物流园规划及建筑设计方案说明

xx物流园区建设项目规划与建筑 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 说明第一章规划总论一、项目概况1、项目名称：xx物流园区建设项目2、建设性质：新建3、建设地点：x4、建设单位：5、项目概况xx物流运输园将建成xx市区内唯一综合货运市场的集聚区，以公路运输、货物仓储、货物中转、货物配送为主的物流、运输综合园区，同时建设生活、商业配套服务设施，使之成为融汽车旅社、物流储转，输运通达、创业生活相结合的集聚区。同步打造电子商务平台，集叫车服务、货物装载服务、其它综合性服务等一站式网络化服务平台。项目规划总用地面积162490㎡（不含停车场面积），其中预留45233平方米作为物流园区二期可持续发展所用。一期规划总建筑面积130903，其中物流中心32118㎡，办公、仓库50688㎡，物流仓储30666㎡，服务中心3040㎡，酒店14391㎡，建（构）筑物占地面积46637m2，建筑密度40%，容积率1.12，绿地率20%。租用停车场面积8公顷。项目固定资产投资73911万元，其中建筑工程费37213万元，项目配套费16932万元，其他费用15028万元，预备费3458万元，建设期利息1280万元。项目所需流动资金800万元，其中铺底流动资金240万元。报批项目总投资74151万元(固定资产投资和铺底流动资金之和)。6、总图指标1）、占地面积46637平方米2）、总建筑面积：130903平方米3）、容积率：1.12；4）、建筑密度：40%；5）、绿化率：20%；二、项目背景目前，xx市运输市场处在分散型阶段，对市容市貌影响较大，跟xx市委市政府着力打造精品城市不相符，市里已出台整治措施，运输车辆集中停放、集中管理已成定局。本项目实施属《产业结构调整指导目录（2011年本）》鼓励类产业。根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》鼓励类，第二十九项现代物流业第六条第三方物流服务设施建设；第十一条海港空港、产业集聚区、商贸集散地的物流中心建设，本项目属国家鼓励类产业。国家支持物流业的大力发展，2009年国务院审议并通过了十大振兴规划中的第十个产业——物流业，规划提出物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业的复合型服务业，是国民经济的重要组成部分。本项目实施符合xx市现代物流发展规划。《xx市现代物流发展规划》要求，坚持“政府引导、市场推动、企业运作”的基本方针，以现代物流理念为指导，以需求为导向，以企业为主体，以降低物流成本和提高物流效率为核心，大力培育物流市场，积极发展第三方物流企业。积极引进先进物流企业来xx设立机构或开展业务，加快资产重组和机制创新，建立有利于现代物流快速发展的开放式要素配置机制和运行机制。xx市物流业布局重点围绕xx、三个区域。同时，根据需要和建设条件，在杭金衢、甬金、金丽温高速公路沿线产业带，规划布局建设若干物流集聚场所。在市场准入、税收、规费、财政支持、引进和培养人才等诸多方面给予政策优惠，加快物流领域改革开放，加快形成多元化投入，多样化经营的发展格局。三、建设单位基本情况四、项目建设的必要性及有利条件1、区域交通优势突出xx地处长江三角洲经济圈南翼，是浙中城市群的核心区域、浙江中西部的交通枢纽。公路、铁路、民航等交通十分便捷。公路北通杭州，西接衢州，东连宁波、椒江港口，南达温州，330国道从市区经过，杭金衢、甬金、金丽温高速公路已开通运行；浙赣铁路复线、金温铁路、金千铁路及规划中的金甬铁路、金椒铁路均在此交汇；义乌机场距xx市区仅30分钟车程，至杭州萧山国际机场也仅70分钟路程。以xx市区为主体的浙中城市群是浙江中西部和浙皖赣闽四省交界地区的区域经济社会发展的龙头，与海西经济区相邻。省委、省政府进一步明确了浙中城市群“三圈一群”战略地位，浙中城市群将建设成为继杭、宁、温之后的全省第四大服务业区域中心城市，xx市区区位优势得天独厚，发展地位和空间将得到进一步提升，为现代物流业发展提供了良好基础。2、全省第二大信息枢纽xx市目前拥有沪金南穗、杭福贵成两条国家级一级干线和杭建金、金丽温、杭萧金、金甬等10条国家二级干线光缆干线，是全省第二大信息传输枢纽。目前在互联网国际出口带宽、城域宽带主干网、移动通信网、通信业务等方面的基础指标居于省内领先水平，已形成一个以光纤通信为地面传输骨干网络、GSM900、DCS1800、CGMA骨干网络和卫星通信为空间通信主体，数字微波为有效补充的现代化通信网络。一个连接长三角，贯通珠三角，覆盖浙中城市群整个区域的高速、宽带信息传网络已经形成。还有列入全国最具商业价值的5173网、中国服装网、中国包装网、中国工具网等网上交易平台，为现代物流的发展提供了强大支持。3、特色产业基础较好以“四大产业带、八大产业集群、十二个经济开发区”为主导，区域特色产业集群优势明显，形成了一批企业高度集聚、专业分工明确、产业联系紧密、服务体系健全、品牌效应明显、特色竞争优势不断增强的汽车摩托车制造及零部件生产、小商品制造、五金机械制造、医药化工、电子信息、食品加工、新型建筑材料等产业集群。目前，各产业群正处于加速集聚、融合、提升时期，将形成“一基地两中心五大产业区”的发展格局。xx特色产业的转型升级需要大力发展生产性服务业，为实现制造业和服务业的联动创造了条件。4、专业市场强势先发xx具有重要国际和区域影响力的优势是专业市场优势。到2012年底，全市有商品交易市场408个，成交额1500亿元；成交额超亿元的市场45个，其中2个超百亿元市场——义乌中国小商品城和永康中国科技五金城，分别居全国第一、三位，在全球都具有较高辐射力和影响力。强势的市场群促成了商贸流通和现代物流业的迅猛发展。五、可行性研究结论xx物流运输园区是xx市经济发展的必然趋势，也是整合现有物流资源的有效手段，它以完善的设施、齐全的服务功能、合理的运输组织、科学的管理方法和灵敏快捷的信息系统，为用户提供高质量的物流服务。xx物流运输园区的建设不仅能有效的促进物流的合理化、降低物流成本，而且能产生巨大的社会效益。因此，xx物流运输园区的建设，对于整个城市环境的改善、市场的 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 、经济的可持续发展都有较大的影响。第二章规划设计总说明一、设计依据1、编制依据（1）国家《“十一五”国民经济发展的规划纲要》（2）国家发改委《产业结构调整指导目录》（2011）（3）《中华人民共和国城乡规划法》（4）xx市国民经济和社会发展“十二五”规划纲要；（5）xx城市总体规划；（6）xx市现代服务业发展规划；（7）xx市现代物流发展规划；（8）企业发展规划；（9）建设用地规划设计条件。（10）《城市规划制图 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 》（CJJ/T97-2003）（11）《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）（12）《城市给水工程规划规范》（GB50282-98）（13）《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）（14）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）（15）现行的其他相关规范和建筑设计规范及技术标准二、项目建设的指导思想及总体原则1、项目建设的指导思想项目建设的指导思想：立足长远，结合实际，着眼未来。以科学、合理、实用、经济、美观为开发的新理念，体现人文景观、绿色环保、科技创新的新主题。充分利用和节约土地资源，突出物流场地绿化和节能环保，在有限空间内全面满足企业物流、办公及公共技术设施和公共技术服务的需要。2、项目建设的总体原则（1）、遵循国家有关政策、法规和专业技术规范，充分尊重业主的意见，并符合规划部门的规划要求；（2）、根据本项目的实际情况并满足生产要求，综合考虑工艺流程、生产设备和总平面布置；（3）、合理配置公用工程、动力、环保及生活服务等设施；（4）、节约用地，在符合防火规范要求的前提下，总平面布置应与总体规划相协调；（5）、严格按“三同时”原则搞好环境保护和安全生产。三、项目选址项目选址在北临二环北路，南接中央储备粮库，西靠含竹公路，项目规划总用地面积162490㎡（不含停车场面积），其中预留45233平方米作为物流园区二期可持续发展所用。一期规划总建筑面积130903，同时租用土地120亩。区域内水、电、交通、通信、排污等公用工程配套完善，且接入较方便，可满足本项目建设和项目建成投产后营运的要求。选址有利条件：1、本区块离杭金衢高速出入口5公里左右，离xx西站10公里左右，可快速至衢州、杭州、上海、义乌、丽水、温州等，交通便捷。2、本区块周边相继有婺城工贸区、乾西工业园、婺城新城区、金磐开发区、xx市工业园区、xx经济技术开发区、新浙中建材市场、xx汽配城、浙中钢材机电市场、浙中模具市场等，方便服务企业。3、该地块相邻周边有大量土地，如后期发展需要，可在政府的支持和批准下有效扩展，发展有空间。四、建设区自然条件【社会经济条件】xx位于浙江中部，是浙江省的交通枢纽，商业、金融、文化中心和重要的物资集散地，地处浦东、闽南两大特区的中心地带，长江三角洲经济圈内，是浙江省实施“承东启西”发展战略的重要纽带，更是浙、闽、赣、皖四省九地市经济协作区的“龙头”。根据浙江省城镇发展规划，xx被定位为浙江中西部的中心城市。2012年，xx市国内生产总值2700.12亿元；固定资产投资1233.18亿元，社会消费品零售总额1260.41亿元，外贸出口213.13亿美元，农村居民人均纯收入13286元，市区城镇居民人均可支配收入33164元，全市人口470.63万人，其中市区人口93.92万人。【自然条件】1、地理条件xx地处浙江省中部，位于金衢盆地东部，东经119度49分至120度17分，北纬29度02分13秒至29度33分40秒，浙江省地理中心地处境内。东邻xx，南界永康、武义，西连xx、兰溪，北接诸暨、浦江。至省会杭州百余里。市境东、南、北三面群山环抱，南北长58.15公里，东西宽44.41公里，境内有中低山、丘陵、岗地、平原，土壤类型多样，光热资源丰富。xx江是钱塘江最大的支流，集水区向东、南两向呈扇形展开，东西长约120千米，南北宽约50余千米，干流长194.5千米，流域面积6781.6平方千米。2、人文条件xx市金东区建区时辖9镇3乡，510个行政村。2002年8月，根据省政府批文，乡镇行政区划有所调整，撤消仙桥镇、赤松乡，设立赤松镇；撤消多湖镇、东孝乡，设立多湖、东孝街道办事处，现辖8镇1乡2街道，土地总面积661.8平方公里。xx市金东区总人口30.7万人，其中农业人口27.65万人，民族大多为汉族。3、水文特征xx市一带地下水较为丰富，剥蚀残丘处多为基岩裂隙水，堆积阶地和河温滩处多为松散岩类空隙水，前者径流方向主要沿断裂带方向，水力坡度千分之二，水段埋深10-85M，水质较好，单位出水量1.47-212.3M2/S；后者径流方向沿“地导走向”，大力坡度千分之三。单位出水量23-49T/D/M,受降水和地表水补给，动态变化大，市区及周围地区85KM2范围内，地下水可采资源18800T，远景储量25400T.能充分满足水刺布、湿纸巾项目取水之需求。项目用水来自城市自来水，由xx市供水管供应。生产污水和生活污水排入园区污水管网或排入江河。4、气象特征xx属中亚热带季风气候。总的特点是四季分明，年温适中，热量丰富，雨量丰富，干湿两季明显。春季气温回升快，但气温变化不定，春末夏初雨水集中，时有冰雹大风；夏季长而炎热，且雨热同步上升，常有干旱；秋季凉爽，空气湿润，时间短；冬季晴冷干燥，大气层结稳定。年度总的光热水条件优越，但时空分布不均匀。盆地小气候多样，有一定垂直差异。由于光温水要素分布不均，灾害性天气也较频繁，冬季冻害、大雪，春秋低温阴雨，梅汛期洪涝，盛夏高温、伏秋干旱等，是该市的主要气候灾害。xx℃℃℃。但热量资源分布不均，1月气温最低，历史上极端最低温度xx℃℃。xx年降雨量较为充沛，但雨量的季节变化和年际变化、地域差异都很大。季节降雨量分布呈单峰型，为春雨多、梅雨量大，夏秋冬雨量少。xx年总降雨量平均为1424mm，多数年份降水量均在正负20%距平范围内振荡，降雨量最多年份出现在1918年为1918mm，降雨量最少年份出现在1978年为963mm。xx光能资源较为丰富，处于省内高值区，全年平均日照百分率（指日照时数占可照时数的百分比）为43%，年际最大为55%，最小为37%。日照年际变化明显且季节分布不均，夏季日长且晴朗少云，冬季日短，春季云多，春夏间日照的增加速率大于夏秋间的减少速率，故夏季日照最多，冬季最少，秋季光照优于春季光照。据xx市气象站长年气象观察资料统计，该地区基本气象要素如下：℃极端最高气温（1996年8月16日）℃极端最低气温（1977年1月6日）℃最热月（7月）月平均气温℃最冷月（1月）月平均气温℃年平均相对湿度77%历年最大相对湿度99%历年最小相对湿度6%年平均降雨量历年最大降雨量历年最小降雨量870.90mm年平均雷暴日数年平均积雪深度台43cm历年最大冻土深度5cm年主导风向N、NE年平均风速23m/s地震基本烈度<六度5、工程地质①层耕植土，分布稳定，厚度变化较大，结构不均匀，松散状为主，承载力低，工程地质性质极差，不可作拟建物基础持力层。②层粉质粘土，分布埋深较浅，厚度较大，工程地质性质一般较好，可作一般低层建筑物浅基础持力层。③层中砂：分布稳定，埋深和厚度较大，工程地质性质较好，可作一般层建筑物基础下卧层无不良影响。④层圆砾，分布稳定，埋深和厚度较大。工程地质性良好，可作6层建筑物浅基础持力层。⑤层强风化泥质粉砂岩：埋深大，厚度薄，工程地质性质一般，作上部浅基础持力层的下卧层无不良影响。⑥层中风化泥层粉砂岩，分布稳定，埋深较大，厚度大，工程地质性质一般，为软岩，较完整，岩体基本等级IV级，可作拟建6层建筑物桩基础持力层及下卧层。6、基础设施条件1、交通本区域对外交通主要有公路、铁路交通方式，有杭金衢、金丽温、甬金、台金等高速公路，330国道、46省道、浙赣铁路、杭长高铁、金温铁路，可通往沿海、内陆及全国各地，交通便利。2、供水区内生产、生活用水由市政供水管网供水。3、供电由市政供电电网供电，本地区供电电压稳定，市政供电网接入方便。五、总平面规划布局功能规划xx市物流园区建设项目功能规划包括：1）、生产资料配送功能。社会化物流中心要按照用户的要求配送物资，承担向生产企业和零星企业供应原材料和商品的任务。2）、商品储存功能。包括库存控制、商品堆放、保管、保养、维护等活动。要实行商品储存的动态管理，加快商品和资金的周转。3）、商品运输功能。汽车是主要交通工具，要选择最经济合理的运输工具、联运方式和运输路线，安全、准时、高效地把商品运送到用户。4）、信息交流功能。运用现代信息工具，搜集各类有关的信息情报，并及时地进行加工处理，为决策服务，同时与用户分享。5）、商业、生活配套服务。园区内配套建设住宿、餐饮、娱乐等服务性设施，及金融、商业等服务。2、总平面布置本项目位于xx市江北黄桥头，原xx市第二水泥厂地块，地块北侧为二环北路，距离xx闹市区10分钟车程，南侧2公里处为火车西站。地块总用地面积117281.5平方米，地块呈狭长型，南北进深约550米，东西宽约280米，根据地形现状分析及综合实地考察，规划园区交通主入口位于由二环北路进入的规划道路，在避免物流客运对城市造成的声音污染的同时，也可让物流园区车辆远离城市道路交叉路口，防止交通拥堵，同时便于园区内部管理。主入口大门采用现代建筑艺术表现手法，整体气势恢宏磅礴。同时，根据内部交通及功能要求，规划沿二环北路及规划道路分布开始四个次入口，是使得整个物流院交通流畅，管理便捷。整个物流园区根据功能要求共设六个区块：即物流营业楼区块；物流办公、仓库区块；物流仓储区块；酒店；服务中心及动车货车停车区。由园区主入口进入为项目的服务中心区块，服务中心为整个园区的心脏，可提供整个物流院的金融结算、货运管理、物流分配、产品调剂等各项功能要求。沿规划路西侧为园区物流影业楼，内部通过建筑之间的退让形成商业内步行街，提升商业形象的同时保证物流园的对外展示效果。项目规划16F酒店位于二环北路与规划路交叉路口，是整个物流园区的制高点，同时也是园区形象大楼。地块南侧为2F物流仓储区，物流仓储区单独成一区块，使之与北侧物流办公、仓库区块有效分离，同时也可通过南侧出入口及周边道路与园区形成联系，建筑单体通过大空间大跨度形式满足整个园区仓储功能。园区内部中心区域为物流办公、仓库区块，层数为三层，建筑通过单体围合形式，形成内部庭院，增加园区绿化空间，提升园区品味。整个物流园内设信息发布中心、物流营业用房、仓储用房、商业生活配套用房、修理用房、物业管理等，功能分区明确，人流、物流互相分开，互不干扰。园区整个道路系统采用“多出入口、分级道路、各自进出”的模式，生产、行政、生活、物流、装卸、停车等区域各自具有独立出入口和道路系统，以适应不同性质与功能的需求，达到“精益交通”的目的。六、景观设计1、原则规划区内的景观规划以保护生态、美化城市环境、塑造现代科技孵化产业园景观为出发点，充分利用现有自然景观基础，同时建筑与开放空间有序结合，在满足功能要求的同时塑造空间变化丰富的、各具特色的区域景观，注重建筑景观与绿化景观的配合。２、规划手段（1）注重与自然环境的协调为了使内部景观融入城市景观，与大环境取得共鸣，主要交通入口位置均放大景观，形成主要景观节点。市场道路景观结合主要景观节点给整个物流园增添了无限的生机与活力。（2）注重与城市空间的结合规划注重与城市空间的结合，通过建筑的合理布局，使物流园内部景观与外部城市景观之间形成景观渗透带，使市场内部环境形成一种的意境，使其与外部环境更加和谐，形成一种有序变化的空间系列。使得整个园区建筑布局疏密有致，营造良好的环境。（3）注重建筑景观的塑造建筑是规划区内最重要的景观要素之一，各项建应根据建筑功能性质的不同，在其造型、色彩、体量等方面既有所区分，又协调统一，以此创造优雅的建筑景观环境，提升整个物流园景观品质。规划区内建筑采用现代建筑材料，建筑形式简洁、流畅、时尚，色彩淡雅明快，体现物流园的新形象。（4）注重绿化景观的塑造规划以建设花园般的物流园，为其绿化景观塑造的目标，以合理的绿地率为基础，以精心的设计塑造变化丰富的绿化景观。规划中注重绿化的层次搭配结合，沿城市道路及内部道路两旁均布置绿化带，各个层次的绿化协调配合，共同塑造优美的绿化景观。七、主要经济技术指标第三章建筑设计总说明一、设计依据1、《中华人民共和国工程建设强制性条文-房屋建筑部分》（2009年版）2、《民用建筑设计通则》GB50352-20053、《建筑设计防火规范》GB50016-20064、《办公建筑设计规范》JGJ67-2006J556-20065、《城市道路和建筑无障碍设计规范》JGJ50-20016、《屋面工程技术规范》GB50345-20047、《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-20088、《建筑结构荷载规范》（2006年版）GB50009-20019、《混凝土结构设计规范》GB50010-200210、《钢结构设计规范》GB50017-200311、《建筑地基基础设计规范》GB50007-200212、《建筑抗震设计规范》（2008年版）GB50011-200113、现行国家有关的建筑设计规范和规定。二、建设内容根据园区规模及要求，本项目新建建筑包括物流营业楼、物流办公、仓库、酒、服务中心等物流用房：2F，为框架结构建筑，生产火灾危险性类别为丁类，建筑耐火等级为二级，总建筑面积：32118㎡。办公、仓库区：3F，为框架结构建筑，生产火灾危险性类别为丁类，建筑耐火等级为二级，总建筑面积：50688㎡。物流仓储区：2F，为钢结构建筑，生产火灾危险性类别为丁类，建筑耐火等级为二级，总建筑面积：30666㎡。服务中心：4F，为框架剪力墙结构建筑,建筑耐火等级为二级，总建筑面积：3040㎡。酒店：16F,为框架剪力墙结构建筑,建筑耐火等级为二级，总建筑面积：14391㎡。三、建筑单体设计本项目单体设计采用现代建筑风格，整体建筑造型设计遵循现代、文明、简洁、动态、流畅的原则，注重建筑的时代性，做到功能布置合理，建筑立面简洁大方，运用现代材料特性，在建筑风格上，将城市文明、现代精神、材料、肌理等建筑语言，整合到建筑之中，形成现代的建筑风格。在造型上采用高低错落、虚与实对比的手法，与整体建筑容为一体，相对对比，相互映衬，整个建筑色彩丰富，与周围环境较完善结合，塑造新的建筑形象。物流用房内部空间均为大框架，有利于企业根据实际自行隔断。防火按照二级耐火等级设计。人行道按规定设置石坡道，建筑入口有室内外高差处均设小于1:12的供残疾人使用的坡道。该工程结构安全等级为二级，酒店结构设计采用现浇钢筋砼框架剪力墙结构，物流用房、办公、仓库区、物理服务中心采用框架结构，使用年限为50年。物流仓储区房结构设计采用现钢架结构，使用年限为25年。第四章结构设计总说明一、设计依据：1、设计遵循的规范、规程：《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）《砌体结构设计规范》（GB50003-2011）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）2、自然条件：3、结构设计使用年限：50年结构安全等级：二级二、建筑材料：1、混凝土：基础：C30柱、梁、板：C30垫层：C152、钢筋：采用HPB400级钢筋及HPB300级钢筋3、框架结构填充墙体：外墙采用页岩多孔砖，其余采用加气混凝土砌块填充墙。三、上部结构设计：1、结构体系:采用框架结构，楼板均采用钢筋混凝土现浇板。2、结构计算程序：采用中国建筑科学研究院PKPM、TAT、SETWE。3、本工程位于抗震设防烈度<6，设计基本地震加速度<0.05g，按非抗震设计；4、设计活荷载：四、基础设计：本工程地基基础设计等级为丙级，基础类型：待定。第五章给排水设计总说明一、设计依据1、经业主确认的 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ；2、业主的设计委托任务书及相关设计要求；3、本院建筑等专业提供的资料；4、本专业采用的设计规范、法规。1）《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003）;2）《室外给水设计规范》（GB50013-2006）;3）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）;4）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）；5）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）；6）《气体灭火系统设计规范》（GB50370-2005）；二、供水本项目最高日用水量为10m3/d，水源为市政自来水。由地块周边现有市政给水管接出一根DN150给水管。在项目红线范围内形成环状管网，使本工程的供水安全性和可靠性得到有效的保障。市政给水管道能提供的供水压力拟为0.30MPa。给水主水管沿场地内道路呈环状布置，由环状主水管供建筑物的生活给水和室内外消防给水，实行生活、室外消防给水合一的供水系统。在室外给水管道上设室外消火栓以及浇洒绿化和道路洒水栓。办公室、会议室等开水使用桶装饮水机供应，采用电加热。三、排水本工程排水系统采用雨污分流制。1、雨水排水系统屋面雨水和室外场地雨水，分别由雨水斗和雨水口收集，分区域设雨水管截留后就近排入沿主道路敷设雨水管截留后排入市政雨水管网。2、污水排水系统本工程生活污水最高日排水量为8m3/d。卫生间的生活污水采用设伸顶通气立管的排水系统，生活污水经化粪池处理后排入场地内污水管网。所有污水经管道排入市政污水管网，污水排放口的位置、数量经与当地规划部门和河道管理部门会商后确定。3、废水空调冷凝水采用管道进行有组织排放至散水。四、管道材料室内给水管道采用共聚聚丙烯管PP—R给水管，管道连接采用热融连接。室外给水主管采用埋地PE塑料给水管。室内排水管道采用UPVC排水管；室外排水管在D160以下采用埋地UPVC塑料排水管，以上者采用钢筋砼排水管。消防管道：室内消防管道采用热镀锌钢管，丝接或法兰连接。五、节水节能措施按《公共建筑节能设计标准》GB50189—2005，对建筑外墙、屋面、门窗进行节能设计，采取必要的保温措施，以达到公共建筑节能设计标准要求。为节约用水，可根据入孵单位的要求，采用分部门、分单位设水表计量。同时选用节水型的卫生器具和选用优质、高效、节能的给排水设备和器材。六、环保及卫生防疫本工程的排水主要为生活污水。采用雨、污分流制，污废水经化粪池处理后，排入市政污水管道。对生活给水系统，采用安全卫生的管材、铜质阀门、陶瓷阀芯龙头等，以避免因管道、阀门对水质的污染。第六章电气设计总说明一、设计依据1、《民用建筑电气设计规范》JGJ16-20082、《建筑设计防火规范》GB50016-20063、《供配电系统设计规范》GB50052-954、《低压配电设计规范》GB50054-955、《通用用电设备配电设计规范》GB50055-936、《建筑照明设计标准》GB50034-20047、《建筑物防雷设计规范》GB50057-94（2000年版）8、《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-20049、《10kV及以下变电所设计规范》GB50053-9410、《智能建筑设计标准》GB/T50314-200611、《有线电视系统工程技术规范》GB50200-9412、《有线电视网络施工及验收规范》GY5073-200513、《综合布线系统工程设计规范》GB50311-200714、《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005二、建筑电气系统1、强电系统主要是10/0.6kV变配电系统；电力及照明系统；建筑物防雷及接地系统。2、弱电系统主要是有线电视系统；综合布线系统（包括系统和数据网络系统）；公共服务信息系统和会议扩声系统。三、供配电系统供电负荷估算本开发地块为仓储服务用房等，采用二路10KV电源供电，用电负荷为三级，装机容量计算共计约2600KW。供配电①根据负荷及总平面布置图，在开发地块内建配电房，内设一台2400KVA厢式变压器。②设有集中电表箱，对各单元计量，内设照明箱，分别供给照明、普通插座等。防雷接地防雷按二类防雷设计防雷接地与保护接地共用一接地体，R地不大于4Ω。弱电电视网采用1000MK双向电缆电视网方案，预计本区域电视信息点数为1700点以上，区域电视传输分配节点设置尽可能和电信交接间统一考虑。每间办公室预留两门，同时预留未来网络节点设备设置的空间。主干采用最新光纤传输，各类电线路均走地下电信管孔埋地敷设，埋深50cm以下，室外采用PVC管埋设，室内采用钢管埋设。消防消防分类本工程建筑耐火等级为二级。消防给水1、设计用水量室内消火栓用水量为15L/S，室外用水量为30L/S。火灾延续时间为3h。2、室内消火栓系统室内消火栓系统管道均布置成环状。3、室外消火栓系统室外消火栓距离水泵接合器15-40m。按间距不大于120m，保护半径不大于150m设置。电气消防1、配电消防设备配电采用双路电源在最末一级配电箱自动切换，配电线路采用耐火型电缆或电线穿钢管或桥架敷设，明敷时钢管及桥架外应涂防火漆，暗敷时保护层不应小于3cm。2、应急照明疏散走道、楼梯、配电房等处均设应急照明。疏散走道上应急照明照度不小于1Lx，应急照明时间不小于90分钟。疏散走道上的疏散指示灯间距不应大于20m，在距地面1m以下安装。3、灭火器配置根据《建筑灭火器配置设计规范》，该建筑火灾危险性等级为中危险级，每楼层均设置4Kg磷酸铵盐干粉灭火器。第七章空调及通风系统设计总说明一、设计依据1、建设单位提供给设计院的有关资料；2、《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2003）；3、《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）；4、《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005）；5、《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98以及其它有关技术规范与技术措施。二、通风设计办公室采用自然通风，对通风需求量大的会议室和生产车间采用机械排风，自然进风的通风方式，换气次数取8次/时。三、空调设计为保障冬季工作条件，采用预留中央空调。四、防排烟系统对于长度超过20m的内走道、面积大于300m2的房间等需要设置排烟措施。第八章节能一、概述根据《中华人民共和国节约能源法》、《国家发展改革委关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的 通知 关于发布提成方案的通知关于xx通知关于成立公司筹建组的通知关于红头文件的使用公开通知关于计发全勤奖的通知 》发改环资[2007]21号编制本章节能篇。二、施工节能1、水电供应本项目有市政供水、供电管网，能满足本项目的需要。2、能源管理1）、能源管理机构根据国家有关部门能源管理方针规定：本项目能源管理组织设施工队和重点耗能班组二级管理。施工队由一名副队长分管工作，负责组织贯彻执行国家有关节能的方针、政策、法规、标准，定期检查施工班组能源利用和能源经济技术指标完成的情况。由统计员兼职负责施工用能、节能情况汇总，向单位主管部门上报能源统计报表，掌握施工能源消耗情况，编制能源消耗平衡表，计算节能、能耗指标及能量平衡。由一名施工员兼职能源计量器具管理，负责对计量器具的配置、维护和检测。在重点耗能班组设兼职节能员，负责班组日常节能工作。2）、能源计量器具本项目根据国家有关规定，能源计量器具形成二级计量体系。能源计量检测器具配置表种类名称一级计量二级计量配备率电表10095%水表10095检测率电力100100%水量10095三、节能措施1、建筑节能1）、屋面保温层：选用35mm厚挤塑聚苯板，屋面传热系数0.67。2）、外墙保温：采用胶粉聚苯颗粒保温浆料，混凝土墙外抹25mm厚，外墙传热系数1.45。3）、楼板：板下15厚胶粉聚苯颗粒保温浆料，传热系数2.0。4）、外门窗、门窗框：采用断桥隔热型低辐射铝合金型材，中空玻璃（6+12+6），传热系数不大于2.5。2、给排水所有带热或低温的管道均采取保温措施，以降低能耗。另外，所有卫生洁具均采用节水型配件。3、电气节约电能措施要满足使用和保证电能质量，采用节电设计方案和新型产品，提高电气设备使用效率，以节约能源。1）、照明：建议灯具以荧光灯为主。2）、变压器：采用低噪声低损耗环氧树脂干式变压器柜，以减少空载损耗，功率因素采用在低压侧集中补偿COS>0.9。4、采暖通风1）、合理确定室内设计参数，减少冷却和加热空气所需要的能量。2）、建议选配能效比高的空调设备，减少运行能耗。第九章环境保护一、环境保护本项目的环境保护，由相关部门作环境影响评价，故本章简要陈述。1、空气标准按《环境空气质量标准（3095-1996）》进行控制；雨水排放按《地表水环境质量标准GB3838-2002》控制；污水排放按《污水综合排放标准GB8978-1996》控制；建筑施工场界噪声执行《建筑施工场噪声限值》（GB12523-90）标准；环境噪声按《城市区域环境噪声标准》（GB3096-1993）标准；食堂排气按《饮食业油烟排放标准（GB18483-2001）》控制；2、环境质量现状评价（1）空气环境质量现状本项目拟建地址目前环境空气质量较好，根据xx市环境监测站对本区域大气环境质量监测结果分析，SO2、NO2、TSP均符合《环境空气质量标准》中二级标准的要求。（2）水环境质量现状根据xx市环保监测站对项目纳污水体的常规水质监测结果分析，项目纳污水体水质尚可，氨氮指标为超Ⅴ类，CODcr和石油类指标为Ⅴ类标准，其余监测指标均符合《地表水环境质量标准》。3、环境空气质量影响预测评价按设计规模预测，项目建成后，在D稳定度，主导风向下，主要污染源食堂的油烟排放的SO2和NO2的最大落地浓度分别只有0.01658mg/m3和0.0100mg/m3，仅为二级标准的11.1%和8.33%，与本底值叠加后仍大大低于二级标准。废气排放的污染物对周围环境无明显影响。4、水环境影响预测评价按设计规模预测，项目建成后污水产生量约为500吨/天，年产生量15万吨，主要污染物为CODcr、BOD5、SS等，年产生量分别为CODcr11.8吨/年，BOD54.5吨/年，SS6.2吨/年。经处理达标后的排放量分别为CODcr3.4吨/年，BOD50.6吨/年，SS2.3吨/年。在项目废水达标排放的情况下，不会对周围环境及纳污水体产生明显影响。5、环境噪声影响预测评价建设项目噪声主要来自汽车噪声，建设项目噪声污染较小，无明显影响。在噪声集中地种植大型乔木，在布局上噪声源远离生活区。6、总量控制要求本项目在建设中，应按照环保要求确保食堂油烟，燃油废气，生活污水达标排放，对生活污水排放的各种污染物应实行总量控制；CODcr排放量≤3.4t/a，BOD5排放量≤0.6t/a，SS排放量≤2.3t/a。7、污染治理控制措施本项目污染源主要包括人员活动产生的生活垃圾、污水、食堂废气等。（1）废气处理食堂的油烟采用吸风罩收集，建议用干法脱除油烟，一次性吸涸材料（或滤膜）用后随生活垃圾填埋处理。排放标准执行《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）中型标准，净化设备最低去除效率≥85%，最高允许排放浓度2.0mg/m3。（2）废水处理项目中的废水年产生量15万吨，按其产生来源分别进行处理：食堂废水进行格栅、沉淀、隔油处理；生活中粪便冲洗水经格栅、沼气净化池处理。处理达标后的废水一并经污水管网至市政管网排放。（3）生活垃圾处理项目在正常营运过程中产生的生活垃圾应集中堆放，及时清运，统一由环卫部门送垃圾填埋场处置。（4）噪声处理噪声源较小，对正常生产生活活动无明显影响。噪声执行《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）中Ⅰ类标准；昼间55db（A），夜间45db（A）。8、建设期环境影响评价本项目建设过程中的环境影响主要来自基建土方、运输扬尘、施工噪声，不适当的挖、填土造成的植被破坏和水土流失，以及弃土和施工人员生活废弃物的不适当处理造成的地表水污染等是主要的环境因素。应针对这些影响的因素，制定相应的对策和措施，使施工活动带来的环境影响降低到最低程度。二、水土保持本项目的建设有可能造成的水土流失包括：在建设时将破坏原有的水土环境；施工期间填土方、施工车辆往来频繁，将造成表土流失。为解决这些问题，建议采取如下方案：施工期间场区内充分重视排水设备建设，防止暴雨在场地径流过分造成土壤流失；按照要求及时建设好草皮以及植树绿化工作，以保护当地的天然生态环境。