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某大桥改建工程实施性施工组织设计

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某大桥改建工程实施性施工组织设计PAGE84阳春市河口大桥改建工程等四个项目实施性施工组织设计编制:复核:批准:广州市方阵路桥工程技术有限公司阳春市河口大桥改建工程等四个项目工程项目经理部2012年7月5日目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc260662058"第一章编制依据、编制范围1HYPERLINK\l"_Toc260662058"一、编制依据1HYPERLINK\l"_Toc260662058"二、编制范围2HYPERLINK\l"_Toc260662058"三、编制原则2...

某大桥改建工程实施性施工组织设计
PAGE84阳春市河口大桥改建工程等四个项目实施性施工组织设计编制:复核:批准:广州市方阵路桥工程技术有限公司阳春市河口大桥改建工程等四个项目工程项目经理部2012年7月5日目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc260662058"第一章编制依据、编制范围1HYPERLINK\l"_Toc260662058"一、编制依据1HYPERLINK\l"_Toc260662058"二、编制范围2HYPERLINK\l"_Toc260662058"三、编制原则2HYPERLINK\l"_Toc260662059"第二章工程概况PAGEREF_Toc260662059\h3HYPERLINK\l"_Toc260662060"一、工程简述PAGEREF_Toc260662060\h3HYPERLINK\l"_Toc260662061"二、主要技术标准PAGEREF_Toc260662061\h5HYPERLINK\l"_Toc260662062"三、主要工程数量表PAGEREF_Toc260662062\h5HYPERLINK\l"_Toc260662063"四、自然条件PAGEREF_Toc260662063\h5HYPERLINK\l"_Toc260662064"五、施工条件9HYPERLINK\l"_Toc260662066"第三章总体施工组织PAGEREF_Toc260662066\h10HYPERLINK\l"_Toc260662067"一、施工组织机构及职能PAGEREF_Toc260662067\h11HYPERLINK\l"_Toc260662068"二、项目部管理人员职责12HYPERLINK\l"_Toc260662069"三、劳动力安排计划及保证措施PAGEREF_Toc260662069\h14.HYPERLINK\l"_Toc260662070"四、机械设备投入、进场计划及保证措施PAGEREF_Toc260662070\h16HYPERLINK\l"_Toc260662071"五、资金投入计划与保障措施PAGEREF_Toc260662071\h19HYPERLINK\l"_Toc260662072"六、现场总平面布置PAGEREF_Toc260662072\h19HYPERLINK\l"_Toc260662072"七、本工程原材料采购PAGEREF_Toc260662072\h19HYPERLINK\l"_Toc260662072"八、总体施工进度计划20HYPERLINK\l"_Toc260662075"第四章主要工程施工方案、施工方法及施工工艺20HYPERLINK\l"_Toc260662078"一、施工准备阶段20HYPERLINK\l"_Toc260662079"二、水下桩基础加因21HYPERLINK\l"_Toc260662080"三、砼结构表面缺陷修复22HYPERLINK\l"_Toc260662081"四、裂纹处理23HYPERLINK\l"_Toc260662082"五、桥梁支座更换PAGEREF_Toc260662082\h27HYPERLINK\l"_Toc260662083"六、钻孔植筋30HYPERLINK\l"_Toc260662082"七、桥面系拆除重建32HYPERLINK\l"_Toc260662083"八、路基工程34HYPERLINK\l"_Toc260662082"九、涵洞工程PAGEREF_Toc260662082\h37HYPERLINK\l"_Toc260662083"十、路基防护与排水工程38HYPERLINK\l"_Toc260662082"十一、路面工程40HYPERLINK\l"_Toc260662083"十二、桩基础工程48HYPERLINK\l"_Toc260662083"十三、桥梁墩台施工52HYPERLINK\l"_Toc260662082"十四、预制箱梁施工54HYPERLINK\l"_Toc260662083"十五、现浇连续箱梁施工63HYPERLINK\l"_Toc260662083"十六、交通工程及沿线设施施工64HYPERLINK\l"_Toc260662096"第五章工期安排及其工期保证措施65HYPERLINK\l"_Toc260662097"一、工期目标65HYPERLINK\l"_Toc260662099"二、工期管理组织机构65HYPERLINK\l"_Toc260662100"三、工期保证措施65HYPERLINK\l"_Toc260662101"第六章质量目标及保证措施PAGEREF_Toc260662101\h69HYPERLINK\l"_Toc260662102"一、质量方针、质量目标PAGEREF_Toc260662102\h69HYPERLINK\l"_Toc260662103"二、创优规划PAGEREF_Toc260662103\h69HYPERLINK\l"_Toc260662104"三、管理人员质量职责70HYPERLINK\l"_Toc260662105"四、质量控制重点71HYPERLINK\l"_Toc260662106"五、质量保证体系72HYPERLINK\l"_Toc260662107"六、质量保证措施74HYPERLINK\l"_Toc260662108"第七章安全目标及保证措施PAGEREF_Toc260662108\h78HYPERLINK\l"_Toc260662109"一、安全目标PAGEREF_Toc260662109\h78HYPERLINK\l"_Toc260662110"二、安全保证组织机构框图PAGEREF_Toc260662110\h79HYPERLINK\l"_Toc260662111"三、安全保证体系PAGEREF_Toc260662111\h79四、安全管理体系框图PAGEREF_Toc260662111\h79HYPERLINK\l"_Toc260662112"五、安全管理人员职责81HYPERLINK\l"_Toc260662113"六、安全管理制度81HYPERLINK\l"_Toc260662114"七、安全保证措施84HYPERLINK\l"_Toc260662115"第八章冬、雨、夜施工保证措施PAGEREF_Toc260662115\h89HYPERLINK\l"_Toc260662116"一、冬季施工保证措施PAGEREF_Toc260662116\h89HYPERLINK\l"_Toc260662117"二、雨季施工保证措施91HYPERLINK\l"_Toc260662118"三、夜间施工保证措施93HYPERLINK\l"_Toc260662119"第九章环保、水保、文物保护、劳动卫生、文明施工保证措施94HYPERLINK\l"_Toc260662120"一、施工环境保护措施94HYPERLINK\l"_Toc260662121"二、大临工程环境保护措施PAGEREF_Toc260662121\h96HYPERLINK\l"_Toc260662122"三、施工水土保持措施PAGEREF_Toc260662122\h96HYPERLINK\l"_Toc260662123"四、文物保护保证措施PAGEREF_Toc260662123\h97HYPERLINK\l"_Toc260662124"五、劳动卫生保障保证措施PAGEREF_Toc260662124\h97HYPERLINK\l"_Toc260662123"六、文明施工保证措施PAGEREF_Toc260662123\h98阳春市河口大桥改建工程等四个项目实施性施工组织设计PAGEPAGE57第一章编制依据、编制范围一、编制依据1、《广东省阳春市X599线冲口大桥维修加固工程施工图设计》、《县道X591石新线三岸大桥建设工程一阶段施工图设计》、《广东省阳春市河口大桥改建工程一阶段施工图设计》、《县道X601崆松线黄牛头大桥建设工程一阶段施工图设计》2、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)3、《公路桥涵养护规范》(JTGH11—2004)4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011)5、《公路桥涵加固施工技术规范》(JTG/TJ23—2008)6、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)7、《公路软土路基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017—96)8、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)9、《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006)10、《公路工程水泥及水泥砼试验规程》TJGE30-200511、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-9512、《公路工程集料试验规程》TJGE42-200513、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—200414、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTG/TB07-01-200615、施工 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 16、与本工程相关的其他国家和地方规范、标准、法规17、业主和监理工程师的相关要求二、编制范围本施工组织设计的编制范围为冲口大桥桥面系、上部结构、下部结构维修加固和其他病害处理;三岸大桥K0+000—K0+744范围内的路基工程、路面工程、排水工程、路基防护工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施;河口大桥K0+000—K1+316范围内的路基工程、路面工程、排水工程、路基防护工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施、绿化工程;黄牛头大桥K0+000—K0+468.249范围内的路基工程、路面工程、排水工程、路基防护工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施。三、编制原则1、坚持比规定工期略有提前的原则,统筹安排,编制总体施工计划,并按此配备劳动力、机械设备和材料,确保按期完成。2、坚持机械化、标准化作业,严格按照有关要求组织施工。3、坚持分区作业、点面结合、均衡生产的原则,根据实际情况,合理安排施工工序,制定质量检测方案,做好施工中的监测,信息化施工,同时有针对性的制定预警方案,保证工程质量,控制好各种技术指标符合设计要求。4、坚持按专业化组织施工的原则,组织强有力的管理机构和优秀的施工队伍,对不同的工程类别均安排有相关工程施工经验的专业队伍承担施工任务。5、坚持顾全大局、密切配合的原则,同当地有关单位做好沟通和配合,服从建设单位统一安排,做好其他方面的互相协调和配合。6、坚持安全、文明施工、以人为本的原则,做好安全管理控制、水土保持、环境保护、防病防疫等工作。第二章工程概况一、工程简述冲口大桥位于阳春市冲口村,横跨漠阳江,地处X599线,桥长404.14m,桥面总宽12.50m,桥跨组合为12*20m+2*30m+5*20m,上部结构为预应力钢筋砼空心板,下部结构墩台为埋置式桥台,双柱式桥墩,钻孔灌注桩基础,该桥于2000年建成通车。对旱地桥墩1号、18号墩入河床下50cm至河床以上1m处进行增大截面处理,水中8号、9号、10号、11号、12号、13号、15号及16号墩从河床面往下50cm至水面,包20cm厚C30混凝土加固;对1号墩、7号墩、13号墩、18号墩伸缩缝进行更换,在4号墩、10号墩、16号墩位置增设伸缩缝,以满足梁体纵向伸缩要求;全桥均采用C-80型仿毛勒式伸缩缝,未设置伸缩缝位置(包括桥台)均设置桥面连续;桥面铺装存在横向贯通裂缝及局部破损,本次加固对桥面铺装进行拆除重做;重新浇筑的桥面铺装采用C40防水混凝土,厚度为8cm,内设置间距为10*10cm的B12钢筋网;人行道存在局部破损,凿除人行道破损处混凝土,对锈蚀钢筋先进行除锈,然后采用环氧砂浆进行局部修补;凿除全桥人行道表面砂浆层,重新铺设2cm厚的M7.5砂浆;栏杆立柱多处出现混凝土破损露筋,栏杆钢构件严重锈蚀,本次加固拆除原桥栏杆,重新浇筑栏杆底座及安装栏杆构件;更换全桥橡胶支座,并且在梁底增设纵调平钢板,防止新安装的支座出现局部脱空;其他病害的处理。三岸大桥设计起点K0+000—设计终点K0+744,设桥梁两座,三岸一桥起点桩号K0+391.46,终点桩号K0+473.54,共长82.08m,改建后的三岸二桥桥梁起点桩号K0+516.46,终点桩号K0+623.54,共长107.08m,下部结构桥台采用柱式桥台,桥台桩柱直径1.5m,桥墩采用桩柱式桥墩,盖梁梁高为1.6m,台帽高1.2m,墩桩直径为1.8m,上部结构为3*25m连续箱梁和4*25m连续箱梁,连续箱梁支座采用盆式支座,1*1.0m钢筋混凝土圆管涵,1-4.0*2.5m钢筋混凝土盖板涵,其区间为路基工程,路基宽度为7—12m,软基采用回填中粗砂,路面宽度为5.5—10.5m,路面结构采用24cm水泥混凝土+18cm水泥稳定碎石(水泥剂量为5%)+20cm级配碎石,移沟改渠330m,交通工程及沿线设施包括线形诱导标、警告标志等。河口大桥设计起点K0+000—设计终点K1+312.796,桥梁设计起点K0+230,桥梁设计终点K0+506,共长276m,下部结构桥台采用柱式桥台,桥台桩柱直径1.5m,桥墩采用桩柱式桥墩,墩桩直径为1.5m,上部结构为(3+3+3)*30m三联预应力简支转连续小箱梁,支座采用板式橡胶支座,1*0.5m钢筋混凝土圆管涵,1*1.0m钢筋混凝土圆管涵5道,4.0*2.5m钢筋混凝土盖板涵3道,1-0.5m路口过路涵2道,Ф1000圆形雨水检查井2座,其区间为路基工程,路基宽度为12m,浆砌片石挡墙及护坡,软基采用回填中粗砂或片石,路面宽度为10.5m,路面结构采用24cm水泥混凝土+18cm水泥稳定碎石(水泥剂量为5%)+20cm级配碎石,路肩采用15cmC20豆石混凝土嵌鹅卵石,排水工程为M7.5U浆砌片石边沟,交通工程及沿线设施包括线形诱导标、警告标志等,绿化工程采用黄金叶、龙船花等种植。黄牛头大桥设计起点K0+000—设计终点K0+677,桥梁起点桩号K0+187,桥梁终点桩号K0+373,共长186m,下部结构桥台采用柱式桥台,桥台桩柱直径1.5m,桥墩采用桩柱式桥墩,墩桩直径为2m,上部结构为(3+3)*30m两预应力简支转连续小箱梁,支座采用板式橡胶支座,1-3.0*2.5m钢筋混凝土盖板涵,其区间为路基工程,路基宽度为7.5—12m,M7.5浆砌片石挡墙及护坡,路面宽度为6—10.5m,路面结构采用24cm水泥混凝土+18cm水泥稳定碎石(水泥剂量为5%)+20cm级配碎石,C15豆石混凝土路肩硬化,交通工程及沿线设施包括线形诱导标、警告标志等,排水工程采用浆砌片石盖板边沟和浆砌片石边沟。二、主要技术标准主要技术标准表序号项目名称技术指标备注1道路等级二级公路2计算行车速度黄牛头大桥三岸大桥、河口大桥40km/h60km/h3路面类型水混砼路面4标准轴载BZZ-1005路面结构设计年限20年6桥梁设计荷载三岸大桥河口大桥、黄牛头大桥公路Ⅱ级公路Ⅰ级7设计洪水频率桥梁涵洞按1/100洪水频率设计.8桥梁设计基准期100年9桥梁安全等级二级10地震裂度抗震设防类别为C类,按7级设防三、主要工程数量表(见附表)四、自然条件(一)三岸大桥1、地形、地貌阳江市的东部、西部和北部为群山所环抱,南面濒临南海。山地东部的桐木山、烂头岭和紫罗山呈东北向西南方向展布,位于中西部的八甲大山主峰鹅凰嶂海拔1337.6米,是全市最高峰,地形主要为低山丘陵地貌,台地有风化壳和基岩台地,分布于低山丘陵区的前缘。项目路段地形总体北高南低,西高东低,坡度相对较缓,道路两侧耕作地居多,地形相对较为平坦。2、气象、水文拟建项目所在地属亚热带季风气候区,海洋性气候明显,光照时间长,热量丰富;雨量充沛,雨季长;气候温和,无霜期长;季风活动明显,冬季盛行东北风,夏季多吹偏南风;冬春有旱,夏秋易涝。年平均气温230C,最高气温38.30C,最低气温3.70C。年平均相对湿度78%,年平均雷暴日68天。年主导风向是东北风,夏季主导风向是东南风。年平均降雨量2346mm,主要雨季是4—9月。3、工程地质拟建项目位于阳春市永宁镇邵陈河及林湾河上,场地属冲洪积地貌单元。根据岩土工程勘察报告,勘察路段未见大型的断裂构造,也未揭露到断层破碎带,整体稳定性较好。项目区域按岩土成因类型和岩土性质自上而下分为:第四系冲积层(Qal)、第四系残积层(Qal)及燕山期花岗岩(Ar)。地基上部土层主要有冲积卵石层、残积砂质粘性土层,中下部岩土层主要为全风化花岗岩、强风化花岗岩和中风化、微风化花岗岩。场地工程地质条件较好,未发现活动性断裂构造,地壳相对稳定,适宜项目建设。4、水文地质条件拟建项目位于阳江市境内,界内河流密布,全市集雨面积大于100平方公里的河流19条,源于阳春境的有黄村河、那座河、西山河、圭岗河、罂煲河、潭水河、乔连河、三甲河、龙门河;源于阳东县境内有蟠龙河、寿长河、大八河、周亨河;源于阳西县境的有儒洞河、织簧河、上洋河、丰头河;源于恩平主要流经阳东的有那龙河。最长河流为漠阳江,全长199公里,自北向南贯穿全市,流入南海,漠阳江源于阳春市河镇西南部的西面,经东北出云浮境南流之水入河塱镇,流经春城、双捷、白沙、塘坪、城西、岗列、埠场、雅韶等地至北津港出南海。5、地震拟建项目地处我国东南沿海地震带中西段,境内断裂纵横,场地位于抗震设计烈度6度区内,设计地震分组为第一组,基本地震加速度值为0.05g,特征周期为0.35s。建筑物应按相关规定进行抗震设防。(二)河口大桥1、地形、地貌阳江市的东部、西部和北部为群山所环抱,南面濒临南海。山地东部的桐木山、烂头岭和紫罗山呈东北向西南方向展布,位于中西部的八甲大山主峰鹅凰嶂海拔1337.6米,是全市最高峰,地形主要为低山丘陵地貌,台地有风化壳和基岩台地,分布于低山丘陵区的前缘。项目路段地形总体北高南低,西高东低,坡度相对较缓,道路两侧耕作地居多,其次为鱼塘和房屋,地形相对较为平坦。2、气象、水文拟建项目所在地属亚热带季风气候区,海洋性气候明显,光照时间长,热量丰富;雨量充沛,雨季长;气候温和,无霜期长;季风活动明显,冬季盛行东北风,夏季多吹偏南风;冬春有旱,夏秋易涝。年平均气温230C,最高气温38.30C,最低气温3.70C。年平均相对湿度78%,年平均雷暴日68天。年主导风向是东北风,夏季主导风向是东南风。年平均降雨量2346mm,主要雨季是4—9月。拟建项目上跨漠阳江,漠阳江源于阳春市西南部,经东北出云浮境南流入河塱镇,全长199公里,是阳春市境内最长河流。3、工程地质拟建项目位于阳春市漠阳江上,场地属冲洪积地貌单元。根据岩土工程勘察报告,勘察路段未见大型的断裂构造,也未揭露到断层破碎带,整体稳定性较好。项目区域按岩土成因类型和岩土性质自上而下分为:第四系冲积层(Qal)、第四系残积层(Qal)及燕山期花岗岩(Ar)。地基上部土层主要有冲积粉细砂、粗砂、砾砂层、残积砂质粘性土层,中下部岩土层主要为全风化花岗岩、强风化花岗岩和中风化、微风化花岗岩。场地工程地质条件较好,未发现活动性断裂构造,地壳相对稳定,适宜项目建设。4、地震拟建项目地处我国东南沿海地震带中西段,境内断裂纵横,场地位于抗震设计烈度6度区内,设计地震分组为第一组,基本地震加速度值为0.05g,特征周期为0.35s。建筑物应按相关规定进行抗震设防。(三)黄牛头大桥1、地形、地貌阳江市的东部、西部和北部为群山所环抱,南面濒临南海。山地东部的桐木山、烂头岭和紫罗山呈东北向西南方向展布,位于中西部的八甲大山主峰鹅凰嶂海拔1337.6米,是全市最高峰,地形主要为低山丘陵地貌,台地有风化壳和基岩台地,分布于低山丘陵区的前缘。项目路段地形总体北高南低,西高东低,坡度相对较缓,道路两侧耕作地居多,地形相对较为平坦。2、气象、水文拟建项目所在地属亚热带季风气候区,海洋性气候明显,光照时间长,热量丰富;雨量充沛,雨季长;气候温和,无霜期长;季风活动明显,冬季盛行东北风,夏季多吹偏南风;冬春有旱,夏秋易涝。年平均气温230C,最高气温38.30C,最低气温3.70C。年平均相对湿度78%,年平均雷暴日68天。年主导风向是东北风,夏季主导风向是东南风。年平均降雨量2346mm,主要雨季是4—9月。3、工程地质拟建项目位于阳春市陂面镇西山河上,场地属冲洪积地貌单元。根据岩土工程勘察报告,勘察路段未见大型的断裂构造,也未揭露到断层破碎带,整体稳定性较好。项目区域按岩土成因类型和岩土性质自上而下分为:第四系冲积层(Qal)、第四系残积层(Qal)及燕山期花岗岩(Ar)。地基上部土层主要有冲积卵石层、残积砂质粘性土层,中下部岩土层主要为全风化花岗岩、强风化花岗岩和中风化、微风化花岗岩。场地工程地质条件较好,未发现活动性断裂构造,地壳相对稳定,适宜项目建设。4、水文地质条件拟建项目位于阳江市境内,界内河流密布,全市集雨面积大于100平方公里的河流19条,源于阳春境的有黄村河、那座河、西山河、圭岗河、罂煲河、潭水河、乔连河、三甲河、龙门河;源于阳东县境内有蟠龙河、寿长河、大八河、周亨河;源于阳西县境的有儒洞河、织簧河、上洋河、丰头河;源于恩平主要流经阳东的有那龙河。最长河流为漠阳江,全长199公里,自北向南贯穿全市,流入南海,漠阳江源于阳春市河镇西南部的西面,经东北出云浮境南流之水入河塱镇,流经春城、双捷、白沙、塘坪、城西、岗列、埠场、雅韶等地至北津港出南海。5、地震拟建项目地处我国东南沿海地震带中西段,境内断裂纵横,场地位于抗震设计烈度6度区内,设计地震分组为第一组,基本地震加速度值为0.05g,特征周期为0.35s。建筑物应按相关规定进行抗震设防。五、施工条件(一)三岸大桥1、运输条件总体来说拟建公路沿线运输条件不太便利,主要道路为X591,此外还有部分四级公路等。2、沿线水、电、通讯可以利用情况1)、工程用水调查沿线水源丰富,水质良好,工程用水和生活用水可就近取用。2)、工程用电调查本标沿线电力资源较为丰富,主电网基本形成,电力配套设施较好,基本可以满足施工用电。3)、通讯线路沿线通讯基础设施完备,固定电话线路架至现场较为便利,无线通讯信号可覆盖施工现场。(二)河口大桥1、运输条件总体来说拟建公路沿线运输条件比较便利,除矿点为部分土石路外,其它皆为二、三级油路。便于卡车运输。2、沿线水、电、通讯可以利用情况1)、工程用水调查沿线水源丰富,水质良好,工程用水和生活用水可就近取用。2)、工程用电调查本标沿线电力资源较为丰富,主电网基本形成,电力配套设施较好,基本可以满足施工用电。3)、通讯线路沿线通讯基础设施完备,固定电话线路架至现场较为便利,无线通讯信号可覆盖施工现场。(三)黄牛头大桥1、运输条件总体来说拟建公路沿线运输条件不太便利,主要道路为X601,此外还有部分四级公路等。2、沿线水、电、通讯可以利用情况1)、工程用水调查沿线水源丰富,水质良好,工程用水和生活用水可就近取用。2)、工程用电调查本标沿线电力资源较为丰富,主电网基本形成,电力配套设施较好,基本可以满足施工用电。3)、通讯线路沿线通讯基础设施完备,固定电话线路架至现场较为便利,无线通讯信号可覆盖施工现场。第三章总体施工组织一、施工组织机构及职能业主公司总部监理项目经理项目总工项目副经理质量安全部综合办公室计划财务部工程技术部机械物资部新建道路施工旧桥加固施工新建桥梁施工桥梁附属设施作业队桥梁监控作业队交通设施施工作业队全桥交通管制作业队旧桥修复加固作业队梁部支座更换作业队桥面系拆除重建作业队绿化施工作业队水下施工作业队路面施工作业队涵洞施工作业队路基防护施工作业队土石方施工作业队预箱梁预吊装施工作业队现浇箱梁施工作业队墩台施工作业队墩台施工作业队各施工作业班组二、项目部管理人员职责(1)、项目经理认真贯彻执行本项目的工程合同、业主指示、监理指令和公司项目管理文件、质量体系文件、安全管理体系以及环境管理体系文件,批准发布本项目部的支持性文件,确保项目管理体系、质量体系、安全管理体系以及环境管理体系持续有效运行;对本项目部的工程质量、安全、工期、成本、环境保护、文明施工、投标承诺及合同管理负第一责任,严格执行合同、有关标准规范,并根据其要求进行资源配置及组织生产和过程控制,确保工程工期、质量满足规定的要求;组织项目管理体系的审核,及时纠正项目管理体系运行的不合格,不断进行质量改进,提高质量管理水平,确保在算范围内按工期要求,向业主交验优质的工程产品;有与项目管理有关的人事调配权,资金调度权,一般不合格的处理权。(2)、项目副经理对项目经理负责,协助项目经理工作;按施工组织设计具体负责组织指挥生产;为满足工程进度及质量管理及环境保护要求,有权现场调度人员、材料、机械、设备。(3)、项目总工程师在项目经理的领导下,负责本标段技术管理工作,组织编制并批准本标段的技术文件,确保项目部各部室使用的文件和资料是有效版本;负责组织编制本标段的实施性施工组织设计和作业指导书等,组织图纸复核、技术交底、技术复核和过程控制,并组织分部工程、分单位工程及单位工程质量评定,审批检验和试验等报告。负责工程交付前的准备工作;组织编制质量计划及创优规划。检查、落实不合格项的纠正措施、预防措施的执行情况;有技术人员、测量、检验试验人员的考核权及调配权,有质量奖惩权。(4)、工程技术部协助项目总工程师宣贯、完善公司的质量管理体系,负责公司的质量手册、程序文件在项目经理部贯彻执行;参加图纸会审、自审,负责编制分部工程组织设计,季节性施工等的专项方案。负责分部、分项工程的技术交底;具体负责新技术、新工艺、新材料的应用并进行相应的培训,开展技术革新、合理化建设活动;负责测量控制网的交接,具体负责控制网的复测,并将复测结果及时上报建设单位及监理工程师;负责工程项目的控制网加密,放线及测量检查;负责分项工程、分部工程、单位工程的施工检查及竣工测量;负责按照相关标准、操作规程对项目经理部送检的试样进行检验并出具试验报告;负责项目经理部砂浆、混凝土配合比设计,试配并出具配合比报告;负责项目经理部土工试验;负责各方面试验结果的统计 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 以及各种试验资料的整理、归档工作;参与安全检查、质量事故调查、分析、评审,编写事故 分析报告 成本分析报告下载顾客满意度调查结果及分析报告员工思想动态分析报告期中考试质量分析报告高一期中考试质量分析报告 并提出处理方案;负责技术文件、操作规程、施工工法的执行落实检查;负责技术文件、技术资料的整理、归档工作;并将每天生产进度记录上报。(5)、安全质量部在总工程师的领导下,负责项目经理部的安全与质量检查、管理工作,负责环境保护的监控工作;负责按合同、设计文件和相关的验评标准对本标段工程质量进行检查和验收工作,并做好检验记录,确保记录真实有效;基础工程、主体工程质量等级核定,抽检分部、分项工程质量等级,质量评定,发现重大安全、质量问题及时向项目总工程师报告;负责组织实施定期安全质量大检查,并对检查的处理情况跟踪验证、反馈,对大型、异型安全设施、设备的检查验收;监督检查现场安全设施、安全管理,及时纠正违章作业,做到安全施工,严格执行公司的质量、安全、机械奖惩条例;与驻地监理紧密配合,认真执行监理工程师的工作指令;负责安全、质量、进度、环保与监理工程师的沟通,并将有关信息反馈给项目经理。(6)、计划财务部负责制定项目经理部年度计划、季度计划、月度计划;对生产计划实施进行监控,并将有关信息上报项目经理;负责项目生产统计报表填报工作;负责项目施工预算、结算工作;负责项目责任成本管理工作;负责项目资金运作工作;负责劳务分包管理;负责收集建设单位意见、地方投诉等信息,与建设单位沟通并向项目经理反馈信息。(7)、物资机械部负责制定项目经理部《采购管理实施细则》,评价和选择供方;负责工程项目材料、半成品、成品、预制构件的采购并送检;负责机械设备的采购、验收、使用和管理;负责特殊过程施工设备的检验及保养;负责项目经理部材料的标识、搬运、储存、包装、防护和监控管理;负责材料的标识的可追溯性要求的实施;负责对供货方实施定期评价,评价其提供合格产品的持续保证能力;(8)、综合办公室负责制定项目经理部《人力资源管理办法》及项目经理部的人事管理。负责组织人员的管理、培训和考核;负责项目经理部文件的资料的管理;负责项目经理对外工作;负责项目经理部文明施工和环境保护工作。三、劳动力安排计划及保证措施(一)、劳动力投入计划劳动力投入计划按施工高峰期安排,劳动力根据施工强度进行适当调整,抓住施工有利条件,投入足够的人员,确保工程施工安期完成。各专业班组劳动力数量(按施工高峰期计算)总计:冲口大桥:25人,三岸大桥:40人,河口大桥:55人,黄牛头大桥:45人。(二)、劳动力投入保证措施1、劳动力供应为确保工程质量、工期,根据国家和交通部有关规定的要求,本标段劳动力供应方案如下:抽调我单位精干人员组建项目经理部,对项目经理部全体人员进行岗前再培训,确保各岗位持证上岗。2、劳动力高峰时期的保障措施根据本项目工程特点,对劳动力高峰时段遇农忙等情况采取调整机械化施工、技术工种作业的比重,减少普工的作业比重;利用市场价格杠杆保持施工必备的人数。3、劳动力动态管理根据本项目的实物工程数量和进度安排以及配备的机械设备,结合工程专业特点和现代科学管理理论,以充分发挥和调动每个人的劳动积极性,精心筹划、科学安排,进行动态管理、弹性编组、灵活组织,实施平行、流水、交叉作业。为提高工效、保证工程质量,结合工程特点和进度要求,安排有类似施工经验的路桥专业施工人员投入本项目的施工,工种配置合理齐全。全部工程根据不同项目实行专业化施工,充分发挥专业优势和机械作用。本项目施工队伍将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场。项目主要管理人员及技术人员在接到通知后5天内进场,进行施工准备;第一批施工人员在接到通知10天内进驻现场,开始临时工程施工和修建各种临时设施;第二批施工人员在开工前进驻现场,完善施工准备工作,尽快形成生产能力,确保按期开工;其它施工人员在工程全面展开后根据工程进度要求及施工进展情况及时进入施工现场。四、机械设备投入、进场计划及保证措施(一)、机械设备配备原则按照“设备配置与工程规模相适应、与施工方案相适应、与施工管理相适应”的三适应原则,选择高效率、低污染的施工设备,以保护环境和改善作业条件,满足工期要求;以施工方案为前提成套配置机械设备,以满足工程的施工需要,以确保施工机械相互匹配和效率的充分发挥。(二)、主要施工机械设备投入情况根据该项目工程特点,拟投入本工程的主要施工机械设备及测量、试验仪器仪表见下表。本工程的主要施工设备表序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率(kw)生产能力用于施工部位备注1冲击钻GJD-15004冲击钻2007钻孔桩租赁2挖掘机PC4002日本2007路基、桥梁租赁3铲车501便道租赁4推土机2201便道租赁5钢筋调直机GT4/82太原2005钢筋加工自有6钢筋弯曲机GW402太原2004钢筋加工自有7钢筋切断机GQ402太原2003钢筋加工自有8电焊机BX-3004河北2005钢筋工程自有9对焊机UN-1004河北2005钢筋工程自有10平地机1路基租赁11汽车吊车YQ202徐州200720t桥梁租赁12龙门架1桥梁自有13抽水机DJB11-JS-25CP10石家庄2007基坑自有14泥浆泵WQ65-35-504上海2008钻孔桩自有15柴油发电机1001无锡2007备用自有16张拉设备2梁部自有17压力灌浆机UBL33柳州20023kw桥梁自有18压胶灌3L6自制3L桥梁自有19高压吹尘机SIMCOHBA2北京199911kw桥梁自有20台式砂轮机MQ32204广东20050.15kw桥梁自有21交流电焊机BX1-400F8重庆200630kw桥梁自有22插入式振捣器Φ305徐州2003Φ30桥梁自有23电锤博士5-38X6武汉2005750w桥梁自有24电锤牧田38206河南2003750w桥梁自有25卷扬机ZJKL3湖北200010T桥梁自有26风镐G106吉林2005G10桥梁自有27角磨机T6-108广东2005500w桥梁自有28三辊机1路面自有29平板振动器2路面自有30切缝机1路面自有本工程的材料检测、测量仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪DTM-830台1自有2水准仪SZ2台1自有3裂缝对比尺0~0.12mm个2自有4钢筋探测仪E58台2自有5混凝土保护层厚度测试仪2BL-620R台1自有6取芯机CF-8台1自有7涂装测厚仪TS-30台1自有(三)、主要施工机械设备进场计划为确保工期、质量达到预期目标,拟投入本工程的机械设备、及试验、检测仪器将随工程进展情况分批调入,以满足工程质量和施工进度的需要。第一批施工机械设备及测量、试验仪器仪表在接到通知后5天内进场,满足施工准备及大临工程施工的需要;第二批施工机械设备及测量、试验仪器仪表根据各施工阶段的需要提前进场,确保各施工节点按期开工。(四)、机械设备投入保证措施坚持“以人为本”,努力改善施工现场工作环境与施工条件,尽可能减少体力劳动,全面推行机械化施工;做好设备的前期管理,根据施工任务、工期、施工组织设计要求配好配足施工设备,合理使用机械,充分发挥机械效能,保证重点工程需要;做好施工机械的经常性维修与保养、配件供应工作,以提高施工机械的出勤率;如遇紧急情况,在施工机械不足时,可从当地租用机械设备,以保证工程正常施工。五、资金投入计划及保障措施(一)、资金保障组织机构设立在公司总部成立资金保障管理委员会,由公司董事长、一名副总经理分别担任支付保障管理委员会的主任和副主任,成员由财务部、人事部、工程部、设备物质部组成,重点解决农民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁等的按期支付问题。(二)、掌握工程进展,抓好资金管理,确保资金投入及时准备掌握工程动态信息,根据工程进展情况及总工期目标制定出每一阶段施工进度计划及相应资金使用计划,并根据实时情况及时做好调整,管理利用好工程资金,保证各项施工活动得以正常进行;确保资金投入,提供强有力的资金保障;确保建设资金专款专用。(三)、公司总部资金支援项目部由于短期资金周转或其他原因,存在按期支付困难时,由项目部按期支付问题专题管理委员会向公司总部支付保障管理委员会汇报反映实际情况,请求支援。总部开会研究后,立即通过财务处调入资金,及时解决项目部支付困难问题,等项目部资金充足时,补还公司总部资金。六、现场总平面布置现场施工总平面布置详见附后施工总平面布置。七、本工程原材料采购本工程钢筋、水泥、中砂、碎石等材料就近采购,并有项目部统一供应,材料供应计划见下表示意:序号材料名称单位数量20122013上半年下半年上半年下半年1钢材t2水泥t3碎石m34片石m35砂子m3柴油t木材m3八、总体施工进度计划总体施工进度计划详见附后进度横道计划图。第四章主要工程施工方案、施工方法及施工工艺一、施工准备阶段(一)、接到通知后,立即成立项目部。派前期进场人员进行项目部施工人员办公及生活临时设施的建设。在四个桥梁租用附近居民用房做为分部办公基地,并在桥台路基部分设立物质堆放基地等。在材料进场前委托质检单位对材料进行抽检,经检验合格后及时进场。(二)、完成水、电、路三通一平。进场后,项目部生活用水采取从居民用水接入。施工用水直接使用附近水源。注意施工用水必须经过检测符合标准。(三)、进场后、认真熟悉设计图纸,并参与业主组织的图纸会审和设计交底,图纸对照实桥和加固设计、新建桥梁和新建道路设计,认真进行测量放样,参加第一次工地会议,并对满足动工条件的工点,上报开工申请,(四)、同当地交通主管部门协调,在桥梁加固期间进行交通布控。(五)、根据现场实际情况,并结合桥梁加固处理施工的需要,根据工程施工进展情况采取封闭单向单车道或借道双向通车进行交通管制。二、水下桩基础加固(一)、桩基础加固施工流程开挖、清理凿毛、水下植筋绑扎钢筋安装 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浇筑砼拆模、回填(二)、施工技术措施a派潜水员摸查桩基埋入河床深度情况,利用200t的清淤作业船清除淤泥在加固的深度后对桩基础表面进行清洗、凿毛,凿除松散的混凝土,对断裂、外露的钢筋进行除锈和焊接。b利用水下专业钻孔设备水下钻孔作业,然后,清洗植筋孔并通过水下灌浆设备向孔内注浆,再将钢筋插入孔内并封闭孔口,使钢筋与混凝土粘结。C潜水员水下绑扎号钢筋,利用工作船的吊装设备将1m长的模板拼装固定。d拟采用水下不分散混凝土施工,由输送泵输送,输送泵管直接插入模板底部,施工时,潜水员在水下辅助进行输送管的调整、移动,其他施工用材料和设备放置在工作船上。e桩基混凝土达到一定强度后,拆除模板,回填沙包或块石至设计高度。三、混凝土结构表面缺陷修复(一)、混凝土外观缺陷修补工艺流程图砼外观缺陷普查外观缺陷松散砼凿除钢筋除锈涂刷界面剂砼外观缺陷修补拌制修补材料养护及检查、验收(二)、清理混凝土破损区域1、对混凝土出现的蜂窝麻面、松散、孔洞、破碎、剥落等缺陷的部位以及钢筋外露区域,采用人工凿除法把该处松散、破损、污损的混凝土清除干净,直至露出坚硬密实的基面,同时应注意保证该部位无油污、油脂、蜡状物、灰尘以及附着物等物质。2、对于缺陷深度较大,破损严重的区域,混凝土表面凿成方波型和锯齿状,且凿至坚实层,判断的标准以能够看见混凝土粗骨料,在施工过程中严格按照桥梁维修养护相关规定及要求实施。(三)、清理钢筋锈蚀区域1、在混凝土表面破损清理完毕后,用钢刷清除钢筋表面的浮锈,使之露出光洁部分;2、对经探查确定的钢筋锈蚀区域,清除掉混凝土表面的油污、油脂、蜡状物等有机污物;(四)、钢筋防锈处理在钢筋除锈完成后、对外露的钢筋涂刷钢筋保护剂。(五)、混凝土破损修补在混凝土破损区域清理完成以及钢筋除锈处理工作完毕,采用聚合物砂浆对破损区域进行修补,使修补后结构表面平整密实;同时根据材料物理化学特性、修补厚度以及气候条件等因素作好养护工作。四、裂缝处理(一)、裂缝处理原则1、对于宽度小于0.15mm的裂缝,采用封闭处理;2、对于宽度大于0.15mm的裂缝,采用化学灌浆法处理。(二)、裂缝处理材料根据设计要求,其性能指标满足相应规范要求。(三)、裂缝封闭处理1、裂缝封闭施工工艺流程图裂缝调查沿裂缝走向凿毛再次涂刷胶泥砼表面清理涂刷清胶找平裂缝清理并涂刷底胶2、主要施工方法(1)用钢丝刷将裂缝处混凝土表面部分进行清理干净;(2)在裂缝上沿裂缝走向涂刷#101胶进行表面封闭,抹平;(3)在上道修补材料固化后再在裂缝上沿裂缝走向涂刷第二层#101胶进行表面封闭,抹平。(4)裂缝封闭时,要刮严刮实,避免产生小孔和气泡。(四)、裂缝灌浆处理1、裂缝灌浆处理施工顺序裂缝测量与记录→作业面清理→标注灌浆嘴底座的位置→粘贴灌浆嘴→用封缝胶封闭裂缝→密封检查→配制灌缝用胶液→注入灌缝胶→养护→结构表面清理。2、.施工工艺流程框图裂缝调查裂缝表面处理粘贴灌胶嘴裂缝封闭压气试验灌注胶液拆除灌胶嘴砼表面处理不漏气漏气裂缝调查裂缝表面处理粘贴灌胶嘴裂缝封闭压气试验灌注胶液拆除灌胶嘴砼表面处理不漏气漏气3、主要施工方法(1)裂缝调查对桥梁砼上裂缝的位置、宽度、长度测量调查,做好详尽记录;并将裂缝检查情况汇总后报监理工程师及业主。(2)裂缝表面处理沿裂缝走向对混凝土表面进行处理,清除松散灰浆、砂粒、油垢,使混凝土表面保持干净、密实。并用毛刷蘸环氧稀释剂将裂缝两侧50mm擦拭干净并保持干燥备用。(3)粘贴灌浆嘴及裂缝表面封闭灌浆嘴粘贴间距按30cm左右进行设置,缝宽宜稀、缝窄宜密,并在裂缝端部、裂缝交叉处和裂缝较宽处均设置灌浆嘴;为使混凝土缝隙完全充满浆液,并保持压力,同时又保持浆液不外渗,在裂缝(除孔眼及注浆口外)表面用#101胶沿裂缝走向均匀涂刷两遍进行封闭,形成封闭带,宽度6~8cm。(4)压气试验裂缝封闭后应进行压气试验,检查密闭效果,压气试验需待封缝胶有一定强度时进行;试验时在封闭带上及注浆嘴周围涂上肥皂水,从灌浆嘴通入压缩空气,凡漏气处立即修补密封至不漏气为止。试气对于竖向裂缝从下向上,斜向裂缝由低端向高端进行。(5)灌浆材料配制根据设计要求,采用灌注胶进行裂缝灌浆处理。注浆材料分为A、B两组份,取洁净容器(塑料盆)和称重衡器按配合比混合,用搅拌器搅拌约5分钟至混合均匀为止,然后倒入注浆罐内。胶液应现配现用,以防凝胶,每次配胶量不宜大于4公斤。(6)灌浆灌浆由低端向高端进行。从一端开始压浆后,另一端的灌浆嘴在排出裂缝内的气体后喷出浆液,发现排气嘴出浆开始用增压自动注浆器进行保压,保压时间不低于2小时。贯通缝须在一侧表面裂缝处进行封缝处理,从另一表面进行灌缝。对于已灌浆的裂缝,待浆液固化后将灌浆嘴拆除,并将灌浆嘴处用胶泥抹平。(7)养护缝隙全部注满后按材料要求进行养护,待浆液固化后拆除灌浆嘴,并按设计要求对混凝土表面进行修整处理。五、桥梁支座更换(一)、施工流程清除盖梁垃圾、确定千斤顶摆放位置、测量高度确定千斤顶支垫厚度、安装千斤顶和百分表、启动顶升系统整体顶升、填塞临时支撑垫块、取出原支座,更换支座,落梁。(二)、施工方法1、清理盖梁上的垃圾用钢钎及电锤将盖梁上堆积的混凝土垃圾凿松,然后清理干净,并确保相临两跨之间的连续缝或伸缩缝里没有混凝土垃圾。2、安放千斤顶清除完盖梁顶面垃圾后,确定千斤顶放置位置在箱梁的底板下。根据需要,各千斤顶上下均设置20mm以上的临时支垫钢板分摊压力,防止对砼局部造成破坏。准确量取盖梁顶面至箱梁底面的实际高度,并在千斤顶下垫足够厚的钢板,连接千斤顶上的油管。连接油泵和分配器。3、整体顶升整个顶升过程采用千斤顶油压控制,利用百分表监测梁体顶升位移情况。及时检查千斤顶间工作油压及各箱梁顶升位移误差,若高程误差超过±0.5mm时,通过①当顶升同步误差高出上述标准时,将顶升高的调速截止阀调小或关闭,待低的液压顶升到同步高度后将其打开继续顶升;②对超出顶升位置的千斤顶,将全部调速截止阀关闭。电动液压泵停止工作。将液压泵上的换向开关置于回程位置,打开高位置顶的调速截止阀,在打开总调速截止阀(开量宜小),高顶位在重载下回落,到达要求位置时立即关闭总调速截止阀和分配调速截止阀,从而达到同步顶升的目的。整个顶升过程必须跟踪监控,并详细记录监控结果。百分表均安置在T梁底板中心处。4、进行临时支撑并拆除原支座当梁体顶升到位后,用事先预备好的枕木和钢垫板对梁体进行临时支撑,取出原有损坏支座。如果原支座难以取出,用钢钎及小铁锤敲击原支座,将其敲松后,用钢筋钩慢慢取出旧支座。5、更换支座在支座垫石顶面和橡胶支座底面涂刷配置好的结构胶,将橡胶支座放在垫石上面的指定位置,并核对位置是否准确。如果支座垫石表面不平整或损坏,用胶泥修补平整,再进行支座更换。6、梁体复位支座安装完成后,即可进行梁板复位作业。梁板复位时顶升系统的操作方法与顶升时的步骤相反。(三)、施工要求及注意事项1、更换支座在不封闭交通情况下施工,必须严格按要求施工,全程监控,不得强行施工,整体顶升高度控制在10mm以内。2、在同步顶升过程中对各梁体的顶升高度与支点受力状况进行严格控制,确保同步顶升过程中对板间铰缝与桥面混凝土不产生破坏。3、整体顶升过程中严格监测各梁的顶升量,确保每片梁顶升量差值不超过±0.5mm。以免顶升过程中对板间铰缝与桥面铺装层产生破坏。4、在正式顶升前,应对同步顶升系统进行调核、空载试验等,确保系统各配件性能良好,且能熟练操作,才可正式对梁实施顶升。5、在连接高压油泵和千斤顶的时候,要注意接口清洁干净。6、在搬运和安装顶升系统时要小心,以免损坏系统。7、所有人员必须坚守岗位,通信沟通。8、爱护新支座,严禁用尖物敲打新支座,或从高空抛落。9、更换后的旧支座应堆放整齐。(四)、施工过程中的监控方案1、监控目的为确保施工期间桥梁结构的安全,及时掌握桥梁结构在施工各阶段控制截面应力变化、既有裂缝的发展、跨中挠度的变化等情况,发现异常情况及时分析处理,使桥梁维修施工始终处于安全受控状态,必须在施工的全过程对桥梁结构进行监测监控。2、施工监控依据(1)《施工图设计》(2)《公路旧桥承载力鉴定办法》3、主要监控内容与测点布置根据桥梁的结构形式和病害情况,结合加固维修内容,按照设计文件的要求确定监控内容见表。监控内容与部位划分监控内容监控部位梁体挠度监控每幅箱梁两侧梁体裂缝监控箱梁跨中、墩顶4、监控方法(1)梁体挠度监控梁体竖向位移采用精密水准仪,按“国家二等水准施测纲要”进行闭合水准测量。为了保证监测成果可靠、有足够的检核条件,根据此次监测的实际情况,参照同类大桥沉降监测网的布设经验,将高程监测网布设成5~8个闭合环,测量前对相关测量仪器进行标定,保证各项指标全部符合国家有关规定。外业测量时,必须保证闭合差满足限差。在内业处理前,首先对观测数据进行预处理,保证无粗差,且各项外业观测指标均满足规范要求,然后对监测成果进行平差数据处理。(2)梁体裂缝监控安排专人在施工期间持续观察监测部位的裂缝变化状况,在施工过程中,裂缝宽度应缓慢变小,表明混凝土受压,如发现裂缝宽度变大的情况,应立即通知相关部门,若裂缝宽度迅速变大,应立即停止施工,检查分析原因。六、钻孔植筋1、采用植筋锚固时,其锚固部位的原构件混凝土不得有局部缺陷,若有局部缺陷,应先进行补强或加固处理后再植筋。2、用经纬仪、钢尺等测量仪器准确定位,定出植筋位置,做好标记。非常重要的结构必须先用钢筋定位仪透视,确定出结构原钢筋位置,然后再确定植筋位置,以便不破坏原结构钢筋。植筋孔位与设计位置最大偏移量不大于5cm。3、植筋一般使用冲击钻或风钻成孔。根据锚固钢筋的直径、植筋深度和施工设备的功率选择钻头直径,选择钻头直径的一般原则为:大于钢筋直径3-6mm,钻孔深度越深直径越大。钻头长度一般略大于钻孔深度,钻头太长会影响钻孔速度。成孔深度一般要大于设计深度5-10mm。如果在结构物上顶面植筋,成孔后用纸或软木塞堵住孔口,以防杂物进入。另外,钻孔前要把结构物表面的水、油等液体清理干净,以防污染孔洞。4、成孔后先进行常规清孔。首先检查钻孔深度和直径,并用需要植入的钢筋试插,当满足要求后用高压气把孔内粉尘清除一遍,同时把结构物表面的粉尘也清除掉;然后用专用电动毛刷把孔壁上的浮尘刷掉;最后再用高压气清除一遍。应该注意,在结构物上顶面植筋时,清孔过程中一次只能拔掉一个孔塞逐孔清除,不然很难彻底清除干净。5、常规清孔后进行化学清孔。化学
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