假冒绿通车的识别经验.doc

假冒绿通车的识别经验.doc 假冒绿通车的几点表现 实施绿通车辆免费政策以来，不少司机为谋取私利，偷逃通行费而想出诸多招数假冒绿通车辆通行高速，根据工作经验，现 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf 出假冒绿通车辆的几点表现供大家学习交流: 一、从车型来看，一般以厢式车辆居多;从假冒品种来看，一般以装载量不足和故意混装不能优惠的其他货物偏多。 二、通过观察司机的面部表情、言行举止进行判断。在查验前，司机态度特别主动、客气的，主动带领收费员到车厢某一部位查验的、主动与收费员套近乎，夸赞收费员的。 三、在查验过程中，司机态度特别不配合，拒绝接受其他部位开厢验货的、以耽误送货时间、包扎严实不好解等为由，而要求收费员尽快放行的，这类车辆都要重点关注和查验。 查假冒绿通车把住三道关 国家“绿色通道”利民惠民政策实施后,不少车主受利益的驱使,想出了各种逃费手段。时间久了,收费人员也产生了惰性心理。为确保国家、单位利益不受损失,我们在实际操作过 程中应把握政策标准,化繁为简,抓住货、人、车三要素,保证应免不征、应征不漏。 把握好“货”的环节。严查车辆运输产品,收费员亲力亲为,检验货物是否真为鲜活农产品。把握好“人”的环节。两人以上验货,形成互相监督机制,有效杜绝收费员与司机的串通行为;验货人员要善于察言观色,从司机的神态、举止中发现问题。把握好“车”的环节。从车型或重量来判断是否是运输鲜活农产品的车辆。大部分鲜活农产品的运输必须保证快捷,才能保鲜保质,所以运输鲜活农产品货物的车辆多为中型货车,若重量太轻就有可能出现虽然装的是绿通货物,但整车装载未满80%;一般情况下用非厢式大型货车运输对保鲜要求比较高的货物那肯定是假冒的绿通车。 如何更好的打击假冒绿色通道逃费车辆(这部分下面的内容根据我们所里的情况可以改一下就好用了) 一是加强现场查验人员配备，增强现场查验能力。管理所冬季保畅、人员紧缺双重压力下，将每班组指定3名绿通查验人员， 查验人员主要负责绿色通道车辆查验，并做好相关登记核对工作，切实保证查验工作出实效。 二是加强收费人员业务学习力度，深入贯彻绿色通道政策。为了严厉打击假冒绿色通道车辆逃费的行为，确保“绿色通道”优惠政策落到实处，管理所组织收费岗位人员对“绿色通道”相关政策，绿通特情处置方法、相关案例等内容纳入班组讲评、班组例会中进行反复学习，确保绿通现场特情处置得当、政策落实到位。 三是加强班组间业务交流力度，增强收费人员识别假绿车辆的能力。管理所利用营运工作例会、员工大会集中组织各收费班组对各种特殊情况操作、识别假冒绿色通道车辆等进行讨论、交流，通过业务交流讨论，让现场人员在收费过程中对鲜活农产品运输车辆的查验方法和如何避免假冒“绿通”车偷逃费行为，并将一些好的做法在全所范围内进行推广，提高收费人员对假冒绿色通道车辆的查处和处置能力。 四是固化绿通查验程序，树立员工高度责任心。进一步明确绿通车查验程序:?发现:收费人员对于每辆绿通车辆，通过看货单、检查车厢、注意车辆总重等方法，力争不漏掉一辆假绿色通道车辆;?核实，要求绿通查验人员对现场的每一辆绿色通道车辆实行双人核实制，对于车道内无法查验的实行“先放行、后查验”政策，确保道口畅通;?三处理，要求当班班长对通过查实为假绿色通道车辆，严格按照有关政策要求进行处理，真正的 做到查实一起，处理一起，坚决打击一些司机存在侥幸心理，想蒙混过关的思想;?建档，要求当班监控员对每一辆假绿色通道车辆建立档案，定期在全所范围内进行公布，对屡次在收费现场通过假绿色通道车辆方式进行逃费的车辆进行重点打击，从源头上打击司机的逃费行为。 车辆在要求享受绿色通道政策时，存在以下问题:一是绿通产品在达不到规定核载或达不到装载空间时往往货物混装;二是只在方便检查的部位摆放鲜活农产品，蒙混过关;三是冷冻或加工过的产品冒充鲜活产品;四是集装箱车辆，自称是鲜活农产品车辆，为防止货物受损或已签封为由，拒绝检查，造成目前绿色通道车辆检查困难，从而达到其逃漏通行费的目的。 针对以上情况，我以为应采取对策: 一是加强对司机、车主绿色通道政策的宣传，使他们认清实施绿色通道政策的意义，以及鲜活农产品的认定标准，使其自觉遵守绿色通道政策。 二是收费人员和绿通检查人员，要对加强对绿通政策的学习，吃透文件精神。确保合法车辆真正享受到绿通政策的优惠。 三是收费人员和绿通检查人员，要增强责任心，学会识别真假绿通车辆。如:利用称重数据及货物的品种、数量来分辨真假;利用集装箱的气味浓度来辨析真假;利用检查车辆的多个部位识别是否混装货物来辨析真假;利用货物的品种、产地及运输方向来辨析真假;利用绿通车辆携带的运货单、配货单等票据进一步辨别真假。 只要我们收费人员和绿通检查人员，增强责任心，做到细心、耐心，我们就一定能够做到“应征不免，应免不征”，确保通行费不流失，确保绿色通道的政策得到落实。 商南管理所打击假冒绿色通道车辆成效显著 随着瓜果蔬菜集中上市，高速公路上运输绿色农产品的车辆增多。根据相关政策规定符合“陕西绿色通道”及“国家绿色通道”的车辆(未超载超限)即减免通行费，但部分司机或车主利用这一惠民政策，以混装等手段钻绿色通道政策逃缴通行费，且形势严峻。商南管理所针对此情况，在建立绿色通道档案的基础上采取五项措施加强对绿色通道车辆的管理与查处，确保了通行费的足额征收。截至9月28日，商南管理所共查获假冒绿色通道车辆 203车次，追缴172640元，有力地打击了假冒绿色通道车辆偷逃漏费的行为，维护了正常的收费秩序。 一是加强政策学习，贯彻“绿色通道”优惠政策。为了严厉打击假冒绿色通道车辆逃费的行为，确保“绿色通道”优惠政策落到实处，切实做到“应征不漏、应免不征”的征费原则，收费站组织收费员对对“绿色通道”相关政策的进行深入学习，熟练掌握“绿色通道”车范围、类型，培训主要学习2004年至今上级有关部门制定的一系列“绿色通道”政策和现行鲜活农产品运输车辆通行费优惠政策。 二是加强业务培训，增强收费人员识别假绿车辆的能力。商南管理所于7月14日，举办“征费业务技能研讨会”，对于各种特殊情况操作、识别假冒绿色通道车辆等进行研讨、交流，通过业务研讨会，参会人员讨论了收费过程中对鲜活 农产品运输车辆的查验方法和如何避免假冒“绿通”车偷、逃费行为，并将一些好的做法在全所范围内进行推广，提高收费人员对假冒绿色通道车辆的查处和处置能力。 三是做好员工思想教育工作，树立高度工作责任心。要求现场当班的每一个收费员树立高度的责任心，在收费过程中要求对每一辆绿色通道车辆依依进行查验，闻物品的气味，观察外观是否异常，货物总重等是否与司机描述的相一致，通过观察司机面部表情、言谈举止，多处检查实际货物、通过查看车辆的外观包装，等辅助查验方法，不漏掉一辆假绿色通道车辆。同时推广“一看、二查、三问”的查验方法，使假绿车辆难逃“法”网。 四是以强力有政策做后盾，严厉打击假冒绿色通道车辆。依据陕交发[2009]106号文件《陕西省交通运输厅陕西省农业厅关于进一步 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 鲜活农产品绿色通道管理的通知》，对不符合绿色通道免费政策的车辆，要求收费人员严格处置，认真做好文明服务和解释工作，避免发生矛盾纠纷。对于处置假冒绿色通道车辆在做好文明服务的同时做好政策执行力度，不仅没收检疫证书，而且让司机写下检讨书、保证书等，随后收取正常通行费，并按照陕交发[2009]106号文件的规定，再处予不超过五倍的罚款。 五是严格奖惩机制，充分调动员工的工作积极性和工作热情。按照陕交建发[2009]799号文件《关于印发陕西省交通建 设集团公司车辆通行费征收稽查奖惩办法(试行)的通知》，对于在查处假冒绿色通道车辆工作中表现突出的收费人员予以奖励，对于在查验假冒绿色通道车辆过程中敷衍了事、查验不力的收费人员将严肃处理。 “望闻问切法”查处假冒绿通车 日前，为营造良好的通行环境，更好的将“绿色通道”便民政策落实到实处，界子墩所进一步规范绿通查验流程，严把绿通关，在工作实践中辨别，在辨别中探索,在探索中总结，利用总结的“望闻问切法”有效地遏制了假冒绿通车辆蒙混过关现象。 3月4日10点左右，一辆牌号为鲁H0****的集装箱货车驶入界子墩收费站，司机声称整车装的都是保鲜鱼，并递上货单给稽查员。稽查员徐飞见该车限载49吨，运输了51吨，凭经验山东过来的司机每次运输的鲜鱼都在40吨左右。他要求司机打开货厢时，司机也比较配合，打开集装箱后，通过摆放整齐的泡沫箱中可依稀看到是鲜鱼。但车厢内的腥臭味比较严重，凭经验一般大型冷藏集装箱里面不应该有这么大的腥臭味道。徐飞要求和司机进里面再检查时，司机说没必要，真的是鲜鱼，但和司机交谈中，司机一下辩解道:“不行，时间太长，冷藏保鲜气体会跑出来，鱼会臭掉”,一会说鱼上有冰冻着不方便，当询问味道时，司机说话闪烁其词， 吞吞吐吐。当徐飞再次要求司机配合检查车厢中间时，司机忙改口说:“我下错了站，我不在你这里下，把通行卡还给我”。“这不行，你必须按要求接受检查”。在徐飞有理有节的言语下，司机极不情愿打开中间的箱鱼来接受检查。打开保鲜箱翻看一看，里面全部是冷冻制品，在铁的事实面前，司机不得不按规定足额缴纳了通行费。 查验中的“ 望闻问切法”，望:工作中汇总常见鲜活农产品车辆在达到核定装载质量时，各类限载车辆的大概重量，初步判别是否符合绿色通道车辆的装载要求;闻:鲜活农产品都有着各自不同的味道，查验人员可利用嗅觉对车辆载货的类别，以及是否有混装的现象进行简易辨别;问:察言观色法。有些假冒“绿色通道”车辆的司机行为较其他司机略有不同，如若观察到司机有反常的面部表情和言行举止，则要提高警惕、仔细查验;切:收费员在验货时，有意识地避开司机指定部位的检查，自行选择车厢的查验部位，从而防止司机通过混装达到逃费目的。