在连接曲轴箱与进气管的管路中连接一个油气分离器，把从曲轴箱内抽吸的油、气进行分离，使液态的油流回曲轴箱，气态的气吸入进气管，这样可以减少机油的消耗 在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。同时使曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失，流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是：1.防止机油变质:2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；3.防止各种油蒸气污染大气。 各主机厂基本都采用在连接曲轴箱与进气管的管路中连接一个油气分离器，把从曲轴箱内抽吸的油、气进行分离，使液态的油流回曲轴箱，气态的气吸入进气管。 图 1 图 1为摩托车发动机的油气分离器，滤芯材料为超高分子量聚乙烯烧结成型。发动机工作时， 气体上升到滤芯因惯性效应受到冲击，液态的油因重力回流回曲轴箱；气体经滤芯二次过滤经连接管进入进气道。其主要技术参数： 1. 进气压力降不大于０.４KPa; 2. 任何工况油气分离效率不低于９５％。安装时必须分清油气分离器的进口和出口并保持垂直并不要将颗粒状固体物进入管道。 图 5为斯太尔发动机的油气分离器，它安装在发动机气缸盖的前端。发动机工作时，窜入曲轴箱内的油气经管路进入油气分离器，由于该油气分离器的容积下平面呈倾斜的，所以液态的油沿斜面、回油管流回曲轴箱，而气态的气经连接管进入进气道。
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