砂石行业十个重点项目运营数据
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2016年,在中国每平米城镇建筑砂石骨料用量平均800公斤;每公里高速公路砂石骨料的用量为5.4-6万吨;每公里高铁砂石骨料的用量为5.6-8.64万吨,平均7万吨;地铁每公里造价从5亿元上升到7亿、8亿元,甚至超过了10亿元。随着京津冀一体化、长江经济带、“一带一路”等政策的提出和实施,以城镇化和基础设施建设为主的固定资产投资保持着较高增速,市场对砂石骨料的需求也呈现出持续性高增长的显著特点。下面我们主要从全国砂石产量,地域分布、需求结构和价格等方面做相砂石行业关数据分析报告。1,全国砂石产量情况数据来源:中国砂石骨料协会从
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中看,全国骨料产量总体是呈直线上升趋势的,增长速度稳定,预计到2018年砂石需求量将超过200亿吨。2,历年全国各区域砂石骨料产量柱形图(单位:万吨) 数据来源:中国砂石骨料协会从上图,可以看到各区域骨料产量呈递增趋势,且增速较为平稳。分区域来看,产量差距极为明显,呈现东高西低的巨大差异。其中总产量最大的华东区域,占全国总产量的31%左右;而增量最大的是中南地区。3,全国砂石需求结构情况数据来源:中国砂石骨料协会由于各地区骨料的岩性、品质、使用习惯等存在较大差异,国家对碎石(粗骨料)级配的
规范
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较为宽泛。因此,各地在使用时一般因地制宜,注意应用范围与级配调整,通过分析试验使粗骨料颗粒配比达到最佳级配范围,以符合实际市场需求为主。行业内一般认为,以混凝土C30为例,砂石骨料的需求结构如下:四,全国砂石价格情况2013年全国砂石价格走势图数据来源:中国砂石骨料协会一方面,受建筑行业季节性施工影响,砂石骨料价格随市场供求关系在一定范围内浮动。1-3月份属于价格低谷期,随后逐步上升,至9-11月份为价格高峰期。另一方面,受市场供需关系、运输方式等因素的影响,从区域来看,价格总体呈南高北低的差异,但不同区域仍有较大差异。虽然上述数据相对2017年来说或许已经成为过去式,但是其参考意义是不容小觑的。而且,2017年3月以来长江流域河砂产地上船价一个月内四连涨,给砂石骨料行业掀起了不小的震动,吸引了越来越多投资者的关注。以黄浦江龙吴路靠岸砂价为例,2016年4月5日龙吴路靠岸中砂价格为50元/吨,到2017年2月底,龙吴路河砂到岸价已达65元左右,而根据最新报价,3月13日粗砂报价已经达到90元/吨,在短短两星期时间上涨近50%,接近2015年平均价格的3倍!一方面,四个月的统一禁渔期
制度
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开始实施,多地禁渔期严禁开采河砂,另一方面,年后众多大型基建项目扎堆开工,河砂供不应求,成为炙手可热的大宗商品,接近2015年平均价格的3倍。这也许是市场对砂石骨料的需求也呈现出持续性高增长的特点的最好证明。