"省属三坝村地块"省直专用房项目

"省属三坝村地块"省直专用房项目 YY198308 ZHE JIANG HUAN LONG ENVIRONMENTAL PROTECTION CO. 2022 00 1.1 “省属三坝村地块”省直专用房项目由浙江鼎信房地产开发有限公司投资开 发。该项目位于杭州市西部“三坝村地块”。地块东临城市干道古墩路，南临规划 中的余杭塘路，西、北两面为规划道路。 2该项目总用地面积44900m，建设内容为住宅及配套公建等，包括6幢板式 11F高层，4幢带2层裙房的板式11F高层，1幢带2层裙房的点式10F高层，2 幢8F的配套公建，及大底盘地下车库，裙房为商业网点。 按照中华人民共和国国务院（2003）《中华人民共和国环境影响评价法》和 浙江省环保局浙环开（1999）165号“关于《建设项目环境保护管理条例》的实 施”意见，必须对该开发项目进行环境影响评价，为此浙江鼎信房地产开发有限 公司特委托浙江环龙环境保护有限公司进行该工程的环境影响评价。接受委托 后，我们实施了现场踏勘、资料收集、同类型调研、现场监测、走访环保管理部 门等工作，并对照《环境影响评价技术导则》的要求，编制本项目的环境影响评 价报告书。 1.2 本项目拟建地位于杭州市西部“三坝村地块”。地块东侧为古墩路，隔路现状为农居、紫金文苑和学校，规划状态为行政办公用地及商业金融业用地；南侧现 状为空地和余杭塘河，隔河为星洲花园，规划状态为余杭塘路及商业金融业用地； 西侧、北侧为规划道路，隔路为建设中的“耀江城小区”，其中北侧为规划中的幼儿园和超市。 2.1 本项目位于杭州市西部“三坝村地块”。地块东临城市干道古墩路，南临规划 中的余杭塘路，西、北两面为规划道路。 2该项目总用地面积44900m，建设内容为住宅及配套公建等，包括6幢板式 11F高层，4幢带2层裙房的板式11F高层，1幢带2层裙房的点式10F高层，2 幢8F的配套公建，及大底盘地下车库，裙房为商业网点。 项目主要经济技术指标见表2-1。 表2-1 本项目主要经济技术指标一览表 序号 项目 经济指标 1 用地面积 4.49公顷 2 规划总户数 520户 3 规划总人口 1820人 地上总建筑面积 80528平方米 高层住宅面积 55111平方米 商铺 13123平方米 社区配套用房 156平方米 物业管理用房 299平方米 4 其中 物业经营用房 391平方米 配套公建 11048平方米 公厕 50平方米 架空面积 700平方米 地下总建筑面积 20583平方米 5 容积率 1.8 6 占地面积 11119平方米 7 建筑密度 24.8％ 8 绿地率 30％ 停车位 389个 9 地下停车位 347个 其中 地面停车位 42个 自行车位 3038个 10 地下自行车位 2092个 其中 地上自行车位 946个 11 人防建筑面积 7244平方米 12 垃圾收集点 6处 2.2 本项目功能分布详见项目总平图，各建筑物的功能布置见表2-2。 表2-2 本项目各建筑物功能布置表 楼层或建筑 内部功能 主要污染因子 功能区 汽车库、自行车库、生活水泵房、消防地下室 废气、噪声 水泵房、风机房、配电间等设备用房 废水、噪声、1～2F 商铺、配电间、物业管理用房 固废 1#、10#楼 3～11F 住宅 废水、废气、 固废 2#～4#楼 1～11F 住宅 1～2F 商铺、物业经营用房、社区配套用房 废水、废气、 噪声、固废 5#楼 3F 厨房、餐厅 4～8F 宾馆 废水、固废 1～2F 商铺、社区配套用房 6#楼 3～10F 住宅 废水、废气、 固废 7#～9#楼 1～11F 住宅 1～2F 商铺、自行车库、住宅 废水、废气、11#、12# 固废 3～11F 住宅 1～2F 商铺 废水、固废 13#楼 3～8F 办公 本项目主要的设备布置详见表2-3。 表2-3 本项目主要设备布置表 功能 设备名称 位置 供水 生活水泵、消防水泵、自动喷淋系统 地下室 4座变配电所 供电 地下室 （变压器、高、低压配电装置） 空调 家用分体式空调 － 通风 各类风机 地下室、商铺卫生间 电梯 电梯机房 各楼顶部 公厕 － 5＃楼一、二层西侧 本项目其它有关环保功能汇总表见表2-4。 表2-4 其它有关环保功能汇总表 内容 数量 位置 车库 一个设在小区北面小区主入口附近（1#楼南侧），另一个2个 出入口 设在小区西南部次入口附近（4#楼南侧） 地下车库2#、3#、4#、7#、8#、9#楼西北侧（高约35m）及5#东7个 排气井 北侧（高约33m），排放口位于建筑屋顶 油烟 1个 5#楼东北侧，高约33m，排放口位于建筑屋顶 竖井 化粪池设在建筑周边绿地地下，污水经排污系统收集预处排水 - 理后纳入市政污水管网 3.1 3.1.1 3监测结果表明，监测值范围PM 为0.088~0.126mg/m，NO为0.0105~ 102 3330.0532mg/m，SO为0.0211~0.0532mg/m，CO为0.7~1.5mg/m，评价区域为环2 境空气二类区，最大单因子污染指数PM为0.8，NO为0.22，SO为0.11，CO1022为0.15，由此表明评价区域环境空气质量良好，能够满足区域《环境空气质量标 准》（GB3095-1996）二类区标准。 3.1.2 噪声现状的监测结果表明，本项目所在地南、西、北三侧昼、夜间噪声可达 到《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）中2类标准的要求，东侧受古墩路 交通噪声的影响，噪声较高，昼间可以达到（GB3096-93）中4类标准的要求，夜间超标。 3.1.3 本项目附近地表水体为杭嘉湖平原河网水系余杭塘河，根据《浙江省水功能 区环境功能区划分 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 》，该水体现状水质为劣?类，目标水质为?类。 从监测结果来看，该水质COD现状为?类，NH-N和TP已超过了?类水3质标准，为劣?类水质，因此，项目所在地附近水体水质较差，主要原因是城市 生活污水直排和沿途农业面源污染。 3.2 根据区域环境功能特征及建设项目地理位置和性质，确定本项目具体保护对 象如下： 表3-1 保护对象列表 备注 方位 状态 保护目标 距离 中间相隔现状 农居 47m 东 交通干线规划 商业办公综合用房 － 古墩路 隔规划 西 现状 耀江文鼎苑小区（基本建成） 33m 道路 耀江文鼎苑小区（在建）、 现状 53.7m 隔规划 空地 北 道路 规划 空地规划为幼儿园和超市 51.1m － － － 本项目住宅 － 4.1 本项目建成营运后废气主要为汽车尾气和油烟废气。 4.1.1 本项目地下车库汽车尾气排放共设7个排气竖井，均通至屋顶排放，主要废 气排放口位置见表4-1。 表4-1 主要废气排放口设置一览表 排气竖井布置情况 排气筒名称 所在位置 排气口高度（m） 1#排气口 2#楼西北侧 35.7 35.7 2#排气口 3#楼西北侧 3#排气口 4#楼西北侧 35.7 33.0 4#排气口 5#楼东北侧 5#排气口 7#楼西北侧 35.7 6#排气口 8#楼西北侧 35.7 35.7 7#排气口 9#楼西北侧 表4-2 高峰期汽车尾气有组织排放源强 排放量 废气量 CO HC NO x 3333排放方式 （m/h） kg/h* mg/m kg/h* mg/m kg/h* mg/m 有组织 196.15 11.03 27.57 0.14 0.35 0.24 0.60 环境影响预测结果如下： 经预测，本项目地下车库在高峰期运转时CO、NO排放对周边环境贡献浓2度较小，项目运营后周边大气环境质量可以达到《环境空气质量标准》 （GB3095-1996）修改版的二级标准要求。另外经预测，本项目汽车尾气有组织 排放对周边敏感点贡献值基本为0。因此，本项目地下车库在设计换风率6次/时，废气的排放不会对周围环境造成不利影响。 均可达到另外，高峰期汽车车库出入口附近的环境空气质量指标CO、NO2《环境空气质量标准》（GB3095-1996）修改版的二级标准要求，SSW风向下最 3大比标值分别为0.1120、0.1137（CO、NO一小时平均值分别为10.0mg/m、2 30.24mg/m）。由此可以推断得出在高峰期和正常情况下，汽车出入口尾气对周 围环境及住宅不会造成不利影响，不会改变周边环境空气质量区划等级。 本项目地面停车泊位42个，泊位分散布置在地块内，汽车尾气排放量较少， 该部分污染物为无组织排放气体。根据类比调查，此类排放由于露天扩散面积较 大，稀释作用较强，对周围环境影响很小。 4.1.2 本项目住宅厨房油烟经油烟机处理后由专用竖井至各自建筑屋顶排放，排放 3浓度可以达到标准规定要求2.0mg/m，对周边环境无影响。由于采用清洁燃料， 各项污染物浓度可以做到达标排放，对周边环境及敏感点不会产生影响。 本项目5＃楼功能为配套公建（商铺及宾馆），其三层西北侧设有厨房，宾 馆油烟排气筒布置情况见表4-3。 表4-3 宾馆油烟排气筒布置情况 排气筒位置 排气筒高度 敏感点 与敏感点距离 东北侧本项目9#41.8m 住宅楼 北侧本项目4#住5＃楼东北侧 33m 45.2m 宅楼 西侧耀江文鼎苑 74.6m 从表4-3可以看出，本项目宾馆厨房油烟排气筒的布置符合相应 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 要求。 油烟经净化效率不低于75%的油烟净化装置处理后，其油烟排放量约为28.7kg/a， 33油烟排放浓度1.57mg/m<2.0mg/m，符合排放标准要求。厨房油烟经净化处理 后通过专用竖井至屋顶进行排放，对周边环境及敏感点无影响。 4.2 本项目建成后废水来源主要为住宅区居民生活污水和配套公建等产生的污 水。 根据工程 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 ，项目污水排放总量为17.14万t/a（469.6t/d），排水水质类比 为350mg/L，BOD为200mg/L，SS为200mg/L，城市居民生活污水水质，即CODCr5 NH-N为35mg/L，动植物油40mg/L，则污水中COD59.99t/a，BOD34.28t/a，3Cr 5 SS 34.28t/a，NH-N 6.00t/a，动植物油6.86t/a。 3 据调查，古墩路污水管网在道路改造时已基本建成，本项目建成后可衔接使 用，故项目厕所污水经化粪池、含油废水经隔油池预处理后汇同其他废水一并纳 入市政污水管道，之后进入四堡污水处理厂，经污水处理厂处理后的出水水质为 COD60mg/L、NH-N 8mg/L，年排放量为COD10.28t/a，NH-N 1.37t/a。 Cr 3Cr3 在此基础上，本项目污水排放对周边水环境不会造成影响。 4.3 本项目噪声源主要来自汽车进出车库时的交通噪声、厨房设备噪声、水泵、 变配电、各类风机等设备噪声，经类比调查，各主要噪声源的噪声级见表4-4，测点位置距离设备为1m。 表4-4 主要噪声源的声级 序号 噪声源 设备数量与型号 布置位置 声级dB 共2个，分别位1 地下车库出入口 / 于1＃楼南侧和62～65 4＃楼南侧 5＃楼三层 2 厨房设备 / 75～80 西北侧 8＃楼东侧及133 消防水泵 4台XSD6.3/20-100X ＃楼（公建）地80～85 下室消防泵房 8＃楼东侧及136台65DL×3 4 生活水泵 ＃楼（公建）地70～75 3台65DL×2 下室水泵房 2＃、8＃楼北8台SCB10干式变压器 侧、4＃楼南侧5 变配电所 4套高压配电装置 65～70 及13＃楼（公4套低压配电装置 建）地下室 10台SWF-1-6 6 混流风机 75～80 2台SWF-1-7 电动脚踏 地下室 7 10台DJF-1 75～80 两用风机 各风机房内 4台GDF-II-4.5 8 离心管道风机 75～80 7台GDF-II-5 9 电梯机房卷扬机 / 各楼屋顶 62～65 （1）泵、变配电所、风机等固定设备噪声 ? 声源特点分析 本项目泵房、变电所、风机房等设备均设在绿化、道路或公建的地下室；电 梯机房位于各楼屋顶。这些固定设备声源有以下特点： A、均为中低频为主的声源，中低频在传播中不易衰减； B、这些设备均固定在建筑物上，易产生传播性能很好的固体传声，一旦形 成治理难度较大； C、所在位置周围均有隔声较好的建筑物阻隔噪声的传播，其隔声的薄弱环 节是门、窗及进出风口等。 ? 具体噪声防治措施如下： A、水泵房：选用低噪声变频水泵；设置单独隔声房；加设静压减振基础， 且大质量的要做大基础；出水管采用双曲挠性接头，弹性穿墙孔口；房内视情况 铺设30-60％的吸声材料。 B、各类风机：为保证各类设备做到正常运行，尽量减少对上部住宅楼的影 响，建议选用低噪声型号；配置消声器；设置减振基础；风机进出风管采用软接 头，穿越墙壁的孔洞用阻燃软性材料填实，风机房加隔声门以保证隔声量。 C、变配电所：设置单独隔声房，房内铺设30-60%的吸声板。 D、电梯机房：建议选用低噪声型号设备，设置单独隔声房，并且电梯井道 不邻卧室布置。 ? 设备噪声环境影响分析结论 表4-5 主要固定声源对周边住宅噪声影响分析表 固定声源治理 治理后声影响声传播途径 名称 措施 源声级 预测 设独立机房 变配电 55 35 ＞1.5m覆土层及20cm设独立机生活水泵 65 40 底层楼板 房、隔声减风机 65 45 振措施 由表4-5可知，在采取上述措施的前提下，各类设备噪声对环境影响小，不 会对本项目住宅及周边敏感点产生不利影响。 （2）宾馆厨房设备噪声 厨房噪声一般源强在80dB左右。依据初步设计，本项目5＃楼功能为配套公建（商铺及宾馆），其三层西北侧设有厨房（最西端为楼梯），距离本项目最近 住宅楼4＃楼约为44.3m，距离西侧耀江文鼎苑小区最近住宅楼约41.4m（中间相隔5＃楼西侧楼梯）。厨房噪声经墙体阻隔及距离衰减后，不会对居民的日常 生活产生不良影响。但如不采取合理噪声防治措施，厨房投入运行后将对周边环 境及其本身带来较大影响。在此建议对厨房作如下噪声防治措施： ? 厨房内做到合理布局并选用低噪声厨房设备，炉灶、蒸煮不得靠窗户一 侧布置； ? 厨房窗户采用双层中空玻璃隔声窗； ? 油烟净化设备及换气设备安装在室内，油烟净化器使用的风机要制隔声 罩，要求隔声量＞30dB；各类风机均选用低噪声轴流风机，进出风管采用软连 接，穿越墙壁的孔洞用不燃材料填实，进出风口安装消声器，墙面风口加装消声 通风百叶； ? 加强对各类环保设施的日常维修和更新，确保其正常运行，做到达标排 放。 （3）社会活动噪声影响分析 商铺运营时会产生社会活动噪声，从空间看可分为二种情况：商铺内部人群 活动噪声，顾客在出入口活动噪声。根据类比调查，室内面声源声级60~70dB(A)，经墙体阻隔衰减25dB(A)以上，对外界无影响。 此外，根据杭州市人民政府令第210号《杭州市服务行业环境保护管理办 法》，住宅底商及裙房不得设置餐饮、娱乐等产生油烟、恶臭、噪声、振动污染 的服务项目。另建议裙房屋面采用屋顶绿化，不设置商业空调等设施。 （4）地下车库出入口的汽车噪声 本项目设有2个地下车库出入口，其位置及最近住宅距离见下表4-6。 表4-6 地下车库出入口与周边住宅位置关系表 出入口编号 布设位置 与最近住宅距离（m） 距离1＃楼约12.1m 1号出入口 1＃楼南侧 距离2＃楼约22.7m 2号出入口 4＃楼南侧 距离4＃楼约23.0m 根据类比监测，地下车库出入口噪声值如下： 表4-7 地下车库出入口噪声类比监测结果 距离（m） 5 10 15 20 25 30 贡献值 58.2 55.8 54.7 53.5 51.8 50.2 从上表可以看出，汽车进出地下汽车库的噪声在距离10m处的噪声为55.8dB，15m处的噪声为54.7dB，20m处的噪声为53.5dB。本项目汽车出入口距离最近住宅为12.1m，汽车出入噪声贡献值可以控制在55dB以下，可达到GB3096-93中的?类区昼间标准值。由于项目中的地下车库为小区和公建配套设 施，车流高峰时段一般在上、下班高峰时段，即为白天时段，而在夜间小区内车 流量很小，其车辆噪声较低，因此对住宅产生噪声影响较小。为了进一步减少影 响，提出要求如下： ? 小区入口设置禁鸣标志，同时加强出入口周边附近绿化； ? 车辆在进出出入口时应限速进入，不超过5km/h； ? 车库出入口路面采用低噪音路面，坡道两侧设吸声材料，并由有资质治 理单位做吸隔声车棚，以减少对周边住宅楼的影响； ? 对于地面停车泊位要远离居住楼，同时周围进行绿化，以达到防尾气和 降噪声的效果。 （5）周边道路交通噪声对本项目的影响 根据杭州市规划局认可的《杭州市塘北单元（XH06）控制性详细规划》及现场踏勘，本项目用地被四周道路所环绕，其中东侧古墩路为主干道，南侧规划 余杭塘路为快速路，其余两侧规划道路为支路。两条支路主要为本项目及耀江城 小区使用，预计建成后车流量较小，对项目本身影响较小；项目南侧规划余杭塘 路对项目的影响分析见本小节第（7）点。以下主要分析东侧古墩路交通噪声对 项目住宅的影响。 古墩路交通噪声主要影响项目10＃、11＃和12＃楼3幢住宅靠路一侧立面的住户。三幢建筑均为11层，其中10＃楼底下2层为商铺、配电间及物业管理 用房；11＃、12＃楼底下1层为商铺、自行车库和部分住宅，2层为商铺和部分住宅，3层及3层以上均为住宅。建筑1F与路面高差为-0.15m，商铺一层层高3.9m，商铺二层层高3.55m，住宅层层高均为2.8m。 根据实际观测，古墩路为单向3车道双向6车道交通干线，宽约40m（包括人行道和自行车道），各车型流量统计结果见表4-8，其中白天统计数据为 17:30~18:30，为交通流量高峰期数据。 表4-8 古墩路车流量统计表 观测道路 项目用地东侧古墩路 观测时间 17:30~18:30 22:30~23:30 大卡车及公交车 120 30 中型车辆 300 30 车流量 （辆/h） 小型轿车 900 360 合计 1320 420 经调查，古墩路设计车流量为900辆/h，且主要以小型车为主。本环评从最 不利角度出发，以高峰期测得的车流量来进行预测。预测模式采用德国Cadna/A 噪声预测软件。 根据《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB/T15190-94）中8.3.1及《杭州市<城市区域环境噪声标准>适用区域划分规定说明》：若临街建筑以高 于三层楼房以上（含三层）的建筑为主，将第一排建筑物面向道路一侧的区域划 为4类标准适用区域。若临街建筑以低于三层楼房建筑（含开阔地）为主，将道 路红线外40米的区域划为4类标准适用区域。 为了了解拟建项目临交通干线古墩路10＃、11＃、12＃楼东侧受交通噪声 的影响，本环评根据以下变动方案作预测比较分析。 方案1： 原方案，即后退古墩路共20m，主楼11层，裙房2层（裙房高7.45m）； 方案2：后退古墩路仍为20m，主楼11层，裙房改为3层（裙房高11m）； 方案3：再退让古墩路5m，即共后退古墩路25m，主楼11层，裙房2层（裙房高7.45m）。 预测点位置：?建筑东立面；?紧邻裙房西侧。 注：裙房宽约15m。 从噪声预测结果分析可知，方案2裙房增为3层与方案1裙房为2层相比，第二个预测点达标有所改善的仅为昼间5、6F两个楼层，噪声值分别降低3.9和2.1dB，其中7~11F噪声预测值与方案1相同并未降低；而方案3与方案1区域相差5m，无实际意义。综上，方案2和方案3对于方案1显现的优越性并不明 显，本环评综合立面景观、规划、消防等方面，认为方案1即原方案较为合适。 鉴于布局调整不能有效减少道路交通噪声对本项目的影响，因此噪声防治措 施还需从保护目标（各建筑物）着手。经过综合分析本环评提出以下防治措施： ? 要求靠交通干线一侧的住宅采用双层中空玻璃隔声窗，并提高加工精度 和减小门窗缝隙等。经咨询设计单位，隔声玻璃可以削减噪声20~22dB。 ? 建设单位应从内部布局的合理布置来弥补室内环境：靠马路一侧布置对 声学质量要求不高的房间，如大厅、厨房等；南侧外阳台全封闭，与中空玻璃一 起可以隔45 dB左右。 ? 建设单位在售楼时须告知买方有关交通噪声影响相关情况，并在购房合 同中详细注明。 （6）地块东侧规划轻轨用地对本项目的影响 根据杭州市塘北单元（XH06）控制性详细规划，项目东侧规划有轻轨用地， 在该段为地下线（图中为虚线），站点设于古墩路与萍水路交叉口。本项目已按 规定后退古墩路20m，并沿古墩路留有20m宽的绿化带。 轻轨污染因素主要为噪声及振动，项目主要受影响对象为靠近轻轨的10＃、 11＃、12＃及13＃楼，建议将本项目受影响对象作为轻轨项目环境影响评价技 术文件的敏感保护目标，并要求采取相应的防治措施，消除或减轻轻轨项目施工 及运行时对本项目带来的不良影响。同时，建议本项目设计单位在基础设计和建 筑物设计时预设隔振防振措施。 在此基础上，东侧规划轻轨对本项目影响较小。 （7）地块南侧规划余杭塘路对本项目的影响 根据杭州市塘北单元（XH06）控制性详细规划，项目南侧余杭塘路规划为 快速路。经咨询规划部门意见，目前该快速路规划、实施方案均尚未确定。如果 该快速路确定实施，可能会对本项目产生一定影响。道路污染因素主要为交通噪 声及汽车尾气，项目主要受影响对象为靠近余杭塘路的的5＃和13＃楼，建议将 本项目受影响对象作为余杭塘路项目环境影响评价技术文件的保护目标，并要求 采取相应的防治措施，消除或减轻余杭塘路项目施工及运行时对本项目带来的不 良影响。 4.4 本项目产生的固体废物主要为生活垃圾，其发生量见表4-9。 表4-9 固体废物产生量一览表 序号 固废来源 产生系数 规模 产生量（t/a） 1 住宅 1.0kg/d?人 1820人 664.3 22?d 14019m 51.17 2 公建 0.01kg/m 3 办公、宾馆 0.5kg/人?d 660人次 120.4 4 泔水油 10％ 3.83t/a 0.38 4 总计 － － 836.25 生活垃圾中纸张、塑料、金属、玻璃瓶类包装废物多，可回收利用性强，应 加强这部分固废的分类收集工作。规划设计时，各功能区设置固定垃圾收集箱。 依据项目实施单位提供的资料可知，本项目不设垃圾中转站，只设垃圾收集点（共 六处），分别设于小区内2#楼南侧，4#楼西北侧，6#楼南侧，7#楼南侧，8＃楼南侧及9#楼东侧，距离最近住宅约9.5米。垃圾袋装化后收集在各垃圾收集箱中， 由有关部门及时清运，做到日产日清。参考《生活垃圾转运站技术规范》 （CJJ47-2006）中小型规模?类垃圾中转站（设计转运量?50t/d）的距离指标与相邻建筑间隔?8m和《城镇环境卫生实施设置标准》（CJJ27-2005）中要求供居民使用的垃圾收集投放点应符合方便居民，不影响市容观瞻、利于垃圾的分类收 集和机械化收运作业等要求，本项目垃圾收集点选址符合相关规定。 综上，只要严格按照环卫部门的有关规定执行，本项目固体废弃物对周围环 境不会产生明显的影响。 5.1 5.1.1 根据我国环境噪声污染防治法，“在城市市区内向周围生活环境排放建筑施工噪声时，应当符合国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准”（第二十七条）。 因此，在建筑施工期间，必须严格执行国标GB12523-1990的标准和规定。 根据国家环保局《关于贯彻实施（中华人民共和国环境污染防治法）的通知》 （环控[1997]006号）的规定，建设施工单位在施工前应向当地环保部门申请登 记。除抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊要求必须连续作业外，禁止 夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，“因特殊要求必须连续作业的，必须由县级以上人民政府或有关主管部门的证明”（《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十条，并且必须公告附近居民。 除应严格执行上述规定要求外，还应做到：施工人员安全防护工作和安全教 育工作；施工场地周围建设围墙，设置单独出入口；选用低噪声施工设备，采用 静电压桩机或钻孔式灌注机，减少打桩产生的噪声和振动；对产生高噪声的设备 如搅拌机、电锯、加工场建设在其外加盖简易棚。 5.1.2 根据《杭州市城市扬尘管理办法》，由杭州市环境保护行政主管部门负责城 市扬尘污染防治的综合管理工作。建设行政主管部门负责建筑工程、市政设施施 工扬尘污染防治的管理工作。房产、土地管理部门按照各自职责负责拆房施工扬 尘污染防治的管理工作。市政市容管理部门负责物料运输、堆放和道路挖掘、养 护、保洁扬尘污染防治的管理工作。 建设单位的工程概算应当包括扬尘污染防治费用。建筑工程、拆房施工工地 周围应当分别设置不低于2.5米、2.1米的遮挡围墙，市政设施、道路挖掘施工 工地周围应当设置不低于2.1米的硬质密闭围档。 建筑工程、拆房、市政设施、道路挖掘施工单位应当遵守下列规定： （1）施工方案中应当有明确的扬尘污染防治措施,并严格遵守和实施; （2）工地内应当根据行政主管部门的要求,设置相应的车辆冲洗设施和排水、 泥浆沉淀设施,运输车辆应当冲洗干净后出场,并保持出入口通道及道路两侧各 50米范围内的整洁； （3）施工中产生的物料堆应当采取遮盖、洒水、喷洒覆盖剂或其他防尘措 施； （4）施工产生的建筑垃圾、渣土应当及时清运,不能及时清运的,应当在施工场地内设置临时性密闭堆放设施进行存放或采取其他有效防尘措施; （5）工程高处的物料、建筑垃圾、渣土等应当用容器垂直清运,禁止凌空抛掷,施工扫尾阶段清扫出的建筑垃圾、渣土应当装袋扎口清运或用密闭容器清运,外架拆除时应当采取洒水等防尘措施； （6）易产生扬尘的天气应当暂停土方开挖、拆房施工作业,并对工地采取洒水等防尘措施,停止施工的通告由市环境保护行政主管部门负责拟定,报经市政府同意后予以公布; （7）禁止在施工现场从事消化石灰、搅拌石灰土和其他有严重粉尘污染的 施工作业； （8）从事拆房、平整场地、清运建筑垃圾和渣土等施工作业时,应当采取边施工边洒水等防止扬尘污染的作业方式。 从事建筑工程、拆房施工时，施工单位应当设置密目网,防止和减少施工中物料、建筑垃圾和渣土等外逸,避免粉尘、废弃物和杂物飘散。 建筑工程的工地路面应当实施硬化，工地出入口5米范围内用砼、沥青等硬化，出口处硬化路面不小于出口宽度。 建筑工程停工满1个月未进行建设施工的,建设单位应当对工地内的裸露地 面采取硬化、覆盖等防止扬尘污染的措施。 建设工程应当按规定使用商品混凝土。经商品混凝土管理部门批准在施工现 场搅拌混凝土的，搅拌设备应当安装除尘装置或采取有效封闭措施，防止扬尘污 染。 粉尘是建设施工期的重要污染因素。为尽可能减少扬尘对本项目建设区域周 围大气环境的污染程度，首先，要加强施工管理，对通行机动车的临时道路和施 工场内露裸地面均应硬化处理，配置滞尘防护网，同时对扬尘发生量大的部应采 用喷水雾法降低扬尘，对运输交通道路应及时洒水、清洒。再次，在运输、装卸 建筑材料时，尤其是泥砂运输车辆，必须采用封闭车辆运输。 5.1.3 施工期的废水排放主要来自建筑施工人员的生活污水和施工废水。施工废水 主要为地基挖掘时的地下水和浇注砼后的冲洗水，须经沉淀处理后方可排放，建 议设置沉淀池；施工工地应设置临时公厕，设立临时公厕，由环卫部门定期清运， 做到不外排。 5.1.4 施工期间，本项目进入施工期间将产生大量施工废土、废石等施工固废。在 运输过程中将影响运输道路，如散落等；在堆放过程中也将影响堆放场地的生态 环境，如植被的破坏。因此，上述固废采用封闭车辆运输，及时清扫，同时必须 按杭州市城市卫生管理条例有关规定进行处置，不能随意抛弃、转移和扩散，部 分弃土可回填用于绿化，其余送到指定地点（如垃圾填埋场）或作辅路等处置。 5.2 本项目营运期各项污染防治对策汇总见下表。 表5-1 本项目营运期污染防治对策汇总表 序号 污染源 治理措施 治理设施所在位置 去向 地下汽车竖井排气口位于各建筑（2#、3#、有组织高空 1 风机、竖井 库废气 4#、5#、7#、8#、9#楼）最高点 排放 经油烟净化装置处理达标后通过油烟净化装 2 宾馆油烟 专用竖井（5#楼东北侧）至建筑屋有组织排放 置、竖井 顶排放 化粪池、 3 生活污水 绿化带下设置化粪池 市政污水管 纳管 4 生活垃圾 定点收集 设垃圾收集点 卫生填埋 5.3 本项目环保费用合计约200万元，概算见表5-2。 表5-2 污染治理投资估算 序号 项目 费用（万元） 1 下水管线、化粪池、宾馆隔油池、排放口等 40 汽车尾气收集排放系统 2 80 （含风机、风管、吸风口、控制系统等） 3 餐饮废气收集系统（含油烟净化器、风机、管线等） 20 4 靠近古墩路一侧住宅中空玻璃隔声窗 24 5 设备声源隔声减振 16 6 地下车库出入口噪声治理 15 7 垃圾收集点 5 6 合计 200 项目环保投资占总投资0.33%，从投资比例角度，本项目环保设施在经济上 可实现。 根据《浙江省建设项目环境保护管理 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 》及国家环保总局《环境影响评价 公众参与暂行办法》的规定，在建设项目环境影响评价过程中依法实施公众参与。 本环评在接受委托后，发布了项目环境信息公告；编制过程中，对建设区域 附近地区村民、居民及当地政府相关部门进行了问卷调查；报告书主要结论形成 后进行了环保公示，调查及公示结果下文叙述。 6.1 表6-1 公众参与调查结果统计（％） 1、对本项目的了解程度 了解 听说过 不了解 49% 45% 6% 2、对目前本地区环境质量的满意程度 满意 一般 不满意 76% 24% 0 3、您主要关注的环境问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 （注：可多选） 污水 废气 噪声 固废 其他 47％ 31％ 31％ 7％ 2％ 4、项目的建设是否有利于本地区经济发展 肯定会 不一定 不会 73％ 27％ 0 5、您对本项目的总体看法和态度 支持 无所谓 反对 93％ 7％ 0 您认为本项目对您的影响有哪些 无 有 88％ 12％ 您对本项目还有哪些具体要求 无 有 89％ 11％ 其他意见和建议 无 有 95％ 5％ 从反馈的意见来看，大部分公众对项目的实施持积极赞成的态度，公众比较 关心项目建设过程中的环境问题，要求对施工期的“三废”进行防治。为此，建设 单位在项目实施、运行过程中，应重视公众的各种意见，认真落实本报告提出的 环保措施，以实现环境效益、社会效益和经济效益的统一。 6.2 本环评单位于环评期间，在建设地块周边进行了信息公告和环保公告张贴， 张贴照片详见附件。在公告张贴过程中，均未接到投诉的意见和电话。 7.1 （1）产业政策符合性分析 本项目为房地产开发建设项目，不属于国家及浙江省有关禁止和限制类建设 项目，且本项目已由浙江省发展和改革委员会立项，文号为：浙发改投资【2005】211号、浙发改投资【2006】680号，因此本项目符合国家产业政策。 （2）规划符合性分析 本项目选址于杭州市西湖区三墩镇三坝村，建设地块用地性质为住宅用地 （R21），其用地已由杭州市规划局审批通过，选址意见书编号为：（2005）年浙规定字01000882号，因此本项目选址符合土地利用总体规划及相关规划要求。 （3）环境功能区符合性分析 项目所在地大气环境质量良好，可以满足《环境空气质量标准》 （GB3095-1996）中二级标准要求；周边水体余杭塘河水质较差，本项目建成后 污水经预处理后纳管排放，不会影响现有水质。针对环境噪声功能区，本环评从 以下几点来说明： ?由于受交通噪声影响，项目拟址地靠古墩路一侧声环境本底值不能满足环 境功能区要求；?本项目产生的噪声可以达标排放；?在业主入住后，交通噪声 会对其造成一定不利影响；?本环评提出以下防治措施以保障室内声环境达到要 求：A、靠交通干线一侧的住宅采用双层中空玻璃隔声窗，并提高加工精度和减 小门窗缝隙等；B、建设单位应从内部布局的合理布置来弥补室内环境：靠马路 一侧布置对声学质量要求不高的房间，如大厅、厨房等，南侧外阳台全封闭，与 中空玻璃一起可以隔45 dB左右。 从环境影响分析，本项目营运后，周边环境质量均可维持现状。 （4）污染物达标排放符合性分析 根据工程分析和影响预测分析，本项目废水纳管处理，废气、噪声均可达标 排放，固废有合理的处理处置措施，因此符合污染物达标排放。 （5）清洁生产符合性分析 本项目为住宅及配套设施的建设，可以符合清洁生产要求。 （6）总量控制符合性分析 总量控制就是通过控制给定区域内污染物允许排放总量，并优化分配点源， 来确保控制区内实现环境质量目标的方法。根据浙政函【2005】139号文件修改，十一五期间省政府下达的总量指标为COD、SO。 Cr2 根据本项目排污特点，在此主要对COD总量控制作一分析。项目生活污Cr 水排放量约为469.6t/d，年排放废水17.14万吨。根据工程分析，COD产生量Cr为59.99t/a，经四堡污水处理厂处理后排放量为10.28t/a。 本项目厕所污水经化粪池、厨房含油废水经隔油池处理达到《污水综合排放 标准》（GB8978-1996）三级标准后汇同其他污水一并纳入市政污水管道，经市 政污水泵站提升后最终进入四堡污水处理厂。由于本项目为公建项目，不分配总 量控制指标。 7.2 综合以上各章节分析评价，本项目建成后通过完善该区块功能和绿地补偿， 不仅使该区域居民能在较好的环境中安居乐业，亦可推动杭州城市化建设步伐， 其环境效益和社会经济效益是明显的。本项目的开发符合三墩镇规划，能够带动 周边地区的发展，为社会创造较大的经济价值。总之，通过本环评的分析认为， 只要建设单位认真落实本评价提出的各项污染防治措施及对策，切实做到“三同时”，保证环保设施投资到位，建成营业后又能加强管理，做好环境污染防治工 作，从环境保护的角度看，本项目的建设是可行的。