城市给排水问题分析与海绵城市建设 2贵州电网有限责任公司都匀供电局，贵州都匀558000Summary：将“海绵城市”理念融入到城市给排水建设中是现阶段给排水行业发展过程中的必经之路。但是在实际的落实过程中，城市给排水行业的有关工作人员应当重视海绵城市给排水建设过程中的注意要点，综合考虑建设过程中的各种关键点以及可能会产生影响的因素，并从实际出发，寻求行之有效的解决对策，对城市排水基础设施进行完善，以此来实现提升城市抵御恶劣极端天气能力的同时，减少城市发展过程中对环境的影响与破坏，进而促进城市绿色健康安全发展。Keys：海绵城市；城市给排水；城市建设引言我国夏季雨水较多，部分城市容易出现内涝问题，造成这种问题的原因不仅有降水量较多，还有城市建设中给排水工程规划与需求不匹配。另外，城市道路硬化问题也值得关注，道路硬化使得雨季雨水吸收与渗透效果较差，综合因素下使得城市内涝问题更加严重。在海绵城市建设、完善过程中，充分发挥给排水项目的作用，在植被绿化等设施支持下对雨水进行收集与净化，能够有效解决内涝问题，进而推进城市雨水资源利用，进一步促进城市与环境的可持续发展。1海绵城市
设计
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理念的意义1.1让城市水资源得到充分利用目前，人们日常生活和生产中所使用的重要资源之一则为水资源，但随着经济发展和城市市政建设的扩大，城市水资源已出现短缺的现象。因此，在城市建设过程中需加大对水资源的重视力度。以往在设计城市市政给排水系统时，未充分考虑到利用雨水资源，海绵城市理念问世后，则有望彻底改变不利用雨水的缺陷。此属于新型雨水处理方式，满足现代化城市发展的新要求。海绵城市主要指合理利用城市市政建设中给排水设计，达到雨水渗透、蓄积、净化等目的，充分利用雨水资源，不仅可避免在降雨时城市发生内涝，同时，也可避免发生地下水资源短缺的状况。1.2降低干旱与城市内涝压力海绵城市理念的影响和实施，有利于缓解城市中发生干旱、内涝问题。目前，我国部分城市，特别是南方，雨季时发生内涝的概率非常大，发生雨水集中、强降雨状况时，城市排水系统则面临着较大压力，甚至会造成城市内涝，严重影响城市生活，对人们生活造成危害。此外，针对部分城市发生干旱的状况，基于海绵城市理念，可利用雨水再利用的优势，缓解干旱状况，进一步提升城市功能性，满足社会生产和人民生活等多种需求。2开展试点工程建设海绵城市给排水系统的建设并非易事，其中会涉及到大量先进科学技术、材料及设备，而由于现阶段我国海绵城市理念发展年限较短，各种技术
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、建设思路以及建设方式都不完善，这就导致想要完成建设，需要不断探索，从而花费大量的人力、物力以及财力，这会给某些城市的财政产生较大负担，且我国地域广阔，不同区域的城市每年的降雨量、城市日常给排水数量也不尽相同，这也在一定程度上限制了海绵城市给排水系统的建设。所以，想要促进海绵城市给排水系统的全面建设，就需要提前开展试点工程的建设，选取几个具有典型代表的城市开展试点工程，如城市内部拥有丰富自然水系且容易强降雨所导致的洪涝灾害的影响的城市、城市内部自然水系稀缺、年降雨量低的城市、存在严重热岛效应、雨岛效应的城市等等，并在这些试点城市开展海绵城市给排水系统建设过程中，发现其中存在的不合理之处及可供推广的切实可行的方法和先进理论，同时在实际应用过程中，结合实际应用，不断地对其进行优化完善，在此理念下，在进行城市建设市政给排水设计
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中要合理设计给排水系统，提升城市蓄积雨水的能力，高效利用水资源，建设成新型自然给排水系统，强化城市给排水运行功能。3给排水设计中海绵城市理念的完善3.1完善人行道的设计人行道是比较特殊的城市基础设施，在设计过程中要满足行人便捷、安全出行的要求。将海绵城市理念融入人行道设计，首先要合理选择路面材料，即运用透水性能比较好的路面材料来替代以往的不透水路面材料，保证降雨天气下可以使路面快速吸收雨水，避免人行道路面存有过多积水。此外，通过合理铺设透水性能比较强的路面材料，也可以显著改善人行道的湿度与温度，并且可以快速补充地下水。但是在人行道设计中选用透水性比较好的路面材料，会极大地增加工程建设成本，所以为了节省工程成本，可以在道路基层位置处科学设置排水管，以及合理调整管道的纵向和横向坡度等来改善人行道路面的排水性能。3.2道路横断面的设计在确保道路车辆稳定运行方面，道路建设质量控制至关重要，具体就是要营造舒适、安全的行车环境。在长时间运行之后，车辆荷载作用会对道路带来极大影响，所以在选择路面材料中优先选择透水性比较好的材料。以往路面设计主要是借助路面坡度的设计来对路面积水进行导引及控制，整体的路面排水效果比较差。而有效地应用海绵城市理念，就需要在市政道路建设期间对原有的道路设计理念进行改进，除了要优选透水性比较好的路面材料之外，还要科学构建空隙大、透水性能强的结构层，保证可以在雨天的时候雨水可以快速渗透，同时结构层也起到过滤渗透水的作用。比如，采用碎石铺装、透水沥青混凝土铺装等方式来改善路面排水，同时优化设计道路的横向坡度来进一步优化道路排水系统，便可以及时排出道路结构层中的积水。3.3绿化带的设计在市政道路给排水系统构建当中，绿化带设计占有重要地位，主要用于对水体进行收集、过滤、储蓄及排放等方面。在遇到降雨之后，雨水会通过地表径流向绿化带方向流动，最终在雨水口部位处汇集。为了保证这个排水过程的质量，需要对其高度进行严格控制，一般保证其位于道路下侧15～20cm，同时要注意均匀地设置雨水口，且其高度要比绿化带种植土高度更高，比道路高度更低。3.4给排水管道设计对于给排水管道的设计，重点是对于管道的大小以及直径要根据市政道路给排水的参数进行设计。在设计前要对相应的道路的实际地形进行考察，并通过计算通水量，以此保障给排水系统能够高效运行。在设计给排水管道时依据海绵城市理念设计出环保、有效、可持续的设计方案，这样才能够促进市政道路给排水系统的高效运行。4结论海绵城市理念是新时代的产物，在城市化建设中具有非常重要的作用，将该理念运用到市政道路给排水设计中，能够发挥其内在的价值。结合该城市的实际情况运用海绵城市理念当中的优点，能够提高该城市对水资源的重复利用率，减少路面雨天排水受阻的问题。海绵城市理念在市政道路排水系统设计的应用，不管是对市政道路的交通还是环境都具有非常重要的功能和作用，同时也能够提高城市的发展与进步。Reference：[1]杨丽萍.基于海绵城市理念的市政道路给排水设计探讨[J].中国房地产业，2020(33):201.57.[2]许可.对完善我国海绵城市规划设计体系的思考[J].中国给水排水，2020，36(12):1-7.[3]路琪儿.城市雨水资源化利用研究进展[J].水资源保护，2021，37(6):80-87. -全文完-
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