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两岸关系论文:两岸三通对澳台经贸关系的影响与因应策略

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两岸关系论文:两岸三通对澳台经贸关系的影响与因应策略 两岸关系论文:两岸三通对澳台经贸关系的影响与因应策略 [摘要]两岸三通全面实施,给澳台的经贸合作带来了挑战,也为提升澳台经贸合作层次提供了良好契机。本文通过回顾澳台经贸关系的发展,对澳台合作的优劣势进行比较,并结合当前形势,提出澳台经贸关系进一步发展的定位,以及提升澳台经贸合作层次的政策建议。 [关键词]澳台经贸; 两岸三通; 转型定位 一 澳台经贸关系的发展阶段与现况 澳门回归祖国以来,发挥着密切联系两岸的作用,总体上与台湾一直保持良好的经贸合作关系。回顾澳台经贸关系发展历程,澳台经贸关系发展特点,有...

两岸关系论文:两岸三通对澳台经贸关系的影响与因应策略
两岸关系论文:两岸三通对澳台经贸关系的影响与因应策略 [摘要]两岸三通全面实施,给澳台的经贸合作带来了挑战,也为提升澳台经贸合作层次提供了良好契机。本文通过回顾澳台经贸关系的发展,对澳台合作的优劣势进行比较,并结合当前形势,提出澳台经贸关系进一步发展的定位,以及提升澳台经贸合作层次的政策建议。 [关键词]澳台经贸; 两岸三通; 转型定位 一 澳台经贸关系的发展阶段与现况 澳门回归祖国以来,发挥着密切联系两岸的作用,总体上与台湾一直保持良好的经贸合作关系。回顾澳台经贸关系发展历程,澳台经贸关系发展特点,有助于增强特色优势,消除隐患,推动这些隐患给澳台经贸上新台阶。 (一)澳台经贸关系发展的四个阶段澳台经贸关系的发展在历史上呈由慢到快的态势,两岸三通的新形势给澳台经贸关系的发展带来一些新的转变。具体来讲,澳台经贸关系发展可以划分为以下几个阶段: 1. 1980年代至1990年代初,澳台经贸关系发展滞缓 1980年代前,两岸关系比较紧张,特别是受澳门亲中势力强大影响,迫使澳葡政府一度驱逐亲台势力出澳门,使澳台双方的交通、旅游、文化、教育等交流不畅,澳台经贸关系发展滞缓,基本上处于停顿状态。直到1990年代初,因受台湾当局开放大陆探亲影响,澳台经贸关系才逐步缓慢发展。1990年,台湾当局开放台湾民众赴大陆间接投资,澳门以中介平台的地缘优势条件,在台湾对大陆经贸往来中的地位与作用逐渐加强。 2. 1990年代中后期至澳门回归前,澳台经贸往来恢复性增长 1990年代中后期,澳门逐渐成为仅次于香港的台湾民众往来两岸的中转地。其中,澳门航空公司经营的台湾到大陆多个城市的“一机到底”通航,经澳门往来海峡两岸的人数大幅增加,促进了澳门旅游业与经济的发展。随着澳台经贸合作的不断深化,台湾成为澳门继中国大陆、香港之后的第三大旅客来源地和第三大投资者。1995年底澳门国际机场启用、澳台航线开通后,澳台经贸关系更是呈现持续快速发展的良好势头(陈恩, 2001)[1]。 3.澳门回归后,澳台经贸关系平稳发展 澳门回归后,澳台关系成为两岸关系的特殊组成部分,无论是中国政府还是台湾当局在政策和策略上都作出新的适应性调整。2001年,中央政府宣布澳门处理台湾关系的“钱七条”,给予澳门政府一个内地省份所无法拥有的处理澳台关系的弹性和空间,继续发挥澳门在两岸关系中的中介和桥梁作用。 据有关统计, 1999年以来,澳台双方贸易额每年保持在3亿美元左右, 2008年达4. 35亿美元。从2002年至2004年间,澳航提供的“一机到底”全货运服务达到每周114个航班。2005年以来,澳门逐渐成为台湾向大陆各地推介地方特色产品、促进特色产业发展的视窗和平台。不少澳门工商业者赴台寻求商机和合作者,两地经贸交流与合作拉开了新的序幕。 4.两岸实现全面、直接“三通”,澳台经贸关系面临冲击和震荡 两岸“三通”的实现,使澳台经贸关系呈现震荡和波动的局面。统计数据显示,随着两岸“三通”实施,台湾赴澳旅客和澳台货物贸易持续下降,于1995年建立的澳台空运 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 对澳台服务出口贸易的作用明显减弱。[2]2008年11月4日,海协会与海基会签署了内容涉及两岸空运、海运、邮件及两岸食品安全的四项协定,标志着两岸三通的正式启动。从两岸三通实施至今,澳门博彩业、旅游业和航空业都受到一定程度的冲击,给澳台经贸关系的发展带来新的考验。 (二)澳台经贸关系的特点与隐患 通过以上对澳台经贸关系发展的回顾,可以看出澳台经贸关系天然的和历史的特点,也正是这种特点的存在,给澳台经贸关系在新形势下的发展埋藏了一些隐患。 1.澳台经贸关系的特点 第一,特殊的地缘区位优势和自由贸易港特征。澳门作为珠三角与世界各地之间的重要桥梁,便利了两岸的往来,是两岸经贸活动中最具竞争力的后勤支援中心。在珠江三角洲投资的台商,经由澳门进入珠江三角洲,十分便捷。澳门的旅游资源可以与夏威夷媲美,尤其在港珠澳大桥落成之后,澳门的区域优势更为明显。澳门作为国际休闲旅游中心的城市定位,无论在区域或是世界范围均具有极大优势。因此,澳门特殊的地缘区位优势和自由港特征,是澳台经贸关系发展得天独厚的优势条件。 第二,一国两制的制度 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 和世界博彩旅游中心的产业特色。“一国两制”赋予了澳门特殊的政治地位,台湾当局将澳门定位不同于大陆的“特别区域”,客观上为澳门发挥中介、桥梁作用提供了便利。而澳门重点发展博彩旅游业也对相当一部分好赌成性的台湾民众具有特殊的吸引力。所以,一国两制的制度设计和世界博彩旅游中心的产业特色,成为澳台经贸关系快速发展的重要契机。(马元柱、曾建丰, 2003)[3] 第三,澳台的错位发展和优势互补。澳门一方面具有独特的历史背景———国际自由港、独立的关税地区地位,另一方面也同欧美、葡语系及拉丁语系国家和地区、东南亚国家以及香港和中国大陆等地有密切联系,还能保持在欧美市场的关税、配额和贷款等方面享有的特殊优惠。澳门的经营成本较低,地价、楼价和工资等都具有竞争力。而台湾经济发展所积累的资金需要寻找出路,产品需要开拓新的市场空间。因此,每年有大量旅客赴澳门旅游或以澳门为中介进入内地经商或旅游。 2.澳台经贸关系存在的隐患 第一,产业结构单一,本澳市场空间窄小。虽然区位和制度优势带来的中转角色使得澳门受益明显,但也蕴藏着深层次的困难和隐忧,即澳门在外界压力下的抗变能力会由于自身严重依靠固有发展模式而大大降低。若没有制度性优势支持,两地经贸发展难以找到新的合适定位,以行之有效的策略来进行转型,可能会造成产业结构的偏离发展。另外,澳门也存在诸多劣势,如经济资源匮乏、内部市场窄小、人力资本缺乏和素质较低等。 第二,产业链条短,资源整合和产业互动困难。以博彩业为主的澳门经济产业结构单一,产业链条短,对内地特别是珠三角经济的辐射和拉动效应弱,澳门与内地和澳门与台湾的资源整合与产业互动合作困难。 第三,澳台经贸可持续发展面临困局。一直以来,澳台经贸的发展都以严重的贸易逆差为显著特征。贸易逆差清晰表达一个信号,即相对于台湾成熟与高端的产业结构链条,澳门的产业结构还处于相对落后和低端。而且,澳门没有深水港,澳门的自由贸易港功能和区域性商贸服务平台作用不明显(白先春、孙东川, 2005)[4]。两岸三通后,澳门的中介地位剧降,赴澳旅客锐减,主要仰仗台湾游客的澳门国际机场陷入困局,使澳台经贸的可持续发展面临较大的困难。 二 新形势下澳台经贸关系的挑战和发展机遇 2008年以来,澳台经贸发展面临着世界经济危机和两岸三通的双重压力。尽管澳门自身独具一些优势,但面对外来压力,其内在的隐患也给澳台经贸关系发展带来了巨大挑战。然而新形势下必然有新的机遇可寻,如果准备及时,将可以抓住潜在的机遇。 (1) 澳台经贸关系面临的挑战 经济危机给世界总需求带来了冲击,两岸三通的政策实施更是从通讯、商贸和航运等方面带来了严峻挑战,对澳台经贸关系发展形成诸多不利影响。 1.金融危机下的澳台经贸形势严峻始于2008年的金融危机对澳门的旅游、航空业发展造成较大冲击。澳门的航空客、货运输萎缩,过境澳门的台湾旅客大幅减少。在澳台贸易中, 2007年有53. 5%贸易额的增长率,而2008年的贸易额增长率变为-6. 4%。而2009年各月与2008年同期比较,前10个月的贸易额增长率为-54. 5%,下降幅度高达五成。总体看,近两年澳台经贸形势十分严峻。 2.两岸三通对澳台经贸关系冲击较大 随着两岸经济交往日益密切, 2008年11月,两岸全面实现了直接“三通”,即通邮、通商、通航。澳门作为两岸经贸中介和桥梁地位下降,澳门在两岸通邮、通商和通航的中介收益大幅下降。 第一,两岸直接通邮使澳门的间接邮政中介服务功能明显减弱,收益大幅下降。两岸通邮前,两岸间邮政业务只有函件业务一种,两岸间寄递需要通过澳门等第三地中转。两岸直接通邮后,两岸间邮政业务种类拓展了包裹、速递、汇兑等业务,并且由于航空和海运实现直航,无需经由第三地中转,使澳门在两岸间的间接邮政中介服务功能明显减弱,收益大幅下降(刘超, 2009)[5]。 第二,两岸投资、贸易的正常化使澳门的经贸中介作用明显下降。澳门作为自由贸易港和著名的“避税天堂”,特别是由于两岸投资、贸易虽以港澳为中介间接进行,使澳门扮演和充当了海峡两岸特别是珠江西岸地区对台经贸的中介和桥梁角色,部分在珠江西岸地区投资的台商在澳门设立窗口公司“空壳公司”,并以澳门为平台接受海外定单,进行资金运作和经澳门将产品输往台湾或葡语系国家。“三通”后,两岸间实现投资、贸易正常化。一方面,澳门与香港一样,作为台商投资、贸易的中介、桥梁作用下降,在内地特别是在珠江西岸地区投资的台商可以顺畅和便利地与台湾进行直接的商贸往来。另一方面,更多在台湾本岛或在珠江西岸投资的台商转移到大陆的环渤海和中西部等内陆腹地地区进行投资,从而对澳门作为后勤服务和资金运作平台的依赖作用下降。 第三,两岸直航对澳门航运业的冲击和影响突显。从两岸三通看,短期内波动影响最大的是对澳门航空业的影响。澳门国际机场目前的主要客源,仍以海峡两岸特别是台湾的旅客为主,台湾旅客占澳门国际机场旅客总流量的近60%。两岸直航使途经澳门国际机场的台湾旅客大幅减少,使澳台航线的竞争力下降,澳门机场的客机停靠服务收入大量流失,从而对澳门航空服务业产生较大的冲击。两岸通航实施以后, 2009年前三季度的飞机起降次数同比下降了两成以上,而货运量下降最多,达五成以上。通过对比可以看出,两岸直航对澳门航空业直接冲击最大。 第四,两岸直航对澳门旅游业的冲击不容忽视。旅游业是澳门具有明显比较优势的龙头产业,在澳门整体经济结构中占有举足轻重的作用。近年来,由于受国际金融危机特别是受两岸直航的冲击和影响,造成澳门的旅游市场萎缩,旅客数量持续减少,旅游业对经济增长的拉动作用减弱,旅游业在澳门整体经济结构中的比重下降。受两岸直航的影响,总旅客消费增长率从2008年的25. 8%下降为2009年前三季度的-4. 0%。其中博彩业减少最明显,从总收益和消费量增长率上看均有将近三成的下降。 旅游业发展的关键是客源,而台湾又是澳门的第三大旅客来源地。航空业客流量的严重下滑,会大大减少台湾旅客的数量,阻碍旅游业的发展和澳台服务贸易的发展。2009年的客流量已经回落到2001年的水平,形势不容乐观。 (二)澳台经贸的发展机遇 外界双重压力与内在发展隐患给澳台经贸关系带来挑战的同时,实际上也是一次重塑发展格局的契机。通过细致分析目前形势的演变和澳门自身独具的特点与优势,澳台经贸关系发展依然存在诸多潜在的机遇。 1. 新时期两岸关系改善和三通实现,为澳台经贸关系发展创造了新的切入点和发展契机 两岸关系发生重大积极变化后,不少澳门工商业者赴台寻求商机和合作者,澳门中华总商会、澳门学者同盟、澳门归侨总会等十多个从未组团赴台的重要团体纷纷组团入岛交流、考察,澳台双向交流迅速发展。一些台湾知名的连锁特色餐饮纷纷进驻澳门,两地经贸交流与合作正在拉开新的序幕。 2. 澳门与内地深化合作将为澳台经贸发展创造更大的空间与潜力 澳门与内地更紧密经贸关系安排的深化、珠港澳合作进程的加快,为澳台两地经贸、文教、旅游、科技等领域的交流合作创造了更大的空间与潜力。澳台文化交流作为两岸文化交流的特殊组成部分,仍将发挥其不可或缺的独特作用。在未来澳台关系发展上,两岸关系不断改善和发展,将为澳台交流交往创造更为有利的环境和条件,澳门与内地CEPA的逐步深化、珠澳跨境工业区的建设与泛珠江三角洲区域性合作的全面启动,将为澳台两地的交流合作提供更大的空间与新的平台。新形势下澳台经贸关系正因新的空间与平台而显现出新的优势条件和发展机遇。 3. 两岸三通对澳门的冲击和影响有一个消化和调整的过程,实际影响可能并不如想象那么大 从表面上看,两岸三通对澳门旅游业造成一定冲击,但深入分析,由于减少的台湾旅客大部分是过境旅客,在澳门购物或过夜的人数比例不高,因而对澳门旅游业实际影响有限,反而会进一步提高台湾旅客的人均消费和平均留宿时间。而且,这种冲击和影响将形成一个倒逼 机制 综治信访维稳工作机制反恐怖工作机制企业员工晋升机制公司员工晋升机制员工晋升机制图 ,推动和促进澳门国际机场的定位调整和发展转型,加快澳门经济的结构提升和澳门旅游客源市场的多元化发展。 当法定节假日来临,大陆其它地区如长三角地区部分台胞会选择上海—澳门—台湾航班,可以达到三成以上的增长,充分反映内地台胞的往返有了多种选择。两岸直航虽然会造成台湾旅客的流失,但由于“自由行”推动大陆游客数量的大幅增长,澳门旅客的总体数量仍然会呈现持续增长的趋势。今后大陆的旅客到澳门旅游也越来越多地将澳门列入购物的新目的地,旅客消费更加多样化。另外,台湾开放大陆居民旅游观光对澳门是一个新的机遇,很多大陆旅客在游完台湾的景点后,都有兴趣顺道到澳门旅游。这种多样化消费的方式,对于澳门旅游业的稳定和转型也是一个机会。 因此,经济危机与两岸三通对澳门整体经济的直接影响并不显著。根据澳门特区政府的有关统计,目前“运输、仓储及通讯业”约占澳门本地生产总值的7%,估计航空业占澳门本地总产值的比重约为3%,即使澳门航空业收入减少三分之一,对澳门本地生产总值的影响最多只有一个百分点,对澳门经济的直接影响有限。因此,就整体经济而言,澳门可以从容应对两岸“三通”带来的冲击。 三 深化澳台经贸关系的 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 和建议 结合新形势下澳台经贸关系面临的挑战和机遇,澳门需要分别在短期、中期和长期等多方面扬长避短,进一步深化澳台经贸关系。 (一)短期内实行低价竞争和陆空联运策略,积极开拓多元客源市场 通过以上对澳台经贸关系发展挑战的综合分析,可以看出短期内的当务之急是要解决航空和旅游客源的急剧下滑等问题,因此相应的措施也需从提高航空运输效率和开拓旅游客源两方面入手。 1.实行低价竞争和陆空联运策略,提高澳台航线的载客和载货率要使澳台经贸在两岸直航的挑战中实现“软着陆”,短期内的首要策略就是降低航空成本。需要重视以下策略的实施:第一,低价策略。采取同样航线在澳门出发相对其它地区出发票价较低的定价方式。近期开始实施澳台航线的大减价策略,带来了一系列明显的效果;第二,陆空联运策略。跨境陆路运输配合澳门起降的澳台定期航班,将揽客及揽货的区域辐射至中国内地台商群聚地区;第三,空空联运策略。与在澳门机场起降、提供澳门与中国内地航线的其它航空公司签订联运合作 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 ,将目标市场及联航协议推进至中国内地的广大客户;第四,平台共享策略。开拓中间销售商如旅行社或票务代理,直接联络最终使用者如内地台商或台商协会,积极开发珠海、中山、东莞等周边地区与上海、褔建等中国内地客货运市场,务求更有效地凭借澳门的营运据点向内地众多台商提供离岸客货空运服务,以全面提高澳台航线的载客及载货率。 澳门航空业已经在四五年前实行了应对两岸直航的转型策略, 2009年8月份以来客运量明显好转,按年度同比跌幅逐渐收窄。事实证明,两岸直航并没有带走占据客运量五成的转机客,澳门航空实行的一系列短期策略已经略有成效,为中长期澳门航空的转型以及澳台经贸平台的发展奠定了基础。 2.积极开拓多元化旅游客源市场,降低台湾客源分流对澳门旅游业的冲击 要进一步开发邻近国家和地区的访澳旅客市场,其中日本和韩国航线市场是澳航的投资重点之一。积极拓展东南亚及东北亚航线,争取内地旅客外游经澳门中转,并进一步开拓中东市场,同时争取台湾客在澳门停留观光后再转入内地。争取把以博彩业为核心的旅游业拓展为博彩旅游、家庭式度假旅游、观光旅游、文化旅游、保健旅游、会议旅游、展览旅游互相融合及互相带动的综合性旅游业,以有效降低因两岸三通后台湾客源分流对澳门旅游业造成的冲击。 目前,澳航已经与内地多家大型旅行社接触,安排部分到台湾旅游的旅行团经澳门往返,或者其中一程途经澳门国际机场。随着台湾地区旅客所占比重的减少,使用澳门机场的旅客中,东南亚旅客已大幅上升,占航空旅客量约三成。在近两年澳门十大客源市场对比中,台湾客源绝对数量上同比减少4·51%,占旅客比例大致不变,保持在将近6%的水平;而日本无论在绝对量还是相对占比上都有明显的增长,东南亚国家如印尼、新加坡等都有小幅增长或基本维持不变,可以说仍具有发展的空间。 另外,要充分结合会展业发展旅游业。会展业的实质是为贸易服务,与航空、旅游等产业是相辅相成的关系。开发拓展会展经济,可以弥补博彩业的单一产业模式,同时可以扩大澳台经贸交流,激活旅游与航空市场。澳门的贸易方式要结合会展,向贸易会展一体化的方向发展。要积极参与珠海横琴岛的开发,加快资金投入和项目实施。在大力支持泛珠三角联合开发横琴、共建亚太区一流的国际旅游娱乐地区的同时,为澳门争取会展、旅游一体化发展最为适当的空间。 (2) 在中期应加快澳门机场转型,重构区域性商贸服务平台 澳门的机场和旅游都需要战略转型,在中期着力打造航空业和旅游业的特色定位,在保持现有资源的基础上,从深层次挖掘潜在的市场需求。 1. 将中转机场转型为以廉价航空为特色的目的地机场 以前,国际机场主要定位于两岸的中转功能,服务于旅游业发展的定位并不突出,没有给予足够的重视。那时主要是凭借两岸中转的航线基础,带动和惠及了本地的旅游及物流业。但随着两岸三通的全面实施,台澳航线要从依附于政策的两岸中转功能,转变为纯市场的和靠价格竞争引客的旅游商务路线。应发挥地缘和区位优势,尽快将目前的中转机场调整、转型为目的地机场。应该更多地向廉价航空靠拢,把更多的游客吸引上门,将国际机场作为推动旅游业发展的主要动力。 要努力将航线的运营定位于商务旅游,并思考如何提升服务水平及充实旅游元素、内涵,丰富和优化澳门作为中转平台的作用及功能,打造多元化的旅游目的地;要加快推进航空制度创新,结合会展经济、旅游、商贸三位一体,做出专业化优势,实现规模报酬递增的运营策略。 2. 充分挖掘和拓展澳门的历史文化内涵,构建和发展具有深厚文化底蕴的旅游文化产业 虽然目前台湾已成为澳门的第三大客源地,但长期以来,许多台湾人只是把澳门看作赌城或两岸的中转站而较少停留。台湾游客虽然都比较欣赏“欧陆小镇”的风情,但对澳门悠久的中西文化交融的历史了解不深。因此,澳门旅游当局和业界应采取有效的宣传推介手段和方法,改变部分台湾人对澳门的误解,突出澳门独特的历史文化形象,以开拓更多的台湾客源,增加澳台经贸往来。 就文化层面来说,双方的接触与交流需要进一步加强。澳台的校际间合作与努力的空间非常广泛,应多交流合作、互访,互相承认学分及学位。音乐、戏剧团体互访也急需进一步加强。这样可以将澳门文化的概念充分融入澳台经济往来的氛围中。澳门妈祖文化源远流长,深具特色,台湾民众则相当大部分都信仰马祖文化,每年马祖文化基金会在澳门举办的大型活动,都会吸引成千上万的台湾民众前来崇拜。澳门政府应利用各种文化元素拉近澳台的距离。坚持实行文化搭桥、经贸唱戏,将特色文化作为推进澳台经贸合作的重要抓手和平台。 澳门已经通过申报“世界文化遗产”将“澳门历史城区”列入世界遗产名录,这有利于推动澳门旅游业的多元化发展。澳门应当继续维护和保持博彩旅游业的支柱产业地位,同时以现代服务业发展为主体,带动其他相关产业的协调发展。这样,凭借其历史和文化两方面的凝聚,可以充分发挥其比较优势,凸显其在区域合作中的角色定位,从而促进澳台经贸更深层次的合作。 (3) 从长期看,应深化和拓展区域商贸平台功能,发挥澳门在两岸和华人社会交流与合作中的独特作用 区域商贸平台的完善和深化是澳台经贸关系向更高层次推进的必然要求,因此从长期讲,澳门应该发挥天然的和制度的优势,进一步凸显自身作为区域性合作平台的重要地位。 1. 完善并拓展“三个平台”概念,深化澳台经贸合作 借助CEPA实施、“泛珠三角”区域合作战略开展的机遇,政府要继续支持澳门“三个平台”的打造,即:作为中国内地,特别是珠江口西岸地区的商贸服务平台;作为中国内地与葡语世界国家经贸联系与合作的服务平台;作为全球华商紧密联系与合作的联络平台(谭伯源, 2003)[6]。要积极参与泛珠三角区域合作,不断深化,提高合作层次与水平,为澳门的可持续发展把握机遇。在构建和完善区域商贸平台的过程中,积极培育自己的核心产业。 2. 发挥地缘区位和“国内境外”的制度优势,使澳门成为两岸四地交流合作的创新平台和试验基地 澳门应进一步充分发挥既是国内又是境外的特殊制度优势。两岸间的各项商谈接触可以在澳门进行,同时,澳门作为实施“一国两制”的境外,具有宽松政治环境等有利条件。因此,两岸可以安排更多事务性的商谈在澳门举行;对于一些不便进入内地的敏感人物,可允许进入澳门,把澳门作为接触联系的地点;澳门拥有宽松的舆论环境,可以广邀海内外各界人士到澳门进行研讨;澳门本身就是一个实施“一国两制”的典型,台湾通过加强与澳门的交流,可以了解“一国两制”具体实践,从中探索如何用“一国两制”解决台湾问题,从而实现祖国完全统一的愿望。这一系列举措都有利于澳台经济交流与合作的长远发展。 澳门政府应积极参与澳台民间重大涉台交流活动。近年来,特区政府指派专人负责处理涉台事务,将台湾居民免签入境逗留时间由21天延长至30天;允许“台北经济文化中心”为澳门居民以及经澳赴台的内地居民、外国公民办理入台证和提供旅行服务。此外,特区政府管辖下的澳门基金会对重大涉台交流活动给与了很大资助与支持。这一系列务实举措,促进了澳台交流交往,推动了澳台关系的稳步发展。 中央及地方政府应充分利用澳门在两岸事务中的平台,使澳门充当“入岛”战略的角色。中央应鼓励和扶持澳门特区与台湾之间开展文化、新闻、教育等社会领域的交流。同时,应该加强对澳门的经济扶持,充分保持澳门在澳台经济关系中的地位。 [参考文献] [1]陈恩.台澳经贸关系发展的现状与前瞻[J].岭南学刊, 2001, (2). [2]澳门特别行政区政府统计暨普查局[J].澳门经济季刊, 2009, (2). [3]马元柱,曾建丰.闽澳台经贸合作现状与前景展望[M].香港:中国评论学术出版社, 2003. [4]白先春,孙东川.澳台经贸关系及其发展[J].产业经济研究, 2005, (6) [5]刘超.澳门在两岸大三通中的“危”与“机”[J].澳门研究, 2009, (52). [6]谭伯源.澳门优势与“三个服务平台”[J].澳门研究, 2003, (16)
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分类:工学
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