全球海上遇险安全系统GMDSS搜救雷达应答器SART性能要求全球海上遇险安全系统（GMDSS）搜救雷达应答器（SART）性能要求GB15216－1994 1995-5-1 本
标准
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等效采用IEC1097-1国际标准《全球海上遇险和安全系统（GMDSS）第一部分搜救雷达应答器（SART）——操作与性能要求、测试方法及要求的测试结果》。1主题
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与适用范围 本标准规定了工作在9GHz频段上，用于海上搜救工作的搜救雷达应答器（SART）的性能要求。 本标准适用于全球海上遇险安全系统（GMDSS）要求配备的SART，本标准是制定各种SART产品标准的依据。2引用标准GB9391船用雷达技术要求和使用要求测试方法和要求的测试结果GB12267船用导航设备通用要求和试验方法3性能要求3.1一般要求a.SART应能使援救者的雷达上显示一系列等间隔的点，以表示遇险者的位置；b.从20m高处落入水中不致损坏；c.应能在10m水深处最少停留5min而仍保持水密；d.在规定浸水条件下受到45℃热冲击时，仍应保持水密；e.单独落入水中时，应能正向浮起；f.应备有一根可漂浮的短索（不短于10m）用作系绳；g.应能抗海水及油的浸蚀；h.应能经受长期日光照射，性能不下降；i.外部结构平滑，表面颜色应为黄色或桔黄色；j.重量应适合于人工携带。3.2操作要求a.应便于非熟练人员启动；b.应有防止意外启动的装置；c.应有声或光指示器，或两者兼有，以指示工作是否正常及提示遇险者SART已被搜救雷达触发；d.应能人工启动与关闭，也可具有自动启动功能；e.应具有备用状态（启动但未触发）指示功能。3.3电源要求 可供SART在备用状态下工作96h后，再在1kHz脉冲复频率的连续询问下，提供8h的应答发射。3.4环境（温度）要求SART应能在－20~+55℃环境温度中工作，并能在－30~+65℃的温度下贮存而不致损坏。3.5天线高度 配置在救生艇筏上的SART的天线高度应高于海平面至少1m。3.6天线特性SART的天线垂直方向性图及其流体动力学特性，应使其在狂涌情况下能对搜寻雷达作出响应，天线水平方向性图基本上是全向性的，发射与接收均应使用水平极化波。3.7距离性能 当符合GB9391要求的航海雷达使用15m高的天线，对相距至少5nmile处的SART询问时，SART应能正常工作。当峰值输出功率不低于10kW的机载雷达在900m上空，对相距至少30nmile处的SART询问时，SART也应能正常工作。4标志 产品标志除满足GB12267第10.2条的规定外，还应在设备的外部清楚地标明简单的操作说明（用中文和英文）及所使用的原电池的失效日期（用中文和英文）。5技术特性5.1频率范围：9200~9500MHz。5.2极化方式：水平极化。5.3扫频速率：200MHz/5μs，标称值。5.4响应信号格式：12次扫描。5.5扫频形式：锯齿波，正向扫频时间7.5±1μs；反向扫频时间0.4±0.1μs；响应从反向扫频开始。5.6脉冲持续时间：100μs，标称值。5.7等效全向辐射功率：不小于400mW（等效于+26dBm）。5.8接收机有效灵敏度：询问雷达脉冲宽度大于400ns（中或长脉冲）时，优于－50dBm（等效于0.1mW/m2）；询问雷达脉冲宽度小于或等于100ns（短脉冲）时，优于－37dBm。5.9工作时间：在备用状态下工作96h后，还能在1kHz脉冲重复频率的连续询问下，提供8h的应答发射。5.10激发后恢复时间：小于或等于10μs。5.11从接收到搜寻雷达信号至开始发射应答信号的延迟时间：小于或等于0.5μs。5.12天线垂直波束宽度：相对于SART的水平面，最小为±12.5°。5.13天线水平波束宽度：360°，圆度在±2dB以内。 附加说明： 本标准由中华人民共和国交通部提出。 本标准由交通部通信导航标准化技术委员会归口。 本标准由大连海运学院负责起草。 本标准主要起草人袁安存。
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