施工升降机（电梯）基础加固施工方案

第 1 页 共 15 页 施工升降机基础加固施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 一、工程概况 ****工程位于。。。路。本工程由9幢楼及地下车库组成，占地面积为 25220㎡，总建筑面积为147145㎡，总建筑高度为99m。 施工升降机配置情况：6号楼安装一台聚龙SCD200/200TD施工电梯，建筑高度 99m，安装高度99m。 因施工升降机基础座落在地下一层车库顶板上，板结构板厚180㎜。为保证地 下室顶板具有足够的承载力，确保确保施工升降机的使用安全，对施工升降 机布置的位置，在地下一层车库底板与施工升降机基础承台间进行支撑加 固。 二、升降机基础加固 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 及荷载计算： 施工升降机基础结构情况如下：基础长×宽为 4.4m×3.8m，基础板厚 300 ㎜，基础内配 B12@200 双层双向钢筋，混凝土强度等级 C30。 在施工升降机的基础部位 4.4m×3.8m 范围内的地下车库用φ48×3.5 钢管搭设满堂脚手架支撑体系作为加固手段对地下室顶板进行加固，脚手架 搭设高度为 4.5m，导轨架底部应力加固区域立杆纵距 0.3m,立杆横距 0.3m， 其余周边部位立杆纵距 0.6m,立杆横距 0.6m,步距 0.9m。 按说明书第9页选用SCD200/200TD型号升降机，查说明书第5页得对重重 量为1000kg×2，导轨架重（安装高度为100米共需66节 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 节，标准节重 150kg）：150kg×67=10050kg， 施工升降机自重标准值：Pk=(1500kg×2+1480+150kg×67+1000kg× 2+2000kg×2)×2×10/1000=20530kg=20530×10=205300N=205.3kN；考虑动 载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1（升降机说明书按2考虑）； 第 2 页 共 15 页 基础承载力 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 值：P=2.1×205.3=431.13kN 三、升降机说明书设计基础抗冲切验算： 按升降机说明书第9页基础图可知，升降机的所有重量除底层护栏外均 通过导轨架传递至基础板，由此产生荷载直接对地下室顶板的冲切应力，为 防止产生冲切破坏，必须先验算基础能把上部传来荷载分散均布在地下室顶 板上。由《混凝土结构 设计规范 民用建筑抗震设计规范配电网设计规范10kv变电所设计规范220kv变电站通用竖流式沉淀池设计 》GB 50010-2002之7.7.1条，在局部荷载或 集中反力作用下不配置箍筋或弯起钢筋的板，其受冲切承载力具体验算如 下： 升降机导轨架基础及其力学分析图 （其中a=650mm（按说明书第48页），c=650mm， l=4400mm， b=3800mm）， 计算公式为： 第 3 页 共 15 页 其中由说明书第9页之技术要求未明确其砼强度，现定为：C30查表 得 =1.43N/mm2。 的取值按本公式说明取最小值=1.0N/mm2；按图厚度为 h=300mm，小于800mm，得 =1.0； =h-有效高度=300-35=265mm；另 =c/a=650/650=1<2,取2， =0.4+1.2/2=1； 按最不利的角柱考虑取20， 按公式说明计算周长=((650+265/2*2)+(650+265/2*2))*2=3660mm， =0.5+(20*265)/(4*3660)= 0.862021858，按公式要求取最小值=0.862021858 第 4 页 共 15 页 由此根据公式的 ， 即为加载在300mm 厚基础板上的集中荷载=431.13kN，而 =（0.7×1.0 ×1.43 N/mm2+0.15×1.0 N/mm2）×0.862021858×3660mm× 265mm=962322.325N=962.322KN大于 =431.13kN 说明升降机的基础能满足导轨架集中荷载的冲切承载力的验算要求，由 此可以认定431.13KN的荷载经升降机基础分散均布至地下室顶板的 A=4400mm，B=3800mm范围上，但从实际加固施工过程中，不可辟免的出现支 撑点不均匀现象。 四、基础板下承载力验算 由说明书第9页技术要求第2条要求：混凝土基础板下地面的承载力应 大于0.15MPa=150KN/㎡，选用基础为A=l=4400mm，B=b=3800mm；按基础承载 力设计值：431.13kN加上基础自重：4.4×3.8×0.3×25KN/m³×1.2（标准荷 载设计分项系数）=150.48KN,得基础均布荷载 =(431.13+150.48)/4.4/3.8=34.79KN/㎡，而经查本工程图纸0-01结施总说 明<一>2.6地下室顶板C35承载力设计值（相对楼板的外加荷载即为活载）为： 10 KN/㎡，远小于均布荷载的34.78KN/㎡；必须采取加固措施，对此顶板进 行加固。 五、地下室顶板承载力加固设计 1、 地下室顶板承载力加固设计的分析 地下室顶板的本身重量可以由本身结构支撑，对地下室顶板的加固只考虑 第 5 页 共 15 页 升降机及其基础产生的恒动荷载：431.13+150.48=581610N=581.61KN。为尽 量利用工程中使用较为灵活的材料，本加固设计拟用钢管支架作为支撑系统 作为加固方案的实施方式（具体立杆布置搭设按简图所示），由于钢管的立 杆稳定性是其承载能力的主要指标，而在搭设过程中，其搭设的水平纵横方 向的拉结杆均未能较好的顶固，其拉结作为抗挠度的约束不能认定为固定 端。由升降机及其基础对地下室顶板产生的均布荷载的 34.78KN/㎡大于设计 荷载的 10 KN/㎡为 3 倍以上，如果按应力完全分散均布在地下室顶板上，必 定导致顶板支撑点之间产生一定的弯矩，从而产生弯曲变形，影响地下室顶 板的结构安全，故此为安全考虑在加固设计时，必须尽可能的让加固支撑直 接对应，升降机导轨架位置，由此设置应力考虑范围，如图所示。 第 6 页 共 15 页 4400 3800 650 650 基础 导轨架 应力考虑范围 钢管支架支撑立杆布置图 2、 地下室顶板混凝土受压强度验算 按照应力考虑范围，设定升降机及其基础载荷全部集中，并均匀分布于支 撑顶板底部的宽 50mm×高 100mm 的水平横支承方木（木楞）上。地下室顶板 底与方木（木楞）的受压接触面，按立杆布置图可知，长度为 2352mm 共计 7 条，每条接触面为 2×50mm（双方木（木楞），设计时考虑方木（木楞）加 工尺寸不标准，只按一条接考虑）即得总接触面面积：2352mm×50mm×7 条= 823200mm2，由升降机及其基础产生的恒动荷载：431.13+150.48=581610N， 锝：fc1=581610N/823200mm2=0.706523324N/mm2< fc =16.7 N/mm2(由地下室顶 板砼强度 C35 轴心抗压设计值，查《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002 第 7 页 共 15 页 表 4.1.4)，由此表明方木（木楞）与地下室顶板之间的应力传递混凝土受 压强度验算合格。 3、 加固支撑地下室顶板水平横支承方木（木楞）的抗压强度验算 由“地下室顶板混凝土受压强度验算”得，升降机及其基础载荷全部均匀 分布于支撑顶板底部的 7 根长 2352mm×宽 50mm×高 100mm 的方木（木楞） 上，由此计算出地下室顶板传递的荷载压应力 fc1, fc1=581610N/823200mm2=0.706523324N/mm2，方木（木楞）按《建筑施工模板 安全技术规范》JGJ162-2008 选用 针叶树种木材“南方松”，查该规范表 A.3.1-1得其强度等级为AC15A,查该规范表A.3.1-3得顺纹抗压fc=13N/mm2， 横纹抗压 fc90=2.1N/mm2，按最不利情况按横纹抗压值考虑。则： fc1=0.706523324N/mm240~60(钢管直 径为48mm)查表取用抗拉、抗压和抗弯强度设计值f=200 N/mm2；钢材屈服强 度值 ：本设计方案使用钢管用钢牌号为Q235，按《钢铁产品牌号表示方法》 GB221-2000第3.2.1条说明，其屈服强度为235N/mm2，轴心受压杆件毛截面面 积A按壁厚3.5mm外直径48mm取用A= ((48/2) 2-(48/2-3.5)2)×3.14159= 489.3026425mm2，直径为48mm的下套管的钢管回转半径 = （依《建 筑施工手册》第四版第一部分之2-1-2 结构静力计算表之常用截面几何与力 学特征表2-5序号5的公式：）=(48mm2+（48mm-3.5mm×2）2)0.5/4=15.7817141mm， 其惯性矩 = =3.14159×（48mm4+（48mm-3.5mm×2）4） /64=399285.1425mm4；上插管为实心U型可调支托，其直径按JGJ162-2008规 范6.1.9条明确“螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm”=48-5.5× 2-3×2=31mm，其惯性矩 （依《建筑施工手册》第四版第一部分之2-1-2 结 构静力计算表之常用截面几何与力学特征表2-5序号4的公式）= =3.14159 ×314/64=45333.19279mm4；由此依 =399285.1425mm4/45333.19279mm4=8.807787803；得 = （（1+8.807787803）/2）0.5=2.21447373；推出 = =2.21447373× 1800mm/15.7817141mm=252.5741303；按JGJ162-2008规范查附录D计算 =252.5741303×（235 N/mm2/235）0.5=252.5741303已经超出查表范围， 按《钢结构设计规范》GB 50017-2003附录C说明，查JGJ130-2001表5.1.6 得钢材弹性模量E=2.06×105N/mm2，计算 第 13 页 共 15 页 = =(252.5741303/3.14159)×（235N/mm2/206000 N/mm2） 0.5=2.715436688>0.215,须按 公式 计算轴心受压构件稳定系数 值，查GB 50017规范表5.1.2截面分类为B类， 依GB 50017规范表C-5得a2=0.965，a3=0.3代入公式计算得 =[(0.965+0.3× 2.715436688+2.7154366882）-（(0.965+0.3×2.715436688+2.7154366882） 2-4×2.7154366882）0.5] /（2×2.7154366882）=0.121056499; 弯矩作用平 面内偏心弯矩值 = 其中N=9231.904762N，d=48mm得 =9231.904762N ×48mm/2=221565.7143N.mm；弯矩作用平面内较大受压的毛截面抵抗矩 依《建筑施工手册》第四版第一部分之2-1-2 结构静力计算表之常用截面几 何与力学特征表2-5序号5的公式）= =(3.14159×（48mm3-（48mm-3.5mm ×2）4/48mm）)/32=5077.789142mm;欧拉临界力 = =3.141592×206000 N/mm2×489.3026425mm2／252.57413032=15594.30632N；代各参数入公式计算 得： =9231.904762N/（0.121056499×489.3026425mm2）+（1.0 ×221565.7143N.mm）/（5077.789142mm×（1-（0.8× （9231.904762N/15594.30632N））））=238.7492543N/mm2>抗拉、抗压和抗 弯强度设计值f=200 N/mm2。 由此说明加固支撑地下室顶板扣件式钢管立柱纵横水平拉杆步距为 1800mm时稳定性的验算不合格，须作进一步分析改进设计。经分析计算杆件 的实际抗压强度值偏大，是由于受压杆件的计算长度 =1.8m偏大，导致轴 心受压构件稳定系数 值偏小，进而导致 的结果偏大。 2) 受压杆件的计算长度 =0.9m 设计（即纵横水平拉杆步距为 900mm） 结合上次验算数据得， = =2.21447373× 900mm/15.7817141mm=126.2870652；按JGJ162-2008规范查附录D计算 =126.2870652×（235 N/mm2/235）0.5=126.2870652查表得轴心受压构 第 14 页 共 15 页 件稳定系数 值=0.406，按公式其他参数不变，代入公式得： =9231.904762N/（0.406×489.3026425mm2）+（1.0× 221565.7143N.mm）/（5077.789142mm×（1-（0.8× （9231.904762N/15594.30632N））））=129.3641042N/mm2<抗拉、抗压和抗 弯强度设计值f=200 N/mm2。 由此说明加固支撑地下室顶板扣件式钢管立柱纵横水平拉杆步距为 900mm时稳定性的验算合格。 六、地下室顶板加固安全保证措施 1、 为了减少顶部导轨架应力集中对支撑钢管的局部变形影响，在升降机 导轨架标准节底座的位置和加固区域四周支撑钢管时，在楼板底部和上 U 型 支托之间连续垫置两条 100×50 木方木（木楞）必须使用质量可靠的可调支 托，施工时必须多次调紧，以保证所有支撑支托受力均匀。 2、 支撑立杆的顶部和底部分别应和地下室顶板和地下室底板顶紧，标准 节支撑区立杆尽量不用对接接长，非标准节支撑区的立杆可用对接接长，禁 止使用搭接接长钢管。所有钢管端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于 100 ㎜。 3、 加固的架体应悬挂标识，定期由安全员进行检查，看是否有松动的迹 象，如发现异常情况应及时进行调整加固。加固区域不能积水，如有积水现 象应先用不低于 C20 混凝土填高，高于原地下室底板面不少于 50mm。 4、 严格按示意图要求施工剪刀撑，以保证支撑体系的稳定。替他需注意 细节按《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 和《建筑施工扣件式钢 管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）规范施工。 第 15 页 共 15 页 钢管支架支撑立面示意图 沿加固支撑体系外侧四 周和支撑体系的两个对 角方向均设置剪刀撑， 以保证体系处于自稳状 态！