高速铁路售检票系统安全控制

高速铁路售检票系统安全控制高速铁路售、检票系统安全控制1、各单位每月对售、检票系统设备设施全面检查一次，杜绝系统升级不及时问题。2、各电子售票站要责成专人，每天至少3次对日常应急售票系统管理机的数据进行同步监控，将监控情况认真记录，确保应急售票系统正常。3、严格执行突发性事件报告制度，保证相关信息传递准确、及时、畅通。4、各站每季至少组织一次售票系统应急演练并不断完善应急预案，提高各渠道售票及检票系统故障时的应急处置能力，确保售、检票秩序正常。一、控制措施1、宣传引导旅客在各售票窗口均衡购票，保证排队购票旅客不超过20人。2、在售票高峰时段...

高速铁路售、检票系统安全控制1、各单位每月对售、检票系统设备设施全面检查一次，杜绝系统升级不及时问题。2、各电子售票站要责成专人，每天至少3次对日常应急售票系统管理机的数据进行同步监控，将监控情况认真记录，确保应急售票系统正常。3、严格执行突发性事件报告制度，保证相关信息传递准确、及时、畅通。4、各站每季至少组织一次售票系统应急演练并不断完善应急预案，提高各渠道售票及检票系统故障时的应急处置能力，确保售、检票秩序正常。一、控制措施1、宣传引导旅客在各售票窗口均衡购票，保证排队购票旅客不超过20人。2、在售票高峰时段，售票班组保证开足所有售票窗口。3、候车厅单厅排队旅客至厅门口处时，候车厅值班员调整该趟车候车区域，组织实行双厅检票放行或提前放行。厅内值班员与进站口值班员保持信息畅通，随时通报厅内旅客聚集情况，进站口控制放行速度。4、遇各候车厅旅客拥堵至通道处时，进站口实行提前1h进站候车。同时，通报公安和车间值班干部组织旅客提前预检，利用南北通道和中央通道排队等候上车。5、候车厅旅客拥堵至通道处，启用动车候车厅组织旅客候车。6、列车到站后，站台值班员与列车长联系提前检票进站及列车开双门组织上车。7、站台工作人员要佩带喇叭，进行乘降宣传引导。组织旅客对门排队，先下后上，有序乘降。重点卡控出站口地道、行包地道、南北踏步等处通道拥堵问题，宣传引导旅客顺列车方向排队乘车。

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