-1980版铃木GS400美式车-1980版铃木GS400美式车
LAsSlc经典名车
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老耿与老车
耿庆涛是个摩托车经销商.经常游 走于城乡网点.2010年夏在一个小镇 里一个零售商在聊天时无意中透露一 个消息:有老铃木太子要处理.喜欢摆 弄老车的老耿二话没说.买下了那辆老 铃木.产于2O世纪1980年的铃木GS400
风风火火地被运达店中.老耿的儿子 立即带领工人着手清理车辆. 好在这辆GS400没有露天停放, 这些年间没有受到风雨的侵蚀,在简 单地冲洗后.原车的喷涂就泛起幽幽 的光泽.整车出奇的完整,...
-1980版铃木GS400美式车
LAsSlc经典名车
'簪
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岔
老耿与老车
耿庆涛是个摩托车经销商.经常游 走于城乡网点.2010年夏在一个小镇 里一个零售商在聊天时无意中透露一 个消息:有老铃木太子要处理.喜欢摆 弄老车的老耿二话没说.买下了那辆老 铃木.产于2O世纪1980年的铃木GS400
风风火火地被运达店中.老耿的儿子 立即带领工人着手清理车辆. 好在这辆GS400没有露天停放, 这些年间没有受到风雨的侵蚀,在简 单地冲洗后.原车的喷涂就泛起幽幽 的光泽.整车出奇的完整,除了排气 管尾段被上任车主换上了幸福250A 的尾段,侧板上的车标脱落后被随便 贴上其他车型的车标之外,其余部位 均是原装,甚至镀铬部件连都没有一 丝锈迹.清理过油箱,启动机,化油
器.调了下气门间隙装上电瓶加了 机油.几下就打着了火发动机竟然 没有一丝杂音.听着这辆比自己儿子 年龄都大的老车发出的沉稳均匀的排 气声,把老耿乐得嘴都合不拢了.连 呼"缘分呐……"经销铃木系车型 的他把这款30年的老铃木擦得一尘不 染.摆在了店堂最显眼的位置. 穿越时空的相见
在这个深秋的午后.笔者来到老 耿的店里,见到了这辆被他视若珍宝 的铃木GS400.
无可否认,3O年前的GS400造型的 确是落伍了.尤其是那只夸张的羊角 把.看上去很丑.但我不得不承认这 车现在看上去仍然非常有味道.这味 道来自传统风格的水滴油箱和鞍座. 来自简洁利落的发动机.来自朴实无 华的整车造型……面对一款跨越三十 个春秋的老车,如同面对一位饱经风 霜的老者不由得让人心生感慨,大 概这就是老车的魅力之一.
对于摩托车而言,3O岁高龄的发 动机就可以被称为"耄耋"了,但是 启动后却丝毫不显老态.铃木车系铿 锵有力的运转声音.并列双缸平稳直 接的加速性能与现今的同类车型相 比亳不逊色.在路试中.这辆GS400跑 到了150km/h的最高速度.实测油耗为
百公里3.8L左右.GS400的操控之便捷 也是我们没有想到的,标准的驾驶姿 势配合适中的重心布置和坚固的双摇 篮车架稍激烈一点的过弯也让人得 心应手.大直径的前轮使其具备了一 般同类车型难以达到的稳定性和通过 性能.让人越骑越上手.以上结果足 以证明铃木技术的可靠耐久,世界级 摩托企业.的确不是浪得虚名.是靠 真材实料踏踏实实一步一步得来的.圈 发动机
缸径×行程
排最
最大功率
最大扭矩
点火方式
启动方式
化油器型式
传动系统
车架型式
制动系统
净重
油箱容积
轮胎规格
并列双缸/风冷/DOHC/4气门 67X56.6(mm)
399mI
35Kw/8500rpm 32Nm/7000rpm CDI
电启动
BS34SS
往返式6挡/链传动 离拉力钢管双摇篮车架 前单钻孔碟配单活塞卡钳
后鼓式
170kg
12L
前3.25-19 后3.75—18
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