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标准日本语中级标准日本语中级 標準日本語中級 第一回 日本の鉄道 日本には,,、私鉄、公営、の三種類の鉄道会社があります。,,とは、Japan Railwaysの略です。以前は国営の鉄道でしたが、1987年に民営化されました。世界的に有名な新幹線も,,の路線の一つで、日本の主要な都市と結んでいます。最高時速は300キロを超えます。最初に完成したのは東海道新幹線ですが、山陽新幹線、東北新幹線、九州新幹線など、路線がどんどん延びています。 私鉄とは,,以外の民営企業が経営する鉄道会社で、大都市には大きな私鉄がたくさんありま...

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标准日本语中级 標準日本語中級 第一回 日本の鉄道 日本には,,、私鉄、公営、の三種類の鉄道会社があります。,,とは、Japan Railwaysの略です。以前は国営の鉄道でしたが、1987年に民営化されました。世界的に有名な新幹線も,,の路線の一つで、日本の主要な都市と結んでいます。最高時速は300キロを超えます。最初に完成したのは東海道新幹線ですが、山陽新幹線、東北新幹線、九州新幹線など、路線がどんどん延びています。 私鉄とは,,以外の民営企業が経営する鉄道会社で、大都市には大きな私鉄がたくさんあります。また、公営の鉄道は、地方自治体などが経営するものです。 中国の鉄道は、ほとんど国営です。主要都市を結ぶ路線はもちろん、世界で初めて実用化されましたリニアモーターカーも国営です。 ところで、,,や私鉄の各路線では、運航の方向を表すのに特別な言葉を使っています。それは、「上り」、「下り」、という言葉です?特に本州では、地方から東京方面へ向かう路線を「上り」といい、東京から地方へ向かう路線を「下り」といいます。 そこで、こんななぞなぞがあります。「日本で一番高い駅はどこでしょう。」答えは東京駅です。東京駅は「上り」の最終の駅になっているからです。 第二回 あいせつの時の礼儀 日本人同士があいさつする時は、普通お辞儀をします。中国ではあいさつをする時握手をするのが普通ですが、日本人は、握手よりもお辞儀をするのが一般的です。お辞儀をする時は腰から上を前のほうに傾けます。お辞儀の角度には、首を曲げるだけの軽いものから深く頭を下げるものまで、いろいろあります。普通、初対面の時には深く頭を下げて、丁寧なお辞儀をします。 仕事で初対面の人に会った時は、名刺を出します。名刺の出し方と受け取り方にも決まりがあります。相手が目上の時は、まず自分から先に名刺を出して深いお辞儀をし、次に相手の名刺をお辞儀をしながら受け取ります。出す時も受け取る時も、両手を使うほうが丁寧です。 また、話す内容にも気をつけなければなりません。初対面の時は、個人的なことを聞かないのが普通です。特に仕事の場で出会った相手には、個人的な質問は避けたほうがいいでしょう。結婚しているかどうか、給料はいくらか、年はいくつかなどは、普通は聞きません。 大事なのは、相手に不快感を与えないことです。いくら丁寧な言葉であいさつしても、怖い顔をしていては、相手にいい印象を与えることはできません。気 持ちがこもっているかどうかは、予想以上に相手に伝えってしまうものです。 第三回 名字 中国語の「ミンツー」は多くの場合、姓と名の両方を指しますが、日本語では家族の姓を「名字」といいます。 すべての日本人が名字を持つようになったのは、明治時代になってからです。当時の政府が、すべての国民が名字を持つことを法律で決めました。それまで名字を持っていたのは武士や貴族だけでした。ですから、突然名字を持てといわれても、どんな名字を持てばいいのか分かりません。人々は慌てました。 しかし、名字をつけないわけにはいきません。そこで、多くの人が、地名た地形から名字をつけました。日本の名字に、「木」、「林」、「山」、「川」、など自然に関係する漢字が多いのは、そのためです。家が谷の中あるから「中谷」、近くに大きな杉の木があるから「大杉」とつけられた名字たくさんあります。また、日本で最も多い「佐藤」や「鈴木」、は昔の武士の名字や、地名からつけられた名字だといわれたいます。 日本人の名字の種類は、30万近くあります。それでも世界の第二位です。第一位は民族国家のアメリカで、その数は160万を超えています。一方、最も少ないのが韓国で300程度しかありません。また、世界で一番人数の多い姓は「李」で、約1億人いるそうです。
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上传时间:2017-09-30
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