公路运输建设与物流发展的关系

公路运输建设与物流发展的关系论交通运输建设与物流发展的关系一我国物流业在探索中发展 1我过物流业发展起步较晚,相对与发达国家发展还不成熟,技术也相对落后, 2规模小而分散,这与我国物流业发展的历史有关,我给过现在的物流企业,大多数脱身于运输企业或公司的运输部门,虽然经历了一段时间的快速发展,但国家级的物流企业还未真正出现,且因为地域的不同,东南沿海较发达的城市,随着经济这架马车的带动,物流也较其他地方发展突出,进而形成了我国物流发展的不平衡现状 3效益较低由于我国物流业现在没有形成规模有效运行模式,依旧沿用这老式的发展模式,粗性发...

论交通运输建设与物流发展的关系一我国物流业在探索中发展 1我过物流业发展起步较晚,相对与发达国家发展还不成熟,技术也相对落后, 2规模小而分散,这与我国物流业发展的历史有关,我给过现在的物流企业,大多数脱身于运输企业或公司的运输部门,虽然经历了一段时间的快速发展,但国家级的物流企业还未真正出现,且因为地域的不同,东南沿海较发达的城市,随着经济这架马车的带动,物流也较其他地方发展突出,进而形成了我国物流发展的不平衡现状 3效益较低由于我国物流业现在没有形成规模有效运行模式,依旧沿用这老式的发展模式,粗性发展理念,使得我国物流业发展中采取了诸多不合理的措施,虽然完成了既定目标,但终究资源浪费严重,未能实现规模效益,使得流业整体效益低下,每年物流运营成本竟占国GDP得40%。 4乏明确的发展理念, 5我国物流业发展迅速,但底子较薄弱,尚缺乏基础的物流系统理论作指导由于我国物流其比较晚,而经济迅猛发展,而带动了我国物流业的快速发展,在此程中我们有的物流企业,系半路出家的,由进行五六七大职能的,企业或部门进化而来,而有企业经验直接取自西方一些发达国家,殊不知外来的教条不一定适合我国自身经济发展要求,没有立足本身的一步步探索,人家的终究是人家的,到得我国来,还是会有些个水土不服的,这在物流业发展上时有发生,从我国从无到有,到如今的一味的快速发展高速公路,高速铁路建设即可管见。没有经历初级阶段的深入发展,跨越式的发展历程,虽可给我国经济带来一时便利,但终究会成为我们更进一步的拦路石,遮掩的的发展模式注定基础不坚石,我们没走的路,人家替我们走了,也不一定就是好事情,没有自己的探索,就没有自己的路,走人家的路不一定能让人家无路可走,怕是会一致的跟在人家屁股后头。因此在物流业概述发展的今天我们也不要忘记了,我们还没有形成自己的一套物流发展理论,终究是借鉴的人家的,在基础设施建设的同时还应注重基础理念的探讨,新型物流发展模式的构建。二.公路运输建设对我国物流建设影响深远公论运输:是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此,公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区,公路为主要运输方式,起着运输干线作用。截至目前,我国公路总里程已达370万公里,其中高速公路总里程6.5万公里,居世界第二位,仅次于美国。公路运输在物流现代化建设中地位不容忽视在物流的两大最基本只能之中,“运输”被誉为物流业的血管,他是物流业的根本,是实现物质流通创造物流时间价值、空间价值的基础,没有运输一切就无从谈起,而我国作为一个地理资源丰富的幅员辽阔的大陆国家,陆上面积960万平方公里,其上公路铁路纵横交错,形成了一个个道路交通网,耽误着我国物资流通的重大任务。而陆上运输中的中短途通运输,现在基本都是靠公路运输来实现,它能直接实现“门到门”的运送服务,别是一些偏远山区,公路运输体现了无与伦比的巨大优势,这是其他运输方式所不能比拟和替代的,可以毫不夸张的说,公路运输担负着关系国计民生的重大职责。 2公路运输的特点与优势所在, 公路运输的特点:安全\方便\时间适中 1、机动灵活,适应性强由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处公路运输不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性,汽车的载重吨位有小(0.25t~1t左右)有大(200t~300t左右),既可以单个车辆独立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输,这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。 2、可实现“门到门”直达运输由于汽车体积较小,中途一般也不需要换装,除了可沿分布较广的路网运行外,还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地,即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口,实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。 3、在中、短途运输中,运送速度较快在中、短途运输中,由于公路运输可以实现“门到门”直达运输,中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地,因此,与其它运输方式相比,其客、货在途时间较短,运送速度较快。 4、原始投资少,资金周转快公路运输与铁、水、航运输方式相比,所需固定设施简单,车辆购置费用一般也比较低,因此,投资兴办容易,投资回收期短。据有关资料表明,在正常经营情况下,公路运输的投资每年可周转1~3次,而铁路运输则需要3~4年才能周转一次。 5、掌握车辆驾驶技术较易与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说,汽车驾驶技术比较容易掌握,对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。我国公路运输的现状由于近年来经济危机的影响,国家为促进国民经济稳步增长,刺激内需,扩大消费市场,更着眼于长远的发展,国家采取了一系列措施,大力发展公共交通运输,

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