2009款华泰圣达菲原厂维修手册（中册）（可编辑）

2009款华泰圣达菲原厂维修手册（中册）（可编辑） 2009款华泰圣达菲原厂维修手册(中册) D 30 D 31 D 32 D 33 D 34 D 35 D 36 D 37 D 38 动机 动机 机械系统 售后技术部 发动机 发动机结构及参数 发动机概述 发动机特点 规格参数 发动机分解布置图 发动机主要部件介绍 润滑系统 冷却系统 涡轮增压系统 曲轴箱通风管 发动机概述 发动机特点 规格参数 发动机分解布置图 发动机分解布置图 发动机分解布置图 凸轮轴架拆卸时要 首先分离进气侧两端 定位销 发动机分解布置图 发动机分解布置图 正时标记 发动机主要部件介绍 检查缸盖的表面有无划 痕磕碰伤翘曲变形 按图示 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 交叉进行 测量 翘曲量005mm 修复极限 02mm 发动机主要部件介绍 汽缸床为钢制六层组 合垫安装时应注意 字母朝上 发动机主要部件介绍 轴承座第一主轴瓦 孔外侧刻有主轴瓦 孔径分组编号 发动机主要部件介绍 发动机主要部件介绍 钢质油底垫安装时不需要涂胶 发动机主要部件介绍 为达到标准的压紧压力18T缸盖螺栓采用塑性拧紧 法按图示顺序拆卸按图示相反顺序安装用手放入 缸盖螺栓拧到位使用定扭扳手依次把缸盖螺栓拧紧 至20Nm再用一角度扭矩规把所有螺栓按顺序依次拧 进180度然后按顺序把所有螺栓再拧紧135度 发动机主要部件介绍 进排气凸轮轴皮带轮尺 寸外形一样可以互换 使用液压挺柱更换前须 用润滑油浸泡30分钟 发动机主要部件介绍 在缸体缸套结合 处涂专用密封胶 发动机主要部件介绍 曲轴前端第一主轴颈后方 侧面刻有轴颈分组编号 发动机缸盖缸体主轴 承座油轨为一体紧固加 更换轴瓦发动机未组 装完毕时严禁转动曲轴 润滑系统 机油泵安装在曲轴前端 由曲轴直接驱动发动机 长时间怠速运转润滑系 统压力较低润滑效果降 低会造成 动机早期磨 损增压器压气侧漏机油 润滑系统 冷却系统 冷却系统 涡轮增压系统 涡轮增压系统 涡轮增压系统 涡轮增压系统 涡轮增压系统 涡轮增压系统 涡轮增压系统 涡轮增压系统 曲轴箱通风管 主要规格 1-1 主要规格 项目 ? 发动机 ? 发动机 备注 用车型 BL XG HP LZ 用方式 FR FF FR FF 发动机类型 V6 6 缸 ? 缸 ? 排气量 CC 2972 ? 3496 ? 直径×行程 mm 911× ? 93 × ? 压缩比 10 ? 10 ? 气门 DOHC 4 气门 ? DOHC 4 气门 ? EMS MEL CO ? MEL CO ? 尺寸 长×宽× 724 × × 663 × × 608 × × 746 × × 最大尺寸 高 正面图 正面图 润滑油路 润滑油路 凸轮轴 机油冷却器 卸压阀 机油压力开关 机油 油道 气缸体 曲轴 机油滤 机油泵 油底壳 机油集滤器 机油集滤器 机油集滤器 油底壳UPPER 机油集滤器 油底壳LOWER 机油挡板 机油滤固定 机油滤固定 机油出口 卸压阀 机油入口 机油选用 机油选用 推荐使用 等级 或以上等级 推荐使用 粘度等级 根据道路状态和环境气候选择 长时间高速行驶的车辆除外 冷却通路 冷却通路 去气缸盖 从气缸盖来 出水管 去暖风加热芯 从暖风加热芯来 水管支架 出水接头 右循环管接头 水 通路 循环管 节温器 水泵接头 冷却水进口 水泵 左循环管接头 冷却水流程 冷却水流程 冷却水流程 冷却水流程 节气门段 节温器关闭时 冷却水比重 冷却水比重 注意 冷却水浓度在 以下时耐腐蚀性降低 冷却水浓度在 以上时 低防冻性及冷却效果影响发动机性能 所以要求冷却水浓度应在规定范围内不许与其它产品混合使用 不同型号产品不能一起使用 推存冷却水 防冻液铝制散热器用乙醇 防冻液浓度 正时皮带盖 正时皮带盖 右前盖 左前盖 右后左盖 左后右盖 左后盖 右后盖 下盖 主要安装 主要安装 电动转向泵皮带轮 电动转向泵皮带张紧轮 安装座 惰轮 空调泵皮带张紧轮 空调泵皮带轮 发电机皮带轮 发电机皮带张紧轮 曲轴皮带轮 进气系统构成 进气系统构成 进气总管 SURGE TANK IN ICV ASSY 怠速调节总称 可变进气系统 可变进气系统 进气总管 SURGE TANK 控制阀门 真空执行器 VACTANK 真空箱 ECU 1次通路 2次通路 气缸盖 气缸盖 气门间隙调整 气门间隙调整 07 ?025 凸轮 摇臂 液压挺杆 1安装自动液压挺杆的车辆不调整间隙 2 以声音确认正常与否 3非正常声音发生时应分解检查修理液压挺杆 正时皮带 正时皮带 正时皮带 凸轮轴传动 轮 固定螺栓 T9001100 自动涨紧器 信号发生器 T380450 曲轴 轮 T430550 正时皮带盖 T18001900 曲轴皮带轮 下惰轮固定架 正时皮带盖 T500600 正时皮带和自动涨紧器安装方法 正时皮带和自动涨紧器安装方法 水泵皮带轮 正时标记 正时标记 右气门室 左气门室 张紧器臂 惰轮 下惰轮架 张紧轮 自动张紧器 曲轴 正时标记 正时皮带和自动张紧器安装方法 正时皮带和自动张紧器安装方法 水泵 气缸体 轴套 轴 张紧器臂 机油泵壳 把惰轮安装在下惰轮 把张紧器臂轴轴套 安装架上 组装在气缸体上 正时皮带和自动涨紧器安装方法 正时皮带和自动涨紧器安装方法 曲轴位置传感器 垫圈 信号发生器 正时标记 曲轴 轮 曲轴 轮 确认正时标记对正 注意避免信号发生器的损伤 正时皮带和自动涨紧器安装方法 正时皮带和自动涨紧器安装方法 87齿 对正 73齿 右气门室 左气门室 按初期安装状态安装凸轮轴 正时皮带和自动涨紧器安装方法 正时皮带和自动涨紧器安装方法 固定片 自动涨紧器 把自动张紧器安装在机油泵壳上 注意不要拔出自动张紧器固定片 正时皮带和自动涨紧器安装 正时皮带和自动涨紧器安装 正时皮带的安装顺序 1曲轴 轮 2惰轮 3左气门室排气凸轮轴 轮 4左气门室进气凸轮轴 轮 5水泵皮带轮 6右气门室进气凸轮轴 轮 7右气门室排气凸轮轴 轮 8张紧轮 正时皮带张力调整要领 正时皮带张力调整要领 涨紧轮套筒 固定螺杆 张力方向 扭矩扳手 1发动机第一气缸置于压缩上止 点 固定片 2安装特殊工具按张力 方向施加 力 3按规定力矩拧紧固定螺杆 拔出自动张紧器固定片 自动张紧器 凸轮轴 凸轮轴 凸轮轴安装 凸轮轴安装 右气缸盖 约45o 约65o 固定片 排气 进气 左气缸盖 约100o 1 第一气缸置于压缩上止点 2 检查摇臂液压挺杆及 气门的安装状态 进气 固定片 排气 3 安装固定片 左右气门室标记 气门 30 35 左气门室 进气 IN F I 排气 EX E E 右气门室 进气 IN G J 排气 EX H H 高压导线 高压导线 当高压导线排 列错误时在 高压导线之间 的诱导作用 下在高速状 态加速时会 发生爆震熄 火等现象 巡航控制系统 巡航控制系统 巡航控制 开关 节气门 加速踏板 恢复加速 设定滑动 诊断 连 器 巡航速度 解除 节气门阀 开关 控制模块 ELC-4 速自动 车速 变速器控制模块 传感器 部件位置 部件位置 部件及功能 部件及功能 部件 功能 车速传感器 将车速转变为脉冲信号 收传感器和控制开关的信号控制所有自 动车速控制装 巡航控制模块CCM 置 执行器 根据CCM发出的指令调整节气门开度 控制开关 巡航主开关 自动车速装置电源开关 SETRESUME 开关 控制自动车速控制装置SET 减速 和RESUME 加速 巡航主开关指示灯 当巡航主开关ON时指示灯亮 解除开关 刹车灯开关 离合器 开关 向CCM发出解除工作信号 MT 变速范围开关 按CCM供CC用的工作信号控制使用或停用超速挡 数据传输诊断连 器 通 上电压表或测试仪读取控制装置的诊断代码 结构图 结构图 电控系统 输入输出 电子控制系统规格 项 目 规 格 容量 汽油箱 型式 高压力式 型式 内装在汽油箱中电动 式 汽油泵 装 真空管 汽油压力 装真空管 型式 可变电阻式 电阻 Ω 节气门位置传感器 ?怠速时 输出电压 全开时 怠速调节 型式 电机式 怠速开关 型式 内装在节气门位置传感 器中触点式 电子控制系统规格 项 目 规 格 空气流量传感器 型式 型式 热敏电阻式 进气温度传感器 电阻 Ω ? Ω ? 时 时 电压 ? 时 ?时 型式 热敏电阻式 水温传感器 电阻 Ω ?时 Ω ?时 电压 ?时 ?时 型式 氧化钛 氧传感器 输出电压 车速传感器 型式 舌簧片式 凸轮轴位置传感 型式 磁感应式 器 电子控制系统规格 项 目 规 格 曲轴位置传感器 型式 磁感应式 型式 电磁式 喷油嘴 电阻 Ω 型式 型 活性碳灌电磁阀 电阻 Ω 型式 型 维修标准 项 目 标 准 点火时 期 ?? ? 怠速转速 ?转 分 组装扭矩 项 目 扭 矩 ? 燃油总管固定螺杆 水温传感器 氧传感器 节气门位置传感器安装螺栓 油压调节器安装螺杆 高压管和油滤 高压管和油箱 组装扭矩 项 目 扭 矩 ? 油滤安装螺杆 节气门臂固定螺杆 高压管和汽油总管 油泵总成和油箱 节气门总成和空气缓冲箱 燃料箱放油螺栓 燃料传感部和油箱 燃料系统 双向阀 燃油泵继电器 燃油滤 燃油压力 调节器 阀 双向阀 项目 标准 压力阀 350750CC分 燃油总管 燃油泵 真空阀 300CC分 工作温度 "-40 60 ? ? 活性碳灌 燃油箱 通 风 控 制 通风控制 通风控制 汽油蒸气控制 输入信号 进气温度 传感器 蓄电池电源 传感器搭铁 进气流量 传感器 传感器电源 输入信号 主要特性 主要特性 项 目 特 性 项目 特 性 进气温度 电阻 电源 ? Ω 输出 调整温度范围 ? ? 怠速状态 ? Ω 电压 流量测量范围 ? 转分 ? Ω 水温传感器 输出特性 输出 搭 铁 ? 水 温 ? 至水温表 传感器 输入信号 温度 ? 当水温传感器有故障时措施为 进气温度传感器正常初期进气温度每秒钟随进气量变化 最高值 ? 进气温度传感器故障 ?每秒钟随进气量变化 最高值 ? 发动机运转中发生故障故障前水温每秒钟随进气量变化 最高值 ? 节气门位置传感器 输出电压 调整 怠速开关端子和搭铁之间 ? 连接电阻表节气门臂和 ? ? 限位螺钉之间插入 厚的千分尺 分 压 拧松 固定螺杆逆时针 比 方向完全转动 确认怠速开关端子和 搭铁 供应 电压时 之间导通状况 输出电压为 ? ? 顺时针方向慢慢旋转找 全闭位置 有效角 ?全开位置 出怠速开关端子和搭铁之 间不导通点在此处固定 节气门转角 ? 拔出千分尺 爆震传感器 爆震 传感器 信号 信号搭铁 当爆震传感器发生故障时以发动机转速进气量水温等的 绝对值为标准保证点火时期 车速传感器 点火开关 电源 车 信号 速 传 传感器搭铁 感 器 信号 车速传感器发生故障时按 处理 发动机转速控制在转分以下 氧传感器 控制继电器 搭铁 氧 传 传感器 搭铁 感 信号输 入 左 器 信号输 入 右 特性 检查项目 发动机状态 标 准 发动机转速急速下降时跟随混合比减 从转分急速下降 以下 少及增加时浓状态 转速急速下降 根据传感器信号检查混合比及 的调 转分 怠速时 以下 整状态 转分 控制继电器 信号输 入 当传感器发生故障时利用信号和发动机转速控制 燃油喷射量和点火时期因此发动机起动和运转是可能的 控制继电器 信号输入 信号主要用在确定发动机转速燃油喷射量及点火时期 当传感器发生故障时利用传感器和发动机转速控制燃油喷射量和点 火时期因此发动机起动是可能的 传感器安装位置 氧传感器 氧传感器 喷油嘴 传感器安装位置 水温传感器 空气流量传感器 爆震传感器 氧传感器 传感器安装位置 点火线圈 点火检测传感器 充电系统 蓄电池 整 定子线圈 流 器 转子线圈 为了防止因增加电气负荷发动机转速下降检测发动机转速和发电机 信号控制发电机端子电流继而控制发电机的输出电流 谢谢 SH78变速器产品介绍 11 变速器简介 12 SH78变速器部件介绍 13 换挡控制及动力传递 二SH78变速器特点 21 多锥面同步器介绍 22 倒档保险控制介绍 三SH78变速器装配特点介绍 变速器的功用 1通过改变传动比扩大汽车驱动力和速度的变化范 围以适应经常变化的行驶条件同时使发动 机在最有利的条件下工作 2在发动机旋转方向不变的条件下使汽车能倒向 行驶 3中断发动机向驱动桥的动力传递满足汽车暂时停车的需 要 2 此变速器共五个前进档和一倒档其中一二档属于低速 档位适于车辆起动和在比较崎岖的山路或者陡坡使用 三四档属于中速档位适于车辆在市区比较通畅的道路 上行驶五档是最高速档位适于车辆在高速公路和良好 的道路环境中使用 档位 一档 二档 三档 四档 五 档 倒档 速比 3583 1947 1379 103 082 3364 壳体连接螺栓 输入轴前后轴承 输出轴前后轴承 通气塞 轴承盖板 锁 销 倒车灯开关 变速器壳体 变速器壳体由铸铝铸造用螺栓和发动机气缸体相连 变速器输入轴和输出轴由轴承支撑 变速器壳体上安装了一个加油塞 位于壳体的前侧下方 而放油塞则位于壳体的后侧下方用一个铝制垫圈密 封变速器加注润滑油以飞溅润滑的方式润滑内部组 件 通气塞安装在操纵座的后侧冲压的钢制封闭面板 密封变速器和发动机气缸体之间的开口 箱体内部组件 箱体内部组件 输入轴前端有花键并与离合器从动盘的花键毂相配 合输入轴由前轴承及轴承座支撑并从气缸体端开始 按以下顺序 列三档齿轮和轴承 三档 四档同步器齿环 三档 四档同步器齿毂同步器齿套同步器滑 块总成 三档 四档同步器齿环 四档齿隔套 四档齿轮和轴承 五档齿轮和轴承 后轴承和后油封 倒档惰轮轴支撑倒档惰轮 箱体内部组件 输出轴在其前端有 个机加工齿轮输出轴由前轴承及 轴承座支撑并从气缸体端开始按以下顺序 列 一档齿轮 二档同步器内锥环中间环外锥环同步 器齿毂齿套同步器滑块总成 二档齿轮三档齿轮以及轴承 三档齿轮和四档齿轮的隔套 四档齿轮五档齿轮以及轴承 三 四 五 倒档同步器齿环 五 倒档同步器齿毂齿套同步器滑块总成 倒档齿轮和轴承 后轴承 动力传递 选择一档时主动轴上的一档同步器齿环与 档齿轮齿环通过同步器齿套结合在 起 其它 齿轮由于滚动轴承的作用不会转动输入的动 力通过主动轴和从动轴的齿轮啮合传递到从动 轴从动轴上的主减速齿轮和差速器上主减速 从动齿轮啮合将动力输出到传动轴并最终传 递给车轮其余二三四五档的动力传动 与一档相似这里就不再 叙述 一档手柄位置 选 档摇臂 选换档控制 需要1档速度输出时档位手柄位置切入一档 手柄的力矩通过拉索传递到选档和换档总 成上选档摇臂通过拉锁的力矩旋转将选换 档轴向外拉出选换档轴上的选换档拨头跟 着 起向外移动并移动到12档拨块的凹槽 位置这时选换档拨头应完全脱离34档拨头 的凹槽 拨 块 互锁环 拨头 选换档控制 互锁环的 脚将卡住34和5R档拨块的凹槽 另外 脚会完全脱离开12档拨块凹槽随后 换档摇臂通过拉索力矩带动选换档轴旋转 选换档拨头随着选换档轴 起旋转选换档 拨头的 侧拨动12档拨块拨块带动12档 同步器从而实现选档与换档功能其余各档 的选换与此相似 差速器 差速器 SH78差速器是将主减速从动轮用螺栓固定到差速器壳体 上差速器壳体支撑着行星轴销行星轮和太阳轮 差速器总成在变速器壳体内由锥轴承支撑允许车轮在输 出相同大小的扭矩时以不同速度转动与输出轴 体的 小齿轮与差速器总成上的主减速从动齿轮啮合当输出轴 转动且车轮直线前进时扭矩应用到整个总成上行星 齿轮不转动 车辆转弯时内侧轮以慢速行进较短的距离这使得行星 齿轮转动外侧太阳轮提供给外侧车轮较快的速度 分离摇臂 多锥面同步器 同步器简介 同步器有常压式惯性式和自行增力式等种类 其中惯性摩擦式同步器是使用最广泛的 种同步 器现在惯性式同步器的结构越来越优化也俞 来俞复杂SH78变速器根据工作状态的不同采用 了单锥面摩擦式同步器 转速较高而扭矩较小的 34档5倒和三锥面摩擦式同步器 转速较低 而扭矩较大的12 同步器的分类 同步器有常压式惯性式和自行增力式等种类 这里仅介绍目前SH78上采用的惯性式同步器 惯性式同步器是依靠摩擦作用实现同步的在其 上面设有专设机构保证接合套与待接合的花键齿 圈在达到同步之前不可能接触从而避免了齿间 冲击 惯性同步器按结构又分为锁环式和锁销式两种 SH78属于锁环式同步器 多锥面同步器 在换档的过程中由于环和即将要结合的齿轮之间 存在转速差如果直接把棘齿咬合必然会很困 难而且出现打齿但是如果通过同步器先让环 和齿轮之间出现 定程度的滑动摩擦这样就会 使环和齿轮的转速逐步趋于同步这个原理同离 合器的原理是类似的那么这个同步器工作时的 效率高低就形成了手动变速器换档是否轻松的重 要条件 同步器 多锥面同步器 般的手动变速箱的同步器环上都是采 用一个锥面摩擦片它同样可以起到同步 的效果但性能有限作为同步器来说 能越快的让 轴的转速与二轴同步挂档 就越轻松因为只有二者转速同步棘齿 才能顺利咬合这个速度越快咬合也就 越轻松 多锥面同步器 如果在同步器上采用多锥面的摩擦片就可以 增大环与齿轮之间的摩擦面积使这个转速由 不同步到同步的时间缩短不但提升了同步器 的响应速度而且换档的阻塞感也会大大降 低SH78变速器就是采用了多锥面的同步器 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 尤其是在1档和2档之间采用的是三锥面 同步器换档力降低了30这就是它操纵轻 便驾驶轻松的原因 多锥面同步器 单锥面摩擦式同步器装配结构 SH78 34档齿及同步器 9 1 2 3 8 4 5 6 7 1四档主动齿轮 2 主四结合齿 3结合齿摩擦 锥面 4 同步器弹簧 5同步器齿环 6 同步器齿毂 7 主三结合齿 8 三档主动齿轮 9 同步器齿套 三锥面摩擦式同步器装配结构 SH78 12档齿及同步器 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1从一档齿轮 2从一档结合齿 3同步器中间锥环 4 同步器内锥环 5同步器齿环 外锥环 6同步器弹簧 7同步器齿毂 8 从二档结合齿 9 从二档齿轮 10 同步器齿套 三锥面摩擦式同步器装配结构 SH78 12档齿及同步器 1脱离啮合 换档力方向 三锥面摩擦式同步器装配结构 SH78 12档齿及同 步器 2到达中间位置空档 换档力方向 三锥面摩擦式同步器装配结构 SH78 12档齿及同步器 3同步齿套推动同步弹簧同步弹簧推动同步齿圈与待啮合齿轮磨擦锥面开始磨擦 换档力方向 三锥面摩擦式同步器装配结构 SH78 12档齿及同步器 4前同步接合----同步齿圈与同步器齿彀同步并啮合 换档力方向 三锥面摩擦式同步器装配结构 SH78 12档齿及同步器 5同步齿圈与同步齿套啮合后齿圈锥面与齿轮锥面进一步磨擦 换档力方向 三锥面摩擦式同步器装配结构 SH78 12档齿及同步器 6待啮合的齿轮与同步器齿套同步 换档力方向 三锥面摩擦式同步器装配结构 SH78 12档齿及同步器 7同步器齿套与待啮合齿轮啮合 换档力方向 倒档保险块 倒档时保险快所在位置 摇 臂 吃 倒 档 方 向 五档吃倒档时保险起作用位置 倒档保险的控制 倒档保险块的作用禁止档位由五档直接切入至倒 档控制原理档位选入五档后选择五档时倒档 保险块在扭转弹簧的扭力下作用于倒档保险挡 片的外侧五档被换入时倒档保险块脱离倒档 保险挡片的束缚在扭转弹簧的扭力下 回正 常位置当档位直接从五档换到倒档时倒档保 险块以相反方向转动倒档保险挡片使其止动 这样避免了五档直接换入倒档 装配特点介绍 在噪音方面SH78变速箱控制的也非常出 色这得益于齿轮箱加工精度较高在国 内市场上有很多变速器噪音过大的车型 它们的变速器虽然也同样采用了斜齿的设 计但是由于加工精度的不够在运转的 时候不能保证紧密的咬合仍然会在传动 时产生很大的噪声 噪音方面 后果就是在你还需要忍受发动机噪音路 噪风噪的同时忍受这多出来的变速器噪 音而且变速器噪音的声音波段也很特 别时间久了足以让你难以忍受而在搭 载有SH78变速箱的汽车上就要安静许多 这同样与它在加工精度上的精益求精有着 很大的关系 出厂检验 噪声控制 噪音方面 从SH78流水线上的每台总成都按照英国罗 孚的质量标准经过专为SH78变速器设计 的校验台校验合格后方能下线该校验台 模拟汽车负载工况对总成进行运转 1-5 档系统连接了HL20声计机用于测量总 成在模拟运转过程中的分贝值以保证总 成的噪音合格 气密控制 气密控制 SH78总成使用ATEQ F520精密测漏仪用 来测试生产线上的气密零件是特别为全 自动和半自动工作线所设计的其基本原 理是测试两个充满相等压力的测试和标准 零件之间差压的微小变化 螺栓拧紧力控制 螺 栓 拧 紧 机 螺栓拧紧力控制 SH78总成运用美国英格索兰公司自动拧紧机控制螺栓的 扭矩以及转角INSIGHT拧紧控制系统可对拧紧过程进行多 种控制方式扭矩控制角度控制屈服点控制及自动 松 操作软件可由计算机直接输入到轴控制单元 SCM或 者由前面板键入为了减少由于兼容问题引起的错误设计 控制单元 SCM时使之能兼容英格索兰多种电动无刷 达和电动工具对每个轴可事先输入16种不同控制值和4 种不同的控制速度为了保证拧紧过程的准确性INSIGHT 会自动对 达或工具进行校准在线诊断内容包括 达检 测SCM控制单元检测传感器检测和备用电池检测并能 显示通过失败状态如果系统失败你可通过分别检查单个 轴的参数来确定故障的准确位置对应每个轴分别有独立的 控制单元方便维修更换或系统升级 旦某一个轴出现 故障时INSIGHT 对应每个轴有长条指示灯提醒操作者 螺栓拧紧力控制 电动拧紧机工作过程描述 拧紧过程分为二步首先将4个螺栓同时拧紧到预扭 矩值即拧紧到扭矩70Nm先到达该扭矩的 达停止等 待当4个 达都达到该预扭矩扭矩时停顿然后再同 时拧紧4个螺栓此时螺栓转过的角度即为转角 20- 30?并最终达到扭矩值140-170 Nm整个拧紧过程结 束如最终扭矩合格绿色指示灯亮如扭矩不合格红 色指示灯亮并可以通过自动或手动反转来实现拆卸通 过2位选择开关来选择自动手动和正转反转功能 第一步完成后拧紧机通过信号控制将差速器总成自动 转动 定角度拧紧另外4个螺栓 差速器预紧力控制 SH78总成通过自动选垫机测量出垫片厚度Lp-L 是保 证规定预紧力的装配过盈量 Lp后壳体大平面与后壳体上锥轴承外圈孔底的距离 L前壳体大平面至追轴承外圈顶端的距离 系统自动选出所选垫片的规格 绿灯显示 差速器预紧力控制 测量前 体大平 面至锥 轴承外 圈顶端 的 离 L 差速器预紧力控制 测量后 体大平 面至外 圈孔底 的 离 Lp 差速器预紧力控制 差速器预紧力控制 并通过自动厚度测量 仪器复测垫片厚度 是否复合所要求使用 值差速器通过所选 出的垫片厚度来保证 其预紧力在2-4N范围 之内 谢谢大家 ,，,,电路图 ,，,,电路图 关于 的连接器插头 四驱分动器 维修手册 电控系列 Ver 10 北京博格华纳汽车传动器有限公司 BorgWarner TTS Beijing CoLtd 作成部门北京博格华纳技术部 作成日期2007 年10 月1 日 北京博格华纳汽车传动器有限公司 BorgWarner TTS Beijing CoLtd BW 17-08 电控系列分动器维修手册 录 第一章 产品介绍和说明3 1- 1 介绍3 1-2 产品说明3 第二章 车上分动器维护和故障检查及排除4 2- 1 维护4 检查润滑油4 更换润滑油4 2-2 故障检查5 2-3 拆解和安装6 分动器的拆解6 分动器的安装7 第三章 分动器的拆解9 3- 1 概况9 3-2 分动器的拆解9 3-3 拆解接通前桥换档件 11 3-4 拆解链条传动系统 11 3-5 油泵总成12 3-6 减速换档件的拆解12 3-7 前输出分总成拆解12 3-8 拆解前壳体输入轴分总成和行星机构分总成13 3-9 拆解换挡凸轮机构14 3- 10 拆解分动器前壳体分总成14 第四章 清洗检查维修或更换15 4- 1 清洗15 4-2 检查15 一般的检查过程15 特定的检查过程16 齿轮或链轮齿的检查16 花 齿的检查17 4-3 维修或替换17 齿轮和链轮齿的维修17 第五章 装 配20 5- 1 概况20 装配中的润滑20 5-2 分动器壳体装配20 5-3 电动换挡凸轮的装配21 5-4 前壳体输入轴分总成及行星机构的装配22 5-5 前输出轴的装配24 5-6 减速换挡零件的装配24 5-7 油泵的装配25 5-8 链条传动系统的装配25 5-9 换挡锁止机构的装配25 5- 10 后壳体的装配27 5- 11 后壳体分总成的装配27 - 1 - 北京博格华纳汽车传动器有限公司 BorgWarner TTS Beijing CoLtd BW 17-08 电控系列分动器维修手册 5- 12 换挡马达的装配29 5- 13 法兰盘部件的装配30 第六章 电气部分检修31 6- 1 电动控制单元31 6-2 四驱分动器换挡控制32 6-3 ECU 电子控制单元的检测32 6-4 ECU 电子控制单元的诊断33 第七章 专用工具