静载试验规范2092-2003

ICS 45.040 5 13 TB 中 华人 民共 和 国铁 道 行业 标 准 TB/T 2092-2003 代替TB/T 2092-1989 预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲 试验 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 及评定 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 Post-tensioned pre-cast concrete simple-supported girder for railway bridge pro-stress 2003-10-31发布 2004-04-01实施 中 华 少味民 多粤和 国 失道 部 发布 TB/T 2092-2003 目 次 前 言 ····················································································，··················⋯⋯ n 1 范 围 ·.............................................................................................................. 1 2试验条件及仪器、设备·····································································，···，···········⋯⋯1 3试验梁安装及试验前的准备··········································，····························.........⋯⋯2 4 加载方法 ·······················································，············································⋯ ⋯2 5 评定标准 ·································································································⋯⋯ 3 6静载试验记录和试验 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 ···············································，······························.⋯⋯4 7安全及防护措施 ··························，·········································，······················⋯⋯4 附录A(规范性附录) 预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验加载计算单·················⋯⋯ 5 附录B(资料性附录)千斤顶油压表配套标定记录·························································⋯⋯8 附录C(资料性附录) 预应力混凝土梁静载试验加载记录················································一 9 附录D(规范性附录) 预应力混凝土梁静载试验报告表 ······················，························⋯⋯ 12 附录E(规范性附录) 等效荷载加载挠度修正系数 ···················································⋯⋯ 14 附录F(资料性附录) 静载试验加载时间记录表 ·······················································⋯⋯ 15 TB/T 2092- 2003 oli 舌 本标准合并修订TB/T 2092-1989(预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲抗裂试验方法》和TBJ 106-91《铁路部分预应力混凝土梁 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 验收规定》中第四节“成品质量的静载试验”，经修订的标准与原 标准TB/T 2092-1989比较增加、修改了下列 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 : — 增加了允许出现有限拉应力的预应力混凝土梁和允许出现裂缝但限制裂缝宽度的预应力混凝 土梁静载弯曲试验方法的内容; — 增加了试验结果评定的内容; — 修改了质量检验抽样的有关内容; — 修改了两个试验荷载循环等级与持荷时间，并增加了开裂验证加载循环。 — 修改了附录A和附录Bo 本标准附录A、附录D、附录E为规范性附录。 本标准附录B、附录C、附录F为资料性附录。 本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。 本标准由铁道科学研究院铁道建筑研究所、铁道专业设计院、铁道部产品质量监督检验中心负责起 草。 本标准主要起草人:杨梦蛟、孙金更、殷宁骏、王振华、孙法林、牛斌。 本标准于1989年4月首次发布，本次为第一次修订。 TB/T 2092- 2003 预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准 范 围 本标准规定了全预应力、允许出现有限拉应力和允许出现裂缝但裂缝宽度受到限制的预应力混凝 土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准。 本标准适用于按标准轨距设计、厂(场)制后张、先张法T形和箱形简支梁，其他简支梁可参照使 用。 试验条件及仪器 、设备 2.，简支梁在下列情况下，应进行静载弯曲试验: a) 采用新结构、新材料、新工艺进行试生产时。 b)生产条件有较大变动时。 c) 出现影响结构承载能力的缺陷时。 d) 交库技术资料不全，或对资料发生怀疑时。 e)正常生产条件下，同类别、同跨度T(箱)形梁60件或连续三个月产量(三个月产量不足60件 时)计一批，每批抽检1件。产品标准有明确规定的，抽样批量按产品标准执行。 f)产品质量认证检验时，应对不同类别的简支梁各抽检一件。抽样原则:按最不利原则一次抽取 3件(一件为首次试验梁，两件为加倍试验备用梁)。 2.2 简支梁静载试验在终拉或放张30d后进行，不足30d时应由设计方检算确定。 2.3试验时需具有试验台座、加力架、千斤顶、油泵、标准油压表或压力传感器等加力设备和计量仪器， 其工作能力控制在1.5-2.5倍最大试验荷载之间。 2.3.，试验台座应能保证试验梁跨度、支承方式、加载状态符合试验加载计算图式要求，且有足够的刚 度和稳定性，加载点间距4m(8m梁为2m)，且对称布置。 2.3.2 加载用千斤顶校验系数应不大干1.050 2.3.3 压力表应采用防振型，其精度等级应不低于0.4级，最小刻度值应不大于0.2 MPa，表盘量程应 在工作最大油压的1.25-2.0倍之间。 2.3.4 压力传感器的精度应不低于c级，显示仪表最小分度值不大于加载最大量值的1%，示值误差 应为il%F.So 2.3.5 挠度测量采用位移计或大量程百分表，位移计精度应不低于1.0级，其显示仪表最小分度值不 宜大于所测总挠度值的1.0%，百分表的最小分度值不大于0.05 mm. 2.3.6 用于观察裂缝的普通放大镜放大倍数不低于10倍，直径不小于50二 ;量测裂缝宽度应使用刻 度放大镜，其放大倍数应不低于10倍，最小分度值不大于0.02 mm, 2.3.7 测量跨度用钢卷尺，其最小分度值应不大于1 mm. 2.3.8 弹簧式拉力测力计的最小分度值不大于2%F.S，示值误差应为11%F.S. 2.4 当采用压力表控制试验荷载时，试验前应将千斤顶与压力表配套后在精度不低于三级的试验机上 进行标定。当采用压力传感器控制试验荷载时，试验前应将压力传感器与读数仪配套后在精度不低于 三级的试验机上进行校正。 2.4.，压力表应分级标定，级差应不大于加载最大值的10%，加载速度应不大于3 kN /s，标定的最大 荷载宜不小于加载最大值的1.1倍，且持荷10 minx TB/T 2092- 2003 2.4.2 千斤顶与压力表配套标定时，应采用千斤顶顶压试验机或压力传感器的标定方式，其活塞的外 露量应约等于试验最大荷载时的外露量;各级荷载下应以压力表的表盘整读数对应压力机的表盘读 数 。 2.4.3 配套标定数据应进行线性回归，线性回归相关系数应不小于0.999，并根据加载等级计算各级 荷载下的表示值。 2.4.4试验所用计量设备、仪器、仪表、钢卷尺等均需经法定计量检定部门检定合格，且在有效期内使 用。测量跨度用钢卷尺应经悬空检定。 3 试验梁安装及试验前的准备 3.1梁两端支座的相对高差应不大于10 nun，同一支座两侧或同一端两支座高差应不大于2二 ;箱梁 四支点不平整度不大于2mm。支座安装后的实测梁跨度应符合标准要求。 3.2 试验梁移人台座对中后，在梁顶标出腹板中心线作为梁体的加载中心线，并在每一加载点铺设垫 层及钢座板。钢座板用水平尺找平后，移人千斤顶。 3.3各千斤顶中心与梁顶加载中心线纵横向位置偏差均应不大于10 mm. 3.4 各千斤顶中心与加力架横梁中心纵横向偏差均应不大于10二 ，且应垫实两者之间的空隙。 3.5加载前用10倍放大镜在梁体跨中两侧1/2跨度范围内的下缘和梁底面进行外观检查;对初始裂缝 (表面收缩裂缝和表面损伤裂缝)及局部缺陷用蓝色铅笔详细描出。 3.6 试验梁静载试验前应仔细核查原始资料，加载计算单按附录A(规范性附录)要求详细列出。 3.7 梁体挠度测量部位应在跨中及支座中心两侧，测量挠度的支架应牢固、稳定，且不应受加载时试验 台座变形的影响。 4 加载方法 4.，试验梁的加载分两个循环进行。以加载系数K表示加载等级，加载系数K是加载试验中梁体跨 中承受的弯矩与设计弯矩之比。试验准备工作结束后梁体承受的荷载状态为初始状态;基数级下梁体 跨中承受的弯矩指梁体质量与二期恒载质量对跨中弯矩之和。 4.1.1 全预应力梁各循环的加载等级: 第一加载循环 初始状态”基数级‘0.60-0.80-静活载级~ 1.00”静活载级~0.60- 3 min 3 min 3 min 3 min 20 min 1 min 1 min 基数级~初始状态 1 min 10 min 第二加载循环 初始状态、基数级~0.60-0.80-静活载级~1.00 --1.05--1.10 -1.15 3 min 3 min 3 min 3 min 5 min 5 min 5 min 5 min ”1.20 -1.10”静活载级~0.60~基数级~初始状态 20 min 1 min 1 min 1 min 1 min 当在第二加载循环中不能判断是否已出现受力裂缝时，应进行受力裂缝验证加载。验证加载从第 二加载循环卸载至静活载级后开始。 验证力0载 静活载级、1.00--1.05 --1.10-1.15- 1.20--1.10、静活载级”0.60 5 min 5 min 5 min 5 min 5 min 5 min 1 min 1 min 1 min 基数级”初始状态 注:若基数级大于0.60级，则取消0.60级 4.1.2 允许出现有限拉应力和允许出现裂缝但裂缝宽度受到限制的预应力梁各循环加载等级: 第一加载循环 初始状态~基数级~0.60--0.80”静活载级~0.60”基数级‘初始状态 5 min 5 min 5 min min 1 min 10 min TB/T 2092- 2003 静活载级、0.90 5 min 5 min 第二加载循环 初始状态~基数级~0.60、 0.70~ 0.75、 0.80 - 0.85~静活载级~0.95 5 min 5 min 5 min 5 min 5 min 5 min 5 min 5 min ” 1.00”静活载级~0.60、基数级、初始状态 20 min 1 min 1 min 1 min 10 min 注 若基数级大于0.60级，则取消 0.60级 4.2各千斤顶宜同速、同步达到同一荷载值;加载速度不宜超过3 kN/so 4.3每级加载后均应仔细检查梁体下缘和梁底有无裂缝出现。如出现裂缝或(和)初始裂缝的延伸，应 用红铅笔标注，并注明荷载等级，量测裂缝宽度。 4.4 对于允许出现裂缝但裂缝宽度受到限制的预应力梁，如第一或第二加载循环时梁体出现受力裂 缝，应在后一加载循环时采用千分表或振弦式应变仪测试，并记录各级加载等级下的裂缝宽度或裂缝处 的变形，第三加载循环的加载方法与第二循环相同。 4.5 每级加载后均应测量梁体跨中和各支座中心截面两侧竖向位移变化，以同一截面的两侧平均值分 别作为相应截面的竖向位移量或支点沉降量。跨中截面的竖向位移量减去支座沉降影响量即为该级荷 载下的实测挠度值。 4.6 对每级加载下的实测挠度值，应仔细复核，发现异常立即查明原因 5 评定标准 5.1 梁体刚度合格的评定 实测静活载挠度值(flzmq)为静活载级下实测挠度值减去基数级下实测挠度值。实测静活载挠度值 合格评定标准:.f}:M<1.05(fa计/妇。等效荷载加载挠度修正系数0见附录E(规范性附录)。 5.2全预应力梁抗裂合格和允许出现有限拉应力的预应力梁预应力度合格的评定 5.2.1在K=1.20加载等级下持荷20 min,梁体下缘底面未发现受力裂缝或下缘侧面(包括倒角、圆 弧过渡段)的受力裂缝未延伸至梁底边，评定全预应力梁抗裂合格。 5.2.2在K=1.00加载等级下持荷20 min，梁体下缘底面未发现受力裂缝或下缘侧面(包括倒角、圆 弧过渡段)的受力裂缝未延伸至梁底边，评定允许出现有限拉应力的预应力梁预应力度合格。 5.3允许出现裂缝但限制裂缝宽度的预应力梁预应力度和裂缝宽度合格的评定 5.3.1在K=1.00加载等级下持荷20 min，梁体下缘底面未发现受力裂缝或下缘侧面(包括倒角、圆 弧过渡段)的受力裂缝未延伸至梁底边，评定预应力度和裂缝宽度合格。 5.3.2 在K=1.00加载等级下持荷20 min,裂缝宽度5f-<0. 07 mm(对采用钢丝、钢绞线的梁)或截毛 0. 13 mm(对采用W级精轧螺旋钢筋的梁);裂缝重新张开时加载荷载等级大于等于0.90倍的设计消压 荷载等级，且裂缝重新张开时加载荷载等级大于0.70级;评定预应力度和裂缝宽度合格。 5.4 梁体刚度不合格的评定 当最后一轮加载循环时的实测静活载挠度值不满足5.1规定，则梁体刚度不合格。 5.5全预应力梁抗裂和允许出现有限拉应力的预应力梁的预应力度不合格的评定 5.5.1 当在某加载等级下(最大加载等级除外)的持荷时间内，梁体下缘底面发现受力裂缝或下缘侧面 受力裂缝延伸至梁底边，按加载程序规定加至后一级荷载后，受力裂缝延长或在上述部位又发现新的受 力裂缝，即评定在该加载等级与前一级加载等级的平均加载等级为抗裂等级，全预应力梁抗裂不合格或 允许出现有限拉应力的预应力梁预应力度不合格。 5.5.2 当在某加载等级加载至后一级加载等级的过程中，梁体下缘底面发现受力裂缝或下缘侧面受力 裂缝延伸至梁底边，按加载程序规定加至后一级加载等级后，受力裂缝延长或在上述部位又发现新的受 力裂缝，即评定该加载等级为抗裂等级，全预应力梁抗裂不合格或允许出现有限拉应力的预应力梁预应 力度不合格。 TB/T 2092-2003 5.5.3 当在最大加载等级的持荷时间内，梁体下缘底面发现受力裂缝或下缘侧面受力裂缝延伸至梁底边， 应在持荷20 min后，对全预应力梁分级卸载至静活载级，对允许出现有限拉应力的预应力梁分级卸载至K= 0.60级，按加载程序规定重新力口载至最大加载等级。重新加载至最大加载等级过程中裂缝张开，即评定该加 载等级为抗裂等级，全预应力梁抗裂不合格或允许出现有限拉应力的预应力梁预应力度不合格。 5.6允许出现裂缝但限制裂缝宽度的预应力梁预应力度和裂缝宽度不合格的评定 5.6.，根据各级加载等级下的裂缝宽度或裂缝处的变形关系图，确定裂缝张开时的加载等级。当在最 后一次加载循环最大加载等级下持荷20 min，裂缝宽度或裂缝张开时的加载等级不满足5.3.2要求，即 评定梁体裂缝宽度或(和)预应力度不合格。 5.6.2 裂缝宽度的测试位置在梁体侧面最下排普通钢筋中心线水平处。 5.7对全预应力混凝土梁，梁体竖向刚度和抗裂合格，评定该梁静载弯曲试验合格，否则为不合格。 5.8对允许出现有限拉应力的预应力混凝土梁，梁体竖向刚度和预应力度均合格，评定该梁静载弯曲 试验合格，否则为不合格。 5.9对允许出现裂缝但限制裂缝宽度的预应力混凝土梁，梁体竖向刚度、预应力度和裂缝宽度均合格， 评定该梁静载弯曲试验合格，否则为不合格。 5.10若该梁静载弯曲试验评定为不合格，应对备用梁进行静载弯曲试验。两件备用梁静载弯曲试验 均合格，仍可评定为该批梁静载弯曲试验合格(该静载弯曲试验不合格梁除外)。若加倍抽样静载弯曲 试验仍有不合格，则应对本批梁逐片进行静载弯曲试验。 6 静载试验记录和试验报告 6.， 试验记录的主要项目包括: a) 试验梁、支座、试验装备、设备、仪器安装记录; b) 千斤顶与油压表配套标定记录参见附录B(资料性附录); C)各级加载数值及加载时间记录参见附录C(资料性附录)及附录F(资料性附录); d) 支座沉降和跨中竖向位移测量及挠度记录参见附录C(资料性附录); e) 裂缝部位、裂缝宽度与荷载等级关系的记录参见附录以资料性附录)。 6.2 静载弯曲试验报告表见附录D(规范性附录)。 6.3静载弯曲试验报告主要内容包括: a) 检验单位和受检企业名称; b) 受检产品型号和规格; C) 检验类别; d) 检验日期; e) 检验项目和检验依据; f)抽样办法和抽样数量; 9)试验设备和器具、仪表; h)加载图式和加载程序; i)检验结果、评定标准和检验结论; i)检验报告审批签章。 安全及 防护措施 7.1 吊梁应有专人指挥，按规程操作，注意安全;吊装千斤顶时梁下严禁站人。 7.2 高压油路和电路应符合有关要求。 7.3验梁在必要时应设防风、防倾支护。 7.4 仪器、仪表和电器应有防雨、防晒条件。 4 TB/T 2092- 2003 附 录 A (规范性附录) 预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验加载计算单 A.，等效集中荷载采用五点加载，跨中设一集中荷载，其余在其左右对称布置，各荷载纵向间距均为4 m.如图A.lo 卜二一洲 P; IP; I只 1巴 IP }4m .I. 4m}4m、一。4m】一 R,, Re 阵一一一L12-一 一一L2一一一月 注:跨度8m梁，加载点间距2m,3点加载，两端荷载只=0.4Po 图A.1 加载图式 A.，.， 根抿加载图式计算 a佰 跨中弯矩M为 “一“/合一51 P;X 尸1=尸2=尸犷·=尸 则 M=Pxa，即a= 式中: R— 支点反力(kN); L— 计算跨度(m) ; M 尸 P;— 各加载点所施加的荷载(kN); X;— 各加载点至跨中距离(m); a— 等效力臂(m). 各加载力不相等时，应按加载图式另行计算。 A.2计算未完成的预应力损失值 Ad, = (1一}l)aL6+(1一，2) a;.5 式中: aL6 ,。二— 混凝土收缩徐变与钢筋松弛应力损失值(MPa); ，，，'72— 收缩徐变与松弛损失完成率，见表A.1; Do, — 未完成的预应力损失值(MPa) o A.3 计算未完成的预应力损失的补偿弯矩 AM,=Aasx (A,,+Ag)(WO/Ao+,o) x 103 式中: △风— 未完成的预应力损失的补偿弯矩(kN"m); 110,— 未完成的预应力损失值(MPa) ; TR/T 2092- 2003 A.4 A _a.} A 4 A,,— 跨中截面预应力钢筋截面面积(m2); Ag— 跨中截面普通钢筋截面面积(全预应力梁取A,=O)(m2); w。— 对跨中截面下缘换算截面抵抗矩(对后张梁为扣孔换算截面抵抗矩))(m3); Ao— 跨中截面换算截面面积(对后张梁为扣孔换算截面抵抗矩)(m2); eo A,中截面预应力合力中心至换算截面重心距离(对后张梁为扣孔换算截面)(m). 计算基数级下跨中弯矩 当防水层已铺设时 Mk. =呱 +△M，一Ms 当防水层未铺设时 M6=Md+△Ms一Ms+Mt 式中: Mka一一一基数级下跨中弯矩(kN-m); Md— 二期恒载质量对跨中弯矩(kN"m); M,— 加载设备质量对跨中弯矩(kN"m); Mo .防水层质量对跨中弯矩(kN"m)o A.5 计算基数级加载值Pk P;,=Mka/a (kN) A.6 计算各加载级下跨中弯矩 A.6.，当防水层已铺时 Mk- K(M}+Md+Mh+Mt)+AM,一M:一M,一M, A.6.2当防水层未铺时 Mk= K(M,+Md+Mh+Mt)+AM,一M:一M, 式中: K— 加载等级; Mh— 活载对跨中弯矩((kN"m); M,— 梁体质量对跨中弯矩(kN"m), A.7计算各加载等级下的加载值尸k Pk二Mk/a (kN) A.8 计算静活载级下的荷载等级K,, (kN-m) (kN"m) Kh= Mh /(1+#)+M:+Ma +呱 M卜+Mz+Md+Mf 式中: 1+k— 动力系数。 A.9计算静活载级下的跨中弯矩 A.9.1 Mkb按A.6之公式以Kb代替K求之。 A.9.2 Mkb也可按下式求之: Mkb-Mh/(1+0+Mka (kN-m) A.10计算静活载级下的荷载 ykb-Mkb/" (kN) 6 TB/T 2092-2003 表A.1未完成的应力损失△，:计算用系数，，和112 时a间 混凝土收缩、徐变应力损失。比的完成率m % 钢筋松弛应力损失。比的完成率72 % 2 0.50 10 0.33 〔用内插法计算) 20 0.37 (用内插法计算) 30 0.40 (用内插法计算) 40 0.43 1.00 60 0.50 1.00 90 0.60 1.00 180 0.75 1.00 365 0.85 1.00 1095 1.00 1.00 注:表中“时间”为力筋与混凝土分别(先张梁)或同时(后张梁)施加预应力至静载试验的天数(年数)。 TB/T 2092-2003 附 录 B (资料性附录) 千斤顶油压表配套标定 记录 B.1千斤顶油压表配套标定记录表(见表B.1) 表B.， 千斤顶油压表配套标定记录表 试验机型号 千斤顶0扇号 油压表编号 油泵编号 标定日期 年 月 日 油压表读数 MPa 逐级加载至最大标定荷载 试验机表盘读数 kN 第一次 第二次 第三次 平 均 千斤顶校验系数 回归方程及相关系数 附 注 1.配套标定加载等级级差不应超过最大试验荷载的 10%; 孟.骤4IRl1T t l 3 kN/s;.u ffi}rz 1 C")1ra 0 企业名称 司 机 记 录 复核 检验单位名称 标定监视人 签认日期 TB/T 2O92一 2003 附 录 C (资料性附录) 预应力混凝土梁静载试验加载记录 C.，全预应力混凝土梁静载试验加载记录表(见表Cl) 表C.1 全预应力混凝土梁静载试验加载记录表 试验梁号 设计图号 跨m度 梁 别 曲、直线 试验 日期 年 月 日 测量仪器、仪表 梁内外侧 内、外 力口 载 情 况 阶段 ;再一加载循环 乡砖二加载循环 加载 等级 K 毅碧 基数 级 K。 0 60 080 静活 载级 Kb 1.00 毅篡裂篡 基数 级 Ka 0.600.80馨蕴1001 05 1.10115 1.20裂篡可 瑞淑 尸k k闪 油压表标定计算值1 M Pa 实际持荷时间 一 { 一?? 一一 }一 } }一 }一 一 一} 读数仪标定计算值 } } 读数仪实际值 一} }一 } } 一} 一一 一一 }一 }一 国险 注 石爸业名称 操作者 一!记录者1! ’}计算者}} }一复核者}} 检验单位名称 现场监视人} {签认日期!?? ?? 一 年月日 C.2 全预应力混凝土梁静载试验挠度记录表(见表C.2) 表C.2 全预应力混凝土梁静载试验挠度记录表 试验梁号 设计图号 跨m度 梁 别 曲、直线 试验日期 年 月 日 测量仪器、仪表 梁内外侧 内、外 褶赘 阶段 宝有一加载循环 第二加载循环 力口载 等级 入 毅装 基数 毋 入a 0 60 0.80 静活 载级 入b 1 00毅缠簇碧 基数 级 入a 0.600.80 静 活 载级 Kb 1.00 1.051 10 115120 毅碧 瞥k 竖向 位移 读数 rrllll 支点 乙。 跨中 ji忍 赞 挠度值 f二fl二一(乙。十乙L)沱 】.U 】】 附 注 沉降量; 馨葡秦需葡鬓度的平均值。纂纂纂胜吐持循环的纂矍’ 企业名称 ?一 } 操作者 一记录者 一}:计算者 一} 一一复核者一I 险验单位名称 现场监视人 一}书，认日期 } 年 月 日 TB/T 2092- 2003 C.3允许出现有限拉应力和允许出现裂缝但裂缝宽度受到限制的预应力梁静载试验加载记录表(见 表C.3) 表C.3 允许出现有限拉应力和允许出现裂缝但裂缝宽度受到限制的 预应力梁静载试验加载记录表 试验梁号 设计图号 跨m度 梁 别 曲、直线 试验日期 年 月 日 测量仪器、仪表 梁内外侧 内、外 buo16E 阶段 ;肖一加载循环 第二(三)加载循洞F 加载 等级 人 基敬 0.600.80 静 活 载 级 KbX11 Mp 基数 0.600.700.750.80 0.85/1静活 0.951.00}A}la静活载级 入b 载级 K卜 N .90 vim K, vim.%Kz9K, 荷载 Pi kN 油压表标定计算值 M Pa 油压表实际值 M Pa 读数仪标定计算值 一 一 一 } 读数仪实际值 } { } } 附 注 企业名称 I一操作者 记录者 计算者一} }复核者 检验单位名称 } 一一现场监视人 一}签认日期 年 月 日 C.4 允许出现有限拉应力和允许出现裂缝但裂缝宽度受到限制的预应力梁静载试验挠度记录表(见 表C.4) 表C.4 允许出现有限拉应力和允许出现裂缝但裂缝宽度 受到限制的预应力梁静载试验挠度记录表 试验梁号 设计图号 跨m度 梁 别 曲、直线 试验 日期 年 月 日 测量仪器、仪表 梁内外侧 内、外 hA}c 阶段 第一加载循环 第二(三功口载循环 加载 等级 K 某黔 0.60 0.80 静活 载级 Kb 基教 0.600.70 0.750.80 0.85/ 静活 载级 Kb 静活 载级 Kb /0.90 0.951.00裂装vimVi mRuaKe挨装x,荷载Pk kN 竖向 位移 读数 11U n 劫 跨中 r12 赞 挠度值 f -f12一(AO +,1,) CL n U n 一 一{ 附 注 A支座机 母淆米刚〕 直取梁两{ 企业名称 I ! 操作者 ! I{记录者 计算者一! 一复核者 I 检验单位名州一 现场监视人 一 }签认日期I 2韦 月 日 10 TB/T 2092-2003 C.5 允许出现有限拉应力和允许出现裂缝但裂缝宽度受到限制的预应力梁静载试验裂缝宽度记录表 (见表C.5) 表C.5 允许出现有限拉应力和允许出现裂缝但裂缝宽度受到限制的 预应力梁静载试验裂缝宽度记录表 试验梁号 设计图号 跨m度 梁 别 曲、直线 试验日期 年 月 日 测量仪器、仪表 梁内外侧 内、外 MR 阶段 第一加载循环 第二(三)加载循环 加载 等级 K 基数 0.600.80 静活 载级 Kb}1mtkv1'Mvi 基数 婪 Ka 0.60 0.700.75 0.80 0.85A 静活 载级 Kb 静活 载级 Kb 龙.90 0.95 1.00,J1 knF11A'n'mKe 荷载 尸‘ kv ! 裂缝宽度 n m 1 梁体裂缝情况 裂缝示意图 企业名称 操作者 记录者 计算者 一复核者 检验单位名称 现场监视人 签认日叫 年 月 日 TB/T 2092-2003 附 录 D (规范性附录) 预应力混凝土梁静载试验报告表 D.1 全预应力混凝土梁静载试验报告表(见表D.1)a 表D.， 全预应力混凝土梁静载试验报告表 试验梁号 灌注日期 年 月 日 设计馄凝土等级 MP. 设计图号 张拉日期 年 月 日 终张拉混凝土强度 M Pa 设计抗裂安全系数 Kf= 试验日期 年 月 日 梁体混凝土28 d强度 M PG 设计挠跨比 f/L = 检验类别 梁体混凝土28 d弹性模量 GPa 静 载 试 验 情 况 加载等级 K 基数级 0.60 0.80 静活载级 1.00 1刃始状态 荷载 尸k kN 跨中挠度实测值f I1U刀 弟 一 刀U软 伯 朴 静活载挠跨比PL f/L =(几一f,,)/L= 梁体出现裂缝情况 加载等级 K }ftm一0.60 0.80 WR 1.00 1.05 1.10 1.15 1.20 v1 #d#N一一一门 荷载 Pk kN 跨中挠度实测值f 11刀比1 弟一加软馆月 静活载挠跨比f/L f/L= (f,一f,)/L二 梁体出现裂缝情况 力目 载 图 不 裂缝示意图 试验结论 企业名称 试验负责人 企业主管 检验单位名称 技术负责人 检验主管 注:检验类别应填写投产鉴定检验、发放生产许可证检验、出厂检醚立、委托检验、仲裁检验等其中一种。 D.2 D.2) 12 允许出现有限拉应力和允许出现裂缝但裂缝宽度受到限制的预应力梁静载试验报告表(见表 TB/T 2092- 2003 表D.2允许出现有限拉应力和允许出现裂缝但裂缝 宽度受到限制的预应力梁静载试验报告表 试验梁号 灌注日期 年 月 日 设计混凝土等级 M Pa 设计图号 张拉日期 年 月 日 终张拉混凝土强度 M Pa 部分预应力类别 预应力叫 著箭 年 月 日 梁体混凝土28d强度 NT. 设计挠跨比 了/毛二 检验类别 梁体混凝土 28d弹性模量 GPa 静 载 试 验 情 况 第一加载循环 加载等级K 基数级 Ke 0.60 0.80 静活载级Kb 初始状态 荷载 Pk kN 跨中挠度实测值f n U n 静活载挠跨比f/L PL =(fkb一f,) IL二 梁体出现裂缝情况 bA暴 加载等级K 基数 级 Ka 0.60 0.70 0.75 0.80 0.85/ 静活 载级 Kb 静活 载级 Kb /0.90 0.95 1.00 vim#s 荷载 尸k k卜 跨中挠度实测值f 】111刀1 裂缝宽度 n U 】】 静活载挠跨比了/L f几= (fkb一fe)/L= 梁体出现裂缝情况 加 载 图 不 裂缝示意图 试验结论 企业名称 试验负责人 企业主管 检验单位名称 技术负责人 检验主管 注:检验类别应填写投产鉴定检验、发放生产许可证检验、出厂检验、委托检验.1'扣裁检验等其中一种。 111/T 2092一2003 附 录 E (规范性附录) 等效荷载加载挠度修正系数 E.1 等效荷载加载挠度修正系数(见表E.1) 表E.1 等效荷载加载图示及挠度修正系数明 名 称 加 载 图 示 中一活载修正系数 少 ZK活载 修正系数 少 五集中力 四分点 等效荷载 惬兰鑫坦碧 1.0409 单线箱梁0.9957一 1 3: ! 1~ m 五集中力 六分点 等效荷载 崔兰亡协 1.0227 单线箱梁1.0143双线箱梁 1.0140 一 ’1 .1” 1 一 24 m 三集中力 10乃 分点 等效荷载 衬当上冲 1 064 0 单线箱梁 0 97心到)双线箱梁0.9760一 2( }m 三集中力 四分点 等效荷载 衬洲井踌 1.0526 T形梁09858 一 1‘ ! 16m:? ?「一 三集中力 六分点 等效荷载 叁一盆为 1.0613 T形梁0.97281‘ }’ 一 12m 三集中力 四分点 等效荷载 衬或拼与 1.1289 一‘ 1‘ 一‘ 8m 封霏幸嘿瞿者鑫粼霸眷黯夔篡猛另行计算。 注 3:表中未包括的，修正系数由设计方提供。 注 4:对于箱梁，加载时为双排加载尸 二2尸’。 TB/T 2092-2003 附录 F (资料性附录) 静载试验加载时间记录表 F.， 全预应力梁静载试验加载时间记录表(见表F.1) 表F.1 全预应力梁静载试验加载时间记录表 试验梁号 设计图阁 跨度 n 1 梁别 曲、直线 试验阶段 第一循环 第二循环 加载等级K 基数 婴 K, 0.60 0.80 静活 载级 代b 1.00 0 基数 级 Ka 。600.80 静活 载级 Kb 1 -on 1_n5 1.101.15 1.20 0 持荷开始时刻 持荷结束时刻 实际持荷时间 附 注 1.各加载级间1.00级以前持荷3 nun, 1.00级及以后持荷5 min;第一循环Kf=1.00静停 20 nun;第二循环Kf= 1.20静停 20 min. 2第一循环与第二循环之间静停(挠度恢复)10二 。 3.记录实际持荷刁睁停的起止时刻(时 分:秒)。 企业名称 记录人 复核人 检验单位名称 现场监视人 签认日期 F.2允许出现有限拉应力和允许出现裂缝但裂缝宽度受到限制的预应力梁静载试验加载时间记录表 (见表F.2) 表F.2 允许出现有限拉应力和允许出现裂缝但裂缝宽度受到 限制的预应力梁静载试验加载时间记录表 试验梁号 阵计图间 跨度 】11 梁别 曲、直线 试验阶段 第一加载循环 第二(三)加载循环 加载等级 K 基教 0.600.80 静活 载级 Kbvim*M-pJ#dttz 基数 婴 K, 0.600.70 0.750.80 0.85, 静活 载级 K,, 0.95l.00 vim 贯 硒 载级 Kb /0.9 裂慧级 入。 持荷开始时刻 持荷结束时刻 实际持荷时间 附 注 1.各加载级间Kb级V 二循环 凡=1.00崔 2. -纂器藻 义前持荷3 min, Kt级及以后持荷5 nun;第一循环Kb级静停20 min;第 卜停20 mine 环之间静停(挠度恢复)10 mine ‘的起止时刻(时:分:秒)。 企业名称 记录人 复核人 检验单位名称 现场监视人 签认日期