施工
方案
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1、测量放样1）、箱梁安装前用全站仪采用坐标法复测墩、台帽（盖梁）轴线，测定支座的位置，复核垫石顶面高程。在盖梁上用墨线弹出梁的安装边线与端线（连续墩距盖梁中线30厘米，简支墩距背墙前沿线6厘米），并在梁端上标记出梁纵轴线的位置，安装时按线就位，保证位置准确。2）、放样出临时支座位置，测出临时支座处高程，便于调整临时支座高度。2、支座安装1））支座安装前应对垫石标高进行复测，经监理工程师检查无误后方可进行支座安装。2）、简支安装时的临时支座采用砂箱（卸荷砂筒）制作，砂箱采用©220（外径）x8mm和©195（外径）x8mm钢管制作而成。大桶内填干砂，小桶内灌注C40混凝土，箱梁每端设两个临时支座（伸缩缝一侧直接安装永久支座）。同时将永久支座安装于墩顶接头中心下的支座垫石上。经试验临时支座可承压1500KN边梁压力910KN,满足施工要求。临时支座安装纵向距盖梁中线50厘米，横向间距50厘米。测量人员复核安装后的临时支座顶面标高，比永久支座高10-20mm以便撤除。符合要求后方可进行安装作业。临时支座拆除时，拆除砂箱，让干砂流出，卸落临时支座。3）、永久支座安装：用吊车将支座运到待安装的盖梁顶面，滑板式支座垫石上的钢板与支座垫石间用环氧砂浆粘接，人工将支座下钢板及支座根据支座纵横轴线调正到
设计
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位置。支座安装后应复测顶面高程，并经监理检查合格后方可进行下一道工序施工。支座安装实测项目项次检杳项目允许偏差1支座中心与主梁中心线偏位（mrh22支座顺桥向偏位（mrh103支座咼程（mrh±54支座四角高差承压力w500KN1(mm承压力〉500KN23、安装前准备1）、桥梁墩台已经施工完成，并达到承载强度；垫石、支座经验收，其标高、平整度、水平度等指标符合要求。2））对于负责梁片安装的技术、设备操作手等人员应进行适当的
培训
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，人员配置全面、合理。如应有起重工、电工、架子工、电焊工、测量员，特别工种人员必须持有上岗证。3）、架梁使用的手拉葫芦、电葫芦、千斤顶、架桥机械、钢轨、枕木、配重设备等机械设备材料均已进场。4）、箱梁强度已经满足架设需要并达到设计要求。5）、箱梁安装前，应将运梁便道整修通畅，保证箱梁运输。桥台台背填土应完成，运梁通道位置台背填土应填至与背墙平齐，以方便运梁和安装架桥机及架桥机过孔需求。4、架桥机组装箱梁采用桁架式双导梁架桥机进行安装，架桥机安装能力为100T。箱梁运输采用平板拖车运梁。1）、首先根据混凝土箱梁最大宽度确定主梁中心距，调整好中拖轮组、天车架、后上横梁、前框架、横拉杆的长度，安装前、中拖轮组。2））在路基或桥面上安装中支撑横移轨道和中横梁及中支承轮箱。3）、在反向托轮组上安装架桥机最后一节主梁。4）、铺设轨道及安装后驱动装置及立管、后油缸，后上横梁。逐节接长主梁，每接一节开动后驱动装置使主梁向后推进。5）、在第一孔盖梁上安装前横移轨道和前支承轮组及前支腿下横梁。在主梁上安装前框架。6）、在主梁上安装前支腿和前液压升降支承装置。7）、安装天车，运梁平车及电器。8）、加油、调试和过孔准备。5、架桥机过孔1）、过孔准备。利用两个钻机锤头运到架桥机尾部做配重。2）、将前后反向拖轮组移到架桥机前端支承。3）、架桥机主梁在前后反向拖轮组的支承下过孔L/2跨径。4）、利用后液压升降机构和天车将中支承横移轨道向前移动L/2跨径。5）、利用中支承横向移动拖轮组调整架桥机过孔方向。6）、两台天车都开到主梁最后端，将中支承横移轨道梁与箱梁桥面板联结并用后天车主吊钩拉紧该轨道梁，利用天车及中反向拖轮组的自重和中横移轨道的自重及桥面板的反力作配重使架桥机完成主梁过孔。如果是第一次在桥台上过孔，除用后天车主吊钩拉紧中横移轨道利用天车及中横移轨道、中拖轮组自重作配重外，还应用前天车吊起不少于5吨的重物作配重来完成主梁过孔。架桥机在箱梁上过孔时应在两片中梁上进行。7）、支承液压升降副前支腿。8）、用前天车将前横移轨道一次整体吊运过孔。9）、利用后液压升降机构和后天车将中支横移轨道前移安装到位。10）、准备架梁。6箱梁运输1）、吊梁：梁板初吊时，应先进行试吊。试吊时，先将梁吊离支承面约2〜3cm后暂停，对各主要受力部位的作用情况作细致检查，经确认受力良好后，方可撤除支垫，继续起吊。2）、预制梁的起吊、纵向移动、落低、横向移动及就位等，均需统一指挥、协调一致，并按预定施工顺序妥善进行。3）、梁片装车时，梁的重心线与车辆纵向中心线的偏差不得超过10mm,梁片应按设计支点放置，梁片不得偏吊、偏放，放落梁时，应先撑好再松钩。汽车和牵引车运梁时，走行速度不得超过5Km/h。送梁车前后均应有专人负责指挥。7、箱梁架设架桥机纵向运行就位结束后，必须进行一次全面安全检查，检查螺栓、销子连接是否牢固，电气线路是否正确，电线是否破损和挤压，液压系统是否正常以及轨道接头是否平顺，跨度、轨距是否正确等。同时清理横移轨道两侧杂物，然后架桥机在横移轨道上试运行两次，一切正常后，才能进行混凝土箱梁的安装作业。1）、运（喂）箱梁：利用平板托车将待安装的箱梁由预制场运送至架桥机后部的主梁内，后支承撑起，并串上立管销轴，依次改用起吊天车吊运，当前起吊天车起吊梁后，起吊天车和后运梁托车同步运行直到后起吊天车起吊梁后，两台天车都以相同的速度运行，前进到位，然后收起后支承，整机横移安装到位。如果架设边梁，前进到位后，则必须先将箱梁落到桥墩上，横移两天车横移小车，再重新提起混凝土箱梁然后整机横移到位后落梁，而运梁托车以快速返回运梁。2）、混凝土箱梁的安装顺序：先架两侧边梁，再架中梁，最后中间合拢。3）、第一跨梁的架设：架桥机架设第一跨梁时，中横梁及横移轨道在桥台上，此时其下部的土必须夯实，以防止架桥机在架梁过程中出现下沉，造成事故。第一跨梁的架设，架桥机刚开始使用一切还不熟悉，不要追求架梁速度，确保安全。4）、最后一跨梁的架设：最后一跨桥对面是桥台，架桥机前支腿必须在桥台上运行，所以支腿高度必须降低。5）、架桥机的工作要求：在每次架桥机纵向移动前，每孔要求横隔梁钢筋及桥面板钢筋焊接后方可进行纵向移动。箱梁安装后应迅速将连接钢筋焊接，增强稳固性。6）、一孔箱梁安装结束后，测量人员用全站仪放出护栏边线，检测箱梁偏位情况并测量每片箱梁高程是否符合要求。梁（板）安装实测项目项次检杳项目规疋值或允许偏差1支座中心偏位（mm梁5板102倾斜度（%1.23梁（板）顶面纵向咼程（mm+&—54相邻梁（板）顶面咼差（mm8
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