沥青路面裂缝灌缝技术
方案
气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载
1、目的： 由于沥青路面产生裂缝后，路面污水流入，破坏路面面层和基层稳定性，可能造成更加严重的路面病害产生。通过对国道110新路全线存在的沥青混凝土路面裂缝进行灌缝处理，使路面处于良好的工作状态，确保通行车辆在国道110公路上快速、安全、舒适地运行。 2、适合范围： 本技术方案适用于国道110范围内高等级公路的沥青混凝土路面裂缝的灌缝处理。 3、总体要求： 3.1施工前应先向交管局提出施工申请，按照预先指定的施工导改方案进行。 3.2养护单位作业人员上岗前应接受安全和养护施工现场培训，合格后持证上岗。 3.3灌缝作业时应持有养护部的开工申请批复单。 3.4每次灌缝作业前，养护单位作业班长应对作业人员进行安全技术交底，并做好
记录
混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载
。 3.5每次灌缝作业前，应
通知
关于发布提成方案的通知关于xx通知关于成立公司筹建组的通知关于红头文件的使用公开通知关于计发全勤奖的通知
公司监控中心，说明作业内容、作业区域、作业时间等，并作好记录，监控中心应作出能否上路作业的回复。 3.6对路面裂缝灌缝前后须进行照相，记录反映病貌、修补日期、时间、气象资料和修补作业单位、完成后状况。 4、主要技术要求： 4.1根据裂缝损坏宽度的不同，灌缝分为直接灌缝和开槽灌缝。对于大于10毫米的沥青路面重裂缝，裂缝边缘无变形、无散落、无支缝，宜将缝内清理干净后，采用直接灌缝的方法；对于10毫米以下的裂缝，需先用开槽机进行开槽扩缝，然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内，填充封闭裂缝。 4.2灌封胶应具有良好的防水性能，与路面接触面、裂缝两侧界面有良好的粘附性；良好的温度稳定性，即夏季高温不流淌，冬季低温不脆裂；弹性好，耐老化，能够适应裂缝宽度随气温发生的变化；施工方便，成型快，适应道路尽快开放交通的要求；符合环保要求，对施工人员和道路环境不产生污染等特性。 4.3灌封胶材料建议选用以下品牌和种类： ①美国Maxwell麦斯韦尔公司生产的高品质专业道路密封胶，产品型号为Elastoflex38,主要化学成分为橡胶改性沥青，主要组成成分为沥青膏、塑化剂、稳定填充剂、橡胶等（详见产品说明书及材质
报告
软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载
）； ②北美麦克沥青工业有限公司生产的高品质专业道路密封胶， 产品型号为Beram190,为热熔的单组份含改性成分的裂缝弹性沥青膏（详见产品说明书及材质报告）； ③北京西尔玛道路养护材料有限公司经销的Crack Master Supreme热补密封胶（详见产品说明书及材质报告）； 5、主要施工作业
流程
快递问题件怎么处理流程河南自建厂房流程下载关于规范招聘需求审批流程制作流程表下载邮件下载流程设计
： 5.1免开槽直接灌缝作业流程： 5.1.1清除缝内的杂物及尘土（用压缩空气吹净）。 5.1.2使用液化气喷灯对裂缝进行烘干，保证裂缝内干燥。 5.1.3将加热到要求温度的灌缝胶灌入缝内，控制灌封胶的灌注量，春季与路面平齐或较路面略低，秋冬季高于路面2-3毫米。 5.2开槽灌缝作业流程： 5.2.1沿裂缝位置对裂缝进行开槽处理，开槽宽度至少为1.2厘米，开槽深度范围为1.2-2.5厘米，深宽比最好控制在2:1以内。 5.2.2除去已松动的边缘部分（利用钢丝刷对剥落部分进行处理）。 5.2.3清除缝内的杂物及尘土（用高压空气或者热空气吹扫）。 5.2.4使用液化气喷灯对裂缝进行烘干，保证裂缝内干燥。 5.2.5将加热到要求温度的灌缝胶灌入槽内，并要求将所开的灌缝槽灌满填实。 5.2.6为了能提前对施工路段开放交通，减小因施工作业产生的交通压力，在灌缝胶上撒上少量的沙子或细骨料，防止粘轮，以提前开放交通。 6、现场施工控制要点： 6.1施工前，对材料和设备进行检查，养护单位必须提供详细的灌封胶材料质检报告，确认材料及设备符合要求后方可施工。 6.2环境及气候要求： 6.2.1施工时路面潮湿或路面温度低于5℃时不应施工，宜选择日平均气温在10℃以下施工最为合适，因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度达到较大值。 6.2.2雨雪雾天严禁施工施工作业，施工时要求道路视线良好，不得在有雾天气时施工。 6.2.3风力小于三级，路面干燥，严禁在过湿或积水的路面上施工。 6.3裂缝开槽，采用无贴封标准槽或者无贴封浅槽设计，要求开槽线与裂缝完全吻合，不得有错位现象。 6.3.1裂缝边缘剥落部分必须清理干净。 6.3.2如若在开槽后发现裂缝潮湿，必须烘烤至干燥状态。 6.4提前对灌封胶进行加热，控制好加热温度和出料温度。灌封胶可重复使用，但多次重复加热会导致材料能下降，重复加热次数不得超过2-3次(按照道路密封胶使用说明书要求进行控制)。 6.5用灌封机上带有刮平器的压力喷头将灌封胶均匀地灌入槽内，分次灌入，直至灌满并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。 6.5.1每条裂缝的灌注工作要连续，并应在裂缝表面形成T形密封层。 6.5.2灌缝时应当注意的是必须将灌嘴插入缝底，慢慢挤压胶液，否则，灌嘴插不到底部，灌完胶后，缝底部易积存气泡，气泡上升，缝内胶液易积聚成球状，影响灌缝质量。 6.6灌缝完成后要求灌缝胶温度下降至常温方才能够通车放行，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。 7、编制依据： 7.1公路沥青路面养护技术规范 JTJ073-2001 7.2公路养护安全作业规程 JTG H30-2004 7.3公路养护技术规范 JTG H10-2009 7.4公路养护质量检查评定标准 JTG075-94 7.5公路工程质量检验评定标准 JTG F 80/1-2004 7.6路面橡胶沥青灌封胶 JT/740-2009
浙公网安备 33021202002483