路基工程
路基的作用
路基是路面的基础,是公路的主体结构,它贯穿于公路全线,与桥涵、隧道相连,它与路面共同承受汽车荷载的重复作用和水等自然因素的长期作用。
路基的土石方数量,在公路总工程数量中占很大比重,尤其在山区,路基施工的工程量有时可占公路施工总工程量的60%—70%,每公里可达几万以至几十万立方米,需要使用大量的设备和资金,进行长时间施工作业。
对路基的基本要求
具有合理的断面形式和尺寸
具有足够的强度
有足够的整体稳定性
有足够的水温稳定性
路基施工的工作内容
路基挖方
路基填方
特殊路基处理
防护
工程施工
建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制
排水工程施工
土质路堤的填筑
路堤填筑材料
凡具有规定强度且能被压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料均为适用填料。通常情况下,下列材料为非适用材料:
沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾。
含有树根和易腐朽物质的土。
有机质含量大于5%的土。
路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的2/3,路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。
填土路堤施工要点
填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高;填方作业应分层平行摊铺;保证路基压实度。
每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度300mm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于l00mm。
路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)时,对于原地
表
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清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深300mm,然后整平压实。其压实度应符合规范的要求。
路堤填土高度大于800mm时,应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于85%。
地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不得小于lm。台阶顶做成2%—4%的内倾斜坡。砂类土上则不挖台阶,将原地面以下200-300mm的表土翻松。
质量检验
基本要求
(1)路基施工应做好临时排水,并与永久性排水系统相结合,避免积水及冲刷边坡。
(2)路基分层填筑,压实度符合要求,层面平整、顶面路拱符合要求。
(3)路基填料强度符合规范和图纸要求。
土方路基实测项目
项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率
高速公路、一级公路 其他公路
1 压实度(%) 零填及路堑 上路床(m) 0~0.3 ≥95 ≥93 按JTJ 071-98附录B检查
密度法:每2000m2每压实层测4点
路堤(m) 上路床 0~0.3 ≥95 ≥93
下路床 0.3~0.8
上路堤 0.8~1.5 ≥93 ≥90
下路堤 >1.5 ≥90 ≥90
2 弯沉值(0.01mm) 不大于设计计算值 按JTJ 071-98附录I检查
3 纵断面高程(mm) 10,-15 10,-20 水准仪:每200m测4断面
4 中线偏差(mm) 50 100 经纬仪:每200m测4点,
弯道加测HY,YH两点
5 宽度(mm) 不小于设计值 用尺量每200m测4处
6 平整度(mm) ≤15 ≤20 3米直尺每200m测4处×3尺
7 横坡(%) ± 0.5 水准仪每200m测4断面
8 边坡 不陡于设计值 每200m抽查4处
石质路堤的填筑
对石料要求
1、石料最大粒径应小于层厚的2/3。
2、石料强度应符合规范和设计要求。
填石路堤修筑要点
1、修筑填石路堤,应将石块逐层水平填筑,分层厚度不宜大于500mm。石料强度不应小于15MPa,石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填满小石块或石屑。在路床顶面以下500mm的范围内应铺填有适当级配的砂石料,最大粒径不超过100mm。超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。
2、填石路堤应使用重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。
3、施工中压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场试验确定,并报经监理工程师检验批准。
质量检验
基本要求
(1)填石路堤,石块摆平放稳,小石填塞空隙饱满,分层厚度适合压实机械功能要求,振压两遍无明显标高差异,顶面石块稳定,石块尺寸符合规范规定。
(2)路基填料强度符合规范和图纸要求。
石方路基实测项目
项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率
高速公路、一级公路 其他公路
1 压实度 层厚和碾压遍数符全要求 监理工程师旁站或查施工记录
2 纵断高程(mm) +10,-15 +10,-20 水准仪:每200m测4断面
3 中线偏位(mm) 50 100 经纬仪:每200m测4点,弯道加测HY、YH两点
4 宽度(mm) 不小于设计值 米尺:每200m测4处
5 平整度(mm) ≤20 ≤30 3m直尺:每200m测4处×3尺
6 横坡(%) ±0.5 水准仪:每200m测4断面
7 边坡 坡度 不陡于设计值 每200m抽查4处
平须度 符合设计
土质路堑的开挖
施工要点
1、所有挖方作业均应符合图纸和《公路路基施工技术规范》的有关规定,并应按监理工程师的要求施工。
2、挖方作业应保持边坡的稳定,不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。
3、在开挖中出现石方时,承包人应测量土石分界线,经监理工程师鉴定认可后,分层进行开挖。
4、路基挖方材料应尽量予以利用,但不得重复计算利用材料的开挖数量。除图纸规定或被定为非适用材料外,不得任意废弃,并力争填、挖、借、弃合理。
5、如路床面开挖超过图纸或监理工程师规定要求时,承包人应自费回填并压实。
6、在整个施工期间,承包人必须始终保证路基排水畅通。如因排水不当而造成工程损坏,应立即对其进行修补。
施工要求
1、土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,不得乱挖或超挖。无论工程量多大,土层多深,严禁用爆破法施工或掏洞取土。
2、开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工
方案
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及挖方边坡。
3、如果在指定的弃土场不能满足弃方要求时,应尽早重新选择弃土位置并相应修改施工方案报监理工程师批准。
4、沿溪及沿山坡和其他按图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段,承包人必须严格在指定的弃土场弃方。否则,承包人必须自费清除和移运到指定地点,并赔偿所造成的损失。
5、承包人必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报告监理工程师,且应停止作业并保护现场听候处理。
6、居民区附近的开挖,承包人应采取有效措施,以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。
7、土方地段的路床顶面标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。路床顶面以下300mm的压实度,或路床顶面以下换土超过300mm时,其压实度均应不小于95%。如不符合要求,应进一步压实或采取其他措施进行处理,使之达到规定的压实度。
8、当因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路基和压实时,停止开挖,直到气候条件转好。
非适用材料的处理
1、当要求承包人在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时,其挖除深度及范围应由监理工程师确定。在挖除前,应测量必要的断面并报监理工程师批准。
2、路基挖至规定断面后,如仍留有非适用材料,应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除,并用监理工程师批准的材料回填和压实到图纸规定或与其毗连路段相同规定的压实度。在回填前,应测量必要的断面并报监理工程师批准。
3、凡经监理工程师批准,在路基挖方或填方区内挖除的非适用材料,应按弃方要求处理。
4、弃方的处理
(1)承包人在有弃方的路段开工前,应提出开挖、调运施工方案报监理工程师批准。该方案包括挖方及弃方的数量、调运方案、弃方位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置以及有关的
计划
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安排等。
(2)弃土堆应堆置整齐、稳定,排水畅通,避免对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染。否则,因此而引起的一切责任,应由承包人自费处理。
质量检验
1.基本要求
(1)路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求;边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象,具备铺砌要求;临时排水设施与现有排水沟渠连通,挖出的废方按指定的地点整齐堆放。
(2)石方边坡平顺稳定,无险石、悬石。
2.检查项目及标准同路基填筑要求
石方路堑开挖的施工要求
1、应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用能保证边坡稳定的方法施工。
2、石方爆破作业应以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破。未经监理工程师批准,不得采用大爆破施工。当确需进行大爆破施工时,应严格按《公路路基施工技术规范》规定编制技术设计,并于爆破施工前28天交监理工程师审批。
3、承包人应就爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告。将运入路线和时间报有关管理部门批准。
批准的材料回填并碾压密实稳固。
4、应确定爆破的危险区,并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏。在危险区的边界应设置明显的标志,建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号,在危险区的出入口或附近道路应设置标志,并派专人看守,严禁人员在爆破时进入危险区。
5、由于爆破引起的松动岩石,必须清除。当属于超挖工程量时则不予计量。
6、石方路堑的路床顶面标高,应符合图纸要求,高出部分应辅以人工凿平,超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。
路基排水
边沟、排水沟、跌水与急流槽、盲沟和截水沟等结构物的施工及有关的作业。
地面排水设施
路基地面排水设施的作用,是将可能停滞在路基范围内的地面水排出路基外,避免地表水侵害路基。
边沟
挖方地段和填土高度小于边沟深度的填土地段均应设置边沟。
一般土质边沟宜用梯形,石质边沟可做成矩形,积雪、积砂路段宜做成流线形。
边沟沟底纵坡通常与路线纵坡一致,但不应小于0.2%,当纵坡大于3%时,应考虑加固,以防冲刷。路线纵坡小于3%的矮路堤和挖方路基,通常都采用梯形断面的土边沟,只需根据标准断面尺寸人工挖制。当路线纵坡大于3%时或路线通过村庄,就需对边沟进行加固。加固边沟常采用5号水泥砂浆砌片石,工序及工艺简单,易操作,成本低。
边沟施工要求
(1)挖方地段和填方地段应按图纸规定设置边沟。路堤靠山一侧应设置不渗水的边沟。
(2)边沟应按图纸规定施工,边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合,以便水流通畅进入涵洞。
(3)平曲线处边沟施工时,沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深,其增加值等于超高值。但曲线在坡顶时可不加深边沟。
(4)边沟的加固:土质地段当沟底纵坡大于3%时应采取加固措施;采用干砌片石对边沟进行铺砌时,应选用有平整面的片石,各缝要用小石子嵌紧;采用浆砌片石铺砌时,砌缝砂浆应饱满,沟身不漏水;若沟底采用抹面时,抹面应平整压光。
排水沟
边沟或路基附近的积水通过排水沟就近引入桥涵或沟谷中去。
排水沟的断面形式一般为梯形,沟底纵坡通常要求不小于0.5%。
排水沟施工要求
(1)排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧形,其半径不宜小于10m,排水长度根据实际需要而定,通常不宜超过500m。
(2)排水沟沿路线布设时,应离路基尽可能远一些,距路基坡脚不宜小于3~4m。
(3)当排水沟、截水沟、边沟因纵坡过大产生水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时,应采用边沟表面加固措施。
质量检验
(1)基本要求
a.各种排水沟砌体的砂浆和构件混凝土配合比准确,砌缝砂浆均匀饱满,勾缝密实。
b.基础设有缩缝时应与墙身缩缝对齐,填缝材料饱满。
浆砌边沟、排水沟、截水沟检查项目
项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法
1 砂浆强度(Mpa) 在合格标准内 用JTJ 071—98附录F检查
2 轴线偏差(㎜) 50 经纬仪:每200m测5点
3 沟底高程(㎜) ±50 水准仪:每200m测5点
4 墙面直顺度(㎜)或坡度 ±30或不际于图纸规定 20m拉线,坡度尺:每200m查2点
5 断面尺寸(㎜) ±30 尺量:每200m查2点
6 铺砌厚度(㎜) 不小于图纸规定 尺量:每200m查2点
7 基础垫层宽、厚(㎜) 不小于图纸规定 尺量:每200m查2点
地下排水设施
路基地下排水常用盲沟、明沟或槽沟等。
盲沟
盲沟是常见的工程设施。它的作用是用以引出低洼湿地或泉水出露地带等地下水,也常用于降低路基范围内的地下水。
盲沟可布置成条带状或树枝状,其主沟轴线宜循最短通路将所集引地下水排至路基范围以外。
施工要求
(1)盲沟通常为矩形或梯形,在盲沟的底部和中部用较大碎石或卵石(粒径30~50mm)填筑,在碎石或卵石的两侧和上部,按一定比例分层(层厚约150mm),并填较细颗粒的粒料(中砂、粗砂、砾石),做成反滤层,逐层的粒径比例,大致按4:1递减。砂石料颗粒小于0.15mm的含量不应大于5%。或用土工合成材料包裹有孔的硬塑管,管四周填以大于硬塑管孔径的等粒径碎、砾石,组成盲沟。在盲沟顶部做封闭层,用双层反铺草皮或其他材料(如土工合成的防渗材料)铺成,并在其上夯填厚度不小于0.5m的粘土防水层。
(2)盲沟的埋置深度,应满足渗水材料的顶部(封闭层以下)不得低于原有地下水位的要求。当排除层间水时,盲沟底部应埋于最下面的不透水层上。在冰冻地区,盲沟埋深不得小于当地最小冻结深度。
(3)当采用土工织物作反滤层时,应先在底部及两侧沟壁铺好就位,并预留顶部覆盖所需的土工织物,拉直平顺紧贴下垫层,所有纵向或横向的搭接缝应交替错开,搭接长度均不得小于300㎜。
(4)盲沟只宜用于渗流不长的地段,且纵坡不应小于1%,出水口底面标高,应高出沟外最高水位0.2m.。
质量检验
基本要求
a.盲沟采用的材料规格、质量应符合图纸要求。
b.土工布的铺设应拉直平顺,接缝搭接要求符合图纸及规范要求。
C.设置反滤层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料,按图分层填筑。
盲沟检查项目
项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法
1 沟底纵坡(%) ±1 水准仪:每10~20m测1点
2 断面尺寸(㎜) 不小于图纸规定 尺量:每20m检查1处
路基坡面防护方法
常用的坡面防护方法有植物防护、灌浆及勾缝抹面、浆砌片卵石护坡、干砌片石护坡等。无论何种防护方式,均应在施工前将基面或坡面夯实平整后,方可施工。软土地基的砌筑工程应在预压沉降期后才能施工。砌石护面的石料必须符合设计规定且不易风化。浆砌施工时,砂浆应达到设计要求的标号。砌体与坡面应密帖结合,砌体咬口紧密、错缝、砂浆饱满、不得有通缝。还应按要求的位置和数量设置沉降缝,泄水孔等。
浆砌片石护坡、护面墙要求
a.石料规格和质量应符合图纸及有关规定。
b.基础进置深度及地基应符合图纸要求。
c.砂浆或混凝土的配合比应符合规定。
d.砌体咬扣紧密,嵌缝饱满密实。
e.墙背填料符合图纸要求。
f.沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合图纸要求。
外观要求
a.表面平整,无垂直通缝。
b.勾缝平顺,无脱落现象。
c.泄水孔坡度向外,无堵塞现象。
d. 沉降缝整齐垂直,上下贯通。
护坡、护面墙检查项目
项
次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法
1 砂浆强度(Mpa) 在合格标准内 按JTJ 071—98附录F检查
2 顶面高程(㎜) ±50 每50m用水平仪检查3点不足50m时至少3点
3 表面平整度(㎜) 30 用2m直尺检查,护坡每50m3处,每个锥坡3处
4 坡度 不际于图纸规定 每50m用坡度用尺抽量3处
5 厚度(㎜) 不小于图纸规定 每100m检查3处
6 底面高程(㎜) ±50 每50m用水准仪检查3点
挡土墙
意义----挡土墙是用于支挡路基填土或山坡土体的构造物,挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力、防止墙后土体坍塌的建筑物。
作用-----在路基工程中可用以稳定路堤和路堑边坡,减少土石方工程量,防止水流冲刷路基,同时也常被用于整治滑坡崩坍等路基病害。尤其在山区公路中挡土墙的运用更为广泛。
挡土墙的类型和特点
常见的是重力式挡土墙,衡重式挡土墙和加筋式挡土墙。
普通重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力,一般多用片块石砌筑。这种挡土墙圬工数量较大,但其段面形式简单,墙背为一直线,施工方便,可就地取材,适应性较强,在我国公路上使用广泛。
重力式挡土墙要求基底承载力大于容许承载力,并且埋置深度应在冲刷线以下或冰冻线以下的稳定地层中。挡土墙墙趾前应留出足够的襟边宽度。
普通重力式挡土墙应有排水设施,以疏干墙后土体,避免墙后积水形成静水压力。排水措施主要包括:设置排水沟、墙背回填土的上部应以相对不透水的土夯实封闭,墙身设置泄水孔等。
为避免地基不均匀沉降而引起墙身开裂,需在地质条件变化处设置沉降缝。为防止圬工体硬化收缩和温度变化而产生裂缝,应设置伸缩缝。沉降缝和伸缩缝合并设置,每隔10—15m一道,缝宽2—3cm。
常用的石砌挡土墙,一般由墙身、基础、排水设施伸缩缝等部分构成。墙身及基础采用 5号水泥砂浆砌片石。
沉降伸缩缝一般每隔10~ 15米设置一道,缝宽2—3厘米,自墙顶作到基底,缝内用胶泥填塞,在渗水量大或冻害严重区,则宜采用沥青麻絮或涂沥青的木板等具有弹性的材料,沿墙的内、外、顶三侧填塞,填深不小于15厘米。
挡土墙的墙后排水十分重要,为了排除墙后的积水,要求在墙身的适当高度处,设置一排或数排泄水孔,泄水孔尺寸视泄水量大小而定,分别采用5×l0cm,10×10cm矩形孔,或直径为5~l0cm的圆形孔。泄水孔间距一般为2~3m,上下排水孔交错布置,为保证顺利泄水避免墙外水流倒灌,泄水孔应向外倾斜,最下一排泄水孔的出水口应高出地面或边沟、排水沟及积水地区常水位以上0.3m,为防止水分渗入地基,最下一排的底部需铺设30cm厚的粘土隔水层。泄水孔的进水口附近应设粗粒料反滤层,以避免阻塞,当墙背填土透水性差或可能发生冻胀时,应在最下一排泄水孔至墙面下0.5m高度处铺设20~30cm厚的砂砾石排水层。
挡土墙施工的工序
挖基→放样→砌筑→勾缝抹面→养生→回填
当为仰斜式挡墙时,可在砌筑的同时进行墙背回填,而俯斜式挡墙须砌体砂浆强度达到设计强度的75%以上时方可回填。
质量检查
基本要求
(1)石料规格的质量应符合有关规定。
(2)地基与基础必须满足图纸要求。
(3)砂浆或混凝土的配合比就符合试验规定。
(4)砌石分层错缝,浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞。
(5)混凝土表面应平整 、密实、施工缝整齐,无蜂窝麻面现象。
(6)墙背填料符合图纸要求。
(7)沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合图纸要求。
浆砌片(块)石和混凝土挡土墙检查项目
项次 检查项目(Mpa) 规定值或允许偏差 检查方法
1 砂或混凝土强度 在合格标准内 按JTJ 071—98附录F或D检查
2 平面位置(㎜) 浆砌挡土墙 50 每20m用经纬仪检查3点
混凝土挡土墙 30
3 顶面高程(㎜) 浆砌挡土墙 ±20 每20m用水准 仪检查1点
混凝土挡土墙 ±10
4 断面尺寸(㎜) 不小于图纸规定 每20m用尺量2个断面
5 底面高程(㎜) ±50 每20m用水准仪检查1点
6 表面平整度(㎜) 块石 20 每20m用2m直尺检查3处
片石 30
混凝土 10