长沙市城市道路桥梁精细化
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指导意见文档视界长沙市城市道路桥梁精细化设计指导意见长沙市城市道路桥梁精细化设计指导意见市城市道路桥梁精细化设计指导意见编委会成员单位主编单位：市住房和城乡建设委员会编制单位：市勘察设计协会参编单位：市
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记剑飞市人民政府市长声誉主任：军市人民政府副市长主任：鲁青市住房和城乡建设委员会书记、主任副主任：汤伟市住房和城乡建设委员会副主任竺钦军市住房和城乡建设委员会总工程师主编人员：肖和华学军周一敏谆参编人员：四清正良波段彦频周凌锋长沙市城市道路桥梁精细化设计指导意见前言本（指导意见）编制组经广泛调查研究，参考国外有关标准，并在征求广泛意见的基础上，制定了本指导意见。本（指导意见）主要容：概述、市道路工程设计深度要求、路基工程、路面工程、道路附属工程及桥梁工程。本（指导意见）由市住房和城乡建设委员会负责管理。由市勘测设计协会负责详细技术容的解释。请各单位在执行经过中，总结实践经历，提出意见和建议〔：市曙光中路181号，410007，email：csxiaohehua163.〕，以供今后修订时参考。目录前言.......................................................................II第一篇概述(3)第1章问题提出的背景(3)第2章道路设计根据性文件(4)第3章设计文件编制规定总则(5)第二篇市道路工程设计深度要求(9)第1章工程可行性研究深度要求(9)第2章初步设计深度要求(13)第3章施工图设计深度要求(21)第三篇总体设计(26)第1章绿色道路设计(26)第2章精细化设计总体要求(26)第3章新技术、新材料的应用和推广(40)第四篇路基工程(42)第1章路基工程及其基本要求(42)第2章一般路段路基设计(45)第3章填水塘〔暗涵〕路段路基处理(50)第4章路堤与构造物衔接段路基处理(53)第5章路基拼接与拓宽(55)第6章软土路段地基处理(60)第7章路基动态设计(70)第8章循环经济(71)第五篇路面工程(72)第1章交通轴载组成及交通量(72)第2章路面构造组合设计(77)第3章路面改建和扩建设计(93)第4章特殊部位路面设计(101)第5章精细化设计(107)第六篇道路附属工程(108)第1章路缘石(108)第2章人行道(109)第3章盲人导板、残疾人无障碍坡道(112)第4章排水设施(115)第5章安全防护设施(117)第6章支挡构筑物(117)第7章精细化设计(118)第七篇桥梁工程(127)文档视界长沙市城市道路桥梁精细化设计指导意见长沙市城市道路桥梁精细化设计指导意见第一篇概述第1章问题提出的背景1)已建道路工程暴露的质量问题进入21世纪后，以实现“功能性、枢纽型、网络化〞的道路网为目的，继续加大道路设施建设，截止至2020年，快速路到达53.88公里，主干路到达311.41公里，次干路到达227.03公里，而目前已建及在建的中心城过江通道共计8条。道路交通设施的快速发展，不仅解决了历史上出现的行路难、开车难的困局，而且有力支撑了近二十多年来社会经济的高速发展。同时也暴露了不少道路工程质量问题，体现为路基太多的工后沉降、路面的早期损坏：开裂、车辙、拥包、坑塘等等。道路工程出现的质量问题原因比拟复杂，道路建设的各个环节都需要进行分析总结，其中道路设计环节也存在着调研不够、资料不齐、设计深度缺乏、针对性不强、后期服务不到位、动态设计调整不及时等问题。解决这些问题，是当前提高道路工程设计质量的主要任务。2)面临的新建、改建、治理道路工程任务随着市建设步伐的加快，估计还将有较大的道路交通设施的建设量。根据最新调整深化的市骨干道路网规划，还将新增、提升一批快速路、主干路。同时，于上世纪80年代、90年代建设的道路，其路面构造也到达或即将到达设计周期，本世纪建设的道路，有的由于过度沉降或早期损坏，也需要进行治理修复。所有这些新建、改建或治理的道路工程，怎样在设计环节提高质量，避免目前存在的问题，以促使道路建设到达高水平、高质量，是市城市道路设计人员面临的课题。3)市城市道路工程设计人员队伍状况在几十年的道路建设经过中，培养了一大批具有经历、不同年龄级配的道
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