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科二科三考试技巧科目二操作技巧:一、上车准备:按照自己的吊牌上指定考试车,等安全员点考试开始键,自己点(-100),按安全员指示入指定库位(否则-100),○1调座位,○2调反光镜,○3系安全带,○4打起步灯,○5踩离合器刹车,○6松手刹缓抬离合器起步走。二、倒车入库:科目二考试升级评判标准,倒车入库全程考试期间为210秒,超时不及格,从进入倒档开始计时,到开回起止线并前轮行驶过线段时(正库反库前轮必须过线,否则算违反线路行驶),压库边线不合格,车身出库边线不合格,倒库不入不合格,中途停车超2秒每次扣5分。三、侧方位停车:侧方停车...

科二科三考试技巧
科目二操作技巧:一、上车准备:按照自己的吊牌上指定考试车,等安全员点考试开始键,自己点(-100),按安全员指示入指定库位(否则-100),○1调座位,○2调反光镜,○3系安全带,○4打起步灯,○5踩离合器刹车,○6松手刹缓抬离合器起步走。二、倒车入库:科目二考试升级评判 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ,倒车入库全程考试期间为210秒,超时不及格,从进入倒档开始计时,到开回起止线并前轮行驶过线段时(正库反库前轮必须过线,否则算违反线路行驶),压库边线不合格,车身出库边线不合格,倒库不入不合格,中途停车超2秒每次扣5分。三、侧方位停车:侧方停车全程时间90秒,超时不及格,从进入倒档计时,直至后保险杆驶出车位短头线段时,压库边线不合格,车身出线不合格,出库不打转向灯扣10分,中途停车超2秒扣5分。四、直角转弯:直角转弯必须根据转弯方向打相应转向灯,出弯关转向灯,否则扣10分,车轮压线不合格,中途停车超2秒扣5分。五、坡道定点停车和起步:车右侧距离路右侧边缘线大于50公分不及格,停车后必须拉手刹,否则扣10分,车轮压右边线不合格,定点不准确不合格,起步超时30秒不合格,起步后溜30cm以上不合格,后溜10~30cm扣10分,熄火扣10分,考试全程熄火后必须退空挡再次启动车否则不合格。六、曲线行驶:曲线行驶1档通过,压边线不合格,中途停车超2秒不合格。科目二除曲线行驶中停车不合格,其它项目中途停车超过2秒每次扣5分。七:考试完成后开回到发车区域,拉手刹,退空挡,注意考完车不要熄火,考试中每熄火一次扣10分。成绩合格签字确认后离场。科目三操作技巧一、上车准备:1、第一次上车后关好车门,调整好座椅、调整反光镜、检查仪表是否正常、是否空挡、手刹是否拉紧(不能系安全带,考官会要求学员下车)。2、绕车一周正确做法:下车后逆时针方向走,走到车身右后角用手指按红色按钮,然后走到车头位置停下观察左右交通情况(必须做的安全动作),再走到车身左前角用手指按红色按钮,第二次上车后才能系安全带(系安全带后即默认开始考试了)。二、灯光模拟夜间驾驶:1)请开启前照灯(操作:开启大灯)2)路边临时停车(操作:开启小灯、报警灯)3)夜间在没有路灯,照明不良的条件下行驶(操作:开启大灯,变为远光灯)4)夜间超越前方车辆(操作:远、近灯光交替使用)5)夜间通过拱桥、人行横道(操作:远、近灯光交替使用)6)夜间在照明良好的道路上行驶(操作:开启大灯,变为近光灯)7)夜间与机动车会车(操作:开启大灯,变为近光灯)8)夜间通过没有交通信号灯控制的路口(操作:远、近灯光交替使用)9)夜间路口左转弯(操作:变为近光灯,开启左转向灯)10)夜间路口右转弯(操作:变为近光灯,开启右转向灯)11)夜间路口直行(操作:变为近光灯)12)夜间通过坡路、拱桥(操作:远、近灯光交替使用)13)夜间通过急弯、拱桥(操作:远、近灯光交替使用)14)夜间发生故障又难以移动(操作:开启小灯,报警灯)三、起步:○1踩离合,○2挂一档,○3打转向灯,○4鸣喇叭,○5观察左右道路交通情况,○6回头看左后方交通情况,○7抬离合到半联动位置松手刹(抬到半离合松手刹起步走,这样不至于车后溜)。四、变更车道:○1听到指令后开转向灯,○2行驶三秒以上确保前方交通安全,○3向变更车道方向回头观察后方道路交通情况,○4观察反光镜确认安全后变更车道,○5推方向15度-20度(低速时转方向盘角度根据实际情况),○6过分道线回方向15度-20度,○7车走直摆正方向盘关灯。(连续变更车道要求行驶10秒以上方可再次打转向灯变道,150米内完成变道,无时间要求)。五、直线行驶:(语音指令:请保持直线行驶)○1视线尽量在行驶车道内远近观察保持直线行驶100米,○2速度没有要求(1档2档3档4档都可以),○3不准偏离中心线30厘米以上,○4发现车辆跑偏可左右轻微调整方向盘。六、通过人行横道/通过学校区域/公共汽车站(无语音播报):○1正常行驶过程中多观察前方情况,○2发现人行横道/学校区域/公共汽车站提前做好准备,○3接近人行横道/学校区域/公共汽车站15米左右(30米以内)轻踩刹车,○4左右45度摆头观察。(不要长时间踩着刹车,摆头动作要快,视线不要离开行驶方向2秒,避免车辆跑偏)。七、超车:(语音指令请超越前方车辆)○1听到语音后按变更车道要求向左变道,○2变道完成后即可变回原车道(不必等语音播报变回原车道指令),60秒、200米内必须变回原车道。八、掉头:(语音指令请选择合适地点掉头)○1听到指令后按变道要求变到最左侧车道,○2行驶到掉头地点前5米处停车挂一档,○3平稳起步后松开离合器怠速行驶,○4观察左右交通情况在掉头地点向左转死方向盘,○5摆头观察左右交通情况(主要是来车方向),○6提前准备回方向(回方向过早或迟会影响后方来车)。注意:掉头时跟车距离不可太近,不可长时间使用半联动掉头。掉头的地点:双黄线为虚线可以掉头/过人行横道可以掉头/有掉头标志的隔离带缺口。九、语音:前方路口请右转○1接近路口100米左右稍稍降低车速到25码左右准备听指令,○2听到指令后开转向灯按变道要求变到右转弯车道,○3接近右转弯20米左右(30米以内必须有刹车动作)减速换2档抬起离合器怠速行驶,○4左右观察交通情况,○5进弯转向,○6转弯后摆正方向盘从右转专用道变到直行道(需要再次变道时必须等待10秒以上)。十、语音:前方路口请左转○1接近路口100米左右稍稍降低车速到25码左右准备听指令,○2听到指令后开转向灯按变道要求变到左转弯车道,○3路口红灯时准备停车,○4绿灯亮时平稳起步,○5过停止线前观察左右交通情况,○6过停止线转向90度左右,○7进2档靠近路口中心点左侧转弯并加速通过路口。注意:路口是绿灯可直接2档、3档直接通过,但距离路口人行道15米左右(30米内)必须有刹车动作。十一、路口直行(取消语音播报)正常行驶时选择合理车道(三道走中间二道走左边),接近路口前自主行驶在直行车道。○1当路口红灯时30米左右松开油门准备减速停车,○2行驶到15米左右踩刹车跟着踩离合器到底,○3停止线消失即停车,○4绿灯亮观察左右交通情况10秒内要起步,○5平稳起步后连贯的加速进档迅速通过路口。注意:路口时绿灯可直接通过,但距离路口人行道15米左右(30米内)必须有刹车加摆头动作。十二、四挡无语音播报,根据路况自主加次四挡,车速不必达到45公里以上3秒。十三、靠边停车:○1听到指令后按变道要求向右变道,○2打方向变道后踩刹车跟着踩离合到底减速到20码松开刹车(多用点刹减速避免空挡滑行距离过长),○3过分道线慢慢回转方向,○4目视车道找到车道中心线,○5人坐在车道中心线稍稍偏右位置,○6车走直摆正方向盘停车。注意:车停稳后观察右反光镜车身超过道路边缘线30厘米,○1挂一档,○2目视前方车道向右打15度-20度方向,○3车身向右移动到距道路边缘线30厘米以内,○4向左打方向15度-20度,○5车走直摆正方向盘停车。停车后踩死刹车和离合器,先拉手刹,再回到空挡,松离合器和脚刹,关转向灯,熄火,松安全带,左手抓门把手,右手开门下车(开门前向左回头看左后方交通情况)。注意:在靠边停车过程中学员习惯长时间看反光镜调整边距,一定要纠正到视线不离开行驶方向超过2秒。十四、综合○1速度与档位:1挡:1-20公里;2档:10-30公里;3档:20-40公里;4档:30公里以上。○2麓谷考场考试第一个学员从考场开出,出门的停止线前必须停车观察交通情况才能上路。○3换挡要一档一离合,松油门踩离合加档,松刹车踩离合减档。切换档位要求时机准确,动作规范熟练。○4扎实的基本功:多训练停车/起步/切换档位/变更车道。○5科目三训练细节多,做每个项目的基本动作不要操之过急以免遗漏,教练在训练学员过程中要严密监督学员准确的完成每个动作,认真细致的观察学员的行为及心态变化,多与学员交流,及时了解学员在行车过程中怕车怕人的心理,及时纠正并正确引导。1.等待练习要思考:记忆和理解点位、方法。上车前动脑想一下这一圈的整个 流程 快递问题件怎么处理流程河南自建厂房流程下载关于规范招聘需求审批流程制作流程表下载邮件下载流程设计 是怎样的,哪些地方需要注意,这趟练车过程中主要克服了哪些问题。练车提前做好准备,把上次的问题再验证。2.练车时要动脑:在车上开车,按照教练的要求进行操作,同时也要自己动脑,慢慢把教练教的方法,理解转化为自己的方法。从生搬硬套,变成随心而动,这样才能把开车变成自己的技能。3.练完后要反思:练完一圈,要动脑总结,哪里做的不好,怎样改正提升;另外也要动脑总结自己的经验,哪里明显比以前好了,也起到增加信心的作用。千万不要下了车就去玩手机,让这一次的练习得失都跟着手机跑了,练一圈起不到一圈的效果。4.积极交流学车经验调整座椅先试着调座椅靠背,找到适合自己的坐姿。固定下来之后整个学车过程就不能再变了。在学习调座椅的方法之前,要熟记上车后三个操作的顺序:一调座椅、二调后视镜、三系安全带。顺序不能乱,先后视镜再座椅的话相当于没调。调整驾驶座椅的步骤:A.坐姿○1臀部要尽量往后靠,贴在椅背上。如果坐的太靠前,不仅重心不稳没有支撑点,而且操作时身体容易前后晃动,导致看点有偏差。○2背部挺直还是弯曲也要注意,因为有的学员平时练习呈放松状态,看的点是一个,而到了考试一紧张背部挺直,看到的又是另外的点。B.座椅高低座椅的高低要根据个人身高来调整。达到什么高度才算标准呢?视线既不会被方向盘挡住,又可以清楚地看到仪表盘和前方路况就可以了。但也别坐的太高头碰到车顶哦。C.位置远近调整位置的按钮一般在座位下方,拉住调节杆,双脚微微用力,就可以前后挪移了。手臂判断:双臂伸直,手腕刚好能搭在方向盘正上方,这样便可以保证灵活操纵。左右脚判断:两只脚的前脚掌分别搭在离合和刹车踏板上,膝盖能略微弯曲,并且踩到底后腿没有完全伸直即可。因为坐得太远的话,腿伸直了反应相对会慢。D.靠背角度与平常驾驶不一样,考试时靠背并不是越往后越舒适就越好,同样要以上文提到的手腕刚好能够搭在方向盘上端为基准。Q:空挡和踩离合器有什么区别?空档跟踩离合一样,都是切断了发动机与车轮的动力连接,但是在机械层面上二者还是有区别的。踩下离合器,发动机正常旋转,动力在离合器处切断,变速器所有齿轮都不转,也就无法向后传递带动车轮转;挂空挡,发动机、离合器都在旋转,变速器输入轴也在转,动力在变速器内断开,变速器输出轴不转,动力也无法向后传递带动车轮旋转。科目二上车准备不轻视,调整座椅后视镜;坐姿首先放端正,安全带不能忘记;起步先不要着急,原地先试试离合。开始之后找准路,倒库车轮压过线;倒入库中车身正,出库才能不压线;轨迹偏移怎么办?方向就往宽边打;偏移微调是关键,转动多少回多少。侧方类似于倒库,停车位置要准确;停车不一定回正,出库莫忘打左灯。曲线行驶小心过,中途停车要不得;离合必须一直调,出库回正看车尾。直角转弯要打灯,看准点位就打死;转过弯后慢回正,转向灯必须要关。坡道起步正车身,侧边距离找三十;压线踩停拉手刹,起步先打左转灯;慢抬离合半联动,车头上翘松手刹;坡道起步要小心,熄火还要空挡点。科二八十分合格,适当丢分不能慌!科目三科三考试不算难,技术心态各一半;把握细节很重要,稳定发挥必过关。绕车一周是逆向,开门之前回头看;上车准备看科二,检查灯光仪表盘;准备就绪看考官,首先模拟灯光来;灯光随机抽查考,仔细听题快判断;灯光结束全关闭,起步打灯后鸣笛;观察之后快并线,全程车速约三十;站口均要微点刹,红灯行人停车让;直线行驶最简单,稳住方向眼望远;全程都要加减挡,转速车速都能看;换挡千万不低头,左手控盘不跑偏;变道都要回头看,转向减速不能忘;靠边停车别高兴,靠边距离找三十;停车必先拉手刹,听到合格再下车。10月份新规改革,测试发现,开始考试时一定要把档位放置空挡,手刹拿起,要等安全员老师按开始考试后,才可以把档位挂到一档,松手刹。如果不这样做,起步就会扣一百分。
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