CCS船级010版中文

11 22 33 A AFS 21 Air Cushion Vehicle 11 Allowed combination of specified empty holds 15 Aquatic Product Carrier 12 Articulated Connection PB Combination-Barge 12 Articulated Connection PB Combination-Pusher 12 Asphalt Carrier 9 AUT-0 17 Auxiliary Prpoelling /Maneuvering Units 19 B Barge 7 Barge Carrier 8 BC-A 15 BC-B 15 BC-C 15 BMWP 21 Bottom Strengthened for Operating Aground 16 BRC 17 Bridge Crane and Heavy Equipment Carrier 8 Bucket Dredger 10 Bulk Carrier 6 C Cable Layer 9 Calm Water Service Restriction 13 Car Carrier 7 Cargo Boat 11 Cargo Handling by Conveyer System 19 Catamaran HSC 11 CBT 18 CF 21 Chemical Barge 7 Chemical Tanker 8 Chemical/Oil Tanker 9 CHS 20 Clean 20 CM 17 CMS 20 CNG Carrier 9 CO2 Carrier 9 Coastal Service Restriction 13 COMPASS 16 COMF (NOISE) N 21 COMF (VIB) N 21 Container Ship 7 COW 18 CRC (×× Holds)，AC f/WC 21 CRS(×× Hold ××℃，××℃ Max.Sea Water) 21 CSR 16 Cutter Suction Dredger 10 Cutter Wheel Dredger 10 D Dipper Dredger 10 DP-N 17 Dredger 10 Dredging Within R1 13 Dredging Within R2 13 Dredging Within R3 13 E ECM 20 Electrical Propulsion System 18 Emergency Towing Arrangements 18 Equipped with Container Securing Arrangements 18 ERS 16 ESP 20 F Ferry 6 Fire Fighting Ship N 14 Fish-Factory Ship 14 Fishing Vessel 10 目 录 44 Floating Crane 10 Floating Dock 9 FTP 20 G Gas Barge 7 General Dry Cargo Ship 6 GPR 21 Grab Dredger 10 Grab（X） 16 Greater Coastal Service Restriction 13 GWC 20 H Helicopter Facilities 18 Holds Nos. xxx May Be Empty With Restrictions Imposed By SOLAS XII/14 15 Holds Nos. ××× may be Empty 15 Hopper Barge 10 Hydrofoil Craft 11 I Ice Class B 17 Ice Class B1 17 Ice Class B1* 17 Ice Class B2 17 Ice Class B3 17 Icebreaking 16 IGS 18 In-Water Survey 20 L Launch Barge 8 LG 15 Lifting Appliance 19 Lining With Corrosion Resistant lining. 16 Liquefied Gas Carrier 8 Live Fish Carrier 8 LNG Carrier 9 Loading Computer 18 LPG Carrier 9 LPG Fuel System 19 M Max. Cargo Temperature ××× ℃ 15 Max.Cargo Density ××× kg/m3 15 Max.Pressure ××× MPa 15 Max.Vapour Pressure ××× MPa 15 Maxium Cargo Density (××t /m3) 15 MCC 17 Minimum Cargo Temperature ××× ℃ 15 Mono-Hull HSC 11 N NEC 21 No MP 15 Non-propulsion 19 O Offshore Supply Ship 9 Offshore Tug/ Supply Ship 9 Oil Barge 7 Oil Recovery Ship with Cargo Tank 14 Oil Recovery Ship without Cargo Tank 14 Oil Recovery Ship not suitable for products with a flashpoint of 60℃ and less 14 Oil Recovery 15 Oil Tanker 7 OMBO 18 Open-Top Container Ship 7 Ore Carrier 6 Ore/Bulk/Oil Carrier 7 Ore/Oil Carrier 7 P Passenger Boat 11 Passenger Semi-submersible Craft 12 Passenger Ship 6 目 录 55 Passenger Submersible Craft 12 PC N 13 Pile Driving Barge 10 Pipe Layer 9 PMS 20 RO-RO Passenger Ship 6 Pontoon Barge 8 PR-N 19 PSPC 16 Public Affair Ship 14 Q QF 21 R R 1 12 R 2 12 R 3 12 Reclamation Craft 10 Rescue Ship 10 Research Ship 14 Rigid Connection PB Combination-Barg 12 Rigid Connection PB Combination-Pusher 12 RO-RO Ship 6 RSC 21 S Salvage Ship 10 SBT 18 SCM 20 SEC 21 Semi-Submersible Heavy Lift Vessel 8 Sewage recovery Vessel 14 Sheltered Water Service Restriction 13 Single Point Mooring 18 SOLAS II-2 Reg19 16 Split Hopper Barge 10 Split Hopper Dredger 10 Stainless Steel 16 Stand-by Ship 9 Strengthened For Heavy Cargoes 16 Surface Effect Ship HSC 11 SWATH 11 SWATH-HSC 11 T Timber Carrier 7 Traffic Ship 14 Trailing Suctionr Hopper Dredger 10 Train/RO-RO Passenger Ship 6 Training Ship 14 Tug 8 Tug/Offshore Supply Ship/Fire Fighting Ship N 10 V VCS 19 VCS-T 19 W Water Jet Units 19 Water Tanker 6 Wave Pierce Craft 11 Weather Restriction N 13 Wing In Ground Craft 11 X X Boat 14 X Carrier 6 XX-XX Serice 12 Y Yacht 12 Z Z-Propulsion 19 66 一、前言 1.本宣传册对CCS的海船入级符号和附加标志进行了详细描述，以方便客户对CCS的入级符号和相应的附 加标志的含义有一个深入的了解，帮助客户在船型选定、附加标志申请、与外国船级社相应附加标志对应等工 作中使用 ； 2.如未明示，则本宣传册中的“本 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 ”指中国船级社“《钢质海船入级规范》（2009）及其修改通报； 3.鉴于船级符号与附加标志会随着相关行业的发展、新船型的开发以及CCS提供增值服务产品的变动而变动， 如本宣传册的内容与最新有效的CCS入级规范有冲突，以最新有效规范的内容为准。 二、入级符号 1.入级符号是船舶主要特性的表述，具有强制性。 2.船舶的船体（包括设备）和轮机（包括电气设备）符合CCS规范、 指南 验证指南下载验证指南下载验证指南下载星度指南下载审查指南PDF 或等效规定，CCS将授予相应的入级 符号与附加标志。 凡船舶的船体（包括设备）与轮机（包括电气设备）经CCS批准入级，将根据不同情况授予下列入级符号 ： ★CSA ★CSM 或 ★CSA ★CSM 或 ★CSA ★CSM 入级符号含义如下 ： ★CSA——表示船舶的结构与设备由CCS审图和建造中检验，并符合CCS规范的规定。 ★CSA——表示船舶的结构与设备不由CCS审图和建造中检验，其后经CCS进行入级检验，认为其符合 CCS规范的规定。 ★CSM——表示船舶推进机械和重要用途的辅助机械由CCS进行产品检验，而且船舶轮机和电气设备由 CCS审图和建造中检验，并符合CCS规范的规定。 ★CSM——-表示船舶推进机械和重要用途的辅助机械不由CCS进行产品检验，但船舶轮机和电气设备由 CCS审图和建造中检验，并符合CCS规范的规定。 ★CSM——表示船舶轮机和电气设备不是由CCS审图和建造中检验，其后经CCS进行入级检验，认为其符 合CCS规范的规定。 77 三、海船附加标志 按CCS颁布的有关规范和接受的其他等效规定建造的船舶和轮机装置(包括电气设备)，CCS将授予相应的 附加标志。本附录后附各表按不同类型分别列出CCS已使用的海船附加标志，供参照应用。 附加标志的一般标识原则如下 ： 1. 附加标志加注在入级符号之后，其中涉及船体及其航区限制、船型、性能、设备、货物特性、检验等附 加标志加注在★CSA符号之后，涉及轮机自动控制、轮机特殊设备、环境保护、货物冷藏装置、轮机检验等附 加标志加注在★CSM之后。 2.船舶类型、航区限制和特殊任务附加标志属于必需附加标志，应随入级符号授予。 3.在授予特定船舶的入级符号时，如果该附加标志（除上述2所述的类别以外）的对应的规范要求适用于该 船舶，对该船舶而言，则属于必需附加标志，否则可选附加标志。 4. 在授予多种船型附加标志时，各独立船型附加标志之间以“/”分隔，如Offshore Tug/ supply ship ； Ore/Bulk/Oil Carrier。 5、附加标志之后的后缀标志加括号，括号内的多个后缀标志之间以“，”分隔，如 ： Loading Computer (S, I); 后缀标志 附加标志 6、一组附加标志之间采用“ ；”分隔。 7、除特别说明，附加标志一般按下表A-J的次序排列 ： 分类 船舶 类型 航区 限制 特殊 任务 货物 特性 特殊 性能 自动 控制 特殊 设备 特殊 检验 环境 保护 货物冷 藏装置 对应表格 表A 表B 表C 表D 表E 表F 表G 表H 表I 表J 例如，一艘散货船由CCS按照其CSR规范进行建造检验，无限航区航行，按CCS COMPASS-Structure软件 进行船舶设计校核，小块漂流浮冰况区域航行，总强度、完整稳性和散装谷物计算装载仪，水下检验，机器处 所周期性无人值班，螺旋桨轴状况监控。授予下列入级符号及附加标志 ： ★CSA Bulk Carrier; CSR; Ice Class B; BC-A; Holds Nos. 2, 4 & 6 may be Empty; Strengthened for Heavy Cargoes; Grab (20); COMPASS (D, F), Loading Computer (S, I, G), ESP, In-Water Survey ★CSM AUT-0; SCM 88 表A 船舶类型附加标志 附 加 标 志 说 明 应满足技术要求 General Dry Cargo Ship 普通干货船 以载运干货为主，也可装运成桶液货的船舶。但不包括散 货船、集装箱船、滚装货船、冷藏货船、水泥运输船、牲 畜运输船、坞式甲板船、从事木材制品运输船和从事碎木 运输船。 授予该船型附加标志应满足本规范第5章第4节检验要求。 本规范 第2篇第2章 X Carrier X 船 除普通干货船以外的装运固体货物的机动船舶，按其装运 的货物名称授予船型附加标志，其中X由具体货物名称替 代，典型的船型包括： Cement Carrier（水泥运输船），Forest Product Carrier（木 材制品运输船），Wood Chip Carrier（碎木运输船）， Deck Cargo Ship（甲板货船）； Refrigerated Cargo Ship （冷藏货船），Livestock Carrier（牲畜运输船），Fly Ash Carrier（烟灰运输船）、Sugar Carrier（散糖运输船）。 本规范 第2篇第2章及有 关要求 Passenger Ship 客 船 载运乘客超过12人的船舶。 本规范 第2篇第9章 RO-RO Ship 滚装船 能装载车辆或使用车辆装卸集装箱或托盘货的船舶。 本规范 第2篇第9章 RO-RO Passenger Ship 客滚船 具有滚装处所或特种处所，能载运公路车辆的客船。 本规范 第2篇第9章 Train/RO-RO Passenger Ship 铁路车辆 客滚船 载运乘客超过12人，又能载运铁路车辆的客滚船。 本规范 第2篇第9章 Ferry 渡船 具有全通甲板结构，载运乘客（不设卧铺）和/或车辆 往返于海峡两岸或岛屿间作定班期营运的船舶。 本规范 第2篇第9章 Bulk Carrier 散货船 主要用于运输散装干货的船舶，在装货处所通常具有单 甲板、顶边舱和底边舱以及双层底，货舱边界为舷侧壳 板。如果所有货舱均为双舷侧结构的散货船,其内、外 壳之间的最小距离大于等于1000mm，则在该船型附加标 志后加注“Double Side Skin”标志，并用“，”与其分 隔，如Bulk Carrier，Double Side Skin。 本规范 第2篇第8章 Ore Carrier 矿砂船 在装货处所具有单甲板、两道纵舱壁、中舱为双层底， 仅中舱用于装载矿砂的船舶。 本规范 第2篇第16章 Water Tanker 运水船 可授予载运淡水的液货船。 本规范 第2篇第5章和第 6章 99 附 加 标 志 说 明 应满足技术要求 Oil Tanker 油船 载运原油或石油产品的船舶，并按装运油类的闪点，分 别加注： ①闪点超过60℃：F.P.＞60℃； ②闪点不超过60℃：F.P. ≤60℃ 本规范 第2篇第6章 对具有满足规范规定间距要求的双壳，单甲板小尺度舱 口，载运原油或石油产品的船舶，可加注标志“Double Hull”并用“，”与其分隔，如Oil Tanker，Double Hull。 本规范 第2篇第5章 Ore/Oil Carrier 矿/油船 单壳、单甲板两道纵舱壁、双层底、全部或大部中间货 舱装矿，边舱或边舱和部分中舱装油的船舶。 本规范 第2篇第5、6和 16章 Ore/Bulk/Oil Carrier 矿/散/油船 双壳、单甲板、双层底、顶边舱和底边舱，载运油或散 装干货（包括矿砂）的船舶。 本规范 第2篇第5、6、8 和16章 Container Ship 集装箱船 双层底、双壳、舷顶设抗扭箱、甲板开口大，载运集装 箱或用双层底、有抗扭箱或其他等效的单层壳舷侧结构 代替的船舶。 本规范 第2篇第7章 Car Carrier 车辆运输船 专门设计和制造用于运输商品轮式车辆的船舶 《车辆运输船舶 船体结构指南》 Open-Top Container Ship 敞口集装箱船 双层底、双壳、舷顶设抗扭箱、甲板开口大，载运集装 箱或用双层底、有抗扭箱或其他等效的单层壳舷侧结构 代替，但货舱无舱口盖的船舶。 本规范 第8篇第6章 Timber Carrier 运木船 专运原木和木材，备有系固设备的普通货船，也可采用 Log Carrier附加标志。 本规范 第2篇第2章及有 关要求 Barge 驳船 未设置用于航行目的的主推进设备的船舶。对于专门载 运固定货物，根据需要，可采用 “X Barge”标识，其 中：X—特定货物。 本规范 第2篇第12章 Oil Barge 油驳 舱内装载原油或石油产品的驳船。 本规范 第2篇第12章 Chemical Barge 化学品驳 舱内装载化学品的驳船。 《散装运输危险 化学品船舶构造 与设备规范》 Gas Barge 气体运输驳 舱内装载液化气体的驳船。 《散装运输液化 气体船舶构造与 设备规范》 1010 附 加 标 志 说 明 应满足技术要求 Pontoon Barge 箱形驳 方形，甲板上装载不易受水侵蚀的货物的驳船。 本规范 第2篇第12章 Launch Barge 下水驳 专用于海洋工程导管架结构的运输，在导管架下水作业 时采用尾倾方式将导管架滑入水中。 本规范第2篇第 12章及有关要求 Barge Carrier 载驳船 具有较大的甲板面积，专运货驳和重型设备的船舶。 本规范 第2篇第2章 Bridge Crane and Heavy Equipment Carrier 桥吊运输船 具有较大的甲板面积，专运桥吊等重型设备等普通货 船。 本规范 第2篇第2章及有 关要求 Live Fish Carrier 活鱼运输船 设有活鱼舱，采用循环水或换水方式，有些还备有增 氧、净水和/或降温等装置，专用于运输活鱼的船舶， 本规范 第2篇第2章及有 关要求 Semi-Submersible Heavy Lift Vessel 半潜船 在装卸作业或操作需要时能呈半潜状态的船舶。 本规范 第2篇第15章 Tug 拖船 设有拖曳设备，专用于在水上拖曳船舶或其他浮体的船 舶。 本规范 第2篇第10章 Chemical Tanker 化学品液货船 类似油船，设有货物围护系统，专运《散装运输危险化学品船 舶构造与设备规范》中所列的液体货品的船舶。对于1986.7.1 及之后建造并符合IBC规则的船舶。根据载运化学品类别尚应分 别加注如下标志： ①Type 1: 载运对环境或安全有非常严重危险的化学品，货舱 形式包括为整体液舱和独立液舱。 ②Type 2: 载运有相当严重危险的化学品，货舱形式包括为整 体液舱和独立液舱。 ③Type 3：载运有足够严重危险的化学物，货舱形式包括为整 体液舱和独立液舱。 对于1986年7月1日之前建造并符合BCH规则的船舶，上述Type 1/ Type 2/ Type 3分别由Type I/ Type II/ Type III替代。 《散装运输危险 化学品船舶构造 与设备规范》 Liquefied Gas Carrier 液化气体船 设有货物围护系统，专运《散装运输液化气体船舶构造与设备 规范中所列的液化气体或其他易燃液货的船舶。对于1986.7.1 及之后建造并符合IGC规则的船舶。根据所采取的防漏保护措施 尚分别加注如下标志： ①Type 1G: 采用最严格防漏保护措施的货物； ②Type 2G: 采用中等防漏保护措施的货物。 Type 2PG; 适用 L≤150m，采用相当严格防漏保护措施的货 物，且释放阀最大调定值为0.7MPa，设计温度为－55℃或以上； ③Type 3G：采用中等防漏保护措施的货物。 对于1986年7月1日之前建造并符合GC规则的船舶，上述Type 1G/ Type 2G/ Type 2PG/ Type 3G分别由Type IG/ Type IIG/ IIPG// Type IIIG替代。 《散装运输液化 气体船舶构造与 设备规范》 1111 附 加 标 志 说 明 应满足技术要求 LPG Carrier LPG运输船 专门载运液化石油气的液化气体船，按Liquefied Gas Carrier 附加 标志的“说明”栏所述，加注“Type1G/2G/2PG/3G,或TypeIG/ IIG/IIPG/IIIG”的防漏保护措施标志。 《散装运输液化 气体船舶构造与 设备规范》 LNG Carrier LNG运输船 专门载运液化天然气的液化气体船。按Liquefied Gas Carrier 附加 标志的“说明”栏所述，加注“Type1G/2G/2PG/3G,或TypeIG/ IIG/IIPG/IIIG”的防漏保护措施标志 《散装运输液化 气体船舶构造与 设备规范》 CNG Carrier CNG运输船 专门载运压缩天然气的液化气体船。按Liquefied Gas Carrier 附加 标志的“说明”栏所述，加注“Type1G/2G/2PG/3G,或TypeIG/ IIG/IIPG/IIIG”的防漏保护措施标志 《散装运输液化 气体船舶构造与 设备规范》 CO2 Carrier 二氧化碳运 输船 专门载运压缩二氧化碳的液化气体船。按Liquefied Gas Carrier 附加标志的“说明”栏所述，加注“Type1G/2G/2PG/3G,或 TypeIG/IIG/IIPG/IIIG”的防漏保护措施标志 《散装运输液化 气体船舶构造与 设备规范》 Asphalt Carrier 石油沥青船 专门装运熔化的散装石油沥青的船舶，授予该船型附加标志，并 标注如下标志： ①独立液货舱：Independent tank，或； ②整体液货舱：Integral tank ③最高货物温度：Maximum Cargo Temperature≤×××℃ ④闪点超过60℃：F.P.＞60℃ 本规范第8篇第 10章 Offshore Supply Ship 近海供应船 专为近海作业的海上设施、船舶供应物资和食品等补给 的船舶 本规范第2篇第 11章 Offshore Tug/ Supply Ship 近海供应拖船 既有近海供应船的特征，亦具有拖曳作业能力的船舶， 本规范第2篇第 11章 Stand-by Ship 守护船 承担海上移动式钻井平台和海上油(气)生产设施守护任务的船 舶，其基本功能是海上急救，以及维护作业设施周边水域安全。 根据设计预定用途可增加辅助功能，如消防、拖带、浮油回收、 物资供应等，并可授予相应多船型附加标志。 对于拖带能力，如果完全满足第2篇第10章要求，可授予Stand- by Ship/Tug 附加标志，如果仅符合第2篇第10章的拖带设备要 求，可加注T后缀符号。 本规范 第2篇第2章及 有关要求 Floating Dock 浮船坞 具有底部浮箱，两舷为坞墙，供抬起船舶进行修理的船 舶。 《浮船坞入级与 建造规范》 Cable Layer 布缆船 设有布缆机等专用设备的船舶。 本规范第2篇第2 章及有关要求 Pipe Layer 铺管船 设有铺管专用设备的船舶。 本规范第2篇第2 章和第13章 Chemical/Oil Tanker 化学品/油液 货船 既可装运化学品亦可装运石油产品的船舶。 《散装运输危险 化学品船舶构造 与设备规范》 1212 附 加 标 志 说 明 应满足技术要求 Tug/Offshore Supply Ship/Fire Fighting Ship N 多用途拖船 具有供应、消防等三种以上功能的拖船(但应明确加注上 具备的功能) N—见Fire Fighting Ship N 附加标志的说明 本规范第2篇第 10章和第11章以 及第8篇第1章 Fishing Vessel 渔船 具有捕鱼设备的船舶 本规范 第8篇第5章 Floating Crane 起重船 甲板上有起重设备，专供水上作业起吊重物的船舶，并 应加注Lifting appliance 标志 本规范 第2篇第13章， 《船舶与海上设施 起重设备规范》 Salvage Ship 打捞船 设有打捞设备，用于打捞水下沉船、沉物的船舶 本规范 第2篇第13章 Rescue Ship 救助船 担负海上防险救助任务、搜救失事船舶及船员 本规范 第2篇第2章 Pile Driving Barge 打桩船 在甲板端上设有打桩设备，专为水上工程打桩用的驳船 本规范 第2篇第12章及 有关要求 Dredger 挖泥船 具有挖泥设备的船舶，一般不单独使用。 本规范 第2篇第14章 Trailing Suction Hopper Dredger 耙吸式挖泥船 具有耙头等挖泥设备的船舶。 Cutter Suction Dredger 铰吸式挖泥船 具有铰刀等挖泥设备的船舶。 Bucket Dredger 链斗式挖泥船 具有链斗挖泥设备的船舶。 Grab Dredger 抓斗式挖泥船 具有一台或多台抓斗机挖泥设备的船舶。 Dipper Dredger 铲斗式挖泥船 具有铲斗挖泥设备的船舶。 Cutter Wheel Dredger 斗轮式挖泥船 具有斗轮挖泥设备的船舶。 Reclamation Craft 吹泥船 具有吸管、吸嘴等设备的船舶。 Split Hopper Dredger 对开式挖泥船 整个主船体可从纵中剖面处打开而达到卸泥目的的船 舶。 Hopper Barge 泥驳 专输送泥浆的驳船。 Split Hopper Barge 对开式泥驳 整个主船体可从纵中剖面处打开而达到卸泥目的驳船。 1312 1312 1313 附 加 标 志 说 明 应满足技术要求 Wave Pierce Craft 穿浪船 具有大宽长比，小水线面面积 的一种特殊船型的双体高速 船。 1) HSC-系指最大航速 不小于3.7 0.1667 m/s的船舶。 2) 符合《海上高速船 入级与建造规范》 2.1.3.1（18）定义 的客船，在船型附 加标志之后加注服 务标志“Passenger A”，如果具有滚装 处所或特种处所的A 类客船，则加注Ro- Ro Passenger A 3) 符合《海上高速船 入级与建造规范》 2.1.3.1（19）定义 的客船，在船型附加 标志之后加注服务标 志“Passenger B”。 如果具有滚装处所 或特种处所的B类客 船，则加注“Ro-Ro Passenger B” 4) 高速货船，在船型 附加标志之后，加 “Cargo”标志。 《海上高速船入 级与建造规范》 Air Cushion Vehicle 全垫升气垫船 能借助气垫支承其全部重量的 高速船。 Surface Effect Ship HSC 水面效应船 借助浸在水中的永久性硬结构 完全或部分保持气垫的高速 船。 Catamaran HSC 双体船 具有两个相互平行的船体，其 上部用强力构架联成一个整体 的高速船 Mono-Hull HSC 单体船 只有一个船体的高速船。 Hydrofoil Craft 水翼船 非排水状态航行时，能被水翼 产生的水动升力支承在水面以 上的船舶。 SWATH-HSC 小水线面双体 高速船 具有小水线面面积，且片体水下部分呈鱼雷状的一种特 殊船型的双体高速船。 小水线面双体船 建造规范SWATH 小水线面双体 船 具有小水线面面积，且片体水下部分呈鱼雷状的一种特 殊船型的双体船。 Wing In Ground Craft 地效翼船 重量由机翼利用其与贴近水表面或其他表面之间的地面 表面效应所产生气动升力支持的船舶, 必需授予该船型 附加标志，并在其后加注如下后缀标志： A--只能在地效区内飞行的地效翼船； B--能在地效区以外瞬时增加飞行高度并飞行一段有效 距离的地效翼船。 《地效翼船检验 指南》 Passenger Boat 小型客船 船长20m以下的客船 《沿海小船建造 规范》 Cargo Boat 小型货船 船长20m以下的货船 《沿海小船建造 规范》 1312 1312 1414 附 加 标 志 说 明 应满足技术要求 Passenger Submersible Craft 水下观光潜水 艇 用于运送或搭载乘客，并能在水下观光旅游的自由自航 的潜水艇。 《潜水系统和潜 水器入级与建造 规范》 Passenger Semi- submersible Craft 水下式观光半 潜水艇 用于运送或搭载乘客，并能在水下观光旅游的自由自航 的半潜水艇。其特点是可下潜到水下运行，但部分结构 仍露出水面的机动船 按CCS接受的 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 Rigid Connection PB Combination- Pusher 固定式组合 体：对顶推船 由顶推船和一艘驳船组成的船队。顶推船通过首部机械 装置锁紧在驳船尾部凹槽内，顶推船与驳船之间无相对 运动，且在营运中始终保持联结状态。顶推船为组合体 的组成部分 本规范 第8篇第7章 Rigid Connection PB Combination- Barge 固定式组合 体：对驳船 由顶推船和一艘驳船组成的船队。顶推船通过首部机械 装置锁紧在驳船尾部凹槽内，顶推船与驳船之间无相对 运动，且在营运中始终保持联结状态。驳船为组合体的 组成部分 本规范 第8篇第7章 Articulated Connection PB Combination- Pusher 铰接式组合 体：对顶推船 由顶推船和一艘驳船组成的船队。顶推船通过首部机械 装置锁紧在驳船尾部凹槽内，顶推船与驳船之间仅有一 纵摇的自由度，营运时持联结状态，脱开后，两船可独 立停泊或作业。顶推船为组合体的组成部分 本规范 第8篇第7章 Articulated Connection PB Combination- Barge 铰接式组合 体：对驳船 由顶推船和一艘驳船组成的船队。顶推船通过首部机械 装置锁紧在驳船尾部凹槽内，顶推船与驳船之间仅有一 纵摇的自由度，营运时持联结状态，脱开后，两船可独 立停泊或作业。驳船为组合体的组成部分 本规范 第8篇第7章 Aquatic Product Carrier 水产品运输船 专门用于运输水产品的船舶，其特点是船舶不具有制冷 装置，水产品冷藏方式采用物理冷媒，如冰，在货舱内 结构表面敷设了隔热层。 本规范第2篇第2 章及有关要求 Yacht 游艇 从事非营业性游览观光、休闲娱乐等活动的船舶 《游艇建造规范》 表B 航区限制附加标志 附 加 标 志 说 明 应满足技术要求 R 1 1类航区 距岸不超过200海里（夏季/热带） 或100海里（冬季）航行的船舶 对于工程船，可分 别标识调遣和作业 的适用航区，如R2 for Transiting and R3 for Operation 本规范 第2篇第1章 R 2 2类航区 距岸不超过20海里（夏季/热带） 或10海里（冬季）航行的船舶 R 3 3类航区 遮蔽水域航行的船舶 XX—XX Service 特定航线 在特定航线上航行，如Shanghai – Osaka Service 本规范 14 1514 1515 附 加 标 志 说 明 应满足技术要求 Greater Coastal Service Restriction 近海营运限制 授予航行于距岸不超过200n mile的水域，且船舶在其经营 的航线上，满载并以其营运航速至庇护地的航行时间满足 如下规定的船舶： ①客船不超过4hr； ②货船不超过8hr.。 《海上高速船入 级与建造规范》 Coastal Service Restriction 沿海营运限制 授予航行于距岸不超过20n mile的水域，且船舶在其经营 的航线上，满载并以其营运航速至庇护地的航行时间满足 如下规定的船舶： ①客船不超过4hr； ②货船不超过8hr.。 《海上高速船入 级与建造规范》 Sheltered Water Service Restriction 遮蔽营运限制 授予航行于沿海航区内由海岸与岛屿、岛屿与岛屿围成的 遮蔽条件较好，波浪较小的海域，在该海域内岛屿之间、 岛屿与海岸之间距离不超过10n mile；或距岸不超过10n mile的水域，满载并以其营运航速航行，航程不超过2hr， 并限制在风力不超过6级（蒲氏风级），且目测波高不超过 2.0m的海况的船舶。 《海上高速船 入级与建造规 范》、《沿海小 船建造规范》 Calm Water Service Restriction 平静水域营运 限制 授予航行于距岸不超过5n mile的水域，满载并以其营运航 速航行，航程不超过2hr，并限制在风力不超过6级（蒲氏 风级），且目测波高不超过1.0m的海况的船舶。 《海上高速船 入级与建造规 范》、《沿海小 船建造规范》 Weather Restriction N 营运气象 地效翼船营运气象限制，其中N为如下之一： I：制航行区域内有义波高不超过3.0m，且风力不超过7级 （蒲氏风级） II：限制航行区域内有义波高不超过2.0m，且风力不超过6 级（蒲氏风级） III：限制航行区域内有义波高不超过1.0m，且风力不超过5 级（蒲氏风级） IV：限制航行区域内有义波高不超过0.5m，且风力不超过4 级（蒲氏风级） 《地效翼船检验 指南》 Dredging Within R3 在3类航区内 作业 挖泥船作业限定海域 本规范 第2篇第14章 Dredging Within R2 在2类航区内 作业 挖泥船作业限定海域 本规范 第2篇第14章 Dredging Within R1 在1类航区 作业 挖泥船作业限定海域 本规范 第2篇第14章 PC N 极地航行 具有极地水域航行能力的船舶，其中N为如下之一： 1--全年在所有极地水域航行 2--全年在中等厚度的多年冰龄状况下航行 3--全年在第二年冰龄状况（可包括多年夹冰）下航行 3--全年在当年厚冰状况（可包括旧夹冰）下航行 4--全年在中等厚度的当年冰龄状况（可包括旧夹冰）下航行 5--夏季/秋季在中等厚度的当年冰龄状况（可包括旧夹冰） 下航行 6--夏季/秋季在当年薄冰状况（可包括旧夹冰）下航行 本规范 第8篇第13章 14 1514 1616 表C 特殊任务附加标志 附 加 标 志 说 明 应满足技术要求 Fire Fighting Ship N 第N类消防船 具有消防能力的船舶，授予该标志，其中N为如下之一： 1--具有扑灭初期火灾能力的消防设备的船舶； 2--具有扑灭大火能力的消防设备的船舶； 3--具有扑灭大火和油类火灾能力的消防设备的船舶。 如果在船舶的垂直表面提供有效的冷却水雾，使船舶为灭 火和/或营救作业的目的能接近燃烧着的目标，则可上述 的船舶附加标志后加注“Water Spraying” 标志。 本规范 第8篇第1章 Training Ship 训练船 专门用于海事人员训练的船舶。 本规范 第8篇第2章Fish-Factory Ship 鱼类加工船 专门用于加工鱼类的船舶。 Research Ship 调查船 专门用于海洋科学考察研究，测量勘探等的船舶，授予该 标志。 Oil Recovery Ship with Cargo Tank 具有油回收设 备和回收油贮 存舱及排放设 备的浮油回收 船 回收闪点（闭杯试验）不超过60℃、雷特蒸气压力低于大 气压力的水面浮油的钢质海船。 本规范 第8篇第3章 Oil Recovery Ship without Cargo Tank 具有油回收设 备，但是不具 有回收油贮存 舱及排放设备 的浮油回收船 回收闪点（闭杯试验）不超过60℃、雷特蒸气压力低于大 气压力的水面浮油的钢质海船。 本规范 第8篇第3章 Oil Recovery Ship not su i tab le fo r products with a flashpoint of 60℃ and less 具有油回收设 备，回收闪点 高于60℃浮油 的浮油回收船 回收闪点（闭杯试验）超过60℃、雷特蒸气压力低于大气 压力的水面浮油的钢质海船。 本规范 第8篇第3章 Traffic Ship 交通船 不属客运业务范围，用于运送海上作业人员的船舶 本规范 第2篇第2章及有 关要求 Public Affair Ship 公务船 由政府部门拥有或经营，并仅用于政府执行公务的非商业 性服务的船舶 本规范第2篇第2 章及有关要求 X Boat 工作艇 专门从事上水特定业务的船舶，X—以特定业务替代，如： Pilot Boat： 专门从事引水业务的船舶； Anchor Boat：专门从事锚泊有关作业的船舶； Light Boat： 专门从事航标专业的船舶； Diving Boat： 专门从事潜水作业的工作船舶。 本规范第2篇第2 章及有关要求 Sewage recovery Vessel 垃圾回收船 专门用于回收垃圾的船舶。 本规范第2篇第2 章及有关要求 16 1716 1717 表D 货物特性附加标志 附 加 标 志 说 明 应满足技术要求 BC-A 协调附加标志BC-A 如散货船满足如下条件，应授予该协调标志： ①设计装载货物密度为1.0t/m3及以上的干散货； ②最大吃水工况中有指定空舱组； ③装载工况中包括BC-B的要求 本规范 第2篇第8章 BC-B 协调附加标志BC-B 如散货船满足如下条件，应授予该协调标志： ①设计装载货物密度为1.0t/m3及以上的干散货； ②所有舱装货； ③装载工况中包括BC-C的要求 本规范 第2篇第8章 BC-C 协调附加标志BC-C 如散货船满足如下条件，应授予该协调标志： ①设计装载货物密度小于1.0t/m3干散货货物 本规范 第2篇第8章 Maximum Cargo Density (××t /m3) 最大货物密度 (××t /m3) 当设计的最大货物密度小于3.0t/m3时，在协调附加 标志后注明此项限制，并在括号内标明允许装载的最 大货物密度，该附加标志仅适用于BC-A和BC-B协调 附加标志。 本规范 第2篇第8章 No MP 无多港口装/卸货 物 当散装货船设计中未按规范中对多港口装/卸货物 提出要求时，在协调标志后注明此项限制标志。该 附加标志适用于所有协调附加标志(BC-A、BC-B、 BC-C)。 本规范 第2篇第8章 Allowed combination of specified empty holds 允许空舱组 当散货船设计中允许空舱时，在协调附加标志后加注 该附加标志。该附加标志仅适用于BC-A协调标志 本规范 第2篇第8章 Holds Nos. ××× may be Empty 可以×××舱空舱 可指定空舱或间隔空舱装载的散货船，可加注该标志 本规范 第2篇第8章 Holds Nos. xxx May Be Empty With Restrictions Imposed By SOLAS XII/14 xx货舱空舱航行 限制 如果现有船不能满足SOLAS第XII章5.1条关于任一货舱进水 的结构强度要求和MSC.168（79）决议关于单舷侧结构强 度标准和换新衡准的要求，则该船在2006年7月1日或达到 10年船龄，两日期较晚之日及其后，满载工况航行时，不 允许任何货舱装运低于该货舱最大许可货物重量的10%。 SOLAS XII/14 Max.Cargo Density ××× kg/m3 最大货物密度 ××× kg/m3 对于散装化学品船，其液货舱结构件尺寸根据拟载货 物特性按最大设计压力、最高温度和最大货物密度确 定。 《散装运输危险 化学品船舶构造 与设备规范》 Max.Pressure ××× MPa 最大压力 ××× MPa Max.Cargo Temperature ×××℃ 最高货物温度 ××× ℃ Max.Vapour Pressure ××× MPa 最大蒸气压力 ××× MPa 对于液化气体运输船，其液货舱结构件尺寸根据拟载 货物特性按最大设计压力、材料特性和货物的最低温 度确定。 如设有再液化或制冷设备，则可加注“LG”标志 《散装运输液化 气体运输船舶构 造与设备规范》 Minimum Cargo Temperature ×××℃ 最低货物温度 ×××℃ LG 气体再液化 16 1716 1818 表E 特殊性能附加标志 附 加 标 志 说 明 应满足技术要求 Strengthened For Heavy Cargoes 重货加强 对于货舱区域的强力甲板和船底骨架均为纵骨架式，并货舱 区域设置双层底、船底骨架加强的干货船，可授予该标志 本规范 第2篇第2章 COMPASS COMPASS 对按COMPASS-Structure软件进行船舶设计校核的船舶，后缀一 个或多个D和F标志，其含义如下： R：按COMPASS-Structure SDP进行规范校核的船舶； D：按COMPASS-Structure进行船舶结构直接计算的船舶； F：按COMPASS-Structure进行船舶结构疲劳强度评估的船舶。 该附加标志对CSR船舶是必需的。 COMPASS- Structure软件系统 ERS 应急响应 服务 对于按船东与CCS预先签定ESR协议的，且已建立稳性与结构强度 有关有关的数据库，一旦船舶处于紧急情况，如遭遇海上碰撞、搁 浅、溢油等，应船东申请，CCS启动应急响应程序，按船东提出的 要求提供包括破损稳性、破损强度与溢油的计算分析，为协助船舶 脱离危险提供技术支持，为船东/船长最终决策提供参考意见。 Icebreaking 具有破冰 能力 对于具有航行冰区的加强要求、且航行于当年结冰水域、 具有独立破冰能力的非破冰专用船舶。该标志加于船舶类 型附加标志之前，如Icebreaking Tug，Ice Class B1。 本规范 第8篇第9章 Bottom Strengthened for Operating Aground 坐底作业 船底加强 挖泥船坐底作业加强 本规范 第2篇第14章 Grab（X） 爪斗装卸 结构加强 对货舱内底板、底边舱斜板最下列板和横舱壁的底凳板具 有最大X吨重的爪斗装卸货的结构加强。 本规范 第2篇第2章或 第10篇第12章 CSR 共同结构 规范 按CCS规范第9篇或第10篇的共同结构规范设计和建造，加 注在船型附加标志之后。 本规范 第9篇或第10篇 Stainless Steel 不锈钢 货物处所采用不锈钢材料制造化学品船。 《散装运输危险 化学品船舶构造 与设备规范》 Lining With Corrosion Resistant lining 装设防腐 衬料 货物处所采取防腐蚀衬料的化学品船。 PSPC 保护涂层 授予特定处所满足保护涂层性能标准的船舶，并后缀一个或多个 B、C、D和V标志，其含义如下： B：所有类型船舶专用海水压载舱处所施用的保护涂层 C：原油船货油舱处所施用的保护涂层 D：散货船双舷侧处所施用的保护涂层 V：散货船和油船的空舱处所施用的保护涂层 《船舶结构防腐 蚀检验指南》相关 要求 注：B、C、D和V可以单独也可以组合使用。 SOLAS II-2 Reg19 危险货物 适装 适合装载包装和固体散装危险货物的船舶，并持有危险货 物适装证书，根据船东需求，可授予该标志。 SOLAS II-2/19 18 1918 1919 附 加 标 志 说 明 应满足技术要求 CM 船舶构造 监控 船舶的结构关键位置结构精度控制，包括对中、装配、边缘处理以 及 工艺 钢结构制作工艺流程车尿素生产工艺流程自动玻璃钢生产工艺2工艺纪律检查制度q345焊接工艺规程 标准符合批准的 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 的船长150m及以上的油船、散货船和 集装箱船，根据船东申请，可授予该标志。 《船舶构造监控 指南》 Ice Class B1* 最严重冰 况区域航 行 不需破冰船辅助，可在严重冰况下航行。船首、船中和船尾的最大 和最小冰级吃水以及要求的主机最小功率在入级证书中标明 本规范 第2篇第4章、 第3篇、第14章 Ice Class B1 严重冰况 区域航行 必要时，需破冰船辅助