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车刀的角度车刀的角度 第二章 车刀的角度 , 车刀的组成 , 车刀角度中的三个辅助平面 , 车刀的角度作用及其选择 一、车刀的组成 车刀由刀体和刀柄两部分组成,刀体担负切削任务,因此又叫 切削部分。刀柄的任务是把车刀装夹在刀架上。如下图2-1: 图2-1 1) 前刀面 切屑排出时经过的表面。 2) 后刀面 后刀面又分主后刀面和副后刀面。主后刀面是和工件上过渡表面相对的车刀刀面;副后刀面是和工件上已加工表面相对的车刀刀面。 3) 主切削刃 前刀面和主后刀面相交的部位,它负担着主要切削任务。 4) 副切削...

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车刀的角度 第二章 车刀的角度 , 车刀的组成 , 车刀角度中的三个辅助平面 , 车刀的角度作用及其选择 一、车刀的组成 车刀由刀体和刀柄两部分组成,刀体担负切削任务,因此又叫 切削部分。刀柄的任务是把车刀装夹在刀架上。如下图2-1: 图2-1 1) 前刀面 切屑排出时经过的 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面。 2) 后刀面 后刀面又分主后刀面和副后刀面。主后刀面是和工件上过渡表面相对的车刀刀面;副后刀面是和工件上已加工表面相对的车刀刀面。 3) 主切削刃 前刀面和主后刀面相交的部位,它负担着主要切削任务。 4) 副切削刃 前刀面和副后刀面相交的部位,它负担着车刀次要 的切削任务。 5) 刀尖 主切削刃和副切削刃相交的部位。为提高刀尖的强度,常把刀尖部分磨成圆弧型或着直线型,圆弧或直线部分的刀刃叫过渡刃。 6) 修光刀 副切削刃前段近刀尖处的一段平直刀刃叫修光刀。装夹车刀时只有把修光刃与进给方向平行,且修光刃的长度大于进给量时才能起到修光工件表面的作用。 二、车刀角度标注中的三个辅助平面 测量车刀角度的辅助平面,为较准确测量车刀的几何角度,假设了三个辅助平面,即切削平面,基面和截面。如图示2-2: 图2-2 1) 切削平面P过车刀主切削刃上一个选定点,并与工件过渡s 表面相切的平面叫切削平面。 2) 基面P过车刀主切削刃上一个选定点,并与该点切削速度r 方向垂直的平面叫基面。 3) 截面 截面有主截面P和副截面P?之分。过车刀主切削刃oo 上一个选定点,垂直于过该点的切削平面与基面的平面叫主截 面。 切削平面,基面和截面互相垂直,构成一个空间直角坐标系。 三、车刀角度及其选择 如图2-3,车刀各角度都标出: 图2-3 1、前角的选择 1) 前角的作用 a. 前角主要影响车刀的锋利程度,切削力的大小与切削变形的大小。增大前角,则车刀锋利,切削力减小,切削变形小。 b. 影响车刀强度,受力情况和散热条件。前角增大,车刀楔角减小,使刀头强度减小,散热体积减小,从而散热条件变差,易使切削温度升高。 c. 影响加工表面质量。前角增大,刃口锋利,摩擦力小,可避免积屑瘤产生,提高表面质量。 2) 前角正负的确定 正前角:当前刀面与切削平面之间的夹角小于90度时为正前角。 负前角:当前刀面与切削平面之间的夹角大于90度时为负前角。 3) 前角的选择 前角的选择原则是在刀具强度允许的条件下,尽量选取较大的前角。具体选择时,应根据工件的材料,刀具材料,加工性质等因素选取合理的前角。 a. 加工脆性材料或硬度较高的材料时应选较小的前角,加工塑性 材料或硬度较低的材料时应选较大的前角。 b. 高速钢材料的车刀前角一般应大于硬质合金材料的车刀前角。 c. 精加工时应选较大的前角,粗加工时应选较小的前角。 2、后角的选择 1) 后角的作用 a. 减小后刀面与过渡表面的摩擦,提高工件的表面质量,延长车 刀的表面寿命。 b. 增大后角可使车刀刃口锋利,但后角过大会使楔角减小,易造 成车刀强度减小、散热条件变差和磨损加快等不利现象。 2) 后角正负的确定 正后角:当后刀面和基面之间的夹角小于90?时为正后角。 负后角:当后刀面和基面之间的夹角大于90?时为负后角。 3) 后角的选择 a. 粗车时,切削深、进给快,要求车刀有足够的强度,应选择较 小的后角。 b. 精车时,为减小后面和工件过渡表面之间的摩擦,保持刃口锋 利,应选较大后角。 c. 断续切削或切削力较大时应选取较小的后角。 3、主偏角与副偏角的选择 1) 主偏角的作用 主偏角主要影响车刀的散热条件、影响轴向切削力和径向切削力之比及断屑情况。增大主偏角,车刀散热条件变差,径向力减小而轴向力增大,切削厚度增大易断屑。 2) 主偏角的选择 当工件刚性较差时应选择较大的主偏角;车削细长轴,为减小径向力应选较大主偏角;车削硬度高的工件时应选择较小的主偏角。 3) 副偏角的作用于选择 副偏角主要影响副切削刃和工件已加工表面之间的摩擦,影响车刀强度和工件的表面粗糙度。粗车时应选稍大一点的副偏角,而精车时应选较小的副偏角。 4、刃倾角的选择 1) 刃倾角的正负 刃倾角有正值、零度和负值三种。当车刀尖位于主切削刃最高点时为正值刃倾角;当主切削刃和基面平行时为零度刃倾角;当刀尖位于主切削刃最低点时为负值刃倾角。 2) 刃倾角的作用 a) 控制切削排除的方向 当刃倾角为正值时,切屑排向待加工表面;刃倾角为负值时,切屑排向已加工表面;刃倾角为零度时,切屑垂直于主切削刃方向排出。如下图2-4所示: 图2-4 b) 影响刀尖强度和切削的平稳性 刃倾角为正值时,刀尖强度小;刃倾角为负值时,不仅刀尖强度大,而且当断续切削时,远离刀尖的切削刃先接触工件,起到保护刀尖作用。刃倾角不等于零度时,主切削刃增长,切削刃逐步接触工件,车刀受的冲击力小,切削平稳。 c) 影响切削前角及刀刃的锋利程度 增大刃倾角使切削刃锋利,能切小很薄的金属层。 3) 刃倾角的选择 刃倾角的选择主要由工件材料、刀具材料和加工性质决定。精加工时为避免切削将工件拉毛,应选择正值刃倾角;断续切削或冲击力较大时,应选择负值刃倾角;许多大前角车刀常配合负值刃倾角来增加车刀的强度;微量进给精车外圆或内孔时可取大的刃倾角。
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