欧意德自动变速器
产品介绍
欧意德动力集团
二、变速器产品介绍
三、生产线及检测设备介绍
四、变速器产品生产进程时间节点
五、打造优质的售后服务体系
一、公司简介
目 录
欧意德动力集团简介
公 司 简 介
欧意德动力集团产品
AT自动变速器 柴油发动机
4HP16
4HP20
6HP21
OED383Q (1.5L)
OED483Q (2.0L)
OED492Q (2.5L)
OED494Q (2.8L)
欧意德动力集团成立于2006年,注册资本4亿元人民币,公司占地2000余亩,
位于鄂尔多斯市东胜康巴什新区,现有员工1000多人,是国内大型乘用车清洁型
柴油发动机及自动变速器生产基地。
规划
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产能:清洁型柴油发动机年产30万台,自动变速器年产20万台(4HP16)
+10万台(4HP20)。
技术来源:韩国通用大宇(ZF技术)
引进时间:2009年9月
注:产品部件自制率90%以上。
技术来源:德国ZF
引进时间:2007年
注:2009年6月提供CKD件,分阶段国
产化。
技术来源:德国ZF
引进时间:2007年
鄂尔多斯生产基地
公 司 简 介
工 业 园 区
公 司 简 介
二、变速器产品介绍
四、生产线及检测设备介绍
五、变速器产品生产进程时间节点
六、打造优质的售后服务体系
一、公司简介
目 录
1
欧意德动力集团采用技术买断的方式,引进了德国ZF公司
4HP16 、4HP20自动变速器,包括全部图纸和生产线/装配
线。搭建了AT技术、工艺、生产、品质管理、产品配套等
平台,拥有自主知识产权,这种开发模式大大缩短了开发
周期。
2
ZF公司提供涉及产品设计、加工、工艺、装配、检测等诸
多方面的
培训
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,帮助欧意德动力集团打造了一批专业的生
产研发队伍。
3 整个项目的引进,采用交钥匙工程。使工程的建设和质量 控制得到了保障。
4
4HP16 、4HP20具有智能化、节能环保、适应各种路面工
况、多种选择模式、换档平顺等优点,广泛适用于轿车、
SUV、MPV等车型。
欧意德4AT变速器技术引进优势
自动变速器产品
产品类型 4HP16 4HP20
驱动类型 横置/前驱 横置/前驱
输入扭矩 130~240 N.m 190~330N·m
液力变矩器 带PWM控制的锁止离合器
速比
1档 2.719 2.72
2档 1.487 1.48
3档 1.000 1.00
4档 0.717 0.72
R档 2.529 2.57
可供选
择的主
减速比
2.601/2.792/3.027
/3.306/3.549/3.67
5/3.847/3.945/4.1
24/4.277/4.424/4.
796
3.307、3.513、
3.733、3.976、
4.223、4.428、
4.703
总重(含油) 75(kg) 90(kg)
¾ 精密准确的电液控制单元
¾ 控制单元中带有错误诊断系统
¾ 装备电子控制换档系统
¾ 拥有更大的扭矩适应范围
192.7
207 318
6
4
.
8
1
9
4
.
2
R203.34
219.5
135.6
132.3
根据发动机不同尺寸可调
4HP16外形尺寸图
4HP16 适用车型
车型
NUBIRA II REZZO MAGNUS
全尺寸
(mm)
长度 4495 4350 4770
宽度 1700 1755 1815
高度 1430 1580 1440
轴距
(mm) 2570 2600 2700
轮距
(mm)
前 1466 1475 1550
后 1450 1480 1535
整备质量
(kg) 1175 1190 1315 1435 1465
轮胎 185 / 65 R14 185 / 70 R14 205 / 60 R15
发动机
型号 嵌入4 DOHC 嵌入4 SOHC 嵌入4 DOHC 嵌入6 DOHC 24 阀体
排量
(cc) 1498 1998 1998 1993 2492
最大转速
(Ps/rpm) 107/6000 108/5000 128/5400 144/6300 157/5800
最大扭矩
(Kg.m/rpm) 14.0/4200 16.9/2800 18.6/4000 19.2/4600 24.5/4000
4HP20外形尺寸图
4HP20 适用车型
车型
华晨骏捷 标致407 奔驰VITO
全尺寸
(mm)
长度 4648 4763 4660
宽度 1800 1811 2180
高度 1450 1486 1844
轴距
(mm) 2790 2725 3000
轮距
(mm)
前 1565 1500 1620
后 1560 1526 1630
整备质量
(kg) 1465 1585 1725
轮胎 195/65
R15 215/55
R17 215/65 R15
发动机
型号 BL18TCL EW12J4E4 112V6
排量
(cc) 1997 2230 2295
最大功率
(Kw/rpm) 125/5500 116/5650 105/5000
最大扭矩
(Nm/rpm) 235/2000-4500 217/3900 215/3600
TCU控制器
Delphi TCM8
欧意德动力集团通过与
DELPHI合作开发,使用
美国32位TCM8控制器,
使AT产品的控制技术一
跃成为国际最先进控制
系统。
变速器产品研发
目 录
通讯协议方面的技术升级
在通信协议方面,欧意德动力集团也作了大在通信协议方面,欧意德动力集团也作了大
胆革新,通过与博世公司、德尔福公司、西门胆革新,通过与博世公司、德尔福公司、西门
子公司协作开发了欧意德动力集团子公司协作开发了欧意德动力集团独立的独立的CANCAN通通
讯平台,讯平台,对于发动机对于发动机ECUECU采用上述采用上述33家公司的任家公司的任
意一家做标定,欧意德意一家做标定,欧意德ATAT产品都能与其顺利进产品都能与其顺利进
行通讯,大大缩减了匹配周期。行通讯,大大缩减了匹配周期。
变速器产品介绍
欧意德4HP20国产化进程表
国产化进程 时间 国产化率
国产化第一阶段 2009.12 30%
国产化第二阶段 2010.3 50%-60%
国产化第三阶段 2010.9 80%-90%
CKD样件提供时间:
2009.5.31
变速器产品介绍
欧意德4HP20关键零部件供应商
序号 零件名称 供应商
1 变速箱壳体毛坯 宁波北仑燎原模铸有限公司
2 差速器总成 重庆市蓝黛实业有限公司
3 制动器、离合器总成 ZF进口
4 行星齿轮总成 ZF进口
5 轴承 INA/FAG
6 离合器摩擦片 DYNAX/博格华纳
7 油泵总成 重庆红宇精密工业有限责任公司
8 液压控制单元 ZF进口
9 橡胶件 青岛开世密封工业有限公司
10 油封件 上海恩福油封有限公司
11 阀体总成 ZF进口
12 液力变矩器 西安航天动力/萨克斯
13 电子控制系统(TCU) 美国德尔福TCM8
变速器产品介绍
欧意德4HP20/X匹配开发进展情况
2007年 2008年 2009年 2010年
产品规划 物理搭载与匹配 标定,试验,鉴定sop 后续开发
匹配发动机:
OED483Q
上汽1.8T
4G63/4G69
(以上均含:
2WD/4WD)
样件制作
ZF人员培训
生产线升级
生产线规划
(已完成)
鄂尔多斯工厂建设(已完成)
生产线安装调试(已完成)
德尔福标定工作(目前正在北
京德尔福进行整车标定)
华泰研发中心试验(正在准备
各种可靠性试验工作)
OED进行纵置
4HP20、
6AT
等升级产品
开发工作
6AT产品介绍-自动变速器产品(6HP21)
驱动类型 纵置/后驱
输入扭矩 最大400N·m
液力变矩器 带锁止离合器
档位/标准速比
1 4.17
2 2.34
3 1.52
4 1.14
5 0.87
6 0.69
R 3.40
变速器速比范围 6.04
重量(含油) 75(kg)
¾电控液压单元配有内置TCU
¾反应迅捷的电液控制换档系统
¾更为平顺的档位转换
¾更少的功率和扭矩损失
¾一体式变速器外壳
变速器产品介绍
欧意德AT动力总成型谱
发动机生产厂家 欧意德 欧意德 华晨 沈阳三菱 上汽
发动机型号 OED383Q OED483Q BL18T 4G63/4G69 1.5VCT/1.6VCT
/1.8T/1.8VCT
发动机排量(L) 1.5 2.0 1.8 2.0/2.4 1.5/1.6/1.8
序
号
型 号 驱动
类型
配 置 状 况
1
四
速
4HP20 横4X2 ★ ★ ▲ ★ ★
2 4HP20X+分动器 横4X4 ★ ★ ▲ ★ ★
3 4HP20 纵4X2 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲
4 4HP20X+分动器 纵4X4 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲4HP16 横4X2 ▲ ▲ ▲ ▲
5
六
速
6HP21 横4X2 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲
6 6HP21X+分动器 横4X4 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲
7 6HP21 纵4X2 ▲ ★ ★ ▲ ★
8 6HP21X+分动器 纵4X4 ▲ ★ ★ ▲ ★
★---已匹配 ▲--将要进行
变速器产品介绍
AT客户开发流程及时间
序
号 项 目
开发周期
(月) 负责人
1 技术协调 3 欧意德+客户
2 匹配设计与样车制造 2 欧意德+客户
3 标定--试验/环境试验 8 欧意德+客户+DELPHI
4 Sop准备 1 客户
4HP164HP16((XX)、)、
4HP204HP20((XX)、)、6HP216HP21((XX))
变速器产品介绍
国际公司 国内科研院校参与人员 欧意德变速器研发中心
德国ZF公司 技术 北京理工大学 试验
验证
国外专家
(韩国)
2
日本达耐时 离合器 吉林大学汽车
学院
试验
验证
博士 2
DELHPI公司 标定,控制器 一汽旭阳技术
研发中心
改进
设计
硕士 5
德国AUTOMAX公司 检测设备 高级工程师 4
德国保时捷公司 设计,升级 主管工程师 34
德国
BOSCH 6AT标定 技术人员 10
德国INA/FAG公司 轴承
台湾仓佑 行星齿轮
萨克斯/航天动力 液力变矩器
其它国内
60多家 57
欧意德欧意德ATAT变速器研发团队构成变速器研发团队构成
变速器产品研发
目 录
二、变速器产品介绍
四、变速器产品生产进程时间节点
三、生产线及检测设备介绍
五、打造优质的售后服务体系
一、公司简介
装配线
壳体传输线连续压力机
M/C
压铸
M/C 压铸部件
分装部件
4HP16零部件生产加工
分装
1 :
阀体, 泵壳,
差速器壳体
分装
2 :
棘爪, 齿轮,
行星排, 轴
变速器
壳体
变矩器壳体
液力变矩器
变速器壳体
液力变矩器
壳体
齿轴件
阀体
差速器壳体
总装
&
最终测试
机加
4HP16机加/装配
总成总装
渗漏测试
性能测试
产品下线
1、差速器组装
2、轴承组装
3、壳体3组装
4、输入轴组装
5、离合器C/D组装
6、离合器B/E组装
7、制动器弹簧组装
4HP20变速器装配生产线
生产线介绍
生产线介绍
生产线介绍
欧意德首台4AT变速器下线
二、变速器产品介绍
三、生产线及检测设备介绍
四、变速器产品生产进程时间节点
五、打造优质的售后服务体系
一、公司简介
目 录
1 432 5 876 9 121110
5.15 7.1 11.1
SOP
2.28 4.30 5.30
2 0 0 9
厂房动力
基础完成
完成设备
连线调试
第一台变速
器试生产
小批量
生产试验
5
OED变速器生产进程时间节点表
2009年份
月份 9
生产进程
3~8 11109 5 321 9 765
1.1 6.1
SOP
12.31
2 0 0 9
技术引进 完成设备
连线调试 第一台变速
器试生产
小批量
生产试验
12
2009年份
月份 4
2010
4HP20自动变速器
4HP16自动变速器
目 录
二、变速器产品介绍
三、生产线及检测设备介绍
五、打造优质的售后服务体系
一、公司简介
四、变速器产品生产进程时间节点
24小时服务热线
010-64953709 东北销售
服务片区
华北销售
服务片区
华东销售
服务片区
西南销售
服务片区
建立东北、华北、华东、
华南、西南、西北售后服务
片区设立区域经理专人负责
西北销售
服务片区
华南销售
服务片区
服务中心
服务中心服务中心
服务中心
服务中心
服务中心
售后服务
欧意德动力集团服务网络规划
欧意德自动变速器!
谢谢!
让您的驾驶更如意!
尾 页
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幻灯片编号 7
幻灯片编号 8
幻灯片编号 9
幻灯片编号 10
幻灯片编号 11
幻灯片编号 12
幻灯片编号 13
幻灯片编号 14
幻灯片编号 15
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