国际贸易地理复习重点

第一章 学科属性:国际贸易地理学是介于国际贸易学与地理学之间的，是一门兼有自然科学和社会科学性质的边缘学科。 自然地理环境包括地理位置、地质地貌、气候条件、自然资源等。 地理位置包括经纬度位置、海陆位置、交通位置和邻国位置，对一国贸易发展影响重大；地质地貌、气候条件对社会经济发展，特别是农牧业生产，制约作用很大，以致将影响整个国家与地区的经贸活动开展；自然资源直接决定商品生产的基础，决定一国出口商品种类，从世界范围内看，直接决定各类商品的分布。 但自然地理环境对经贸发展的促进与制约因素不是决定性的，一国自然资源丰富并不意味着经济贸易必然发达。 人文地理环境包括人口、民族、教育文化水平、语言、宗教信仰、历史、政治等。 这些因素对市场规模、各国进出口的地理方向、进口的商品结构有着重要的影响。人文地理环境虽不是自身生存和发展的物质基础，但却影响了人们的观念和行为准则。生产要素的可流动性以及科学技术的进步，人类的生产、生活受自然条件的限制越来越小，而受人文因素的制约越来越大，国际贸易的过程也是国际文化交流的过程。 经济地理环境包括一国的经济类型、经济发展水平、产业结构、消费水平、消费结构，全要素生产率。 一国的经济发展水平决定了其在国际分工中所处的位置，分工位置的不同会影响一国进出口商品结构和贸易条件。消费水平及消费结构的差异也会影响进出口商品结构及地理流向。全要素生产率的提高，尤其是以高科技为核心的知识作为一种生产力要素会导致经济发展水平向更高层次发展，改变一国在国际分工中的地位。 封闭政策论 李约瑟:中国是官僚体制，欧洲是封建贵族体制。封建贵族体制有利于重商主义精神的培养。随着封建贵族体制的崩溃就出现了资本主义和工业革命。 中国政策的封闭性导致现代化因素难以引入。 第二章 自然环境是指由地形、气候、河流和湖泊、动物和植物土壤和矿藏等自然要素组成的一个相互影响、相互制约的有机整体。 一、地理位置对国际贸易的影响 1. 海陆位置。海陆位置的不同直接影响国际贸易的发展 2. 经纬度位置 3. 邻国位置 二、气候条件对国际贸易的影响 1. 世界上主要的气候类型 类型：热带气候、亚热带气候、温带气候、亚寒带针叶林气候 地域性：纬度地带性、经度地带性、垂直地带性 季节性：气温、降水、风向 2.气候对人类经济贸易活动的影响 (1)气候类型的多样性、空间分布的地域性和时间变化的季节性使得农作物的生长具有多样性、地域性和季节性。 (2)气候的差异影响了农产品的质量和价格。 (3)气候的差异影响着居民的消费习惯。 (4)灾害性气候直接影响着国际贸易正常运行。 (5)气候影响对外贸易中商品的包装、储存和运输。 (6)适宜性气候可成为一种资源，为人类的经贸活动获得更大的效益。 各种类型国家对世界经济贸易格局的影响 1）以美国为首的发达国家由于在政治、经济、军事上占绝对优势，他们仍然利用自己垄断地位力图维持旧的国际经济秩序，谋取单方面利益。 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 现在： a、利用联合国等国际组织制定和推行有利于发达国家的条约和 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 ，如有反对，轻者制裁，重者军事干涉。 b、通过贷款附加种种政治和经济条件以达到干涉其内政和控制发展中国家经济发展的目的。 c、利用世界贸易组织的某些条款，对内加强立法，加强管理贸易。对外推行贸易自由化，使其产品顺利打入发展中国家市场。 d、积极组建地区性组织，对内实行一体化，对外实行贸易保护。 e、在国际经济交往中，实行单边主义，对自己有利的就实行，不利的就拒绝。 2）发展中国家在新形势下，加强合作，对加速发展和提高发展中国家的应变能力以迎接全球化和自由化的挑战是非常重要的。所以发展中国家在平等、团结、互补和发展的原则基础上加强合作，使其经济融于世界经济。 应采取的措施：a、在国内采取经济保护，并对外国企业进行监督、限制、大力发展自己的产业结构，充分利用本国自然资源行使主权。 b、发展中国家在国际市场上争取主动权，采取一致的行动，打破国际垄断资本对世界市场和价格的垄断，从而保证其原料和初级产品的价格取得重要成果。 c、要求国际金融组织为发展中国家提供更多的基金，放宽贷款的条件，从而使其国际货币金融 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 得到改革。 d、要求联合国及国际组织减免其债务，为发展中国家提供更大的帮助。 e、发展中国家组成地区性经贸集团，以保护本地区资源、稳定能源和原材料的产品价格，保护本国市场，提高本地产品的竞争力。 三大人口密集区： (1)东亚、南亚以及东南亚： 印度半岛、斯里兰卡岛、东南亚、中国东部、朝鲜半岛、日本(北海道除外)。 (2)西欧： 利物浦—汉堡—巴塞尔—巴黎 这一四边形范围内 6亿多人口，伦敦达1千多万 (3)北美洲的大西洋沿岸及五大湖地区。美国东北部和加拿大东南，1亿多人口 纽约1500万 风俗习惯是指一个国家或民族在长期生活实践和社会交往中形成的礼仪形式、爱好和禁忌、节假日等约定俗成的风气和习惯。 不同国家对颜色、数字、图案、饮食、动物、花卉等都有不同的爱好和禁忌，不了解这些，会直接影响国际贸易的顺利进行。 从事外贸工作要特别注意外商的爱好和禁忌 第三章 (一)地理大发现 1、1487年巴托罗缪·迪亚士到达非洲好望角 2、1492年哥伦布发现新大陆 3、1497年达·伽马新航路的发现 4、1519年-1522年麦哲伦的环球航行 (二)地理大发现的原因 1.获取更多金银财富 2.西欧与远东的贸易危机 3.航海技术的成熟 (二)地理大发现的作用 1、地理大发现扩大了国际贸易的范围、内容 2. 地理大发现使区域贸易中心转移 3. 地理大发现给国际贸易产品的生产提供了大量货币资本、工业原料和劳动力 —世界贸易中心从地中海向大西洋沿岸转移 战后第三次科技革命进一步改变国际贸易的地理格局 原子能、电子计算机、微电子技术、航天技术、分子生物学、遗传工程等领域的突破为标志。 第三次科技革命不仅加强了产业结构非物质化和生产过程智能化的趋势，促进了国际贸易的发展、世界货币金融关系的变化和生产要素的国际流动；推动了跨国公司和国际经济一体化的发展，并引起了世界经济结构和经济战略的变化，改变了国际贸易的地理格局 区域性国际经贸组织 一）产生的原因 1.外部原因 1）美国与原苏联在欧洲的对峙迫使西欧联合 2）社会生产力的高速发展 3）维护民族经济权益与发展的需要 4）资本主义政治经济发展不平稳 5）军备竞赛转向综合国力竞争促进一体化组织的形成和发展 6）建立国际经济新秩序和国际反霸斗争的需要 2.内部原因 1）地区经济一体化有助于区域内部经济发展 2）区域内部的贸易自由化促进内部国际分工格局的发展 3）加强了对外谈判力量 区域经济贸易集团对世界经济贸易的影响 1.有利影响 （1）有助于生产要素在本地区的自由流通与优化配置 （2）经济集团和组织之间的竞争更加激烈和尖锐，区域经济集团之间的竞争规模和层次空前提高。 （3）区域经济集团化的发展有利于国际政治形势的稳定 （4）有利于集团内部的技术合作 2.不利影响 （1）区域集团对外贸易的排他性，限制了集团成员国与非成员国之间的贸易往来 （2）成员国内部，发展中国家的利益得不到保证 （3）不利于国际经贸关系的协调与合作 . 经济性特区的含义 是指一个主权国家或地区内，划出一定的区域范围，采取更加开放的政策，提供良好可靠的投资环境，用减免关税和其他税收，提供良好的基础设施等优惠方式，吸引外资和先进技术，以达到一定的经济目的的特殊性区域 经济性特区的作用 1、扩大出口，促进对外贸易发展。 2、吸引外资、先进技术和管理经验，促进产业结构调整。 3、增加就业机会 自由贸易区 （1）含义 “自由贸易区”是有两个含义： 国家内部某种类似自由港的经济特区； 国家（地区）之间通过签订自由贸易协定而结成的经济贸易集团，即区域经济一体化的一种组织形式。如北美自由贸易区、中国－东盟自由贸易区等。 ⑵ 设立自由贸易区的条件 便利的交通 良好的基础设施 有效的服务体系 优惠的投资政策，完善的法律、法规等 第四章 世界石油消费的特点 （1）世界石油生产和消费的分布不平衡 （2）经济发达国家，石油储量少，产量低，但消费量大 （3）发展中国家（中、印）工业化进程加快，成为世界石油消费的新增长点 世界石油资源分布——不平衡 东半球：北非中东波斯湾——里海——俄罗斯中北部； 西半球：委内瑞拉——墨西哥湾西部——美国中部——加拿大西部——阿拉斯加北部； 世界石油的主要出口地：中东、拉美、非洲 世界石油主要进口地：亚太、欧洲、北美 世界石油资源的分布 1. 世界石油的两大弧形地带分布 2. 中东、北非、中国东部沿海、美国中部及墨西哥湾西部等北半球的中低纬地区 3. 海底石油资源主要分布在北纬30°至南纬10° 4. 世界石油资源的分布集中在发展中国家 煤炭分布特点: 1. 世界煤炭资源分布不均，北半球多于南半球，东半球多于西半球。 2. 北半球的煤炭主要集中在中高纬度地区（北纬30°～70°），而且形成了一个世界最丰富的含煤带。 3. 南半球煤炭资源较少，仅占全球地质储量的7.8％，煤炭丰富的国家主要是澳大利亚、南非和博茨瓦纳。 世界煤炭贸易两大区域性的市场 ——亚太市场是世界煤炭贸易第一大市场 亚太地区的进口量占世界煤炭贸易总量的一半以上 主要供煤国家：澳大利亚、中国等；主要进口国家及地区：日本、韩国、中国台湾等 ——欧美市场为世界煤炭贸易第二大市场，其中美洲煤炭贸易量占世界总量的近1/4 主要供煤国家：美国、加拿大等；主要进口国：英国、德国、意大利等 第五章 制成品是指以农产品或矿产品为原料，运用现代的加工设备和技术，采用严格的生产 工艺 钢结构制作工艺流程车尿素生产工艺流程自动玻璃钢生产工艺2工艺纪律检查制度q345焊接工艺规程 程序和标准进行加工制造，与原材料相比无论是外观形态、性质和效用都发生了实质改变的产品。 二、工业制成品和贸易发展的趋势及特点 1、工业制成品种类越来越多 2、工业制成品的生产和贸易的空间分布由集中走向分散 3、在国际贸易中所占比重已经大大超过初级产品。原因在于： a、亚非拉国家的民族觉醒 b、发达国家的产业转移 c、国际市场上对初级产品的需求下降 d、科技的进步＋竞争的加剧迫使厂商加大工业制成品的出口 4、跨国公司在生产和贸易中占有举足轻重的地位 5、产业内分工的发展和深化 6、生产和贸易的不平衡：发达国家VS发展中国家；地区；发展中国家之间 中国、日本、欧洲、韩国是世界主要铁矿石进口地区。 澳大利亚、巴西、印度是世界主要铁矿石出口地区。 二战后世界钢铁生产产量迅速增长的原因： 1. 英、法、德、日为了恢复经济，产业结构向重工业发展； 2. 发展中国家为实现现代化，把钢铁作为工业化的主导产业； 3. 原料价格低廉，供应充足； 4. 汽车、造船、建筑业的迅速发展，对钢材的需求量急剧增加； 5. 新的炼钢技术提高了生产效率 世界钢材贸易特征： 1. 世界钢材贸易增长速度快于钢产量增长速度； 2. 世界钢材贸易地区比较集中；. 3. 世界钢材贸易在地区上以供销、区域集团内贸易为主； 世界农业资源面临的问题 1）世界耕地资源减少 世界耕地资源的数量正在减少，后备耕地资源有限，耕地质量受到严重退化的威胁，可供开垦的土地资源已十分有限，人与土地资源的矛盾日益突出。 （2）全球生物物种资源退化、减少 生物资源的灭绝，是21世纪世界农业面临的严峻挑战。 世界粮食生产的特点： 总体呈下降趋势，但各地区各国家有较大差异。有的国家呈增长态势，有的国家处于下降趋势。 ① 北美洲：粮食总产有较大幅度的波动，增长率波幅－10%～15%，时增时减。 ② 欧盟：粮食总产有较小幅度的波动，增长率波幅－3%～3%，有增有减。 ③ 大洋洲和日本：粮食总产一直在增加，增加幅度2%～15%。 ④ 独联体：粮食一直处于徘徊之中。 ⑤ 亚太地区：有大幅度增长。 ⑥ 拉丁美洲和加勒比海：一直在增长，但增速变缓 世界玉米集中在三大地带： 一是美国中部玉米带，生产了世界2/5以上的玉米， 二是中国的华北平原、东北平原、关中平原、四川盆地等，占世界玉米产量的1/5以上。 三是欧洲南部平原，西起法国，经意大利、南斯拉夫、到罗马尼亚。 美国、中国、巴西、墨西哥和印度这5大生产国的玉米播种面积超过世界播种面积的50% 。 世界小麦贸易的特点：  1.小麦生产集中，消费分散，全球小麦贸易出口国相对集中，进口国相对分散。 2.全球小麦年贸易量约1亿吨，具有交易范围广、交易量大、参与国家多的特点。 3.国际上传统的小麦出口国主要有美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷及欧盟。美国产量的50%、澳大利亚和阿根廷产量的70%、加拿大的80%用于出口。这几个地方的出口量占世界小麦贸易量的70％以上。 4.进口国主要集中在亚洲和非洲，南美和部分欧洲国家也有一些进口。仅亚洲进口小麦的国家就达20多个，年均进口量超过100万吨的国家就有12个。 5.巴西、埃及、欧盟、日本和印尼小麦年均进口量都在500万吨以上，属进口大国。 世界粮食贸易的特点： 1．进口需求不断增加，出口贸易迅速扩大。增长的原因：主要是各国之间粮食生产和消费的严重不平衡造成的。 2.粮食出口国数目减少，粮食进口国愈来愈多。美国、加拿大、澳大利亚和法国粮食出口占世界的3／4，其中美国约占1／2，成为世界粮食出口的最大垄断者 3.粗粮出口比重逐年增加世界市场中以小麦为主。战后由于畜牧业的发展，饲料用粮大增。战后初期粗粮在粮食贸易中只占1／4（约1 000万吨），现在已占1／2以上（1亿多吨）。 目前发达国家粮食消费中，饲料占一半以上，美国饲料用粮占本国粮食消费的80％，西欧占70％，日本约占50％。 第七章 国际贸易运输是指货物在两个或两个以上国家（地区）之间的移动。 ——服务贸易 国际贸易运输的特点 1、国际货物运输是一项政策性很强的涉外活动 2、国际货物运输路线长，环节多 3、国际货物运输的时间性强 4、国际货物运输的风险较大 国际贸易运输的作用 1.开辟了更多的国际市场； 2.促进了国际分工的深化； 3.降低了产品的生产成本，提高了产品的竞争力； 4.有利于发展中国家经济的发展和政治的独立； 5.是平衡国家外汇收支的重要手段 海上运输的特点 1. 通过能力强； 2. 运量大； 3. 运费低； 4. 对货物的适应性强； 5. 速度慢； 6. 风险大。 影响国际海上运输的自然地理因素 1、气候因素：南北纬5度附近和南北纬40－60度之间为信风带和西风带，对航行有利 2、海流和浮冰：暖流和寒流 （一）世界主要海峡 ★ 海峡是指两块陆地之间连接两个海或洋的较狭窄的水道。它一般深度较大，水流较急。 ★ 由于地理位置特殊。海峡往往都是重要的交通水道。 ★ 据统计，全世界共有海峡1000多个，其中适宜于航行 的海峡约有130多个，交通较繁忙或较重要的有40多个。 ★ 船只通过量居首位的海峡是位于欧洲大陆和大不列颠岛之间，连接北海和大西洋的英吉利海峡和多佛尔海峡。其次是位于马来半岛和印度洋之间，连接太平洋和印度洋的马六甲海峡；位于西班牙和摩洛哥之间，连接大西洋和地中海的直布罗陀海峡；位于伊朗和阿拉伯半岛之间，连接波斯湾和阿拉伯湾的霍尔木兹海峡 世界主要运河 1. 苏伊士运河 位于埃及东北部，扼欧、亚、非三大洲交通要道，沟通地中海和红海，连接大西洋与印度洋，是亚洲到欧洲的海上捷径。 2. 巴拿马运河 位于中美洲，巴拿马中部，运河全长81.3公里。是沟通太平洋和大西洋的重要通道。 3. 基尔运河 位于德国北部的日德兰半岛，全长98.6公里，沟通了波罗的海与北海的联系，是波罗的海沿岸国家通向大西洋的捷径 港口的组成一般包括下列几部分： （1）港口水域。港口水域供船舶航行、调转方向、锚泊等，要求具备适当的面积和水深，且水面稳静、水流平缓；水域包括进港航道、锚地和港池等； （2）码头及其他水工建筑物。码头是船舶靠泊和进行装卸作业的必要设施。 （3）陆域设施。陆域设施包括市场、铁路、道路以及为港口作业服务的各种设施及建筑物。作为现代化的港口，还应配备各种通讯、导航以及为外轮服务的涉外部门。 中国主要海运航线和港口 （一）主要海运航线 以也门的亚丁港为界将我国海运航线分为近洋航线和远洋航线： 1. 近洋航线 分为北行航线，南行航线，主要包括由我国沿海港口起南行到东南亚、澳大利亚和新西兰等地以及抵达朝鲜、韩国、俄罗斯等国家海港的航线。 2. 远洋航线 分为东行航线和西行航线，主要包括中国──红海航线、东非航线、西非航线、地中海航线、西欧航线、北欧/波罗的海航线、北美（东、西海岸）航线、中南美（东、西海岸）航线。 铁路运输的特点 1.运量大，虽不如海运，但优于其他运输方式； 2.速度快，虽不如空运，但优于其他运输方式； 3.连续性强，不受自然因素影响； 4.时间性强； 5.成本低于空运和公路运输； 6.铁路建设投资大，工期长，占用土地多 集装箱运输的优缺点 优点： 1. 装卸速度快，缩短船舶在港停泊时间，加快了船舶周转率； 2. 节省多种费用，降低运输成本； 3. 不受天气等自然条件限制 4. 有利于装卸的机械化和自动化，减轻了工人的劳动强度； 5. 能把海、陆、空各种运输方式有机结合起来 缺点： 1. 投资大：购置或制造集装箱和装卸机械，修筑码头，建设中转站等； 2. 往返货运量难以平衡，约20％是空箱运输。 国际多式联合运输是指利用两种或两种以上的运输方式进行的运输。采用的方式主要有： · 海陆联运； · 海空联运； · 大陆桥运输。 国际多式联合运输特点: 1.手续简便，责任统一 2. 减少运输过程中的时间损失，使货物运输更快捷 3. 节省了运杂费用，降低了运输成本 4. 提高了运输组织水平，实现了门到门运输，使合理运输成为现实 大陆桥运输是指以横跨于大陆的铁路或公路为“桥梁”，把两端的海洋运输连接起来的运输方式。 · 都是以集装箱为媒介 大陆桥运输的特点 1. 缩短距离； 2. 速度快； 3. 降低费用； 4. 扩大了经济辐射范围