汽轮机技术介绍(通流改造介绍)

上海电气汽轮机组通流改造技术介绍2013年4月全面对标西门子，建设世界级工厂，国内领先，国际一流。打造具有国际竞争力的、汽轮机行业的一流企业。战略发展目标•整体通流 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 技术（AIBT）介绍•300MW等级汽轮机通流改造概述•典型亚临界600MW湿冷汽轮机通流改造 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 •典型超临界600MW等级汽轮机通流改造概述先进的整体通流设计技术（AIBT）近年上海电气不断创新发展，开发了先进的整体通流叶片设计技术(AIBT)，该技术包含了通流的整体布置、叶片选型、差胀间隙设计、叶顶围带和叶根设计等功能，已成功应用于亚临界300MW湿冷汽轮机通流改造及300～600MW等级新开发机组的设计中。AIBT整体通流设计技术与传统的通流设计技术相比，具有非常显著的优点：通流汽封采用镶片式汽封，降低漏汽损失从气动力学角度，提出了变反动度的设计原则，即每一叶片级的反动度是不相等的，以最佳的气流特性决定各级的反动度，使各个全三维叶片级均处在最佳的气动状态，提高整个缸的通流效率叶片采用‘T’型叶根，无轴向漏汽损失1小直径、多级数、各级均有汽封2变反动度3全部采用‘T’型叶根，漏汽损失小高效的 高中 高中语文新课程标准高中物理选修31全套教案高中英语研修观课报告高中物理学习方法和技巧高中数学说课稿范文 低压通流结构4高中低叶片级采用弯扭的马刀型动、静叶片5整体围带叶片、全切削加工；强度好、动应力低、抗高温蠕变性能好双T叶根单T叶根静叶根T型（总投运约30台）亚临界300MW湿冷机组采用该技术改造部分业绩序号项目名称原机型改造方案投运日期1外高桥#3、#4机组F156高中低压通流全改2010年12月2011年6月2丰城#3、#4机组H156高中压通流全改、低压不改2010年11月3嵩屿#2机组F156高中压通流全改、低压不改2010年12月4阳逻#1、#2机组H156高中低压通流全改2011年6月2011年11月5沙角A电厂#4、#5机组B156高中低压通流全改2013年2月2012年6月6石横#3、#4机组H156高中低压通流全改2011年12月2012年12月7望亭#11机组F156高中低压通流改造2012年1月8温州#5机组H156高中压通流全改、低压不改2012年6月9秦皇岛#1机组155高中压通流全改、低压不改2013年5月10莱城#3、#4机组H156高中低压通流改造2012年12月2014年1月11长兴电厂#2、#3机组H156高中低压通流改造高中压通流全改、低压不改2012年11月12彭城电厂#3、#4机组F156高中压通流全改、低压汽封改造2012年11月2013年1月13徐塘电厂#4、#5机组H156高中低压通流改造2012年12月2013年5月14嵩屿#1机组H156高中低压通流改造已投运15宁夏大坝#3、#4机组H156高中低压通流全改2013年7月16田家庵#5机F156高中压通流全改、低压不改已签 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 17温州#6机组H156高中压通流全改、低压不改已投运18菏泽#3、#4机组H156高中低压通流全改2014年1月19长兴电厂#1、#4机组H156高中低压通流改造2013年12月缸效：外高桥电厂高压缸：87.3％中压缸：93.6％石横电厂#3高压缸：87.6%中压缸：93.12%温州#5：高压缸：86.72%中压缸：92.43%长兴#3：高压缸：86.6%中压缸：92.2%出力：外高桥电厂铭牌出力320MW最大连续出力：＃3：331.39MW＃4：332.7MW阳逻电厂铭牌出力328MW煤耗：外高桥电厂改造前：3＃318.2，4＃318.16改造后：3＃304.77，4＃305.24阳逻电厂较改造前热耗降低569kJ/kWh，项目达产后每年节约标煤4万吨亚临界300MW湿冷汽轮机改造主要技术指标效果在其他各等级大功率机组改造中使用AIBT技术也将与300MW等级机组一样获得显著效果！•整体通流设计技术（AIBT）介绍•300MW等级汽轮机通流改造概述•典型亚临界600MW湿冷汽轮机通流改造方案•典型超临界600MW等级汽轮机通流改造概述改造目标•提高汽轮机的效率，热耗在现有运行值基础上降低3～5％（10~15g）；•适当提高机组出力，改造后的铭牌出力取决于锅炉蒸发量和铭牌背压；•提高汽轮机的安全可靠性，消除安全隐患及缺陷；•提高汽轮机调峰能力。•有效减少SO2、NOx、CO2和烟尘的排放。改造方案说明•外缸不动、主汽阀、主调阀布置不变，外部接口完全相同•调节级动叶采用三叉三销结构型式，主蒸汽进汽通过喷嘴室过渡，为顺流布置结构；•高中压缸叶片采用新标准 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 ；•高中压通流叶片采用3DV叶片以提高通流效率；高压除调节级外，共有13级压力级（老机型为11级）；中压共10级（老机型为9级）无中心孔转子全新通流技术全新整体内缸设计新型汽封高中压布置自平衡式连通管IP93.0%HP87.0%顺流喷嘴排汽段优化3D通流设计末级叶片单层低压内缸新型汽封低压布置原机型改造后新一代机型•采用变反动度设计优化300MW机组高中压通流，改造后高中压缸设计效率分别达87.0和93.0％；•高压内缸、持环等可做成整体缸，减少漏汽；•高压调节级通过喷嘴室过渡，改反流为顺流，六阀全开状态下，相对效率提高1.6％；•高中压缸部分可采用新型汽封，以提高密封性能，如端部汽封采用刷子汽封；平衡活塞汽封采用布莱登汽封等；改造方案小结•整体通流设计技术（AIBT）介绍•300MW等级汽轮机通流改造概述•典型亚临界600MW湿冷汽轮机通流改造方案•典型超临界600MW等级汽轮机通流改造概述典型亚临界600MW湿冷汽轮机原机型汽轮机型式单轴，高中压分缸，四缸四排汽600MW16.67MPa(a),538℃538℃2008/2028t/h3000r/min905mm4.9kPa(a)铭牌出力主蒸汽参数再热蒸汽温度VWO流量转速末级叶片长度背压亚临界600MW湿冷汽轮机原机型总体布置形式受当时设计及工艺条件限制，原机组设计效率不高157机组部分设计技术为西屋20世纪70年代的水平通流技术为上汽90年代末水平机组实际运行效率偏低亚临界600MW湿冷部分机组运行热耗约在8000～8100kJ/kW.h国家节能减排政策需要及相关激励政策各发电企业经营压力亚临界600MW湿冷汽轮机通流改造的必要性将汽轮机发展的最新技术成果充分运用到改造机组中去，消除老机组缺陷，全面有效提高机组的经济性及安全可靠性在对经济性影响较小的情况下，尽可能保留现有设备，应用新技术而只改造最少的部套，降低改造成本根据成本与收益的比价效应，下列条件通常为机组改造的约束条件：基础不动，各轴承座及轴承跨距保持不变高中压外缸及低压外缸不换,各管道接口位置不变汽轮机与发电机连接方式和位置不变机组主、再热门及与外缸保持不变现有进排汽参数基本不变改造原则及方针改造目标•提高经济性全面提高机组高/中/低压缸效率锅炉、发电机、辅机及电厂系统等密切配合，增加铭牌出力•提高运行灵活性高中压缸改造方案1.高压调节级通流能力按锅炉最大连续蒸发量及汽轮机铭牌负荷等因素综合考虑确定；2.调节级后的通流跨距尽量保持不变,高中压通流采用先进的通流整体设计技术（AIBT）优化，高压除调节级外，压力级由11级改为12级；中压由2x9级改为2x10级；3.通流部分隔板和围带汽封采用镶片式汽封替换弹簧退让式汽封，齿数更多，密封更好，漏汽损失减少。高中低压全改方案序号名称说明1高压内缸配合新型叶片改造，同时保持原设计各抽汽口物理位置不变2喷嘴组、调节级优化型线3高压隔板、静叶持环AIBT技术设计的弯扭新叶型4高压转子、高压动叶AIBT技术设计的弯扭新叶型5平衡活塞推力计算核定尺寸，采用布莱登汽封型式6隔板汽封和围带汽封采用镶片式汽封7高压缸端部汽封采用新型汽封，如蜂窝(接触式)汽封等高压缸改造范围及说明序号名称说明1中压内缸配合新型叶片改造，同时保持原设计各抽汽口物理位置不变2中压隔板、静叶持环AIBT技术设计的弯扭新叶型3中压转子、中压动叶AIBT技术设计的弯扭新叶型4隔板汽封和围带汽封采用镶片式汽封5中压缸端部汽封采用新型汽封，如蜂窝(接触式)汽封等中压缸改造范围及说明原机型高压缸装配图高压缸改造前改造后机型高压缸装配图高压静叶持环和高压内缸可做成整体内缸，加强密封，减少现场装配工作量高压缸改造后围带汽封形式隔板汽封形式原机型中压缸装配图中压缸改造前改造后中压缸装配图中压缸改造后高中压部分改造小结1.采用AIBT技术优化设计亚临界600MW湿冷汽轮机高中压通流，全面提升高中压缸效率；2.高压内缸、持环等可做成整体缸，减少漏汽;3.通流部分采用镶片式汽封；可在高中压轴端汽封、采用蜂窝式或接触式汽封，平衡活塞汽封采用布莱登汽封，减少漏汽。低压缸改造范围及说明序号名称说明1低压内缸新型结构2低压静叶持环原设计两个持环合并成一个持环3低压转子及动叶AIBT技术叶型替换原叶型4低压隔板AIBT技术设计的弯扭新叶型5低压缸进、排汽导流环6隔板汽封和围带汽封采用镶片式汽封7低压内缸隔热罩8联轴器螺栓（LPⅠ-中间轴-LPⅡ-发电机）三凸台螺栓改四凸台螺栓1.前四级动静叶进行优化，采用AIBT技术设计全新弯扭叶片；2.以提高电厂全年加权平均经济性为目标，优化选用先进可靠的末级长叶片系列，可采用905/915/1050mm；3.通流部分隔板和围带汽封采用镶片式汽封替换弹簧退让式汽封，齿数更多，密封更好；4.低压采用新型结构，更换内缸解决#5、#6抽汽超温问题；5.外缸基本不动，根据末叶片的选配，可在排汽导流椎处做适当改进。低压缸改造方案原机型低压缸装配图低压缸改造前改造后低压缸装配图低压缸改造后低压前四级动静叶采用AIBT技术进行叶型优化，末三级可个性化选用905/915/1050mm系列叶片，改造后低压缸效率可达90%。在低压缸端部可考虑采用新型汽封，以提高密封性能，如采用蜂窝汽封或接触式汽封等。低压缸改造小结通过增加叶片级数、采用效率更高的弯扭叶片和采用高效汽封等措施可提高通流效率、减少漏汽，进而提高机组运行的安全可靠性，增加机组铭牌出力，提高机组效率。如改造后阀门全开工况高压缸效率可达到89%以上水平。通流改造方案小结上海电气将先进的整体通流和结构设计技术应用到亚临界600MW湿冷汽轮机改造中，改造后可以提高机组运行的安全可靠性，增加机组铭牌出力，提高机组效率。改造后机组阀门全开工况高压缸效率可达到89%以上水平。通流改造方案总结及经济性分析应用业绩序号电厂原型机改造方案项目情况1嘉华电厂#5157高中压全改已签合同2国华宁海、台山等一批17台157高中压全改已签框架合同综上分析，高中低压全改方案具有改造彻底、改造效果最好、投资回报时间短和改造长期受益高等优点。故推荐亚临界600MW湿冷汽轮机采用高中低压全改方案进行通流改造。•整体通流设计技术（AIBT）介绍•300MW等级汽轮机通流改造概述•典型亚临界600MW湿冷汽轮机通流改造方案•典型超临界600MW等级汽轮机通流改造概述超临界600MW等级汽轮机首台机组于2005年7月在江苏镇江发电有限公司通过168试运行。该类型机组为高中压合缸的三缸四排汽（或两缸两排汽—适应空冷较高背压）机组，自第1台投运后的3年内，投运和签订的机组台数达到近100台，该类型产品采用了20世纪90年代后期西屋先进的模块化设计理念和通流叶片弯扭技术。典型超临界600MW等级汽轮机简介汽轮机基本参数汽轮机型式:单轴，高中压合缸，三缸四排汽铭牌出力:600MW主蒸汽参数:24.2MPa(a),566℃再热蒸汽:566℃转速：3000r/min末级叶片长度:905mm/1050mm1.高压调节级通流能力按锅炉最大连续蒸发量及汽轮机铭牌负荷等因素综合考虑确定;2.高中压通流采用先进的通流整体优化设计技术（AIBT）优化，高压除调节级外，压力级由11级改为12级；中压由8级改为9级；3.调节级后的通流跨距尽量保持不变，高中压缸叶片材料升级。4.通流部分隔板和围带汽封采用镶片式汽封替换弹簧退让式汽封，齿数更多，密封更好，减少了漏汽损失。高中压缸改造方案序号名称说明1高压内缸配合新型叶片改造，同时保持原设计各抽汽口物理位置不变2喷嘴组、调节级优化型线3高压隔板、静叶持环AIBT技术设计的弯扭新叶型4高压转子、高压动叶AIBT技术设计的弯扭新叶型5平衡活塞推力计算核定尺寸，采用布莱登汽封型式6隔板汽封和围带汽封采用镶片式汽封7高压缸端部汽封采用新型汽封，如蜂窝(接触式)汽封等高压缸改造范围及说明序号名称说明1中压内缸配合新型叶片改造，同时保持原设计各抽汽口物理位置不变2中压隔板、静叶持环AIBT技术设计的弯扭新叶型3中压转子、中压动叶AIBT技术设计的弯扭新叶型4隔板汽封和围带汽封采用镶片式汽封5中压缸端部汽封采用新型汽封，如蜂窝(接触式)汽封等中压缸改造范围及说明1.低压前四级动静叶进行优化，采用AIBT技术设计全新弯扭叶片；2.对于负荷率较高，运行在90%以上负荷小时数较多，平均背压在5.4kPa以下的电厂末级叶片可采用1050mm长叶片系列；3.对于负荷率偏低，运行在90%以下负荷小时数较多，平均背压在5.4kPa以上的电厂末级叶片可采用905/915mm长叶片系列；4.低压采用新型结构，更换内缸解决#5、#6抽汽超温问题；5.在低压缸端部可考虑采用新型汽封，以提高密封性能，如采用蜂窝汽封或接触式汽封等；6.低压缸加密封键。低压缸改造方案序号名称说明1低压内缸新型结构，配合新设计叶型2低压静叶持环配合新设计叶型3低压转子及动叶AIBT技术叶型替换原叶型4低压隔板AIBT技术叶型替换原叶型5低压缸进汽导流环配合新设计叶型6低压缸排汽导流环配合新设计叶型7低压缸端部汽封蜂窝汽封或接触式汽封8隔板汽封和围带汽封采用镶片式汽封9低压内缸隔热罩低压缸改造范围及说明应用业绩序号电厂原型机改造方案项目情况1乐清电厂191高中压全改已签合同2太仓电厂191高中压全改已签合同结束语上海电气在不断推出新产品的同时，也十分重视老机组的改造项目。从超高压125MW到国产和引进型300MW系列机型的改造，均取得了成功，得到了用户们的广泛认同。上海电气将充分利用积累的先进技术和经验，在各方面挖掘节能降耗潜力，争取在各类大功率等级机组改造中再创佳绩。服务宗旨：增值服务，真情永献服务理念：推客户所缺想客户所虑做客户所需解客户所难成客户所望感谢各位领导和专家对上海电气一贯的大力支持！ 上海电气�汽轮机组通流改造技术介绍���2013年4月 幻灯片编号2 幻灯片编号3 幻灯片编号4 幻灯片编号5 幻灯片编号6 幻灯片编号7 幻灯片编号8 改造目标 改造方案说明 幻灯片编号11 幻灯片编号12 幻灯片编号13 幻灯片编号14 幻灯片编号15 幻灯片编号16 幻灯片编号17 幻灯片编号18 幻灯片编号19 幻灯片编号20 幻灯片编号21 幻灯片编号22 幻灯片编号23 幻灯片编号24 幻灯片编号25 幻灯片编号26 幻灯片编号27 幻灯片编号28 幻灯片编号29 幻灯片编号30 幻灯片编号31 幻灯片编号32 幻灯片编号33 幻灯片编号34 幻灯片编号35 幻灯片编号36 幻灯片编号37 幻灯片编号38 幻灯片编号39 幻灯片编号40 幻灯片编号41 幻灯片编号42 幻灯片编号43 幻灯片编号44 幻灯片编号45 幻灯片编号46 幻灯片编号47 幻灯片编号48