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2016科目三路考控制油门技巧

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2016科目三路考控制油门技巧2016科目三路考控制油门技巧   科目三考试的难点也是重点就在油门、离合器的控制配合上,也就是驾校教练一直挂在嘴边的油离配合。那到底要怎么控制油门呢?gkstk我为大家讲解!   控制不好油门的原因通常有两种,一种是坐姿或者踩踏油门的方式不正确,第二种就是不知道怎么去控制油门的。   控制油门的标准姿势;   坐姿:路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。当调整座位至:脚踩下油门到底时,膝盖处任然可以保持一定的弯曲度。   踏油门的姿势:脚跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌踩踏在油...

2016科目三路考控制油门技巧
2016科目三路考控制油门技巧   科目三考试的难点也是重点就在油门、离合器的控制配合上,也就是驾校教练一直挂在嘴边的油离配合。那到底要怎么控制油门呢?gkstk我为大家讲解!   控制不好油门的原因通常有两种,一种是坐姿或者踩踏油门的方式不正确,第二种就是不知道怎么去控制油门的。   控制油门的标准姿势;   坐姿:路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。当调整座位至:脚踩下油门到底时,膝盖处任然可以保持一定的弯曲度。   踏油门的姿势:脚跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌踩踏在油门上,利用踝关节的力量控制油门深浅。   控制油门要领;   1、踩踏要缓慢,用力要柔和,轻踏缓抬。   2、油门需要和离合配合起来用。   路考油门要领;   1、起步;起步油门讲究的是慢,感觉着车速缓慢踩下油门。   2、行驶过程中;应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。   考生们始终要记住,油门不是单独使用的,需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能。   科目三考试前的准备   1、围绕车子转一圈   检查四轮气压是否正常、螺丝是否松动等;在车头直视摄像头至少三秒钟,慢走到车尾右侧,触摸传感器,走到左侧,触摸传感器(一般只要绕一圈,有检查的意识就行了)。   2、调整驾驶座   检查车子后,回到驾驶座位上,关上门,调整座椅、后视镜、系安全带等,一切就绪,自己可以再次确认一下是否准备完成。   3、调整头枕、靠背及视线角度   调整头枕以能够托住颈部为宜,调整靠背时保持恰当的倾斜度,调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。   4、调整后视镜、左、右反光镜   一定要注意自己平时练习时的座位及后视镜调整到位。   5、调整方向盘之间的位置关系   手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右,同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。   6、系上安全带   系安全带时,要注意将安全带置于肩、颈部中央,以正好压住自己的右锁骨为最适宜。   7、检查档位是否空挡、手刹拉起   所有的准备工作做完之后,就可以向考官报告,待考官同意后,学员就可以开始起步考试了。   科目三考试需要注意的细节有很多,我们只要把这些细节都注意到,基本上就可以顺利通过了。否则,上车准备没有做好,那么连考试的机会都没有了,所以大家一定要重视。   拓展阅读:科目三路考挂档技巧   技巧一;起步档位控制。   不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。   只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。   技巧二:逐级换挡。   路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 仪会记录下来,并且扣除相应的分数。   如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档   技巧三:换挡要快。   换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。   技巧四:换挡要稳。   换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。   技巧五:换挡也要目视前方。
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