是工作的一部分。而“人才”却能够从日常做熟的工作中
分析
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利弊、总结经验、提出方法、解决问题，他们是工作的灵魂，是工作完成与否、完成好坏的关键。做“人手”还是做“人才”，关键就在于是否做到了“8小时工作，24小时思考”。
曾经在某杂志上看过这样一则故事：
有一家快递公司，主要业务是为都市商圈的写字楼服务的，这些写字楼一般都位于地铁沿线，快递员使用地铁投递十分方便快捷。美中不足的是成本较高，虽然这个城市的地铁网络较为发达，而且换乘任何线路都是一票到底，但毕竟进一次站就要买一次票，而快递是哪怕一个单件也要出站送到的。况且，由于竞争激烈，现在城市快递的收费价格都压得很低，因此，如何既保证服务到位，又能节省自己的成本就成了每个快递公司必须面对的事情。
绝大多数普通快递员很少会去想这样的问题，对于他们来说，只需按照客户的要求、公司的
制度
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把东西送到目的地就好了，交通费用自然也有公司承担。可是，这家公司的一位快递员却在琢磨，每天坐地铁，花的钱可真不是小数，公司这么多快递员，加起来就更不得了了。虽然大家各自有负责的区域，但一个区域内有多少写字楼？分布在多少地铁站附近？用自行车送当然省钱，可服务的快捷又很难保证，这样就没有竞争力了。
他把这个想法跟公司一说，公司领导非常高兴，很快便进行了周密的筹划并加以施行，果然每个月能节省下一半以上的开支。对于这样一个肯为工作思考的快递员，公司自然也很赞赏，并愿意给他机会承担更为重要也更需要积极思考的工作，升职加薪理所当然。这位快递员后来成了一家全国著名地产公司的高管。
一般来说，处在这样一个位置上的人都是高学历、老资历或者后台硬的所谓白领精英，而他，一个高中毕业来大城市打工的农村孩子靠的是什么？我想，他靠的就是思考，时时刻刻为工作思考。
事实上，看待一个人对一项工作是否抱有热情，是否投入，不在他的“8小时工作”，那对很多人来说是被动的、无可奈何的，而在他的“24小时思考”，这才是主动的、兴致勃勃的。上班的时候思考，下班的时候仍然不放弃思考，这并不是一项负担，而是一种兴趣，一种责任。想一想我们是怎样对待自己心爱的人吧，我们把他（她）时时刻刻放在心里，这才叫爱，才有收获幸福的可能。对待工作亦如是，多投入不见得一定就会多产出，但不投入就一定不会有产出。“24小时思考”，不是让你只考虑工作，不考虑生活，更不是让你废寝忘食，而是让你把工作时刻放在心里，实际上，就是把你的理想、责任放在心里。
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