芙蓉新区城市新白线工程路基路面施工组织设计

目录第一部分工程概况11.1工程简介11.2地质水文气候条件11.3工程数量2第二部分施工总体部署42.1组织机构图42.2工期目标安排 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 42.3劳动力资源配置52.4机械设备需要计划6第三部分施工现场平面布置83.1施工现场平面布置原则83.2临时设施布置83.3各类施工生产辅助设施布置8第四部分施工准备114.1技术准备114.2材料准备114.3现场准备114.4填方路基施工准备12第五部分施工技术 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 135.1常见基础施工要求135.2特殊路基施工要求155.3路基边坡及防护175.4半填半切路基185.5水塘段路基处理195.6不良地基处理195.7路基开挖回填205.8路基填方施工265.9挖土方路基施工方案30第六部分主要施工保证措施346.1文明施工责任制346.2施工现场文明施工346.3工地外文明施工356.4文明施工措施366.5噪声控制376.6夜间施工措施386.7材料和资源管理措施39第一部分工程概况1.1工程简介1.1.1工程概述新白线道路工程位于韶关市芙蓉新城南侧，同时跨越曲江区与武江区,全长约7.27公里。本工程图纸设计分(滨江路至乌坭角村段)和(乌坭角村至白土工业园段)。新白线道路工程(滨江路至乌坭角村段):长度约3公里;起于滨江路、先后与留 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 路、赤水路、车洲路、京珠高速、丁洞东路、春河路等相交，形成较完整的以主干路为主骨架，以次干道、支路为支干道的道路交通网。新白线道路工程(乌泥角村北端至白土工业园段):长度约4.19公里。起点为新白线道路工程(滨江路至乌坭角村段)设计终点，先后分别与甘棠路、登高路、三都路3条规划路平交。1.1.2道路主要设计标准道路等级:城市主干道设计车速:50km/h设计车道:双向六车道道路横断面设计:道路标准横断面3.5m人行道及非机动车道3.5m侧绿化带11.5m机动车道3.5m，侧绿化带3.5m人行道及非机动车道。道路路口渠化断设计:道路路口渠化段横断面3.5m人行道及非机动车道+3.5m侧绿化带+15m机动车道+3m中央绿化带+15m机动车道+3.5m侧绿化带+3.5m人行道及非机动车道。11.2地质水文气候条件1.2.1地质特征新白线道路工程位于芙蓉新城南部，地面高程51m^130m,主要为平地丘陵为主,局部靠近山体处起伏较大，为山前平原地貌单元，现场地表常见废弃物杂土堆，偶见农田，杂土堆，偶有鱼塘，地层内残留岩溶较发育1.2.2自然气候特征本工程位于韶关南岭山脉以南，属中亚热带湿润性的季风气候。全年气候资源丰富,四季宜耕，春末夏初多雨，秋多干旱，冬多寒霜，气象灾害较多。冬季盛行干冷的偏北气流，夏季盛行偏南的暖湿气流。1.2.3水文特征北江位于场地南部，由东向西径流，发源于江西石溪湾，由武江与侦江汇集而成，河道沙洲、河心洲较发育，淤积较严重，东冲河起源于芙蓉山西南侧山脚下的东冲，从评估区北面呈蛇曲状往南流。村附近汇入北江，全长约8km，河床呈“u”形，宽度约2m-30m,水深0.1m-0.3m流最约10L/s。此外，区内其它河溪、沟渠等多为流程较短，水位、流量随季节降南量的变化而变化，动态极不稳定的季节性水系.鱼塘一般常年有水.水深0.5m-2.0m不等。地表水由于受生活污水、工业污水、垃圾、鱼塘水、农灌排水及其它废水的影响，水质一般较差，一般只适用于农业灌溉用水。场地内河流除北江以洪峰高、径流大、持续时间长为其特点外，其余河溪与沟渠均为流程短、流域面积小的水系。21.3工程数量新白线道路工程土石方填方总量198830m³;土石方挖方总量162581m³;外借土方回填工程量具体根据现场可利用土方确定;不良地基处理开挖弃土176081m³、换填砂砾176081m³。工程数量表见表1.1。表1.1工程数量表编制人林大优单位数量序号分项工程名称1路基土方填筑m³86742.832C30砼涵洞浇筑m³1009.863未筛分碎石底基层m³2936.834C20素砼基层m³5286.35连续配筋砼下面层m³4405.256防水黏结层m³14.6313第二部分施工总体部署2.1组织机构图根据新白线道路工程建设项目的特点，设立项目部以及施工管理部门，由1名项目经理作为项目的第一负责人，全面对新白线道路工程得施工进行员工得指挥调度工作；项目经理部另外设置项目副经理和项目技术负责人，两位需要协助项目经理完成对该工程的监督调度，严格实现进度计划，确保项目目标的最终实现。组织机构图如下：图2.1组织机构图2.2工期目标安排计划新白线道路工程路基工程施工按照施工计划拟定于2020年12月1日开工，2022年2月3日完成，总工期计划约427个日历天。4施工进度计划表见表2；施工计划横道图见图2.2。表2.1施工进度计划表序号工程名称开工日期完工日期工期1施工准备2020.12.12020.12.20202一般路基清理2020.12.212021.1.9203土方开挖2021.1.102021.2.13354不良路基处理2021.2.142021.2.28155路基回填2021.3.12021.3.20206浆切片石防护2021.3.212021.4.19307道路边坡防护2021.3.212021.4.19308竣工验收2021.4.202021.5.2910制表人：林大优学号：2018162001222.3劳动力资源配置根据总体施工计划，劳动力的规模根据施工生产任务的安排情况实施动态管理。参与本项目施工的各施工队伍、各工种劳动力将根据施工进度安排分期分批进场。管理人员和生产人员合理配置，保证项目高效优质运行。劳动力安排表见表3。表2.2劳动力安排表序号工种人数(人)备注1专职安全员22020.12.21至2021.5.302施工技术管理人员62020.12.1至2021.5.303专业工程师22020.12.21至2021.5.3054机械驾驶员122020.12.21至2021.3.205自卸汽车驾驶员142020.12.21至2021.4.216普通工202020.12.1至2021.5.30制表人：林大优学号：20181620012262.4机械设备需要计划人员、设备的动员和安排布署已经做好。管理人员已到达施工现场，已组建项目经理部;前期施工人员已到达施工指定地点,着手工程前期施工准备工作;首批投入施工的机械设备已到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。主要施工机械设备需要计划表见表2.3。表2.3主要施工机械设备需要计划表序号施工机械名称规格单位数量1装载机3m³台22振动压路机30t台13钢轮压路机20t台14挖掘机1.2m³台15挖掘机1.5m³台16履带式推土机115kw台17自行式平地机175kw台18砼运输车12m³/h台39沥青洒布车4000L台110沥青混合料摊铺机3.5-9.55m台111稳定土拌合机400t/h台112稳定土摊铺机235kw台113砂浆搅拌机250L台514自卸汽车15T辆415洒水车4000L辆116发电机组75KV/A套2制作人：林大优学号：2018162001227图2.2施工计划横道图8第三部分施工现场平面布置3.1施工现场平面布置原则施工总平面布置按照经济适用、合理方便的原则，在保证施工区域内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下，最大限度地减少场内二次搬运，符合施工现场卫生及安全技术要求和防火 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 、满足施工生产和文明施工的需要。同时尽量少占耕地，对施工区及周围环境进行有效的保护。充分利用工程现场和对外交通等自然条件，综合本工程规模、施工方案、工期、造价等因素，按照招标文件要求因地制宜、因时制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理地规划生产生活区、对内交通、供电供水、堆料场等。施工现场布置图见图3.1。3.2临时设施布置3.2.1办公设施本工程采取集中办公的形式，以便于施工协调。办公区设置在指定的区域内。整个办公区，派人进行卫生打扫，做到干净、整洁、无异味、排水通畅、道路整齐，营造一个整洁、卫生的环境，展现企业形象。3.2.2生活设施根据本工程特点，施工条件等因素，本工程现场不设生活区域,施工现场搭设临时工棚作为值班室，安排专人值班保卫，加强治安保卫工作，保证机械及财产不受损失。3.3各类施工生产辅助设施布置93.3.1砼拌和系统由于本项目混凝土工程量较小，故砼系统采用固定设置。3.3.2模板及钢筋加工厂按设计图纸组合成定型模板，现场加工场只承担模板拆卸、储存、整修和涂脱模剂，以及零星边角模板加工，曲面围檩方木刨光和零配件的储存与整修。10图3.1施工现场布置图11第四部分施工准备4.1技术准备人员、设备的动员和安排布署已经做好。管理人员已到达施工现场，已组建项目经理部;前期施工人员已到达施工指定地点,着手工程前期施工准备工作，同时完成图纸会审及交底工作。4.2材料准备施工准备过程中，设备、人员、材料依照“先进、足量、精干、合格”的原则，并根据承诺，快速、安全运抵现场。施工设备和材料指定厂家或料场，由汽车送至现场。材料采购前需得到认可，同时必须满足相关要求。填料的选择及修筑试验段:路基填筑前先对土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，符合规范要求后，方可用于路基填筑。对不符合规范要求的填料，不予利用，或采取达到标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。4.3现场准备对现有施工设备、机具以及试验、检验设备由汽车运输到施工现场;机械设备进场后及时组织人员进行检修、维护和保养，确保开工后设备运转正常。在材料采购过程中，严格把关，杜绝不合格材料进入本项目内，确保工程材料质量达到国家规定要求。 必须要组建施工组织机构。并且及时建立生产劳动组织:在满足施工进度和技术质量前提下合理组织和安排施工队伍，应选择比较熟悉专业操作技能的人员组成骨干施工队。12 拆迁工作要及时精准到位。现场临时设施包括施工用房、用电、用水、用热、燃气、环境维护等。按施工组织设计中的总平面布置图建设，要有利于施工和管理且不扰民。4.4填方路基施工准备进场后，根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查，掌握第一手资料。地质调查核实:施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况，结合工程实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。填料的选择及修筑试验段:路基填筑前先对土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，符合规范要求后，方可用于路基填筑。对不符合规范要求的填料，不予利用，或采取达到标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。 13第五部分施工技术方案5.1常见基础施工要求5.1.1路基填筑前，应对基层进行清理压实;对菜地、旱地、荒地，表层30cm的，应拔除、夷平、压实5.1.2严禁含草皮、淤泥、生活垃圾、树根、腐殖质的土壤作为路基填充物。5.1.3填筑路基时，优先选用碎石土、砂土及其他级配良好的粗粒土。5.1.4液限大于50%、塑性指数大于16的低液限土，以及淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草坪土、生活垃圾、树根土、含腐烂物质的土壤，不得作为路堤填料。5.1.5道路沿线的池塘、沟渠必须清理干净，回填透水材料，然后按不良路基设计表进行地基处理，道路处理后进行路基填筑。5.1.6道路路基应逐层压实，每层松铺厚度不得大于30cm。路基填筑密实度应满足下表要求，路基顶部路基抗压回弹模量不得小于30MPa。路基压实应采用重压实标准。为保证密实度，土壤含水量不得超过最佳含水量的2%。砂土可用作路基填料。沙土、砾石(角砾岩)土应使用作为路基、上路堤的填充料。对于零填切段，当路基土的塑性指数大于12、液限大于32%或最小强度不能满足要求时，应采取置换或改良土措施;当土的液限大于50%，塑性指标大于26时，不能直接作为路堤填料;严禁使用强膨胀土、粉土、有机土填筑路堤;有地下水的路基应采用渗透性好的土填充，严禁使用粉质土。当路堑路基14受地下水位影响时，取5.2设置排水垫层和渗水沟，截留排水地下水或降低地下水位排水路基。当低填方路基受到毛细水的影响时，充填砂土或设置排水垫层来阻挡毛细水或降低毛细水的上升高度。5.1.7路堤、路基施工前，应先在试验段施工，确定松铺厚度、压实机类型及组合、压实速度及压实次数、沉降差等参数。压实机应选用自重不小于18t的振动压路机。5.1.8一般填土边坡采用1:1.5的边坡，一般路堑边坡采用1:1的边坡，石材路堑边坡采用1:0.5的边坡。5.1.9一般填方路基原地面坡度不小于1:1.5时，应清理地面30cm，并可碾压地基。每层填充物厚度不得超过30cm。沙土、砾石土、粗粒土和砾石应使用作为填料，填料的最大粒径不得超过100mm。淤泥土、有机土、砂砾土不得使用膨胀土和可溶性盐类含量超过允许含量的土壤。5.1.10在填方与开挖交接处，台阶应在原地面上开挖，台阶宽度不得小于2m，向内倾斜2%。当道路遇到鱼塘、河滩时，按图纸要求进行路基施工。具体要求如下:a.挡水围堰应建在图纸路基边坡脚下的石墩外。b.将路基范围内的水抽出，清除池底的浮淤泥。c.在路基坡脚的抛石堆垛中，堆垛顶面应比路基外淤泥层顶面高20cm。堆垛的材料应采用粒度较大的块石，一般不小于0.3m。石材的极限抗压强度应大于20MPa，不得风化。15D.用20cm厚的灰浆碎石回填路基土至高于正常水位50cm。e.按软基图纸进行软基处理施工。f.继续进行路堤铺装施工，具体施工方法与一般道路路堤相同。5.1.11从坡脚顶部至水库水位以上50cm处，采用20cm厚的砂浆碎石护坡，其下方设置10cm的砂砾滤层。砂浆碎石护坡和砂砾滤层应在软土路基预压期结束，沉降和侧移稳定后施工。砂浆碎石驳岸每15米设2cm宽的沉降缝，用沥青浸渍木填充。沿砂浆碎石护岸的纵向每3M设置一根直径为10cm的PVC排水管，排水护岸后面的水。排水管后面的砂砾滤层厚度为20cm。5.2特殊路基施工要求5.2.1填筑路基前，清除路基范围内的土壤、植物等杂物，表层30cm，整平压实。5.2.2对于路沟开挖段，开挖后的路沟应压实，压实程度应满足规范要求;对于充填段，充填材料的强度和粒径应满足规范要求，以砾石充填为主。5.2.3路基填筑按水平分层、分段进行，分层压实。同一水平层中路基全宽应采用同一种填料填筑，不得混合填筑。每一填充层压实后的连续厚度不应小于50cm。填筑路基顶部最后一层时，压实厚度不得小于10cm。如果填筑段压实厚度不够，应采取过挖回填、阶梯式开挖等措施，以保证路基质量。5.2.4各种填料的松散铺设厚度应通过试验确定。165.2.5各填料层压实宽度不得小于设计宽度。5.2.6原地面纵向坡度大于12%或横向坡度大于1:5时，应设置向内坡度大于4%、宽度大于2m的台阶。5.2.7经过鱼塘的路基防护段，在坡脚处设抛石堆，m1o砂浆碎石应使用固化沉坡，防止冲刷。5.2.8根据调查报告，部分路基路段存在土洞或溶洞，大部分是用塑性和软塑性粉质粘土、石灰石等填筑或半填筑。场地岩溶发育程度适中。大部分洞穴顶板较薄，洞穴稳定性差，在外力作用下易发生坍塌。例如，在路基开挖过程中，会遇到喀斯特和土洞，应采取以下措施:a.在路基施工过程中，若局部坡面出现沉降变形和地面开裂，可初步确定开挖面下可能存在岩溶和土洞。施工人员应在沉降变形稳定后立即撤离并继续开挖施工。b.如果洞的尺寸不够大，可以将洞内软填料全部清除，则应将填充物全部清除，然后用M7.5砂浆回填本工程开挖的石灰石块。如果洞穴的规模很大,是不可能完全消除弱填充材料在山洞里,5米内填充物洞口应移除,和挡土墙应与项目的挖掘石灰岩块和M7.5浆开挖边坡,并埋置排水管，以保证洞穴内的排水。5.2.9道路沿线的池塘、沟渠必须清理干净，透水材料必须回填。然后按不良路基的设计要求进行地基处理，道路处理后进行路基填筑。5.2.10道路路基应逐层压实，每层松铺厚度不得大于30cm。路基顶部路基抗压回弹模量不得小于30MPa。路基压实应采用重压实17标准。为保证密实度，土壤含水量不得超过最佳含水量的2%。砂土可用作路基填料。沙土、砾石(角砾岩)土应使用作为路基、上路堤的填充料。对于零填切段，当路基土的塑性指数大于12、液限大于32%或最小强度不能满足要求时，应采取置换或改良土措施;当土的液限大于50%，塑性指标大于26时，不宜直接作为路堤填料;有地下水的路基应采用渗透性好的出租车进行充填，严禁使用粉质土。当路堑路基受地下水位影响时，必须设置排水垫层和渗水沟，截留排水地下水或降低地下水位排水路基。当低填方路基受到毛细水影响时，需采取砂充填料或排水垫层来阻挡毛细水或降低毛细水上升高度。在进行路堤和路基施工前，应先对试验段进行施工，确定松铺厚度、压实机型号及组合、压实速度和压实次数、沉降差等参数。压实机应选用自重不小于18t的振动压路机。5.3路基边坡及防护本工程道路东临北江，西穿土石山，部分路段需要护坡。路堤防护在满足路基边坡稳定的前提下，充分考虑环保和景观的要求，采用工程防护为主，绿化美观为辅的原则。坡率:路堤:路基坡比为1:1.5。土壤切割:切割坡度的坡度比为1:1石材切割:切割坡度比为1:0.5填筑开挖高度小于等于3m，采用立体网植草皮保护。填筑开挖高度3M 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 。建立了施工检测试验系统，采用填砂法进行路基检测。按重压实标准进行测试，确保最大干密度和最佳含水率。305.9挖土方路基施工方案5.9.1挖土方路基施工工艺流程图下图图5.2挖土方路基施工工艺流程图5.9.2施工方法土方挖掘技术主要采用推土机和挖掘机。当运输距离小于100m时，用推土机推土;当运输距离超过100米时，挖掘机和自卸车可用31于施工。为了保证边坡的稳定，在开挖过程中逐层采用平地机或人工找平，在雨季前完成排水设施。当机械开挖接近基坑标高时，通过试验确定单位厚度土体的压缩变形，并进行人工平整和碾压。在整个施工期间，确保施工段排水畅通，防止损坏土地范围以外的其他基础设施。5.9.3施工要点在施工前，对山在自然条件下的稳定性进行了详细的调查，并对施工过程中的边坡稳定性进行了分析。施工前应当准备好临时排水设施，并与永久性排水设施相结合，施工现场应当处于良好的排水状态，排放的水不得危害附近设施。在高边坡开挖土方施工管理过程中，要加强对学生测量的监测，配合开挖修整边坡，尽快实施边坡防护。无论工程量和开挖深度如何，土方开挖应自上而下进行。施工过程中地层性质发生变化时，应及时修改施工方案，并向驻地监理报告。雨季挖土切割时，以分层开挖为好，每层底部纵向坡度大于1%;开挖边坡应沿边坡预留30cm厚度，雨季后修复至设计边坡。路堑开挖应在距路基表面30cm处停止，雨季后应开挖到不同的设计标高。当裁切层顶部位于含水率高的土层时，应更换透水性好的材料，槽底应找平，回填应压实。适合种植草皮和其他路基填充物的挖掘材料应存放在指定的地32方，不得混合废渣应及时清理并运至公司指定的废渣场，不得随意堆放，以减少对交通和周边生活环境的影响。排土场脚下应进行保护加固，排土场前应设置截水沟。5.9.4岩石开挖路基施工方案根据教学设计研究图纸和施工企业现场管理施工放样，在路基开挖断面土方工程开挖影响施工发展的过程中，出现了强风化岩石方工程断面;岩石路基开挖技术采用液压破碎锤松动开挖+破碎锤二次破碎+挖掘机开挖相结合，可对开挖施工或部分系统爆破松动施工进行分析。爆破施工方法详见爆破方案。5.9.5施工准备在岩石路基开挖过程中，可采用自上而下分层开挖法进行分析和施工:建设,传统的液压系统锤用于放松岩层,和岩石块实际上是被挖掘机、挖掘是根据设计进行坡率、步骤和路基高度数据,斜率是修复开挖到设计时的斜率。5.9.6施工技术及方法5.9.6.1施工过程测量放样→表面清洁→挖机打桩后装车→挖机打桩→挖机打桩→挖机打桩→挖机再打桩→挖机再打桩→卡车装车→人工修坡平台5.9.6.2施工方法测量放样:在施工现场搭建测量控制网，通过GPRS定位测量施工控制，按照设计坡比精确放样路基边坡开挖等高线;边坡控制放样精33度不得大于1cm，经监理单位、工程管理单位、施工单位确认后进行下一步。5.9.6.3施工方案根据路基边坡开挖等高线，用挖掘机清除表层土壤，露出砂砾。根据实际地形搭建第一阶段施工平台，便于放置锤子和挖掘机。液压破岩锤的施工是将液压破岩锤的钻杆压在岩石上，保持恒定的压力，然后开始破岩锤，利用破岩锤的冲击力来破岩。用挖掘机挖成桩，整理成型，再用破碎锤把岩石打碎，再用挖掘机挖成桩。用破碎锤破碎岩体时，严格要求按1:0.5的坡度比进行破碎。学生不得有坡度不足或坡度比过大的情况。将第一层施工平台上的岩层破碎到位，用挖掘机对边坡进行校正和铲平，再将下层施工管理平台上的岩体破碎就会影响施工。破碎时，挖掘机协同工作，将破碎的岩石清理干净，将破碎的岩石装上卡车，运输卡车到指定地点，直到形成路基边坡，路基标高满足设计要求。34第六部分主要施工保证措施6.1文明施工责任制在施工现场，设立以项目经理为组长，由项目总工程师、各施工队领导，技术、质量、安全、消防、安全、材料、环保等管理人员组成的文明施工示范现场领导小组，开展行政卫生工作。对工程文明施工企业实行统一管理，接受业主的监督检查。文明施工管理包括专业化、岗位化、区域化、分包化等分工合作。分别建立岗位制度，明确责任、权利、利益、责任、权利的关系，是你们对每个人的责任。项目经验是文明施工第一责任人，负责整个施工现场的文明施工管理。各施工队队长负责各施工队文明施工质量管理核算工作。施工现场的其他人员实行岗位责任制。落实奖惩制度，对每次检查中表现好的予以奖励，对表现不佳的予以处罚，督促改进。6.2施工现场文明施工根据总体施工计划,施工活动网站可以提供一个垃圾箱,洗车槽和其他临时设施,少量的材料堆场、停车机械设计网站,等建设企业网站应满足的技术要求对健康的社会环境,城市风貌、安全、安全等，做到整洁、干净、安全、美观。做好文明施工宣传、现场标志、文明施工的具体要求和措施，提高施工人员的文明施工意识。现场施工人员应佩戴安全帽，遵守现场规章制度。非施工人员不得进入施工现场。施工企业产生的污水按要求排入城市污水管道，垃圾分类收集，35形成统一的运输方式进行处理。所有离开施工现场的车辆和机械均应在洗车槽内清洗。土方运输应严格按照有关规定进行，合格的散料运输单位应使用。没有应使用泥浆车合格单位的批准。检查所有车辆离开现场运输残余泥浆、超载、渗漏、污物，不得无帆布遮盖离开现场。施工现场应道路平整，场地平整，无大面积积水。现场应设置连续排水系统，合理组织排水。现场材料堆放应按施工组织设计指定的区域进行分类堆放。物料的搬运、堆放由专人管理，现场的废弃物、污泥及时处置、运输，保持现场清洁。做好现场治安保卫工作，在现场设置各种安全设施，配置劳保用品。施工范围内不得有不文明行为，做好宿舍卫生工作，宿舍区域不得喧哗，严禁“七害”和违法行为。6.3工地外文明施工建立文明施工管理的常设组织，逐步实施管理措施。必须设置施工标志。在施工范围内，车辆要小心减速，公众要注意安全。施工范围内的井、坑、沟、开挖的道路等危险部位，必须进行防护，设置防护设施，并设置警示标志。在每个路口交通信息复杂的路段设置交通模式引导人员，协助交警指挥交通。减少高峰时段施工车辆的车流量。施工现场应当设置夜间照明，以保证施工安全和街道照明，以及行人、车辆的交通安全。二级工人夜间噪声应尽量减少，噪声较大的36施工过程应尽量安排在白天，以减少噪声对附近单位和居民的影响。6.4文明施工措施根据工程发展的实际需要，我们需要在工程的各个施工面采取围护措施。按照佛山文明施工规范及业主要求，按照施工现场消防、防雷、安全卫生的规定合理安排施工现场，使施工方便、整洁、美观，而且不会影响城市的外观。施工现场要严格遵守文明施工规程，教育工人自觉遵守城市环境保护和环境卫生法规，做文明工人。在施工期间，原则上应尽量减少对周围环境的干扰。施工现场应避免使用自备发电机组，尽量减少使用强光源，做好防护工作。做好地下文物保护工作。请注意减速，并告知公众注意安全及施工范围。建筑物完全密封，防止外人进入施工现场。对于场地内的坑、沟、路面、坑沟等危险部位，必须设置护栏、防护罩等防护基础设施，并设置警示灯等警示标志。施工人员占用的路段应设置交通问题引导标志，以保证工程现场管理道路的顺利施工。根据施工现场的情况，在人们经常出入、容易发生事故的地方，应设置防风棚进行保护。箱体前后分别设置1个入口和1个出口，并增设警示标志。对于基坑、沟槽的开挖，原有井盖的位移，要及时加防护，并设置明显的警示标志。各类维修设施符合广州市有关安全规定，如防风、防撞等。37必须实行三级环境清理责任制，不得在公共场所堆放物料、废泥、垃圾等。临时占用人行道必须严格按照规定向有关部门报告。在批准占用的区域内，必须严格执行要求，申报的建筑工程材料或机具设备必须按照国家批准的占用范围、占用期限和占用性质进行堆放。在建设过程中，要保证公共设施的安全。给施工现场周围的单位和居民造成损失的，应当立即停止施工，进行分析处理，并承担相应的责任。工程机械以电动为主。施工机械排放的废气应当符合有关标准。机器应定期检修，避免废气、废油污染环境。日常使用的火主要是煤气生产，严禁烧柴火。施工过程中产生的生活污水和废水应集中处理。只有在符合环境保护标准后，才能有组织地排入城市地下排水管网，防止道路污染。施工现场周围的人行道(或道路)必须每天保持清洁，如有必要。施工中的运输车应盖上帆布、盖板等。对施工中容易造成粉尘损害的水泥、石屑等优质材料，应妥善堆放、覆盖或喷涂，做好施工管理，避免给公共场所和空间带来粉尘。如有必要，喷洒水以减少施工引起的粉尘危害。整个工程完成后，对施工区域进行清理，清除施工过程中产生的建筑垃圾。在整个建设过程中，坚决贯彻落实城市管理、环境保护、文明建设的有关规定，接受上级监督。6.5噪声控制38为此，我们已采取以下措施，将噪音控制在许可范围内:a.振动机械的运行时间为7:00~12:00、14:00~22:00，采取有效的控制措施，减少噪声扰扰。b.所有进入现场的施工机械均应在进入现场前进行检修。机器经检修合格后方可进入现场。严禁带缺陷工作。c.所有装有消音器的机器均装有消音器。d.发电机作为备用，非必要时不得使用。教育施工人员不要喧哗，对违规者严加惩处。6.6夜间施工措施项目施工地点位于街道上，行人、车辆和居民密集居住。为了保证我们周围的城市居民正常的社会生活，加强夜间施工的管理是非常重要的。需要在夜间进行经济的工作，必须得到主管的批准才能进行。实施企业管理可以采取以下具体措施。a.施工区域设置施工标志，提醒车辆减速，提醒公众注意安全。施工区域采用全封闭施工，防止外人进入施工现场。坑、沟渠、挖掘道路、坑和其他危险的部分网站,护栏,封面和其他必须设置防护设施,警告灯和其他必须设置警告标志,和交通引导标志应当设置建筑面积,确保网站的平滑。b.施工现场应有夜间照明以保证施工安全，有行人和车辆交通安全的路灯照明，注意电气设备的保护以保证安全。c.夜间施工应尽量减少噪音，如路面破碎等噪音较大的施工过程应尽量安排在白天。39d.夜间应避免大型机械集中运行，以降低工作噪音。在工作点设置必要的噪音监测点，噪音控制在50dB以内。当噪音大于50dB时，应停止机械操作。e.夜间施工时，当使用高亮度灯光进行照明和电焊时，应设置挡板，避免照明和电焊时强光穿透，影响驾驶员夜间行车安全。f.现场设置夜间值班电话，并在施工围护墙上清理，及时处理居民反映的问题。6.7材料和资源管理措施6.7.1材料选择a.建筑工程中使用的材料应尽量就地取材。建筑材料采购要对环保材料的采购制定明确的条款，对材料供应商的选择进行审核、比较和管理。计算局部化材料的比例，选择较大的材料进行实现。b.国产化C材料配比a=距工地500公里处生产的建筑材料量(T)/建筑材料总消耗量(T)*100%c.采取措施，使用对环境无害、对人体健康无影响的绿色建筑材料。(四)严格控制临时设施材料的使用，尽量利用旧材料和现场拆解回收材料。模板、脚手架板、安全网等周转材料应经久耐用，易于维护、拆卸和回收。e.施工中采购的主辅料应符合绿色材料使用的设计要求。材料各项指标应符合现行国家绿色建材标准的要求。40f.混凝土外加剂的选择应符合标准、法规的要求，每立方混凝土的总碱含量应符合当地关于混凝土工程碱骨料反应技术管理的规定。6.7.2节约材料a.制定物料入库、入库、出库计划及管理制度。b.合理使用物料，降低废品率，建立可再生废弃物的回收管理方法。c.二次选择废弃物，充分利用满足使用条件的废弃物。d.降低材料运输过程中的材料损失率，加强施工过程中的材料利用率。e、注意对旋转材料的保养，延长自有旋转材料的使用寿命。租赁周转材料应按工期准确计算工作日，并及时归还租赁单位。f.对施工过程中产生的建筑材料进行回收利用。g.将实际建筑材料消耗量与计算材料消耗量进行对比，提高材料节约率。6.7.3材料重用调查了现场建设现状，分析了现有建筑和设施再利用的可能性和经济性。合理安排建设工期，使用拟建道路和建筑物，降低能源消耗，提高资源再利用，节约材料和资源。在施工期间，充分利用该地盘及周围现有或规划的道路;施工期间，充分利用场地原有的给水、排水、供热、供电、供气、通讯等市政设施;临时设施在施工期间，充分利用场地内现有建筑或拟建建筑的功能，或者使用易于拆除再利用的材料。416.7.4建筑废物管理a.制定施工现场废弃物管理计划，对现场堆场进行统一规划。对不同的材料和设备进行分类、堆放和存储，并贴标签。重要的设备、物资存放在专门的围栏、仓库中，并由专门人员管理。b.施工过程中，严格按照材料管理办法进行定额领料。废弃物和旧材料应该每8天清洗和回收一次。c.可循环利用的建筑垃圾可以在施工过程中直接再利用，也可以由回收工厂进行加工再利用。42