船舶应急演习
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船舶:
演习类型
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时间
结束时间
主机失控
太仓
2010年10月 1日
09时 00 分
2010年10月1日
09时 30分
参加人员
船长:吴胡兵 二副:鲍建龙 大副:洪方伍 轮机长:童列来
大管轮:金王生 水手:俞本波、尚红 机工:梅国清、吕瑜
厨师:王飞
演习
内容
财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容
及
评
价
1、 演练内容:
1、2010年10月1日09时00分,船长模拟发布主机失控演习,船长亲自操纵船舶,并拉响警报。并命令值班水手模拟悬挂或发出规定的型号、声号。
2、09:01时,大副、水手到达船首备锚,并报船长锚已备妥,随时可抛锚或松出锚
3、09:02时,非值班甲板部人员集中于驾驶台甲板,轮机部人员集中于集控室。
4、09:03时,船长下令轮机长组织人员对主机进行检查并尽快报告情况;三副组织人员对救生设备进行检查并做好放艇准备。
5、09:04时 ,船长按规定模拟向公司报告本船失控情况。
6、09:06时,轮机长向船长报告主机故障已查明是主机活塞螺丝脱落造成的,约十分钟可修好。
7、09:08时,船长在驾驶台密切注意气象、潮汐的变化,评估对本船的影响程度,根据实际情况,在船舶失控状态下,决定采取正确的措施,谨慎操作船舶到较宽阔的水域,漂航或锚泊。
8、09:20时,轮机长报告主机故障解决,主机恢复正常,可试验。
9、09:22时,船长指令轮机长启动主机。
10、09:23时,正常后,船长指示大副紧急情况消除,收锚,并指令水手撤销以悬挂的号型号灯。同时指令机舱设备恢复正常航行状态,主机定速。
11、09:28时,船长向公司报告,舵机故障已排除。
12、09:30时,演习结束,船长发布解除演习警报。
二、评价:
本次演习基本达到了演习目的,锻炼了船员在发生紧急情况下自己所承担的职责。
海务主管:
指定人员意见:
本次演习达到了演习目标,船长在这次演习中指挥得当,冷静有序。使得船舶在主机失控的情况下处于可控的状态。为主机的修复赢得了宝贵的时间。
指定人员:
注:公司由海务主管记录并保留;船舶由船长保留,大副记录。可附页